2016年中國(guó)汽車后市場(chǎng)互聯(lián)網(wǎng)養(yǎng)護(hù)行業(yè)白皮書_第1頁(yè)
2016年中國(guó)汽車后市場(chǎng)互聯(lián)網(wǎng)養(yǎng)護(hù)行業(yè)白皮書_第2頁(yè)
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打造互聯(lián)網(wǎng)養(yǎng)護(hù)企業(yè)品牌化道路:——暨2016年中國(guó)汽車后市場(chǎng)互聯(lián)網(wǎng)養(yǎng)護(hù)行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)養(yǎng)護(hù)品牌漸入佳境:2012年開始,獨(dú)立的互聯(lián)網(wǎng)養(yǎng)護(hù)企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)養(yǎng)護(hù)品牌漸入佳境:2012年開始,獨(dú)立的互聯(lián)網(wǎng)養(yǎng)護(hù)企業(yè)低價(jià)的品牌辨識(shí)度較高的零配件品類打開市場(chǎng)并獲取信任,到致力于中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)養(yǎng)護(hù)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)養(yǎng)護(hù)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)4?汽車后市場(chǎng)養(yǎng)護(hù)行業(yè)的定義,僅包括汽車保養(yǎng)、快修、美容等輕保類服務(wù),不包括大型修理服務(wù)?汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)總體市場(chǎng)規(guī)模計(jì)算中,僅包括針?本次研究對(duì)象包括:互聯(lián)網(wǎng)養(yǎng)護(hù)平臺(tái)、4s店及其它線下渠道三大類保險(xiǎn)保險(xiǎn)金融租賃二手車保養(yǎng)輕修美容整體后市場(chǎng)(平臺(tái)模式)廠商自建O2O平臺(tái)(包括上門養(yǎng)護(hù)、導(dǎo)流平臺(tái)等,無(wú)電商業(yè)務(wù))4s店各品牌4s店品牌快修連鎖店汽車美容連鎖店?2016.9iResearchInc.?2016年,中國(guó)新車銷量保持穩(wěn)定增長(zhǎng),截止2016年6月底,汽車保有量達(dá)1.84億,汽車保有量的持續(xù)增長(zhǎng),加之現(xiàn)有?艾瑞分析認(rèn)為,新車銷售增速放緩以及利潤(rùn)的降低,使有著較高利潤(rùn)的汽車后市場(chǎng)成為目前及未來(lái)汽車市場(chǎng)發(fā)展重點(diǎn)。汽車廠商、互聯(lián)網(wǎng)巨頭、獨(dú)立第三方企業(yè)通過(guò)各種形式布局汽車后市場(chǎng)。養(yǎng)護(hù)行業(yè)作為后市場(chǎng)中高頻53.0%19.9%25.3%12.8%11.4%14.5%1970516.9%17.0%1970516.9%1721015447137001093393567802510020092010201120122013201420152016e汽車保有量(萬(wàn)輛)增長(zhǎng)率(%)來(lái)源:汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)。?2016.9iResearchInc汽車保有量的增加及養(yǎng)護(hù)需求的延伸,促進(jìn)?艾瑞數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)早已突破了千億元的市場(chǎng)規(guī)模。2016年,中國(guó)汽車后市場(chǎng)養(yǎng)護(hù)行業(yè)將突破7000億?艾瑞分析認(rèn)為,汽車保養(yǎng)量的持續(xù)增長(zhǎng),以及消費(fèi)者消費(fèi)能力的提升、配件市場(chǎng)逐漸開放刺激消費(fèi)等原因都促進(jìn)了養(yǎng)護(hù)行業(yè)的高速的增長(zhǎng),整體增速將會(huì)超過(guò)汽車2011-2017年中國(guó)汽車后市場(chǎng)養(yǎng)護(hù)行業(yè)市場(chǎng)34.7%34.3%36.2%26.3%18.4%30.0%18.5%1851.920112487.420123387.920134279.020145408.920157048.72016e8352.62017e汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模(億元)同比增長(zhǎng)(%)來(lái)源:艾瑞咨詢根據(jù)企業(yè)深度訪談,財(cái)報(bào)分析及艾瑞統(tǒng)計(jì)模型核算。?2016.9iResearchInc件售賣/線下門店件售賣/線下門店第三方預(yù)約支付平臺(tái)物流、倉(cāng)儲(chǔ)自營(yíng)電商廠商自建O2O服務(wù)網(wǎng)絡(luò)零配件供養(yǎng)護(hù)服務(wù)平臺(tái)服務(wù)提供平臺(tái)綜合電商信息系統(tǒng)途虎養(yǎng)車正品自應(yīng)商養(yǎng)護(hù)提供商連牌鎖快應(yīng)商養(yǎng)護(hù)提供商連牌鎖快修修中理大廠型4s店連車鎖美容路邊綜合店?2016.9iResearchInc.4s店主要機(jī)會(huì)點(diǎn)來(lái)源保內(nèi)車輛,其他渠道4s店獨(dú)立品牌店互聯(lián)網(wǎng)養(yǎng)護(hù)平臺(tái)機(jī)會(huì)點(diǎn)機(jī)會(huì)點(diǎn)后服務(wù)與新車銷售綁定,用戶基礎(chǔ)好用戶脫離4s店進(jìn)行保養(yǎng)的消費(fèi)意識(shí)提升,市場(chǎng)需求處于上升期用戶脫離4s店進(jìn)行保養(yǎng)的消費(fèi)意識(shí)提升,市場(chǎng)需求處于上升期目前市場(chǎng)還沒(méi)有進(jìn)入成熟期,行業(yè)格局還在形成期,各企業(yè)均有機(jī)會(huì)風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)投資規(guī)模大,服務(wù)專業(yè)完善,但數(shù)量少、覆蓋率有限,成本過(guò)高。獨(dú)立品牌強(qiáng)勢(shì)崛起門店成本相對(duì)較高,但快修快保行業(yè)價(jià)格透明總體利潤(rùn)率不高通過(guò)價(jià)格優(yōu)勢(shì)吸引用戶的導(dǎo)流平臺(tái)缺乏用戶粘性通過(guò)零配件吸引用戶的電商平臺(tái)消費(fèi)頻次提升是企業(yè)需要克服的難點(diǎn),用戶體驗(yàn)提升不明顯;同時(shí)對(duì)供應(yīng)鏈、資金要求相對(duì)較高?2016.9iResearchInc.4s店是車輛養(yǎng)護(hù)的主要渠道,互聯(lián)網(wǎng)養(yǎng)護(hù)渠道接互聯(lián)網(wǎng)養(yǎng)護(hù)渠道2.5%除4S店外其他線下渠道29.1%4S店68.4%來(lái)源:艾瑞咨詢根據(jù)企業(yè)深度訪談,財(cái)報(bào)分析及艾瑞統(tǒng)計(jì)模型核。.注釋:其他渠道指互聯(lián)網(wǎng)養(yǎng)護(hù)渠道及其它線下美容店等;互聯(lián)網(wǎng)養(yǎng)護(hù)指通過(guò)在線平臺(tái)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)服務(wù)或配件購(gòu)買的服務(wù)平臺(tái),包括自營(yíng)型電商、綜合電商、上門養(yǎng)護(hù)、導(dǎo)流平臺(tái)以及廠商自建O2O平臺(tái)。?2016.9iResearchInc.7.9%4.1%4.1%2015H12016H1來(lái)源:艾瑞咨詢根據(jù)企業(yè)深度訪談,財(cái)報(bào)分析及艾瑞統(tǒng)計(jì)模型核算。注釋:該滲透率指互聯(lián)網(wǎng)養(yǎng)護(hù)渠道在除4s店外的其他渠道中的滲透率。?2016.9iResearchInc.?隨著自營(yíng)型養(yǎng)護(hù)電商在供應(yīng)鏈和線下服務(wù)能力方面優(yōu)勢(shì)凸顯,在2016年H1市場(chǎng)份額持續(xù)增長(zhǎng);綜合電商憑借強(qiáng)大的流量?jī)?yōu)勢(shì)保持領(lǐng)先的份額占比;服務(wù)提供平臺(tái)目前處于模式轉(zhuǎn)型和探索時(shí)期,主要以導(dǎo)流業(yè)務(wù)或以線下加盟1.4%24.2%6.8%8.6%1.4%24.2%6.8%8.6%12.9%46.5%44.5%44.9%38.1%36.5%38.1%29.5%2015H12015H22016H1自營(yíng)電商綜合電商服務(wù)提供平臺(tái)(包括上門養(yǎng)護(hù)、導(dǎo)流平臺(tái)等,缺少電商業(yè)務(wù))廠商自建O2O平臺(tái)來(lái)源:艾瑞咨詢根據(jù)汽車流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)、專家訪談,通注釋:自營(yíng)電商指在平臺(tái)上進(jìn)行自營(yíng)配件售賣,線下通過(guò)合作門店為用戶提供安裝服務(wù)的養(yǎng)護(hù)平臺(tái);廠商自建O2O平臺(tái)為廠商建設(shè)線下門店,在互聯(lián)網(wǎng)上為用戶提供服務(wù)預(yù)約、支付等線上線下融合的養(yǎng)護(hù)服務(wù)平臺(tái);綜合電商指大型綜合B2C平臺(tái),如京東;服務(wù)提供平臺(tái)包括上門養(yǎng)護(hù)、導(dǎo)流平臺(tái)等模式,目前主要以提供線下養(yǎng)護(hù)服務(wù)為主,以連鎖加盟線下門店等形式,對(duì)線上資源進(jìn)行引流和消化,不涉及電商業(yè)務(wù),不具備線上養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品交易過(guò)程。?2016.9iResearchInc中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)養(yǎng)護(hù)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)養(yǎng)護(hù)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)44s店渠道處于品牌信任階段,互聯(lián)網(wǎng)養(yǎng)護(hù)處于用?4s店利用新車銷售渠道優(yōu)勢(shì)可獲取養(yǎng)護(hù)服務(wù)的基礎(chǔ)用戶并建立渠道信任;互聯(lián)網(wǎng)養(yǎng)護(hù)渠道目前正處于用戶認(rèn)知和出保養(yǎng)護(hù)渠道建設(shè)階段擁護(hù)4s店處于用戶信任階段????互聯(lián)網(wǎng)養(yǎng)護(hù)渠道互聯(lián)網(wǎng)養(yǎng)護(hù)渠道總體用戶V.S在保用戶86.3%4s店74.7%86.3%4s店46.2%55.4%19.4%33.5%互聯(lián)網(wǎng)養(yǎng)護(hù)平臺(tái)其他線下渠道46.2%55.4%19.4%33.5%用戶獲取與新車銷售直接掛鉤,近90%以上的車主會(huì)因新車購(gòu)買后在保期內(nèi)直接綁定4s店養(yǎng)護(hù)服務(wù)。用戶會(huì)迅速進(jìn)入對(duì)渠道的熟悉階段4s店的貨源供應(yīng)渠道和服務(wù)具有先天優(yōu)勢(shì),容易獲取用戶信任互聯(lián)網(wǎng)養(yǎng)護(hù)渠道處于用戶認(rèn)知階段?屬于獨(dú)立的第三方養(yǎng)護(hù)渠道,用戶獲取與新車銷售尚未關(guān)聯(lián),渠道成立較晚,尚處于用戶對(duì)于渠道的認(rèn)知階段?通過(guò)布局供應(yīng)鏈和大范圍營(yíng)銷,目前正快速積累渠道用戶?2016.9iResearchInc.?企業(yè)品牌建設(shè)是一個(gè)長(zhǎng)期的過(guò)程,每個(gè)階段都需要對(duì)應(yīng)的方式來(lái)進(jìn)行用戶積累和品牌推廣;目前絕大多數(shù)互聯(lián)網(wǎng)養(yǎng)護(hù)渠道尚處于品牌認(rèn)知階段,少數(shù)企業(yè)正向品牌熟悉階段過(guò)渡,需要通過(guò)大量的廣告投放、市場(chǎng)營(yíng)銷活動(dòng)等擁護(hù)信任美譽(yù)熟悉絕大多數(shù)互聯(lián)網(wǎng)養(yǎng)護(hù)企業(yè)認(rèn)知絕大多數(shù)互聯(lián)網(wǎng)養(yǎng)護(hù)企業(yè)讓消費(fèi)者更深入了解品牌文化,建立深層讓消費(fèi)者更深入了解品牌文化,建立深層次溝通,為消費(fèi)者切身利益考慮長(zhǎng)期保證產(chǎn)品/服務(wù)質(zhì)量,不出現(xiàn)產(chǎn)品問(wèn)長(zhǎng)期保證產(chǎn)品/服務(wù)質(zhì)量,不出現(xiàn)產(chǎn)品問(wèn)題,保證良好的用戶體驗(yàn)和市場(chǎng)口碑始終堅(jiān)持提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品/服務(wù),定期對(duì)消始終堅(jiān)持提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品/服務(wù),定期對(duì)消費(fèi)者市場(chǎng)進(jìn)行關(guān)懷活動(dòng)等以免費(fèi)體驗(yàn)、有獎(jiǎng)優(yōu)惠活動(dòng)等對(duì)消費(fèi)者有以免費(fèi)體驗(yàn)、有獎(jiǎng)優(yōu)惠活動(dòng)等對(duì)消費(fèi)者有投放廣告、開展市場(chǎng)營(yíng)銷活動(dòng)、制造話題投放廣告、開展市場(chǎng)營(yíng)銷活動(dòng)、制造話題傳播事件等方式,快速提升品牌知名度?2016.9iResearchInc.?互聯(lián)網(wǎng)養(yǎng)護(hù)渠道滲透率保持穩(wěn)定增長(zhǎng),但是與整體后市場(chǎng)養(yǎng)護(hù)規(guī)模相比,市場(chǎng)份額及絕對(duì)規(guī)模仍然偏低,打造互聯(lián)網(wǎng)2015-2016年H1中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)養(yǎng)護(hù)渠道在4s7.9%6.2%6.2%4.1%來(lái)源:艾瑞咨詢根據(jù)汽車流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)、專家訪談,通注釋:互聯(lián)網(wǎng)能養(yǎng)護(hù)行業(yè)滲透率=互聯(lián)網(wǎng)養(yǎng)護(hù)渠道市場(chǎng)規(guī)模/除4s店外其他養(yǎng)護(hù)渠道市場(chǎng)規(guī)模。?2016.9iResearchInc.Quality配件質(zhì)量Quality配件質(zhì)量60%服務(wù)Service地理位置的便利性技師專業(yè)性比例平均值預(yù)約簡(jiǎn)單、方便便捷性Convenience服務(wù)效率服務(wù)Service地理位置的便利性技師專業(yè)性比例平均值預(yù)約簡(jiǎn)單、方便便捷性Convenience服務(wù)效率40%20%0%售后服務(wù)價(jià)格保養(yǎng)場(chǎng)所環(huán)境來(lái)源:艾瑞iClick社區(qū)用戶調(diào)研。調(diào)研對(duì)象:過(guò)去一年中對(duì)車輛進(jìn)行過(guò)3次及以上保養(yǎng)的用戶,N=938。?2016.9iResearchInc.中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)養(yǎng)護(hù)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)養(yǎng)護(hù)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)4汽車產(chǎn)業(yè)鏈及對(duì)應(yīng)養(yǎng)護(hù)渠道發(fā)展情況二手車置換新車售賣養(yǎng)護(hù)金融保險(xiǎn)二手車置換新車售賣養(yǎng)護(hù)金融保險(xiǎn)定客源,占據(jù)市場(chǎng)主導(dǎo)地位業(yè)務(wù)綁定養(yǎng)護(hù)服務(wù)三方養(yǎng)護(hù)企業(yè)提供了更大機(jī)會(huì)保險(xiǎn)公司延伸線下獨(dú)立第三方養(yǎng)護(hù)企業(yè)多數(shù)互聯(lián)網(wǎng)養(yǎng)護(hù)企業(yè)途虎養(yǎng)車正自護(hù)渠道的選擇,?2016.9iResearchInc.車輛養(yǎng)護(hù)痛點(diǎn)服務(wù)價(jià)格不透明服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一養(yǎng)護(hù)地點(diǎn)便捷程度不高養(yǎng)護(hù)知識(shí)的了解程度較低,導(dǎo)致用戶在養(yǎng)護(hù)過(guò)程中信息不對(duì)稱,痛點(diǎn)多,僅能識(shí)別養(yǎng)護(hù)知識(shí)的了解程度較低,導(dǎo)致用戶在養(yǎng)護(hù)過(guò)程中信息不對(duì)稱,痛點(diǎn)多,僅能識(shí)別80%70%22%9%?2016.9iResearchInc.各互聯(lián)網(wǎng)養(yǎng)護(hù)渠道品牌建設(shè)路徑服務(wù)平臺(tái)型:4s店/線下自營(yíng)店為載體,依靠低價(jià)線下提供標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)途虎養(yǎng)車tuhu.途虎養(yǎng)車正品自?2016.9iResearchInc.費(fèi)者使用,帶動(dòng)消費(fèi)者對(duì)企業(yè)品牌的認(rèn)知市場(chǎng)進(jìn)入階段n市場(chǎng)進(jìn)入階段n與市場(chǎng)大數(shù)多數(shù)知名輪配件服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化階段作,讓消費(fèi)者享受一站式服務(wù)城市倉(cāng)儲(chǔ)中心自有物流車隊(duì)合作門店?2016.9iResearchInc.成品牌認(rèn)可度服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化階段享受高效、便捷的養(yǎng)護(hù)體驗(yàn)線下自選門店服務(wù)線下自選門店服務(wù)線上下單對(duì)線下合作門店硬件設(shè)施、人員配置、技師水平有一定的考核標(biāo)準(zhǔn),確保門店質(zhì)量用正品配件,并完成所有規(guī)定的服務(wù)項(xiàng)目建立品牌服務(wù)門店,打造服務(wù)品質(zhì)標(biāo)桿,對(duì)合作門店提供技師培訓(xùn)等服務(wù),以點(diǎn)帶面,逐步提升服務(wù)標(biāo)?2016.9iResearchInc.提供更多服務(wù)選擇,提升用戶粘性,進(jìn)而形成品牌認(rèn)同感市場(chǎng)進(jìn)入階段市場(chǎng)進(jìn)入階段養(yǎng)護(hù)服務(wù)內(nèi)容發(fā)展軌跡服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化階段服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化階段n從輪胎向標(biāo)準(zhǔn)化保養(yǎng)服務(wù)拓展發(fā)展特點(diǎn):由低頻服務(wù)項(xiàng)目擴(kuò)展到高頻的保養(yǎng)服務(wù);保持標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)生用戶粘性階段二:n標(biāo)準(zhǔn)化保養(yǎng)向非標(biāo)準(zhǔn)化深度保養(yǎng)延伸發(fā)展特點(diǎn):由常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)目延伸至深度保養(yǎng)項(xiàng)目,滿足用戶多元化需求,有效補(bǔ)充和完善服務(wù)內(nèi)容,進(jìn)一步提升用戶粘性輪胎購(gòu)買輪胎購(gòu)買及安裝標(biāo)準(zhǔn)化大小保養(yǎng)非標(biāo)準(zhǔn)化深度保養(yǎng)?2016.9iResearchInc.模塊等方式打造養(yǎng)護(hù)品牌生態(tài)圈?2016.9iResearchInc.?2016年,中國(guó)網(wǎng)購(gòu)交易移動(dòng)端比例將超過(guò)6成,用戶對(duì)移動(dòng)端設(shè)備使用時(shí)間比例不斷增加;另外,直播、網(wǎng)紅等新興業(yè)態(tài)高速發(fā)展,成為用戶娛樂(lè)生活的重要元素;互聯(lián)網(wǎng)養(yǎng)護(hù)企業(yè)需要順應(yīng)用戶市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)才能保證持續(xù)2011-2018年中國(guó)網(wǎng)購(gòu)交易額PC端2011-2018年中國(guó)網(wǎng)購(gòu)交易額PC端移動(dòng)化5.8%14.5%1.5%5.8%14.5%33.8%55.5%68.2%72.8%73.8%98.5%94.2%85.5%66.2%44.5%201531.8%2016e27.2%2017e26.2%2018e33.8%55.5%68.2%72.8%73.8%98.5%94.2%85.5%66.2%44.5%201531.8%2016e27.2%2017e26.2%2018e20112014201320122011201420132012PC端交易占比移動(dòng)端交易占比PC端交易占比App月度覆蓋人數(shù)8397萬(wàn)8397萬(wàn)7000萬(wàn)人7000萬(wàn)人來(lái)源:艾瑞mUserTracker通過(guò)對(duì)26個(gè)不同類型的直播App檢測(cè)得到的結(jié)果;新浪微博數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)為2015年1-12月累計(jì)值;艾瑞咨詢研究院自主研究及繪制。?2016.9iResearchInc.臺(tái),迅速布局并拓展移動(dòng)端業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)移動(dòng)端流量和訂單量的反超PC端,(自營(yíng)型電商)(綜合型電商)(服務(wù)提供平臺(tái))85.2%85.2%效果顯著,2016年H1移動(dòng)端訂單比例高達(dá)85.2%76.0%76.0%87.5%87.5%訂單比例保持較高水平,達(dá)企業(yè)的移動(dòng)化程度更深來(lái)源:艾瑞咨詢根據(jù)企業(yè)深度訪談,財(cái)報(bào)分析及艾瑞統(tǒng)計(jì)模型核算。?2016.9iResearchInc.44各業(yè)務(wù)模塊縱向深度發(fā)展,各業(yè)務(wù)模塊縱向深度發(fā)展,31212樂(lè)視TV事業(yè)部成立,推出首款樂(lè)視TV橫向延展開放生態(tài)圈,垂直整合閉環(huán)生態(tài)鏈云計(jì)算云計(jì)算LeStore樂(lè)視音樂(lè)大數(shù)據(jù)樂(lè)視網(wǎng)樂(lè)視體育用戶終端應(yīng)用內(nèi)容平臺(tái)樂(lè)視汽車樂(lè)見樂(lè)視影業(yè)生態(tài)電商……樂(lè)視超級(jí)手機(jī)樂(lè)視超級(jí)電視?2016.9iResearchInc.?2016.9iResearchInc.Step4-4:以用戶為中心,從車輛使用和生態(tài)基礎(chǔ)、業(yè)務(wù)基石牌、金額等)動(dòng)、親子等)游等服務(wù))拓展車輛管理服務(wù)功能…開發(fā)車輛使用服務(wù)功能各養(yǎng)護(hù)電商App用戶規(guī)模&用戶留存率途虎養(yǎng)車用戶覆蓋人數(shù)和用戶留存率表現(xiàn)優(yōu)用戶規(guī)模?用戶留存方面,目前多數(shù)養(yǎng)護(hù)平臺(tái)留率在15%-30%區(qū)間內(nèi),主要處于第二級(jí)別;途虎養(yǎng)車用戶留存率相對(duì)較高,處于第三級(jí)別2016年H1中國(guó)各養(yǎng)護(hù)電商App端月度用戶覆蓋人數(shù)用戶規(guī)模74.040.3114.557.6116.347.5101.368.1102.768.62016.12016.22016.32016.42016.52016.6用戶留存情況途虎養(yǎng)車(萬(wàn)人)汽車超人(萬(wàn)人)典典養(yǎng)車(萬(wàn)人)用戶留存情況 代表企業(yè):汽車超人、代表企業(yè):途虎來(lái)源:根據(jù)艾瑞mUserTracker2016年H1各養(yǎng)護(hù)電商App月度覆蓋人數(shù)數(shù)據(jù),進(jìn)行數(shù)據(jù)挖掘、統(tǒng)計(jì)注釋:考慮到車輛養(yǎng)護(hù)頻率較低,報(bào)告中用戶使用養(yǎng)護(hù)電商App以月度留存方式計(jì)算:即以?2016.9iResearchInc.各養(yǎng)護(hù)電商App用戶重合度分析途虎養(yǎng)車獨(dú)立用戶88.3%汽車超人81.8%.?2016.9iResearchInc.240.0144.480.133.9單位:萬(wàn)人240.0144.480.133.9單位:萬(wàn)人三個(gè)App無(wú)重合總體覆蓋人數(shù)途虎養(yǎng)車汽車超人典典養(yǎng)車來(lái)源:根據(jù)艾瑞mUserTracker6月各養(yǎng)護(hù)電?2016.9iResearchInc.汽車超人典典養(yǎng)車典典養(yǎng)車6.2%2.2%1.4%0.06%途虎以標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品與服務(wù)快速切入市場(chǎng),并服務(wù)項(xiàng)目表現(xiàn)意義輪胎55%輪胎其它輪胎82%輪胎其它訂單占比45%養(yǎng)護(hù)服務(wù)作為高頻需求,對(duì)提高用戶粘性起關(guān)鍵作用,App的轉(zhuǎn)化率和復(fù)購(gòu)率不斷提升。整體訂單轉(zhuǎn)化率高達(dá)5%33%33%21%2015H12015H22016H1來(lái)源:艾瑞咨詢根據(jù)企業(yè)深度訪談,財(cái)報(bào)分析及艾瑞統(tǒng)計(jì)模型核算。?2016.9iResearchInc.途虎進(jìn)一步豐富和拓展線上線下服務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)商品/服務(wù)品類商品/服務(wù)品類合作供應(yīng)商合作供應(yīng)商輪胎輪轂保養(yǎng)輪胎輪轂保養(yǎng)線上評(píng)價(jià)線上評(píng)價(jià)途虎養(yǎng)車tuhucn正品自車品線下門店倉(cāng)庫(kù)物流倉(cāng)儲(chǔ)物流tuhucn正品自車品線下門店倉(cāng)庫(kù)物流倉(cāng)儲(chǔ)物流?2016.9iResearchInc.途虎自有平臺(tái)業(yè)務(wù)比重快速提升,體現(xiàn)消費(fèi)109.8%來(lái)源:艾瑞咨詢根據(jù)企業(yè)深度訪談,財(cái)報(bào)分析及艾瑞統(tǒng)計(jì)模型核算。?2016.9iResearchInc.企業(yè)自有平臺(tái)運(yùn)營(yíng)指標(biāo)上半年GMV來(lái)源占比第三方平臺(tái)運(yùn)營(yíng)指標(biāo)上半年GMV來(lái)源占比注冊(cè)用戶達(dá)1100多萬(wàn)App內(nèi)訂單轉(zhuǎn)化率較2014年底增長(zhǎng)10倍來(lái)源:艾瑞咨詢根據(jù)企業(yè)深度訪談,財(cái)報(bào)分析及艾瑞統(tǒng)計(jì)模型核算。?2016.9iResearchInc.途虎保養(yǎng)訂單保持成倍增長(zhǎng),養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)比例100%90%80%70%60%50%40%30%20%10%0%11.0%11.0%31.7%44.9%89.0%68.3%55.1%2015H12015H22016H1輪胎比例養(yǎng)護(hù)比例護(hù)訂單較2015H2增速75.5%162.4%來(lái)源:艾瑞咨詢根據(jù)企業(yè)深度訪談,財(cái)報(bào)分析及艾瑞統(tǒng)計(jì)模型核算。?2016.9iResearchInc.途虎自有平臺(tái)訂單比例顯著提升,用戶對(duì)平度將逐步提高;綜合電商以養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品銷售為主,自2015H12015H22016H135.0%65.0%35.0%31.0%69.0%31.0%19.5%80.5%19.5%自營(yíng)訂單比例第三方訂單比例11.5%途虎養(yǎng)車tuhu途虎養(yǎng)車正品自第三方來(lái)源:艾瑞咨詢根據(jù)企業(yè)深度訪談,財(cái)報(bào)分析及艾瑞統(tǒng)計(jì)模型核算。?2016.9iResearchInc.平臺(tái)業(yè)務(wù)平臺(tái)業(yè)務(wù)40.4%線上自營(yíng)業(yè)務(wù)59.6%京東作為自營(yíng)比例較高的綜合電商,2016來(lái)源:艾瑞咨詢根據(jù)企業(yè)財(cái)報(bào)分析而得。?2016.9iResearchInc..?艾瑞認(rèn)為,途虎2016年移動(dòng)端持續(xù)增長(zhǎng),月均UV占比已超過(guò)六成,反映其在移動(dòng)化發(fā)展戰(zhàn)略上重視用戶觸媒習(xí)慣的轉(zhuǎn)100%90%100%90%80%70%60%50%40%30%20%10%0%32.0%59.0%60.4%62.0%68.0%41.0%39.6%38.0%2015H12015H22016H12016H2e移動(dòng)端月均UV占比PC端月均UV占比來(lái)源:艾瑞咨詢根據(jù)企業(yè)深度訪談,財(cái)報(bào)分析及艾瑞統(tǒng)計(jì)模型核算。?2016.9iResearchInc.?途虎養(yǎng)車在消費(fèi)者人群中的高使用率體現(xiàn)出品牌的高知名度;另外,較高推薦度反應(yīng)出途虎在用戶體驗(yàn)和用戶滿意度映了品牌宣傳、產(chǎn)品、渠道、口碑等是否給 推薦情況來(lái)源:艾瑞iClick社區(qū)用戶調(diào)研。調(diào)研對(duì)象:過(guò)去一年中對(duì)車輛進(jìn)行過(guò)3次及以上保養(yǎng)的用戶,N=938。?2016.9iResearchInc.途虎移動(dòng)端訂單比例持續(xù)提升,布局PC向移動(dòng)著,契合移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展及用戶使用習(xí)慣的總用戶覆蓋等方面仍具有一定的優(yōu)勢(shì)移動(dòng)端訂單量保持高速提升,訂單比例逐步增加,移動(dòng)化趨勢(shì)凸顯App來(lái)源:艾瑞咨詢根據(jù)企業(yè)深度訪談,財(cái)報(bào)分析及艾瑞統(tǒng)計(jì)模型核算。?2016.9iResearchInc.途虎養(yǎng)車在發(fā)展期階段堅(jiān)持踏實(shí)穩(wěn)健的運(yùn)營(yíng)視線下服務(wù)質(zhì)量、線上客戶體驗(yàn)、供應(yīng)鏈建設(shè)及倉(cāng)儲(chǔ)物流能視線下服務(wù)質(zhì)量、線上客戶體驗(yàn)、供應(yīng)鏈建設(shè)及倉(cāng)儲(chǔ)物流能裝服務(wù)開啟了汽車保養(yǎng)O2O路線,奠定了途虎后市場(chǎng)生裝服務(wù)開啟了汽車保養(yǎng)O2O路線,奠定了途虎后市場(chǎng)生?2016.9iResearchInc.企業(yè)發(fā)展核心是致力于優(yōu)化養(yǎng)護(hù)/快修的供應(yīng)鏈和服務(wù)體系途虎養(yǎng)車四大核心優(yōu)勢(shì)l養(yǎng)護(hù)比例不斷上升,用戶粘性不斷增強(qiáng)l持續(xù)擴(kuò)大配件種類、務(wù)項(xiàng)目不斷增多l(xiāng)供應(yīng)鏈?zhǔn)墙衲甑陌l(fā)展重點(diǎn),是整個(gè)O2O生態(tài)體系的基礎(chǔ)l從10個(gè)倉(cāng)庫(kù)發(fā)展到28斷增強(qiáng)?2016.9iResearchInc.?汽車超人致力于以互聯(lián)網(wǎng)模式整合汽車后市場(chǎng),以汽車后市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品和服務(wù)為突破口,打造覆蓋全國(guó)的汽車后市場(chǎng)O2O平臺(tái);其首家品牌體驗(yàn)店在上海成立,是汽車超人從線上到線下實(shí)體運(yùn)營(yíng)又一次嘗試,也將成為推動(dòng)傳統(tǒng)線下門供應(yīng)鏈資源供應(yīng)鏈資源今年確定了27億融資特維輪網(wǎng)絡(luò)作為互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),在互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)供應(yīng)鏈體系供應(yīng)鏈體系整合上游資源會(huì)員體系打造線下服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)源:艾瑞咨詢根據(jù)企業(yè)公開資料整理而得。?2016.9iResearchInc.效率優(yōu)勢(shì)效率優(yōu)勢(shì)超級(jí)平臺(tái)合作4s店統(tǒng)一服務(wù)4s原價(jià)的7-8折緊密網(wǎng)點(diǎn)布局入駐百度、騰訊、阿里巴巴、京東、大眾點(diǎn)圖、五大銀行等“流量大戶”,目前已有75家以上在線標(biāo)準(zhǔn)和流程,控制用戶投訴率至千分之三以下時(shí)”兩套收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),閑時(shí)價(jià)格總價(jià)低至4s店原價(jià)7折,忙時(shí)價(jià)格也僅為原價(jià)8折,形成頗具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)家,覆蓋中國(guó)150萬(wàn)臺(tái)以上保有量全部城市,?2016.9iResearchInc.?2016.9iResearchInc.整合閑置4s店養(yǎng)護(hù)服務(wù)資源,利用自有線上流量和 通過(guò)平臺(tái)對(duì)接用戶需求進(jìn)而科學(xué)整合4s店產(chǎn)能資源,實(shí)現(xiàn)供需效益+?合作后,不僅激活了4s店閑置資+X2.7倍收益注釋:合作后,30%原有資源客單價(jià)下降至原客單價(jià)90%;另樂(lè)車邦對(duì)4s店資源整合的價(jià)值突出,對(duì)于開拓4s店用戶來(lái)源(既有用戶既有用戶+多元用戶)樂(lè)車邦開拓用戶樂(lè)車邦以高競(jìng)爭(zhēng)性的價(jià)格為用戶提供4s店同等樂(lè)車邦以高競(jìng)爭(zhēng)性的價(jià)格為用戶提供4s店同等引出保流失用戶、本地其他4s店用戶及其它渠道用戶,高效整合產(chǎn)能和流量資源X2.7倍收益?2016.9iResearchInc.系服務(wù)質(zhì)量的擔(dān)憂,并通過(guò)低價(jià)享受到4s商業(yè)模式分析——對(duì)于用戶:享受高性價(jià)商業(yè)模式分析——對(duì)于用戶:享受高性價(jià)Q樂(lè)車邦在用戶關(guān)注養(yǎng)護(hù)服務(wù)五個(gè)維度提升服務(wù)價(jià)值便捷性:價(jià)格:配件:注釋:在每個(gè)維度上,各渠道的得分代表該渠道市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力表現(xiàn),5分代表競(jìng)爭(zhēng)力最強(qiáng),1分代表競(jìng)爭(zhēng)力最弱養(yǎng)護(hù)渠道在各維度表現(xiàn)情況54414S店養(yǎng)護(hù)電商品牌連鎖路邊店54314S店養(yǎng)護(hù)電商品牌連鎖路邊店34354S店養(yǎng)護(hù)電商品牌連鎖路邊店?2016.9iResearchInc.?車享家是上汽集團(tuán)旗下的汽車后市場(chǎng)O2O連鎖服務(wù)品牌,致力于成為方便用戶的一體化后市場(chǎng)用車管家。車享家線下車享網(wǎng)O2O業(yè)務(wù)布局車享網(wǎng)O2O業(yè)務(wù)布局品牌背書頂層支持品牌背書頂層支持車享網(wǎng)上汽集團(tuán)買新車維修保養(yǎng)買賣二手車服務(wù)布局服務(wù)布局門店布局門店布局以上海為中心,向全國(guó)輻射,優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)來(lái)源:艾瑞咨詢根據(jù)企業(yè)公開資料整理而得。?2016.9iResearchInc.?車享家門店是車享網(wǎng)線下服務(wù)中心,用戶在線上對(duì)商品及服務(wù)進(jìn)行選購(gòu),方便快捷、節(jié)約時(shí)間及物質(zhì)成本;選購(gòu)?fù)戤呌脩粼诩s定時(shí)間內(nèi)到線下服務(wù)店接受服務(wù),而良好的線下服務(wù)又將為線上平臺(tái)帶來(lái)持續(xù)穩(wěn)定的客源,線上線務(wù)線下的良好的服務(wù)體養(yǎng)護(hù)

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