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文檔簡(jiǎn)介
場(chǎng)段檢修施工管理細(xì)則
第一章總則
第一條為保證場(chǎng)段內(nèi)施工作業(yè)安全、有序的開展,規(guī)范場(chǎng)段
內(nèi)各項(xiàng)施工作業(yè)流程,特制定本管理細(xì)則。
第二條本細(xì)則適用于地鐵管轄場(chǎng)段內(nèi)已投入(試)運(yùn)營(yíng)的線
路,運(yùn)營(yíng)分公司各單位以及參與場(chǎng)段施工的單位、人員必須共同遵守,
所有場(chǎng)段施工必須遵循本管理細(xì)則的要求執(zhí)行。
第二章術(shù)語和定義
第三條場(chǎng)段生產(chǎn)區(qū)域:包括出入場(chǎng)(段)信號(hào)機(jī)往場(chǎng)(段)
方向的場(chǎng)段線路、各類庫房、運(yùn)轉(zhuǎn)樓及公共區(qū)域等;線路兩側(cè)以隔
離護(hù)欄、圍墻為界線,無隔離護(hù)欄、圍墻的,則以軌道中心線兩側(cè)3
米為界;終端以線路盡頭為界線(辦公樓、會(huì)議樓、培訓(xùn)樓、食堂、
物資倉庫、危險(xiǎn)品庫等辦公生活建筑除外)。
第四條場(chǎng)段施工:指在場(chǎng)段管轄區(qū)域內(nèi)進(jìn)行的各類施工。辦
公樓、會(huì)議樓、培訓(xùn)樓、食堂、物資倉庫等辦公生活建筑由區(qū)域管
理單位負(fù)責(zé)管理,不納入本規(guī)定。
第五條影響列車出入場(chǎng)(段)的場(chǎng)段施工:影響出入場(chǎng)(段)
線所涉行車設(shè)備的正常投用,對(duì)列車出入場(chǎng)(段)造成不同程度影
響的施工(影響不能確定的,按影響辦理)。此類施工由運(yùn)管中心
負(fù)責(zé)審批。
第六條不影響正線行車及列車出入場(chǎng)段的場(chǎng)段施工:場(chǎng)段范
圍內(nèi)除影響列車出入場(chǎng)(段)以外的施工。此類施工由場(chǎng)段負(fù)責(zé)審
批。
第七條場(chǎng)段軌行區(qū)域:場(chǎng)段軌行區(qū)域包括出入場(chǎng)(段)信號(hào)
機(jī)往場(chǎng)段方向至各類庫房出庫信號(hào)機(jī)的所有線路(含試車線)。
第八條行車設(shè)備:信號(hào)系統(tǒng)、線路及對(duì)應(yīng)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)、接觸網(wǎng)
及變電系統(tǒng)、傳輸系統(tǒng)、上層網(wǎng)、800M無線系統(tǒng)、調(diào)度電話、營(yíng)運(yùn)
列車等直接與行車相關(guān)的設(shè)備,與行車有關(guān)的機(jī)電、工建、通號(hào)、
供電、車輛等設(shè)施設(shè)備均應(yīng)納入行車設(shè)備的范疇。
第九條搶修施工:危及正線行車安全或大幅降低行車效率的,
須立即進(jìn)行設(shè)施設(shè)備故障搶修的施工。
第十條重大施工:造成關(guān)鍵運(yùn)營(yíng)設(shè)施設(shè)備功能發(fā)生變化或缺
失、行車或客運(yùn)安全/服務(wù)受到影響、運(yùn)行效率降低、運(yùn)營(yíng)模式發(fā)生
重大變化的施工。
(一)一級(jí)重大施工
1、造成部分運(yùn)營(yíng)線路中斷或車站停用的施工;
2、信號(hào)、供電、軌道等關(guān)鍵運(yùn)營(yíng)設(shè)施設(shè)備(系統(tǒng))整體性改造、
整治、接入;
3、造成既有運(yùn)營(yíng)線路上和場(chǎng)段范圍內(nèi)的關(guān)鍵運(yùn)營(yíng)設(shè)施停用、降
級(jí)使用、功能變化或缺失、運(yùn)營(yíng)計(jì)劃大幅調(diào)整、運(yùn)能降低、運(yùn)營(yíng)模
式發(fā)生重大變化的施工。
(二)場(chǎng)段二級(jí)重大施工
1、場(chǎng)段行車設(shè)備(線路)部分停用或新增;
2、場(chǎng)段軌道、信號(hào)、供電等運(yùn)營(yíng)設(shè)備(系統(tǒng))大中修項(xiàng)目、軟
件升級(jí)。
第十一條施工負(fù)責(zé)人:負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)、指揮施工實(shí)施,落
實(shí)施工安全管理的人員。每一項(xiàng)施工有且只有一名施工負(fù)責(zé)人,每
-2-
一名施工負(fù)責(zé)人同一時(shí)間段內(nèi)只能負(fù)責(zé)一項(xiàng)施工。
第十二條施工監(jiān)管人:在外單位進(jìn)行施工作業(yè)時(shí)運(yùn)營(yíng)公司內(nèi)
部歸口管理部門負(fù)責(zé)監(jiān)管的人員。
第十三條歸口管理部門:根據(jù)施工作業(yè)的專業(yè)劃分和運(yùn)營(yíng)公
司各部門(中心)的職能劃分,對(duì)在運(yùn)營(yíng)分公司管轄范圍內(nèi)施工的
外單位進(jìn)行日常管理的部門。
第十四條工完場(chǎng)清:所有施工作業(yè)人員已撤離,動(dòng)用的設(shè)備、
設(shè)施已恢復(fù)正常,工器具、物料已撤離,防護(hù)措施(包括接地線等)
已撤除,無妨礙行車和設(shè)備安全的因素。
第十五條計(jì)劃審批部門:在各類檢修施工實(shí)施前,對(duì)施工計(jì)
劃進(jìn)行編制及審批的部門。
第十六條外單位:與軌道交通集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)分公司簽訂
施工合同,在軌道交通集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)分公司管轄范圍內(nèi)施工的
所有外單位(長(zhǎng)期委外單位除外)。
第十七條設(shè)施設(shè)備首次啟用
場(chǎng)段生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)各類設(shè)施設(shè)備首次啟用前,由運(yùn)營(yíng)分公司設(shè)備
管理部門以《場(chǎng)段設(shè)施設(shè)備啟用狀態(tài)確認(rèn)交接單》(附件1)向使用
部門明確設(shè)施設(shè)備狀態(tài)是否具備使用條件并向技術(shù)管理部報(bào)備。
第三章職責(zé)劃分
第十八條各部門、中心施工管理職責(zé)詳見《施工檢修管理辦
法》。
第十九條場(chǎng)段施工人員職責(zé)
(一)施工負(fù)責(zé)人應(yīng)按管理規(guī)定要求,在施工請(qǐng)點(diǎn)完成后,
組織人員實(shí)施作業(yè),并對(duì)該施工全面負(fù)責(zé),直至銷點(diǎn)結(jié)束。
-3-
(二)每一項(xiàng)施工(含單專業(yè)作業(yè)和多專業(yè)配合作業(yè))在施
工前均須安排專人擔(dān)任施工負(fù)責(zé)人,由其負(fù)責(zé)施工請(qǐng)點(diǎn)和銷點(diǎn),以
及施工安全的落實(shí)工作;如涉及多點(diǎn)作業(yè)的施工,施工負(fù)責(zé)人應(yīng)指
定專人擔(dān)任其他作業(yè)點(diǎn)的施工責(zé)任人。
(三)施工人員應(yīng)接受施工區(qū)域管理單位工作人員的監(jiān)督管
理。
(四)施工負(fù)責(zé)人職責(zé):
1、負(fù)責(zé)作業(yè)人員、設(shè)備的管理;
2、負(fù)責(zé)辦理施工登記、注銷手續(xù);
3、作業(yè)過程的組織指揮;
4、及時(shí)與DCC聯(lián)系作業(yè)有關(guān)事項(xiàng);
5、作業(yè)安全防護(hù)措施的落實(shí)與確認(rèn);
6、出清作業(yè)區(qū)域、設(shè)備狀態(tài)恢復(fù)正常的確認(rèn)。
(五)施工監(jiān)管人職責(zé):
1、協(xié)助外單位辦理施工請(qǐng)銷點(diǎn),檢查外單位人員施工防護(hù)、勞
動(dòng)保護(hù)情況;
2、負(fù)責(zé)清點(diǎn)進(jìn)出作業(yè)區(qū)域的施工作業(yè)人員;
3、負(fù)責(zé)監(jiān)督外單位的施工作業(yè)安全;
4、負(fù)責(zé)檢查外單位人員、物品(工器具、材料、施工垃圾等)
出清線路,并向DCC反饋;
5、檢查、確認(rèn)施工所動(dòng)用的運(yùn)營(yíng)設(shè)備恢復(fù)到正常使用狀態(tài)且已
加固不會(huì)侵入行車限界,并及時(shí)向DCC反饋;
6、檢查監(jiān)督所配合作業(yè)的外單位人員的保衛(wèi)綜治問題(盜竊、
抽煙等);
-4-
(六)DCC值班員職責(zé):
1、負(fù)責(zé)按照施工檢修計(jì)劃組織施工的實(shí)施;
2、負(fù)責(zé)監(jiān)督施工的實(shí)施情況;
3、負(fù)責(zé)排列場(chǎng)段動(dòng)車施工相關(guān)進(jìn)路;
4、負(fù)責(zé)核對(duì)施工登記人員的資質(zhì);
5、負(fù)責(zé)辦理施工登記、注銷手續(xù);
6、負(fù)責(zé)作業(yè)過程中與施工負(fù)責(zé)人、司機(jī)、調(diào)度員聯(lián)系作業(yè)有關(guān)
事項(xiàng)。
第四章場(chǎng)段施工分類
第二十條場(chǎng)段內(nèi)的施工按優(yōu)先級(jí)別分為搶修施工(屬臨時(shí)計(jì)
劃)、一級(jí)重大施工、二級(jí)重大施工和日常檢修施工。
第二十一條重大施工的申報(bào)、審批、組織嚴(yán)格按照《施工檢
修管理辦法》執(zhí)行。
第二十二條場(chǎng)段內(nèi)的施工按施工作業(yè)地點(diǎn)及影響程度分為三
大類,詳見表1。
表1按地點(diǎn)及影響程度施工分類表
B1在場(chǎng)段內(nèi),需開行電客車、工程車的施工(不含電客車、工程車檢修)
在場(chǎng)段內(nèi),不需要開行電客車、工程車,但需要進(jìn)入場(chǎng)段線路限界內(nèi),
B2或影響接觸網(wǎng)、信號(hào)等設(shè)備運(yùn)行,或在場(chǎng)段線路限界外3米內(nèi)種植喬木、
影響場(chǎng)段內(nèi)的
B類搭建相關(guān)設(shè)施等影響行車的施工
施工
場(chǎng)段內(nèi)影響消防設(shè)備正常使用、需要?jiǎng)踊鸹蛟O(shè)備設(shè)施維護(hù)檢修以及不影
B3響設(shè)備運(yùn)行的巡視或巡檢、動(dòng)用簡(jiǎn)單設(shè)備(如動(dòng)用220V及以下的電力、
鉆孔等,不違反安全規(guī)定)等不影響行車的施工
第二十三條場(chǎng)段內(nèi)的施工按對(duì)行車作業(yè)的影響,分為三大類:
-5-
影響列車出入場(chǎng)(段)的施工、影響場(chǎng)內(nèi)行車的施工和不影響行車
的施工。
第二十四條根據(jù)施工區(qū)域是否封鎖,場(chǎng)段內(nèi)的施工可分為封
鎖線路施工、不封鎖線路施工。
(一)封鎖線路施工主要包括:
1、施工過程中,不能隨時(shí)下道避讓列車的施工;
2、股道接觸網(wǎng)斷電施工;
3、影響路基、道床穩(wěn)定或影響(含停用)信號(hào)系統(tǒng)功能的施工;
4、進(jìn)入橋涵內(nèi)及試車線等避讓列車?yán)щy的區(qū)域的施工;
5、侵入線路限界范圍內(nèi),占用線路資源或影響線路使用的施工;
6、影響場(chǎng)段線路功能正常使用的施工。
(二)除上述封鎖線路施工外,其他施工均為不封鎖線路施
工。
第五章場(chǎng)段施工組織
第一節(jié)施工申報(bào)審批流程
第二十五條申報(bào)要求
(一)在軌道交通運(yùn)營(yíng)公司轄區(qū)內(nèi)開展的各類檢修施工應(yīng)納
入計(jì)劃管理(場(chǎng)段內(nèi)調(diào)車作業(yè)及檢修狀態(tài)的車輛檢修維護(hù)作業(yè)除外),
計(jì)劃申報(bào)部門應(yīng)根據(jù)不同計(jì)劃類型的申報(bào)流程以《施工申請(qǐng)單》(詳
見《施工檢修管理辦法》)書面形式進(jìn)行申報(bào)。在實(shí)施前應(yīng)編制施工
計(jì)劃,報(bào)審批部門批準(zhǔn)后方可實(shí)施。
(二)計(jì)劃申報(bào)部門應(yīng)制定包含施工總體計(jì)劃、施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)
施方案、施工對(duì)運(yùn)營(yíng)的影響、應(yīng)急預(yù)案、配合要求、保駕方案等內(nèi)
容的施工組織方案,設(shè)施設(shè)備日常維護(hù)保養(yǎng)、維修的施工除外。
-6-
(三)計(jì)劃申報(bào)部門應(yīng)完成施工組織方案的審核,重點(diǎn)確認(rèn)
施工時(shí)間、施工地點(diǎn)、影響范圍、安全措施、配合要求等方面的內(nèi)
容,確認(rèn)無誤后向計(jì)劃審批部門遞交。
(四)需其他部門(中心)配合的施工,計(jì)劃申報(bào)部門應(yīng)在
計(jì)劃申報(bào)時(shí)流轉(zhuǎn)相關(guān)的部門(中心),并明確配合要求。
(五)計(jì)劃申報(bào)部門(中心)需明確施工影響,流轉(zhuǎn)受影響
部門(中心)得到同意后方可申報(bào)計(jì)劃。
(六)計(jì)劃申報(bào)部門根據(jù)施工作業(yè)類型以及對(duì)行車可能造成
的影響程度,建立對(duì)應(yīng)的施工保駕制度,明確施工保駕人員職務(wù)/職
位。
(七)計(jì)劃申報(bào)部門在申報(bào)單項(xiàng)施工計(jì)劃時(shí),原則上不得含
有不同類型、跨專業(yè)的施工內(nèi)容。
(A)外單位申報(bào)施工計(jì)劃應(yīng)完成施工組織方案,并向歸口
管理部門遞交,由歸口管理部門審核通過并提供監(jiān)管人員后,統(tǒng)一
向計(jì)劃審批部門申報(bào)。
(九)搶修施工、日常檢修施工可直接向?qū)徟块T申報(bào);一
級(jí)重大施工須經(jīng)運(yùn)管中心、質(zhì)量安全部、技術(shù)管理部評(píng)估、認(rèn)定,
并呈公司分管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)批后方可報(bào)審批部門審批;二級(jí)重大施工須經(jīng)
運(yùn)管中心認(rèn)定后方可報(bào)審批部門審批。
(十)計(jì)劃申報(bào)部門在申報(bào)施工計(jì)劃前,要對(duì)施工組織方案
進(jìn)行內(nèi)部審核并做好申報(bào)流程的卡控,對(duì)資料、流程不全的施工計(jì)
劃,不得申報(bào)。
第二十六條審批規(guī)定
(一)審批優(yōu)先級(jí)依次為搶修施工、一級(jí)重大施工、二級(jí)重
-7-
大施工、日常檢修施工。
(二)計(jì)劃審批部門應(yīng)依據(jù)施工時(shí)間、施工地點(diǎn)、影響范圍、
申報(bào)流程,做好施工計(jì)劃的安全控制、流程控制,對(duì)未通過審批的
施工計(jì)劃應(yīng)注明原因后退回。
(三)計(jì)劃審批部門應(yīng)確認(rèn)審批材料完整、齊全,且流轉(zhuǎn)的
單位同意配合后,方可審批施工計(jì)劃,做到合理安排施工,不得審
批沖突的施工計(jì)劃。
(四)在互不影響的前提下,同一施工作業(yè)區(qū)域內(nèi)允許審批
多項(xiàng)施工作業(yè)計(jì)劃。
第二十七條施工周計(jì)劃和臨時(shí)計(jì)劃
(一)周計(jì)劃:以下周一06:00時(shí)至下周日次日06:00時(shí)
為周期,通過每周一施工協(xié)調(diào)會(huì)向DCC申報(bào)下一周施工計(jì)劃。
(二)臨時(shí)計(jì)劃:是指為避免設(shè)施設(shè)備帶病運(yùn)行、影響次日
運(yùn)營(yíng)或因搶修、天氣等客觀因素造成原計(jì)劃被動(dòng)調(diào)整,而臨時(shí)增加
的施工計(jì)劃。
第二十八條施工計(jì)劃調(diào)整
(一)為確保施工作業(yè)計(jì)劃的嚴(yán)肅性,原則上施工作業(yè)計(jì)劃
一經(jīng)批復(fù),則不再進(jìn)行計(jì)劃的變更。
(二)因施工組織等原因,需取消施工、取消動(dòng)車、縮短施
工時(shí)間、縮小作業(yè)區(qū)段,提升安全措施或施工詳細(xì)說明等,由施工
單位填寫《施工計(jì)劃變更申請(qǐng)單》(詳見《施工檢修管理辦法》),原
則上提前1個(gè)工作日(節(jié)假日及特殊情況除外)向DCC提出變更申
請(qǐng),“施工負(fù)責(zé)人”項(xiàng)變更最晚在施工開始前1小時(shí)提出申請(qǐng),DCC
視情況予以批復(fù)。在得到DCC同意后,計(jì)劃申報(bào)部門負(fù)責(zé)將變更內(nèi)
-8-
容通知相關(guān)配合單位。除上述內(nèi)容以外的計(jì)劃變更,原則上按取消
施工辦理。
(三)因臨時(shí)增加施工作業(yè)計(jì)劃,需提前1個(gè)工作日(節(jié)假
日及特殊情況除外)由計(jì)劃申報(bào)部門以《臨時(shí)施工申請(qǐng)單》(詳見《施
工檢修管理辦法》)的形式向DCC提出申請(qǐng)。
(四)因搶修產(chǎn)生計(jì)劃變更,由運(yùn)管中心進(jìn)行統(tǒng)籌安排,并
及時(shí)通知相關(guān)計(jì)劃申報(bào)部門,計(jì)劃申報(bào)部門負(fù)責(zé)將變更內(nèi)容通知相
關(guān)配合單位。
第二節(jié)施工時(shí)間管理
第二十九條影響場(chǎng)段接發(fā)車作業(yè)的施工,只允許在規(guī)定時(shí)段
內(nèi)進(jìn)行。
(一)夜間時(shí)段:接車時(shí)段內(nèi)圖定最后一班列車入場(chǎng)后30分
鐘至次日發(fā)車時(shí)段內(nèi)第一班列車出場(chǎng)前30分鐘。
(二)晝間時(shí)段:發(fā)車時(shí)段內(nèi)圖定最后一班列車出場(chǎng)后30分
鐘至當(dāng)日接車時(shí)段內(nèi)第一班列車回場(chǎng)前30分鐘。
第三十條在運(yùn)用庫、檢修庫(線)內(nèi)進(jìn)行的車輛/工程車檢修
等施工,無時(shí)間限定要求。
第三十一條其他不影響行車施工無時(shí)間限定要求,視施工影
響程度安排。
第三節(jié)場(chǎng)段內(nèi)作業(yè)實(shí)施
第三十二條不影響列車出入場(chǎng)(段)的施工作業(yè)請(qǐng)銷點(diǎn)流程
(一)施工負(fù)責(zé)人應(yīng)于施工開始前15分鐘抵達(dá)DCC,憑《施
工申請(qǐng)單》原件向運(yùn)轉(zhuǎn)值班員申請(qǐng)辦理施工登記手續(xù),如涉及其他
單位配合的,則施工負(fù)責(zé)人應(yīng)在確認(rèn)配合人員到位后,方可申請(qǐng)辦
-9-
理施工登記手續(xù)。
(二)DCC運(yùn)轉(zhuǎn)值班員需核對(duì)施工負(fù)責(zé)人所提供的有效證件
(施工負(fù)責(zé)人證)及《施工申請(qǐng)單》,如需動(dòng)火還須核對(duì)相關(guān)動(dòng)火憑
證,核對(duì)無誤后方可辦理施工登記并在備注欄填寫動(dòng)火令號(hào)。
(三)如施工負(fù)責(zé)人無法提供本人有效證件(施工負(fù)責(zé)人證)
或施工申請(qǐng)單原件,運(yùn)轉(zhuǎn)值班員可拒絕該項(xiàng)施工登記。
(四)運(yùn)轉(zhuǎn)值班員在確認(rèn)具備施工條件后,方可在《場(chǎng)段檢修
施工(設(shè)備故障)登記簿》(附件9)簽字確認(rèn),允許其開始施工;
施工負(fù)責(zé)人若為外單位人員,則應(yīng)由運(yùn)營(yíng)公司相關(guān)專業(yè)人員擔(dān)任監(jiān)
管人員在施工負(fù)責(zé)人登記后另起一欄重復(fù)登記,填寫施工內(nèi)容“監(jiān)
管義義施工”及部門名稱、人員姓名,其他內(nèi)容同上。
(五)影響行車設(shè)備使用或影響行車作業(yè)的施工,運(yùn)轉(zhuǎn)值班
員聯(lián)控信號(hào)樓值班員,得到信號(hào)樓值班員的同意施工令號(hào),確認(rèn)具
備施工條件后,方可簽字確認(rèn),允許其開始施工。場(chǎng)段信號(hào)樓發(fā)出的
施工令號(hào)格式為“C+令號(hào)”,令號(hào)由01至99順序使用,令號(hào)按日循
環(huán),不得漏號(hào)、跳號(hào)和重號(hào)。
(六)不封鎖線路施工等不動(dòng)用行車設(shè)備及不影響行車的施
工,施工負(fù)責(zé)人憑本人有效證件(施工負(fù)責(zé)人證)直接至DCC辦理
施工登記。
(七)場(chǎng)段設(shè)施設(shè)備故障,影響行車的故障設(shè)施設(shè)備管理單
位接報(bào)故障后須立即安排專業(yè)人員進(jìn)行修復(fù)處理,不影響行車的故
障,設(shè)施設(shè)備管理單位接報(bào)故障后須及時(shí)安排專業(yè)人員到現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)
故障情況并處理,如無法及時(shí)修復(fù)將相關(guān)故障處理進(jìn)展反饋DCCo
(A)施工過程中,施工負(fù)責(zé)人全面負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)施進(jìn)
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程、施工安全和人員安全,并確保該項(xiàng)施工順利完成。
(九)施工過程中,如需延長(zhǎng)施工時(shí)間,施工負(fù)責(zé)人需在原
計(jì)劃結(jié)束前20分鐘向運(yùn)轉(zhuǎn)值班員申請(qǐng),經(jīng)運(yùn)轉(zhuǎn)值班員確認(rèn)同意后方
可延長(zhǎng)。
(十)施工結(jié)束前,施工負(fù)責(zé)人應(yīng)確認(rèn)工完場(chǎng)清,施工內(nèi)容
涉及動(dòng)用行車設(shè)備的,施工負(fù)責(zé)人還應(yīng)通知設(shè)備管理部門相關(guān)設(shè)備
設(shè)施正常后并在《場(chǎng)段檢修施工(設(shè)備故障)登記簿》中“施工(故
障修復(fù))結(jié)果”欄中寫明設(shè)備狀態(tài)后注銷。
第三十三條影響列車出入場(chǎng)(段)的施工作業(yè)請(qǐng)銷點(diǎn)流程
(一)施工負(fù)責(zé)人應(yīng)于施工開始前15分鐘抵達(dá)DCC,憑《施
工申請(qǐng)單》向DCC運(yùn)轉(zhuǎn)值班員申請(qǐng)辦理施工登記手續(xù),如涉及其他
單位配合的,則施工負(fù)責(zé)人應(yīng)在確認(rèn)配合人員到位后,方可申請(qǐng)辦
理施工登記手續(xù)。
(二)運(yùn)轉(zhuǎn)值班員聯(lián)系行車調(diào)度,得到行車調(diào)度許可下發(fā)行
車調(diào)度代碼后,方可辦理施工登記,同時(shí)DCC運(yùn)轉(zhuǎn)值班員與信號(hào)樓
值班員間做好聯(lián)控。
(三)行車調(diào)度代碼只作為行車調(diào)度許可此次影響場(chǎng)段接發(fā)
列車施工作業(yè)的憑證,不作為行車調(diào)度同意該項(xiàng)施工作業(yè)請(qǐng)點(diǎn)的憑
證。
(四)影響列車出入場(chǎng)(段)的施工作業(yè)期間,場(chǎng)段接到行
車調(diào)度通知須接、發(fā)列車時(shí),運(yùn)轉(zhuǎn)值班員立即通知施工負(fù)責(zé)人恢復(fù)
設(shè)備,并記錄行車調(diào)度通知發(fā)車時(shí)間及通知施工負(fù)責(zé)人恢復(fù)設(shè)備時(shí)
間。設(shè)備恢復(fù)正常,具備行車條件后,施工負(fù)責(zé)人及時(shí)通知運(yùn)轉(zhuǎn)值
班員設(shè)備恢復(fù)正常,運(yùn)轉(zhuǎn)值班員通知信號(hào)樓值班員進(jìn)行接發(fā)車作業(yè),
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并記錄施工負(fù)責(zé)人設(shè)備恢復(fù)正常通知運(yùn)轉(zhuǎn)值班員時(shí)間、通知司機(jī)動(dòng)
車時(shí)間及列車出場(chǎng)時(shí)間。
(五)接、發(fā)列車作業(yè)完畢后,運(yùn)轉(zhuǎn)值班員通知施工負(fù)責(zé)人
繼續(xù)作業(yè)。
(六)施工過程中,如需延長(zhǎng)施工時(shí)間,施工負(fù)責(zé)人需在原
計(jì)劃結(jié)束前20分鐘向運(yùn)轉(zhuǎn)值班員申請(qǐng),運(yùn)轉(zhuǎn)值班員向行調(diào)匯報(bào),得
到行調(diào)同意,運(yùn)轉(zhuǎn)值班員確認(rèn)同意后方可延長(zhǎng)。
(七)施工注銷后,運(yùn)轉(zhuǎn)值班員通知行車調(diào)度施工完成,行
車調(diào)度下發(fā)行車調(diào)度代碼。
第三十四條停送電作業(yè)
場(chǎng)段內(nèi)停電作業(yè)按級(jí)別分為接觸網(wǎng)1500V停電及辦公生活400V
斷電;按停電范圍分為全場(chǎng)接觸網(wǎng)停電(登記站為DCC或牽降所)、
庫內(nèi)股道停電以及靜調(diào)電源柜停電。
(一)全場(chǎng)1500V接觸網(wǎng)停送電作業(yè)程序(登記站DCC)
1、施工負(fù)責(zé)人憑《施工申請(qǐng)單》至DCC進(jìn)行施工請(qǐng)點(diǎn)登記,運(yùn)
轉(zhuǎn)值班員明確其斷電范圍及影響范圍后允許登記施工;
2、施工負(fù)責(zé)人登記施工后向DCC運(yùn)轉(zhuǎn)值班員申請(qǐng)相應(yīng)供電分區(qū)
1500V接觸網(wǎng)斷電,運(yùn)轉(zhuǎn)值班員確認(rèn)具備斷電條件(無影響斷電的施
工,相關(guān)線路無負(fù)載,列車受電弓全部降下)后向行車調(diào)度申請(qǐng)接
觸網(wǎng)斷電;
3、得到行車調(diào)度回復(fù)相應(yīng)供電分區(qū)1500V接觸網(wǎng)斷電完成后運(yùn)
轉(zhuǎn)值班員向信號(hào)樓值班員請(qǐng)求施工令號(hào)簽認(rèn)同意施工(在斷電完成
前不得下線路作業(yè),得到同意施工令號(hào)后方可開始作業(yè));
4、施工負(fù)責(zé)人確認(rèn)工完場(chǎng)清,施工負(fù)責(zé)人向DCC申請(qǐng)施工作業(yè)
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注銷,運(yùn)轉(zhuǎn)值班員向信號(hào)樓值班員請(qǐng)求施工令號(hào)簽認(rèn)同意注銷后,
確認(rèn)具備送電條件(確認(rèn)相關(guān)線路列車降弓、接地線都已拆除并且
其他涉及斷電施工已注銷),向行車調(diào)度申請(qǐng)相應(yīng)供電分區(qū)1500V接
觸網(wǎng)送電;
5、得到行車調(diào)度回復(fù)相應(yīng)供電分區(qū)1500V接觸網(wǎng)送電完成后運(yùn)
轉(zhuǎn)值班員向信號(hào)樓值班員匯報(bào)并將送電時(shí)間填寫在檢修施工臺(tái)賬上。
(二)全場(chǎng)1500V接觸網(wǎng)停送電作業(yè)程序(登記站牽降所)
1、施工負(fù)責(zé)人憑《施工申請(qǐng)單》至DCC通知該施工需相應(yīng)供電
分區(qū)1500V接觸網(wǎng)停電,運(yùn)轉(zhuǎn)值班員明確其停電范圍及影響范圍后
確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)情況;
2、運(yùn)轉(zhuǎn)值班員接行車調(diào)度通知確認(rèn)是否具備停電條件(無影響
停電的施工、相關(guān)線路無負(fù)載、列車受電弓全部降下);
3、運(yùn)轉(zhuǎn)值班員確認(rèn)具備停電條件后向行車調(diào)度匯報(bào);
4、停電完成后行車調(diào)度通知運(yùn)轉(zhuǎn)值班員相應(yīng)供電分區(qū)1500V接
觸網(wǎng)已停電完成;
5、施工負(fù)責(zé)人工完場(chǎng)清后通知DCC現(xiàn)需相應(yīng)供電分區(qū)1500V接
觸網(wǎng)送電。運(yùn)轉(zhuǎn)值班員接行車調(diào)度通知確認(rèn)是否具備送電條件(確
認(rèn)相關(guān)線路列車降弓,接地線都已拆除并且其他涉及斷電施工已注
銷);
6、運(yùn)轉(zhuǎn)值班員確認(rèn)具備送電條件后向行車調(diào)度匯報(bào);
7、送電完成后行車調(diào)度通知運(yùn)轉(zhuǎn)值班員相應(yīng)供電分區(qū)1500V接
觸網(wǎng)已送電完成。
(三)400V停送電作業(yè)程序
1、施工負(fù)責(zé)人向運(yùn)轉(zhuǎn)值班員告知400V停電時(shí)間及影響;
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2、施工負(fù)責(zé)人需明確影響時(shí)間及范圍并通知受影響單位及部門,
斷電期間施工負(fù)責(zé)人如遇突發(fā)情況應(yīng)立即通知DCC及受影響部門;
3、施工結(jié)束后施工負(fù)責(zé)人向運(yùn)轉(zhuǎn)值班員及其他受影響部門告知
400V供電恢復(fù)時(shí)間。
(四)股道停送電作業(yè)程序
1、施工負(fù)責(zé)人憑《施工申請(qǐng)單》與倒閘操作人一同至DCC進(jìn)行
施工登記,運(yùn)轉(zhuǎn)值班員明確其停電股道及影響范圍;
2、施工負(fù)責(zé)人登記施工后向DCC運(yùn)轉(zhuǎn)值班員申請(qǐng)相應(yīng)股道接觸
網(wǎng)停電;
3、施工負(fù)責(zé)人填寫《手動(dòng)操作隔離開關(guān)停/送電申請(qǐng)單》(附件
5)、《手動(dòng)操作隔離開關(guān)分閘操作票(斷電)》(附件6),運(yùn)轉(zhuǎn)值班員
確認(rèn)具備停電條件后簽字審批并將隔離開關(guān)鑰匙交給施工負(fù)責(zé)人后
施工負(fù)責(zé)人與倒閘操作人一同至現(xiàn)場(chǎng);
4、施工負(fù)責(zé)人確認(rèn)股道停電完成后將《手動(dòng)操作隔離開關(guān)分閘
操作票》及隔離開關(guān)鑰匙交回DCC,運(yùn)轉(zhuǎn)值班員向信號(hào)樓值班員請(qǐng)求
施工令號(hào)后簽認(rèn)同意施工;
5、施工作業(yè)完成,施工負(fù)責(zé)人確認(rèn)工完場(chǎng)清,至DCC申請(qǐng)施工
注銷;
6、注銷完成,施工負(fù)責(zé)人向DCC申請(qǐng)送電,并填寫《手動(dòng)操作
隔離開關(guān)停/送電申請(qǐng)單》及《手動(dòng)操作隔離開關(guān)合閘操作票(送電)》
(附件7),運(yùn)轉(zhuǎn)值班員確認(rèn)送電股道審批簽字并將隔離開關(guān)鑰匙交
給施工負(fù)責(zé)人;
7、股道送電作業(yè)完成后,施工負(fù)責(zé)人到DCC交還《手動(dòng)操作隔
離開關(guān)合閘操作票》和隔離開關(guān)鑰匙;
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8、股道停送電作業(yè)過程中,施工負(fù)責(zé)人必須與DCC保持通訊通
暢,作業(yè)過程中如遇突發(fā)事件立即報(bào)告。
(五)瑤湖定修段靜調(diào)電源柜上級(jí)YH107隔離開關(guān)遠(yuǎn)程操作
1、施工負(fù)責(zé)人在確認(rèn)靜調(diào)電源柜無負(fù)載后,憑《施工申請(qǐng)單》
至DCC施工請(qǐng)點(diǎn),并向運(yùn)轉(zhuǎn)值班員提出停電申請(qǐng)。運(yùn)轉(zhuǎn)值班員明確
其影響范圍并通知施工負(fù)責(zé)人確認(rèn)靜調(diào)電源柜具備停電條件;
2、施工負(fù)責(zé)人確認(rèn)靜調(diào)電源柜具備停電條件向運(yùn)轉(zhuǎn)值班員申請(qǐng)
靜調(diào)電源柜上級(jí)YH107隔離開關(guān)停電并登記,運(yùn)轉(zhuǎn)值班員根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)
情況及確認(rèn)靜調(diào)電源柜無負(fù)載后,使用錄音電話向維修中心變電值
班員提出斷電倒閘申請(qǐng);
3、維修中心變電所值班員收到斷電倒閘申請(qǐng)后,在變電所隔離
開關(guān)控制盤上進(jìn)行遠(yuǎn)程倒閘操作;
4、維修中心變電值班員操作完成通過錄音電話向運(yùn)轉(zhuǎn)值班員回
復(fù)斷電倒閘完成;
5、運(yùn)轉(zhuǎn)值班員得到變電所值班員斷電倒閘完成的回復(fù)后,通知
申請(qǐng)人現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)靜調(diào)電源柜上級(jí)隔離開關(guān)分閘到位,確認(rèn)完成后同
意施工;
6、施工結(jié)束工完場(chǎng)清后施工負(fù)責(zé)人至DCC向運(yùn)轉(zhuǎn)值班員申請(qǐng)銷
點(diǎn),運(yùn)轉(zhuǎn)值班員確認(rèn)后同意銷點(diǎn);
7、銷點(diǎn)完成,施工負(fù)責(zé)人確認(rèn)靜調(diào)電源柜上級(jí)YH107隔離開關(guān)
具備送電條件后向運(yùn)轉(zhuǎn)值班員申請(qǐng)送電,運(yùn)轉(zhuǎn)值班員通過錄音電話
向維修中心變電值班員提出送電倒閘申請(qǐng);
8、維修中心變電所值班員收到送電倒閘申請(qǐng)后,在變電所隔離
開關(guān)控制盤上進(jìn)行遠(yuǎn)程倒閘操作;
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9、運(yùn)轉(zhuǎn)值班員得到變電所值班員斷電倒閘完成的回復(fù)后,通知
申請(qǐng)人現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)靜調(diào)電源柜上級(jí)隔離開關(guān)合閘到位。
第三十五條日常檢修施工
(一)日常檢修施工包含以下作業(yè)內(nèi)容:
1、線路日常巡檢保養(yǎng)作業(yè);
2、信號(hào)設(shè)備日常巡檢作業(yè);
3、接觸網(wǎng)設(shè)備巡視檢查作業(yè)。
(二)場(chǎng)段內(nèi)常見的日常檢修施工有維修中心對(duì)軌道線路、
信號(hào)設(shè)備、接觸網(wǎng)等行車設(shè)施設(shè)備進(jìn)行的巡視或保養(yǎng),車輛中心車
輛檢修車間、設(shè)備檢修車間的車輛及設(shè)備檢修。需動(dòng)用行車設(shè)備、
影響行車設(shè)備正常使用按影響行車的施工辦理。
第三十六條搶修作業(yè)
(一)搶修的條件、方式
1、運(yùn)營(yíng)時(shí)間內(nèi),場(chǎng)段內(nèi)行車相關(guān)的設(shè)備、設(shè)施發(fā)生故障、損壞,
影響或可能影響列車進(jìn)出場(chǎng)段時(shí),運(yùn)轉(zhuǎn)值班員應(yīng)及時(shí)向OCC匯報(bào)故
障情況,由OCC確認(rèn)后發(fā)布搶修令并及時(shí)通知DCCo
2、非運(yùn)營(yíng)時(shí)間內(nèi),場(chǎng)段內(nèi)行車相關(guān)的設(shè)備、設(shè)施發(fā)生故障,預(yù)
計(jì)次日運(yùn)營(yíng)開始前不能處理完畢的,將影響或可能影響列車進(jìn)出場(chǎng)
段時(shí),DCC應(yīng)及時(shí)向0CC匯報(bào)故障情況,由0CC確認(rèn)后發(fā)布搶修令并
及時(shí)通知DCC,必要時(shí)停止其它施工作業(yè)以配合搶修。
(二)搶修組織要求
1、接發(fā)車時(shí)段的設(shè)備搶修必須遵循“保人身、保設(shè)備,先通后
復(fù)”的原則,在不影響運(yùn)行安全的前提下,先應(yīng)急處理恢復(fù)行車,
待接發(fā)車結(jié)束后再組織進(jìn)一步的維修;
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2、專業(yè)人員接到搶修令后立即確定搶修人員數(shù)量、搶修負(fù)責(zé)人
(姓名、聯(lián)系方式),以最快的速度安排搶修人員、工器具、物料,
并趕至現(xiàn)場(chǎng);
3、涉及多專業(yè)搶修,首批到達(dá)故障現(xiàn)場(chǎng)專業(yè)搶修負(fù)責(zé)人根據(jù)現(xiàn)
場(chǎng)故障實(shí)際情況與后續(xù)到達(dá)故障現(xiàn)場(chǎng)專業(yè)搶修負(fù)責(zé)人協(xié)商確定主要
處置單位,以主要處置單位搶修負(fù)責(zé)人作為總搶修負(fù)責(zé)人??倱屝?/p>
負(fù)責(zé)人應(yīng)統(tǒng)籌現(xiàn)場(chǎng)各專業(yè)的搶修組織,負(fù)責(zé)與OCC的溝通聯(lián)系;
4、搶修過程中,搶修負(fù)責(zé)人應(yīng)直接與運(yùn)轉(zhuǎn)值班員聯(lián)系,及時(shí)反
饋人員到位、搶修方案及影響、搶修進(jìn)度、搶修結(jié)果及后續(xù)限制條
件、故障原因等情況;
5、搶修過程中,搶修負(fù)責(zé)人負(fù)有搶修過程中最高指揮權(quán),DCC、
配合專業(yè)負(fù)責(zé)人均在搶修負(fù)責(zé)人協(xié)調(diào)下開展配合工作。
第六章場(chǎng)段1500V接觸網(wǎng)隔離開關(guān)操作流程
第三十七條管理及操作職責(zé)劃分
(一)車輛中心
車輛中心車場(chǎng)控制車間負(fù)責(zé)管轄場(chǎng)、段手動(dòng)隔離開關(guān)(包括檢
修庫內(nèi)、運(yùn)用庫、洗車庫手動(dòng)隔離開關(guān)(YX01/JX01/SX01/SX02)、瑤
湖定修段側(cè)移式接觸網(wǎng)上級(jí)手動(dòng)隔離開關(guān)(YC01)及靜調(diào)電源柜上級(jí)
隔離開關(guān)(YH107/SG11J/SG01J/SG02J/SG03J/SG04J)),并負(fù)責(zé)管理
該部分隔離開關(guān)的鑰匙。車頂門控系統(tǒng)電子鎖由車輛中心設(shè)備檢修
車間管轄。
車輛中心及車輛中心相關(guān)單位在場(chǎng)、段庫內(nèi)(含庫墻和庫門)
及洗車庫作業(yè)時(shí),車輛中心負(fù)責(zé)配合操作股道手動(dòng)隔離開關(guān)。
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(二)運(yùn)管中心
運(yùn)管中心OCC設(shè)備調(diào)度負(fù)責(zé)管轄車輛中心管理范圍外場(chǎng)、段所
有電動(dòng)隔離開關(guān)。
(三)維修中心
維修中心供電車間負(fù)責(zé)場(chǎng)、段內(nèi)所有接觸網(wǎng)隔離開關(guān)含隔離開
關(guān)鎖(車頂門控系統(tǒng)電子鎖除外)及側(cè)移式接觸網(wǎng)(不含電機(jī)、控
制柜)的維修,并負(fù)責(zé)管理OCC設(shè)備調(diào)度管轄的隔離開關(guān)鑰匙。
維修中心及維修中心相關(guān)單位在場(chǎng)、段作業(yè),車輛中心及車輛
中心相關(guān)單位在場(chǎng)、段庫外作業(yè)時(shí),供電車間負(fù)責(zé)配合操作庫外隔
離開關(guān)(不含靜調(diào)電源柜隔離開關(guān)操作)。
第三十八條操作制度
(一)所有隔離開關(guān)分、合閘操作必須執(zhí)行“一人操作,一
人監(jiān)護(hù)”制度。操作人員及監(jiān)護(hù)人員均須經(jīng)培訓(xùn),具備相應(yīng)操作資
質(zhì)、考核合格后上崗,嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作。
(二)各部門作業(yè)需操作OCC設(shè)備調(diào)度管轄的接觸網(wǎng)隔離開
關(guān)時(shí),需向當(dāng)值設(shè)備調(diào)度員申請(qǐng)。
(三)維修中心供電車間對(duì)車輛中心管理范圍內(nèi)的隔離開關(guān)
及側(cè)移式接觸網(wǎng)檢修時(shí),需到場(chǎng)段控制中心(DCC)請(qǐng)點(diǎn)、領(lǐng)用鑰匙,
作業(yè)完成后回場(chǎng)段控制中心(DCC)進(jìn)行銷點(diǎn),并歸還鑰匙。
(四)瑤湖定修段靜調(diào)電源柜上級(jí)隔離開關(guān)(YH107)同時(shí)具
備遠(yuǎn)程電動(dòng)操作和本體手動(dòng)操作功能,除特殊天氣無法進(jìn)行手動(dòng)操
作外,必須采用現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)方式進(jìn)行倒閘,由作業(yè)需求部門自行操作。
如需求部門無操作資質(zhì),由具備操作資質(zhì)部門配合。
第三十九條操作手動(dòng)隔離開關(guān)程序
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(一)車輛中心負(fù)責(zé)管理的隔離開關(guān)分閘操作流程(在瑤湖
定修段YH107開關(guān)本體手動(dòng)或電動(dòng)操作、瑤湖定修段/蛟橋停車場(chǎng)/
生米南綜合基地車頂門控系統(tǒng)退出使用時(shí),按照該流程執(zhí)行)
1、施工負(fù)責(zé)人向運(yùn)轉(zhuǎn)值班員以書面形式提出隔離開關(guān)倒閘停電
申請(qǐng);
2、運(yùn)轉(zhuǎn)值班員確認(rèn)股道接觸網(wǎng)停電申請(qǐng)單正確,將隔離開關(guān)掛
鎖鑰匙交與施工負(fù)責(zé)人;
3、施工負(fù)責(zé)人攜帶相應(yīng)股道的隔離開關(guān)掛鎖鑰匙至停電股道,
施工負(fù)責(zé)人確認(rèn)所攜帶的鑰匙與停電作業(yè)股道的隔離開關(guān)編號(hào)一致;
4、施工負(fù)責(zé)人與倒閘操作人共同確認(rèn)需操作停電的隔離開關(guān)供
電區(qū)域內(nèi)接觸網(wǎng)無負(fù)載;操作YH107/SG11J/SG01J/SG02J/SG03J/
SG04J開關(guān)前,確認(rèn)需操作的隔離開關(guān)供電區(qū)域內(nèi)靜調(diào)電源柜無負(fù)載;
5、施工負(fù)責(zé)人開啟隔離開關(guān)上的操作手柄掛鎖;
6、倒閘操作人按規(guī)定進(jìn)行分閘操作,作業(yè)時(shí)執(zhí)行一人操作一人
監(jiān)護(hù)原則,施工負(fù)責(zé)人進(jìn)行作業(yè)安全監(jiān)護(hù);
7、股道停電操作完成后,施工負(fù)責(zé)人用該股道掛鎖將操作手柄
鎖定并將鑰匙、停電操作票交還DCC;
8、倒閘操作人將停電股道驗(yàn)電并掛好接地線。
(二)車輛中心負(fù)責(zé)管理的手動(dòng)隔離開關(guān)合閘操作流程(在
瑤湖定修段YH107開關(guān)本體手動(dòng)或電動(dòng)操作、生米南綜合基地車頂
門控系統(tǒng)退出使用時(shí),按照該流程執(zhí)行)
1、施工負(fù)責(zé)人向運(yùn)轉(zhuǎn)值班員以書面形式提出隔離開關(guān)合閘操作
申請(qǐng);
2、運(yùn)轉(zhuǎn)值班員確認(rèn)股道接觸網(wǎng)送電申請(qǐng)單正確,將隔離開關(guān)掛
-19-
鎖鑰匙交與施工負(fù)責(zé)人;
3、施工負(fù)責(zé)人攜帶相應(yīng)股道的隔離開關(guān)掛鎖鑰匙至送電股道,
施工負(fù)責(zé)人確認(rèn)所攜帶的鑰匙與停電作業(yè)股道的隔離開關(guān)編號(hào)一致;
4、施工負(fù)責(zé)人與倒閘操作人共同確認(rèn)需操作送電的隔離開關(guān)供
電區(qū)域內(nèi)列車處于收弓狀態(tài);操作YH107/SGHJ/SG01J/SG02J/
SG03J/SG04J開關(guān)前,確認(rèn)需操作的隔離開關(guān)供電區(qū)域內(nèi)靜調(diào)電源柜
無負(fù)載;
5、倒閘操作人將接地線撤除;
6、施工負(fù)責(zé)人開啟隔離開關(guān)上的操作手柄掛鎖;
7、倒閘操作人按規(guī)定進(jìn)行合閘操作,作業(yè)時(shí)執(zhí)行一人操作一人
監(jiān)護(hù)原則,施工負(fù)責(zé)人進(jìn)行作業(yè)安全監(jiān)護(hù);
8、股道送電操作完成后,施工負(fù)責(zé)人用該股道掛鎖將操作手柄
鎖定并將鑰匙交還DCC。
(三)供電車間進(jìn)行日常檢修作業(yè)時(shí),不按上述流程執(zhí)行,
按供電車間規(guī)定流程執(zhí)行。供電車間作業(yè)前到DCC借用隔離開關(guān)鑰
匙。
第四十條登檢修平臺(tái)、車頂作業(yè)停、送電流程
(一)作業(yè)中如需登三層檢修平臺(tái)、登車頂作業(yè),接觸網(wǎng)必
須停電。
(二)登檢修平臺(tái)、車頂作業(yè)停電流程
1、倒閘作業(yè)流程根據(jù)第三十八條執(zhí)行;
2、倒閘完成后,施工負(fù)責(zé)人至DCC運(yùn)轉(zhuǎn)值班員處借用檢修平臺(tái)
門禁卡。
(三)登檢修平臺(tái)、車頂作業(yè)完成送電流程
-20-
1、施工負(fù)責(zé)人必須確認(rèn)車頂、檢修平臺(tái)人員、工器具出清;
2、施工負(fù)責(zé)人確認(rèn)檢修平臺(tái)門關(guān)好后再將檢修平臺(tái)門禁卡歸還
DCC運(yùn)轉(zhuǎn)值班員;
3、施工負(fù)責(zé)人至運(yùn)轉(zhuǎn)值班員處申請(qǐng)合閘操作。合閘操作流程根
據(jù)第三十八條執(zhí)行。
第七章作業(yè)安全管理
第四H"一條施工作業(yè)安全管理
1、封鎖線路的施工,須在封鎖區(qū)域兩端設(shè)置紅閃燈或其他施工
標(biāo)識(shí);
2、嚴(yán)禁侵限、超時(shí)、超范圍施工,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全作業(yè)制度
及安全操作規(guī)程;
3、施工過程中存在人員或工器具距離接觸網(wǎng)小于1米,或可能
存在小于1米的,必須申請(qǐng)停電,并按作業(yè)要求掛設(shè)接地線;
4、施工的安全防護(hù)用品必須配備到位,特種作業(yè)人員必須持有
效證件上崗,需要定期檢測(cè)的作業(yè)工具和器材必須在檢測(cè)合格有效
期內(nèi);
5、除線路、區(qū)域封鎖的施工外,場(chǎng)段內(nèi)軌行區(qū)、庫內(nèi)的施工作
業(yè)必須有一人擔(dān)任DCC聯(lián)絡(luò)員在DCC駐點(diǎn),一人擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員與
DCC聯(lián)絡(luò)員保持聯(lián)系,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)通知信號(hào)樓值班員;
6、場(chǎng)段內(nèi)所有施工人員必須接受DCC工作人員的監(jiān)督管理,DCC
運(yùn)轉(zhuǎn)值班員有權(quán)取消或停止任何違規(guī)或不符合條件的施工;
7、工程車編組頂部距離接觸網(wǎng)小于30厘米的,必須申請(qǐng)接觸
網(wǎng)停電;
8、嚴(yán)禁在場(chǎng)段軌行區(qū)及各類庫區(qū)、平交道口等行車重地吸煙;
-21-
9、施工作業(yè)中,如涉及動(dòng)火(含電焊、電切割),計(jì)劃申報(bào)部
門應(yīng)在施工申請(qǐng)單中明確并向公司相關(guān)部門申請(qǐng)辦理相關(guān)動(dòng)火許可
證明;
10、在登記施工時(shí)施工人員須提供有效的動(dòng)火憑證以及消防設(shè)
備,或者施工地點(diǎn)有消火栓等消防設(shè)備。
第四十二條倒閘操作安全注意事項(xiàng)
1、嚴(yán)禁線路帶負(fù)荷時(shí)進(jìn)行隔離開關(guān)倒閘作業(yè);
2、隔離開關(guān)倒閘時(shí)所用絕緣手套及絕緣靴要求電氣試驗(yàn)合格,
操作前應(yīng)對(duì)絕緣手套做漏氣檢查;
3、隔離開關(guān)操作機(jī)構(gòu)須用掛鎖鎖定,不得用鐵絲或繩索等代替,
掛鎖要注意其銹蝕情況,定期更換;
4、掛鎖鑰匙應(yīng)存放在固定地點(diǎn),由專人保管,鑰匙上應(yīng)有標(biāo)簽
注明相應(yīng)的開關(guān)號(hào)碼,并注意定期更新標(biāo)簽;
5、隔離開關(guān)鑰匙不得相互通用;
6、操作過程中如受阻,不可強(qiáng)行推拉手柄,應(yīng)即時(shí)復(fù)位,并立
即向0CC(操作電調(diào)管轄隔離開關(guān)時(shí))或DCC(操作DCC管轄隔離開
關(guān)時(shí))匯報(bào);
7、若有接近或可能接近接觸網(wǎng)及接觸網(wǎng)連接部分1米范圍內(nèi)的
作業(yè),應(yīng)在隔離開關(guān)分閘后,驗(yàn)電、掛接地線;
8、雷雨天氣嚴(yán)禁進(jìn)行戶外作業(yè),及與戶外接觸網(wǎng)相連的手動(dòng)隔
離開關(guān)倒閘作業(yè);
9、操作YH107\SGnj\SG01J\SG02J\SG03J\SG04J前,必須確認(rèn)
靜調(diào)電源柜無負(fù)載,并在操作后確認(rèn)隔離開關(guān)分、合閘到位;
10、操作帶有安全聯(lián)鎖設(shè)備(車頂平臺(tái)門控系統(tǒng))的股道隔離
-22-
開關(guān)時(shí),須嚴(yán)格按照車頂平臺(tái)門控系統(tǒng)相關(guān)流程進(jìn)行操作,嚴(yán)禁在
車頂平臺(tái)門控系統(tǒng)設(shè)備狀態(tài)正常時(shí)使用車頂平臺(tái)門控系統(tǒng)電子鎖的
機(jī)械鑰匙開鎖倒閘。
第八章場(chǎng)段施工臺(tái)賬填寫
第一節(jié)《場(chǎng)段檢修施工(設(shè)備故障)登記簿》使用及填寫規(guī)
定
第四十三條設(shè)置與保管
(一)DCC運(yùn)轉(zhuǎn)值班員、信號(hào)樓值班員工位均應(yīng)配有《場(chǎng)段檢
修施工(設(shè)備故障)登記簿》(附件8),封面上應(yīng)注明使用范圍(場(chǎng)
段名稱);信號(hào)樓值班員與運(yùn)轉(zhuǎn)值班員分別負(fù)責(zé)各自工位臺(tái)賬的填
寫及保管。
(二)《場(chǎng)段檢修施工(設(shè)備故障)登記簿》封面上應(yīng)注明開
始使用時(shí)間,應(yīng)定置存放,保存期限為二年。
(三)其他部門和個(gè)人未經(jīng)車輛中心車場(chǎng)控制車間車間許可,
不得將《場(chǎng)段檢修施工(設(shè)備故障)登記簿》帶出保管場(chǎng)所。有關(guān)
人員需查閱時(shí),應(yīng)出示相關(guān)證件。
第四十四條登記使用范圍
凡涉及場(chǎng)段軌行區(qū)及檢修庫、運(yùn)用庫等場(chǎng)段管轄的生產(chǎn)用房?jī)?nèi)
施工,以及對(duì)行車設(shè)施設(shè)備作業(yè)、維修、檢查、處理故障和恢復(fù)的
項(xiàng)目,均應(yīng)在《場(chǎng)段檢修施工(設(shè)備故障)登記簿》內(nèi)辦理請(qǐng)銷點(diǎn)
登記。
第四十五條填寫要求
(一)本登記簿上的每條施工登記對(duì)應(yīng)一個(gè)施工內(nèi)容,嚴(yán)禁
重復(fù)登記。
-23-
(二)本登記簿中若一條施工登記有三欄及以上施工登記填
寫錯(cuò)誤或涂改,應(yīng)以“一”將整條登記劃掉,另起一行重新填寫,
并在“備注”欄內(nèi)加蓋姓名章,注明“作廢”,一頁只允許更正3
次。
(三)本登記簿中涉及施工的內(nèi)容必須由施工負(fù)責(zé)人以正楷
填寫,字跡工整、清晰,施工登記與注銷必須為同一人;施工負(fù)責(zé)
人應(yīng)按照施工情況認(rèn)真填寫登記簿上每項(xiàng)內(nèi)容,任何部門和單位人
員嚴(yán)禁刮抹、涂改、撕頁和篡改登記簿。
(四)涉及庫外線路區(qū)域施工、庫內(nèi)封鎖線路施工、DCC運(yùn)轉(zhuǎn)
值班員在簽認(rèn)施工前,必須將登記信息報(bào)信號(hào)樓值班員,信號(hào)樓值
班員嚴(yán)禁對(duì)施工線路排列進(jìn)路及道岔轉(zhuǎn)換。雙方須在《場(chǎng)段檢修施
X(設(shè)備故障)登記簿》上做好記錄和聯(lián)控并給令號(hào),經(jīng)信號(hào)樓值
班員同意給出令號(hào)后運(yùn)轉(zhuǎn)值班員方可簽認(rèn)施工,行車設(shè)備故障登記
注銷時(shí),雙方也必須做好記錄和聯(lián)控。
(五)本頁未修復(fù)設(shè)備匯總:本登記簿另起一頁前,運(yùn)轉(zhuǎn)值
班員必須填寫本頁中的“本頁未修復(fù)設(shè)備匯總”及另起一頁中的“前
頁未修復(fù)設(shè)備匯總”,本頁中未注銷修復(fù)的檢修施工作業(yè),填記在
“本頁未修復(fù)設(shè)備匯總”欄內(nèi),填寫格式為未修復(fù)設(shè)備故障序號(hào)(如:
序號(hào)1),如無則在“無”后的方塊中以“J”表示。
(六)前頁未修復(fù)設(shè)備匯總:前頁未注銷修復(fù)的檢修施工作
業(yè)、未修復(fù)設(shè)備故障,填記在“前頁未修復(fù)設(shè)備匯總”欄內(nèi),填寫
格式為頁碼+未修復(fù)設(shè)備故障序號(hào)(如:P1序號(hào)1),如為跨本的作
業(yè),在現(xiàn)用登記簿上需注未注銷施工的時(shí)間信息(如:2016年03
月22日P2序號(hào)2),如后期故障檢修施工已修復(fù)完成,則在原登記
-24-
簿上進(jìn)行注銷(如為跨本的作業(yè),在現(xiàn)用登記簿上將原施工抄在首
頁)。如無則在“無”后的方塊中以“J”表示。
(七)同意施工令號(hào)及時(shí)間:正線軌行區(qū)施工為行車調(diào)度發(fā)
出的同意施工令號(hào)及接令時(shí)間,場(chǎng)段內(nèi)影響行車及動(dòng)用行車設(shè)備的
施工須信號(hào)樓值班員發(fā)出同意施工令號(hào)及時(shí)間,影響列車出入場(chǎng)(段)
的施工填寫信號(hào)樓值班員發(fā)出同意施工令號(hào)及行車調(diào)度發(fā)出的行調(diào)
代碼。
(A)注銷施工令號(hào)及時(shí)間:正線軌行區(qū)施工為行車調(diào)度發(fā)
出的注銷施工令號(hào)及接令時(shí)間,場(chǎng)段內(nèi)影響行車及動(dòng)用行車設(shè)備的
施工須信號(hào)樓值班員發(fā)出的注銷施工令號(hào)及時(shí)間,影響列車出入場(chǎng)
(段)的施工填寫信號(hào)樓值班員發(fā)出同意施工令號(hào)及行車調(diào)度發(fā)出
的行調(diào)代碼。
(九)聯(lián)控人:運(yùn)轉(zhuǎn)/信號(hào)樓值班員執(zhí)行聯(lián)控時(shí),填寫對(duì)方值
班員的姓名。
第四十六條注意事項(xiàng)
(一)DCC管轄線路區(qū)域的施工若不涉及或影響正線(含不影
響列車出入場(chǎng)(段))、場(chǎng)段內(nèi)行車,運(yùn)轉(zhuǎn)值班員可直接辦理登記、
注銷。
(二)DCC管轄線路區(qū)域的施工涉及或影響場(chǎng)段內(nèi)行車,或人
員及工器具無法及時(shí)下道避讓的施工(例如試車線),由運(yùn)轉(zhuǎn)值班員
通知信號(hào)樓值班員,得到信號(hào)樓值班員許可后(線路、區(qū)域封鎖)
給出同意令號(hào),方可辦理登記、注銷。同時(shí)信號(hào)樓值班員與運(yùn)轉(zhuǎn)值
班員間應(yīng)做好聯(lián)控,并在信號(hào)樓存放的《場(chǎng)段檢修施工(設(shè)備故障)
登記簿》上登記該項(xiàng)施工。
-25-
(三)場(chǎng)段內(nèi)電客車檢修登記時(shí),每列電客車逐條登記,不
得在一條登記欄內(nèi)填寫多列電客車。
第二節(jié)施工作業(yè)的填記說明
第四十七條登記施工內(nèi)容
(一)“年/月/日”欄:填寫登記當(dāng)天日期,此欄由施工負(fù)
責(zé)人填寫。
(二)“施工單位”欄:填寫計(jì)劃申報(bào)單位(部門)名稱,
此欄由施工負(fù)責(zé)人填寫。
(三)“施工負(fù)責(zé)人”欄:填寫施工負(fù)責(zé)人姓名(直接登記
申報(bào)的日常作業(yè)時(shí)填寫此項(xiàng)的人為施工負(fù)責(zé)人),此欄由施工負(fù)責(zé)
人填寫。
(四)“施工內(nèi)容(故障內(nèi)容)”欄:填寫施工內(nèi)容,計(jì)劃
施工時(shí)必須與施工申請(qǐng)單中施工內(nèi)容一致,此欄由施工負(fù)責(zé)人填寫。
(五)“到達(dá)時(shí)間”欄:填寫施工負(fù)責(zé)人實(shí)際到達(dá)DCC請(qǐng)點(diǎn)
登記時(shí)間,如“義時(shí)義分”,此欄由施工負(fù)責(zé)人填寫。
(六)“施工地點(diǎn)”欄:填寫施工范圍,封鎖施工時(shí)填寫封
鎖范圍,如“義道岔”或“義道”。不封鎖施工填寫施工所在區(qū)域,
如“義庫內(nèi)”或“義道邊”。車上作業(yè)填寫作業(yè)車輛所在股道及車
號(hào),如“義道”,多列位股道需填寫股道列位名稱,如“義道A(B)
端”,并在“車號(hào)”欄填寫“義號(hào)車”。房舍內(nèi)施工填寫房間號(hào)或
房間名稱,如“201室”或“DCC運(yùn)轉(zhuǎn)值班室”,不得填寫段場(chǎng)名稱
如“瑤湖定修段”,此欄由施工負(fù)責(zé)人填寫。
(七)“施工時(shí)間”欄:施工開始時(shí)間應(yīng)為《施工申請(qǐng)單》
中計(jì)劃開始時(shí)間,由施工負(fù)責(zé)人填寫;施工結(jié)束時(shí)間應(yīng)為《施工申
-26-
請(qǐng)單》中計(jì)劃結(jié)束時(shí)間,施工負(fù)責(zé)人若未按計(jì)劃時(shí)間登記,則以實(shí)
際登記時(shí)間為施工開始時(shí)間。直接登記的作業(yè),若運(yùn)轉(zhuǎn)值班員拒絕
施工負(fù)責(zé)人填寫的施工時(shí)間,該登記不予給點(diǎn)簽認(rèn),應(yīng)做作廢處理,
此欄由施工負(fù)責(zé)人填寫。
(A)“停電范圍”欄:填寫接觸網(wǎng)停電范圍接觸網(wǎng)區(qū)段名
稱,全場(chǎng)接觸網(wǎng)停電時(shí)填寫“2H/212/213...供電分區(qū)停電”;股
道停電時(shí)填寫停電股道名稱,如“義道A(B)端”。供電分區(qū)停電時(shí)
填寫相應(yīng)供電分區(qū)名稱,如“2H供電分區(qū)”;此欄由施工負(fù)責(zé)人填
寫。
(九)“停電時(shí)間”起止欄:全場(chǎng)或供電分區(qū)停電填寫向行
車調(diào)度申請(qǐng)停電時(shí)間及接行車調(diào)度通知停電完成時(shí)間,此欄由運(yùn)轉(zhuǎn)
值班員填寫。股道停電時(shí)間填寫施工負(fù)責(zé)人申請(qǐng)停電時(shí)間及施工負(fù)
責(zé)人將《手動(dòng)操作隔離開關(guān)分閘操作票》和隔離開關(guān)鑰匙交還DCC
時(shí)間,此欄由倒閘人員填寫。
(十)“股道停送電操作人”欄:登記欄填寫辦理股道停電
登記人姓名,注銷欄在倒閘手續(xù)完畢、股道接觸網(wǎng)停電后填寫倒閘
操作人姓名,此欄由倒閘人員填寫。
(十一)”同意施工令號(hào)”欄:簽認(rèn)聯(lián)控時(shí),填寫信號(hào)樓值
班員發(fā)出的同意施工登記號(hào)。此欄由值班員填寫,沒有令號(hào)則不填。
(十二)“同意施工時(shí)間”欄:滿足施工作業(yè)條件后填寫同
意施工開始時(shí)間,如“義時(shí)義分”,此欄由運(yùn)轉(zhuǎn)值班員填寫。
(十三)“值班員簽認(rèn)“欄:填寫值班員姓名,施工登記站
值班員同意簽認(rèn),此欄由值班員填寫。
第四十八條施工注銷內(nèi)容
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(一)“恢復(fù)送電時(shí)間”欄:全場(chǎng)或供電分區(qū)送電填寫向行
車調(diào)度申請(qǐng)送電時(shí)間及接行車調(diào)度通知送電完成時(shí)間,此欄由運(yùn)轉(zhuǎn)
值班員填寫。股道送電時(shí)間填寫施工負(fù)責(zé)人申請(qǐng)送電時(shí)間及施工負(fù)
責(zé)人將《手動(dòng)操作隔離開關(guān)合閘操作票》和隔離開關(guān)鑰匙交還DCC
時(shí)間,此欄由倒閘人員填寫。
(二)“股道停送電操作人”欄:登記欄填寫辦理股道停電
登記人姓名,注銷欄在倒閘手續(xù)完畢、股道接觸網(wǎng)停電后填寫倒閘
操作人姓名,此欄由倒閘人員填寫。
(三)“注銷/修復(fù)時(shí)間”欄:填寫作業(yè)結(jié)束、辦理注銷手續(xù)
時(shí)的時(shí)間,此欄由施工負(fù)責(zé)人填寫。
(四)“注銷人姓名”欄:誰登記誰注銷,填寫施工負(fù)責(zé)人
姓名(直接登記申報(bào)的日常作業(yè)時(shí)填寫此項(xiàng)的人為施工負(fù)責(zé)人),
此欄由施工負(fù)責(zé)人填寫。
(五)“施工(故障修復(fù))結(jié)果”欄:動(dòng)用行車設(shè)備的施工、
維修、檢查、處理故障作業(yè)后,如行車設(shè)備已恢復(fù)正常使用時(shí),應(yīng)
填記“設(shè)備正常”(“設(shè)備正?!奔础霸O(shè)備恢復(fù)正常使用“)的字
句。如施工、維修和故障病害處理完畢,已達(dá)到行車條件,但需要
限速運(yùn)行或?qū)π熊嚄l件有限制的,應(yīng)填記“設(shè)備恢復(fù)使用”的字句,
同時(shí)寫明行車限制條件(如義區(qū)段限速XXkm/h)。此欄由施工負(fù)
責(zé)人填寫。
(六)“工完場(chǎng)清”欄:施工現(xiàn)場(chǎng)工完場(chǎng)清填寫“是”,此
欄由施工負(fù)責(zé)人填寫。
(七)“注銷施工令號(hào)”欄:簽認(rèn)聯(lián)控時(shí),填寫信號(hào)樓值班
員發(fā)出的注銷施工登記號(hào)。此欄由值班員填寫。
-28-
(A)“注銷施工時(shí)間”欄:填寫信號(hào)樓值班員發(fā)出的注銷
施工登記號(hào)的時(shí)間,無令號(hào)時(shí)填寫運(yùn)轉(zhuǎn)值班員同意注銷時(shí)間。此欄
由值班員填寫。
(九)“注銷施工聯(lián)控”欄:填寫信號(hào)樓值班員發(fā)出注銷施
工登記號(hào)的時(shí)間及聯(lián)控人。此欄運(yùn)轉(zhuǎn)值班員填寫信號(hào)樓值班員姓名,
信號(hào)樓值班員填寫運(yùn)轉(zhuǎn)值班員姓名。
(十)“值班員簽認(rèn)”欄:填寫值班員姓名,值班員注銷簽
認(rèn),此欄由值班員填寫。
第四十九條其他
(一)“聯(lián)控時(shí)間”欄:填寫聯(lián)控時(shí)間,信號(hào)樓值班員與運(yùn)
轉(zhuǎn)值班員簽認(rèn)聯(lián)控時(shí)填寫。
(二)“聯(lián)控人”欄:聯(lián)控時(shí),運(yùn)轉(zhuǎn)值班員和信號(hào)樓值班員
分別填寫對(duì)方姓名,信號(hào)樓值班員與運(yùn)轉(zhuǎn)值班員簽認(rèn)聯(lián)控時(shí)填寫。
(三)“備注”欄:填寫施工負(fù)責(zé)人聯(lián)系方式及備注信息(如
批準(zhǔn)施工延時(shí)記錄,如“延時(shí)至義點(diǎn)義分”)。
第三節(jié)設(shè)備故障報(bào)修、故障處理的填記說明
第五十條故障報(bào)修登記
(一)“年/月/日”欄:填寫報(bào)修當(dāng)天日期。
(二)“施工單位”欄:不填寫,劃“/”注銷。
(三)“施工負(fù)責(zé)人”欄:不填寫,劃“/”注銷。
(四)“施工內(nèi)容(故障內(nèi)容)”欄:發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時(shí),填
寫設(shè)備故障時(shí)間、故障現(xiàn)象描述、故障登記人姓名及通知時(shí)間、方
式、通知單位與接報(bào)人姓名,如“義時(shí)義分,xx區(qū)段空閑紅光帶,
值班員義義義。義時(shí)義分電話通知相關(guān)歸口部門負(fù)責(zé)人”。
-29-
第五十一條有關(guān)設(shè)備單位需上道搶修時(shí),在故障報(bào)修登記記
錄后填寫申報(bào)時(shí)間、上道處理內(nèi)容及封鎖范圍,還要明確鄰線行車
方式。具體登記如下:
(一)“到達(dá)時(shí)間”欄:有關(guān)設(shè)備單位接到設(shè)備故障通知后,
到達(dá)故障報(bào)修登記地點(diǎn)后,填寫到達(dá)時(shí)間及設(shè)備單位故障處理人員
姓名,如“義時(shí)義分,工建
(二)“施工地點(diǎn)”欄:填寫故障區(qū)域。
(三)“施工時(shí)間”欄:故障處理人員臨時(shí)要點(diǎn)處理時(shí),運(yùn)
轉(zhuǎn)值班員同意后填寫施工起止時(shí)間,在運(yùn)轉(zhuǎn)值班員簽認(rèn)后方可下道
作業(yè)。
(四)“同意施工時(shí)間”欄:填寫與施工開始時(shí)間一致,如
“X時(shí)X分”。
第五十二條故障設(shè)備單位處理結(jié)束施工注銷內(nèi)容填寫
(一)“注銷/修復(fù)時(shí)間”欄:填寫故障處理結(jié)束,辦理注銷
手續(xù)時(shí)的時(shí)間。
(二)“注銷人姓名”欄:故障處理人員注銷時(shí),填寫故障
處理人員姓名。
(三)“施工(故障修復(fù))結(jié)果”欄:填寫施工注銷內(nèi)容,
設(shè)備故障處理結(jié)果及行車條件。故障處理結(jié)束,由維調(diào)反饋
第五十三條其他
1、“聯(lián)控時(shí)間”欄:填寫聯(lián)控時(shí)間,信號(hào)樓值班員與運(yùn)轉(zhuǎn)值班
員簽認(rèn)聯(lián)控時(shí)填寫。
2、“聯(lián)控人”欄:聯(lián)控時(shí),填寫對(duì)方姓名,信號(hào)樓值班員與運(yùn)
轉(zhuǎn)值班員簽認(rèn)聯(lián)控時(shí)填寫。
-30-
3、“備注”欄:填寫施工負(fù)責(zé)人聯(lián)系方式及備注信息(如批準(zhǔn)
延時(shí)施工填記“延時(shí)施工”)。
第四節(jié)特殊施工的登記方法
第五十四條異地注銷施工
(一)《施工申請(qǐng)單》中明確說明該施工需異地注銷時(shí)才允
許施工負(fù)責(zé)人申請(qǐng)異地注銷。
(二)施工負(fù)責(zé)人應(yīng)在施工登記時(shí)向登記站值班員說明施工
注銷地點(diǎn),登記站值班員向行車調(diào)度申請(qǐng)同意令號(hào),并通知注銷站
值班員相關(guān)登記信息;注銷時(shí)注銷站值班員應(yīng)向行車調(diào)度申請(qǐng)注銷
令號(hào)并通知登記站值班員相關(guān)注銷信息。
(三)異地注銷填記方法:
1、運(yùn)轉(zhuǎn)值班員簽認(rèn)欄
登記內(nèi)容:登記站值班員在填寫“XX(登記站值班員)已通
知義義(注銷站)登記”,注銷站值班員在“登記內(nèi)容運(yùn)轉(zhuǎn)值班員
簽認(rèn)欄”填寫“xx(注銷站值班員)已接xx(登記站)通知登
記”;
注銷內(nèi)容:施工注銷后,注銷站值班員在“注銷內(nèi)容運(yùn)轉(zhuǎn)值班
員簽認(rèn)欄”填寫“XX(注銷站值班員)已通知xx(注銷站)注
銷”,登記站值班員在“注銷內(nèi)容運(yùn)轉(zhuǎn)值班員簽認(rèn)欄”填寫“xx
(登記站值班員)已接XX(注銷站)通知注銷”;
2、備注欄:登記站值班員填寫“異地注銷”,注銷站填寫“異
地登記”。
第五十五條多點(diǎn)施工
(一)《施工申請(qǐng)單》中明確說明該施工為多點(diǎn)施工時(shí)才允
-31-
許登記施工,登記前主登記站值班員應(yīng)向行車調(diào)度申請(qǐng)同意令號(hào),
注銷時(shí)施工負(fù)責(zé)人于主登記站注銷。
(二)填記方法:
1、運(yùn)轉(zhuǎn)值班員簽認(rèn)欄
登記內(nèi)容:主登記站值班員填寫“XX(登記站值班員)已通
知XX,XX(輔登記站)登記”,并通知各輔登記站值班員填寫登
記信息;輔登記站值班員填寫“XX(輔登記站值班員)已接XX
(主登記站)通知登記;
2、注銷內(nèi)容:主登記站值班員填寫“xx(登記站值班員)已
通知輔站義義,義義注銷”,并通知各輔登記站值班員填寫注銷信息;
輔登記站填寫“XX(輔登記站值班員)已接XX(主登記站)通
知注銷”。
(三)備注欄:主登記站填寫“多點(diǎn)出入,主站”;輔登記
站填寫“多點(diǎn)出入,輔站”。
第五十六條延時(shí)施工
在不影響場(chǎng)段接發(fā)列車及其他行車作業(yè),且不對(duì)后續(xù)計(jì)劃內(nèi)施
工造成影響的前提下,施工負(fù)責(zé)人在施工注銷前至少提前20分鐘向
DCC提出申請(qǐng)延時(shí),運(yùn)轉(zhuǎn)值班員視情況同意延時(shí),延時(shí)原則上延時(shí)不
得大于2小時(shí)。
(一)延時(shí)施工登記方法
1、延時(shí)施工登記:原登記不注銷,備注注明“延時(shí)施工”;另
起一行,登記延時(shí)施工內(nèi)容;
2、到達(dá)時(shí)間欄:填寫申請(qǐng)延時(shí)時(shí)間;
3、施工時(shí)間起止欄:填寫原施工計(jì)劃結(jié)束時(shí)間至延長(zhǎng)時(shí)間;
-32-
4、“同意施工令號(hào)”欄:延時(shí)施工不填寫,劃“/”注銷;
5、“同意施工時(shí)間”欄:填寫與延時(shí)施工開始時(shí)間一致,如“義
時(shí)義分”;
6、“值班員簽認(rèn)”欄:填寫延時(shí)施工登記站值班員姓名,延時(shí)
施工登記站值班員同意簽認(rèn)。
7、其他施工登記內(nèi)容按原登記填寫。
(二)延時(shí)施工注銷
1、“注銷/修復(fù)時(shí)間”欄:延時(shí)登記注銷時(shí)將原登記一并注銷,
原登記注銷時(shí)間為延時(shí)施工的開始時(shí)間,延時(shí)施工注銷時(shí)間填寫施
工作業(yè)結(jié)束,辦理注銷手續(xù)時(shí)的時(shí)間;
2、“注銷人姓名”欄:施工負(fù)責(zé)人注銷時(shí),原施工與延時(shí)施工
均填寫施工負(fù)責(zé)人姓名;
3、“施工(故障修復(fù))結(jié)果”欄:原施工不填寫,劃“/”注
銷;延時(shí)施工注銷填寫;
4、“注銷施工令號(hào)”欄:原施工不填寫,劃“/”注銷;延時(shí)
施工簽認(rèn)聯(lián)控時(shí),填寫對(duì)方發(fā)出的注銷施工令號(hào)。行車調(diào)度發(fā)布注
銷施工令號(hào)時(shí),填寫行車調(diào)度員發(fā)布的注銷施工令號(hào);
5、“注銷施工聯(lián)控”欄:原施工不填寫,劃“/”注銷;延時(shí)
施工填寫聯(lián)控值班員姓名;
6、“值班員簽認(rèn)”欄:原施工與延時(shí)施工均填記值班員注銷簽
認(rèn)。
第五十七條搶修施工登記方法
(一)搶修施工由搶修部門填寫《臨時(shí)施工申請(qǐng)單》,按正
常施工作業(yè)登記方法登記。
-33-
(二)如搶修部門因情況緊急來不及申報(bào)《臨時(shí)施工申請(qǐng)單》,
按搶修令要
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