注冊建造師一級（公路工程管理與實(shí)務(wù)）模擬試卷168

注冊建造師一級(公路工程管理與實(shí)務(wù))模擬試卷168一、單項(xiàng)選擇題(本題共20題，每題1.0分，共20分。)1、下列情況中，可以不進(jìn)行試驗(yàn)路段施工的是()。A、特殊地段路堤D、擬采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備的路基知識點(diǎn)解析：試驗(yàn)路段應(yīng)選擇地質(zhì)條件、路基斷面形式等具有代表性的地段，長度宜不小于200m。下列情況應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)路段施工：①二級及二級以上公路路堤；②填石路堤、土石路堤：③特殊填料路堤；④特殊路基；⑤擬采用新技術(shù)、新工A、硬質(zhì)巖石知識點(diǎn)解析：硬質(zhì)巖石、中硬巖石可用于填石路堤和路床填筑。A、滑帶土體軟弱，易吸水不易排水B、各種因素引起的斜坡應(yīng)力狀態(tài)的改變均可能誘發(fā)滑坡D、滑帶的形狀在勻質(zhì)土中多近似折線形知識點(diǎn)解析：滑帶的形狀在勻質(zhì)土中多近似于圓弧形，在非勻質(zhì)土中為折線形。4、關(guān)于鋼橋特點(diǎn)的說法，錯(cuò)誤的是()。A、鋼橋自重輕，便于運(yùn)輸和架設(shè)安裝，適合修建大跨度橋和特大跨度橋B、鋼橋塑性和韌性好，抗沖擊和振動能力高，不易突然斷裂破壞C、鋼橋在受到破壞后，易于修復(fù)和更換，適宜于戰(zhàn)備和災(zāi)害恢復(fù)的快速搶修D(zhuǎn)、鋼橋的構(gòu)件適合于工業(yè)化生產(chǎn)制造，便于運(yùn)輸，抗腐蝕知識點(diǎn)解析：選項(xiàng)D,鋼橋易于腐蝕，因此需要經(jīng)常檢查和定期噴涂防腐涂料。A、承壓B、受扭C、受拉知識點(diǎn)解析：斜拉橋是由承壓的塔、受拉的索與承彎的梁體組合起來的一種結(jié)構(gòu)體A、單層填隙碎石的壓實(shí)厚度宜為公稱最大粒徑的1.5～2.0倍B、填隙料應(yīng)干燥C、填隙碎石施工，應(yīng)采用膠輪壓路機(jī)D、填隙碎石碾壓后，表面集料間的空隙應(yīng)填滿，但表面應(yīng)看得見集料7、乳化瀝青碎石在拌和與攤鋪過程中對已破乳的混合料，正確的處理方法是應(yīng)予A、再加瀝青重新拌和D、增加碾壓遍數(shù)知識點(diǎn)解析：拌和與攤鋪過程中已破乳的混合料，應(yīng)予廢棄。A、插入套管B、拔出套管知識點(diǎn)解析：塑料排水板：按整平原地面→攤鋪下層砂墊層→機(jī)具就位→塑料排水板穿靴→插入套管→拔出套管→割斷塑料排水板→機(jī)具移位→攤鋪上層砂墊層的施9、下列情況中，應(yīng)澆灑透層瀝青的是()。D、同一構(gòu)件內(nèi)斷筋數(shù)量不得超過1%1%,同時(shí)對于熱軋帶肋鋼筋不容許斷筋。大，材料整體性能越好。其現(xiàn)場密度的測定方法有；①灌砂法；②環(huán)刀法：③核18、下列不屬于噴射混凝土支護(hù)質(zhì)量檢驗(yàn)的實(shí)測項(xiàng)目的是()。A、噴射混凝土強(qiáng)度B、噴層厚度C、噴層與圍巖接觸狀況D、混凝土坍落度A、平行施工C、順序施工D、平行順序施工知識點(diǎn)解析：橋梁下部的橋墩施工時(shí)，如果設(shè)備或者模板數(shù)量有限可采用流水施工20、某二級公路橋梁施工發(fā)生質(zhì)量事故，經(jīng)搶修施工，造成直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)900萬A、特別重大質(zhì)量事故B、較大質(zhì)量事故D、重大質(zhì)量事故知識點(diǎn)解析：一般質(zhì)量事故，是指造成直接經(jīng)濟(jì)損失100萬元以上1000萬元以下，或者除高速公路以外的公路項(xiàng)目中橋或大橋主體結(jié)構(gòu)二、多項(xiàng)選擇題(本題共10題，每題1.0分，共10分。)21、填石滲溝、管式滲溝和洞式滲溝均應(yīng)設(shè)置()。知識點(diǎn)解析：有地下水出露的挖方路基、斜坡路埋藏淺或無固定含水層時(shí)，為降低地下水位或攔截地下水，可在地面以下設(shè)置滲溝。滲溝有填石滲溝、管式滲溝、洞式滲溝、邊坡滲溝、支撐滲溝等。應(yīng)設(shè)置排水知識點(diǎn)解析：隧道現(xiàn)場監(jiān)控量測必測項(xiàng)目為洞內(nèi)外觀察、周邊位移、拱頂下沉、地知識點(diǎn)解析：深孔爆破炮孔需用大型的潛孔鑿巖機(jī)或穿孔機(jī)鉆孔，如用挖運(yùn)機(jī)械清快，爆破時(shí)比較安全，是大量石方(萬方以上知識點(diǎn)解析：養(yǎng)護(hù)期間，穩(wěn)定材料類表面應(yīng)始終保持濕潤。故選項(xiàng)E錯(cuò)誤。25、根據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》,生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)及時(shí)修知識點(diǎn)解析：有下列情形之一的，應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)及時(shí)修訂并歸檔：①依據(jù)的法律、法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)及上位預(yù)案中的有關(guān)規(guī)定發(fā)生重大變化的；②應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)及其職責(zé)發(fā)生調(diào)整的；③面臨的事故風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生重大變化的；④重要應(yīng)急資源發(fā)生重大變化的：⑤預(yù)案中的其他重要信息發(fā)生變化的；⑥在應(yīng)急演練和事故應(yīng)急救援中發(fā)現(xiàn)問題需要修訂的；⑦編制單位認(rèn)為應(yīng)當(dāng)修訂的其他情況。知識點(diǎn)解析：質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的實(shí)際效果表現(xiàn)在施工質(zhì)量管理水平和各項(xiàng)指標(biāo)的實(shí)理不放過，事故相關(guān)人員沒受到教育不放過，防范類似事故再次發(fā)生的措施沒落實(shí)知識點(diǎn)解析：平轉(zhuǎn)法分為有平衡重轉(zhuǎn)體施工和無平衡重轉(zhuǎn)體施工兩種方法，平轉(zhuǎn)施工主要適用于剛構(gòu)梁式橋、斜拉橋、鋼筋混凝土拱橋及鋼管拱橋。豎轉(zhuǎn)施工主要適用于轉(zhuǎn)體重量不大的拱橋或某些橋梁預(yù)制部件(塔、斜腿、勁性骨架)。豎轉(zhuǎn)施工對混凝土拱肋、剛架拱、鋼管混凝土拱，當(dāng)?shù)匦巍⑹┕l件適合時(shí)，可選擇豎轉(zhuǎn)法。29、濕弱地基加固的方式有()。標(biāo)準(zhǔn)答案：A,B知識點(diǎn)解析：濕弱地基加固的方式有碾壓密實(shí)、排水固結(jié)、擠密、化學(xué)固結(jié)、換填土等。知識點(diǎn)解析：當(dāng)混凝土堵塞導(dǎo)管時(shí)，可采用拔插抖動導(dǎo)管(注意不可將導(dǎo)管口拔出混凝土面),當(dāng)所堵塞的導(dǎo)管長度較短時(shí)，也可以用型鋼插入導(dǎo)管內(nèi)來疏通.也可以在導(dǎo)管上固定附著式振搗器進(jìn)行振動來疏通導(dǎo)管內(nèi)的混凝土。三、案例分析題(本題共22題，每題1.0分，共22分。)背景資料：某施工單位承接了長65km的平原區(qū)新建高速公路路面施工，路面面層采用C30水泥混凝土，基層為水泥穩(wěn)定碎石，底基層為級配碎石，土路肩采用主路周(厚30cm)網(wǎng)C30水洗混凝土24am求無桃定球石基層25cm12*100流上預(yù)制續(xù)圖例：圖C30水泥混凝土果砌片石水溉穩(wěn)定碎石規(guī)配碎石4.47,水膠比w/c=0.63,每m?混凝土水泥用量為C=258kg,現(xiàn)場實(shí)測砂石含標(biāo)準(zhǔn)答案：(1)應(yīng)在接縫的1/2板厚處安裝螺紋鋼筋，鋼筋的4.47,當(dāng)現(xiàn)場砂含水率3%時(shí)，砂子的質(zhì)量=2.28×(1+3%)=2.35,當(dāng)石子含水率1%時(shí)，石子的質(zhì)量=4.47×(1+1%)=4.51。故施工配合比，水泥：砂：石子=1:2.35:4.51。(2)每m3混凝土各種材料用量：水泥：285kg;砂：285×2.35=669.75(kg);石：285×4.51=1285.35(kg用邀請招標(biāo)方式招標(biāo)。業(yè)主于2011年1月20日向符合資質(zhì)要求的A、B、C三家件，最終確定B承包商中標(biāo)，并于2011年4月30日向B承包商發(fā)出了中標(biāo)通知書。之后由于工期緊，業(yè)主口頭指令B承包商先做開工準(zhǔn)備，再簽訂工程承包合同。B承包商按照業(yè)主要求進(jìn)行了施工場地平整等一系列準(zhǔn)備工作，但業(yè)主遲遲不同意簽訂工程承包合同。2011年6月1日，業(yè)主又書面函告B承包商，稱雙方尚未簽訂合同，將另行確定他人承擔(dān)本項(xiàng)目施工任務(wù)。B承包商拒絕了業(yè)主的決定。后經(jīng)過雙方多次協(xié)商，才于2011年9月30日正式簽訂了工程承包合同。合同總價(jià)為6240萬元，工期12個(gè)月，竣工日期2012年10月30日，承包合同另外規(guī)定：(1)工程預(yù)付款為合同總價(jià)的25%;(2)工程預(yù)付款從未施工工程所需的主要材料及構(gòu)配件價(jià)值相當(dāng)于工程預(yù)付款時(shí)起扣，每月以抵充工程款的方式陸續(xù)收回。主要材料及構(gòu)配件比重按60%考慮；(3)除設(shè)計(jì)變更和其他不可抗力因素外，合同總價(jià)不做調(diào)整；(4)材料和設(shè)備均由B承包商負(fù)責(zé)采購；(5)工程保修金為合同總價(jià)的5%,在工程結(jié)算時(shí)一次扣留，工程保修期為正常使用條件下，建筑工程法定的最低保修期限。經(jīng)業(yè)主工程師代表簽認(rèn)的B承包商實(shí)際完成的建安工作量(第1月~第12月)如下表所示。B承包商實(shí)際完成的建安工作量(第1月～第12月)表第1月～第7月第8月第9月第10月第11月第12月實(shí)際完成建安工作量累計(jì)36、指出本案例招、投標(biāo)過程中哪些文件屬于要約邀請、要約和承諾?標(biāo)準(zhǔn)答案：要約邀請是業(yè)主的投標(biāo)邀請書，要約是投標(biāo)人提交的投標(biāo)文件，承諾是知識點(diǎn)解析：暫無解析37、業(yè)主遲遲不與B承包商簽訂合同，是否符合《招標(biāo)投標(biāo)法》的規(guī)定?說明理標(biāo)準(zhǔn)答案：(1)不符合《招標(biāo)投標(biāo)法》的規(guī)定。(2)理由：關(guān)規(guī)定，招標(biāo)人和中標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自中標(biāo)通知書發(fā)出之日起30日內(nèi)訂立書面合同。督管理機(jī)構(gòu)投訴；(3)向約定的仲裁機(jī)構(gòu)申請仲裁；(4)39、本工程預(yù)付款是多少萬元?工程預(yù)付款應(yīng)從哪個(gè)月開始起扣?第1月～第7月份合計(jì)以及第8、9、10月，業(yè)主工程師代表應(yīng)簽發(fā)的工程款各是多少萬元?(請列出標(biāo)準(zhǔn)答案：(1)工程預(yù)付款金額=6240×25%=1560(萬元)。(2)工程預(yù)付款的起扣點(diǎn)=6240-1560÷60%=3640(萬元)。(3)從表中可以看到第9月累計(jì)完成工程量為3930萬元，大于3640萬元，工程預(yù)付款應(yīng)從第9月開始起扣。(4)業(yè)主工程師代表應(yīng)簽發(fā)的工程款如下：①第1～7月合計(jì)工程師應(yīng)簽發(fā)的工程款為3000萬元。②第8月工程師應(yīng)簽發(fā)的工程款為420萬元。③第9月應(yīng)扣的工程預(yù)付款=(3930—3640)×60%=174(萬元),第9月應(yīng)簽發(fā)的工程款=510-174=336(萬元)。④第10月應(yīng)扣工程預(yù)付款=770×60%=462(萬元),第10月應(yīng)簽發(fā)的工程款=770-知識點(diǎn)解析：暫無解析單位在基層施工過程中，出現(xiàn)以下情況：(1)由于本工程的路面屬高級路面，所以采用水泥穩(wěn)定細(xì)粒土做該路面的基層。(2)在選擇水泥時(shí)，施工單位選擇了終凝時(shí)間較短的水泥。(3)該工程采用路拌法施工，在設(shè)計(jì)水泥劑量時(shí)，按配合比試驗(yàn)確定的劑量增加0.5%的劑量來確定的。(4)其路拌法施工工藝有：①施工放樣。②準(zhǔn)備下承層。③混合料拌合與運(yùn)輸。④布置基準(zhǔn)線鋼絲。⑤混合料攤鋪與碾壓。⑥自檢驗(yàn)收。⑦質(zhì)檢。⑧養(yǎng)生。施工工藝流程按①②③④⑤⑥⑦⑧的順序進(jìn)行。項(xiàng)目部材料采購部門擬按工程量清單→材料供應(yīng)計(jì)劃→材料用量計(jì)劃→材料用款計(jì)劃→材料采購計(jì)劃的順序進(jìn)行材料計(jì)劃管理。該項(xiàng)目在施工過程中，項(xiàng)目部有關(guān)部門通過資料分析，發(fā)現(xiàn)瀝青混凝土工程的實(shí)際成本比計(jì)劃成本增加較多，主要原因是砂、碎石材料成本的增加。但有關(guān)資料表明，砂、碎石的購入原價(jià)與施工預(yù)算時(shí)的價(jià)格一致。問題：40、該工程采用水泥穩(wěn)定細(xì)粒土做基層是否正確?為什么?適用于各級公路的基層和底基層，但水泥穩(wěn)定細(xì)粒土不能用做二級和二級以上公路知識點(diǎn)解析：暫無解析41、施工單位在選擇水泥時(shí)是否正確，哪些水泥可做結(jié)合料?水泥，礦渣硅酸鹽水泥和火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥，其初凝時(shí)間3h以上和終凝時(shí)間較知識點(diǎn)解析：暫無解析標(biāo)準(zhǔn)答案：(1)設(shè)計(jì)水泥劑量的確定不正確。(2)正確做法劑量應(yīng)通過配合設(shè)計(jì)試驗(yàn)確定，但設(shè)計(jì)水泥劑量宜按配合比試驗(yàn)確定的劑量增加知識點(diǎn)解析：暫無解析標(biāo)準(zhǔn)答案：(1)施工單位的施工工藝流程不正知識點(diǎn)解析：暫無解析運(yùn)雜費(fèi)、場外運(yùn)輸損耗、采購及保管費(fèi)的增加而引起。(2)物耗管理控制成本的方法有：①量差控制；②量差考核；③推行限額領(lǐng)料制度。知識點(diǎn)解析：暫無解析了以總工程師為組長的質(zhì)量控制小組。(1)確定了鉆孔樁的質(zhì)量控制點(diǎn)。內(nèi)容包括：樁位坐標(biāo)控制、垂直度控制、清孔質(zhì)量控制等。(2)該橋梁由A公司總承包，其中樁基礎(chǔ)施工分包給B公司，建設(shè)單位委托了C公司進(jìn)行監(jiān)理。A公司要求B公司在施工前復(fù)核了該工程的原始基準(zhǔn)點(diǎn)、基準(zhǔn)線和測量控制點(diǎn)，在經(jīng)A公司技術(shù)人員審核簽認(rèn)后，指令B公司進(jìn)行該橋樁基礎(chǔ)的施工。該橋1號橋墩樁基礎(chǔ)施工完畢后發(fā)現(xiàn)整體樁位(樁的中心線)沿橋梁中線偏移，偏移量超過了規(guī)范允許的偏差。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，造成樁位偏差的原因是樁位施工圖尺寸與總平面尺寸不一致所致。于是，A公司與監(jiān)理公司共同商議按以下方案處理，并由A公司指令B公司公司在接到A公司的指令后迅速組織了實(shí)施，同時(shí)向監(jiān)理工程師提出了索賠意向通知，并在補(bǔ)樁施工完成后第5天提交了索賠報(bào)告：(1)要求建設(shè)單位賠償整改期間機(jī)械、人員的窩工損失；(2)增加的補(bǔ)樁應(yīng)予以計(jì)量、支付。理由是A公司是總題。問題：標(biāo)準(zhǔn)答案：橋梁基礎(chǔ)鉆孔樁的質(zhì)量控制點(diǎn)還有：孔徑的控制，鋼筋籠接頭控制，水知識點(diǎn)解析：暫無解析46、A公司的做法有無不妥之處?為什么?請指測量控制點(diǎn)的復(fù)核，不能只由A公司技術(shù)員審核簽認(rèn)后就進(jìn)行施工。因?yàn)橹卮蟮墓こ谭艠訌?fù)核測量需要經(jīng)項(xiàng)目技術(shù)部門主管現(xiàn)場進(jìn)行檢查簽認(rèn)，總工程師審核簽認(rèn)司不能只與監(jiān)理工程師商議處理方案后就指令B公司組織實(shí)施。因?yàn)槭┕D的修后，A公司應(yīng)將這一情況上報(bào)建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位，由設(shè)計(jì)單位提出設(shè)知識點(diǎn)解析：暫無解析47、B公司的做法有無不妥之處?為什么?請指出正確的做法。48、鉆孔灌注樁施工的主要工序是什么?標(biāo)準(zhǔn)答案：鉆孔灌注樁施工的主要工序是：埋設(shè)護(hù)簡、制備泥漿、鉆孔、清底、鋼知識點(diǎn)解析：暫無解析背景資料：某施工單位承接了一座一級公路隧道，該隧道為雙向四車道，設(shè)計(jì)凈高5m,凈寬24m,總長686m,穿越的巖層含有少量煤層，裂隙發(fā)育，設(shè)計(jì)采用新奧法施工。隧道圍巖為較軟巖或軟硬巖互層，且以軟巖為主，巖體較完整～較破采用短臺階法分部開挖。施工順序如下圖所示。臺階法開挖示意圖事件一