車隊管理制度

———車隊管理制度車隊管理制度最新1第一部分：混凝土運輸車管理規(guī)定一、攪拌站對混凝土運輸車管理職責1、混凝土運輸車必需配備持有B2以上貨車駕駛證的司機，要求三年以上駕駛經(jīng)驗，并持有貨運從業(yè)資格證（有開過翻斗車和罐車的司機優(yōu)先錄用）。2、加強混凝土運輸車管理和使用，建立運輸車各種臺帳，即《混凝土運輸車運轉(zhuǎn)交接班記錄》《內(nèi)部維護保養(yǎng)記錄》。車隊按月把各種記錄審核存檔。第二部分：混凝土運輸車維護保養(yǎng)要求混凝土攪拌運輸車作為運輸用汽車，在維護和修理方面必需執(zhí)行“定期檢測、強制維護、視情修理”的維護和修理制度。在日常維護方面，混凝土攪拌運輸車除應按常規(guī)對汽車發(fā)動機、底盤等部位進行維護外，還必需做好以下維護工作。一、清洗混凝土貯罐（攪拌筒）及進出料口由于混凝土會在短時間內(nèi)凝固成硬塊，且對鋼材和油漆有肯定的腐蝕性，所以每次罐車使用完畢后使用混凝土貯罐后，必需清洗貯罐及進出料口上除粘結的混凝土，清洗工作每日必需認真進行具體如下：1、每次裝料前用水沖洗進料口，使進料口在裝料時保持濕潤；2、在裝料的同時向隨車自帶的清洗用水水箱中注滿水；3、裝料后沖洗進料口，洗凈進料口相近殘留的混凝土；4、卸料后，及時返回攪拌站，沖洗出料槽。假如中途暫時停止時間要超出半小時，可向混凝土貯罐內(nèi)加清洗用水30—40進行清洗，下次裝料前切記放掉混凝土貯罐內(nèi)的污水。司機要轉(zhuǎn)變無論工作途中暫時停止多長時間，到下班才進行清洗的不良習慣，避開貯罐內(nèi)混凝土越積越多，最終不得不采用機械清理，造成停用，影響生產(chǎn)。5、每天混凝土運輸完畢，操作人員必需徹底清洗干凈罐內(nèi)和整車外部。保證不粘有水泥及混凝土結塊。二、運輸車專職司機對車輛進行檢查、維護保養(yǎng)，各潤滑部位潤滑油加注到位1、隨時檢查緊固水泥罐體支座與汽車底盤架連接。2、隨時檢查液壓傳動系統(tǒng)是否正常。液壓系統(tǒng)是最緊要、最精密的工作部件，對它的使用和維護尤其緊要，司駕人員必需了解液壓傳動系統(tǒng)工作原理，嚴格依照說明書中的要求進行操作，按要求及時對液壓油和輔佑襄助裝置（重要是濾清器）進行更換，使用性能參數(shù)符合要求的液壓油，肯定不能使用已經(jīng)使用過的液壓油。加入的液壓油要保證質(zhì)量、不能參雜其他物質(zhì)，使用中注意察看液壓系統(tǒng)的工作情況，發(fā)現(xiàn)異常應及時停車檢查，實現(xiàn)液壓系統(tǒng)高效的、無故障的工作。3、隨時檢查機械傳動部分，保證正常運轉(zhuǎn)。一是注意向托輪的軸承內(nèi)加注潤滑脂，同時應注意鎖緊螺母有無松動，要及時緊固并隨時檢查；二是注意及時向傳動軸加注潤滑脂。避開十字軸內(nèi)滾針干摩擦，使?jié)L針脫落造成十字軸報廢，甚至造成整根傳動軸的報廢。4、每周至少清理一次空氣濾清器，隨時檢查電瓶電解液是否充分，接線端子是否緊固。5、液壓油必需用合格的液壓油，嚴禁不同制造廠家或不同牌號的油液相混。每工作1000小時或一年更換一次液壓油（取其中時間短者）。減速機潤滑油，同樣必需用合格的`規(guī)定的潤滑油，嚴禁不同制造廠家或不同牌號的油液相混。每工作1500小時或六個月（取其中時間短者）。上述兩條換油時間不包含新車使用規(guī)定。第三部分：獎懲措施一、每天工作完畢后洗凈粘附在運輸車混凝土貯罐及進出料口上的混凝土，包含其它部位粘附的混凝土，一次不清理懲罰該車司機50元；由于罐車每天不及時清理或清理不干凈造成大面積累計粘有水泥及混凝土結塊，無論時間長短發(fā)現(xiàn)一次懲罰該車司機100元，產(chǎn)生的清理人工費由該車司機承當；由于對混凝土運輸車輛車管理不善，造成罐內(nèi)罐外包含整車其它部位大面積累計粘有水泥及混凝土結塊，甚至根本不做維護保養(yǎng)工作，造成車輛零部件損壞，一次性懲罰300元。二、按規(guī)定要求各潤滑部位潤滑油加注到位，沒有加油造成零部件磨損，空氣濾清器不按規(guī)定清理，發(fā)現(xiàn)一次懲罰該車司機100元。三、由于司機本人平常不認真履行職責，只開車不維護保養(yǎng)，造成車輛零部件損壞，產(chǎn)生的直接經(jīng)濟損失，依照公司設備管理獎懲條例執(zhí)行。上述訂立的管理制度只適合本公司使用。車隊管理制度最新2為貫徹落實《道路交通安全法》，堅持“安全第一、防備為主”方針，加強機關車隊駕駛?cè)藛T安全行車的職責意識，確保人身和車輛安全，訂立本制度。一、安全行車規(guī)定（一）認真執(zhí)行《道路交通安全法》，嚴格遵守交通法規(guī)，自發(fā)謹慎駕駛，做到依法行駛、禮貌行駛、安全行駛。（二）自發(fā)聽從處（隊）的統(tǒng)一調(diào)度和管理，樂觀參加局組織的安全教育及有關活動，堅固樹立安全第一意識。（三）自發(fā)愛惜養(yǎng)護車輛，認真做好“三檢”（出車前、出車中、出車后車輛檢查），確?！八牧肌保ㄖ苿印⑥D(zhuǎn)向、燈光、信號良好），“兩潔”（車容乾凈、車內(nèi)乾凈）。（四）嚴格遵守安全駕駛操作規(guī)程，隨帶駕駛證、行駛證及相關有效證件。駕車時不準閑談、吸煙、吃零食、接（打）移動電話，不準穿拖鞋駕駛車輛，嚴禁酒后駕車。（五）駕車時系好安全帶，自發(fā)做到禮讓三先（六）禁止將車輛交給外單位駕駛員駕駛，嚴禁將車輛交給非駕駛?cè)藛T駕駛。未經(jīng)批準，不得隨便駕駛外單位車輛。（七）按規(guī)定對車輛進行年檢年審。（八）加強對滅火器具的保護管理，確保其性能良好，并做到器隨車走。（九）禁載易燃、易爆和腐蝕性物品。（十）建立健全行車安全管理基礎臺賬，不得漏記、誤記，保證安全管理的嚴厲性和完整性。二、安全行車標準（“六無”）（一）車況完好，無磕碰掛擦和丟損；（二）遵紀守法，無違章紀錄和違法違紀現(xiàn)象；（三）聽從調(diào)度，無誤時誤事現(xiàn)象；（四）禮貌服務，無用車投訴；（五）聽從管理，無私自出車或擅自轉(zhuǎn)變行車路線；（六）安全服務，無大小職責事故。三、安全行車獎懲（一）安全行車1、安全行車每年評比一次。2、本年度到達“六無”標準的獲當年安全獎。3、達不到“六無”標準的，取消安全獎。（二）安全獎標準1、全年安全獎600元人；2、全年安全里程獎0、05元公里。（三）安全獎獎扣安全獎及安全里程獎。安全獎以經(jīng)濟嘉獎形式每年按駕駛員實際安全行駛里程發(fā)給，獲得安全獎的駕駛員同時具有評比優(yōu)秀等次或先進個人的資格；達不到“六無”標準的，相應扣去安全獎和里程獎。（四）駕駛員在事故中所負職責扣獎比例：1、負全部職責者，扣除當年全部安全獎及安全里程獎；2、負重要職責者，扣除當年安全獎及安全里程獎的34；3、負同等職責者，扣除當年安全獎及安全里程獎的24；4、負次要職責者，扣除當年安全獎及安全里程獎的14、（五）其它職責情景的扣獎及賠償職責。1、態(tài)度惡劣，不聽從調(diào)度，發(fā)生誤時、誤事的，一次扣獎100元，年內(nèi)發(fā)生二次（含二次）以上的，在編人員按待崗處理，非在編人員予以辭退。2、發(fā)生駕駛證被扣或其它嚴重違章者，取消月度考核獎。年內(nèi)發(fā)生二次（含二次）以上的，停駕車輛，在編人員按待崗處理，非在編人員予以辭退。3、私自出車發(fā)生事故的，無論有無職責，除由駕駛員賠償一切經(jīng)濟損失外，視情扣除1—3個月的月獎，并予以通報批判或紀律處分，直至作待崗或辭退處理。4、因超速行車、強行超車、酒后開車、違章停車及其它違規(guī)行為而被罰款，一律由駕駛員自負，不得報銷。5、發(fā)生職責事故，造成經(jīng)濟損失的，視情節(jié)輕重酌情扣除1—12個月獎，并按職責大小賠償：（1）負全部職責的，扣除全部月獎，按經(jīng)濟損失的4%賠償；（2）負重要職責的`?？鄢?個月月獎，按經(jīng)濟損失的3%賠償；