2024年全國(guó)監(jiān)理工程師之交通工程目標(biāo)控制考試黑金試題（詳細(xì)參考解析）311x - 建筑規(guī)劃理念與實(shí)踐

姓名:_________________編號(hào):_________________地區(qū):_________________省市:_________________ 密封線 姓名:_________________編號(hào):_________________地區(qū):_________________省市:_________________ 密封線 密封線 全國(guó)監(jiān)理工程師考試重點(diǎn)試題精編注意事項(xiàng):1.全卷采用機(jī)器閱卷，請(qǐng)考生注意書寫規(guī)范；考試時(shí)間為120分鐘。2.在作答前，考生請(qǐng)將自己的學(xué)校、姓名、班級(jí)、準(zhǔn)考證號(hào)涂寫在試卷和答題卡規(guī)定位置。

3.部分必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題部分必須使用黑色簽字筆書寫，字體工整，筆跡清楚。

4.請(qǐng)按照題號(hào)在答題卡上與題目對(duì)應(yīng)的答題區(qū)域內(nèi)規(guī)范作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無(wú)效:在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。(參考答案和詳細(xì)解析均在試卷末尾)一、選擇題

1、關(guān)于暫列金額，下列說(shuō)法中正確的是（）。A.用于必須要發(fā)生但暫時(shí)不能確定價(jià)格的項(xiàng)目B.用于在簽訂協(xié)議書時(shí)尚未確定或不可預(yù)見(jiàn)變更的施工及其所需材料、工程設(shè)備、服務(wù)等的金額C.暫列金額不包括以計(jì)日工方式支付的金額D.暫列金額中的項(xiàng)目具體由誰(shuí)承擔(dān)，事先是可以確定的

2、填石路堤施工時(shí)，路基邊線與邊坡不應(yīng)出現(xiàn)單向累計(jì)長(zhǎng)度超過(guò)（）m的彎折。A.30B.40C.50D.60

3、下列關(guān)于森林更新的原則和標(biāo)準(zhǔn)的表述中，不正確的有（）。A.人工促進(jìn)天然更新，補(bǔ)植.補(bǔ)播后的成活率和保存率達(dá)到人工更新的標(biāo)準(zhǔn)B.人工更新的當(dāng)年成活率應(yīng)當(dāng)不低于90%C.人工更新，3年后保存率應(yīng)當(dāng)不低于80%D.天然更新，每公頃皆伐跡地應(yīng)當(dāng)保留健壯目的樹(shù)種幼樹(shù)不少于6000株E.天然更新，每公頃皆伐跡地應(yīng)當(dāng)保留健壯目的幼苗不少于6000株，更新均勻度應(yīng)當(dāng)不低于60%

4、工程項(xiàng)目管理目標(biāo)是一個(gè)完整的目標(biāo)體系并隨著外部環(huán)境的不斷變化或不可預(yù)見(jiàn)事件的發(fā)生而不斷調(diào)整、優(yōu)化和完善，使其適應(yīng)不斷變化的外部環(huán)境，更符合客觀實(shí)際，體現(xiàn)了（）。A.多元性B.相關(guān)性C.均衡性D.動(dòng)態(tài)性

5、工程費(fèi)用監(jiān)理工作的常用表格可以分為工程計(jì)量表格和（）兩類。A.費(fèi)用計(jì)量表格B.費(fèi)用支付表格C.監(jiān)理計(jì)量表格D.費(fèi)用支出表格

6、招標(biāo)控制價(jià)的審核工作由編制人負(fù)責(zé)，如果建設(shè)單位需要監(jiān)理工程師事先參與，（）應(yīng)協(xié)助建設(shè)單位進(jìn)行審核。A.設(shè)計(jì)單位B.監(jiān)理工程師C.建設(shè)主管部門D.政府監(jiān)督機(jī)構(gòu)

7、（）是施工單位進(jìn)行成本控制與成本核算的依據(jù)。A.投資估算B.施工預(yù)算C.設(shè)計(jì)概算D.施工圖預(yù)算

8、工程量計(jì)算的副本應(yīng)提交給（）并由（）保存。A.監(jiān)理人，發(fā)包人B.發(fā)包人，監(jiān)理人C.監(jiān)理人，監(jiān)理人D.發(fā)包人，監(jiān)理人

9、某工程2019年簽合同時(shí)，2019年相對(duì)于2018年的材料綜合物價(jià)指數(shù)為120％，2020年相對(duì)于2018年的材料綜合物價(jià)指數(shù)為144％，計(jì)算2020年1000萬(wàn)元材料費(fèi)的實(shí)際結(jié)算價(jià)為（）萬(wàn)元。A.1100B.1200C.1320D.1420

10、公路水運(yùn)工程淘汰危及生產(chǎn)安全施工工藝、設(shè)備和材料目錄中，限制使用的工藝有（）。A.卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼筋調(diào)值工藝B.空心板、箱型梁氣囊內(nèi)模工藝C.人工挖孔樁手搖井架出渣工藝D.基坑人工挖孔工藝

11、（）應(yīng)當(dāng)審查施工單位的竣工申請(qǐng)，并參加建設(shè)單位組織的工程竣工驗(yàn)收。A.項(xiàng)目總監(jiān)B.駐地監(jiān)理工程師C.專業(yè)監(jiān)理工程師D.監(jiān)理員

12、關(guān)于招標(biāo)控制價(jià)的編制要求，下列說(shuō)法正確的是（）。A.招標(biāo)控制價(jià)應(yīng)由招標(biāo)投標(biāo)管理部門編制B.招標(biāo)人可以自行決定是否編制標(biāo)底C.開(kāi)標(biāo)前標(biāo)底可以保密，也可以公開(kāi)D.招標(biāo)人可以規(guī)定最低投標(biāo)限價(jià)

13、噴射混凝土施工應(yīng)采用（）工藝。A.濕噴B.干噴C.半濕噴D.潮噴

14、先張法預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞絲、鋼筋均依據(jù)圖紙所示構(gòu)件長(zhǎng)度計(jì)算的預(yù)應(yīng)力鋼材質(zhì)量，分不同材質(zhì)以（）為單位計(jì)量。A.米B.千克C.立方米D.延米

15、路基試驗(yàn)路段應(yīng)選擇地質(zhì)條件、路基斷面形式等具有代表性的地段，長(zhǎng)度宜不小于（）。A.100mB.200mC.300mD.400m

16、下列關(guān)于工程變更合同約定的說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A.沒(méi)有監(jiān)理人的變更指示，承包人不得擅自變更B.改變合同工程的高程屬于變更的范圍C.改變合同中任何一項(xiàng)工作的質(zhì)量不屬于變更的范圍D.為完成工作需要追加的額外工作屬于變更的范圍

17、公路工程各合同段驗(yàn)收合格后，項(xiàng)目法人應(yīng)按交通運(yùn)輸部規(guī)定的要求及時(shí)完成項(xiàng)目交工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告，并向（）備案。A.建設(shè)主管部門B.公路管理機(jī)構(gòu)C.造價(jià)管理機(jī)構(gòu)D.交通運(yùn)輸主管部門

18、鋼筋混凝土橋、預(yù)應(yīng)力混凝土橋、木橋是按（）來(lái)劃分的。A.主要承重結(jié)構(gòu)所用的材料B.使用性質(zhì)C.承重構(gòu)件受力體系D.跨越障礙的性質(zhì)

19、根據(jù)《安全生產(chǎn)法》，建筑施工企業(yè)關(guān)于安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)設(shè)置和安全生產(chǎn)管理人員配備的說(shuō)法，正確的是（）。A.應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備兼職安全生產(chǎn)管理人員B.應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或配備注冊(cè)安全工程師C.應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或配備專職安全生產(chǎn)管理人員D.不需設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，但應(yīng)當(dāng)配備兼職安全生產(chǎn)管理人員

20、關(guān)于虛工作的說(shuō)法，正確的是（）。A.虛工作只在單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中存在B.虛工作一般不消耗資源但占用時(shí)間C.虛工作可以正確表達(dá)工作間邏輯關(guān)系D.雙代號(hào)時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中虛工作用波形表示

21、某工程雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃如下圖所示（單位：d），則工作F的自由時(shí)差為（）d。A.0B.1C.2D.3

22、安全事故隱患按其可能的后果,可分為（）。A.一般事故隱患、較大事故隱患B.一般事故隱患、重大事故隱患C.一般事故隱患、較大事故隱患、重大事故隱患D.一般事故隱患、較大事故隱患、重大事故隱患和特別重大事故隱患

23、按照公路工程造價(jià)組成，建設(shè)項(xiàng)目信息化費(fèi)屬于（）A.建設(shè)項(xiàng)目管理費(fèi)B.直接費(fèi)C.措施費(fèi)D.預(yù)備費(fèi)

24、價(jià)值工程的基本原理，描述錯(cuò)誤的是（）A.著眼于壽命周期成本B.價(jià)值工程的核心是功能分析C.價(jià)值工程的功能，一般是指必要功能和非必要功能D.價(jià)值工程的目標(biāo)表現(xiàn)為產(chǎn)品價(jià)值的提高C選項(xiàng)，價(jià)值工程的功能，一般是指必要功能。

25、（）是安全生產(chǎn)的核心、是改進(jìn)安全狀況的根本途徑、基本方法和工作平臺(tái)。A.安全生產(chǎn)責(zé)任制度B.安全生產(chǎn)技術(shù)交底制度C.安全事故報(bào)告制度D.雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè)制度

26、拱上建筑混凝土應(yīng)在封拱間隔槽混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)等級(jí)的（）方可澆筑，澆筑應(yīng)按施工設(shè)計(jì)程序進(jìn)行，一般由拱腳至拱頂，對(duì)稱、均衡地進(jìn)行。A.100%B.50%C.85%D.78%

27、下列項(xiàng)目應(yīng)單獨(dú)計(jì)量的是（）。A.模板B.腳手架C.墊圈D.箍筋

28、某企業(yè)于年初向銀行借款2000萬(wàn)元，其年利率為12％，若按月復(fù)利計(jì)息，則該年第3季度未借款本利和為（）萬(wàn)元。A.2111.1B.2112.5C.2187.4D.2237.5

29、下列監(jiān)理工作方式中，不屬于主動(dòng)控制的是（）。A.編制監(jiān)理計(jì)劃B.旁站監(jiān)理C.監(jiān)理指令單D.工程計(jì)量

30、路面應(yīng)具有下述一系列性能，以下描述正確的是（）。A.強(qiáng)度和剛度：指路面整體結(jié)構(gòu)能夠抵抗各種外力綜合作用，而不發(fā)生破壞和過(guò)大變形的性能B.穩(wěn)定性：指路面在自然因素和行車荷載多次重復(fù)作用下，材料不致迅速衰變、結(jié)構(gòu)不致因疲勞而破壞的性能C.耐久性：指路面在日光、大氣、溫度、濕度等自然因素影響之下，其整體強(qiáng)度不致迅速降低的性能D.粗糙度則用路面縱向凹凸量的偏差值表示

31、施工進(jìn)度計(jì)劃反映了工程從（）開(kāi)始，直到工程竣工為止的全部施工過(guò)程。A.施工準(zhǔn)備工作B.購(gòu)買招標(biāo)文件C.正式施工D.人員設(shè)備進(jìn)場(chǎng)

32、我國(guó)全面質(zhì)量管理的"三全"管理不包括（）的質(zhì)量管理。A.全面B.全過(guò)程C.全方位D.全員參與

33、瀝青混合料壓實(shí)（）以后，應(yīng)對(duì)其厚度、密實(shí)度進(jìn)行抽樣試驗(yàn)。A.7hB.10hC.12hD.15h

34、某公路工程年度施工產(chǎn)值8000萬(wàn)元，應(yīng)配置（）專職安全人員。A.1B.2C.3D.4

35、（）可分為懸吊模架法、活動(dòng)支架法。A.移動(dòng)模架施工法B.逐跨頂推施工法C.平衡懸臂施工法D.預(yù)制裝配式施工法

36、某施工單位年度施工產(chǎn)值為2.5億元，應(yīng)配置（）名專職安全生產(chǎn)管理人員。A.2B.3C.4D.5

37、水泥混凝土面層，灌縫料的養(yǎng)護(hù)期應(yīng)符合規(guī)定，在灌縫料固化期間應(yīng)（）。A.保持交通B.封閉交通C.部分交通D.僅施工車輛通行

38、路基填料宜選用級(jí)配較好的礫類土、砂類土等粗粒土作為填料，上路床填料的最大粒徑應(yīng)小于（）mm。A.100B.150C.175D.200

39、開(kāi)挖掌子面距離高風(fēng)險(xiǎn)斷層（）之前，應(yīng)開(kāi)始實(shí)施超前地質(zhì)鉆探。A.50mB.100mC.150mD.200m

40、承包人對(duì)總監(jiān)授權(quán)的監(jiān)理人員發(fā)出的指示有疑問(wèn)的，可向總監(jiān)提出書面異議，總監(jiān)應(yīng)在（）小時(shí)內(nèi)對(duì)該指示予以確認(rèn)、更改或撤銷。A.12B.24C.36D.48

41、對(duì)于超過(guò)一定規(guī)模的危大工程，（）應(yīng)當(dāng)組織召開(kāi)專家論證會(huì)對(duì)專項(xiàng)施工方案進(jìn)行論證。A.建設(shè)單位B.設(shè)計(jì)單位C.施工單位D.監(jiān)理單位

42、下列不屬于《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范（JTGG10-2016）特有的監(jiān)理記錄的是（）。A.巡視記錄B.監(jiān)理日志C.抽檢記錄D.監(jiān)理指令單

43、下列不屬于工程項(xiàng)目管理目標(biāo)體系特征的是（）。A.動(dòng)態(tài)性B.均衡性C.層次性D.獨(dú)特性

44、基本預(yù)備費(fèi)以建筑安裝工程費(fèi)、土地使用及拆遷補(bǔ)償費(fèi)、工程建設(shè)其他費(fèi)之和為基數(shù)，項(xiàng)目建議書投資估算按（）計(jì)列。A.11%B.9%C.5%D.4%

45、高速公路基層的混合料拌和時(shí)，宜采用兩次拌和的生產(chǎn)工藝，也可采用間歇式拌和生產(chǎn)工藝，拌和時(shí)間應(yīng)不少于（）。A.13sB.14sC.15sD.16s

46、當(dāng)安全生產(chǎn)條件符合率在60%以下，應(yīng)（）。A.不扣分B.視情節(jié)扣除5～10分C.視情節(jié)扣除5～15分D.視情節(jié)扣除10～30分

47、為了實(shí)現(xiàn)對(duì)進(jìn)度的有效控制，監(jiān)理工程師采取的經(jīng)濟(jì)措施是（）。A.建議建設(shè)單位與施工單位協(xié)商，對(duì)非施工單位原因造成的應(yīng)急趕工給予合理的趕工費(fèi)用B.督促施工單位做好施工機(jī)械、人員、資金和材料的組織調(diào)度工作C.嚴(yán)格控制合同變更，對(duì)各方提出的工程變更，監(jiān)理工程師應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定程序進(jìn)行管理D.加強(qiáng)工程延期和索賠管理

48、止水帶和止水條均依據(jù)圖紙所示位置及規(guī)格，按照鋪設(shè)的不同材質(zhì)、型號(hào)止水帶長(zhǎng)度，以（）為單位計(jì)量。A.米B.千克C.立方米D.延米

49、混凝土應(yīng)按一定的厚度、順序和方向分層澆筑，且應(yīng)在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土；上下層同時(shí)澆筑時(shí)，上層與下層的前后澆筑距離應(yīng)保持（）以上。A.1.0mB.1.2mC.1.5mD.1.8m

50、墩臺(tái)基礎(chǔ)中，當(dāng)河床不穩(wěn)定，基礎(chǔ)埋置較淺，沖刷范圍較大時(shí)，可采用平面防護(hù)加固，下列不屬于加固方法的是（）。A.打梅花樁B.用鐵絲籠柔性結(jié)構(gòu)防護(hù)C.用水泥混凝土板、水泥混凝土預(yù)制塊防護(hù)D.加大截面尺寸二、多選題

51、關(guān)于路堤填筑要求的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A.每種填料的填筑層壓實(shí)后的連續(xù)厚度宜不小于500mmB.填方作業(yè)分段施工時(shí)，接頭部位如不能交替填筑，先填筑路段應(yīng)按1：1～1：1.2的坡度分層預(yù)留臺(tái)階C.應(yīng)水平分層、分段鋪料、分段整平、分層壓實(shí)D.碾壓原則為：先壓邊緣后壓中間，先慢后快，先振動(dòng)后靜壓

52、二級(jí)及二級(jí)以上公路，一般土質(zhì)的壓實(shí)度應(yīng)不小于（），三級(jí)、四級(jí)公路，壓實(shí)度應(yīng)不?。ǎ?。A.95%，90%B.90%，85%C.85%，80%D.80%，75%

53、根據(jù)《公路工程機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額》（JTG/T3833—2018），機(jī)械臺(tái)班定額費(fèi)用組成中，屬于不變費(fèi)用的是（）。A.動(dòng)力燃料費(fèi)B.機(jī)上人員人工費(fèi)C.檢修費(fèi)D.車船稅

54、某工程項(xiàng)目，已知（F/A，i，n）=1.333，F(xiàn)=100萬(wàn)元，則A應(yīng)為（）萬(wàn)元。A.100B.133.3C.75D.25

55、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定中分項(xiàng)工程，機(jī)電工程質(zhì)量檢驗(yàn)關(guān)鍵項(xiàng)目的合格率不低于（）。A.80%B.85%C.90%D.100%

56、某工程有5個(gè)施工過(guò)程，分4個(gè)施工段組織固定節(jié)拍流水施工，流水節(jié)拍為2天。則流水施工工期為（）天。A.12B.14C.16D.18

57、根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》（2018年版）第八章“工程量清單計(jì)量規(guī)則”第100章的規(guī)定，安全生產(chǎn)費(fèi)按投標(biāo)價(jià)的（）以總額為單位計(jì)量。A.1%B.1.5%C.2%D.2.5%

58、高程控制測(cè)量應(yīng)采用（）測(cè)量。A.三邊測(cè)量B.水準(zhǔn)測(cè)量C.經(jīng)緯測(cè)量D.衛(wèi)星定位測(cè)量

59、工程項(xiàng)目應(yīng)成立由（）牽頭，其他各參建單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人共同參與的項(xiàng)目安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組（或項(xiàng)目安全生產(chǎn)委員會(huì)），負(fù)責(zé)規(guī)范、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)工程參建單位的安全生產(chǎn)行為。。A.項(xiàng)目建設(shè)單位B.勘察設(shè)計(jì)單位C.監(jiān)理單位D.施工單位

60、總體、年度安全生產(chǎn)費(fèi)用使用計(jì)劃收悉后（）天內(nèi)批復(fù)。A.1B.3C.5D.7

61、隧道長(zhǎng)度大于1000米，小于等于3000米，稱為（）。A.特長(zhǎng)隧道B.長(zhǎng)隧道C.中隧道D.短隧道

62、以下屬于地下排水設(shè)施的是（）。A.截水溝B.蒸發(fā)池C.滲井D.跌水

63、安全系統(tǒng)工程是以（）為中心。A.預(yù)測(cè)和分析事故B.預(yù)測(cè)和預(yù)防事故C.識(shí)別和控制風(fēng)險(xiǎn)D.分析和評(píng)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)

64、工程項(xiàng)目系統(tǒng)本身的狀態(tài)和外部環(huán)境是不斷變化的，相應(yīng)地就要求控制工作也隨之變化，目標(biāo)控制的能力和水平也要不斷提高，這表明目標(biāo)控制是一種（）過(guò)程。A.主動(dòng)控制B.動(dòng)態(tài)控制C.正饋控制D.反饋控制

65、同日施工的兩工作段的銜接處理應(yīng)符合下列規(guī)定：前一段拌和整型后，留（）不碾壓。后一段施工時(shí)在前一段的未壓部分再加部分水泥重新拌和，并與后一段一起碾壓。A.3～5mB.5～8mC.9～10mD.10～12m

66、關(guān)于拋石擠淤的說(shuō)法不正確的是（）。A.應(yīng)采用不易風(fēng)化的片石、塊石，石料直徑宜不小于300mmB.橫坡緩于1：10時(shí)，應(yīng)沿路線中線向前呈等腰三角形拋填，漸次向兩側(cè)對(duì)稱拋填至全寬，將淤泥擠向兩側(cè)C.當(dāng)橫坡陡于1：10時(shí)，應(yīng)自低側(cè)向高側(cè)漸次拋填，并在低側(cè)邊部多拋投形成不小于2m寬的平臺(tái)D.當(dāng)拋石高出水面后，應(yīng)采用重型機(jī)具碾壓密實(shí)

67、下列關(guān)于招標(biāo)控制價(jià)的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。A.招標(biāo)人可以自行決定是否編制標(biāo)底B.招標(biāo)人可以規(guī)定最低投標(biāo)限價(jià)C.國(guó)有資金投資的工程建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)實(shí)行工程量清單招標(biāo)，必須編制招標(biāo)控制價(jià)D.招標(biāo)人設(shè)有最高投標(biāo)限價(jià)的，應(yīng)當(dāng)在招標(biāo)文件中明確最高投標(biāo)限價(jià)或者最高投標(biāo)限價(jià)的計(jì)算方法

68、下列屬于事后監(jiān)理的是（）。A.對(duì)工程量清單中的分項(xiàng)工程做出單價(jià)分析表B.計(jì)量審核C.抽檢D.把實(shí)際耗費(fèi)同中標(biāo)工程量清單進(jìn)行比較，并把發(fā)生偏差的信息反饋給各方

69、（）應(yīng)落實(shí)事故隱患排查治理和防控責(zé)任制度，組織事故隱患排查治理工作。A.建設(shè)單位B.監(jiān)理單位C.施工單位D.設(shè)計(jì)單位

70、拱圈各段的接縫面應(yīng)與拱軸線垂直，各分段點(diǎn)應(yīng)預(yù)留間隔槽，其寬度宜為（）。A.0.3～0.5mB.0.5～0.8mC.0.5～1.0mD.0.8～1.2m

71、對(duì)于路基地表排水工程，一般要求截水溝先行施工，與其他排水設(shè)施銜接平順，縱坡宜不小于（）%。A.0.1B.0.2C.0.3D.0.5

72、（）是指橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩個(gè)支座中心之間的距離。A.計(jì)算跨徑B.凈跨徑C.標(biāo)準(zhǔn)跨徑D.總跨徑

73、項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)對(duì)（）分部分項(xiàng)工程必須在施工開(kāi)始前編制專項(xiàng)安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則。A.全部工程項(xiàng)目B.進(jìn)度較快的C.危險(xiǎn)性較大的D.質(zhì)量要求高的

74、某項(xiàng)目設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力為80萬(wàn)件，預(yù)計(jì)單位產(chǎn)品售價(jià)為150元，單位產(chǎn)品可變成本為130元，固定成本為400萬(wàn)元。該產(chǎn)品營(yíng)業(yè)稅及附加的合并稅率為5%，則用產(chǎn)銷量表示的盈虧平衡點(diǎn)是（）萬(wàn)件。A.14.55B.20.00C.29.63D.32.00

75、后張法張拉時(shí)，結(jié)構(gòu)或構(gòu)件混凝土的強(qiáng)度、彈性模量（或齡期）應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定；設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)，混凝土的強(qiáng)度應(yīng)不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)值的（），彈性模量應(yīng)不低于混凝土28d彈性模量（）。A.75%，75%B.75%，80%C.80%，75%D.80%，80%

76、保險(xiǎn)費(fèi)的計(jì)量方法可以采用（）。A.憑證法B.均攤法C.分解計(jì)量法D.圖紙計(jì)量法

77、在《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》（JTG10-2016）中“由總監(jiān)主持編制、開(kāi)展監(jiān)理工作的指導(dǎo)性文件”稱為（）。A.監(jiān)理計(jì)劃B.監(jiān)理規(guī)劃C.監(jiān)理大綱D.監(jiān)理細(xì)則

78、某高速公路路堤填筑到上路床時(shí)，施工人員發(fā)現(xiàn)填料粒徑偏大，要求填料最大粒徑不宜超過(guò)（）。A.10cmB.15cmC.20cmD.30cm

79、在進(jìn)行項(xiàng)目敏感性分析時(shí)，最基本的項(xiàng)目效益指標(biāo)指標(biāo)是（）A.折現(xiàn)率B.內(nèi)部收益率C.凈現(xiàn)值D.凈年值

80、加筋土擋土墻中，加筋帶相關(guān)計(jì)算規(guī)則正確的是（）。A.塑鋼復(fù)合帶工程量依據(jù)圖紙所示位置與斷面尺寸，以體積計(jì)算B.塑料土工格柵的工程量按土層中分層鋪設(shè)土工格柵的圖示面積計(jì)算C.塑料土工格柵接縫的重疊面積和邊緣的包裹面積應(yīng)予計(jì)量D.鋼筋混凝土帶的工程量應(yīng)依據(jù)圖紙所示位置與斷面尺寸，按不同強(qiáng)度等級(jí)的混凝土以體積計(jì)量

81、關(guān)于凈現(xiàn)值的說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A.對(duì)于單個(gè)的獨(dú)立方案而言，當(dāng)NPV≥0時(shí)，則認(rèn)為方案是可取的B.對(duì)于多個(gè)方案，則不僅要求方案NPV≥0，且選擇一個(gè)方案時(shí)，應(yīng)選NPV值中最大的C.在費(fèi)用（成本）相同時(shí)，可使用凈現(xiàn)值進(jìn)行比較D.折現(xiàn)率越大，其凈現(xiàn)值越小

82、在無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層（底基層）中，級(jí)配碎石或礫石用作基層時(shí)，二級(jí)及二級(jí)以下公路公稱最大粒徑應(yīng)不大于（）mm。A.19B.26.5C.31.5D.37.5

83、價(jià)值工程的核心是（）。A.作業(yè)價(jià)值B.功能分析C.性能分析D.產(chǎn)品價(jià)值的提高

84、施工現(xiàn)場(chǎng)的人員辦理意外傷害保險(xiǎn)和工傷保險(xiǎn)，保險(xiǎn)費(fèi)應(yīng)由（）支付。A.建設(shè)單位B.施工單位C.監(jiān)理單位D.工程監(jiān)督機(jī)構(gòu)

85、（）是實(shí)現(xiàn)安全第一的根本途徑。A.預(yù)防為主B.安全管理C.綜合管理D.綜合治理

86、根據(jù)《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法》的規(guī)定，招標(biāo)方式分為公開(kāi)招標(biāo)和（）。A.工程招標(biāo)B.邀請(qǐng)招標(biāo)C.投資招標(biāo)D.控制招標(biāo)

87、某工程合同價(jià)為2000萬(wàn)元，需配備的應(yīng)急救援人員的數(shù)量是（）。A.10B.14C.15D.12

88、根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》（2018年版）專用合同條款第10.1條規(guī)定:監(jiān)理人應(yīng)在（）內(nèi)對(duì)承包人施工進(jìn)度計(jì)劃和施工方案說(shuō)明予以批復(fù)或提出修改意見(jiàn)。A.14天B.24天C.7天D.10天

89、下列有關(guān)工程量清單說(shuō)明的表述中，不正確的是（）。A.工程量清單中所列工程數(shù)量是估算的或設(shè)計(jì)的預(yù)計(jì)數(shù)量,不能作為最終結(jié)算與支付的依據(jù)B.實(shí)際完成的工程量,由承包人按工程量清單計(jì)量規(guī)則規(guī)定的計(jì)量方法，以監(jiān)理人認(rèn)可的尺寸、斷面計(jì)量C.工程量清單中所列工程量的變動(dòng)，絲毫不會(huì)降低或影響合同條款的效力，也不免除承包人按規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工和修復(fù)缺陷的責(zé)任D.圖紙中所列工程數(shù)量表及數(shù)量匯總表，不是工程量清單的外延。當(dāng)圖紙與工程量清單所列數(shù)量不一致時(shí),以圖紙所列數(shù)量作為報(bào)價(jià)的依據(jù)

90、鎖腳錨桿安裝施工說(shuō)法不正確的是（）。A.應(yīng)在鋼架安裝就位后立即施作鎖腳錨桿B.安裝位置應(yīng)在鋼架連接鋼板位置以上100～300mmC.采用型鋼鋼架時(shí)設(shè)于鋼架兩側(cè)；采用格柵鋼架時(shí)設(shè)在鋼架主筋之間D.上部臺(tái)階鎖腳錨桿砂漿的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的60%時(shí)，方可開(kāi)挖下一臺(tái)階

91、（）是表示其物理力學(xué)性能及耐久性的一個(gè)綜合指標(biāo)，所以工程實(shí)際往往把它作為檢測(cè)噴射混凝土質(zhì)量的重要指標(biāo)。A.抗壓強(qiáng)度B.抗拉強(qiáng)度C.疲勞強(qiáng)度D.黏結(jié)強(qiáng)度

92、關(guān)于袋裝砂井施工的說(shuō)法不正確的是（）。A.宜采用中、粗砂B.套管起拔時(shí)應(yīng)垂直起吊，防止帶出或損壞砂袋C.發(fā)生砂袋帶出或損壞時(shí)，應(yīng)在原孔位邊緣重打D.砂袋在孔口外的長(zhǎng)度應(yīng)不小于500mm，并順直伸入砂礫墊層

93、重大事故隱患應(yīng)當(dāng)在確定后（）內(nèi)向直接監(jiān)管的交通運(yùn)輸主管部門報(bào)備，其中涉及民爆物品、危險(xiǎn)化學(xué)品及特種設(shè)備等重大事故隱患的，還應(yīng)向相應(yīng)的主管部門報(bào)備。A.5個(gè)工作日B.3個(gè)工作日C.10個(gè)工作日D.15個(gè)工作日

94、某工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃如下，工作D的最遲開(kāi)始時(shí)間是第（）天。A.3B.5C.6D.8

95、施工單位應(yīng)進(jìn)行路基填筑試驗(yàn)路段的施工的路基不包括（）。A.二級(jí)公路填石路堤B.三級(jí)公路填土路堤C.特殊路基D.四級(jí)公路土石路堤

96、關(guān)于橫道圖進(jìn)度計(jì)劃特點(diǎn)的說(shuō)法，正確的是（）。A.可以識(shí)別計(jì)劃的關(guān)鍵工作B.不能表達(dá)工作邏輯關(guān)系C.調(diào)整計(jì)劃的工作量較大D.可以計(jì)算工作時(shí)差

97、以下屬于環(huán)保工程監(jiān)理的主要任務(wù)的是（）。A.對(duì)工程建設(shè)過(guò)程中，污染環(huán)境、破壞生態(tài)的行為進(jìn)行監(jiān)督管理B.防止或減少施工過(guò)程污染物排放和生態(tài)破壞C.實(shí)現(xiàn)污染物達(dá)標(biāo)排放或符合生態(tài)保護(hù)要求D.對(duì)工程的環(huán)保配套設(shè)施進(jìn)行施工監(jiān)理

98、路基填方材料最小強(qiáng)度控制指標(biāo)是（）。A.回彈模量B.壓實(shí)度C.CBR值D.塑性指數(shù)

99、儲(chǔ)油罐與在建工程的防火間距應(yīng)不小于（）m，并應(yīng)遠(yuǎn)離明火作業(yè)區(qū)、人員密集區(qū)、建（構(gòu)）筑物集中區(qū)。A.15B.20C.25D.30

100、根據(jù)《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》（JTGG10-2016）對(duì)公路工程監(jiān)理工作的劃分，施工準(zhǔn)備階段的監(jiān)理期限是（）。A.提交投標(biāo)文件截止之日至監(jiān)理合同簽訂之日B.監(jiān)理合同簽訂之日至工程開(kāi)工令確定的合同工程開(kāi)工之日C.合同工程開(kāi)工之日至合同工程交工驗(yàn)收申請(qǐng)受理之日D.合同工程交工驗(yàn)收申請(qǐng)受理之日至缺陷責(zé)任期終止證書簽發(fā)之日

參考答案與解析

1、答案：B本題解析：A是暫估價(jià)的概念；C暫列金額包括由計(jì)日工方式支付的費(fèi)用；D暫列金額的不確定性包括項(xiàng)目、金額和承擔(dān)單位的不確定性，暫列金額中的項(xiàng)目具體由誰(shuí)承擔(dān)，事先并不確定。

2、答案：C本題解析：本題考查的是一般路基工程。路基邊線與邊坡不應(yīng)出現(xiàn)單向累計(jì)長(zhǎng)度超過(guò)50m的彎折。

3、答案：B、D本題解析：森林更新質(zhì)量必須達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn)：（1）人工更新，當(dāng)年成活率應(yīng)當(dāng)不低于85%，3年后保存率應(yīng)當(dāng)不低于80%。因此選項(xiàng)B錯(cuò)誤，選項(xiàng)C正確。（2）人工促進(jìn)天然更新，補(bǔ)植、補(bǔ)播后的成活率和保存率達(dá)到人工更新的標(biāo)準(zhǔn)；天然下種前整地的，達(dá)到（3）規(guī)定的天然更新標(biāo)準(zhǔn)。因此選項(xiàng)A正確。天然更新，每公頃皆伐跡地應(yīng)當(dāng)保留健壯目的樹(shù)種幼樹(shù)不少于3000株或者幼苗不少于6000株，更新均勻度應(yīng)當(dāng)不低于60%。因此選項(xiàng)D錯(cuò)誤，選項(xiàng)E正確。

4、答案：D本題解析：本題考查的是工程項(xiàng)目管理目標(biāo)體系、基本原理和管理模式。題目主要體現(xiàn)了動(dòng)態(tài)性。

5、答案：B本題解析：工程費(fèi)用監(jiān)理工作的常用表格可以分為工程計(jì)量表格和費(fèi)用支付表格兩類。表格的設(shè)置數(shù)量盡量精簡(jiǎn)，表格的格式統(tǒng)一、內(nèi)容全面、流程清晰、計(jì)算簡(jiǎn)單準(zhǔn)確，是保證工程計(jì)量、支付工作程序化、準(zhǔn)確化、標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化的關(guān)鍵。

6、答案：B本題解析：本題考查的是招標(biāo)控制價(jià)與投標(biāo)報(bào)價(jià)。招標(biāo)控制價(jià)的審核工作由編制人負(fù)責(zé)，如果建設(shè)單位需要監(jiān)理工程師事先參與，監(jiān)理工程師應(yīng)協(xié)助建設(shè)單位進(jìn)行審核。

7、答案：B本題解析：本題考查的是施工預(yù)算。施工預(yù)算是施工單位進(jìn)行成本控制與成本核算的依據(jù)，也是施工單位進(jìn)行勞動(dòng)組織與安排，以及進(jìn)行材料和機(jī)械管理的依據(jù)，對(duì)施工組織和施工生產(chǎn)有著極為重要的作用。

8、答案：C本題解析：本題考查的是工程量清單計(jì)量規(guī)則。工程量計(jì)算的副本應(yīng)提交給監(jiān)理人并由監(jiān)理人保存。

9、答案：B本題解析：1000×144/120＝1000×1.20＝1200（萬(wàn)元）。

10、答案：D本題解析：

11、答案：A本題解析：本題考查的是安全監(jiān)理相關(guān)的法律法規(guī)和方針政策。項(xiàng)目總監(jiān)應(yīng)當(dāng)審查施工單位的竣工申請(qǐng)，并參加建設(shè)單位組織的工程竣工驗(yàn)收，不得將不合格工程按照合格簽認(rèn)。

12、答案：B本題解析：本題考查的是招標(biāo)控制價(jià)與投標(biāo)報(bào)價(jià)。選項(xiàng)A，招標(biāo)控制價(jià)由業(yè)主決定是否編制；選項(xiàng)C，開(kāi)標(biāo)前標(biāo)底必須保密；選項(xiàng)D，招標(biāo)人不得規(guī)定最低投標(biāo)限價(jià)。

13、答案：A本題解析：本題考查的是支護(hù)與襯砌。噴射混凝土施工應(yīng)采用濕噴工藝。

14、答案：B本題解析：本題考查的是工程量清單計(jì)量規(guī)則。先張法預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞絲、鋼筋均依據(jù)圖紙所示構(gòu)件長(zhǎng)度計(jì)算的預(yù)應(yīng)力鋼材質(zhì)量，分不同材質(zhì)以千克（kg）為單位計(jì)量。

15、答案：B本題解析：路基試驗(yàn)路段應(yīng)選擇地質(zhì)條件、路基斷面形式等具有代表性的地段，長(zhǎng)度宜不小于200m。

16、答案：C本題解析：A選項(xiàng)，沒(méi)有監(jiān)理人的變更指示，承包人不得擅自變更。BCD選項(xiàng)，變更范圍和內(nèi)容：①取消合同中任何一項(xiàng)工作，但被取消的工作不能轉(zhuǎn)由發(fā)包人或其他人實(shí)施；②改變合同中任何一項(xiàng)工作的質(zhì)量或其他特性；③改變合同工程的基線、高程、位置或尺寸；④改變合同中任何一項(xiàng)工作的施工時(shí)間或改變已批準(zhǔn)的施工工藝或順序；⑤為完成工程需要追加的額外工作。

17、答案：D本題解析：本題考查的是工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定與竣（交）工驗(yàn)收。公路工程各合同段驗(yàn)收合格后，項(xiàng)目法人應(yīng)按交通運(yùn)輸部規(guī)定的要求及時(shí)完成項(xiàng)目交工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告，并向交通運(yùn)輸主管部門備案。

18、答案：A本題解析：按主要承重結(jié)構(gòu)所用的材料分：有木橋、圬工橋（磚、石、混凝土）、鋼筋混凝土橋、預(yù)應(yīng)力混凝土橋、鋼橋及鋼混組合橋等。

19、答案：C本題解析：第二十四條礦山、金屬冶煉、建筑施工、運(yùn)輸單位和危險(xiǎn)物品的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲(chǔ)存、裝卸單位，應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員。

20、答案：C本題解析：本題考查的是雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃。在雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖中，為了正確的表達(dá)圖中工作之間的邏輯關(guān)系，往往需要應(yīng)用虛箭線，虛箭線是實(shí)際工作中不存在的一項(xiàng)虛工作，故他們既不占用時(shí)間，也不消耗資源，一般起著工作之間的聯(lián)系、區(qū)分和斷路三個(gè)作用，雙代號(hào)時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中應(yīng)以實(shí)箭線表示工作，以虛箭線表示虛工作，所以選項(xiàng)C正確。

21、答案：A本題解析：本題考查的是時(shí)間參數(shù)的計(jì)算及關(guān)鍵線路法。利用自有時(shí)差計(jì)算技巧，直接判斷其自由時(shí)差為0。

22、答案：B本題解析：安全事故隱患按其可能的后果,可分為一般事故隱患和重大事故隱患。

23、答案：A本題解析：本題考查的是公路工程造價(jià)的組成。建設(shè)項(xiàng)目管理費(fèi)：建設(shè)單位（業(yè)主）管理費(fèi)、建設(shè)項(xiàng)目信息化費(fèi)、工程監(jiān)理費(fèi)、設(shè)計(jì)文件審查費(fèi)、竣（交）工驗(yàn)收試驗(yàn)檢測(cè)費(fèi)。

24、答案：C本題解析：本題考查的是價(jià)值工程的基本原理。

25、答案：A本題解析：責(zé)任制是安全生產(chǎn)的核心、是改進(jìn)安全狀況的根本途徑、基本方法和工作平臺(tái)。

26、答案：C本題解析：本題考查的是上部結(jié)構(gòu)。拱上建筑混凝土應(yīng)在封拱間隔槽混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求或設(shè)計(jì)等級(jí)的85%方可澆筑，澆筑應(yīng)按施工設(shè)計(jì)程序進(jìn)行，一般由拱腳至拱頂，對(duì)稱、均衡地進(jìn)行。

27、答案：D本題解析：全部必需的模板、腳手架、裝備、機(jī)具和螺栓、墊圈等其他材料，應(yīng)包括在其他支付細(xì)目中，不單獨(dú)計(jì)量。

28、答案：C本題解析：第3季度未借款本利和＝2000×（1＋0.01）9＝2000×1.0937＝2187.37。

29、答案：C本題解析：監(jiān)理指令單屬于被動(dòng)控制。

30、答案：A本題解析：路面應(yīng)具有下述一系列性能：（1）強(qiáng)度和剛度。指路面整體結(jié)構(gòu)能夠抵抗各種外力綜合作用，而不發(fā)生破壞和過(guò)大變形的性能。（2）穩(wěn)定性。指路面在日光、大氣、溫度、濕度等自然因素影響下，其整體強(qiáng)度不致迅速降低的性能。（3）耐久性。指路面在自然因素和行車荷載多次重復(fù)作用下，材料不致迅速衰變、結(jié)構(gòu)不致因疲勞而破壞的性能。（4）表面性能。指路面表面的平整度和粗糙度，平整度用路面縱向凹凸量的偏差值表示，而粗糙度則用路面與輪胎的摩擦系數(shù)和路表紋理深度表示。

31、答案：A本題解析：本題考查的是施工進(jìn)度計(jì)劃管理。施工進(jìn)度計(jì)劃反映了工程從施工準(zhǔn)備工作開(kāi)始，直到工程竣工為止的全部施工過(guò)程。

32、答案：C本題解析：本題考查的是全面質(zhì)量管理。"三全"管理：實(shí)行全面、全過(guò)程和全員參與的質(zhì)量管理。

33、答案：C本題解析：本題考查的是瀝青混凝土路面。瀝青混合料壓實(shí)12h以后，應(yīng)對(duì)其厚度、密實(shí)度進(jìn)行抽樣試驗(yàn)。抽樣試驗(yàn)的頻度應(yīng)滿足規(guī)范要求。

34、答案：B本題解析：按照年度施工產(chǎn)值配備專職安全生產(chǎn)管理人員，不足5000萬(wàn)元的至少配備1名；5000萬(wàn)元以上不足2億元的按每5000萬(wàn)元不少于1名的比例配備；2億元以上的不少于5名，且按專業(yè)配備。

35、答案：A本題解析：本題考查的是上部結(jié)構(gòu)。移動(dòng)模架施工法可分為懸吊模架法、活動(dòng)支架法。

36、答案：D本題解析：施工單位應(yīng)按照年度施工產(chǎn)值配備專職安全生產(chǎn)管理人員，不足5000萬(wàn)元的至少配備1名；5000萬(wàn)元以上不足1億元的按每5000萬(wàn)元不少于1名的比例配備；2億元以上的不少于5名，且按專業(yè)配備。

37、答案：B本題解析：本題考查的是水泥混凝土路面。水泥混凝土面層，灌縫料的養(yǎng)護(hù)期應(yīng)符合規(guī)定，在灌縫料固化期間應(yīng)封閉交通。

38、答案：A本題解析：路基填料宜選用級(jí)配好的礫類土、砂類土等粗粒土作為填料。上路床填料的最大粒徑應(yīng)小于100mm。

39、答案：B本題解析：本題考查的是隧道開(kāi)挖。開(kāi)挖掌子面距離高風(fēng)險(xiǎn)斷層100m之前，應(yīng)開(kāi)始實(shí)施超前地質(zhì)鉆探。

40、答案：D本題解析：本題考查的是監(jiān)理工作用表。承包人對(duì)總監(jiān)授權(quán)的監(jiān)理人員發(fā)出的指示有疑問(wèn)的，可向總監(jiān)提出書面異議，總監(jiān)應(yīng)在48小時(shí)內(nèi)對(duì)該指示予以確認(rèn)、更改或撤銷。

41、答案：C本題解析：本題考查的是安全監(jiān)理相關(guān)的法律法規(guī)和方針政策。施工單位應(yīng)當(dāng)組織召開(kāi)專家論證會(huì)對(duì)專項(xiàng)施工方案進(jìn)行論證。

42、答案：B本題解析：監(jiān)理日志和旁站記錄是公路工程及其他工程監(jiān)理規(guī)范均規(guī)定的一項(xiàng)監(jiān)理記錄。

43、答案：D本題解析：本題考查的是工程項(xiàng)目管理目標(biāo)體系、基本原理和管理模式。工程項(xiàng)目管理目標(biāo)體系的特征包括多元性、相關(guān)性、均衡性、層次性、動(dòng)態(tài)性。

44、答案：A本題解析：本題考查的是預(yù)備費(fèi)的計(jì)算。基本預(yù)備費(fèi)以建筑安裝工程費(fèi)、土地使用及拆遷補(bǔ)償費(fèi)、工程建設(shè)其他費(fèi)之和為基數(shù)，按下列費(fèi)率計(jì)算：①項(xiàng)目建議書投資估算按11%計(jì)列；②工程可行性研究報(bào)告投資估算按9%計(jì)列；③設(shè)計(jì)概算按5%計(jì)列；④修正概算按4%計(jì)列；⑤施工圖預(yù)算按3%計(jì)列。

45、答案：C本題解析：本題考查的是路面基層。高速公路基層的混合料拌和時(shí)，宜采用兩次拌和的生產(chǎn)工藝，也可采用間歇式拌和生產(chǎn)工藝，拌和時(shí)間應(yīng)不少于15s。

46、答案：D本題解析：根據(jù)考核期內(nèi)安全生產(chǎn)條件的符合程度，在當(dāng)期施工單位考核評(píng)價(jià)總分的基礎(chǔ)上扣除相應(yīng)分?jǐn)?shù)（內(nèi)插法）。當(dāng)安全生產(chǎn)條件符合率在60%以下，視情節(jié)扣除10～30分；當(dāng)安全生產(chǎn)條件符合率在60%（含）～85%之間，視情節(jié)扣除5～10分；當(dāng)安全生產(chǎn)條件符合率超過(guò)85%（含）以上的，則不扣分。

47、答案：A本題解析：選項(xiàng)B屬于組織措施，選項(xiàng)CD屬于合同措施。

48、答案：A本題解析：本題考查的是工程量清單計(jì)量規(guī)則。止水帶和止水條均依據(jù)圖紙所示位置及規(guī)格，按照鋪設(shè)的不同材質(zhì)、型號(hào)止水帶長(zhǎng)度，以米（m）為單位計(jì)量。

49、答案：C本題解析：本題考查的是下部結(jié)構(gòu)。上下層同時(shí)澆筑時(shí)，上層與下層的前后澆筑距離應(yīng)保持1.5m以上。

50、答案：D本題解析：本題考查的是橋梁常見(jiàn)質(zhì)量問(wèn)題及防治措施。當(dāng)河床不穩(wěn)定，基礎(chǔ)埋置較淺，沖刷范圍較大時(shí)，可采用平面防護(hù)加固，其范圍要覆蓋全部沖刷坑。方法是打梅花樁，樁間用塊、片石砌平卡緊；用塊、片石防護(hù)或用水泥淚凝土板、水泥混凝土預(yù)制塊防護(hù)；用鐵絲籠、竹籠等柔性結(jié)構(gòu)防護(hù)。

51、答案：D本題解析：本題考查的是路基工程施工準(zhǔn)備。填方路基的碾壓原則為:先壓邊緣后壓中間，先慢后快，先靜壓后振動(dòng)，由弱振至強(qiáng)振，由外向內(nèi)、縱向進(jìn)退式進(jìn)行壓實(shí)。

52、答案：B本題解析：本題考查的是路基工程施工準(zhǔn)備。二級(jí)及二級(jí)以上公路，一般土質(zhì)的壓實(shí)度應(yīng)不小于90%，三級(jí)、四級(jí)公路，壓實(shí)度應(yīng)不小85%。

53、答案：C本題解析：機(jī)械臺(tái)班預(yù)算價(jià)格應(yīng)按《公路工程機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額》(JTG/T3833-2018)計(jì)算，機(jī)械臺(tái)班單價(jià)由不變費(fèi)用和可變費(fèi)用組成。不變費(fèi)用包括折舊費(fèi)、檢修費(fèi)、維護(hù)費(fèi)、安拆輔助費(fèi)等；可變費(fèi)用包括機(jī)上人員人工費(fèi)、動(dòng)力燃料費(fèi)、車船稅。

54、答案：C本題解析：A=F/（F/A，i，n）=100÷1.333=75萬(wàn)元。

55、答案：D本題解析：本題考查的是工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定與竣（交）工驗(yàn)收。交工驗(yàn)收中分項(xiàng)工程的關(guān)鍵項(xiàng)目的合格率不低于95%（機(jī)電工程為100%），否則該檢查項(xiàng)目為不合格。新版章節(jié)練習(xí)，考前壓卷，完整優(yōu)質(zhì)題庫(kù)+考生筆記分享，實(shí)時(shí)更新，軟件，，一般項(xiàng)目的合格率不低于80%，否則該檢查項(xiàng)目為不合格。合同段工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定：大于等于75分為合格，否則不合格。

56、答案：C本題解析：流水施工工期=（5+4-1）*2=16天

57、答案：B本題解析：本題考查的是工程量清單計(jì)量規(guī)則。安全生產(chǎn)費(fèi)按投標(biāo)價(jià)的1.5%（若招標(biāo)人公布了最高投標(biāo)限價(jià)時(shí)，按最高投標(biāo)限價(jià)的1.5%計(jì)算），以總額為單位計(jì)量。

58、答案：B本題解析：高程控制測(cè)量應(yīng)采用水準(zhǔn)測(cè)量或三角高程測(cè)量的方法進(jìn)行。

59、答案：A本題解析：本題考查的是安全生產(chǎn)責(zé)任體系。工程項(xiàng)目應(yīng)成立由項(xiàng)目建設(shè)單位牽頭，勘察設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人共同參與的項(xiàng)目安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組（或項(xiàng)目安全生產(chǎn)委員會(huì)），負(fù)責(zé)規(guī)范、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)工程參建單位的安全生產(chǎn)行為。

60、答案：D本題解析：總體、年度安全生產(chǎn)費(fèi)用使用計(jì)劃收悉后7天內(nèi)批復(fù)；月度安全生產(chǎn)費(fèi)用使用計(jì)劃收悉后3天內(nèi)批復(fù)。

61、答案：B本題解析：

62、答案：C本題解析：本題考查的是路基排水與防護(hù)支擋工程。地面排水設(shè)施包括邊溝、截水溝、排水溝、跌水、急流槽、攔水緣石、蒸發(fā)池和油水蒸發(fā)池等；地下排水設(shè)施包括排水墊層、暗溝暗道、滲溝、滲井、排水隧道。

63、答案：B本題解析：本題考查的是危險(xiǎn)源的分類與識(shí)別。安全系統(tǒng)工程是以預(yù)測(cè)和預(yù)防事故為中心，以識(shí)別、分析、評(píng)價(jià)和控制系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)為重點(diǎn)。

64、答案：B本題解析：目標(biāo)控制要隨工程項(xiàng)目系統(tǒng)本身的狀態(tài)和外部環(huán)境的不斷變化相應(yīng)地變化，因此目標(biāo)控制是一種動(dòng)態(tài)控制過(guò)程。

65、答案：B本題解析：本題考查的是路面基層。同日施工的兩工作段的銜接處理應(yīng)符合下列規(guī)定：前一段拌和整型后，留5～8m不碾壓。

66、答案：C本題解析：本題考查的是特殊路基工程。當(dāng)橫坡陡于1：10時(shí)，應(yīng)自高側(cè)向低側(cè)漸次拋填，并在低側(cè)邊部多拋投形成不小于2m寬的平臺(tái)。

67、答案：B本題解析：《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法》規(guī)定，招標(biāo)人可以設(shè)標(biāo)底。當(dāng)招標(biāo)人不設(shè)標(biāo)底時(shí)，為有利于客觀、合理地評(píng)審?fù)稑?biāo)報(bào)價(jià)和避免哄抬標(biāo)價(jià)，造成國(guó)有資產(chǎn)流失，招標(biāo)人應(yīng)編制招標(biāo)控制價(jià)。招標(biāo)人可以自行決定是否編制標(biāo)底。招標(biāo)人設(shè)有最高投標(biāo)限價(jià)的，應(yīng)當(dāng)在招標(biāo)文件中明確最高投標(biāo)限價(jià)或者最高投標(biāo)限價(jià)的計(jì)算方法。招標(biāo)人不得規(guī)定最低投標(biāo)限價(jià)。工程招投標(biāo)實(shí)踐中，最高投標(biāo)限價(jià)一般是由招標(biāo)人在出售招標(biāo)文件后、開(kāi)標(biāo)之前通過(guò)補(bǔ)遺書的形式發(fā)送給各投標(biāo)人。

68、答案：D本題解析：事后監(jiān)理也稱反饋控制、被動(dòng)控制，是指監(jiān)理人員將監(jiān)理信息輸送出去后又把作用結(jié)果返送回來(lái)，并對(duì)信息的再輸出發(fā)生影響，以起到監(jiān)理的作用。在費(fèi)用監(jiān)理過(guò)程中，為了對(duì)施工中的各種耗費(fèi)進(jìn)行有效的監(jiān)理，要求把實(shí)際耗費(fèi)同中標(biāo)工程量清單進(jìn)行比較，并把發(fā)生偏差的信息反饋給各方，以便及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，保證費(fèi)用監(jiān)理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

69、答案：C本題解析：本題考查的是安全生產(chǎn)雙重預(yù)防機(jī)制。施工單位應(yīng)落實(shí)事故隱患排查治理和防控責(zé)任制度，組織事故隱患排查治理工作。

70、答案：C本題解析：本題考查的是上部結(jié)構(gòu)。拱圈各段的接縫面應(yīng)與拱軸線垂直，各分段點(diǎn)應(yīng)預(yù)留間隔槽，其寬度宜為0.5～1.0m。

71、答案：C本題解析：本題考查的是路基排水與防護(hù)支擋工程。截水溝先行施工，與其他排水設(shè)施銜接平順，縱坡宜不小于0.3%。

72、答案：A本題解析：A選項(xiàng)，計(jì)算跨徑：對(duì)于有支座的橋梁，是指橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩個(gè)支座中心之間的距離；對(duì)于拱式橋，是兩相鄰拱腳截面形心點(diǎn)之間的水平距離。B選項(xiàng)，凈跨徑：對(duì)于梁式橋，是設(shè)計(jì)洪水位上相鄰兩個(gè)橋墩（或橋臺(tái)）之間的凈距；對(duì)于拱式橋，是每孔拱跨兩個(gè)拱腳截面最低點(diǎn)之間的水平距離。C選項(xiàng)，標(biāo)準(zhǔn)跨徑：對(duì)于梁式橋，是指兩相鄰橋墩中線之間的距離，或墩中線至橋臺(tái)背前緣之間的距離；對(duì)于拱橋，則是指凈跨徑。D選項(xiàng)，總跨徑：多孔橋梁中各孔凈跨徑的總和。

73、答案：C本題解析：本題考查的是施工準(zhǔn)備階段安全監(jiān)理。對(duì)危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程必須編制專項(xiàng)安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則。

74、答案：D本題解析：本題考查的是技術(shù)方案的不確定性分析。BEP（Q）＝Cf/（P－Cv－T）＝400/（150－130－150×5%）＝32（萬(wàn)件）。

75、答案：D本題解析：本題考查的是上部結(jié)構(gòu)?；炷恋膹?qiáng)度應(yīng)不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)值的80%，彈性模量應(yīng)不低于混凝土28d彈性模量80%。

76、答案：A本題解析：本題考查的是工程計(jì)量的依據(jù)、原則與程序。保險(xiǎn)費(fèi)采用憑證法計(jì)量。

77、答案：A本題解析：在《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》（JTGlO-2016）中由總監(jiān)主持編制、開(kāi)展監(jiān)理工作的指導(dǎo)性文件稱為“監(jiān)理計(jì)劃”。在《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》（GB/T50319-2013）和《水運(yùn)工程施工監(jiān)理規(guī)范》（JTS252-2015）等工程監(jiān)理規(guī)范中“由總監(jiān)主持編制、開(kāi)展監(jiān)理工作的指導(dǎo)文件”稱為“監(jiān)理規(guī)劃”。

78、答案：A本題解析：路基填料最小承載比和最大粒徑要求表2-1

79、答案：B本題解析：在進(jìn)行項(xiàng)目敏感性分析時(shí)，最基本的項(xiàng)目效益指標(biāo)是內(nèi)部收益率。

80、答案：D本題解析：本題考查的是加筋土擋土墻。選項(xiàng)A，扁鋼帶、塑鋼復(fù)合帶、聚丙烯土工帶、鋼筋的工程量依據(jù)圖紙所示位置與斷面尺寸，以鋪設(shè)數(shù)量換算為質(zhì)量，以千克（kg）為單位計(jì)量；選項(xiàng)BC，塑料土工格柵的工程量應(yīng)依據(jù)圖紙所示位置和規(guī)格、型號(hào)，按土層中分層鋪設(shè)土工格柵的累計(jì)凈面積，以平方米（m2）為單位計(jì)量，但接縫的重疊面積和邊緣的包裹面積不予計(jì)量。選項(xiàng)D，鋼筋混凝土帶的工程量應(yīng)依據(jù)圖紙所示位置與斷面尺寸，按不同強(qiáng)度等級(jí)的混凝土體積，以立方米（m3）為單位計(jì)量，混凝土中的鋼筋作為加筋帶的附屬工作，不另行計(jì)量。

81、答案：C本題解析：選項(xiàng)C錯(cuò)誤，在費(fèi)用（成本）相同時(shí)，可使用收益現(xiàn)值法進(jìn)行比較，收益現(xiàn)值大者方案優(yōu)選；在收益（產(chǎn)品及產(chǎn)量）相同時(shí)，可使用費(fèi)用現(xiàn)值法進(jìn)行比較，費(fèi)用現(xiàn)值小者方案優(yōu)選。

82、答案：C本題解析：級(jí)配碎石或礫石用作基層時(shí)，高速公路和一級(jí)公路公稱最大粒徑應(yīng)不大于26.5mm，二級(jí)及二級(jí)以下公路公稱最大粒徑應(yīng)不大于31.5mm；用作底基層時(shí)，公稱最大粒徑應(yīng)不大于37.5mm。

83、答案：B本題解