注冊建造師二級公路工程管理與實務(wù)（案例題）模擬試卷42

注冊建造師二級公路工程管理與實務(wù)(案例題)模擬試卷42一、案例分析題(本題共24題，每題1.0分，共24某三級公路全長33.33km,路面寬7m,設(shè)計車速40km/h,路面基層為水泥穩(wěn)定土無機結(jié)合料基層，根據(jù)工程實際情況及施工單位人力、設(shè)備條件，施工單位采用了路拌法水泥穩(wěn)定土基層施工工藝，攤鋪日進度2km,K8+100～K11+700路段定土基層施工所需的土料、集料、水泥等按要求進行備料。(3)確定松鋪系數(shù)后，在攤鋪水泥的當(dāng)天進行攤鋪土，攤鋪長度按日進度的需要量控制。(4)按規(guī)定灑水悶料，整平輕壓。(5)按規(guī)定擺放水泥，用刮板將水泥均勻攤開。(6)為保證拌合質(zhì)量，按規(guī)定采用了穩(wěn)定土拌合機進行拌合。為了避免損壞下承層，拌合深度保持在下承層頂面5～10mm。(7)拌合料拌合均勻后，立即用平地機初步整形，為保證整形質(zhì)量，全路段平地機均由兩側(cè)路肩向路中心進行刮平。(8)整形后，當(dāng)混合料的含水量為最佳含水量(±1%~±2%)時，按規(guī)定用輕型壓路機配合12t以上的壓路機進行碾壓。直線和平曲線段，由兩側(cè)路肩向路中心碾壓，設(shè)超高的平曲線段，由外1、無機結(jié)合料穩(wěn)定基層根據(jù)使用材料和施工方法分為哪幾類?標(biāo)準(zhǔn)答案：無機結(jié)合料穩(wěn)定基層施工根據(jù)使用的材料不同可以分為：水泥穩(wěn)定土基層施工、石灰穩(wěn)定土基層施工、工業(yè)廢渣穩(wěn)定土基層施工。無機結(jié)合料穩(wěn)定基層施工根據(jù)施工方法不同可以分為：無機結(jié)合料基層路拌法施工；無機結(jié)合料基層中2、本項目路拌法水泥穩(wěn)定土基層施工準(zhǔn)備中少了哪些重要環(huán)節(jié)?標(biāo)準(zhǔn)答案：準(zhǔn)備下承層與施工放樣，恢復(fù)中線。3、請指出本項目具體施工過程中存在哪些問題?并進行糾正。標(biāo)準(zhǔn)答案：第(3)點攤鋪土的時間不對。應(yīng)該是攤鋪土行。第(6)點拌合深度不對。應(yīng)該是拌合深度應(yīng)達(dá)穩(wěn)定層底并宜侵入下承層5~10mm,以利上下層粘結(jié)。第(7)點平地機整形方式不對。應(yīng)該是在直線段，平地機由兩側(cè)向路中心進行刮平；在平曲線段，平地機由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進行刮平。必要時，再返回刮一遍。第(8)點碾壓方式不對。應(yīng)該是直線和不設(shè)超高的平曲線段，由兩側(cè)路肩向路中心碾壓；設(shè)超高的平曲線段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進行碾壓。某一級公路路面基層為水泥穩(wěn)定土無機結(jié)合料基層，根據(jù)工程實際情況及施工單位人力、設(shè)備條件，施工單位采用了路拌法施工工藝。攤鋪水泥日進度1.5km(單向),其中一路段具體施工過程如下：(1)施工放樣，恢復(fù)中線；根據(jù)施工布料需要在下承層上劃分布料網(wǎng)絡(luò)。(2)對水泥穩(wěn)定土基層施工所需的土料、集料、水泥等按要求進行備料。(3)確定松鋪系數(shù)后，施工單位共用5d時間完成攤鋪土任務(wù)。每日攤鋪土2.5km。(4)按規(guī)定灑水悶料，整平輕壓。(5)按規(guī)定擺放水泥，用刮板將水泥均勻攤開。(6)為保證拌合質(zhì)量，按規(guī)定采用了穩(wěn)定土拌合機進行拌合。為了避免損壞下承層，拌和深度保持在下承層頂面5～10mm。(7)拌合料拌合均勻后，立即用平地機初步整形，為保證整形質(zhì)量，全路段平地機均由兩側(cè)路肩向路中心進行刮平。(8)整形后，當(dāng)混合料的含水量為最佳含水量(±1%~±2%)時，按規(guī)定用輕型壓路機配合12t以上的壓路機進行碾壓。直線和平曲線段，由兩側(cè)路肩向4、無機結(jié)合料穩(wěn)定基層根據(jù)使用材料和施工方法分為哪幾類?標(biāo)準(zhǔn)答案：根據(jù)施工中使用材料，無機結(jié)合料穩(wěn)定基層可分為三類，即水泥穩(wěn)定土知識點解析：暫無解析5、本項目路拌法水泥穩(wěn)定土基層施工準(zhǔn)備工作是否完備?為什么?標(biāo)準(zhǔn)答案：本項目路拌法施工水泥穩(wěn)定土基層的準(zhǔn)備中少了非常重要的一個環(huán)節(jié)，即下承層的檢查。無機結(jié)合料穩(wěn)定基層施工前，必須檢查下承層的壓實度、平整度、高程、橫坡度、平面尺寸。若下承層是土基，必須用12～15t壓路機進行碾壓檢查，如有表面松散、彈簧土等問題必須進行處理。知識點解析：暫無解析6、請指出本項目具體施工過程中存在哪些問題?并進行糾正。標(biāo)準(zhǔn)答案：該項目水泥穩(wěn)定土基層具體施工過程中存在鋪土的進度與攤鋪水泥的進度不符合，進度太快。按背景資料相關(guān)要求攤鋪土每天應(yīng)為1.5km(單向)為宜，這樣保持在攤鋪水泥的前一天完成。(2)第合機械的拌合深度有問題，拌合深度應(yīng)達(dá)到穩(wěn)定層底并宜侵入下承層5～10mm,段應(yīng)這樣施工，但在曲線段應(yīng)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進行刮平。(4)第知識點解析：暫無解析某高速公路路面面層為三層式瀝青混凝土結(jié)構(gòu)，基層為二灰穩(wěn)定碎石，底基層為石灰穩(wěn)定土。施工單位在無機結(jié)合料穩(wěn)定土基層底基層施工中嚴(yán)格按規(guī)范要求操作并注意養(yǎng)護，其養(yǎng)護主要方法如下：(1)每一段碾壓完成并經(jīng)壓實度檢查合格后，立即進行養(yǎng)護。(2)二灰穩(wěn)定碎石基層用泡水養(yǎng)護法，養(yǎng)護期為7d。(3)石灰穩(wěn)定土7、請分析上述無機結(jié)合料基層底基層養(yǎng)護方法的合理性。合理，但養(yǎng)護期應(yīng)為14d。知識點解析：暫無解析8、在該工程中，二灰穩(wěn)定碎石基層上應(yīng)該澆灑();瀝青混凝土面層結(jié)構(gòu)中上面層、中面層、下面層之間應(yīng)該澆灑();為保護瀝青混凝土上面層而鋪筑保護層，但C.粘層D.上封層E.下封層在基層上澆灑乳化瀝青、煤瀝青或液體瀝青而形成的透入基層表面的薄層。粘層的作用：為加強路面的瀝青層與瀝青層之間、瀝青層與水泥混凝土路面之間的粘結(jié)而灑布的瀝青材料薄層。封層的作用：為封閉表面空隙、防止水分浸入面層或基知識點解析：暫無解析9、影響二灰穩(wěn)定碎石和石灰穩(wěn)定土施工質(zhì)量的關(guān)鍵點是什么?標(biāo)準(zhǔn)答案：影響二灰穩(wěn)定碎石和石灰穩(wěn)定土施工質(zhì)量的關(guān)鍵點有4點：(1)施工所采用設(shè)備組合。(2)水泥、石灰劑量。(3)含水量、拌合均勻性、配合比。(4)壓實知識點解析：暫無解析某高速公路設(shè)計車速120km/h,路面面層為三層式瀝青混凝土結(jié)構(gòu)。施工單位為某一大型公路專業(yè)施工企業(yè)，設(shè)施精良，技術(shù)力量雄厚。為保證工程施工質(zhì)量，施工時作了如下控制：(1)選用合格的石料進行備料，嚴(yán)格對下承層進行清掃，并在開工前進行試驗段鋪筑。(2)瀝青混合料的拌合站設(shè)置試驗室，對瀝青混合料及原材料及時進行檢驗，拌合中嚴(yán)格控制集料加熱溫度和混合料的出廠溫度。(3)根據(jù)拌合站的產(chǎn)量、運距，合理安排運輸車輛，確保運輸過程中混合料的質(zhì)量。(4)設(shè)置兩臺具有自動調(diào)節(jié)攤鋪厚度及找平裝置的高精度瀝青混凝土攤鋪機梯進式施工，嚴(yán)格控制相鄰兩機的問距，以保證接縫的相關(guān)要求。(5)主要壓路機械采用兩臺雙輪雙振壓路機及兩臺16t膠輪壓路機組成，嚴(yán)格控制碾壓溫度及碾壓重疊寬度。10、施工準(zhǔn)備中，對石料的堆放應(yīng)注意哪些問題?標(biāo)準(zhǔn)答案：石料應(yīng)分類堆放；石料堆放場地最好做硬化處理；石料堆放場地四周做知識點解析：暫無解析11、瀝青混合料鋪筑試驗段的主要目的是什么?鋪系數(shù)、機械配備、壓實遍數(shù)、人員組織、施工工藝等；二是檢驗相關(guān)技術(shù)指標(biāo)，如：瀝青含量、礦料級配、瀝青混合料馬歇爾試驗、壓實度等。12、若出廠的混合料出現(xiàn)白花料，請問在混合料拌合中可能存在什么問題?標(biāo)準(zhǔn)答案：出廠時混合料出現(xiàn)白花料，拌合中可能存在油料偏少、拌合時間偏少、標(biāo)準(zhǔn)答案：瀝青混合料運輸應(yīng)注意的問題是：保持車廂干凈并涂防粘薄膜劑，運輸14、瀝青混合料攤鋪過程中，為什么應(yīng)對攤鋪溫度隨時檢查并做好記錄?標(biāo)準(zhǔn)答案：瀝青混凝土路面施工中壓實度是一重要控制指標(biāo)，溫度低是造成壓實度不足的原因之一，隨時檢查并做好記錄是保證瀝青路面壓實度的重要手段之一。15、瀝青混凝土路面的碾壓過程中，除了應(yīng)嚴(yán)格控制碾壓溫度和碾壓重疊寬度外，標(biāo)準(zhǔn)答案：碾壓進行中壓路機的運行應(yīng)均勻，不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動；也不能隨意改變碾壓速度；不允許在新鋪筑路面上停機加油、加水。標(biāo)準(zhǔn)答案：先用3m直尺檢查端部平整度，垂直于路中線切齊清除，在端部涂粘層后繼續(xù)攤鋪，橫向接縫的碾壓先用雙輪雙振壓路機進行橫壓，壓路機位于壓實的部分伸人新鋪層的15cm,每壓一遍向新鋪層移動15～20cm,直到壓路機全部移到新某一級公路，路面面層采用C30水泥混凝土。該項目施工單位面層施工過程如下：第一步，該施工單位按要求進行水泥混凝土配合比設(shè)計，采用實驗室確定的最佳拌合時間，配備一座間歇式攪拌樓拌合。第四步，對攪拌混凝土進行現(xiàn)場取樣，做水泥混凝土抗壓強度試驗。第五步，采用自卸車將新拌混凝土在規(guī)定的時間內(nèi)合格地運到攤鋪現(xiàn)場。第六步，采用小型機具鋪筑法進行攤鋪和振搗施工。第七步，整平飾面：振動、提漿、整平后用圓盤式抹面機往返2～3遍進行壓實整平飾面。第八步，按要求進行各類接縫的設(shè)置與施工。第九步，按要求進行混凝土的養(yǎng)護。第十步，養(yǎng)護期滿后，采用軟拉毛機械進行抗滑溝槽施工。第十一步，清除混凝土板縫中夾雜的砂石、泥漿、塵土及其他污染物后進行灌縫施工及灌17、施工單位進行配料所采用的配合比正確嗎?說明理由。水泥混凝土配合比設(shè)計分四個階段完成：(1)計算初步配合比；(2)提出基準(zhǔn)配合比；(3)確定實驗室配合18、除水泥混凝土抗壓強度試驗以外，路面用水泥混凝土還應(yīng)該進行什么強度試標(biāo)準(zhǔn)答案：還應(yīng)該進行水泥混凝土抗折(抗彎拉)強度試驗。型。(2)養(yǎng)護。(3)試件外觀檢查、修整。(4)加載試驗。(5)整理試驗數(shù)據(jù)，提供試19、水泥混凝土路面抗滑構(gòu)造施工有哪些方標(biāo)準(zhǔn)答案：攤鋪完畢或精整平表面后，宜使用鋼支架拖掛1～3層疊合麻布、帆布或棉布，灑水濕潤后作拉毛處理；有條件時亦可采用人工拉槽方式；特重和重交通知識點解析：暫無解析標(biāo)準(zhǔn)答案：彎拉強度；板厚度；平整度；抗滑構(gòu)造深度；相鄰板高差；縱、橫縫順知識點解析：暫無解析某施工單位承接了一段二級公路普通水泥混凝土路面施工項目，合同段總長度36km,路面結(jié)構(gòu)層為15cm厚級配碎石底基層、20cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層、24cm厚水泥混凝土面層，面層采用軌道攤鋪機攤鋪施工。鋼材、水泥供應(yīng)廠家由建設(shè)單位指定，施工單位對基層和面層分別組織一個專業(yè)隊采用線性流水施工，其施工組織設(shè)計內(nèi)容摘要如下：摘要一：基層施工進度為每天450m,養(yǎng)護時間至少7d;水泥混凝土面層施工進度為每天400m,養(yǎng)護時間至少14d,所需最小工作面長度為3600m,其流水施工橫道圖如下圖所示。工作內(nèi)容時間(d)5摘要二：施工單位現(xiàn)有主要施工設(shè)備包括混凝土生產(chǎn)設(shè)備、混凝土及原材料運輸設(shè)備、吊車、布料機、攤鋪機、整平機、壓路機、拉毛養(yǎng)護機和石屑撒布機，項目部保證書后向監(jiān)理工程師提交每批水泥清單。問題：標(biāo)準(zhǔn)答案：路面基層工作的持續(xù)時間=36000÷450=80d。路面面層工作22、計算基層和面層的流水工期并按表繪制路面工程線性流水施工橫道圖。標(biāo)準(zhǔn)答案：因為基層的速度450m/d快于面層的速度400m/d,基層與面層之間邏輯關(guān)系應(yīng)選擇STS(開始到開始)搭接關(guān)系，搭接時距計算應(yīng)該除以兩者中較快的速度，結(jié)果為3600÷450=8d,考慮到養(yǎng)護至少7d,