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PAGEPAGE1浙江電力行業(yè)職業(yè)技能競賽(輸變電可靠性管理員)考試題庫(含答案)一、單選題1.由于回路內(nèi)設(shè)施(含二次設(shè)備)的原因,提前24h向調(diào)度提出申請并獲得批準的停運屬于()。A、計劃停運B、故障停運C、調(diào)度停運D、受累停運答案:A2.按照制定的指標、標準對各項目標進行考核,依據(jù)目標完成的質(zhì)量進行()。A、過程管理B、計劃管理C、激勵和獎懲D、目標管理體系建設(shè)答案:C3.下面哪些事件不屬于強迫停運?()A、架空線路遭遇雷擊跳閘B、變壓器本體嚴重漏油,經(jīng)調(diào)度同意,在運行20個h后,將主變負荷轉(zhuǎn)移停運消缺C、斷路器因SF6氣體壓力降低,36h后退出運行D、由于人員誤碰,造成變壓器縱差保護動作跳閘,變壓器停運答案:C4.鼠害直接納入()原因。A、動物影響B(tài)、運行不當C、外部因素D、自然因素答案:B5.回路基礎(chǔ)信息錄入正確的是()。A、回路新增:當新回路投入運行時,設(shè)施臺賬錄入完畢后,必須在當月內(nèi)將回路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)維護完整,注意該回路如果與已存在的母線回路存在關(guān)聯(lián)關(guān)系時,應(yīng)對原母線回路關(guān)聯(lián)關(guān)系進行修改和完善B、回路內(nèi)的元件新增變更退出退役:當回路內(nèi)設(shè)施發(fā)生新增變更退出或退役等操作時,待設(shè)施可靠性基礎(chǔ)信息維護完成后不必對回路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進行修改C、回路整體變更:當回路發(fā)生變更時,回路內(nèi)設(shè)施基礎(chǔ)信息和回路運行事件全部維護完成后,不必進行回路的變更操作D、回路新增:當新回路投入運行時,設(shè)施臺賬錄入完畢后,不必對母線回路關(guān)聯(lián)關(guān)系進行修改和完善答案:A6.關(guān)于回路說法正確的是()。A、回路停運從持續(xù)時間上分為“長期停用”和“瞬時停運”B、部分停運是指多端連接的回路部分端點傳輸功能喪失C、因二次遠動通訊等設(shè)施工作引起回路停運時,回路計非計劃停運D、單個輸變電設(shè)施可以歸屬于不同回路答案:B7.回路計劃停運率指統(tǒng)計期間內(nèi)回路計劃停運總次數(shù)與()的比值。A、回路年B、總百臺年C、總回路年D、百臺年答案:C8.從4個選項中選出正確項()。A、變壓器風(fēng)控箱內(nèi)的電源回路部分全屬于變壓器范圍B、變壓器風(fēng)控回路出線端子排以外的部分屬于變壓器C、母線設(shè)備單元包括母線主導(dǎo)線母線支持瓷瓶金具接地裝置母線CVT母線架空地線與母線連接的引下線D、避雷器一次主回路的接線板以內(nèi)部分屬于避雷器答案:D9.架空線路指用絕緣子和()將導(dǎo)線架設(shè)于桿塔上的電力線路。A、電力金具B、線路C、設(shè)備線夾D、螺栓答案:A10.某線路由于高負荷下帶電導(dǎo)線和樹線距離不足產(chǎn)生跳閘,則此事件的停電責(zé)任原因為()。A、調(diào)度不當B、管理不當C、運行不當D、外部因素答案:C11.下列哪個設(shè)施屬于可用狀態(tài)?()A、斷路器調(diào)度停運B、主變大修C、保護升級斷路器轉(zhuǎn)冷備用(未旁代)D、母線檢修答案:A12.以下說法正確的是()。A、如果一個事件包含樣本空間集合的每一個元素,則稱該事件為基本事件,或簡單事件B、如果一個事件在一次試驗中一定會發(fā)生,則稱該事件為必然事件C、如果一個事件在一次試驗中一定不會發(fā)生,則稱該事件為沒可能事件D、如果一個事件在一次試驗中不可能發(fā)生,則稱該事件為隨機事件答案:B13.下列哪一類停運影響回路可用系數(shù)指標?()A、調(diào)度停運B、受累停運C、瞬時停運D、運行答案:B14.“倒推法”主要倒推出允許的()。A、停電時間B、停電次數(shù)C、停電時間和停電次數(shù)D、停電指標答案:C15.架空線路編碼第3位表示線路區(qū)域碼,其中S代表()。A、跨網(wǎng)線路B、跨省線路C、跨市級線路D、本市局線路答案:B16.“倒推法”主要利用輸變電可靠性評價指標的()和實際的輸變電設(shè)施數(shù)量倒推。A、計算方法B、系數(shù)指標C、計算公式D、設(shè)定步驟答案:C17.以下哪一條是母線回路的正確定義?()A、同一變電站內(nèi),同一電壓等級的所有母線及其之間的聯(lián)絡(luò)設(shè)備,包括直接與母線相連的隔離開關(guān)和獨立連接到母線上的不單獨構(gòu)成回路的設(shè)備(如避雷器、電壓互感器、電容式電壓互感器等)B、變壓器本體及其與各側(cè)母線回路連接點以內(nèi)的設(shè)備C、輸電線路本體及其與各側(cè)所接變電站母線回路連接點以內(nèi)的設(shè)備D、同一變電站的所有母線及其之間的聯(lián)絡(luò)設(shè)備,包括直接與母線相連的隔離開關(guān)和獨立連接到母線上的不單獨構(gòu)成回路的設(shè)備(如避雷器、電壓互感器、電容式電壓互感器等)答案:A18.設(shè)施變動包括()。A、設(shè)施退役B、設(shè)施退出C、設(shè)施退出和退役D、設(shè)施停運答案:C19.500kV跨地市局架空線路編碼以下正確的是()。A、5W00001B、25W00001C、A5J00001D、25J00001答案:D20.電氣設(shè)備發(fā)生故障被迫緊急停止運行,需短時間內(nèi)恢復(fù)的搶修和排除故障的工作,應(yīng)()。A、使用一種工作票B、使用二種工作票C、執(zhí)行口頭或電話命令D、使用事故應(yīng)急搶修單答案:D21.以下說法正確的是()。A、如果一個事件包含樣本空間集合的每一個元素,則稱該事件為基本事件,或簡單事件B、如果一個事件在一次試驗中一定會發(fā)生,則稱該事件為發(fā)生事件C、如果一個事件在一次試驗中一定不會發(fā)生,則稱該事件為不發(fā)生事件D、如果一個事件在一次試驗中可能發(fā)生也可能不發(fā)生,則稱該事件為隨機事件答案:D22.按《電力可靠性管理辦法(暫行)》的規(guī)定,電力企業(yè)()將上一年度電力可靠性管理和技術(shù)分析報告報送所在地國家能源局派出機構(gòu)、省級政府能源管理部門和電力運行管理部門。A、每季度的第15日前B、每年1月20日前C、每年2月15日前D、每月10日答案:C23.關(guān)于輸變電可靠性系統(tǒng)中回路描述不正確的是()。A、分為母線回路、變電回路、輸電回路三種B、連接兩個或更多的傳輸終端、變電站、或者是系統(tǒng)輸電節(jié)點之間的設(shè)備組C、線路變壓器組(簡稱線變組)按輸電回路統(tǒng)計D、回路處于運行或調(diào)度停運的狀態(tài),判定為可用狀態(tài)答案:C24.下列哪些情況屬于第一類非計劃停運()。A、設(shè)施必須立即從可用狀態(tài)改變到不可用狀態(tài)B、處于備用狀態(tài)的設(shè)施,經(jīng)調(diào)度批準進行年度季(月)計劃外的檢修工作C、設(shè)施雖非立即停運,但不能延至24h以后停運的D、處于備用狀態(tài)的設(shè)施,經(jīng)調(diào)度批準進行年度季(月)計劃外的檢修工作,其超過調(diào)度規(guī)定時間的停運部分答案:A25.下列哪種責(zé)任原因不屬于“建設(shè)因素”?()A、遺留異物B、制造工藝不良C、未按設(shè)計施工D、漏裝錯裝答案:B26.關(guān)于統(tǒng)計單位說法錯誤的是()。A、單相變壓器一相為一臺B、斷路器三相為一臺C、中性點隔離開關(guān)單相為一臺D、PTCT三相為一臺答案:D27.輸變電可靠性目標分解中,()分解主要指按照年度、季度和月度對目標值進行分解。A、時間B、周期C、時序D、順序答案:C28.輸變電設(shè)施中架空線路的統(tǒng)計單位和注冊單位分別是()。A、100kmkmB、kmkmC、km100kmD、100km100km答案:B29.在串聯(lián)系統(tǒng)和并聯(lián)系統(tǒng)中,隨著構(gòu)成元件數(shù)的增多,系統(tǒng)的可靠度分別會()。A、減小,提高B、減小,減小C、提高,減小D、提高,提高答案:A30.下列哪個屬于第三類非計劃停運?()A、設(shè)施計劃停運,但工作時間超過調(diào)度批準的停運時間,超時部分B、設(shè)施由于其他電力設(shè)施故障引起的輸變電設(shè)施停運,設(shè)施未發(fā)生損壞,進行了年度、季(月)度計劃外的試驗和檢查C、由于其他電力設(shè)施故障引起的輸變電設(shè)施停運,設(shè)施發(fā)生損壞的D、設(shè)施的帶電作業(yè)答案:B31.架空線路以()為注冊單位。A、100kmB、100mC、mD、km答案:D32.設(shè)施退役表示()。A、設(shè)施報廢B、設(shè)施停運C、設(shè)施長期停運D、設(shè)施暫時停運答案:A33.以下哪種不屬于不可用狀態(tài)?()A、非計劃停運狀態(tài)B、調(diào)度停運備用C、第一類非計劃停運狀態(tài)D、第二類非計劃停運狀態(tài)答案:B34.電力可靠性目標管理不能只重視結(jié)果,還應(yīng)重視()。A、過程管理B、計劃管理C、施工方案D、人員配備答案:A35.輸電線路上同桿并架的ADSS光纜施工引起線路停運,對于此輸電回路而言,其停運性質(zhì)是()。A、計劃停運B、受累停運C、調(diào)度停運D、不統(tǒng)計答案:A36.輸變電可靠性統(tǒng)計中,變壓器單元不包括()。A、變壓器鐵芯引出套管B、充氮滅火裝置C、有載分接開關(guān)D、壓力釋放器答案:B37.線路本身完好,由于配合高速公路引起線路遷移或升高桿塔,該線路停電狀態(tài)記為()。A、受累停運備用B、調(diào)度停運備用C、計劃檢修D(zhuǎn)、改造施工答案:D38.關(guān)于回路變更,處理不正確的是()。A、回路性質(zhì)變化,則原回路辦理退役手續(xù),重新注冊新回路B、回路的任何設(shè)備發(fā)生變更,不應(yīng)進行回路變更操作,而要進行元件的退出與添加C、回路整體功能消失時,應(yīng)重新注冊回路D、對于用戶、電廠產(chǎn)權(quán)的回路,也應(yīng)納入輸變電回路可靠性統(tǒng)計范圍答案:C39.線路本身完好,220kV某某線,因配合高鐵施工需升高桿塔,該線路停電狀態(tài)記為()。A、受累停運備用B、改造施工C、大修D(zhuǎn)、小修答案:B40.根據(jù)輸變電回路運行數(shù)據(jù)管理要求,以下哪個表述為正確?()A、單線雙變單母線分段接線方式,分段開關(guān)檢修時,進線帶一條母線及單臺變壓器運行,另一臺變壓器所屬變電回路應(yīng)按照受累停運統(tǒng)計B、線路改造后信通部門進行高頻通道測試工作應(yīng)按照受累停運統(tǒng)計C、線路改造后進行工頻參數(shù)測試工作應(yīng)按照受累停運統(tǒng)計D、某主變進行二次傳動試驗工作,該主變回路應(yīng)按照受累停運統(tǒng)計答案:A41.下面說法錯誤的是()。A、電纜與變電站內(nèi)設(shè)備的分界點,以電纜終端(電纜頭)的接線板為界,該接線板(包括接線板)以內(nèi)屬于電纜范圍B、電纜與架空線路的分界點,以電纜與架空線路連接的接線板為界,電纜頭接線板以內(nèi)部分(不包括架空線路的設(shè)備線夾)屬于電纜范圍C、架空線路與電纜的分界點,以架空線路與電纜連接的設(shè)備線夾為界,架空線路的設(shè)備線夾以內(nèi)部分(但不包括架空線路的設(shè)備線夾)屬于架空線路范圍D、架空線路與變電站內(nèi)設(shè)備的分界點,以架空線路進線檔導(dǎo)線變電站側(cè)的設(shè)備線夾為界,該設(shè)備線夾以內(nèi)(不包括該設(shè)備線夾),屬于架空線路范圍答案:B42.運行事件錄入描述正確的是()。A、計劃停運和非計劃停運都必須填寫技術(shù)原因和責(zé)任原因B、計劃停運不必填寫技術(shù)原因和責(zé)任原因C、非計劃停運必須填寫技術(shù)原因和責(zé)任原因D、非計劃停運不必填寫技術(shù)原因和責(zé)任原因答案:C43.線路編碼22J00008中的“J”代表()。A、跨網(wǎng)線路B、跨省線路C、跨地市線路D、本地市線路答案:C44.某電纜線路于2月3日12:00故障跳閘,由于故障短路電流較大,變電運行單位于當日15:20對該線路的兩端的斷路器進行了試驗檢查(未列入年度、季(月)度計劃),檢查結(jié)果發(fā)現(xiàn)A側(cè)斷路器參數(shù)異常,斷口損傷,B側(cè)斷路器所有試驗結(jié)果正常。該事件應(yīng)對B側(cè)斷路器記()。A、第三類非計劃停運B、第二類非計劃停運C、第一類非計劃停運D、第四類非計劃停運答案:A45.下列關(guān)于帶電作業(yè)說法錯誤的是()。A、設(shè)施屬于運行狀態(tài)B、不用填寫運行事件C、需要填寫帶電作業(yè)狀態(tài)和事件編碼D、指標統(tǒng)計時設(shè)施停運次數(shù)及停運時間均為零答案:B46.變壓器在線監(jiān)測裝置(非變壓器制造廠提供)檢修,該變壓器停電應(yīng)記為()。A、受累停運備用B、非計劃停運C、改造施工D、調(diào)度停運備用答案:A47.下面說法正確的是()。A、變壓器有載分接開關(guān)控制器屬于變壓器范圍B、變壓器有載分接開關(guān)機構(gòu)箱不屬于變壓器范圍C、電抗器電流回路的接線板以內(nèi)部分以及與電抗器相連的部分引流線(不包括線夾)屬于電抗器范圍D、變壓器風(fēng)控箱內(nèi)的電源回路部分,接線樁頭以外部分也屬于變壓器范圍答案:A48.二次設(shè)備改造期間,造成相關(guān)主設(shè)備(變壓器、斷路器等)停運,相關(guān)主設(shè)備按()統(tǒng)計。A、調(diào)度停運備用B、受累停運備用C、非計劃停運D、計劃停運答案:B49.在二次設(shè)備、通訊遠動設(shè)備改造期間對主設(shè)備進行經(jīng)調(diào)度批準的臨時性檢修,并且檢修工作時間在調(diào)度批準時間內(nèi)的,相關(guān)檢修的主設(shè)備應(yīng)按()統(tǒng)計。A、計劃停運B、第一類非計劃停運C、第四類非計劃停運D、第二類非計劃停運答案:C50.與回路可用系數(shù)無關(guān)的是()。A、回路停運小時數(shù)B、調(diào)度停運小時數(shù)C、總回路小時數(shù)D、停運回路數(shù)答案:B51.設(shè)施自()之日起,即作為統(tǒng)計對象納入可靠性統(tǒng)計。A、規(guī)劃B、建設(shè)C、驗收D、投產(chǎn)答案:D52.某供電公司220kV線路1998年5月建成投運,2008年6月進行了全線改造(在可靠性系統(tǒng)中注銷又重新注冊),2016年8月又T接了一條支線。該輸電回路的注冊日期是()。A、1998/5/1B、2008/6/1C、2016/8/1D、2008/7/1答案:B53.變電設(shè)施編碼中決定設(shè)施位置唯一性的三種編碼是()。A、企業(yè)編碼、下屬單位編碼、安裝位置編碼B、管理單位編碼、調(diào)度單位編碼、安裝位置編碼C、企業(yè)編碼、變電站編碼、安裝位置編碼D、管理單位編碼、下屬單位編碼、安裝位置編碼答案:C54.對于斷路器而言,下面哪些事件不應(yīng)計入非計劃停運次數(shù)統(tǒng)計?()A、線路故障造成斷路器跳閘停運B、斷路器拒分拒合C、斷路器慢分慢合D、斷路器自分自合答案:A55.某220kV變電站110kV斷路器閃絡(luò)故障,母差保護動作,跳開相關(guān)母線上的所有斷路器,該事件以下記錄正確的是()A、故障斷路器第一類非計劃停運,其余斷路器受累停運備用,母線受累停運備用B、故障斷路器第一類非計劃停運,其余斷路器第一類非計劃停運,母線受累停運備用C、故障斷路器第一類非計劃停運,其余斷路器受累停運備用、母線第一類非計劃停運D、故障斷路器第一類非計劃停運,其余斷路器第一類非計劃停運、母線第一類非計劃停運答案:A56.一條電纜線路需要改變路徑,線路名稱和起始點不變,該計劃停電需要記為()。A、退運B、退役C、先計劃停電再變更D、先計劃停電再退役答案:C57.對于在一個綜合檢修過程中,斷路器本體檢修工作和傳動試驗工作不連續(xù)的情況,按斷路器計劃停運()次統(tǒng)計,停運時間按開關(guān)檢修時間加上傳動試驗時間統(tǒng)計。A、1B、2C、3D、4次答案:A58.4月10日13:00運行人員發(fā)現(xiàn)電壓互感器引流線與母線相連的線夾過熱,4月11日9:00該母線停電,消除線夾過熱缺陷,無其他檢修作業(yè)。該電壓互感器應(yīng)記()。A、第一類非計劃停運B、第二類非計劃停運C、受累停運備用D、第三類非計劃停運答案:C59.輸變電設(shè)施可靠性實行分級管理,()kV及以上的輸變電設(shè)施可靠性數(shù)據(jù)要求上報到可靠性中心。A、110B、220C、500D、1000答案:B60.組合電器(GIS)內(nèi)部的電壓互感器應(yīng)在()。A、組合電器內(nèi)部元件中注冊B、不注冊C、在TV設(shè)備類別中注冊D、在其他類別內(nèi)注冊答案:A61.受累停運是指因相關(guān)回路的停運而被迫()運行狀態(tài)者。A、退出B、投入C、間斷D、退役答案:A62.輸變電設(shè)施可靠性數(shù)據(jù)要求按()上報。A、年度B、季度C、月度D、周答案:B63.某110kV變電站為110kV系統(tǒng)為內(nèi)橋接線,某10kV低壓線路發(fā)生故障,該線路保護未動作,又該10kV母線所接主變低壓側(cè)近區(qū)故障,主變差動保護動作,引起主變?nèi)齻?cè)停運(主變近區(qū)故障,需做試驗),并跳開1條110kV電源進線斷路器,則主變及該110kV線路分別按()統(tǒng)計。A、主變受累備用、線路無統(tǒng)計事件B、主變非計劃停運、線路受累備用C、主變非計劃停運、線路無統(tǒng)計事件D、主變受累備用、線路受累備用答案:C64.《電力可靠性管理信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)接口規(guī)范第2部分:輸變電設(shè)施》(DL/T1839.2-2018)中,輸變電設(shè)施可靠性管理信息系統(tǒng)中變電站代碼表的變電站名稱寫法為()。A、下營站B、下營220kV變電站C、下營變D、下營答案:A65.某T接線路分段檢修,解頭時進行了一次停電,搭頭時又進行了一次停電,支線檢修用了2天時間,該事件在回路可靠性中記錄停運次數(shù)為()。A、1次B、2次C、3次D、4次答案:A66.對兩個集A和B,如果B的每個元素都是A的元素,則()。A、B是A的子集B、是A的真子集C、B=AD、A是B的子集答案:A67.下列哪個屬于第一類非計劃停運?()A、設(shè)施計劃停運,但工作時間超過調(diào)度批準的停運時間,超時部分B、設(shè)施由于其他電力設(shè)施故障引起的輸變電設(shè)施停運,設(shè)施未發(fā)生損壞,進行了年度、季(月)度計劃的試驗和檢查C、由于其他電力設(shè)施故障引起的輸變電設(shè)施停運,設(shè)施發(fā)生損壞的D、設(shè)施的帶電作業(yè)答案:C68.計劃停運狀態(tài)定義是()。A、在年度、季度、月度檢修計劃上安排的停運狀態(tài)B、設(shè)施可用,但不在運行的狀態(tài)C、設(shè)施不論由于何種原因引起不能完成預(yù)定功能的狀態(tài)D、調(diào)度停運備用狀態(tài)和受累停運備用狀態(tài)答案:A69.下列回路命名不規(guī)范的是()。A、周家?guī)X變電站220千伏母線回路B、龍虎溝變電站220千伏一號母線回路C、110千伏周西雷線變電回路D、興袁Ⅰ回220千伏輸電回路答案:D70.以下哪種情況應(yīng)統(tǒng)計母線回路停運狀態(tài)?()A、3/2接線完整串中任意兩個斷路器停運,造成與之相連的回路停運B、母聯(lián)分段旁路斷路器單獨停運C、旁路帶主變運行D、某段母線計劃停運,但通過倒母線操作將所帶負荷轉(zhuǎn)移至其他同電壓等級母線答案:A71.新建輸變電設(shè)施自()起,即納入可靠性統(tǒng)計。A、移交生產(chǎn)之日B、開始安裝之日C、安裝當月D、安裝完成之日答案:A72.根據(jù)《輸變電設(shè)施運行可靠性評價指標導(dǎo)則》條文釋義和應(yīng)用指南,為加長母線所需的母線停電屬于()停運。A、大修B、小修C、試驗D、改造施工答案:D73.電力可靠性評價遵循()的原則。A、客觀、公平、公正B、公開、客觀、公正C、公正、客觀、公開D、公平、公正、公開答案:A74.以下說法錯誤的是()。A、檢修前備用停運時間按從設(shè)施停役操作票“開始操作時間”至工作票上的“許可開始工作時間”為止進行統(tǒng)計B、檢修后備用停運時間按從工作票上的“工作終結(jié)時間”開始至復(fù)役操作票“操作結(jié)束時間”為止進行統(tǒng)計C、第二類非計劃停運(緊急缺陷緊急拉停)的時間統(tǒng)計按停役時間按照調(diào)度記錄上的“設(shè)備停運時間”至“向調(diào)度正式報備用時間”為準D、第三類非計劃停運(消缺性檢修)的時間統(tǒng)計按從工作票上的“許可開始工作時間”開始至工作票上的“向調(diào)度正式報備用時間”為準答案:D75.2月29日因暴風(fēng)雪造成220kV城前線在10min時間內(nèi),連續(xù)3次跳閘,其中前兩次自動重合成功,第三次不成功。程序錄入線路為()次非計劃停運事件。A、3B、2C、1D、0答案:A76.回路區(qū)域級別分為跨網(wǎng)回路、跨省回路、跨地市回路、本地回路,其中跨地市回路用()字母表示。A、W表示B、S表示C、J表示D、B表示答案:C77.回路停運率和故障停運率統(tǒng)計回路停運(故障)次數(shù)中均不含()。A、調(diào)度停運B、瞬時停運C、調(diào)度停運和瞬時停運D、故障停運答案:C78.電力可靠性目標管理規(guī)劃設(shè)計環(huán)節(jié)中不包含哪種方法?()A、電網(wǎng)規(guī)劃一步到位B、優(yōu)選高可靠性設(shè)備型式C、減少T接線路等設(shè)計模式D、規(guī)范綜合生產(chǎn)計劃流程答案:D79.某斷路器按月度計劃進行了滅弧室更換、外污穢清洗、高壓試驗,應(yīng)記為()。A、改造施工B、大修C、小修D(zhuǎn)、試驗答案:B80.母線的界限劃分正確的是()。A、母線設(shè)備單元應(yīng)包括母線主導(dǎo)線、母線支持絕緣子(或懸式絕緣子)、金具(連接金具、支持絕緣子金具、引線金具)、接地裝置、母線架空地線以及與母線連接的引下線B、非設(shè)備制造廠配套提供的支持絕緣子、懸式絕緣子(或固定件)不包含在母線設(shè)備單元內(nèi)C、管母線兩端的接地裝置、母線與剪刀式隔離開關(guān)靜觸頭部分連接金具,不屬于母線設(shè)備D、剪刀式隔離開關(guān)靜觸頭部分不屬于隔離開關(guān),屬于母線設(shè)備答案:A81.變壓器本體端子箱內(nèi)端子排套管TA側(cè)二次回路開路,需要對變壓器進行停電處理,變壓器應(yīng)記()。A、受累備用停運B、計劃停運C、非計劃停運D、備用狀態(tài)答案:C82.某變壓器原處于備用狀態(tài),臨時安排了試驗(未列入年季月計劃中),且該試驗過程中又發(fā)現(xiàn)缺陷,因處理缺陷缺陷造成超過了調(diào)度批準的檢修期限,對該事件的錄入應(yīng)記為()。A、從設(shè)備開始臨檢到調(diào)度批準的檢修期限,記一次第四類非計劃停運,從調(diào)度批準的檢修期限,到臨檢結(jié)束記一次第一類非計劃停運B、從設(shè)備開始臨檢到臨檢結(jié)束,記一次第三類非計劃停運C、從設(shè)備開始臨檢到臨檢結(jié)束,記一次第四類非計劃停運D、從設(shè)備開始臨檢到臨檢結(jié)束,記一次第二類非計劃停運答案:C83.假設(shè)GIS內(nèi)某間隔計劃停電1次、非計劃停電1次,計劃停電5h、非計劃停電3h,該GIS的間隔總數(shù)為4個,年統(tǒng)計時間為8760h,則該GIS間隔可用系數(shù)為()。A、99.98%B、99.97%C、99.99%D、99.98%答案:D84.某設(shè)施因鼠害導(dǎo)致停運,則此事件的責(zé)任原因為()。A、調(diào)度不當B、管理不當C、運行不當D、檢修不當答案:C85.第一類非計劃停運狀態(tài)定義是什么?()A、指設(shè)施立即從可用狀態(tài)改變到不可用狀態(tài),主要包括故障跳閘B、指設(shè)施雖非立即停運,但不能延至24h以后停運者(從向調(diào)度申請開始計時),主要包括緊急缺陷、緊急拉停C、設(shè)施能延遲至24h以后停運,主要包括消缺性檢修D(zhuǎn)、對計劃停運的各類設(shè)施,若不能如期恢復(fù)其可用狀態(tài),則超過預(yù)定計劃時間的停運部分答案:A86.由于人員責(zé)任誤碰、誤操作或繼電保護、自動裝置非正確動作(包括拒動和誤動)、二次回路、遠動或通訊設(shè)施異常等引起的設(shè)施停運,被保護一次設(shè)施應(yīng)記()一次。A、調(diào)度停運備用B、受累停運備用C、第一類非計劃停運D、第二類非計劃停運答案:C87.雙母帶旁路的接線方式,Ⅰ母上有一臺斷路器需要緊急消缺(24h以內(nèi)),但旁路設(shè)備正在檢修,線路被迫停電。輸電回路按照()統(tǒng)計。A、受累停運B、故障停運C、計劃停運D、不統(tǒng)計答案:B88.對于線路T接,線路基礎(chǔ)臺帳按()處理。A、退出B、退役C、退役或退出D、變更線路長度答案:D89.下列哪種工作,不應(yīng)視為退出或退役?()A、斷路器到期更換B、變壓器增容改造C、線路全線更換絕緣子D、線路∏接答案:C90.按照輸變電可靠性中的設(shè)施停運責(zé)任原因分類,由于設(shè)備超期服役導(dǎo)致設(shè)備故障停運,應(yīng)該屬于()。A、管理不當B、運行不當C、調(diào)度不當D、檢修因素答案:B91.輸變電可靠性目標管理指()。A、結(jié)合電網(wǎng)及各類設(shè)備運行實際情況,確定長期可靠性指標規(guī)劃目標和年度、月度目標,并依次逐級分解和落實B、結(jié)合電網(wǎng)及各類設(shè)備運行實際情況,確定中長期可靠性指標規(guī)劃目標和年度、月度目標,并依次逐級分解和落實C、結(jié)合電網(wǎng)及各類設(shè)備運行實際情況,確定中長期可靠性指標規(guī)劃目標和年度、季度目標,并依次逐級分解和落實D、結(jié)合電網(wǎng)及各類設(shè)備運行實際情況,確定長期可靠性指標規(guī)劃目標和年度、季度目標,并依次逐級分解和落實答案:B92.設(shè)備安裝位置碼中的第一位表示設(shè)備分類碼,其中“2”代表()。A、變壓器B、電抗器C、斷路器D、電流互感器答案:B93.輸變電可靠性統(tǒng)計中,以下哪些設(shè)備不參與斷路器的統(tǒng)計?()A、220kV少油斷路器B、H-GISC、罐式斷路器D、柱式斷路器答案:B94.二次設(shè)備、通訊遠動設(shè)備改造,造成相關(guān)主設(shè)備(變壓器、斷路器等)停運,相關(guān)主設(shè)備按()統(tǒng)計。A、計劃停運B、非計劃停運C、受累備用D、不統(tǒng)計答案:C95.電纜線路按條注冊,有分支線的,分支線應(yīng)隨干線一并注冊,線路長度為()。A、干線長度B、分支線長度C、干線和分支線之和D、干線和分支線之差答案:C96.25W00001可能是下面哪個設(shè)備的編碼?()A、500kV跨網(wǎng)的架空線路B、220kV跨省電網(wǎng)的電纜線路C、500kV跨省公司的架空線路D、220kV跨區(qū)域電網(wǎng)的電纜線路答案:A97.下面說法錯誤的是()。A、變壓器的無勵磁分接開關(guān)屬于變壓器范圍B、避雷器的計數(shù)器和泄漏電流表不屬于避雷器范圍C、套管電流互感器屬于變壓器范圍D、泄漏電流表屬于避雷器范圍答案:B98.母線回路用“變電站名”加()命名。A、母線編號B、母線名稱C、電壓等級D、電壓容量答案:C99.以下說法正確的是()。A、如果一個事件包含樣本空間集合的每一個元素,則稱該事件為基本事件,或簡單事件B、如果一個事件在一次試驗中一定會發(fā)生,則稱該事件為必然事件C、如果一個事件在一次試驗中不一定會發(fā)生,則稱該事件為不可能事件D、如果一個事件在一次試驗中可能發(fā)生也可能不發(fā)生,則稱該事件為可能事件答案:B100.可靠性管理人員應(yīng)根據(jù)可靠性()制度,將可靠性數(shù)據(jù)反映出的問題及時與相關(guān)業(yè)務(wù)管理部門進行分析會商,采取多種形式切實發(fā)揮可靠性數(shù)據(jù)指標指導(dǎo)生產(chǎn)、服務(wù)運行的基礎(chǔ)性管理作用。A、培訓(xùn)B、分析磋商C、分析會商D、研討答案:C101.不屬于回路停運的是()。A、變電回路任一側(cè)斷開或故障時B、輸電回路有任一端斷開或故障時C、母線回路母聯(lián)開關(guān)C類檢修D(zhuǎn)、變壓器高壓側(cè)掛接在母線上,母線本體C級檢修答案:C102.某一“變電用戶”按給定的身份登錄可靠性管理信息系統(tǒng)后,可以看到輸電線路的數(shù)據(jù)且可對其操作,其余賬戶登錄系統(tǒng)應(yīng)用均正常,這是什么問題?()A、軟件本身有缺陷,沒有與用戶的權(quán)限相匹配B、上級單位進行用戶設(shè)置時授權(quán)不當C、軟件系統(tǒng)運行不正常所致D、用戶可自行修改賬號權(quán)限答案:B103.下面說法錯誤的是()。A、避雷器一次主回路的接線板以內(nèi)部分以及與避雷器相連的部分引流線(包括線夾),包括避雷器的計數(shù)器和泄漏電流表,均屬于避雷器范圍B、隔離開關(guān)一次主回路的接線板以內(nèi)部分(含接地開關(guān))以及與隔離開關(guān)相連的部分引流線(包括線夾),屬于隔離開關(guān)范圍C、隔離開關(guān)(含接地開關(guān))操動機構(gòu)以機構(gòu)上的出線端子排為界,端子排以內(nèi)部分,屬于隔離開關(guān)范圍D、更換避雷器的計數(shù)器和泄漏電流表,應(yīng)對避雷器按“受累停運備用”統(tǒng)計答案:D104.按《電力可靠性管理辦法(暫行)》的規(guī)定,電力企業(yè)每月()前報送上月火力發(fā)電機組主要設(shè)備、核電機組、水力發(fā)電機組、輸變電設(shè)備、直流輸電系統(tǒng)以及供電系統(tǒng)用戶可靠性信息。A、15日B、20日C、6日D、8日答案:D105.以下屬于斷路器安裝位置編碼的是()。A、2Z0B2DS2B、3Z0B2DS2C、4Z0B2DS2D、5Z0B2DS2答案:B106.下列裝置開展停電工作,應(yīng)計為相應(yīng)一次設(shè)備計劃停電()。A、斷路器端子箱B、變壓器瓦斯繼電器C、變壓器保護屏D、非制造廠提供的變壓器在線監(jiān)測裝置答案:B107.線路T接后,原線路和T接線路整體視為一條線路,同一單位維護的,T接完畢后()線路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)相應(yīng)參數(shù)。A、退出B、變更C、修改D、退役答案:B108.某變電站220kV母差誤動,母線失電,母聯(lián)開關(guān)及出線間隔11斷路器跳閘,并造成11斷路器操作機構(gòu)漏油,母線及母聯(lián)開關(guān)完好,隨后,按照季度檢修計劃對11斷路器進行了檢修,超計劃時間2h結(jié)束工作,母線、母聯(lián)、11斷路器停電事件如何定性?()A、母線、母聯(lián)均為受累停運備用,11斷路器未超時部分記為計劃停運,超時部分記為第四類非計劃停運B、母線、母聯(lián)均為受累備用,11斷路器記為第一類非計劃停運C、母線、11斷路器記為第一類非計劃停運,母聯(lián)記為受累備用D、母線記為第一類非計劃停運,母聯(lián)記為受累備用,11斷路器未超時檢修部分記為計劃停運,11斷路器超時部分記為第四類非計劃停運答案:C109.“倒推法”主要根據(jù)已確定的可靠性()倒推。A、總體目標B、年度指標C、目標指標數(shù)據(jù)D、上級數(shù)據(jù)答案:C110.非計劃停運狀態(tài)定義是()。A、設(shè)施處于不可用而又不是計劃停運的狀態(tài)B、設(shè)施可用,但不在運行的狀態(tài)C、設(shè)施不論由于何種原因引起不能完成預(yù)定功能的狀態(tài)D、調(diào)度停運備用狀態(tài)和受累停運備用狀態(tài)答案:A111.由于其他電力設(shè)施故障引起輸變電設(shè)施停運,設(shè)施發(fā)生損壞的,記為()。A、第一類非計劃B、第二類非計劃C、第三類非計劃D、第四類非計劃答案:A112.某變壓器因過負荷嚴重發(fā)熱停運,則此事件的責(zé)任原因為()。A、調(diào)度不當B、管理不當C、運行不當D、外部因素答案:C113.備用狀態(tài)的設(shè)施,經(jīng)調(diào)度批準計劃外的檢修工作記為()非計劃停運。A、第一類B、第二類C、第三類D、第四類答案:D114.對于12類輸變電設(shè)施的界限劃分,設(shè)備不屬于架空線路范圍的是()。A、架空地線B、OPGW光纜C、線路與變電站側(cè)避雷器相連的引線D、架空線路上所安裝的線路避雷裝置答案:C115.某一T接線路,T接段長度是線路總長的1/5,安排T接段計劃停電檢修,檢修前后搭接時間各為1.5h,檢修工作時間為10h,則該線路的等效計劃停運時間為()h。A、3B、5C、10D、13答案:B116.對計劃檢修的設(shè)施,超過預(yù)定計劃停電時間的部分,計作()停運。A、第四類非計劃B、第三類非計劃C、臨時D、第二類非計劃答案:A117.主變高壓側(cè)母線側(cè)隔離開關(guān)周期性檢修,引起變電回路部分停運,相應(yīng)回路停運事件判斷正確的是()。A、變電回路計劃停運,母線回路受累停運。母線回路應(yīng)考慮折算系數(shù)B、變電回路受累停運,母線回路計劃停運。母線回路應(yīng)考慮折算系數(shù)C、變電回路計劃停運,母線回路受累停運。母線回路不考慮折算系數(shù)D、變電回路受累停運,母線回路計劃停運。母線回路不考慮折算系數(shù)答案:B118.計劃停運的各類設(shè)施,若不能如期恢復(fù)其可用狀態(tài),超過預(yù)定計劃時間的停運部分記為()非計劃停運。A、第一類B、第二類C、第三類D、第四類答案:D119.目前已納入可靠性管理的各類輸變電設(shè)施,按電壓等級劃分為()。A、110(66)、220、330、500、750、1000kV、±400、±500、±660、±800kVB、35、110(66)、220、330、500、750kVC、35、110(66)、220、330、500、750、1000kVD、110(66)、220、330、500、750、1000kV、±400、±500、±660、±800kV、1000kV答案:A120.任何未得到調(diào)度批準的停運,都記為()非計劃停運。A、第一類B、第二類C、第三類D、第四類答案:A121.第四類非計劃停運指處于備用狀態(tài)的設(shè)施,經(jīng)()批準進行檢修工作的停運。A、主管局長B、上級C、調(diào)度D、工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)答案:C122.輸變電設(shè)施編碼體系中,設(shè)施的安裝位置編碼共8位,其中,()必須按規(guī)定填報,其他6位由變電站自行編制。A、設(shè)施分類碼、電壓等級碼B、設(shè)施分類碼、斷路器設(shè)備專用碼C、電壓等級碼、相位碼D、斷路器設(shè)備專用碼、相位碼答案:B123.線路跳閘一側(cè)重合成功、另一側(cè)未重合,應(yīng)記一次()事件。A、第一類非計劃停運B、第二類非計劃停運C、第三類非計劃停運D、第四類非計劃停運答案:A124.對架空線路可用系數(shù)、停運率、重復(fù)停電等均可采用()進行診斷分析,從中發(fā)現(xiàn)可靠性管理水平的變化。A、縱向?qū)Ρ确治龇˙、橫向?qū)Ρ确治龇–、類別比較分析法D、演繹推理分析法答案:A125.對于進行增容改造的變壓器、斷路器、母線等變電設(shè)施,按停運時間點辦理(),再重新注冊新設(shè)施。A、退出B、退役C、變更D、修改答案:A126.充裕性:電力系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)運行時,在系統(tǒng)元件額定容量、母線電壓和系統(tǒng)頻率等的允許范圍內(nèi),考慮系統(tǒng)中元件的計劃停運以及合理的非計劃停運條件下,向用戶提供全部所需電力和電量的能力,又稱()。A、靜態(tài)可靠性B、穩(wěn)態(tài)可靠性C、動態(tài)可靠性D、暫態(tài)可靠性答案:A127.進行可靠性預(yù)測需處理原始數(shù)據(jù)時,將以下哪項因素剔除后,更有利于預(yù)測的平穩(wěn)性和準確性?()A、某年極端氣候情況B、某年變電所主變跳閘情況C、某年大型基建計劃停電項目D、某年輸電線路停運檢修情況答案:A128.內(nèi)橋接線的變壓器故障跳閘,橋斷路器噴油,結(jié)合故障停電處理主變高壓側(cè)隔離開關(guān)觸頭發(fā)熱缺陷,在此次停電事件中,不屬于非計劃停電的設(shè)備有()。A、橋斷路器B、變壓器C、線路D、主變高壓側(cè)隔離開關(guān)答案:C129.以下哪個是輸變電回路可靠性評價中次數(shù)類指標?()A、回路可用系數(shù)B、回路平均計劃停運時間C、回路平均故障停運時間D、回路計劃停運率答案:D130.對設(shè)施和回路()狀態(tài)進行統(tǒng)計分析,可以得出停運時間、停運次數(shù)與上一統(tǒng)計期的變化趨勢和幅度,得出統(tǒng)計期內(nèi)該類設(shè)施停運時間影響最大的工作類別。A、可用B、不可用C、備用D、停用答案:B131.按《電力可靠性管理辦法(暫行)》的規(guī)定,電力企業(yè)應(yīng)當于()報送上一年度電力可靠性管理工作報告和電力可靠性技術(shù)分析報告。A、每年1月30日前B、每年1月20日前C、每年1月15日前D、每年2月15日前答案:D132.下列哪個是輸變電可靠性統(tǒng)計范圍?()A、交流電壓等級有66kV、110kV、220kV、330kV、500kV、750kV、1000kV,直流電壓等級有±400kV、±500kV、±660kV、±800kVB、交流電壓等級有35kV、66kV、110kV、220kV、330kV、500kV、750kV、1000kV直流電壓等級有±400kV、±500kV、±660kV、±800kV、±1000kVC、交流電壓等級有66kV、110kV、220kV、330kV、500kV、750kV、1000kV直流電壓等級有±400kV、±500kV、±660kV、±800kV、±1000kVD、交流電壓等級有35kV、66kV、110kV、220kV、330kV、500kV、750kV、1000kV直流電壓等級有±400kV、±500kV、±660kV、±800kV答案:A133.假設(shè)1條線路,長度為200km,在一年中非計劃停運1次,統(tǒng)計時間為1年,則該線路非計劃停運率為()次/條。A、0.5B、2C、1.5D、1答案:D134.架空線路以()為統(tǒng)計單位。A、kmB、100mC、100kmD、m答案:A135.并聯(lián)聯(lián)系統(tǒng)的定義。()A、如果系統(tǒng)中任一元件失效,系統(tǒng)即失效;或者說必須全部元件都正常工作,系統(tǒng)才能工作B、如果系統(tǒng)中全部元件失效,系統(tǒng)才失效;或者說任一個元件正常工作,系統(tǒng)均能正常工作C、如果系統(tǒng)中部分元件失效,系統(tǒng)才失效;或者說部分元件正常工作,系統(tǒng)均能正常工作D、如果系統(tǒng)中全部元件失效,系統(tǒng)才失效;或者說必須全部元件都正常工作,系統(tǒng)才工作答案:B136.下列哪個事件必須填寫技術(shù)原因和責(zé)任原因?()A、試驗B、清掃C、第四類非計劃停運D、計劃停運答案:C137.所有非計劃停運事件均應(yīng)在備注中填寫事件詳細原因,其中應(yīng)包括基礎(chǔ)數(shù)據(jù)中不包含的()、施工安裝單位、設(shè)計單位等基礎(chǔ)信息。A、調(diào)度單位B、制造廠家C、資產(chǎn)單位D、運維部門答案:B138.變電站編碼共6位,第1位表示()。A、變電站性質(zhì)B、電壓等級C、流水號D、自定義碼答案:A139.330kV三圈變壓器,僅110kV側(cè)斷路器斷開,則該變壓器和變電回路分別屬于()狀態(tài)。A、停運,停運B、受累,停運C、運行,停運D、受累,受累答案:C140.某單位可靠性專責(zé)在統(tǒng)計可靠性指標時將設(shè)備總臺數(shù)統(tǒng)計錯誤,以下次數(shù)類指標不受該錯誤影響的是()。A、計劃停運率B、非計劃停運率C、強迫停運率D、重復(fù)計劃停運率答案:D141.輸電線路發(fā)生跳閘自動重合閘成功,記錄的開始及結(jié)束時間均為()。A、0B、重合閘延遲時間C、斷路器動作時間D、調(diào)度運行日志記錄的跳閘時間答案:D142.以下說法正確的是()。A、如果某一事件的發(fā)生不影響另一事件發(fā)生的概率,則這兩個事件稱為不相交事件B、如果兩個事件不可能同時發(fā)生,則稱它們是互斥事件,或稱不相交事件C、如果一個事件只存在2種可能結(jié)果,其中一種結(jié)果不發(fā)生,另一種結(jié)果就可能發(fā)生,則稱它們是對立事件,或稱互補事件D、條件事件是一些在另一個或另幾個事件可能發(fā)生的條件下才會發(fā)生的事件。答案:B143.假設(shè)一臺設(shè)施在2月(24h×28=672h)中計劃停運10h,非計劃停運5h,受累停運備用5h,該月可用系數(shù)為()。A、98.51%B、97.77%C、99.26%D、97.02%答案:B144.母線側(cè)隔離開關(guān)與母線連接線夾發(fā)熱,導(dǎo)致母線和隔離開關(guān)臨時停電消缺,則隔離開關(guān)應(yīng)計()。A、第一類非計劃停運B、受累停運備用C、調(diào)度停運備用D、第二類非計劃停運答案:B145.輸變電設(shè)施統(tǒng)計單位正確的說法是()。A、變壓器—三相變壓器為3臺B、電抗器—三相電抗器為3臺C、變壓器—單相變壓器一相為1臺(包括備用相)D、斷路器—三相為3臺答案:C146.某單位有一條本局110kV電纜線路,命名為九山頂1648電纜線路,該線路可靠性代碼應(yīng)填()。A、1B00648B、1AB00648C、AB100648D、ABB648答案:A147.如一事件的發(fā)生不影響另一事件發(fā)生的概率,則兩事件為()。A、互斥事件B、對立事件C、獨立事件D、條件事件答案:C148.斷路器的安裝位置碼為3M0K1DS2,則()為此斷路器的設(shè)備名稱。A、220kV母聯(lián)斷路器B、220kV主變斷路器C、220kV線路斷路器D、330kV主變斷路器答案:A149.輸變電系統(tǒng)主設(shè)備的故障率和使用時間符合()。A、浴盆曲線B、特征曲線C、正弦曲線D、波浪曲線答案:A150.對于非計劃停運責(zé)任原因填寫“待查”的事件,要求于報出數(shù)據(jù)后的()內(nèi)查實并更正。A、半年B、一季C、一月D、一周答案:C151.以下輸變電設(shè)施或回路停運性質(zhì)定性錯誤的有()。A、因線路發(fā)熱,調(diào)度立即下令線路停運檢查,記為輸電回路計劃停運B、為改變系統(tǒng)參數(shù),調(diào)度下令將母聯(lián)開關(guān)運行方式轉(zhuǎn)為冷備用,此停運記為調(diào)度停運備用C、人員誤操作導(dǎo)致110kV母線差動保護動作,但未造成相關(guān)回路停運,此母線停運應(yīng)記為非計劃停運D、變壓器高壓側(cè)開關(guān)配合二次保護傳動試驗,引起變壓器全停,該變電回路記為計劃停運答案:A152.輸變電可靠性管理按照()的原則,開展統(tǒng)計工作。A、誰管理,誰統(tǒng)計B、誰領(lǐng)導(dǎo),誰管理C、誰管理,誰負責(zé)D、誰負責(zé),誰統(tǒng)計答案:C153.下列哪個屬于第四類非計劃停運()。A、設(shè)施計劃停運,但工作時間超過調(diào)度批準的停運時間,超時部分B、設(shè)施由于其他電力設(shè)施故障引起的輸變電設(shè)施停運,設(shè)施未發(fā)生損壞,進行了年度、季(月)度計劃的試驗和檢查C、由于其他電力設(shè)施故障引起的輸變電設(shè)施停運,設(shè)施發(fā)生損壞的D、設(shè)備故障后繼電保護保動作跳開,使設(shè)備與電網(wǎng)連接斷開或不帶電答案:A154.關(guān)于設(shè)施變動情況的統(tǒng)計,下列說法錯誤的是()。A、如果原安裝位置無新的設(shè)備投運,而是一直停到原設(shè)備檢修后再在原位置使用,原設(shè)備不辦理退出B、對于線路Π接,原線路按停運時間點直接辦理退出,再重新注冊新設(shè)施C、設(shè)施到期退役,原設(shè)施實際退役時間辦理退役,再重新注冊新設(shè)施D、對于線路T接,應(yīng)記錄1次停運事件,T接后線路仍使用原代碼,不應(yīng)做退出處理答案:C155.避雷器的統(tǒng)計單位為()。A、三相為1臺B、每相為1臺C、每一回路為1臺D、每一回路為2臺答案:B156.架空線路編碼共8位,第1位表示()。A、線路碼B、電壓等級C、線路區(qū)域碼D、自定義碼答案:A157.某單位為配合繞城高速施工,對220kV線路桿塔進行升高。該線路停電狀態(tài)記為()。A、受累停運備用B、調(diào)度停運備用C、改造施工D、非計劃停運答案:C158.以下說法中錯誤的是()。A、與母線連接的引流線全部屬于母線B、若引流線連接兩個設(shè)備(均不是母線),則以該引流線中間分界點為界,分別屬于所連接的設(shè)備C、與母線連接的引流線,該引流線與設(shè)備連接的線夾則屬于所連接的設(shè)備D、若引流線連接一個設(shè)備,則以該引流線上端的線夾為界,該線夾以內(nèi)(不包括該線夾),屬于所連接的設(shè)備答案:D159.回路編碼中,第3至8位為對母線回路和非線變組變電回路取變電站編碼,輸電回路和線變組變電回路根據(jù)線路的區(qū)域級別取單位編碼,跨地市線路?。ǎ、網(wǎng)公司編碼B、省公司編碼C、地市公司編碼D、國網(wǎng)公司編碼答案:B160.下列哪些裝置開展停電工作,應(yīng)計為相應(yīng)一次設(shè)備受累備用()。A、變壓器本體端子箱B、變壓器瓦斯繼電器C、變壓器風(fēng)控回路出線端子排以外部分D、風(fēng)控箱答案:C161.GIS內(nèi)部元件包括()。A、斷路器、電壓互感器、電流互感器、隔離開關(guān)、避雷器、母線B、斷路器、電抗器、電流互感器、隔離開關(guān)、避雷器、母線C、斷路器、電容器、電流互感器、隔離開關(guān)、避雷器、母線D、斷路器、電抗器、電容器、電流互感器、隔離開關(guān)、避雷器、母線答案:A162.按照國標,以下描述錯誤的是()。A、架空線路以千米為統(tǒng)計單位,電纜線路以千米為統(tǒng)計單位B、架空線路按條注冊,有分支線的,分支線應(yīng)隨干線一并注冊,采用統(tǒng)一的線路編碼與名稱,線路長度為干線和分支線之和C、電纜線路按條注冊,有分支線的,分支線應(yīng)隨干線一并注冊,線路長度為干線和分支線之和D、架空線路和電纜線路組成的混合線路應(yīng)分別在架空線路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和電纜線路的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)中注冊,采用統(tǒng)一線路編碼,但在回路中,要分別維護回路編碼回路信息。答案:D163.非計劃停運中是否為強迫停運以()為限。A、12hB、24hC、48hD、96h答案:B164.輸變電設(shè)施可靠性的“強迫計劃停運”狀態(tài)是()。A、第一、二、三、四類非計劃停運B、第一、二、三類非計劃停運臨時消缺C、事故停運缺陷處理停運備用期間作業(yè)D、第一、二類非計劃停運答案:D165.回路的注冊日期一般以()的時間為準。A、形成回路時間B、投運時間C、注冊時間D、安裝時間答案:A166.下列關(guān)于串聯(lián)系統(tǒng)說法正確的是()。A、系統(tǒng)中單一元件失效,系統(tǒng)不會失效B、系統(tǒng)的可靠度大于任一元件的可靠度C、當增加串聯(lián)元件個數(shù)或減小單個元件的可靠度時,系統(tǒng)的可靠度會減小D、系統(tǒng)的可靠度與單一元件的可靠度無關(guān)答案:C167.以下說法中正確的是()。A、設(shè)備單元的一次側(cè)接線板或出線接頭以內(nèi)的(不含接線板或出線接頭),屬于本設(shè)備單元B、與本設(shè)備相連接的引流線線夾及部分引流線(引流線另一端的設(shè)備不是母線),屬于本設(shè)備單元C、設(shè)備單元上二次設(shè)備通信非電氣量保護等相關(guān)的部件以設(shè)備本體單元上的出線端子排(板)為界,出線端子排(板)以外的(含端子排(板)),屬于本設(shè)備單元D、與本設(shè)備相連接的引流線線夾不屬于本設(shè)備單元答案:B168.設(shè)備安裝位置編碼B0019DS1中“B”代表()。A、電抗器B、電流互感器C、組合電器D、母線答案:C169.()kV以上的站用變應(yīng)納入相應(yīng)變壓器的可靠性統(tǒng)計。A、35B、66C、110D、220答案:B170.在某種意義上()決定了該企業(yè)可靠性水平。A、電力企業(yè)電網(wǎng)結(jié)構(gòu)B、設(shè)備的質(zhì)量與壽命C、綜合管理管理水平D、設(shè)備的質(zhì)量高低運行年限答案:A171.某變電站因電網(wǎng)潮流沖擊,低頻低壓減載保護裝置正確動作,切除正在運行的某輸電回路,則該輸電回路應(yīng)記為()。A、調(diào)度停運B、受累停運C、計劃停運D、故障停運答案:B172.因線路增容、路徑改變等原因,架空線路導(dǎo)線更換或桿塔改造的線路停運事件(包括全線改造事件),應(yīng)對架空線路()。A、修改原注冊數(shù)據(jù)B、改造施工填報C、受累停運D、調(diào)度停運答案:B173.回路停運事件的起始時間統(tǒng)計依據(jù)是()。A、檢修記錄B、工作票C、操作票D、事故搶修單答案:C174.對于在同一安裝位置采用更換設(shè)施方式對設(shè)施進行計劃檢修作業(yè)的,原設(shè)施計劃停運時間至()為止。A、新設(shè)施安裝到位并具備投運條件為止B、原設(shè)施停運退役為止C、新設(shè)施安裝工作開始為止D、新設(shè)施安裝到位答案:A175.下列哪個是跨省的220kV架空線路的正確編碼?()。A、S2W00001B、A2W00001C、A2S00001D、22S00001答案:D176.回路停運性質(zhì)不包含()。A、調(diào)度停運B、受累停運C、計劃停運D、非計劃停運答案:D177.下列哪個編碼是三相有載變壓器的正確型式編碼?()A、DEFWONANB、DEFZONANC、SEFWONAND、SEFZONAN答案:D178.輸變電可靠性目標應(yīng)剛性執(zhí)行,未經(jīng)上級單位批準,可靠性指標目標值不得隨意()。A、管控B、變更C、調(diào)整D、變動答案:C179.某臺主變10kV側(cè)穿墻套管連接處溫度達到140℃,需立即將主變停電處理,主變應(yīng)按()填報。A、第一類非計劃停運B、第二類非計劃停運C、受累備用D、第四類非計劃停運答案:C180.回路功能部分喪失時,統(tǒng)計折算系數(shù)錯誤的是()。A、變電回路,折算系數(shù)=實際停運側(cè)數(shù)/(總側(cè)數(shù)-1)B、輸電回路,折算系數(shù)=實際停運側(cè)數(shù)/(總側(cè)數(shù)-1)C、母線回路,折算系數(shù)=因母線回路原因造成的所連接失效回路數(shù)/母線回路的連接回路數(shù)D、回路停運折算系數(shù)=喪失電能傳輸功能的回路端數(shù)/(回路端數(shù)-1)答案:C181.某架空線路跳閘,是由供電企業(yè)管理的轉(zhuǎn)包工程的施工機械碰撞,引起設(shè)施停運其責(zé)任原因為()。A、建設(shè)因素B、運行因素C、外部因素D、外力影響答案:B182.下列哪些情況不屬于第四類非計劃停運?()A、二次設(shè)備改造期間,對相應(yīng)的一次設(shè)備進行的經(jīng)調(diào)度臨時批準的檢修B、設(shè)施計劃停運,但工作時間超過調(diào)度批準的停運時間的超時部分C、設(shè)施能延遲至24h后停運的事件D、處于備用狀態(tài)的設(shè)施,經(jīng)調(diào)度批準的臨檢消缺。答案:C183.下列哪種情況不應(yīng)納入非計劃停運率指標計算?()A、線路跳閘自動重合成功B、線路跳閘自動重合失敗,手動強送成功C、線路跳閘自動重合失敗,手動強送失敗D、線路跳閘自動重合失敗答案:A184.在輸變電設(shè)施可靠性程序中,下列哪個代碼組合能夠直接確定一個變電設(shè)施的位置()。A、企業(yè)代碼下屬單位代碼安裝位置代碼B、企業(yè)代碼變電站代碼安裝位置代碼C、管理單位代碼下屬單位代碼安裝位置代碼D、管理單位代碼調(diào)度單位代碼安裝位置代碼答案:B185.通常,我們以“間隔”作為組合電器的計算單位,按照實現(xiàn)功能的不同,又將“間隔”進行不同的分類,以下分類錯誤的是()。A、出線間隔B、變壓器間隔C、母聯(lián)(分段)開關(guān)間隔D、站用變間隔答案:D186.輸變電設(shè)施編碼體系中,變電站編碼共6位,第2位表示電壓等級,66kV電壓等級用()表示。A、B、C、6D、U答案:A187.輸變電可靠性目標分解中,七月的月度指標分解權(quán)重可設(shè)置()。A、大一些B、小一些C、很小D、很大答案:B188.下列哪個事件可以不填寫技術(shù)原因和責(zé)任原因?()A、試驗B、第三類非計劃停運C、第四類非計劃停運D、小修答案:A189.如停運事件因責(zé)任原因在當月無法給出準確定性而填寫為“待查”的,必須在()完成修改,逾期仍無準確定性的必須書面上報公司總部備案。A、設(shè)備恢復(fù)送電的3天內(nèi)B、下月數(shù)據(jù)報送前C、當月數(shù)據(jù)鎖定前D、下月月末最后1天答案:B190.以下說法正確的是()。A、如果一個事件包含樣本空間集合的每一個元素,則稱該事件為基本事件,或簡單事件B、如果一個事件在一次試驗中一定會發(fā)生,則稱該事件為發(fā)生事件C、如果一個事件在一次試驗中一定不會發(fā)生,則稱該事件為不可能事件D、如果一個事件在一次試驗中可能發(fā)生也可能不發(fā)生,則稱該事件為可能事件答案:C191.因雷擊造成架空線路上的避雷器故障需要線路立即停電檢修,該線路停電狀態(tài)應(yīng)統(tǒng)計為()。A、受累停運備用B、故障停運C、非計劃停運D、計劃停運答案:C192.某供電公司220kV線路1998年5月建成投運,2008年6月進行了全線改造,2016年8月又T接了一條支線,該輸電回路的注冊日期是()。A、1998/5/1B、2008/6/1C、2016/8/1D、2016/6/1答案:A193.某條輸電線路長度在注冊上出現(xiàn)的差錯,將直接影響本線路()指標計算的正確性。A、計劃停運率B、可用系數(shù)C、連續(xù)可用小時D、非計劃停運系數(shù)答案:A194.如果已知元件或系統(tǒng)在t=0時投入運行,則t=0時其故障概率為零;當t→∞時,故障概率()。A、趨近于1B、趨近于無窮C、不可知D、趨近于0答案:A195.站用變、變電站內(nèi)安裝用于調(diào)節(jié)母線電壓的無功設(shè)備()。A、不歸任何回路B、母線回路C、變電回路D、分支母線回路答案:A196.多端輸電回路停運統(tǒng)計正確的是()。A、多端輸電回路部分計劃停運時,回路統(tǒng)計一次計劃停運事件,折算系數(shù)為停運側(cè)數(shù)/總側(cè)數(shù)B、多端輸電回路線路任一點故障引起停運時:無論跳閘的是一側(cè)還是所有側(cè)斷路器,回路均為完全停運,回路統(tǒng)計一次故障停運事件,無折算系數(shù)C、多端輸電回路某一端變電設(shè)備故障停運時(如其中一側(cè)斷路器誤動跳開,另兩側(cè)繼續(xù)運行),回路統(tǒng)計一次故障停運事件,折算系數(shù)為停運側(cè)數(shù)/總側(cè)數(shù)D、多端輸電回路某一端變電設(shè)備故障停運時(如其中一側(cè)斷路器誤動跳開,另兩側(cè)繼續(xù)運行),回路統(tǒng)計一次故障停運事件,無折算系數(shù)答案:B197.斷路器計劃停運進行操動機構(gòu)改造,應(yīng)記為()狀態(tài)。A、大修B、小修C、改造D、清掃答案:B198.輸變電設(shè)施及回路可靠性數(shù)據(jù)分析是()的前提和基礎(chǔ),是可靠性管理工作的一項重要內(nèi)容。A、可靠性管理B、可靠性數(shù)據(jù)應(yīng)用C、可靠性實施D、可靠考性統(tǒng)計答案:B199.處于備用狀態(tài)的設(shè)施,經(jīng)調(diào)度批準進行的年度、季(月)度計劃外的檢修工作,超過調(diào)度規(guī)定時間的停運部分不再單獨記1次()。A、第一類非計劃停運B、第二類非計劃停運C、第四類非計劃停運D、第三類非計劃停運答案:A200.線路全線改造,()。A、原線路按停運時間點直接辦理退出B、原線路應(yīng)記退役C、原線路應(yīng)記非計劃停運1次D、原設(shè)施應(yīng)記故障答案:A201.關(guān)于輸電線路的代碼編排及注冊,正確的是()。A、混合輸電線路,架空線路與電纜部分分別注冊時,必須采用同一編碼和名稱;建立線路代碼時,需要選擇混合線路的標識B、架空線路編碼的第1位為“2”,電纜線路的第1位為“A”,混合線路的第1位為“H”C、本地線路的代碼,由上一級主管部門負責(zé)給定編排后自行加入系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫中D、混合輸電線路,架空線路與電纜部分可一同注冊,必須采用同一編碼和名稱;建立線路代碼時,需要選擇混合線路的標識答案:A202.建立(),凡可能對電力可靠性指標產(chǎn)生影響的工作均應(yīng)進行預(yù)先分析和控制。A、停電計劃審批制度B、電力可靠性指標預(yù)控工作機制C、施工方案D、現(xiàn)場工作跟蹤分析工作機制答案:B203.以下說法正確的是()。A、如果某一事件的發(fā)生不影響另一事件發(fā)生的概率,則這兩個事件稱為獨立事件B、如果兩個事件不可能同時發(fā)生,則稱它們是不同時事件,或稱不相交事件C、如果一個事件只存在2種可能結(jié)果,其中一種結(jié)果不發(fā)生,另一種結(jié)果就可能發(fā)生,則稱它們是對立事件,或稱互補事件D、條件事件是一些在另一個或另幾個事件可能發(fā)生的條件下才會發(fā)生的事件答案:A204.建立(),及時總結(jié)現(xiàn)場工作情況,調(diào)整電力可靠性指標預(yù)控措施。A、停電計劃審批制度B、電力可靠性指標預(yù)控工作機制C、施工方案D、現(xiàn)場工作跟蹤分析工作機制答案:D205.某220kV開關(guān)站因電網(wǎng)發(fā)生變化后,被實際接入110kV系統(tǒng)運行,則此站的變電設(shè)施應(yīng)按照什么電壓注冊?()A、110kVB、220kVC、不明確D、都可以答案:A206.電力系統(tǒng)可靠性包括()和安全性兩個方面。A、充裕性B、可靠性C、穩(wěn)定性D、可用性答案:A207.線路變壓器組變電回路的退出日期()為準。A、變壓器的退出日期B、線路的退出日期C、按變壓器和線路兩者中的最早退出日期D、變壓器的最早退出日期答案:C208.變電站編碼共6位,第2位表示()。A、變電站性質(zhì)B、電壓等級C、流水號D、自定義碼答案:B209.設(shè)備安裝位置編碼60050D31中“6”代表()。A、電抗器B、電流互感器C、隔離開關(guān)D、耦合電容器答案:C210.某跨地區(qū)局220kV架空線路編碼正確的是()。A、22B00127B、22S00127C、22J00127D、22J0127答案:C211.架空線路編碼共8位,第3位表示()。A、線路碼B、電壓等級C、線路區(qū)域碼D、自定義碼答案:C212.對線路進行T接,可靠性填報中應(yīng)錄入運行事件,以線路()的時間點進行變更操作。A、停運B、施工完畢后具備投運條件C、退出D、施工完畢后答案:B213.下列哪個編碼是500kV跨區(qū)域電網(wǎng)架空線路的正確編碼?()A、52W00001B、52S00001C、25W00001D、25S0001答案:C214.分段管理的線路發(fā)生跳閘重合不成功,查線發(fā)現(xiàn)故障點在共管另一公司的管轄范圍內(nèi),則本公司管理范圍內(nèi)的線路按()統(tǒng)計。A、運行B、受累停備C、第一類非計劃停運D、調(diào)度停備答案:B215.以下不能作為回路的停運時間的是()。A、操作票上最早停電操作時間B、故障發(fā)生時間C、操作票上最晚送電操作時間D、工作票開工和終結(jié)時間答案:D216.第三類非計劃停運狀態(tài)描述正確的是()。A、指設(shè)施立即從可用狀態(tài)改變到不可用狀態(tài),主要包括故障跳閘B、指設(shè)施雖非立即停運,但不能延至24h以后停運者(從向調(diào)度申請開始計時),主要包括緊急缺陷、緊急拉停C、設(shè)施能延遲至24h以后停運,主要包括消缺性檢修D(zhuǎn)、對計劃停運的各類設(shè)施,若不能如期恢復(fù)其可用狀態(tài),則超過預(yù)定計劃時間的停運部分答案:C217.架空線路編碼第3位表示線路區(qū)域碼,其中B代表()。A、跨網(wǎng)線路B、跨省線路C、跨市級線路D、本市局線路答案:D218.下面說法正確的是()。A、計數(shù)器和泄漏電流表,均屬于避雷器范圍B、電抗器電流回路的接線板以內(nèi)部分以及與電抗器相連的部分引流線(不包括線夾)屬于電抗器范圍C、電流互感器一次主回路的接線板以內(nèi)部分(不包含與電流互感器相連的部分引流線)屬于電流互感器范圍D、隔離開關(guān)(不含接地開關(guān))操動機構(gòu)以機構(gòu)上的出線端子排為界,端子排以內(nèi)部分屬于隔離開關(guān)范圍答案:A219.110kV城北變電站1號主變更換新主變(同等容量),退出的城北1號主變搬遷到110kV城西變電站1號主變位置,原城西1號主變報廢。對于原城北1號主變和原城西1號主變,可靠性程序中應(yīng)如何統(tǒng)計?()A、兩臺變壓器均退出B、兩臺變壓器均退役C、原城北1號主變退出,原城西1號主變退役D、原城北1號主變退役,原城西1號主變退出答案:C220.對于計劃停運的設(shè)施,如果一張工作票中既有小修又有試驗等工作內(nèi)容的一停多用情況,其狀態(tài)應(yīng)按()的順序填報一項。A、改造施工、大小修、試驗、清掃B、改造施工、大小修、清掃、試驗C、改造施工、試驗、大小修、清掃D、清掃、改造施工、大小修、試驗答案:A221.串聯(lián)系統(tǒng)的定義()。A、如果系統(tǒng)中任一元件失效,系統(tǒng)即失效;或者說必須全部元件都正常工作,系統(tǒng)才能工作B、如果系統(tǒng)中全部元件失效,系統(tǒng)才失效;或者說任一個元件正常工作,系統(tǒng)均能正常工作C、如果系統(tǒng)中部分元件失效,系統(tǒng)才失效;或者說部分元件正常工作,系統(tǒng)均能正常工作D、如果系統(tǒng)中全部元件失效,系統(tǒng)才失效;或者說必須全部元件都正常工作,系統(tǒng)才工作答案:A222.下面哪個為斷路器設(shè)備安裝位置碼?()A、600B2SO1B、20016AS5C、3L0K1DS1D、4L0K1AS1答案:C223.8:00線路A故障而斷路器因保護插件損壞拒跳導(dǎo)致越級到上級線路B,30min后申請將A線路斷路器斷開經(jīng)檢查無異常,8:00-8:30期間A線路斷路器的狀態(tài)應(yīng)為()。A、運行B、第一類非計劃停運C、第二類非計劃停運D、受累停備答案:D224.倒推法分解的前提是已確定了輸變電設(shè)施的()。A、總體可靠性目標B、停電時間C、可用系數(shù)D、年度可靠性目標值答案:D225.迎峰度夏期間,某主變壓器,因油溫超過規(guī)定,不得不降出力運行,引起對用戶的拉閘限電,該變壓器狀態(tài)應(yīng)記為()。A、第四類非計劃停運B、運行C、第二類非計劃停運D、受累備用停運答案:B226.當運行輸電回路任一端斷開時,該輸電回路狀態(tài)為()。A、備用B、運行C、停運D、檢修答案:C227.關(guān)于回路的注冊日期,正確的是()。A、變電回路以當前變壓器的注冊日期為準B、輸電回路以線路(含支線)最近注冊日期為準C、母線回路以該電壓等級最早投運母線段的注冊日期為準D、變電回路以當前變壓器的最近注冊日期為準答案:C228.輸變電可靠性目標分解中()分解主要是指將上級單位的總體目標逐級分解到下一級單位。A、逐級B、逐類C、分類D、能級答案:D229.關(guān)于設(shè)施安裝位置編碼描述正確的是()。A、共8位,設(shè)施特征碼+斷路器設(shè)備專用碼+相位碼+間隔碼+隔離開關(guān)碼+電壓等級碼B、500kV王店變電站1號主變壓器B相,安裝位置編碼為100B1S5C、220kV南湖變電站2號主變壓器220kV斷路器,安裝位置編碼為3Z0B2DS2D、南湖變電站雨湖2P55線路隔離開關(guān),安裝位置編碼為60055DS2答案:C230.以下說法錯誤的是()。A、錄入主變壓器容量時必須要以MVA為單位B、架空線路和電纜線路均按km單位進行注冊C、“退役”指設(shè)施報廢,不會再投入電網(wǎng)使用“退出”一般指設(shè)施離開原安裝位置,經(jīng)過返廠檢修或其它形式檢修等過程,一段時間后可能會重新投入使用D、對于來自異地重新投運的輸變電設(shè)施,“投運日期”即設(shè)施重新投入電網(wǎng)運行的日期答案:D231.隨機事件是由樣本點組成的集合,所以任一隨機事件是其相應(yīng)樣本空間的()。A、子集B、交集C、并集D、真子集答案:A232.高壓電氣設(shè)備的電壓等級在()伏以上。A、1000B、250C、500D、380答案:A233.下列關(guān)于回路劃分表述錯誤的是()。A、單個輸變電設(shè)施只能歸屬于一個回路B、回路分界設(shè)備應(yīng)為具有明顯斷開點的設(shè)備C、同一變電站同一電壓等級的所有母線,應(yīng)劃為同一母線回路D、組合電器(包括GIS、H-GIS、PASS等)將其內(nèi)部的元件設(shè)備按照功能分別劃分到相應(yīng)的回路中答案:C234.下面哪個表示的是強迫油循環(huán)風(fēng)冷的變壓器冷卻方式?()A、ODAFB、ODWFC、OFAFD、OFNF答案:C235.()工作,設(shè)施應(yīng)做退出或退役處理。A、新投變電站T接于主干線B、變壓器增容改造C、線路局部路徑遷移D、母線接火、搭接答案:B236.輸電回路中剪刀式隔離開關(guān)的動、靜觸頭之間接觸不良,引起發(fā)熱,對隔離開關(guān)即日停運進行消缺,該回路應(yīng)計()。A、調(diào)度停運B、受累停運C、故障停運D、計劃停運答案:C237.甲、乙兩單位無隸屬和產(chǎn)權(quán)關(guān)系,下列那些設(shè)施應(yīng)該納入甲單位的輸變電可靠性統(tǒng)計范圍()。A、某設(shè)施為甲資產(chǎn),委托乙運行管理B、某設(shè)施為甲調(diào)度,產(chǎn)權(quán)和管理屬于乙C、某設(shè)施為乙資產(chǎn),委托甲運行管理D、某設(shè)施為乙調(diào)度管理,產(chǎn)權(quán)屬于甲答案:C238.某架空線路由兩地市供電公司共同運維,對于各自管理的線路,應(yīng)分別注冊,“管理單位”須填寫管理該設(shè)備的局廠級(地市級)供電企業(yè),該線路編碼應(yīng)該由()編制。A、局廠級(地市級)供電企業(yè)B、省公司C、線路工區(qū)D、兩地市線路工區(qū)共同答案:B239.()停運事件對應(yīng)的可靠性填寫狀態(tài)是大修。A、主變壓器現(xiàn)場吊芯B、主變壓器儲油柜油位偏低C、斷路器滅弧室現(xiàn)場部分解體D、斷路器操動機構(gòu)現(xiàn)場整體解體答案:A240.以下說法中正確的是()。A、判斷引流線的歸屬主要看是否與其他設(shè)備相連B、判斷引流線的歸屬首先判斷是否與其他設(shè)備相連,然后再判斷是否與母線相連C、引流線的歸屬原則必須要先判斷是否與母線相連D、與母線連接的引流線,該引流線與設(shè)備連接的線夾則屬于母線答案:C241.以下說法中錯誤的是()。A、引流線的歸屬原則必須要先判斷是否與母線相連B、若引流線連接一個設(shè)備,則以該引流線外側(cè)的線夾為界,該線夾以內(nèi)(包括該線夾),屬于所連接的設(shè)備C、與母線連接的引流線,該引流線與設(shè)備連接的線夾則屬于所連接的設(shè)備D、若引流線連接兩個設(shè)備,則以該引流線中間分界點為界,分別屬于所連接的設(shè)備答案:B242.回路可靠性中輸電回路和線變組變電回路特有的基本屬性是()。A、單位信息B、區(qū)域級別C、所連接回路數(shù)D、電源點個數(shù)答案:B243.線路發(fā)生改造或檢修后導(dǎo)致線路長度、鐵塔基數(shù)等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)發(fā)生變化時如何操作?()A、直接通過“修改”操作修改基礎(chǔ)數(shù)據(jù)B、不得通過“修改”操作,而應(yīng)通過“變更”操作修改基礎(chǔ)數(shù)據(jù)C、先通過“變更”操作,再通過“修改”操作修改基礎(chǔ)數(shù)據(jù)D、先通過“修改”操作,再通過“變更”操作修改基礎(chǔ)數(shù)據(jù)答案:B244.設(shè)施立即從可用狀態(tài)改變到不可用狀態(tài)記為()非計劃停運。A、第一類B、第二類C、第三類D、第四類答案:A245.母線通過引流線與設(shè)備A相連,下列設(shè)備單元界線劃分說法正確的是()。A、引流線及引流線與設(shè)備連接的線夾屬于母線B、引流線及引流線與設(shè)備連接的線夾屬于設(shè)備C、以該引流線中間分界點為界,分界點以上屬于母線,分界點以下屬于設(shè)備D、與母線連接的線夾及引流線屬于母線,引流線與設(shè)備連接的線夾屬于設(shè)備答案:D246.T接線路分段檢修事件,前后的搭接工作與中間的檢修工作按計劃停運事件()次統(tǒng)計,停運時間為搭接工作時間加上按線路長度折算的檢修工作時間之和。A、1B、2C、3D、4答案:A247.7月15日13:00運行人員發(fā)現(xiàn)線路壓變引流板過熱,7月16日9:00對該線路停電消除過熱缺陷,無其他檢修作業(yè)。該線路壓變應(yīng)記()。A、第一類非計劃停運B、第二類非計劃停運C、受累備用D、計劃停運答案:B248.故障跳閘造成的第一類非計劃停運,其停運時間為()。A、調(diào)度記錄上的“設(shè)備停運時間”至“向調(diào)度正式報備用時間”B、調(diào)度記錄上的“設(shè)備停運時間”至“設(shè)備重新投入運行時間”C、從搶修票上的“許可開始工作時間”開始至“工作終結(jié)時間”為止D、從工作票上的“許可開始工作時間”開始至工作票上的“工作終結(jié)時間”為止。答案:A249.某主變低壓側(cè)斷路器后備保護跳閘,經(jīng)查是由于10kV線路故障造成。高壓側(cè)斷路器利用本次停電將月度計劃中試驗工作提前完成,該事件應(yīng)記為()。A、主變第一類非停1次,高壓側(cè)斷路器受累停運1次B、主變第一類非停1次,高壓側(cè)斷路器試驗1次C、主變第一類非停1次,高壓側(cè)斷路器第一類非停1次D、主變受累停運1次,高壓側(cè)斷路器試驗停運1次答案:D250.一條110kV線路保護定校,線路應(yīng)按()統(tǒng)計,起止時間以停電操作票“的操作開始時間”和送電操作票的“操作結(jié)束時間”為準。A、試驗B、受累停運備用C、改造施工D、計劃停運答案:B251.第四類非計劃停運狀態(tài)描述正確的是()。A、指設(shè)施立即從可用狀態(tài)改變到不可用狀態(tài),主要包括故障跳閘B、指設(shè)施雖非立即停運,但不能延至24h以后停運者(從向調(diào)度申請開始計時),主要包括緊急缺陷、緊急拉停C、設(shè)施能延遲至24h以后停運,主要包括消缺性檢修D(zhuǎn)、對計劃停運的各類設(shè)施,若不能如期恢復(fù)其可用狀態(tài),則超過預(yù)定計劃時間的停運部分答案:D252.某T接線路分段檢修,解頭時進行了一次停電,搭頭時又進行了一次停電,支線檢修用了2天時間,該事件在輸變電設(shè)施可靠性中記錄停運次數(shù)為()。A、1次B、2次C、3次D、4次答案:A253.輸變電可靠性目標分解中要按照()的周期規(guī)律設(shè)定每月工作權(quán)重。A、檢修計劃B、檢修停電工作C、檢修計劃和檢修停電工作D、設(shè)備停運答案:C254.以下說法正確的是()。A、調(diào)度運行環(huán)節(jié)中,電網(wǎng)運行方式調(diào)整是否合理,停送電方案編制的合理性及調(diào)度計劃安排的協(xié)同性,將直接影響設(shè)備能否經(jīng)濟運行,影響設(shè)備故障時的停電范圍設(shè)備可用的小時數(shù)B、綜合檢修計劃安排是否合理將直接影響輸變電設(shè)備的可用時間C、調(diào)度運行操作的及時性將直接影響輸變電設(shè)備的停電次數(shù)和時間D、施工的安全性將直接影響輸變電設(shè)備的停電次數(shù)。答案:A255.下列關(guān)于并聯(lián)系統(tǒng)說法正確的是()。A、系統(tǒng)的可靠度小于任一元件的可靠度B、系統(tǒng)可靠度隨著構(gòu)成元件數(shù)的增多而降低C、任一個元件正常工作,系統(tǒng)即能正常工作D、系統(tǒng)的可靠度總是小于任一元件的可靠度答案:C256.以下說法正確的是()。A、如果某一事件的發(fā)生不影響另一事件發(fā)生的概率,則這兩個事件稱為不相交事件B、如果兩個事件可能同時發(fā)生,則稱它們是互斥事件C、如果一個事件只存在2種可能結(jié)果,其中一種結(jié)果不發(fā)生,另一種結(jié)果就必然發(fā)生,則稱它們是對立事件,或稱互補事件D、條件事件是一些在另一個或另幾個事件可能發(fā)生的條件下才會發(fā)生的事件答案:C257.組合電器元件的運行事件應(yīng)按照()在組合電器元件運行事件中填報。A、元件所在間隔B、引起停運的部件C、元件所在套D、元件所在站答案:B258.在二次設(shè)備、通訊遠動設(shè)備改造期間對主設(shè)備進行檢修工作,若主設(shè)備檢修列入年度、季(月)度檢修計劃的,相關(guān)主設(shè)備按()統(tǒng)計。A、計劃停運B、第一類非計劃停運C、第四類非計劃停運D、第二類非計劃停運答案:A259.由供電公司管理的轉(zhuǎn)包工程的施工機械碰撞、挖斷、與運行設(shè)備安全距離不符合規(guī)程要求、施工拋物等原因引起的非計劃停運,其責(zé)任原因為屬于()。A、建設(shè)因素B、管理不當C、運行不當D、外力影響答案:B260.110kV輸電回路由于通道范圍內(nèi)樹木清理不徹底,大風(fēng)期間因樹枝搭在導(dǎo)線上,導(dǎo)致線路跳閘,重合不成功,責(zé)任原因為()。A、運行因素B、自然因素C、外力影響D、外部因素答案:A261.斷路器本體無檢修或試驗工作,僅為檢驗保護系統(tǒng)進行的傳動試驗或者對長期處于備用狀態(tài)的斷路器進行動作試驗,該斷路器按()填報。A、大修B、小修C、試驗D、備用答案:C262.輸變電設(shè)施非計劃停運和帶電作業(yè)事件必須填寫事件編碼。事件編碼由設(shè)備編碼、技術(shù)原因編碼和()組成。A、時間編碼B、現(xiàn)場編碼C、備注D、責(zé)任原因編碼答案:D263.輸變電設(shè)施可靠性統(tǒng)計評價是指以()為目標的面向設(shè)施的可靠性統(tǒng)計評價。A、規(guī)劃設(shè)計B、設(shè)備制造C、生產(chǎn)運行D、設(shè)施功能答案:D264.關(guān)于回路長度,以下說法不正確的是()。A、所有回路中線路總長度B、混合線路為架空線路和電纜線路長度之和C、T接線路為干線和支線長度之和D、單位為km答案:A265.根據(jù)《輸變電設(shè)施可靠性評價規(guī)程》,對于帶電作業(yè)的說法正確的是()。A、不影響指標計算,不用填寫運行事件B、帶電作業(yè)時,應(yīng)進行運行事件的填寫,帶電作業(yè)設(shè)施停運次數(shù)及其停運時間均為零,但要記錄其帶電作業(yè)起止時間和事件編碼、備注原因C、帶電作業(yè)時,應(yīng)進行運行事件的填寫,帶電作業(yè)設(shè)施停運次數(shù)帶電作業(yè)起止時間以帶電作業(yè)票的起止時間為準,指標統(tǒng)計時按起止時間統(tǒng)計設(shè)施停運次數(shù)和時間D、帶電作業(yè)時,應(yīng)進行運行事件的填寫,帶電作業(yè)的起止時間、帶電作業(yè)的設(shè)備停運次數(shù)答案:B266.下面不屬于架空線路范圍的是()。A、架空線路上所安裝的線路避雷裝置等設(shè)施B、架空線路
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