2024-2030年漁船市場投資前景分析及供需格局研究預(yù)測報告

2024-2030年漁船市場投資前景分析及供需格局研究預(yù)測報告摘要 1第一章漁船 1一、國內(nèi)外漁船市場概況 2二、漁船分類與特點 3第二章漁船 4一、漁船概述 4二、漁船市場需求分析 5三、漁船市場供給分析 6第三章漁船 7一、漁船概述 7二、漁船市場供需格局 8三、漁船市場投資前景與未來趨勢 9摘要本文主要介紹了漁船的定義、分類、發(fā)展歷程及其重要性。漁船作為漁業(yè)生產(chǎn)的核心工具，對保障水產(chǎn)品供應(yīng)、促進漁民增收及推動海洋經(jīng)濟具有重要意義。文章還分析了漁船市場的供需格局，包括漁船數(shù)量、類型、分布以及產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，并探討了供需關(guān)系的變化趨勢與解決方案。文章強調(diào)，隨著全球人口增長和消費升級，漁船市場需求持續(xù)增長，同時環(huán)保和可持續(xù)利用成為新挑戰(zhàn)。此外，文章展望了漁船市場的投資前景與未來趨勢，指出技術(shù)升級、智能化及環(huán)保要求提高將是未來發(fā)展的關(guān)鍵。同時，文章也提醒投資者需關(guān)注政策變動、市場需求波動及技術(shù)更新等潛在風(fēng)險。第一章漁船一、國內(nèi)外漁船市場概況全球市場動態(tài)全球漁船市場的穩(wěn)定增長，反映出海洋漁業(yè)資源的持續(xù)開發(fā)需求與漁業(yè)生產(chǎn)效率提升的迫切需求。隨著全球人口增長和消費者對高質(zhì)量海產(chǎn)品需求的增加，海洋漁業(yè)資源的有效開發(fā)與利用顯得尤為重要。同時，各國政府及國際組織對海洋漁業(yè)資源的保護與管理力度不斷加強，推動了漁船行業(yè)的綠色化、智能化轉(zhuǎn)型?？萍歼M步為漁船裝備水平的提升提供了有力支撐，包括智能導(dǎo)航系統(tǒng)、自動化捕撈設(shè)備以及高效節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用，不僅提高了漁船的作業(yè)效率與安全性，也促進了漁業(yè)資源的可持續(xù)利用。中國市場特點與發(fā)展趨勢作為世界漁業(yè)大國，中國漁船市場規(guī)模龐大，漁船數(shù)量眾多，在保障國內(nèi)海產(chǎn)品供應(yīng)、促進漁民增收及推動海洋經(jīng)濟發(fā)展方面發(fā)揮著重要作用。近年來，面對漁業(yè)資源減少和環(huán)保政策的雙重壓力，中國漁船行業(yè)正加速轉(zhuǎn)型升級，由傳統(tǒng)的數(shù)量擴張模式向質(zhì)量提升模式轉(zhuǎn)變。政府層面，通過加大政策扶持與資金投入，鼓勵漁船更新改造，推動漁船向大型化、專業(yè)化、智能化方向發(fā)展。具體而言，智能化漁船裝備的應(yīng)用日益廣泛，如智能監(jiān)控系統(tǒng)、自動化捕撈系統(tǒng)等，顯著提升了漁船的作業(yè)效率和安全性。同時，綠色環(huán)保理念在漁船設(shè)計與制造中得到深入貫徹，促進了漁業(yè)資源的可持續(xù)利用與生態(tài)環(huán)境的保護。在此過程中，海南省作為全國重要的海水魚“早繁”基地，依托其獨特的地理位置和資源優(yōu)勢，積極推動水產(chǎn)種業(yè)發(fā)展，將水產(chǎn)種業(yè)納入“國家南繁硅谷”規(guī)劃，為海洋經(jīng)濟的高質(zhì)量發(fā)展注入了新的活力。通過科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)升級，海南省在漁業(yè)良種培育、智慧漁業(yè)發(fā)展等方面取得了顯著成效，為全國漁船行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級提供了有益借鑒。全球及中國漁船市場正處于快速發(fā)展與變革之中，技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)升級成為推動行業(yè)發(fā)展的核心動力。未來，隨著科技水平的不斷提升和環(huán)保政策的持續(xù)加強，漁船行業(yè)將迎來更加廣闊的發(fā)展空間和更加嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。因此，加強國際合作與交流、推動技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)升級、實現(xiàn)漁業(yè)資源的可持續(xù)利用與保護，將是全球及中國漁船行業(yè)共同面對的重要課題。二、漁船分類與特點在漁業(yè)領(lǐng)域，漁船作為捕撈、養(yǎng)殖及輔助作業(yè)的核心載體，其分類直接關(guān)乎到漁業(yè)資源的有效利用與生產(chǎn)效益的提升。根據(jù)作業(yè)水域的不同，漁船主要劃分為內(nèi)陸漁船、近海漁船與遠(yuǎn)洋漁船三大類。內(nèi)陸漁船，以其小巧靈活的特性，穿梭于江河湖泊之間，是內(nèi)陸水域漁業(yè)資源的重要開發(fā)者。它們設(shè)計緊湊，適應(yīng)性強，尤其擅長淺水作業(yè)，確保了內(nèi)陸漁業(yè)資源的可持續(xù)利用。近海漁船則代表了漁業(yè)技術(shù)的又一進階，它們在中淺海水域作業(yè)，船體規(guī)模與裝備水平顯著提升，能夠抵御更強的風(fēng)浪，滿足多樣化的捕撈需求。近海漁船不僅裝備了更先進的導(dǎo)航與探測系統(tǒng)，還配備了多樣化的捕撈工具，如拖網(wǎng)、圍網(wǎng)等，有效提升了近海漁業(yè)資源的開發(fā)效率。遠(yuǎn)洋漁船則是漁業(yè)技術(shù)的集大成者，它們具備遠(yuǎn)洋航行能力，船體龐大，裝備尖端，能夠在深海及遠(yuǎn)海區(qū)域長時間作業(yè)。遠(yuǎn)洋漁船的出現(xiàn)，極大地拓寬了人類探索海洋的邊界，使得深海漁業(yè)資源得以開發(fā)利用，為全球漁業(yè)經(jīng)濟的增長注入了新的活力。功能細(xì)化與技術(shù)創(chuàng)新從功能角度來看，漁船又可細(xì)分為捕撈漁船、養(yǎng)殖漁船及漁業(yè)輔助漁船等幾大類。捕撈漁船專注于捕撈作業(yè)，依據(jù)捕撈方式與對象的不同，細(xì)分為拖網(wǎng)漁船、圍網(wǎng)漁船、刺網(wǎng)漁船等多種類型，每種類型均針對特定漁業(yè)資源進行優(yōu)化設(shè)計，實現(xiàn)了精準(zhǔn)捕撈與資源保護的雙贏。養(yǎng)殖漁船則在水產(chǎn)養(yǎng)殖領(lǐng)域發(fā)揮著關(guān)鍵作用，它們承載著養(yǎng)殖網(wǎng)箱、養(yǎng)殖平臺等設(shè)施，為魚類、貝類等水生生物提供了適宜的生長環(huán)境，促進了水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)的快速發(fā)展。隨著環(huán)保意識的增強，養(yǎng)殖漁船的設(shè)計更加注重生態(tài)平衡與環(huán)境保護，推動了綠色養(yǎng)殖模式的普及。漁業(yè)輔助漁船則是捕撈作業(yè)中不可或缺的后勤保障力量，包括補給船、加工船、運輸船等，它們?yōu)椴稉茲O船提供全方位的支持與服務(wù)，確保了捕撈作業(yè)的順利進行與漁獲物的快速處理與運輸。在現(xiàn)代化漁業(yè)體系中，漁業(yè)輔助漁船的技術(shù)水平與服務(wù)能力不斷提升，為漁業(yè)生產(chǎn)的連續(xù)性與高效性提供了有力保障。技術(shù)革新引領(lǐng)漁船未來當(dāng)前，漁船行業(yè)正經(jīng)歷著深刻的技術(shù)變革。新能源技術(shù)、環(huán)保技術(shù)與智能化技術(shù)的引入，不僅提升了漁船的作業(yè)效率與安全性，還推動了漁船行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。新能源技術(shù)的應(yīng)用，如電動漁船、太陽能輔助動力漁船等，有效降低了漁船運營過程中的碳排放量，實現(xiàn)了綠色漁業(yè)的發(fā)展目標(biāo)。環(huán)保技術(shù)的融入，則使得漁船在捕撈作業(yè)中更加注重對海洋生態(tài)環(huán)境的保護，避免了過度捕撈與污染問題的發(fā)生。智能化技術(shù)更是為漁船行業(yè)帶來了革命性的變化。通過集成先進的導(dǎo)航、通信、探測與捕撈系統(tǒng)，漁船能夠?qū)崿F(xiàn)精準(zhǔn)定位、遠(yuǎn)程監(jiān)控與智能決策，極大地提高了作業(yè)效率與安全性。未來，隨著人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的不斷成熟與應(yīng)用，漁船將更加智能化、自動化與信息化，為全球漁業(yè)經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展貢獻新的力量。漁船的分類與技術(shù)特點不僅體現(xiàn)了漁業(yè)生產(chǎn)的專業(yè)化與精細(xì)化趨勢，也預(yù)示了漁船行業(yè)未來的發(fā)展方向與前景。通過不斷創(chuàng)新與優(yōu)化，漁船將更好地服務(wù)于漁業(yè)生產(chǎn)，為人類社會的可持續(xù)發(fā)展貢獻力量。第二章漁船一、漁船概述漁船技術(shù)創(chuàng)新與標(biāo)準(zhǔn)化推進近年來，漁船行業(yè)在技術(shù)革新方面取得了顯著進展。以浙江中創(chuàng)量云船舶科技有限公司推出的ROBOBOAT為例，這艘標(biāo)準(zhǔn)化海釣艇在設(shè)計之初便充分考慮了船舶的安全性、綠色性、低碳性、經(jīng)濟性和舒適性，不僅滿足了現(xiàn)代海釣活動的多元化需求，更通過全國專家的嚴(yán)格評審，獲得了廣泛認(rèn)可并推薦在全國沿海推廣使用。這一案例充分展示了漁船行業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新與標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)方面的積極探索與實踐，為推動整個行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級樹立了典范。在技術(shù)創(chuàng)新的驅(qū)動下，漁船裝備水平不斷提升，智能化、信息化技術(shù)的應(yīng)用日益廣泛。從漁船的導(dǎo)航定位、環(huán)境監(jiān)測到捕撈作業(yè)的自動化控制，每一個環(huán)節(jié)都融入了現(xiàn)代科技的力量，有效提高了漁船的作業(yè)效率和安全性。同時，標(biāo)準(zhǔn)化的推進也為漁船行業(yè)的管理和監(jiān)管提供了有力支持，促進了行業(yè)秩序的規(guī)范與升級。漁船行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)與應(yīng)對策略盡管漁船行業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新和標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)方面取得了積極進展，但仍面臨諸多挑戰(zhàn)。其中，資源減少、環(huán)境污染以及技術(shù)落后等問題尤為突出。隨著漁業(yè)資源的過度捕撈和海洋環(huán)境的持續(xù)惡化，漁船行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展面臨嚴(yán)峻考驗。針對這些挑戰(zhàn)，政府和企業(yè)采取了多種應(yīng)對策略。政府通過制定禁漁期、限制捕撈強度等措施，加強漁業(yè)資源保護，促進漁業(yè)資源的恢復(fù)與再生。鼓勵漁船企業(yè)加大技術(shù)研發(fā)投入，推廣使用節(jié)能環(huán)保的漁船裝備，減少捕撈作業(yè)對海洋環(huán)境的負(fù)面影響。同時，加強漁船行業(yè)的監(jiān)管力度，確保各項政策措施得到有效執(zhí)行。漁船行業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新與標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的推動下，正朝著更加綠色、低碳、高效的方向發(fā)展。然而，面對資源減少、環(huán)境污染等挑戰(zhàn)，仍需政府、企業(yè)和社會各界共同努力，采取有效措施加以應(yīng)對，以確保漁船行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。二、漁船市場需求分析進一步剖析市場需求的特點，我們發(fā)現(xiàn)，多元化和個性化已成為主導(dǎo)趨勢。如今，市場對漁船的功能性和性能表現(xiàn)有著更為精細(xì)化的需求，這包括但不限于捕撈效率、船舶穩(wěn)定性以及船員的居住舒適度。隨著全球環(huán)保意識的加強，環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展也逐漸成為市場考量漁船的重要因素。展望未來，漁船市場的需求趨勢將更加智能化、綠色化和高效化。智能化技術(shù)的應(yīng)用將提升捕撈作業(yè)的精準(zhǔn)度和效率，同時也為船員提供更優(yōu)越的工作環(huán)境。綠色環(huán)保則不僅體現(xiàn)在船舶的排放標(biāo)準(zhǔn)上，還包括使用可再生材料和節(jié)能減排技術(shù)的應(yīng)用。另外，隨著海洋資源的深入開發(fā)，遠(yuǎn)洋漁業(yè)和深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖將成為漁船市場新的增長領(lǐng)域，這也對漁船的設(shè)計和性能提出了新的挑戰(zhàn)和機遇。值得注意的是，盡管近年來我國水產(chǎn)品出口量增速有所波動，如2019年至2022年間出現(xiàn)了輕微的負(fù)增長，但在2023年已經(jīng)恢復(fù)了正增長。這一數(shù)據(jù)變化或許可以反映國際市場對我國水產(chǎn)品需求的微妙變化，以及我國漁業(yè)在全球市場中的競爭力狀況。因此，漁船市場的未來發(fā)展需密切關(guān)注國際貿(mào)易動態(tài)，以適應(yīng)不斷變化的市場需求。表1全國水產(chǎn)品出口量增速表年水產(chǎn)品出口量增速(%)2019-1.52020-10.82021-0.12022-1.320230.1圖1全國水產(chǎn)品出口量增速折線圖三、漁船市場供給分析我國漁船生產(chǎn)能力長期以來保持較強水平，體現(xiàn)在船舶建造數(shù)量、技術(shù)創(chuàng)新及市場適應(yīng)性上。然而，面對日益激烈的市場競爭和不斷提升的環(huán)保要求，高附加值漁船，特別是遠(yuǎn)洋漁船的建造顯得相對薄弱，技術(shù)儲備不足成為制約因素之一。為破解這一難題，我國正積極推動漁船制造業(yè)的技術(shù)革新與產(chǎn)業(yè)升級，通過引入先進的設(shè)計理念、材料和制造工藝，提升漁船的整體性能和附加值。同時，加大對遠(yuǎn)洋漁船技術(shù)的研發(fā)投入，力求在遠(yuǎn)洋漁業(yè)領(lǐng)域占據(jù)更有利的位置。當(dāng)前，我國漁船供給結(jié)構(gòu)以中小型漁船為主，這些漁船在沿海漁業(yè)活動中發(fā)揮著重要作用，但大型漁船和遠(yuǎn)洋漁船占比較低，難以滿足深海遠(yuǎn)海漁業(yè)資源開發(fā)的需求。隨著國內(nèi)漁業(yè)資源的日益緊張和國際漁業(yè)市場的不斷拓展，優(yōu)化漁船供給結(jié)構(gòu)顯得尤為重要。未來，政策將進一步引導(dǎo)漁船制造企業(yè)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，增加大型漁船和遠(yuǎn)洋漁船的供給，同時鼓勵老舊漁船的更新改造，提升漁業(yè)作業(yè)的效率和可持續(xù)性。展望未來，我國漁船供給將更加注重技術(shù)創(chuàng)新和環(huán)保要求。新能源技術(shù)如太陽能、風(fēng)能等將在漁船領(lǐng)域得到更廣泛的應(yīng)用，推動漁船向綠色低碳方向發(fā)展。通過減少燃油消耗和碳排放，實現(xiàn)漁業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。信息技術(shù)如智能導(dǎo)航、遠(yuǎn)程監(jiān)控等也將成為漁船裝備的重要組成部分，提升漁船的作業(yè)精度和安全性。隨著全球?qū)O業(yè)資源保護意識的增強，環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)將日益嚴(yán)格，促使?jié)O船制造業(yè)不斷提升環(huán)保技術(shù)水平，滿足市場需求和政策導(dǎo)向。在此背景下，我國漁船制造業(yè)將面臨前所未有的發(fā)展機遇與挑戰(zhàn)。只有不斷加強技術(shù)創(chuàng)新、優(yōu)化供給結(jié)構(gòu)、提高產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平，才能在全球漁業(yè)市場中立于不敗之地，為推動我國海洋經(jīng)濟的高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量。第三章漁船一、漁船概述漁船的定義、分類與演變漁船，作為專門用于捕撈、加工、運輸水生動植物的船舶，其種類繁多，功能各異。依據(jù)作業(yè)水域的不同，漁船可分為內(nèi)陸漁船、近海漁船及遠(yuǎn)洋漁船，每種類型適應(yīng)于不同的海洋環(huán)境與捕撈需求。在功能上，漁船又可分為捕撈漁船、養(yǎng)殖漁船及漁業(yè)輔助漁船，各司其職，共同支撐起漁業(yè)生產(chǎn)的龐大體系。按功率大小可分為大型、中型與小型漁船，按推進方式則有機動漁船與非機動漁船之分。這些分類不僅體現(xiàn)了漁船設(shè)計的多樣性，也反映了漁業(yè)生產(chǎn)活動的復(fù)雜性。漁船行業(yè)的發(fā)展歷程，是一部從原始到現(xiàn)代、從低效到高效的演進史。從最初的木質(zhì)漁船，到后來的鋼制漁船，再到如今現(xiàn)代化、智能化的漁船，技術(shù)的每一次飛躍都極大地提升了漁船的作業(yè)效率與安全性。這一演變過程，不僅見證了漁業(yè)科技的進步，也反映了人類對海洋資源利用能力的不斷增強。漁船行業(yè)的市場現(xiàn)狀與重要性當(dāng)前，漁船行業(yè)正面臨著前所未有的市場機遇與挑戰(zhàn)。以臺州市為例，近年來其漁船制造業(yè)展現(xiàn)出強勁的發(fā)展勢頭。據(jù)臺州市漁船檢驗中心數(shù)據(jù)，2024年以來，臺州已接到漁船制造訂單152艘，同比增長15%高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)漁船達107艘，實現(xiàn)產(chǎn)值近10億元，居浙江省前列。這一現(xiàn)象的背后，是漁船產(chǎn)品質(zhì)量的顯著提升與漁檢服務(wù)的高水平保障。這不僅表明“臺州造”漁船品牌贏得了市場的廣泛認(rèn)可，也預(yù)示著整個漁船行業(yè)在產(chǎn)品質(zhì)量與服務(wù)體系上的不斷優(yōu)化與升級。漁船作為漁業(yè)生產(chǎn)的重要工具，其重要性不言而喻。它不僅是保障水產(chǎn)品供應(yīng)的關(guān)鍵，也是促進漁民增收、推動海洋經(jīng)濟發(fā)展的重要力量。隨著全球人口的增長與消費水平的提高，對水產(chǎn)品的需求將持續(xù)增加，這為漁船行業(yè)的發(fā)展提供了廣闊的市場空間。未來趨勢展望展望未來，漁船行業(yè)的發(fā)展將呈現(xiàn)出幾個顯著趨勢。隨著科技的不斷進步，漁船將更加智能化、自動化，從而提高作業(yè)效率與安全性。環(huán)保與可持續(xù)發(fā)展將成為漁船設(shè)計與制造的重要考量因素，低碳、節(jié)能、環(huán)保型漁船將成為未來市場的主流。隨著全球漁業(yè)資源的競爭加劇，遠(yuǎn)洋漁船的比重有望進一步提升，以滿足遠(yuǎn)海捕撈的需求。同時，漁船行業(yè)的服務(wù)鏈條也將不斷延伸，從單一的產(chǎn)品制造向提供綜合解決方案轉(zhuǎn)變，為漁民提供更加全面、專業(yè)的服務(wù)支持。漁船行業(yè)正處于一個快速變化與發(fā)展的重要時期。面對未來，唯有不斷創(chuàng)新、優(yōu)化服務(wù)、提升品質(zhì)，才能在這場變革中立于不敗之地。二、漁船市場供需格局供給分析：漁船市場的供給結(jié)構(gòu)日益豐富，從傳統(tǒng)的近海捕撈漁船到現(xiàn)代化的遠(yuǎn)洋漁業(yè)船隊，各類漁船數(shù)量穩(wěn)步增長，形成了覆蓋多海域、多作業(yè)類型的完整體系。特別是在中國，作為世界漁船制造業(yè)的重要力量，其在全球漁船市場中的份額顯著提升，不僅體現(xiàn)在漁船數(shù)量的增長上，更在于高端漁船技術(shù)的突破與應(yīng)用。這不僅提升了我國漁船的整體競爭力，也為全球漁船市場帶來了新的供給動力。與此同時，漁船建造、維修、改造等產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)也呈現(xiàn)出專業(yè)化、規(guī)?；陌l(fā)展趨勢，為漁船市場的持續(xù)供給提供了有力支撐。需求分析：隨著全球人口的增長和消費結(jié)構(gòu)的升級，人們對水產(chǎn)品的需求持續(xù)增加，這直接推動了漁船市場的需求增長。尤其是高品質(zhì)、高附加值的海產(chǎn)品，其市場需求更為旺盛，對漁船的作業(yè)能力、捕撈效率及保鮮技術(shù)提出了更高要求。漁業(yè)資源的可持續(xù)利用與環(huán)保要求成為全球共識，這促使?jié)O船市場向更加綠色、環(huán)保的方向發(fā)展。低碳、節(jié)能、高效的漁船成為市場新寵，推動了漁船技術(shù)的革新與升級。供需平衡分析：當(dāng)前漁船市場供需關(guān)系總體保持平衡，但局部地區(qū)、特定船型仍存在供需矛盾。市場對高性能、環(huán)保型漁船的需求持續(xù)增長，而供給端在技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)能調(diào)整等方面尚需進一步提升以滿足市場需求；部分老舊漁船面臨淘汰更新，為市場帶來了新的增長點。為解決供需矛盾，需從政策引導(dǎo)、技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)升級等多方面入手，促進漁船市場的健康可持續(xù)發(fā)展。具體而言，可加強政策扶持力度，鼓勵漁船制造業(yè)向智能化、綠色化轉(zhuǎn)型；同時，加強國際合作與交流，共同推動全球漁船市場的繁榮與穩(wěn)定。漁船市場的供需關(guān)系在全球化、綠色化、智能化的趨勢下展現(xiàn)出新的特點與機遇。各方需緊抓市場脈搏，積極應(yīng)對挑戰(zhàn)，共同推動漁船市場的健康穩(wěn)定發(fā)展。三、漁船市場投資前景與未來趨勢投資前景分析漁船市場作為海洋漁業(yè)的重要支撐，其投資前景廣闊且充滿潛力。從政策環(huán)境來看，隨著國家對海洋資源的重視及漁業(yè)可持續(xù)發(fā)展的推進，一系列扶持政策和管理措施的實施為漁船市場提供了良好的發(fā)展環(huán)境。例如，伏季休漁期的嚴(yán)格執(zhí)行，保障了海洋生態(tài)的恢復(fù)與漁業(yè)資源的再生，使得漁船在解禁后能夠迎來更豐富的漁獲，從而提升了漁船作業(yè)的經(jīng)濟效益。市場需求持續(xù)增長是漁船市場發(fā)展的另一重要驅(qū)動力。隨著人們生活水平的提高，對高品質(zhì)海鮮產(chǎn)品的需求不斷增加，促進了漁船捕撈業(yè)的發(fā)展。技術(shù)進步也為漁船市場的升級換代提供了有