GB-T 14250-2008 衡器術語介紹

中華人民共和國國家標準代替GB/T14250—1993Terminologyofweighinginstruments前言 2一般定義 3衡器及其分類 4衡器的結構 5衡器的計量特征 6衡器的計量性能 7示值和誤差 8影響量和標準條件 10計量管理 參考文獻 中文索引 英文索引 ⅠⅢ本標準代替GB/T14250—1993《衡器術語》。本標準與GB/T14250—1993相比，主要變化內容如下：—本標準以國際法制計量組織OIMLR76《非自動衡器》(2006年版）中的術語為主線，吸收了OIMLR50《連續(xù)累計自動衡器》(1997年版）、OIMLR51《自動分檢衡器》(2006年版）、OIML版）六個自動衡器的國際建議和OIMLR60《稱重傳感器》(2000年版）國際建議中的名詞術語。本標準由中國輕工業(yè)聯(lián)合會提出。本標準由全國衡器標準化技術委員會歸口。本標準起草單位：《衡器術語》編委會（中國計量科學研究院、中國測試技術研究院、藍星沈陽輕工機械設計研究所、青島衡器測試中心、梅特勒-托利多（常州）稱重設備系統(tǒng)有限公司、山西新元自動化儀表有限公司、濟南金鐘電子衡器股份有限公司、上海大和衡器有限公司）。本標準主要起草人：沈立人。本標準所代替標準的歷次版本發(fā)布情況為：—GB/T14250—1993。1本標準規(guī)定了衡器專業(yè)的術語及其定義。本標準適用于衡器的標準編寫、書籍出版、文件編制、技術交流等方面。2一般定義質量mass一種物理量，以千克作為基本單位。質量是度量物體慣性大小的物理量。從嚴格意義上講，質量的值是用物體所受的外力和由此得到的加速度之比來表示。其關系式為：m＝m0/(1-v2/c2)1/2其中：m0—物體在靜止（v=0)時的質量，一般稱靜止質量；v—物體的速度；c—真空中的光速。重量weight物體的重量是由于地心引力作用于物體的結果，因而重量是一種與力具有相同性質的量。也可以稱之為重力，其大小為該物體的質量與物體所在地重力加速度的乘積。即：W＝mg式中：W—重量（或重力m—質量；g—重力加速度。同一物體在地球上不同地點，所受的重力不同，離地面越遠重力越小。物體受重力作用而獲得加速度g，因此同一物體在地球上不同地點，為測得其重量，必須進行重力加速度的修正。毛重grossweight皮重裝置或預置皮重裝置不運行時，衡器承載器上的載荷重量示值。國際法制計量組織(OIML)規(guī)定以符號G或B表示，又稱毛重值。皮重tareweight由皮重稱量裝置確定的載荷的重量值。國際法制計量組織(OIML)規(guī)定以符號T表示，又稱皮重值。凈重netweight皮重裝置運行后，衡器承載器上的載荷重量示值。國際法制計量組織(OIML)規(guī)定以符號N表示，又稱凈重值。2平衡equilibrium在衡器中，是指當指示器件或指示值穩(wěn)定時所達到的標準狀態(tài)。平衡可由一對大小相等、方向相反、作用在載荷傳遞裝置或載荷測量裝置上的力或力矩來實現(xiàn)。平衡位置equilibriumposition衡器指示器件在平衡狀態(tài)時所處的位置。穩(wěn)定平衡stableequilibrium當將衡器指示器件偏離平衡位置，并自由而無擾動地釋放時，它將返回原來的平衡位置或在其附近擺動的一種平衡?；蛘弋敽馄髦甘局党浞纸咏渥罱K稱量值時，達到的穩(wěn)定平衡。不穩(wěn)定平衡unstableequilibrium當將衡器指示器件偏離平衡位置，并自由而無擾動地釋放時，它將沿移動的方向運動得更遠而不能自行返回原來的平衡位置的一種平衡。隨遇平衡neutralequilibrium衡器指示器件能夠在任意的、自由的或在原來位置上保持的一種平衡。該平衡的平衡位置是不確定的。（量的）真值truevalue（ofaquantity）與給定的特定量的定義一致的值。注1：量的真值只有通過完善的測量才有可能獲得。注2：真值按其本性是不確定的。注3：與給定的特定量定義一致的值不一定只有一個。（量的）約定真值conventionaltruevalue（ofaquantity）對于給定目的具有適當不確定度、所賦予特定量、可接受的約定值。例：1)在給定地點，取由參考標準復現(xiàn)而賦予該量的值作為約定真值。2)常數(shù)委員會(CODATA)1986年推薦的阿伏加德羅常數(shù)值6.0221367×1023mol-1。注1：約定真值有時稱為指定值、最佳估計值、約定值或參考值。注2：常用某量的多次測量結果來確定約定真值。載荷load因受重力作用，對衡器的承載器或稱重傳感器等施加力的被稱物品、車輛、散狀物料等實物，有時也直接指它們的作用力。物品commodity放置在承載器上被稱量的分離載荷。包裝物package為方便運輸或銷售，將散狀物料用專用容器包裝成相互分離的物品（載荷）。3散狀物料bulk由相互不粘結的松散顆粒狀或粉狀組成的固體物料。分離載荷discreteloads單獨的或預包裝的物品。液體liquid具有較小黏度和良好流動性的均質流體物料或載荷。飛料（空中料柱）materialinsuspension正在空中下落但還未到達承載器的那部分物料。載荷長度loadlength被稱量的載荷在其運動方向上的長度。車輛vehicle裝載稱重物品的運輸裝置。貨車wagon承載貨物的車輛。注：在本名詞術語中特指符合鐵路運行要求的、裝載有貨物或空載的單節(jié)車輛。整列車totaltrain由若干個符合鐵路運行要求的貨車按先后順序連掛在一起的貨車組合。剛性車輛rigidvehicle在公路上行駛的具有兩個或兩個以上軸的非鉸接結構車輛。這些軸是沿著車輛長度分布且固定安裝，并垂直于車輛行駛方向。參考車輛referencevehicle已知約定真值的車輛。—由控制衡器可確定總重和單軸（或軸組）載荷的剛性車輛；—由控制衡器可確定總重并用于動態(tài)測試的其他車輛。動態(tài)車輪力dynamicvehicletyreforce行駛中的車輛通過車輛的輪胎施加到公路表面，并隨時間不斷變化的垂直方向的力。該力除了重力作用外，還包含其他動態(tài)因素對行駛中車輛的影響。輪胎載荷tyreload通過靜態(tài)車輛的輪胎施加在承載器上的垂直向下的力。軸axle由兩個或兩個以上的車輪與一個沿中心旋轉的橫向共同軸構成的組合。軸的兩端至整個車輛寬4度，并與車輛行駛方向垂直。軸組axlegroup由數(shù)個軸構成的組合，組合中的軸數(shù)和軸與軸之間相互的間距（軸距）應有明確定義。輪載荷wheelload由位于車輛的一個輪子或一組輪子傳遞到承載器（如稱重軌或秤臺面）上的動態(tài)載荷。軸載荷axleload由車輛的一根軸上的所有輪子傳遞到承載器上的全部輪載荷。單軸載荷single-axleload單軸載荷不是軸組載荷中的部分軸載荷，記錄的非軸組載荷均應歸到單軸載荷。靜態(tài)參考單軸載荷staticreferencesingle-axleload在靜態(tài)條件下確定的雙軸剛性車輛的單軸載荷的約定真值。軸組載荷axle-groupload軸的組合中所有相關軸載荷的總和，稱量時由重力作用到車輛總質量而產(chǎn)生的施加到靜態(tài)軸組上的分量。車輛總質量totalmassofthevehicle車輛總的質量，或包括所有聯(lián)接部件的車輛組合的總質量。載荷形式modeofloading靜載荷deadload施加于稱重傳感器的，包括承載器及其附加物品的載荷。動載荷liveload不具備靜載荷條件的載荷稱為動載荷。動載荷作用下，構件產(chǎn)生不可忽略的加速度。動載荷可分為慣性力和沖擊載荷?？傒d荷totalload靜載荷和動載荷的總和?？蛰dnoload指在承載器或稱重傳感器上沒有加放載荷的狀態(tài)。軸向載荷axialload作用方向平行于主軸且共心的載荷。偏載eccentricload對稱重傳感器來講，是指作用方向與主軸平行但不共心的載荷。對衡器來講，是指同一載荷在承載5器不同位置上偏離中心軸線的情況。額定載荷ratedload使稱重傳感器的計量特性處于規(guī)定的最大允許誤差內的最大軸向載荷。壓向載荷compressionloading施加在載荷測量裝置（如稱重傳感器）上的壓縮力。拉向載荷tensionloading施加在載荷測量裝置（如稱重傳感器）上的拉伸力。稱量weighing按照稱量時被稱物的力學狀態(tài)可分為：靜態(tài)稱量、動態(tài)稱量；按照對被稱物的稱量方式可分為：整體稱量、部分稱量。稱量原理weighingprinciple稱量所利用的物理原理，通常是指一臺衡器的工作特征和實際操作原理。例如：由杠桿和度盤指示器等機械裝置組成的機械稱量原理；由杠桿或彈簧和數(shù)字指示器等裝置組成的機電稱量原理；由稱重傳感器和數(shù)字指示器等裝置組成的全電子稱量原理。稱量方法weighingmethod根據(jù)給定的原理，在實施稱量時所涉及的一般的理論運用和實際操作。直接稱量法directweighingmethod僅利用平衡原理從而獲得被稱載荷的重量的方法。間接稱量法indirectweighingmethod通過對與被稱載荷的重量有函數(shù)關系的其他量進行測量或稱量，以得到被稱量值的一種稱量方法。替代稱量法substitutionweighingmethod將選定的且已知其值的樣品或砝碼替代被稱載荷的重量，并使指示裝置具有相同效應的一種稱量方法，也叫波爾達(Borda)稱量法。連續(xù)替代稱量法continuoussubstitutionweighingmethod不論被稱物品重量大小如何，天平能始終處于某固定載荷下工作的一種替代稱量法，也叫門捷列夫(Mendeleev)稱量法。砝碼替代法weightssubstitutionmethod在大型衡器的檢定中，采用質量穩(wěn)定的載荷替代砝碼進行檢定的一種方法。交替稱量法interchangeweighingmethod被稱物品與已知其值的樣品或砝碼，在等臂天平上的秤盤上至少交換一次位置的一種稱量方法，也6叫高斯(Gaussian)稱量法。零位稱量法nullweighingmethod調整一個或幾個與被稱載荷的重量有已知平衡關系的量，通過觀測平衡是否成立來確定被稱載荷的重量值的一種稱量方法。稱量類型weighingtype靜態(tài)稱量staticweighing稱量時，被稱載荷與衡器承載器沒有相對運動。靜態(tài)稱量總是非連續(xù)的。動態(tài)稱量weighing-in-motion（WIM）稱量時，被稱載荷與衡器承載器存在著相對運動。整車稱量fullvehicleweighing在承載器上同時支撐著一整輛車或一整節(jié)貨車的狀況下，對其所進行的稱量。部分稱量partialweighing在同一承載器上對一整輛車或一節(jié)貨車進行兩次或兩次以上的稱量，但每次僅對車輛的部分支撐點進行稱量。稱量后又可將每部分稱量結果相加，得到一整輛車或一節(jié)貨車的重量。轉向架（或軸組）稱量bogie（axlegroup）weighing分別對同一車輛或同一節(jié)貨車的各個轉向架（或軸組）進行的稱量，其稱量結果自動相加并指示或打印整車的重量。分別對同一車輛或同一節(jié)貨車的各個軸上（或各軸端）所有輪子所進行的稱量。非聯(lián)掛稱量uncoupledwagonweighing對通過承載器的非聯(lián)掛狀態(tài)單節(jié)貨車進行的稱量，旨在得到該節(jié)貨車的稱量值。聯(lián)掛稱量coupledwagonweighing對一列聯(lián)掛貨車進行的稱量，旨在得到各節(jié)貨車的重量值。整列稱量trainweighing對一列聯(lián)掛貨車進行的稱量，旨在得到貨車的總重量。稱量程序weighingprocedure按照策劃的要求，事先根據(jù)稱量方法和要求而制定的包含實際操作步驟的過程描述。稱量過程weighingprocess根據(jù)稱量程序而進行的與給定的稱量有關的全部信息、設備和操作。7稱量結果weighingresult由稱量所得的被稱量的量值，又叫稱重結果。控制方法controlmethod物料試驗中用來確定試驗物料質量的方法。此種方法通常要涉及使用某些衡器來確定試驗物料的質量，控制方法及使用的這些衡器稱之為控制衡器。稱量時間weighingtime從將載荷放置于承載器上稱量，到讀取準確結果所需的時間。穩(wěn)定稱量時間：從將載荷放置于承載器上稱量，到衡器指示值充分接近其最終稱量值時，達到穩(wěn)定平衡時所需的時間。調整adjustment為使衡器性能正常、消除偏差，更適合于使用或試驗而進行的操作?；謴蛂ecovery為進行下一項試驗，在試驗之前充分消除前一項試驗對衡器的影響?？諝飧×π拚齛irbuoyancycorrection修正。安全接地safegrounding安全接地包括保護接地、防雷接地、防靜電接地等。保護接地protectiongrounding為了防止因設備漏電導致發(fā)生觸電事故，從而將設備的金屬外殼同大地緊密地連接在一起的接地措施。防雷接地lightningproofgrounding為了防止直擊雷電、感應雷電和侵入波雷電而進行的接地。防靜電接地electrostaticproofgrounding電荷。接地電阻groundingresistance是指接地極與大地之間的接觸電阻。接地電阻取決于接地樁與大地的接觸面積、土壤性質和接觸狀態(tài)。83衡器及其分類衡器weighinginstrument通過作用在物體上的重力來確定該物體質量的一種計量儀器。注：按照OIMLR111（編者按：OIMLR111為《E1,E2,F1,F2,M1,M1-2,M2,M2-3和M3級砝碼》國際建議）和OIMLD28（編者按：OIMLD28為《在空氣中稱量結果的約定值》國際文件）的規(guī)定，在OIMLR76《非自動衡器》國際更適宜用作對其物理和計量特性作出了規(guī)定的一種質量的具體體現(xiàn)形式（等于實物量具）。衡器也可以用于確定與被測定的質量相關的其他數(shù)量、大小、參數(shù)或特性。按照其操作方式，可將衡器分為自動衡器或非自動衡器。稱量系統(tǒng)weighingsystem衡器同其他設備組合起來的，配以不同的控制或管理軟件，以執(zhí)行特定稱量過程的一種系統(tǒng)。衡器分類weighinginstrumentclassification控制衡器controlinstrument用于確定被測衡器的動態(tài)試驗（或物料試驗）中，被測載荷（物料）的約定真值（參考值）的非自動衡器?？刂坪馄骺梢允牵骸c被測衡器分開的另外的一臺獨立衡器，稱作分離式控制衡器；—若被測衡器具有靜態(tài)稱量模式，被測衡器本身也可作為控制衡器，稱作集成式控制衡器。機械衡器mechanicalweighinginstrument由機械構件組成、其載荷的平衡和補償、稱量結果的指示均依靠機械方法實現(xiàn)的種衡器。杠桿秤beamscale所有利用杠桿原理進行稱量的秤的總稱。桿秤steelyardscale具有一個秤砣和單一杠桿標尺，秤量通常不大于150kg的一種秤。它可細分為鉤秤、盤秤、戥秤三種。彈簧秤springscale利用彈簧受外力作用時產(chǎn)生變形，即在彈簧的極限彈性限度內其形變與外力成正比的虎克定律而工作的一類秤的總稱。外力通常是由被稱物品重力引起的拉力或壓力，也可以是力矩或力偶。度盤秤dialscale指示裝置為度盤的一種半自行指示或自行指示式機械秤。度盤有直線、扇形、圓形三種。圓形度盤中又分指針單圈回轉式和多圈回轉式兩種。羅伯威爾衡器robervalscale采用羅伯威爾機構原理的衡器。如：架盤天平、杠桿式案秤等。9電子衡器electronicinstrument裝有電子裝置的衡器。全電子衡器entireelectronicweighinginstrument載荷傳遞裝置中沒有杠桿，載荷測量裝置中只有稱重傳感器進行稱量的一種電子衡器。機電衡器electronic-mechanicweighinginstrument衡器。非自動衡器non-automaticweighinginstrument在稱量過程中需要操作者干預，以決定稱量結果是否可接受的衡器。注1：決定稱量結果是否被接受包括操作者對影響稱量結果所采取的任何人為活動，諸如，當示值穩(wěn)定時所采取的活動或調整被稱載荷的質量，同時還包括對觀察到的每一個稱量結果的示值或給出打印輸出做出取舍的決定。一個非自動稱量過程允許操作者在稱量結果不能被接受的情況下，采取行動（即調整載荷、調整單價、確定載荷是否可接受等）影響稱量結果。注2：如果不能確定一個衡器是非自動衡器還是自動衡器，采用OIMLR50、R51、R61、R106、R107和R134中給出的定義判定，優(yōu)先于采用注1的標準定義判定。非自動衡器可以是：—有分度或無分度；—自行指示、半自行指示或非自行指示。固定式衡器fixedlocationinstrument按照設計要求必須在使用位置固定安裝，并不準備或不能夠從安裝位置上移動的衡器。例如：靜態(tài)汽車衡、標準軌道衡、數(shù)字指示軌道衡、非自行指示軌道衡、地上衡、地中衡及其他工業(yè)用特殊非自動衡器。汽車衡truckscale承載器與道路相連接，適用于稱量汽車、馬車、人力車及各種公路車輛（鐵路運輸車除外）的衡器。軌道衡rail-weighbridge具有軌道和承載器，用于稱量鐵路車輛的衡器。標準軌道衡standardrail-weighbridge在鐵路線上裝備的、用于檢定稱量檢衡車質量值的一種大型標準衡器。數(shù)字指示軌道衡digitalindicationrail-weighbridge一種在鐵路線上使用的裝有電子裝置具有數(shù)字指示功能的，用于稱量鐵路貨車的大型車輛衡器。非自行指示軌道衡non-self-indicatingrail-weighbridges一種靠操作者來獲得平衡位置和稱量結果的，用于稱量鐵路貨車的大型車輛衡器。主要指靜態(tài)稱量機械杠桿軌道衡。輕軌衡lightrail-weighbridge在輕型軌道線路上安裝的一種軌道衡，用于稱量小型的軌道車輛。吊秤cranescale對處于自由懸吊狀態(tài)下的被稱物品進行稱量的衡器。它包括：鉤頭秤、吊鉤秤、天車秤、單軌秤等。鉤頭秤cranescale稱重傳感器安裝在吊車動滑輪處的一種吊秤。它可以保持吊車原有的起升高度。吊鉤秤cranescale懸掛在吊鉤上、通常是稱較重物品的一種吊秤。天車秤hangingscale在天車上安裝的一種衡器。有的稱重傳感器安裝在定滑輪處；有的稱重傳感器安裝在鉤頭處；有的稱重傳感器安裝在移動小車上。單軌秤monorailscale承載器是單軌輸送系統(tǒng)一個組成部分的秤。叉車秤lifttruckscale與起重叉車裝配成一體的，對叉車所搬運物品進行稱量的一種專用秤。平臺秤（臺秤）platformscale承載器的上平面形似一個平臺的各種秤的總稱。當這種秤的秤量不大于1t時，習慣上叫做臺秤。牲畜秤livestockscale承載器上裝有圍欄與門，適用于稱量站立在秤臺上牲畜重量的、秤量通常小于或等于5t的專用秤。移動式衡器mobileinstrument固定安裝在車輛上或嵌入車輛內的非自動衡器。注：車載固定式衡器是牢固安裝在車輛上的一臺完整的衡器，并且是按特定用途設計的。車載嵌入式衡器是利用車輛的局部作為衡器使用。車載固定式衡器舉例：安裝在車輛上的郵政秤（移動郵局）。車載嵌入式衡器舉例：垃圾秤、病床秤、托盤提升秤、叉車秤、輪椅秤。計價秤pricecomputingscale在整個稱量范圍或部分稱量范圍內，根據(jù)稱得的重量和一系列單價能計算出被稱貨物總價的一種商業(yè)秤。郵政秤postalscale郵政部門用于稱量信函、郵件、印刷品等郵件重量的專用秤或天平。這種秤通常具有郵區(qū)標價、計價等專用功能。信函秤letterscale專用于稱量信函的，通常是小秤量的郵政秤。郵包秤parcelpostscale專用于稱量郵政包裹，并能指示不同郵區(qū)所需郵資的郵政秤。案秤benchscale一種在桌子、柜臺或工作臺上使用的秤，該秤的最大秤量通常不大于30kg。人體秤bodyscale用于稱量人體重量的一種專用秤。浴室秤bathroomscale一般放在浴室內用于稱量人體重量的一種人體秤。這種秤通常具有防潮、防水功能。嬰兒秤babyscale承載器設計成凹曲狀，適用于稱量嬰兒體重的一種專用人體秤。病床秤bedscale承載器設計成病床狀，適用于監(jiān)視躺在病床上病人體重及病情變化的一種專用秤，也叫透析秤。計數(shù)秤countingscale用稱量的方法來計算或指示大量相同小物品的數(shù)量的一種專用秤?？诖觩ocketscale可以裝在衣服口袋中的一種小型秤。廚房秤kitchenscale在廚房中使用的，用于稱量蔬菜或食品重量的一種小型秤。寶石秤jewelscale稱量寶石與貴重金屬重量的一種專用秤。便攜式公路車輛衡器portableinstrumentforweighingroadvehicles一種設計成移動式的或便攜式的，用來確定公路車輛總重的非自動衡器。這種衡器具有一個承載器—這個承載器可以是一個整體或多個部分組成。例如：便攜式整秤臺，組合式非自動軸載荷（或輪載荷）秤組。注：對于非自動衡器，便攜式公路車輛衡器僅指車輛的所有軸（或輪）都同時地由承載器合適的部分所支撐，并同時確定公路車輛總重的整秤臺形式和組合式非自動軸重（或輪重）秤組形式。輪重儀wheelloadscales通過對車輛車輪的稱量，分別確定車輛每個輪載荷和輪載荷累加后的軸載荷的衡器。分等衡器gradinginstrument一種根據(jù)稱量結果將被稱物品分配到預先設定的質量范圍，從而確定物品的等級或計價費率的非自動衡器。地上衡pitlessscale承載器和載荷傳遞裝置安裝在地平面以上，兩端設置一定長度的坡型通道的一種衡器。地中衡pitscale承載器和載荷傳遞裝置安裝在地平面以下，且承載器上平面與地面平齊的一種衡器。鋼材秤steelproductscale一種通常在鋼鐵廠內稱量鋼材的專用衡器。自動衡器automaticweighinginstrument在稱量過程中不需要操作者干預，并能按照預定的處理程序自動工作的衡器。連續(xù)累計自動衡器（皮帶秤）continuoustotalisingautomaticweighinginstrument（beltweigher）無需對被稱物料進行細分或者中斷輸送帶的運動，而對輸送帶上的散狀物料進行連續(xù)稱量的自動衡器。例如：按承載器分類的稱量臺式與輸送機式皮帶秤；按皮帶速度分類的單速皮帶秤與變速皮帶秤（或定量給料機）。單速皮帶秤singlespeedbeltweigher輸送機皮帶按單一標稱速度運行的一種皮帶秤。變速皮帶秤variablespeedbeltweigher輸送機皮帶按多種速度運轉的一種皮帶秤。核子皮帶秤nuclearconveyerbeltscale由核輻射源與探測器等組成，利用被稱物料吸收輻射原理來測定流經(jīng)輻射源與探測器之間物料質量的一種皮帶秤。懸臂式皮帶秤cantileveredbelt-conveyerscale由形似懸臂的稱量架支撐著輸料皮帶的一種皮帶秤。懸浮式皮帶秤floatingleverbelt-conveyerscale稱量架作用點為反向支撐的一種皮帶秤。沖量式流量計（沖板流量計）impulsetypeflowmeter（impulseplateflowmeter）利用力學中的沖量原理，來實現(xiàn)物料連續(xù)累計稱量的一種自動衡器。螺旋給料秤spiralfeedingscale通過對旋轉的螺旋葉片在管體內推進的物料，進行連續(xù)稱量的一種自動衡器。電子轉子秤electronicrotorscale通過對旋轉轉子中不斷加入與排出的物料，進行連續(xù)稱量和累計的一種自動衡器。連續(xù)式失重秤continuousgross-lossscale能夠對物料的輸送速率進行連續(xù)檢測，并通過調節(jié)和輸送系統(tǒng)的其他參數(shù)（如閥門開度及排料速度等）以維持排料流量恒定的一種自動衡器。激光皮帶秤laserbeltscale一種利用激光原理計算出在線輸送皮帶上的被稱散狀物料容積，折算成瞬間重量，并結合測量輸送皮帶運行速度的測速裝置，通過積分運算即可測出被稱散狀物料輸送流量的非接觸測量方法。安裝在輸送帶上方的激光傳感器與安裝在輸送皮帶運行方向上的測速裝置，即可完成對輸送帶上的物料進行連續(xù)稱量的目的。當被稱散狀物料堆積密度變化較大時，還可配置在線測量密度裝置。超聲皮帶秤ultrasonicbeltscale一種利用超聲測距原理計算出在線輸送皮帶上的被稱散狀物料厚度，折算成瞬間重量，并結合測量輸送皮帶運行速度的測速裝置，通過積分運算即可測出被稱散狀物料輸送流量的非接觸測量方法。安裝在輸送帶上的一組超聲換能器向輸送皮帶發(fā)射超聲波信號，通過被稱物料反射，從而得到被稱散狀物料厚度，結合輸送帶測速裝置即可計算給出被稱物料瞬時和累計輸送量。當被稱散狀物料堆積密度與含水量變化較大時，還可配置在線測量密度裝置。定量皮帶秤baggingbeltscale一種按照預設定的流量或給料量，利用稱量的重量來控制給料流量或累計量的皮帶秤。非連續(xù)累計自動衡器（累計料斗秤）discontinuoustotalisingautomaticweighinginstrument（total-izinghopperweigher）把一批散料分成不連續(xù)的載荷，依次稱量每份不連續(xù)載荷的質量，累計稱量結果，并將不連續(xù)載荷卸出的一種自動衡器。自動分檢衡器automaticcatchweighinginstrument對預包裝分離載荷或散狀物品的單一載荷進行稱量的自動衡器。重量檢驗秤checkweight將不同重量的分離載荷按其重量與標稱設定點的差值細分成兩種或更多組的一種自動分檢衡器。價格標簽秤weigh-pricelabeller對單個預裝分離載荷能按稱量的重量和單價計算付款額并貼上標簽的自動分檢衡器。（例如：帶有重量值、單價和付款額的預包裝品。）標簽秤weighlabeller對單個預裝分離載荷（如預包裝物品）按重量值貼標簽的自動分檢衡器。車載式自動檢重秤vehiclemountedinstrument安裝在車輛上的一臺完整的自動檢重秤。例如：一種垃圾秤（廢品收集車當把散料從一個容器（由承載器支撐的）倒入車箱內時，可用它來確定散料的重量。車輛組合自動檢重秤vehicleincorporatedinstrument這種秤既有車的組成部分，又有秤的組成部分（如杠桿、連接件、力轉換器等）。例如：一種前置裝載機（前置裝載車輛）在裝散料時能確定鏟斗（承載器）內散料的裝入量。重力式自動裝料衡器automaticgravimetricfillinginstrument把散裝物料分成預定的且實際上恒定質量的裝料，并將此裝料裝入容器的自動衡器。它基本上由與稱量單元相關聯(lián)的自動給料裝置以及相應的控制和卸料裝置組成。定量包裝秤baggingpackingscale帶有包裝結構的重力式自動裝料衡器。例如：凈重式定量包裝秤、毛重式定量包裝秤等。組合（選擇組合）秤associative（selectivecombination）weigher包括一個或多個稱量單元，對相應的載荷進行組合計算，并將載荷的組合作為一次裝料輸出的重力式自動裝料衡器。例如：多頭電腦組合秤、配料秤等。累加秤cumulativeweigher只有一個稱量單元，通過一個以上稱量周期，控制每次裝料質量的重力式自動裝料衡器。例如：累加式定量裝料秤等。減量秤subtractiveweigher通過控制稱量容器的物料輸出，來確定裝料質量的重力式自動裝料衡器。例如：失重秤等。定量灌裝秤automaticdrum-fillerweigher專門用于對液體物料進行稱量的重力式自動裝料衡器。配料衡器batchingweigher具有一個或多個稱重單元，按不同重量配方，將多種物料進行組合計算，并將組合作為一次裝料輸出的自動衡器的總稱。一般分為集中式配料衡器和分布式配料衡器。配料料斗秤batchinghopperscale一種使用料斗作為承載器的配料衡器。配料皮帶秤batchingbeltscale以一臺或多臺皮帶秤組成的配料衡器。自動軌道衡automaticrail-weighbridge按預定程序對行進中的鐵路貨車進行稱量，具有對稱量數(shù)據(jù)進行處理、判斷、指示和打印等功能的一種自動衡器。例如：動態(tài)軌道衡、非機車牽引軌道衡等。動態(tài)公路車輛自動衡器automaticinstrumentforweighingroadvehiclesinmotion帶有承載器并包括兩端引道在內的，通過對行駛車輛的稱量確定車輛的總質量和（或）車輛軸載荷的一種自動衡器。動態(tài)公路車輛自動衡器簡稱動態(tài)汽車衡。動態(tài)汽車衡包括整車稱量的動態(tài)汽車衡和軸稱量的動態(tài)軸重衡等。整車稱量的動態(tài)汽車衡automaticinstrumentforweighingthevehiclemassinmotion以整車稱量方式確定行駛車輛總重量的動態(tài)汽車衡。動態(tài)軸重秤automaticinstrumentforweighingthesingle-axleloadsortheaxlegrouploadsofaroadvehicleinmotion對行駛車輛的每一個軸（或軸組）分別稱量，且能自動累加軸（或軸組）的稱量結果，獲得車輛總重量和軸（或軸組）載荷的動態(tài)汽車衡。整車稱量衡器full-draughtweighinginstrument使整車處于衡器承載器上能夠確定車輛總質量的衡器。部分稱量衡器partialweighinginstrument在同一承載器上對車輛的局部分兩次或多次順序地進行稱量的衡器。有分度衡器graduatedinstrument能夠直接讀取全部稱量結果或部分稱量結果的衡器。無分度衡器non-graduatedinstrument不配備以質量為單位的數(shù)字標尺的衡器。自行指示衡器self-indicatinginstrument無需操作者干預即可獲得平衡位置的衡器。半自行指示衡器semi-self-indicatinginstrument具有一個自行指示的稱量范圍，而該范圍的界限需由操作者干預方能改變的衡器。非自行指示衡器non-self-indicatinginstrument完全靠操作者來獲得平衡位置的衡器。帶價格標尺的衡器instrumentwithpricescales利用價格圖表與單價范圍有關的價格標尺，來表示付款價的衡器。計價衡器price-computinginstrument根據(jù)指示的質量與單價，計算出付款價的衡器。標價衡器price-labellinginstrument為預包裝品打印出重量值、單價和付款價的一種計價衡器。自助衡器self-serviceinstrument由顧客自行操作的衡器。多分度衡器multi-intervalinstrument只具有一個測量范圍，而此測量范圍又被分成不同分度值的幾個局部稱量范圍的一種衡器。這里的幾個局部稱量范圍，均是根據(jù)所加載荷的遞增或遞減而自動確認的。最小一段稱量范圍從零載荷到其相應的最大載荷；第二段稱量范圍的最小秤量為第一段稱量范圍的最大秤量；依此類推。多范圍衡器multiplerangeinstrument對于同一載荷承載器，衡器有兩個或多個稱量范圍，它們具有不同的最大秤量和不同分度值，每個稱量范圍從零擴展到其對應的最大秤量。又稱為“多量程衡器”。變量程衡器deltarangeinstrument在最大稱量范圍內，有一個小量程范圍，其分度值要比最大稱量范圍的分度值精細，在稱量過程中，當超出小稱量范圍時，分度值自動轉換到最大秤量的分度值，但是一旦去皮，分度值恢復到小稱量的精細分度值，小量程范圍和精細分度值，在整個最大量程范圍內，在去皮后小量程是移動的。陀螺秤gyroscale根據(jù)旋轉陀螺進動特性和力矩效應原理工作的一種直接數(shù)字式電子秤。分子秤moleculescale利用單根碳納米管制成的可以稱量分子（團）質量的納米分子秤。天平balance高準確度等級或特種準確度等級的衡器。機械天平echanicalbalance由機械構件組成，其載荷的平衡和補償均依靠機械原理完成的天平。電子天平electronicbalance利用稱重傳感器，把被稱物品的質量按一定比例關系轉換成電信號的（或者利用電磁力平衡或其他原理實現(xiàn)被測物體在重力場中的平衡，來獲得物體質量并采用數(shù)字指示裝置輸出結果的）一類高準確度級或特種準確度級的電子衡器。杠桿天平beambalance被稱物品盤和砝碼盤通過刀子、刀承自由懸掛，利用杠桿平衡原理進行稱量的一種機械天平。架盤天平top-panbalance承載器在傳力結構上方，秤量不大于20kg的一種等臂天平。習慣上也叫上皿式雙盤天平。扭力天平torsionbalance利用彈性線材的扭曲或彈性卷絲變形的扭力而達到載荷平衡的一種天平。振弦天平stringbalance用振蕩的弦線作為稱重傳感器，使被稱物品的重量轉換成振蕩頻率變化的一種電子天平。質量比較儀largemasscomparator用于確定50kg以上的使用砝碼與已知參照砝碼（標準質量）之間的差值的一種比較儀器。多位體積測量儀multi-pasitionvolumemeasuringinstrument通過對物體體積和重量進行復合測量，以確定物體是否滿足規(guī)定尺寸的一種儀器。4衡器的結構承載器loadreceptor衡器中用于接受載荷的部件。單承載器singleloadreceptor一種承載器，可以按以下方式承載：—對于整個載荷稱量，同時支撐一個載荷的全部重量；—對于載荷的部分稱量，同時支撐載荷各部分的重量。多承載器multipleloadreceptor按特定間距串聯(lián)安裝兩個或多個承載器，以便對整個載荷進行一次稱量，或者對部分載荷進行連續(xù)重復稱量。稱量臺式承載器weighingtableloadreceptors承載器只包括部分輸送機。此類皮帶秤作為皮帶輸送機的一部分，與皮帶輸送機一起輸送物料。輸送機式承載器inclusiveofconveyerloadreceptors承載器是一完整的輸送機。此類皮帶秤自身具有動力，能獨立輸送物料。秤臺platform承載器的一種，處于水平位置、表面平整。秤臺通常是矩形的，有時也有正方形等其他形狀。秤盤pan承載器的一種，在小秤量衡器中，可分離的一種盤狀的，作為承受載荷（載荷盤）或砝碼（砝碼盤）的部件。秤斗hopper承載器的一種，用于存放被稱散料，且?guī)в蟹帕峡刂崎y門的斗狀容器。秤罐tank承載器的一種，用于存放被稱液體，并帶有放料閥門的容器。與承載器相配的裝置otherdeviceswithloadreceptor稱量控制區(qū)controlledweighingarea衡器進行稱量操作的特定地點。該地點符合衡器的要求。稱量區(qū)weighzone對于自動軌道衡和動態(tài)公路車輛自動衡器，由承載器和兩端的引道組成的區(qū)域。引道apron對于自動軌道衡和動態(tài)公路車輛自動衡器，引道屬于稱量控制區(qū)的一部分，但不是承載器，而是位于承載器的兩端。引軌approachrail置于稱重軌兩端引導被稱貨車通過軌道衡的軌道?；觩it通常由鋼筋混凝土制成的，低于地平面的、安裝承載器和載荷傳力裝置的坑形建筑構件。當衡器設置在野外時，對基坑應考慮相應的排水設施。護邊coping在基坑內壁四周設置的保護框架組件。輸送托輥carryingrollers皮帶秤系統(tǒng)中，固定框架上的支承輸送帶的托輥。稱重托輥weighingrollers皮帶秤的承載器上支承輸送帶的托輥。載荷傳遞裝置Load-transmittingdevice衡器中將作用于承載器上的載荷所產(chǎn)生的力傳遞到載荷測量裝置的部件。杠桿lever衡器中能夠傳遞力或力矩，并帶有支點或柔性板的剛體部件。等臂杠桿equal-armlever單體杠桿solidlever以整體結構為特征的杠桿。合體杠桿aggregationlever由兩個或兩個以上的單體杠桿，按特定要求組合成一個部件的杠桿。承重杠桿loadinglever衡器中用于直接承受來自承載器上載荷重力的杠桿。傳力杠桿actuatinglever連接承重杠桿和計量杠桿的各組中間杠桿的總稱。杠桿系統(tǒng)leversystem在組合杠桿秤中，承載器與計量杠桿之間的活動部件的總稱，有時也指從承載器到包括計量杠桿在內的所有活動部件。刀子knifeedge通常指機械衡器中的支點，一種經(jīng)過精制的刃口器件，用它與相應的刀承支承面形成線性接觸。錐形刀coneknifeedge外形呈圓錐形的，帶有刀刃的刀子。擋刀板fendingplateofknifeedge用于防止刀承脫落，并限制刀刃在刀承上只能沿刀刃線方向移動的擋片。擋刀板通常安裝在刀承座上，或者安裝在固定刀承的杠桿上或固定刀刃的杠桿上。刀承bearing衡器中用于將外力從刀刃傳遞或過渡到與其相連的其他部件上，與刀刃對應的接觸器件。平面刀承flatbearing與刀刃的接觸處呈平面的一種刀承。V形刀承V-bearing與其長度方向成直角的橫截面是V形的一種刀承。力點forcepivot杠桿上與被稱載荷重量相平衡的力的作用點。重點loadpivot杠桿上承受被稱載荷的力的作用點。即在衡器的杠桿或杠桿系統(tǒng)上，最靠近承載器的支承點。支點fulcrum在杠桿上能夠轉動或能夠作假設轉動的一種支承點。吊耳hanger具有方框形、馬蹄形或橢圓形，其上裝有刀承或兼作刀承，用來懸掛杠桿的零件。通常是杠桿與承載器或杠桿與帶平面支承的框架間的中間部件，如載荷吊耳或擺動吊耳。環(huán)loop與刀承組件或與各頂端的眼形成連接的一種U形器件。力點環(huán)forcepivotloop吊掛在力點刀刃上，用于懸吊平衡力值的環(huán)。支點環(huán)fulcrumloop將杠桿支點與固定點連接的環(huán)。減摩釘antifrictionnail減小力點環(huán)與計量杠桿間摩擦的零件。減摩板antifrictionslice限制刀刃與刀承之間相對縱向位移，通常為可拆下的部件。載荷測量裝置Load-measuringdevice衡器中借助平衡裝置（用于平衡載荷傳遞裝置傳遞過來的力）以及指示裝置或打印裝置等，用來測量載荷質量的部件。稱量單元weighingunit在衡器系統(tǒng)中，提供被稱載荷的稱量信息的裝置。計量杠桿weighinglever配備有游砣和（或）平衡砝碼，由一根或多根杠桿組成的載荷指示部件。主計量杠桿mainweighinglever可以指示該衡器主要稱量量值的計量杠桿。副計量杠桿subsidiaryweighinglever可以指示主計量杠桿稱量量值之外的，細分載荷的計量杠桿。齒條rack安裝在主計量杠桿上的，用于確定游砣準確位置的，帶有槽口的一種部件。平衡機構equilibriummechanism載荷測量裝置中，用以平衡由載荷所產(chǎn)生的增大或減小的力的部件。平衡砣balancingweight用以平衡承載器產(chǎn)生的使杠桿偏離平衡位置的部件。砝碼weight一種規(guī)定了有關的物理和計量特性：形狀、尺寸、材料、表面狀況、密度、磁性、質量標稱值和最大允調整腔correctionchamber砝碼中用來裝填材料，調整砝碼符合標稱值的可封閉空腔。增砣slottedweight帶有半圓形槽口的，以使其能放在增砣盤上的圓柱狀砝碼。游砣poise安裝或懸掛在計量杠桿上，可與刻線組合使用的活動砝碼。它往往和計量杠桿上的標尺標記一起來指示稱量值。懸掛著的游砣一般叫掛砣。主游砣mainpoise配置在主計量杠桿上的游砣。副游砣fractionalpoise配置在副計量杠桿上的游砣。衡器在無被稱載荷而處于平衡時，指示無載荷的刻度標尺或示值。零（點）調整zeroadjustm使衡器處于準確的零載平衡的過程或方法。度盤指示器dialindicator將重量信息沿一圓面圖表排列的、并帶有指針的一種重量指示器。指針circular安裝在軸上的、隨重量變化指示稱量值的一種針狀器具。度盤dial具有一個或多個固定或可動標尺的指示裝置部件。模塊module用來完成一種或多種特定功能的可識別部件。該部件可以根據(jù)相關國際建議中的計量和技術要求來單獨評價。衡器的模塊服從規(guī)定的衡器局部誤差限的要求。注：典型的衡器模塊為：稱重傳感器、稱重指示器、模擬或數(shù)字數(shù)據(jù)處理裝置、稱重模塊、終端、主要顯示器等。稱重傳感器loadcell考慮了使用地重力加速度與空氣浮力影響后，通過把被測量（質量）轉換成另一個被測量（輸出信號來測量質量的力傳感器。注：配備了包括放大器、模數(shù)轉換器(ADC)和數(shù)據(jù)處理裝置（可選）等電子器件的稱重傳感器稱為數(shù)字式稱重傳感器。模擬式稱重傳感器2數(shù)字式稱重傳感器2+3+(4)a稱重指示器(3)+4+(5)+(6)+7模擬式數(shù)據(jù)處理裝置3+4+(5)+(6)數(shù)字式數(shù)據(jù)處理裝置(4)+5+(6)終端(5)+6+7數(shù)字顯示器7稱重模塊1+2+3+4+(5)+(6)a括號內的數(shù)字表示可選稱重傳感器族loadcellfamily對于型式評價（或樣機試驗稱重傳感器家族應由具有下列條件的稱重傳感器組成：·相同材料或相同材料組合（例如：低碳鋼、不銹鋼或鋁·相同測量技術（例如：粘貼在金屬上的應變計·一個或多個稱重傳感器組。稱重傳感器組loadcellgroup在一個家族中具有相同的計量特性的所有的稱重傳感器（例如：級別、稱重傳感器最大檢定分度數(shù)、額定溫度等）。電阻應變式稱重傳感器resistancestraingaugetypeloadcell是把電阻應變計粘貼在彈性敏感元件上，然后以適當方式組成電橋的一種將重量（或力）轉換成電信號的轉換元件。被稱作電阻應變式稱重傳感器。電容式稱重傳感器capacitortypeloadcell是將被測重量轉換為電容量的變化的一種轉換裝置。被稱作電容式稱重傳感器。振弦式稱重傳感器vibratingwiretypeloadcell是以被拉緊的振弦作為敏感元件放在磁場內，將外加的重量變化轉換成為與之相應的頻率輸出的一種數(shù)字稱重傳感器。壓電薄膜軸傳感器piezoelectricityfilmshafttransducer是以在強電場中極化了的共聚物壓電薄膜為敏感元件，制作的一種電容式傳感器。壓電石英傳感器piezoelectricityquartztransducer是以具有壓電效應的石英晶體作為轉換元件的一種有源傳感器。壓磁式傳感器piezomagnetictransducer是利用壓磁效應，將被稱重量的變化轉換成導磁體的導磁率變化并輸出電信號的一種稱重傳感器。電子稱重儀表electronicweighingindicator可作為衡器的模塊的以下電子裝置的統(tǒng)稱：—稱重指示器；—模擬數(shù)據(jù)處理裝置；—數(shù)字數(shù)據(jù)處理裝置；—終端；—數(shù)字顯示器等。稱重指示器weighingindicator對稱重傳感器的輸出信號，可能進行模擬量到數(shù)字量的轉換，并進一步處理此數(shù)據(jù)，同時以質量為單位顯示稱量結果的衡器電子裝置。模擬式數(shù)據(jù)處理裝置simulativedataprocessingdevice對稱重傳感器的輸出信號進行模擬量到數(shù)字量的轉換，并進一步處理此數(shù)據(jù)。并且無需顯示這些數(shù)據(jù)，而是通過一個數(shù)字接口來提供數(shù)字格式的稱重結果的衡器電子裝置。它可以帶有一個或多個的數(shù)字式數(shù)據(jù)處理裝置digitaldataprocessingdevice進一步處理數(shù)據(jù)，并且無需顯示這些數(shù)據(jù)，而是通過一個數(shù)字接口來提供數(shù)字格式的稱重結果的衡器電子裝置。它可帶有一個或多個鍵來操作衡器。終端terminal具有一個或多個的鍵來操作衡器，并通過一個顯示器來提供由稱重模塊或模擬數(shù)據(jù)處理裝置的數(shù)字接口所傳送的稱重結果的數(shù)字裝置。數(shù)字顯示器digitaldisplay一種具有數(shù)字顯示的可以作為主要顯示或作為次要顯示使用的顯示器：a)主要顯示器：或者是嵌入稱重指示器裝置內，或者是嵌入終端裝置內，或者是作為一種單獨裝置內的一個顯示（即：無鍵終端例如，與稱重模塊一起聯(lián)合使用。b)次要顯示器：是一種附加的外圍設備（可選能復顯稱重結果和任何其他的主要指示，或能進一步提供非計量特征的信息。注：主要顯示器和輔助次要顯示器不得與主要指示和輔助次要指示(7.2.1和7.2.2)相混淆。稱重模塊weighingmodule包含所有機械和電子裝置（即：承載器、載荷傳遞裝置、稱重傳感器、模擬數(shù)據(jù)處理裝置或數(shù)字數(shù)據(jù)處理裝置但不需顯示稱重結果的衡器的部分。它可以有多個裝置來進一步處理（數(shù)字的）數(shù)據(jù)并操作衡器。數(shù)字接線盒DigitaljunctionBox一種模擬數(shù)據(jù)處理裝置，連接于一個或多個的稱重傳感器，將各稱重傳感器的模擬信號分別或合并處理后，轉換為的數(shù)字信號輸出，可做數(shù)據(jù)處理或進一步的數(shù)據(jù)處理。AD模塊ADModule一種模／數(shù)信號轉換裝置，將稱重傳感器的模擬信號轉換為數(shù)字輸出信號，可做數(shù)據(jù)處理或進一步的數(shù)據(jù)處理。數(shù)字式重量變送器Digitalweightconvertdevice一種模擬數(shù)據(jù)處理裝置，將稱重傳感器的模擬信號轉換為標準化的數(shù)字輸出信號，做數(shù)據(jù)處理或進一步的數(shù)據(jù)處理。數(shù)據(jù)存儲裝置Datastoragedevice一種數(shù)字數(shù)據(jù)處理裝置，用于存儲稱重結果，用于事后數(shù)據(jù)復現(xiàn)或與有法制定相關聯(lián)目的的數(shù)據(jù)處理。上位機Mastercomputer一種數(shù)字終端，將數(shù)字稱重結果做進一步的數(shù)據(jù)處理。一般采用個人計算機(PC)或計算機網(wǎng)絡。銷售終端pointofsaledevice（pos）一種數(shù)字終端，用于商業(yè)銷售中的數(shù)據(jù)處理。大屏幕顯示器scoreboard向消費者或其他關心稱重結果的人員顯示衡器的主要示值和／或次要示值的主要或輔助顯示器，一般采用較大的字符尺寸顯示。遠程顯示器remotedisplay一種遠程顯示衡器的主要示值和／或次要示值的輔助顯示器。電子部件electronicparts由電子元件組成，且自身具有明確功能特性的電子裝置的一部分。如A/D轉換器、矩陣顯示屏等。電子裝置electronicdevice由電子組件構成，并能完成特定功能的裝置。電子裝置通常被制成一個獨立的單元，并可以獨立地進行測試。注：上述定義的電子裝置，可以是一臺完整的衡器（例如：用于直接向公眾售貨用的衡器可以是模塊（如：稱重指示器、模擬數(shù)據(jù)處理裝置、稱重模塊）或外圍設備（如：打印機、次要顯示器）。電子組件electronicsubassembly電子裝置的一個部分，它是用電子元件構成并且本身具有可以確認的功能。例如：A/D轉換器，顯示器。電子元件electroniccomponent在半導體、氣體或真空中，采用電子傳導或空穴傳導的最小物理實體。數(shù)字裝置digitaldevice只執(zhí)行數(shù)字功能并提供數(shù)字輸出或顯示的電子裝置。外圍設備peripheraldevice外圍設備是一種附加裝置，它能復顯或進一步處理稱量結果和其他主要指示，或完成稱量功能所必備的其他設備。保護接口protectiveinterface一種接口（硬件和／或軟件只允許數(shù)據(jù)傳入衡器、模塊或電子元件的數(shù)據(jù)處理裝置中，而不能：·顯示那些未經(jīng)明確定義而可能被當作稱量結果的數(shù)據(jù)；·偽造已顯示過的、已處理過的或已存儲過的稱量結果或主要指示；·調整衡器或改變任何調整因子，除了給出具有組合裝置的調整程序或如果對于①級衡器另外配有外置調整砝碼。位移傳感器displacementtransducer輸送機上向連續(xù)累計自動衡器的稱重指示器提供對應給定皮帶長度位移信息的裝置或提供帶速比信息的裝置。位移檢測裝置displacementsensingdevice連續(xù)累計自動衡器中位移傳感器的一部分，其始終保持與皮帶接觸或與一個非驅動皮帶輪聯(lián)成一體。累計器totalisedevice在連續(xù)累計自動衡器中，該裝置通過稱重單元和位移傳感器提供的信息完成部分載荷的累計或實現(xiàn)單位長度載荷（載荷／單位長度）與帶速乘積的積分。運行檢驗裝置operationcheckingdevice能檢驗皮帶秤某些功能的裝置。運行檢驗裝置可以是：·用模擬載荷裝置（循環(huán)鏈碼、鏈碼、小車碼、模擬負荷片）模擬物料通過皮帶秤的效果；·用砝碼、掛碼、標準電信號模擬單位長度恒定載荷的效果；·對相等時間間隔內單位長度載荷的兩次積分進行比較；·顯示稱重單元上的載荷已超過最大秤量；·顯示流量高于最大流量或低于最小流量；·讓用戶注意皮帶秤運行中的增差。流量調節(jié)裝置flowrateregulatingdevice在連續(xù)累計自動衡器中，能夠保證設定流量的裝置。位移模擬裝置displacementsimulatingdevice用于在皮帶秤不具備輸送機進行模擬試驗的裝置，其目的在于轉動位移傳感器時模擬皮帶的位移。（衡器的）顯示裝置displayingdevice（ofaweighinginstrument）以可見的形式提供稱量結果的裝置。顯示器件displayingcomponent顯示平衡和（或）稱量結果的器件。在具有一個平衡位置的衡器上，它僅顯示平衡。在具有多個平衡位置的衡器上，它既顯示平衡又顯示稱量結果。累計顯示器totalizationindicatingdevice在連續(xù)／非連續(xù)累計自動衡器中，接受累計器的信息，并顯示輸送載荷質量的裝置。總累計顯示器generaltotalizationindicatingdevice在連續(xù)／非連續(xù)累計自動衡器中，顯示所有輸送載荷質量的裝置。部分累計顯示器partialtotalizationindicatingdevice在連續(xù)／非連續(xù)累計自動衡器中，顯示一定時間內輸送載荷質量的裝置。附加累計顯示器supplementarytotalizationindicatingdevice在連續(xù)／非連續(xù)累計自動衡器中，顯示相當長的運行時間內輸送載荷質量的顯示裝置。其分度值大于總累計顯示器的分度值。流量顯示器flowrateindicatingdevice在連續(xù)累計自動衡器中，顯示瞬時流量的裝置。其顯示的瞬時流量可以是單位時間內輸送的物料質量，也可以是最大流量的百分數(shù)。瞬時載荷顯示器instantaneousloadindicatingdevice在連續(xù)累計自動衡器中，在給定時間內顯示最大秤量的百分數(shù)或作用于稱重單元的載荷質量的裝置。標尺標記scalemark指示器件上與確定的質量值相對應的線段或其他標記。標尺基線scalebase通過所有最短標尺標記中點的一條假想的線條。輔助指示裝置auxiliaryindicatingdevices可對衡器指示細分和／或微小讀數(shù)的裝置。游碼rider能放置和移動于組成計量杠桿的分度尺上，或計量杠桿本身上的一種可取下來的小砝碼。內插讀數(shù)裝置（游標或副尺）deviceforinterpolationofreading（vernierornonius）與指示器件相連接，無需特別調整即可對衡器標尺進行細分的裝置。補充顯示裝置complementarydisplayingdevice能夠把標尺標記與指示器件間的距離所對應的、以質量單位表示的值，估計出來的一種調節(jié)裝置。帶微分標尺分度的指示裝置indicatingdevicewithadifferentiatedscaledivision小數(shù)點后末位數(shù)字，明顯地區(qū)別于其他位數(shù)字的一種數(shù)字式指示裝置。擴展顯示裝置extendeddisplayingdevice根據(jù)手動指令，能把衡器的實際分度值（d）暫時轉變?yōu)樾∮跈z定分度值（e）的裝置。附屬裝置supplementarydevices水平調整裝置levellingdevice將衡器調整到其標準位置的裝置。置零裝置zero-settingdevice當承載器上無載荷時，將示值調整至零點的裝置。非自動置零裝置non-automaticzero-settingdevice靠操作人員將示值調至零點的裝置。半自動置零裝置semi-automaticzero-settingdevice給一個手動指令后，即能將示值自動調至零點的裝置。自動置零裝置automaticzero-settingdevice無需操作人員干預，即能將示值自動調至零點的裝置。初始置零裝置initialzero-settingdevice在衡器接通和使用之前，即能將示值自動調至零點的裝置。初始置零裝置的范圍應不大于最大秤量的20%。零點跟蹤裝置zero-trackingdevice自動地將零點示值保持在一定界限之內的裝置。置零裝置和零點跟蹤裝置的范圍應不大于最大秤量的4%。皮重裝置taredevice當衡器的承載器上有載荷時，將示值調至零點的裝置?！桓淖儍糁氐姆Q量范圍（添加皮重裝置或—減小凈重的稱量范圍（扣除皮重裝置）。皮重裝置按其功能可以分為：—非自動皮重裝置（靠操作人員把皮重平衡掉—半自動皮重裝置（給一個手動指令即能自動平衡皮重—自動皮重裝置（無需操作人員干預即能自動平衡皮重）。皮重平衡裝置tare-balancingdevice當對衡器加載時不指示皮重值的一種皮重裝置。皮重稱量裝置tare-weighingdevice無論衡器上有無載荷，均能存儲皮重值并能予以顯示或打印的一種皮重裝置。預置皮重裝置presettaredevice能從毛重或凈重值中，減去預置皮重值并顯示出計算結果的一種裝置。于是會相應地減少凈重的稱量范圍。鎖定裝置lockingdevice使衡器的全部機構或部分機械機構，固定不變的裝置。輔助檢定裝置auxiliaryverificationdevice是衡器的一個或多個能夠單獨檢定的裝置。承載器和載荷測量裝置的選擇裝置selectiondeviceforloadreceptorsandload-measuringdevices是一個或多個承載器，連接到一個或多個載荷測量裝置上的一種裝置，而不管它是否使用了中間載荷傳遞裝置。示值穩(wěn)定裝置indicationstabilizingdevice在給定條件下，保持示值穩(wěn)定的裝置。阻尼裝置dampingdevice是利用材料吸收振動的能力，使衡器迅速穩(wěn)定的裝置。緩沖器dashpot緩沖和吸收重物加載時沖擊力的一種裝置。通常采用螺旋壓縮彈簧、液壓油缸、橡膠（聚氨酯橡膠）等結構?？刂蒲b置controldevice給料控制裝置feedcontroldevice在重力式自動裝料衡器中，調節(jié)給料裝置中給料速率的裝置。裝料設定裝置fillsettingdevice在重力式自動裝料衡器中，允許設定預設值的裝置。最后斷料裝置finalfeedcut-offdevice在重力式自動裝料衡器中，控制最終給料的截止，使裝料平均值與預設值一致的裝置。該裝置可以包含對空中落料的調節(jié)修正功能。修正裝置correcitiondevice在重力式自動裝料衡器中，自動修正裝料衡器設定值的裝置。傳感器模擬器loadcellsimulator模擬稱重傳感器在各種不同加載狀態(tài)下的輸出，用于衡器或其指示器示值的檢測或校準的裝置。模擬器（模擬裝置）simulator用來進行影響因子和干擾試驗的一種試驗裝置，模擬衡器應包括稱重系統(tǒng)的全部電子部件，還應包括稱重傳感器和施加標準砝碼（試驗載荷）的設施，也可以通過縮小比給出一個較小的試驗載荷輸出。校驗設施checkingfacility與衡器成為一體，能夠發(fā)現(xiàn)和處理顯著增差的設施。限位器stay置于衡器結構的某一部位，防止與其接觸的部件發(fā)生水平（或垂直）偏移的裝置。過渡器interim軌道衡為減少被稱車輛震動，在稱重軌與引軌的兩根鋼軌之間起過渡作用的器件。車輛識別裝置vehiclerecognitiondevice在自動軌道衡和動態(tài)公路車輛自動衡器中，配備的能判斷車輛是否已進入稱重區(qū)，以及整車是否已稱量完畢的裝置。車輛導向裝置vehicleguidedevice在自動軌道衡和動態(tài)公路車輛自動衡器中，為了保證車輛正確、方便行駛通過承載器，在承載器旁設置的，引導車輛行駛方向，以避免車輛走偏或確認車輛的所有車輪完全通過承載器的導向裝置。軟件software法定相關軟件legallyrelevantsoftware屬于衡器或模塊的程序、數(shù)據(jù)和型式及裝置特定參數(shù)，并能定義或執(zhí)行受法定管理的功能。法定相關數(shù)據(jù)的例子有：最終測量結果，如毛重、凈重和皮重／預置皮重（包括小數(shù)點符號和單位稱重范圍與承載器（即使多個承載器同時在使用）的識別和軟件識別。法定相關參數(shù)legallyrelevantparameter受法制管理的衡器或模塊的參數(shù)。型式特定參數(shù)和裝置特定參數(shù)這兩類法定相關參數(shù)的類型是有區(qū)別的。型式特定參數(shù)type-specificparameter帶有一個僅取決于衡器的型式的法定相關參數(shù)。型式特定參數(shù)是法定相關軟件的一部分。它是在衡器的型式批準時確定。型式特定參數(shù)的例子有：用于質量計算、穩(wěn)定性分析、價格計算和化整，軟件標識的參數(shù)。裝置特定參數(shù)device-specificparameter帶有數(shù)值的法定相關參數(shù)，這個數(shù)值是由與之相關的衡器而定的。裝置特定參數(shù)包含了校準參數(shù)（如：量程調整或其他調整或修正）和配置參數(shù)（如：最大秤量、最小秤量、測量單位等）。這些參數(shù)僅在衡器的特定操作模式下是可調整或可選擇的。裝置特定參數(shù)可以被分為兩類，一類是應受到保護的（不可變更另一類是可以允許被授權人員訪問進入的（可設定參數(shù)）。計量相關metrologicallyrelevant影響稱量結果或任何其他主要指示的衡器的任何裝置，模塊、部件、元件、功能或軟件均可被認為是計量相關。測量數(shù)據(jù)的長期存儲long-termstorageofmeasurementdata儲存測量數(shù)據(jù)，準備為以后完成法定計量目的（如：后期的貿易事務處理結論，當用戶不在現(xiàn)場時用于量化的確認，或由國家立法和鑒定的特殊用途）。軟件標識softwareidentific