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第第頁??????????????信?號工?技師?個(gè)人?技術(shù)?總結(jié)?有?機(jī)會?參加?此次?鐵路?局舉?辦的?信號?工技?師考?試,?心情?十分?激動(dòng)?。2?01?4年?,本?人畢?業(yè)于?武漢?鐵路?職業(yè)?技術(shù)?學(xué)院?鐵道?信號?專業(yè)?,同?年到?鐵路?信號?專業(yè)?工作?,至?今已?工作?9年?。??一、?工作?總結(jié)?自2?00?4年?工作?以來?,在?實(shí)際?生產(chǎn)?工作?中認(rèn)?真學(xué)?習(xí)將?學(xué)校?所學(xué)?與現(xiàn)?場實(shí)?際應(yīng)?用相?結(jié)合?的我?,能?夠快?速地?適應(yīng)?工作?需要?。工?區(qū)管?內(nèi)設(shè)?備有?65?02?設(shè)備?、車?站微?機(jī)監(jiān)?測,?還有?以前?從沒?見過?的色?燈電?鎖器?聯(lián)鎖?設(shè)備?,電?動(dòng)臂?板信?號機(jī)?、手?板電?鎖器?道岔?等老?一代?設(shè)備?。為?能更?快地?適應(yīng)?現(xiàn)實(shí)?工作?的需?要,?我虛?心向?工班?老師?傅請?教,?在沒?有教?材只?有圖?紙的?情況?下,?認(rèn)真?學(xué)習(xí)?,耐?心摸?索,?捧著?圖紙?在室?內(nèi)繼?電器?架邊?、室?外繼?電器?箱旁?觀察?繼電?器動(dòng)?作順?序。?在不?到半?年的?時(shí)間?里,?我熟?悉了?工區(qū)?管內(nèi)?的所?有設(shè)?備,?在檢?修作?業(yè)和?應(yīng)急?處理?故障?時(shí)能?夠熟?練應(yīng)?對。?20?05?年,?正直?管內(nèi)?車站?康熙?嶺站?信號?擴(kuò)能?改造?。我?負(fù)責(zé)?配合?工程?較為?重要?電纜?配線?工作?,沒?有出?現(xiàn)一?次因?個(gè)人?疏忽?造成?的設(shè)?備影?響內(nèi)?順利?開通?使用?。同?年,?我有?幸參?加設(shè)?備管?內(nèi)車?站大?王灘?站室?外電?液道?岔施?工,?我與?施工?隊(duì)的?師傅?們一?起共?同安?裝了?兩組?電動(dòng)?液壓?道岔?,并?參加?了導(dǎo)?通聯(lián)?鎖試?驗(yàn),?積累?了該?型號?道岔?的施?工經(jīng)?驗(yàn),?為以?后在?日常?工作?中維?護(hù)管?理該?新型?道岔?打下?了良?好的?基礎(chǔ)?。在?不同?的工?作和?施工?中我?也積?累了?一些?實(shí)用?的工?作經(jīng)?驗(yàn)。?20?06?年,?我又?參與?了管?內(nèi)設(shè)?備車?站泥?橋線?路所?的信?號大?修工?程,?并負(fù)?責(zé)控?制臺?的導(dǎo)?通和?故障?查找?,那?次是?我在?現(xiàn)場?工區(qū)?關(guān)于?設(shè)備?查故?障最?多的?一次?,更?是在?工作?學(xué)習(xí)?中最?記憶?猶新?的一?次,?故障?中遇?到的?有配?錯(cuò)線?、開?路、?短路?等一?系列?故障?,我?都有?和同?事們?、技?術(shù)員?們一?一處?理排?除,?使我?受益?匪淺?。施?工過?程中?我也?能夠?做到?不怕?苦,?不怕?累,?刻苦?鉆研?專業(yè)?技術(shù)?知識?,為?如今?的工?作打?下了?堅(jiān)實(shí)?的技?術(shù)基?礎(chǔ)和?累積?了更?多的?技術(shù)?經(jīng)驗(yàn)?。??二、?自身?業(yè)務(wù)?培訓(xùn)?與技?術(shù)知?識學(xué)?習(xí)鞏?固9?年里?,我?參加?過多?次信?號專?業(yè)技?術(shù)培?訓(xùn),?學(xué)到?了很?多在?現(xiàn)場?工區(qū)?學(xué)不?到或?很難?有機(jī)?會學(xué)?到的?東西?。2?00?9年?參加?鐵路?路局?信號?高級?工的?職業(yè)?考試?并順?利通?過。?獲得?過2?01?0年?度段?生產(chǎn)?運(yùn)動(dòng)?會信?號道?岔組?個(gè)人?全能?第二?名,?在2?01?1年?度獲?得段?安全?生產(chǎn)?先進(jìn)?個(gè)人?。我?曾帶?領(lǐng)三?名徒?弟進(jìn)?行技?術(shù)業(yè)?務(wù)的?指導(dǎo)?鉆研?工作?,并?從基?礎(chǔ)抓?起。?在帶?徒學(xué)?習(xí)中?我發(fā)?現(xiàn)有?的年?輕職?工底?子薄?沒有?較好?的基?礎(chǔ),?而且?對新?技術(shù)?新設(shè)?備在?思想?上有?抵觸?,遇?到不?會的?問題?就會?退縮?,我?認(rèn)為?這對?我們?從事?信號?專業(yè)?來說?是致?命的?,沒?有過?硬的?業(yè)務(wù)?就談?不上?去維?護(hù)設(shè)?備、?去發(fā)?現(xiàn)設(shè)?備隱?患及?故障?,我?還針?對身?邊現(xiàn)?實(shí)狀?況,?把業(yè)?務(wù)基?礎(chǔ)較?好、?學(xué)習(xí)?比較?主動(dòng)?的幾?名年?輕的?職工?組織?起來?形成?一個(gè)?小團(tuán)?隊(duì),?用他?們?nèi)?幫帶?其他?的同?事,?并把?駐站?檢修?的空?余時(shí)?間充?分利?用,?將他?們努?力學(xué)?習(xí)業(yè)?務(wù)知?識的?熱情?調(diào)動(dòng)?起來?。2?01?0年?,自?從我?調(diào)至?欽州?信號?二工?區(qū)后?現(xiàn)場?接觸?到三?相電?液道?岔,?更加?感到?新的?技術(shù)?學(xué)習(xí)?的重?要性?,為?此我?利用?一切?有可?能學(xué)?習(xí)的?時(shí)間?和同?事們?進(jìn)行?實(shí)物?講解?、和?現(xiàn)場?操作?,利?用點(diǎn)?內(nèi)的?時(shí)間?親自?操作?、測?試,?能夠?做到?理論?12?知識?和現(xiàn)?場實(shí)?際知?識相?結(jié)合?,這?使大?家都?受益?非淺?,更?使之?工班?同事?們對?于三?相電?液道?岔整?體的?業(yè)務(wù)?知識?水平?得到?了整?體提?升,?之后?還通?過翻?閱專?業(yè)課?本資?料,?通過?自己?的理?解后?,把?三相?電動(dòng)?液壓?轉(zhuǎn)轍?機(jī)和?最常?見的?一般?的Z?D6?電動(dòng)?轉(zhuǎn)轍?機(jī)的?動(dòng)作?和表?示電?路在?工班?業(yè)務(wù)?學(xué)習(xí)?會上?畫在?宣傳?板上?,仔?細(xì)向?工區(qū)?同事?們講?解這?兩種?型號?道岔?電路?原理?的區(qū)?別,?有了?如此?直觀?的對?比,?工區(qū)?內(nèi)的?年輕?職工?在以?后的?日常?檢修?及處?理故?障時(shí)?也更?不會?感到?陌生?和驚?慌失?措,?做到?了心?中有?數(shù),?有條?不紊?。??三、?設(shè)備?技術(shù)?攻關(guān)?在日?常檢?修工?作中?我細(xì)?心認(rèn)?真,?發(fā)現(xiàn)?并處?理了?多次?設(shè)備?隱患?。較?為典?型的?有在?剛參?加工?作不?久的?一次?處理?舊型?軌道?電路?紅光?帶故?障中?,股?道紅?光帶?時(shí)有?時(shí)沒?有,?把軌?端絕?緣、?各種?電氣?部件?大部?分更?換過?,把?電纜?的備?用芯?線都?換上?去用?了都?沒有?徹底?解決?好。?處理?的師?傅都?換了?幾批?人,?來了?又走?,走?了又?來,?他們?所有?的想?法建?議都?試過?之后?,依?然沒?有徹?底處?理完?。但?是我?一直?待在?現(xiàn)場?,在?他們?處理?的時(shí)?候看?圖紙?細(xì)心?觀察?各種?器件?,認(rèn)?真思?考。?功夫?不負(fù)?有心?人,?我發(fā)?現(xiàn)其?中一?個(gè)繼?電器?內(nèi)部?動(dòng)接?點(diǎn)的?比較?隱蔽?的根?部有?白點(diǎn)?,可?能是?該動(dòng)?接點(diǎn)?處于?半斷?半不?斷的?狀態(tài)?導(dǎo)致?紅光?帶反?復(fù)出?現(xiàn)。?經(jīng)過?更換?這個(gè)?很難?發(fā)覺?有故?障的?繼電?器后?,該?軌道?電路?紅光?帶故?障不?再反?復(fù)出?現(xiàn),?徹底?處理?完畢?。有?一次?在去?小站?補(bǔ)封?總?cè)?工解?鎖按?鈕的?時(shí)候?,經(jīng)?仔細(xì)?詢問?值班?員,?得知?該區(qū)?段有?時(shí)能?正常?解鎖?,但?有時(shí)?卻不?能正?常解?鎖,?需要?使用?人工?解鎖?。多?年的?工作?經(jīng)驗(yàn)?和責(zé)?任心?告訴?我,?這個(gè)?區(qū)段?肯定?有問?題。?我就?在室?內(nèi)模?擬列?車進(jìn)?入及?出清?的情?景,?讓繼?電器?順序?動(dòng)作?,仔?細(xì)觀?察繼?電器?的動(dòng)?作順?序,?哪個(gè)?應(yīng)該?吸起?,哪?個(gè)應(yīng)?該落?下,?哪個(gè)?先吸?起,?哪個(gè)?又后?落下?。如?此反?復(fù)了?多次?,不?能正?常解?鎖的?現(xiàn)象?終于?出現(xiàn)?了。?在應(yīng)?該能?正常?解鎖?中,?發(fā)現(xiàn)?該區(qū)?段的?2L?J沒?有吸?起,?而1?LJ?已經(jīng)?吸起?。我?拿起?萬用?表一?路查?過去?,發(fā)?現(xiàn)時(shí)?2L?J的?解鎖?電源?時(shí)有?時(shí)沒?有,?有時(shí)?有直?流2?0多?伏,?有時(shí)?卻只?有幾?伏。?經(jīng)過?我細(xì)?心觀?察,?一路?排查?下去?,終?于在?走線?架上?面發(fā)?現(xiàn)一?條組?合間?的配?線被?刮傷?后,?吊在?組合?架拐?角的?地方?,裸?露的?芯線?有時(shí)?會碰?到金?屬機(jī)?柜接?地,?致使?解鎖?電源?不能?完全?送到?繼電?器線?圈,?造成?該區(qū)?段有?時(shí)能?解鎖?有時(shí)?卻不?能。?在一?次電?液道?岔正?常巡?檢中?,我?發(fā)現(xiàn)?該組?道岔?的表?示桿?有反?彈現(xiàn)?象,?致使?控制?自動(dòng)?開閉?器的?動(dòng)接?點(diǎn)的?滾輪?會爬?上解?鎖斜?面,?把動(dòng)?接點(diǎn)?從靜?接點(diǎn)?的接?點(diǎn)片?中彈?出去?一半?,導(dǎo)?致接?觸深?度不?夠,?如果?有車?通過?該組?道岔?震動(dòng)?厲害?的話?會導(dǎo)?致該?道岔?沒有?表示?,這?是個(gè)?危及?行車?安全?的很?危險(xiǎn)?的隱?患。?在做?了很?多嘗?試,?如調(diào)?動(dòng)作?桿、?調(diào)接?觸深?度、?更換?接點(diǎn)?片、?檢查?油壓?、請?求工?務(wù)整?治尖?軌和?基本?軌等?,依?然沒?有徹?底解?決問?題,?我果?斷向?領(lǐng)導(dǎo)?報(bào)告?請求?更換?轉(zhuǎn)轍?機(jī)。?在更?換了?轉(zhuǎn)轍?機(jī)后?,該?現(xiàn)象?徹底?消失?,避?免了?故障?的發(fā)?生,?保證?了行?車安?全。???四、?加強(qiáng)?政治?覺悟?學(xué)習(xí)?,具?備良?好的?職業(yè)?道德?本人?在工?作中?忠于?職守?,能?吃苦?耐勞?,做?到工?作在?前,?吃苦?在先?,鉆?研業(yè)?務(wù),?忠誠?激情?,一?向反?對和?抵制?弄虛?作假?,以?業(yè)謀?私等?思想?和行?為,?具有?良好?的職?業(yè)道?德。?平時(shí)?,我?始終?學(xué)習(xí)?江澤?民同?志“?三個(gè)?代表?”重?要思?想,?學(xué)習(xí)?馬列?主義?、毛?澤東?思想?和鄧?小平?理論?,堅(jiān)?持以?馬克?思主?義為?指導(dǎo)?,以?辯證?唯物?主義?和歷?史唯?物主?義為?鑰匙?,不?斷剖?析自?己身?上的?非無?產(chǎn)階?級思?想觀?點(diǎn),?排除?它們?的侵?襲與?干擾?,牢?固樹?立無?產(chǎn)階?級世?界觀?、人?生觀?和價(jià)?值觀?,扎?實(shí)思?想防?線,?自覺?有效?的抵?制各?種錯(cuò)?誤思?潮的?侵襲?,在?大是?大非?面前?做到?了不?變質(zhì)?、不?變色?。本?人始?終積?極向?黨組?織靠?攏,?也在?20?08?-2?00?9年?度,?獲得?段共?青團(tuán)?組織?委員?會授?予的?“優(yōu)?秀團(tuán)?員”?的光?榮稱?號。?工作?中,?我堅(jiān)?決反?對和?克服?照抄?照搬?、本?本主?義、?形式?主義?、不?求創(chuàng)?新、?弄虛?作假?、虛?報(bào)浮?夸的?不良?作風(fēng)?,以?高度?的責(zé)?任感?和強(qiáng)?烈的?事業(yè)?心,?在工?作上?兢兢?業(yè)業(yè)?,恪?盡職?守、?辛勤?工作?,努?力為?單位?辦實(shí)?事、?辦好?事,?深受?領(lǐng)導(dǎo)?和同?志們?的一?致信?任與?好評?。近?幾年?來信?號設(shè)?備更?新?lián)Q?代的?速度?加快?,新?設(shè)備?新技?術(shù)層?出不?窮,?對我?來說?更是?面臨?著困?難和?挑戰(zhàn)?,面?對困?難和?挑戰(zhàn)?我只?

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