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國(guó)際海運(yùn)固體散裝貨物規(guī)則天津海事局趙爽2014.8國(guó)際海運(yùn)固體散裝貨物規(guī)則一、規(guī)則的制定和生效二、規(guī)則的結(jié)構(gòu)三、規(guī)則的主要規(guī)定四、最新修正案的主要內(nèi)容五、規(guī)則的國(guó)內(nèi)化對(duì)策一、規(guī)則的制定和生效1、規(guī)則產(chǎn)生的背景2、規(guī)則的強(qiáng)制化進(jìn)程3、規(guī)則的通過(guò)和生效4、規(guī)則的修正1、規(guī)則產(chǎn)生的背景規(guī)則的前身:《固體散裝貨物安全操作規(guī)則》(BC規(guī)則)規(guī)則的提出:1960年國(guó)際海上人命安全大會(huì)規(guī)則的制定:1965年國(guó)際海事組織大會(huì)規(guī)則的主管:國(guó)際海事組織危險(xiǎn)貨物、固體貨物和集裝箱分委員會(huì)(DSCSub-Committee)2、規(guī)則的強(qiáng)制化進(jìn)程2001年,DSC分委會(huì)工作重點(diǎn)轉(zhuǎn)入BC規(guī)則強(qiáng)制化。2003年,完成BC規(guī)則強(qiáng)制化版本。2004年,MSC.79通過(guò)MSC.193(79)決議,通過(guò)向強(qiáng)制性過(guò)渡的試用版本。2005年1月1日試用版本開(kāi)始生效。3、規(guī)則的通過(guò)和生效2008年12月8日,MSC.85通過(guò)MSC.268(85)決議,通過(guò)強(qiáng)制性的《IMSBC規(guī)則》。2009年1月1日,《IMSBC規(guī)則》自愿生效。2011年1月1日,《IMSBC規(guī)則》強(qiáng)制生效。4、規(guī)則的修正《IMSBC規(guī)則》修正案由DSC提出,MSC審議通過(guò)。《IMSBC規(guī)則》每?jī)赡晷拚淮危p數(shù)年份自愿實(shí)施,單數(shù)年份強(qiáng)制生效。2013年,通過(guò)《IMSBC規(guī)則》第02-13修正案,2014年1月1日自愿實(shí)施,2015年1月1日強(qiáng)制生效。二、規(guī)則的結(jié)構(gòu)《IMSBC規(guī)則》包括13節(jié)和4個(gè)附錄:第1節(jié)一般規(guī)定第2節(jié)裝載、載運(yùn)和卸載的一般性預(yù)防規(guī)定第3節(jié)人員與船舶安全第4節(jié)評(píng)定貨物的安全適運(yùn)性第5節(jié)平艙程序第6節(jié)靜止角的確定方法二、規(guī)則的結(jié)構(gòu)第7節(jié)易流態(tài)化貨物第8節(jié)易流態(tài)化貨物的測(cè)定程序第9節(jié)具有化學(xué)危險(xiǎn)性的貨物第10節(jié)散裝固體廢棄物運(yùn)輸?shù)?1節(jié)保安規(guī)定第12節(jié)積載因數(shù)換算表第13節(jié)參考相關(guān)信息和建議二、規(guī)則的結(jié)構(gòu)附錄1各固體散裝貨物明細(xì)表附錄2試驗(yàn)室測(cè)試程序、使用的儀器和標(biāo)準(zhǔn)附錄3固體散裝貨物的特性附錄4索引三、規(guī)則的主要規(guī)定1、適用范圍2、固體散裝貨物的分組3、通常預(yù)防措施4、安全適運(yùn)評(píng)估5、平艙6、易流態(tài)化貨物的要求7、具有化學(xué)危險(xiǎn)性貨物的要求1、適用范圍根據(jù)《SOLAS公約》第VI章,規(guī)則適用于載運(yùn)固體散裝貨物的所有符合《SOLAS公約》適用范圍的船舶及小于500總噸的貨船。根據(jù)《SOLAS公約》第II-2章,2002年7月1日或以后建造的船舶,在載運(yùn)《SOLAS公約》定義的除6.2和第7類(lèi)外的散裝固體危險(xiǎn)貨物時(shí),應(yīng)持有《適裝證書(shū)》。2、固體散裝貨物的分組A組:易流態(tài)化物質(zhì),包括那些運(yùn)輸時(shí)的水份含量超過(guò)適運(yùn)水份極限可能會(huì)流態(tài)化的貨物。B組:包括那些運(yùn)輸時(shí)會(huì)使船舶產(chǎn)生危險(xiǎn)局面的具有化學(xué)危險(xiǎn)的貨物。包括已在《國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》中列明并分類(lèi)的物質(zhì),和未列明和分類(lèi)的僅在散裝運(yùn)輸時(shí)具有危險(xiǎn)性的物質(zhì)。C組:包括既不易流態(tài)化(A組)也不具有化學(xué)危險(xiǎn)(B組)的貨物。

2、固體散裝貨物的分組未列入附錄1的固體散裝貨物,須提請(qǐng)主管機(jī)關(guān)對(duì)安全運(yùn)輸?shù)目尚行赃M(jìn)行評(píng)估。當(dāng)評(píng)估顯示為A組或B組的,須與卸貨港和船旗國(guó)主管機(jī)關(guān)進(jìn)行三方評(píng)估。當(dāng)評(píng)估顯示不是A組或B組的,通報(bào)卸貨港和船旗國(guó)主管機(jī)關(guān)。評(píng)估結(jié)果須由主管機(jī)關(guān)簽發(fā)證書(shū),并在1年內(nèi)通知國(guó)際海事組織。貨物特性及載運(yùn)條件的格式3、通常預(yù)防措施貨物的分布:散裝貨物在全船分布不當(dāng)導(dǎo)致事故發(fā)生。防止結(jié)構(gòu)超負(fù)荷:載運(yùn)高密度固體散裝貨物,貨物的不當(dāng)分布可能引起負(fù)載部分甚至整個(gè)船體結(jié)構(gòu)的過(guò)度受壓。貨物適當(dāng)分布的信息可由船舶穩(wěn)性資料手冊(cè)中提供或如有可使用的配載儀獲得。維護(hù)船舶穩(wěn)性:船舶上須配備穩(wěn)性資料手冊(cè)。船舶穩(wěn)性不得低于船舶穩(wěn)性數(shù)據(jù)中列出的最小允許值。3、通常預(yù)防措施裝載和卸載:檢查和準(zhǔn)備貨物處所,適于擬裝貨物;保持污水阱和濾板暢通,防止貨物落入;保持污水管系、測(cè)深管系等處于良好狀態(tài);防止高密度貨物損壞貨物處所設(shè)備,裝載完成后進(jìn)行檢測(cè);關(guān)閉或遮蓋通風(fēng)系統(tǒng),空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部循環(huán),防止粉塵進(jìn)入起居處所,及對(duì)甲板機(jī)械和室外助航儀器的影響。4、安全適運(yùn)評(píng)估散裝貨物運(yùn)輸名稱(chēng)(BCSN):當(dāng)一種散裝固體貨物經(jīng)海上運(yùn)輸時(shí),須通過(guò)其散裝貨物運(yùn)輸名稱(chēng)在其運(yùn)輸單證上對(duì)其予以識(shí)別。當(dāng)該貨物是危險(xiǎn)貨物時(shí),散裝貨物運(yùn)輸名稱(chēng)須用聯(lián)合國(guó)編號(hào)加以補(bǔ)充。在裝貨前托運(yùn)人須盡早向船長(zhǎng)或其代表提供貨物的適當(dāng)信息,以便能夠采取必要的措施對(duì)貨物進(jìn)行妥善積載和安全運(yùn)輸。試驗(yàn)證書(shū):當(dāng)船舶載運(yùn)精礦或其它貨物時(shí),托運(yùn)人須向船舶或其代表提供一份經(jīng)簽署的適運(yùn)水份極限證書(shū),和一份經(jīng)簽署的水份含量證書(shū)或聲明。載運(yùn)散裝固體危險(xiǎn)貨物船舶須持有一份符合列明危險(xiǎn)貨物及其位置的特別清單或艙單,須隨船配備危險(xiǎn)貨物事故或事件應(yīng)急反應(yīng)的適當(dāng)指南。4、安全適運(yùn)評(píng)估貨物信息:散裝貨物運(yùn)輸名稱(chēng)、貨物的組別、分類(lèi)、聯(lián)合國(guó)編號(hào)、貨物的總量、積載因數(shù)、平艙要求、靜止角、水分含量和適運(yùn)水分極限、形成潮濕底部的可能性、化學(xué)危險(xiǎn)性等。貨物信息表格樣本4、安全適運(yùn)評(píng)估采樣和試驗(yàn):采樣程序:貨物采樣應(yīng)由受過(guò)訓(xùn)練的人員進(jìn)行,采樣要考慮貨物的物理和化學(xué)特性,防止樣品品質(zhì)和特性的變化,樣品立即存放于密封容器中。采樣與試驗(yàn)間隔:適運(yùn)水分極限的測(cè)定試驗(yàn)須在裝貨之日前6個(gè)月內(nèi)進(jìn)行;水分含量的測(cè)定試驗(yàn)與裝貨時(shí)間不超過(guò)7天。

5、平艙平艙的一般規(guī)定:進(jìn)入貨物的空氣可能導(dǎo)致貨物自熱,須對(duì)貨物貨物進(jìn)行合理平艙。貨物處所應(yīng)盡量裝滿(mǎn),盡可能合理合理的散布到貨物處所的邊界。船長(zhǎng)有權(quán)要求貨物平艙平整。5、平艙非黏性貨物的特殊要求:靜止角小于或等于30?:適用于谷物積載的規(guī)定;靜止角大于30?但小于或等于35?:貨物表面的不平整程度Δh不超過(guò)B/10,最大1.5m;靜止角大于35?:貨物表面的不平整程度Δh不超過(guò)B/10,最大2.0m;6、易流態(tài)化貨物的要求概述:易流態(tài)化物質(zhì)水分含量不得超過(guò)適運(yùn)水分極限,除非專(zhuān)門(mén)建造或裝有專(zhuān)門(mén)設(shè)備的船舶。不得將液體貨物配裝在同一貨物處所內(nèi)貨物之上或與之相鄰,除非為罐裝貨類(lèi)似包裝。航行中,防止液體進(jìn)入貨物處所。航行中,不得用水進(jìn)行冷卻,但可考慮以噴灑方式。6、易流態(tài)化貨物的要求專(zhuān)門(mén)建造或裝有專(zhuān)門(mén)設(shè)備的船舶:專(zhuān)門(mén)建造的船舶:應(yīng)設(shè)有永久性結(jié)構(gòu)限界,將貨物移動(dòng)限制在允許的范圍內(nèi)。裝有專(zhuān)門(mén)設(shè)備的船舶:應(yīng)安裝專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的可拆卸的分隔,將貨物移動(dòng)限制在允許范圍內(nèi)。上述船舶須隨船攜帶經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)的證明。7、具有化學(xué)危險(xiǎn)性貨物的要求第4.1類(lèi) 易燃固體第4.2類(lèi) 易自燃物質(zhì)第4.3類(lèi) 遇水放出易燃?xì)怏w的物質(zhì)第5.1類(lèi) 氧化物質(zhì)第6.1類(lèi) 有毒物質(zhì)第7類(lèi) 放射性物質(zhì)第8類(lèi) 腐蝕性物質(zhì)第9類(lèi) 雜類(lèi)危險(xiǎn)物質(zhì)和物品MHB 僅在散裝時(shí)有危險(xiǎn)的物質(zhì)7、具有化學(xué)危險(xiǎn)性貨物的要求第4.1、4.2和4.3類(lèi)物質(zhì)的特殊要求:這類(lèi)物質(zhì)須盡可能的保持涼爽和干燥,除本規(guī)則另有明確規(guī)定外,須“遠(yuǎn)離”一切熱源和火源積載。電氣設(shè)備和電纜須處于良好狀態(tài),并有妥善的保護(hù),避免短路和產(chǎn)生電火花。如要求艙壁適合于用作隔離的條件,則穿過(guò)甲板和艙壁的電纜和導(dǎo)管處須作密封處理,以防有害氣體和蒸氣通過(guò)。散發(fā)出的氣體能與空氣形成可爆混合物的貨物,須在有機(jī)械通風(fēng)的處所積載。須嚴(yán)格禁止在危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)吸煙,并須顯著標(biāo)示“嚴(yán)禁吸煙”字樣。7、具有化學(xué)危險(xiǎn)性貨物的要求第5.1類(lèi)物質(zhì)的特殊要求:這類(lèi)物質(zhì)須盡可能的保持涼爽和干燥,除本規(guī)則另有明確規(guī)定外,須“遠(yuǎn)離”一切熱源和火源積載。也須與其它可燃物質(zhì)“隔離”積載。裝載此類(lèi)貨物之前,須特別注意保證擬裝載這類(lèi)貨物的貨艙清潔。須合理可行的使用不燃的系固和防護(hù)材料,干燥墊艙木的使用須控制到最少。須采取防護(hù)措施,防止氧化性物質(zhì)滲入其它貨物處所、污水溝和含有可燃物質(zhì)的其它處所。7、具有化學(xué)危險(xiǎn)性貨物的要求第8類(lèi)物質(zhì)或具有類(lèi)似性質(zhì)的物質(zhì)的特殊要求:這些物質(zhì)須盡可能保持干燥。在裝載此類(lèi)貨物前,須注意擬裝載此類(lèi)貨物的貨物處所的清潔性,特別要確保這些處所干燥。應(yīng)防止此類(lèi)物質(zhì)漏入其它貨物處所、污水溝、污水阱及艙壁護(hù)板間的縫隙。卸貨后應(yīng)特別注意貨物處所的清掃,因?yàn)檫@類(lèi)貨物的殘?jiān)赡軐?duì)船體結(jié)構(gòu)具有極強(qiáng)的腐蝕性。須考慮用水龍沖洗后再仔細(xì)的進(jìn)行干燥處理。四、最新修正案的主要內(nèi)容1、類(lèi)別和組別的強(qiáng)制性2、貨物在熏蒸下運(yùn)輸3、檢測(cè)機(jī)構(gòu)的主管機(jī)關(guān)認(rèn)證4、托運(yùn)人遵章保障程序5、MHB貨物的分類(lèi)6、新增貨物明細(xì)1、類(lèi)別和組別的強(qiáng)制性1.4.2附錄1中固體散裝貨物明細(xì)表內(nèi)“描述”、“特性(除類(lèi)別和組別)”、“危險(xiǎn)性”、“應(yīng)急程序”中的內(nèi)容為建議性或資料性的。2、貨物在熏蒸下運(yùn)輸

3.6.2 當(dāng)運(yùn)輸中熏蒸使用諸如磷化氫氣體的熏蒸劑時(shí),須對(duì)熏蒸劑的嚴(yán)重毒性給予適當(dāng)考慮,考慮盡管采取預(yù)防措施熏蒸劑仍可能會(huì)進(jìn)入起居處所。3.6.3 氣體濃度安全探測(cè)器須安放在合適的位置,每隔8小時(shí)或更頻繁地檢查,讀數(shù)須在航海日志中記錄。3、檢測(cè)機(jī)構(gòu)的主管機(jī)關(guān)認(rèn)證4.3.2當(dāng)船舶載運(yùn)精礦或其它易流態(tài)化貨物時(shí),托運(yùn)人須向船舶或其代表提供一份經(jīng)簽署的適運(yùn)水分極限證書(shū),和一份經(jīng)簽署的水分含量證書(shū)或聲明,每份均須由裝貨港主管機(jī)關(guān)認(rèn)證的機(jī)構(gòu)簽發(fā)。4、托運(yùn)人遵章保障程序4.3.3 根據(jù)本規(guī)則的規(guī)定,當(dāng)載運(yùn)精礦或其它易流態(tài)化貨物時(shí),托運(yùn)人須在裝船前確定取樣、試驗(yàn)和控制水分含量程序以確保水分含量低于適運(yùn)水分極限。這些程序須經(jīng)裝貨港主管機(jī)關(guān)的認(rèn)可,且其執(zhí)行須經(jīng)裝貨港主管機(jī)關(guān)的檢查。由主管機(jī)關(guān)簽發(fā)的程序執(zhí)行證明文件須提供給船舶或其代表。5、MHB貨物的分類(lèi)9.2.3.2 易燃固體9.2.3.3 自熱固體

9.2.3.4 遇濕放出易燃?xì)怏w的固體9.2.3.5 遇濕放出有毒氣體的固體9.2.3.6 有毒固體9.2.3.7 腐蝕性固體

6、新增貨物明細(xì)散裝貨物運(yùn)輸名稱(chēng)

組別

氫氧化鋁A

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