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文檔簡(jiǎn)介

ICS03.220.20

CCSR04

13

河北省地方標(biāo)準(zhǔn)

DB13/T3038—2023

高速公路入口稱(chēng)重檢測(cè)工程建設(shè)導(dǎo)則

2023-10-14發(fā)布2024-01-01實(shí)施

河北省市場(chǎng)監(jiān)督管理局發(fā)布

DB13/T3038—2023

高速公路入口稱(chēng)重檢測(cè)工程建設(shè)導(dǎo)則

1范圍

本文件規(guī)定了高速公路入口稱(chēng)重檢測(cè)工程建設(shè)的布設(shè),設(shè)施(設(shè)備)、收費(fèi)廣場(chǎng)和收費(fèi)島改造、

安全設(shè)施相關(guān)技術(shù)要求。

本文件適用于京津冀地區(qū)高速公路入口稱(chēng)重檢測(cè)設(shè)施的建設(shè)和改造。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用

文件,僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)

適用于本文件。

GB/T2312信息交換用漢字編碼字符集基本集

GB5768.2道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)第2部分:道路交通標(biāo)志

GB5768.3道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)第3部分:道路交通標(biāo)線(xiàn)

GB/T7724電子稱(chēng)重儀表

GB/T21296動(dòng)態(tài)公路車(chē)輛自動(dòng)衡器

GB/T27879公路收費(fèi)用費(fèi)額顯示器

GA36中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌

GA/T497道路車(chē)輛智能監(jiān)測(cè)記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件

GA/T832道路交通安全違法行為圖像取證技術(shù)規(guī)范

GA/T995道路交通安全違法行為視頻取證設(shè)備技術(shù)規(guī)范

JTGD20公路路線(xiàn)設(shè)計(jì)規(guī)范

JT/T1012汽車(chē)外廓尺寸檢測(cè)儀

3術(shù)語(yǔ)和定義

下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。

高速公路連接線(xiàn)thehighwayconnectionroad

高速公路收費(fèi)站外廣場(chǎng)與其他公路之間的連接公路。

4布設(shè)要求

一般規(guī)定

4.1.1收費(fèi)站入口稱(chēng)重設(shè)施建設(shè),應(yīng)根據(jù)入口交通量、車(chē)型比例、收費(fèi)車(chē)道數(shù)量、廣場(chǎng)建設(shè)條件、

高速公路連接線(xiàn)寬度等因素在公路占地界內(nèi)合理布局稱(chēng)重檢測(cè)、勸返車(chē)道。

4.1.2每個(gè)收費(fèi)站入口宜設(shè)置不少于2條稱(chēng)重檢測(cè)車(chē)道。無(wú)法滿(mǎn)足2條稱(chēng)重檢測(cè)車(chē)道建設(shè)條件時(shí),

可建設(shè)1條稱(chēng)重檢測(cè)車(chē)道,并制定應(yīng)急處治預(yù)案。

4.1.3滿(mǎn)足條件的收費(fèi)站,出口應(yīng)設(shè)置稱(chēng)重檢測(cè)設(shè)施(設(shè)備)。

4.1.4新建高速公路入口稱(chēng)重檢測(cè)、出口稱(chēng)重檢測(cè)設(shè)施(設(shè)備)應(yīng)與收費(fèi)站廣場(chǎng)建設(shè)統(tǒng)籌考慮,按

照同步設(shè)計(jì)、同步建設(shè)、同步驗(yàn)收的原則,在項(xiàng)目建成通車(chē)時(shí)同步投入使用。

布設(shè)方式

4.2.1入口稱(chēng)重設(shè)施(設(shè)備)優(yōu)先設(shè)置于收費(fèi)站入口收費(fèi)車(chē)道內(nèi),采用車(chē)道內(nèi)稱(chēng)重方式。

4.2.2連接線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)斷面寬度大于30m時(shí),可根據(jù)需要在收費(fèi)站外廣場(chǎng)設(shè)置稱(chēng)重檢測(cè)車(chē)道。

4.2.3當(dāng)兩條檢測(cè)車(chē)道均設(shè)置于收費(fèi)站外廣場(chǎng)時(shí),外側(cè)檢測(cè)車(chē)道寬4.5m、內(nèi)側(cè)檢測(cè)車(chē)道寬3.5m。

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檢測(cè)區(qū)隔離島島尾至入口收費(fèi)島島頭距離應(yīng)不小于30m,廣場(chǎng)橫向?qū)挾葷M(mǎn)足超載車(chē)輛調(diào)頭需求。(布

設(shè)方式參見(jiàn)附錄A)

4.2.4當(dāng)采用外廣場(chǎng)+入口車(chē)道布設(shè)方式時(shí),外廣場(chǎng)檢測(cè)車(chē)道寬不宜小于4.5m,入口收費(fèi)車(chē)道檢測(cè)

設(shè)施設(shè)置于緊鄰超寬車(chē)道的收費(fèi)車(chē)道內(nèi)。檢測(cè)區(qū)隔離島島尾至入口收費(fèi)島島頭距離不應(yīng)小于30m,

廣場(chǎng)橫向?qū)挾葷M(mǎn)足超載車(chē)輛調(diào)頭需求。(布設(shè)方式參見(jiàn)附錄A)

4.2.5當(dāng)稱(chēng)重檢測(cè)車(chē)道設(shè)置于收費(fèi)站外廣場(chǎng)時(shí),隔離島和廣場(chǎng)中央分隔帶之間的最小寬度不小于

4.5m。(布設(shè)方式參見(jiàn)附錄A)

5設(shè)施(設(shè)備)

一般規(guī)定

5.1.1根據(jù)收費(fèi)站場(chǎng)地條件和貨車(chē)通行量等因素,合理布設(shè)入口稱(chēng)重檢測(cè)設(shè)施(設(shè)備),實(shí)現(xiàn)車(chē)輛

號(hào)牌自動(dòng)識(shí)別、重量自動(dòng)檢測(cè)及圖像自動(dòng)抓拍。

5.1.2稱(chēng)重檢測(cè)設(shè)施(設(shè)備)主要構(gòu)成包括硬件和軟件兩部分。

5.1.3稱(chēng)重檢測(cè)設(shè)施(設(shè)備)稱(chēng)重區(qū)域應(yīng)覆蓋車(chē)道寬度方向,保證檢測(cè)車(chē)道內(nèi)無(wú)稱(chēng)重死角。

5.1.4入口檢測(cè)數(shù)據(jù)包括入口稱(chēng)重檢測(cè)數(shù)據(jù)和入口稱(chēng)重圖像數(shù)據(jù)。入口稱(chēng)重檢測(cè)數(shù)據(jù)至少應(yīng)包括檢

測(cè)時(shí)間、收費(fèi)站名、車(chē)道編號(hào)、車(chē)輛號(hào)牌、車(chē)牌照片、車(chē)型、車(chē)貨總質(zhì)量、最大允許總質(zhì)量、超重

量、超重率、車(chē)輛軸數(shù)、是否為大件運(yùn)輸車(chē)輛、是否準(zhǔn)予通行等;入口稱(chēng)重圖像數(shù)據(jù)至少包括車(chē)輛

正面圖像、長(zhǎng)度不少于5秒的車(chē)輛通過(guò)稱(chēng)臺(tái)視頻記錄等。

5.1.5入口稱(chēng)重檢測(cè)數(shù)據(jù)通過(guò)收費(fèi)專(zhuān)網(wǎng)或VPN虛擬局域網(wǎng)上傳至各級(jí)聯(lián)網(wǎng)結(jié)算管理中心。

5.1.6收費(fèi)站稱(chēng)重檢測(cè)設(shè)備應(yīng)選擇符合GB/T21296相關(guān)要求的設(shè)備,貨運(yùn)車(chē)輛占比較大、靠近礦

山或物流園區(qū)的收費(fèi)站,可選擇軸組式稱(chēng)重設(shè)備或動(dòng)態(tài)整車(chē)式稱(chēng)重設(shè)備。

5.1.7入口稱(chēng)重檢測(cè)設(shè)施(設(shè)備)的網(wǎng)絡(luò)安全、供電和防雷措施、軟件功能、數(shù)據(jù)接口均應(yīng)滿(mǎn)足《高

速公路稱(chēng)重檢測(cè)業(yè)務(wù)規(guī)范和技術(shù)要求》的相關(guān)規(guī)定。

硬件

5.2.1一般規(guī)定

硬件由稱(chēng)重檢測(cè)設(shè)備、輪軸識(shí)別設(shè)備、車(chē)牌識(shí)別及抓拍設(shè)備、視頻監(jiān)控設(shè)備、電子顯示屏和安

全引導(dǎo)、車(chē)型自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備(可選)等設(shè)施組成。稱(chēng)重檢測(cè)設(shè)備的主要技術(shù)要求參見(jiàn)附錄B。

5.2.2功能要求

5.2.2.1稱(chēng)重檢測(cè)設(shè)備功能應(yīng)滿(mǎn)足以下要求:

——稱(chēng)重檢測(cè)設(shè)備功能滿(mǎn)足GB∕T21296的相關(guān)規(guī)定;

——車(chē)輛不完全進(jìn)入并退出時(shí)系統(tǒng)能夠正確判斷并撤消該車(chē)數(shù)據(jù);

——車(chē)輛在稱(chēng)重平臺(tái)上不完全倒車(chē)(未收尾)并進(jìn)入時(shí),系統(tǒng)能夠正確判斷處理該車(chē)數(shù)據(jù)。

5.2.2.2視頻監(jiān)控設(shè)備功能應(yīng)滿(mǎn)足以下要求:

——視頻監(jiān)控設(shè)備功能滿(mǎn)足《高速公路稱(chēng)重檢測(cè)業(yè)務(wù)規(guī)范和技術(shù)要求》的“12.4.1”相關(guān)規(guī)

定;

——能夠?qū)ω涍\(yùn)車(chē)輛檢測(cè)和勸返過(guò)程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控;

——納入收費(fèi)視頻監(jiān)控系統(tǒng)統(tǒng)一進(jìn)行管理和存儲(chǔ),存儲(chǔ)時(shí)間不小于30天;

——能夠?qū)煌ㄊ鹿屎途o急事件的相關(guān)視頻進(jìn)行備份存儲(chǔ);

——視頻存儲(chǔ)要求采用H.264/H.265編碼、不低于D1格式、25幀/s、定碼流(1.5~2M帶

寬)。

軟件

入口稱(chēng)重檢測(cè)軟件應(yīng)具備車(chē)輛重量和車(chē)牌信息采集、軸型識(shí)別、圖片視頻采集、信息告知等功

能;應(yīng)具備檢測(cè)數(shù)據(jù)自動(dòng)采集、存儲(chǔ)、顯示、查詢(xún)、導(dǎo)出、和運(yùn)行日志記錄等功能。

系統(tǒng)性能

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系統(tǒng)性能應(yīng)滿(mǎn)足以下要求:

——稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸至站級(jí)收費(fèi)系統(tǒng)的完整率、準(zhǔn)確率達(dá)到100%;

——車(chē)牌識(shí)別準(zhǔn)確率(含車(chē)牌顏色)不低于95%;

——貨車(chē)軸型自動(dòng)識(shí)別準(zhǔn)確率不低于99%;

——稱(chēng)重檢測(cè)數(shù)據(jù)與圖像數(shù)據(jù)匹配正確率不低于95%,與車(chē)輛正面圖像數(shù)據(jù)匹配時(shí)間小于

300ms;

——稱(chēng)重檢測(cè)設(shè)施(設(shè)備)應(yīng)支持7×24h不間斷運(yùn)行,平均無(wú)故障工作時(shí)間(MTBF)不

低于20000h,平均修復(fù)間隔時(shí)間(MTBR)不大于30min。

入口電子顯示屏提示信息

入口稱(chēng)重檢測(cè)車(chē)道設(shè)置電子顯示屏,顯示檢測(cè)結(jié)果信息和引導(dǎo)信息,告知當(dāng)事人是否存在超重

行為。

示例見(jiàn)圖1:

圖1入口電子顯示屏提示信息示

6收費(fèi)廣場(chǎng)和收費(fèi)島改造要求

收費(fèi)廣場(chǎng)改造要求

6.1.1收費(fèi)廣場(chǎng)檢測(cè)區(qū)路面應(yīng)采用水泥混凝土路面,厚度不宜小于28cm,縱向長(zhǎng)度不宜小于32m。

6.1.2采用收費(fèi)廣場(chǎng)稱(chēng)重方案時(shí),可根據(jù)稱(chēng)重檢測(cè)設(shè)施(設(shè)備)及超載車(chē)輛調(diào)頭車(chē)道布置要求對(duì)收

費(fèi)廣場(chǎng)進(jìn)行拼寬改造。改造要求如下:

a)拼寬后應(yīng)保證廣場(chǎng)漸變段平滑、緩和過(guò)渡、不得出現(xiàn)突變,漸變率宜緩于1/5。拼寬部分路

面橫縱坡應(yīng)和廣場(chǎng)同一斷面橫縱坡保持一致;

b)拼寬路基應(yīng)與既有路基之間保證良好銜接,采取必要工程措施減小新老路基之間的差異沉

降;綜合考慮相鄰路段路基排水;

c)拼寬部分宜采用水泥混凝土路面,厚度不宜小于28cm。

6.1.3收費(fèi)廣場(chǎng)檢測(cè)車(chē)道兩側(cè)應(yīng)設(shè)置隔離島。隔離島技術(shù)要求如下:

a)隔離島分1.2m寬和0.8m寬兩種,分隔收費(fèi)站外廣場(chǎng)兩條稱(chēng)重檢測(cè)車(chē)道宜采用1.2m寬隔離

島,分隔收費(fèi)站外廣場(chǎng)貨車(chē)檢測(cè)車(chē)道和客車(chē)通行車(chē)道宜采用0.8m寬隔離島;

b)隔離島長(zhǎng)30m,島面距路面高度為25cm,隔離島島面宜統(tǒng)一鋪設(shè)防滑地磚或石材;

c)隔離島應(yīng)按照機(jī)電設(shè)施(設(shè)備)安裝要求預(yù)埋(留)稱(chēng)重設(shè)施管線(xiàn)和設(shè)備基礎(chǔ)。

收費(fèi)島改造要求

6.2.1當(dāng)采用收費(fèi)車(chē)道內(nèi)稱(chēng)重方案時(shí),收費(fèi)島島頭距收費(fèi)廣場(chǎng)中心線(xiàn)距離不宜小于22m,且應(yīng)滿(mǎn)足

稱(chēng)重設(shè)備布設(shè)要求。

6.2.2收費(fèi)島島頭距離收費(fèi)廣場(chǎng)中心線(xiàn)距離不能滿(mǎn)足要求時(shí),應(yīng)對(duì)相應(yīng)收費(fèi)島進(jìn)行延長(zhǎng)。延長(zhǎng)改造

部分的收費(fèi)島島頭、島身幾何形狀應(yīng)和原有收費(fèi)島保持一致。

6.2.3改造后的收費(fèi)島應(yīng)按照機(jī)電設(shè)施(設(shè)備)安裝要求預(yù)埋(留)稱(chēng)重及收費(fèi)設(shè)施管線(xiàn)和設(shè)備基

礎(chǔ)。

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7安全設(shè)施

一般規(guī)定

7.1.1標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)的設(shè)置應(yīng)分別滿(mǎn)足GB5768.2、GB5768.3的相關(guān)規(guī)定。

7.1.2應(yīng)充分利用既有標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn),在滿(mǎn)足使用功能的前提下兼顧經(jīng)濟(jì)性。

7.1.3新增標(biāo)志不得侵入公路建筑限界,且新增標(biāo)志和既有標(biāo)志之間避免相互遮擋、保證其視認(rèn)性。

標(biāo)志

7.2.1標(biāo)志宜按照遠(yuǎn)端預(yù)告、上游警告、近端提醒的原則進(jìn)行設(shè)置。(布設(shè)示例參見(jiàn)附錄C)

7.2.2獨(dú)立設(shè)置的標(biāo)志應(yīng)當(dāng)根據(jù)風(fēng)速進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。

標(biāo)線(xiàn)

7.3.1廣場(chǎng)檢測(cè)車(chē)道標(biāo)線(xiàn)

7.3.1.1檢測(cè)車(chē)道邊緣線(xiàn)應(yīng)采用熱熔反光型標(biāo)線(xiàn),寬20cm、顏色為白色,并向迎車(chē)方向延伸。

7.3.1.2檢測(cè)區(qū)前方應(yīng)設(shè)置橫向減速標(biāo)線(xiàn),橫向減速標(biāo)線(xiàn)采用白色熱熔凸起型標(biāo)線(xiàn),線(xiàn)寬20cm、間

距50cm,數(shù)量不宜少于3道。

7.3.2入口收費(fèi)車(chē)道標(biāo)線(xiàn)

收費(fèi)島改造時(shí)應(yīng)相應(yīng)恢復(fù)島頭標(biāo)線(xiàn)。

7.3.3隔離島立面標(biāo)記

隔離島側(cè)面、島緣石上應(yīng)涂斜向45°黑黃相間的反光漆,黑黃色條寬度均為15cm。

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A

A

附錄A

(資料性)

收費(fèi)廣場(chǎng)入口稱(chēng)重檢測(cè)設(shè)施布置示意圖

收費(fèi)廣場(chǎng)入口稱(chēng)重檢測(cè)設(shè)施布設(shè)示意圖見(jiàn)圖A.1。

檢測(cè)區(qū)

檢測(cè)區(qū)

檢測(cè)區(qū)

導(dǎo)出區(qū)

導(dǎo)出區(qū)

R≥15R≥15R≥15

≥30

≥30

≥30

島延長(zhǎng)

L

L

檢測(cè)區(qū)

檢測(cè)區(qū)

出口方向

出口方向

出口方向

a)檢測(cè)設(shè)施布設(shè)于外廣場(chǎng)示意圖

c)檢測(cè)設(shè)施布設(shè)于入口車(chē)道示意圖

b)檢測(cè)設(shè)施布設(shè)于外廣場(chǎng)及入口車(chē)道示意圖

導(dǎo)入?yún)^(qū)

圖A.1收費(fèi)廣場(chǎng)入口稱(chēng)重檢測(cè)設(shè)施布置方式圖

≥4.5導(dǎo)入?yún)^(qū)

≥4.5

貨車(chē)轉(zhuǎn)彎半徑參考JTGD20表10.4.3進(jìn)行取值。

本圖適用于高速公路收費(fèi)廣場(chǎng)檢測(cè)區(qū)布置,檢測(cè)區(qū)位置應(yīng)根據(jù)實(shí)車(chē)試驗(yàn)后進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整;

本圖尺寸均以米計(jì);

注3:

注2:

注1:

B

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附錄B

(資料性)

稱(chēng)重檢測(cè)工程主要設(shè)備技術(shù)要求

B.1稱(chēng)重檢測(cè)設(shè)施

B.1.1稱(chēng)重檢測(cè)設(shè)備應(yīng)滿(mǎn)足下列技術(shù)要求:

——整車(chē)總重量動(dòng)態(tài)準(zhǔn)確度等級(jí):不低于5級(jí);

——允許速度范圍:(0~20)km/h;

——傳感器防護(hù)等級(jí):不低于IP68;

——檢定周期:不低于12個(gè)月。

B.1.2輪軸識(shí)別器應(yīng)滿(mǎn)足下列技術(shù)要求:

——檢測(cè)寬度:應(yīng)能夠滿(mǎn)足普通車(chē)道和超寬車(chē)道的輪軸識(shí)別要求;

——識(shí)別準(zhǔn)確率:不低于98%;

——具有自診斷功能,發(fā)生故障時(shí)能夠通過(guò)信息接口向外部發(fā)出故障信息;

——防護(hù)等級(jí):不低于IP68。

B.1.3數(shù)據(jù)采集控制器應(yīng)滿(mǎn)足下列技術(shù)要求:

——應(yīng)提供完整稱(chēng)重信息,包括車(chē)速、軸型、軸數(shù)、軸重、每軸的胎數(shù)、軸組載荷、總

重、時(shí)間、序號(hào)等;

——應(yīng)保證稱(chēng)重檢測(cè)數(shù)據(jù)與通過(guò)車(chē)輛一一對(duì)應(yīng);

——應(yīng)具有開(kāi)機(jī)自檢、空閑時(shí)定時(shí)自檢、零點(diǎn)校正功能;

——通信接口:RS485/RS232;

——防護(hù)等級(jí):不低于IP65;

——滿(mǎn)足GB/T7724的相關(guān)要求。

B.1.4紅外光柵分離器應(yīng)滿(mǎn)足下列技術(shù)要求:

——能檢測(cè)出普通車(chē)輛和拖車(chē)掛鉤車(chē)輛,對(duì)車(chē)流中車(chē)輛自動(dòng)分離,判斷正確率達(dá)到99%以

上;

——分離器窗口應(yīng)采用自動(dòng)電加熱玻璃,具有自動(dòng)除霜功能,應(yīng)根據(jù)雨、雪、霧、霜造成

的受光程度的衰減,自行判定加熱;

——檢測(cè)高度(距地面高度):400mm~1600mm;最小檢測(cè)物體尺寸≤40mm;有效工作距離

≥8000mm;兩車(chē)可分離最小間距:≤100mm;

——系統(tǒng)響應(yīng)時(shí)間:≤10ms;

——防護(hù)等級(jí):不低于IP65。

——車(chē)輛分離器外罩宜為鋁合金或不銹鋼防銹材料,設(shè)有防撞反光標(biāo)志。

B.1.5車(chē)輛檢測(cè)器(含檢測(cè)線(xiàn)圈)應(yīng)滿(mǎn)足下列技術(shù)要求:

——靈敏度宜為四級(jí)可調(diào),有車(chē)信號(hào)繼電器輸出;

——檢測(cè)精度:≥99.9%;

——車(chē)輛到線(xiàn)圈發(fā)脈沖、離開(kāi)線(xiàn)圈發(fā)脈沖、車(chē)輛存在可調(diào);

——車(chē)輛檢測(cè)器具有加電自動(dòng)復(fù)位和人工復(fù)位兩種功能;

——計(jì)數(shù)誤差小于1×10-4;

——線(xiàn)圈電纜由截面積不小于1.5mm2的多股銅導(dǎo)線(xiàn)構(gòu)成;

——埋設(shè)后的環(huán)形線(xiàn)圈絕緣電阻:>500Ω(DC500V時(shí)),線(xiàn)圈電感量范圍:15~2000μ

H。

B.2稱(chēng)重檢測(cè)車(chē)道攝像機(jī)

稱(chēng)重檢測(cè)車(chē)道攝像機(jī)應(yīng)滿(mǎn)足下列技術(shù)要求:

——傳感器像素?cái)?shù)不低于200萬(wàn);

——接口:以太網(wǎng)和RS232/RS485接口;

——支持H.264、H.265,主流和輔流單獨(dú)配置;

6

DB13/T3038—2023

——支持“1080P@25+1080P@5+D1@25”格式三碼流套餐;

B.3廣場(chǎng)球形攝像機(jī)

稱(chēng)重廣場(chǎng)球形攝像機(jī)應(yīng)滿(mǎn)足下列技術(shù)要求:

——傳感器像素?cái)?shù)不低于200萬(wàn);

——支持自動(dòng)光圈、自動(dòng)聚焦、自動(dòng)白平衡、背光補(bǔ)償;

——光學(xué)變焦:不小于20倍;

——內(nèi)置高速云臺(tái):可水平360°連續(xù)旋轉(zhuǎn),垂直掃描范圍:≥90°,云臺(tái)速度:0~

80°/s;

——幀率:1~25fps;

——彩色黑白模式自動(dòng)轉(zhuǎn)換,日夜兩用型快速球形攝像機(jī)。

B.4稱(chēng)重車(chē)道控制器

稱(chēng)重車(chē)道控制器應(yīng)滿(mǎn)足下列技術(shù)要求:

——CPU不低于雙核,主頻不低于3.0GHz;

——內(nèi)存:≥16GB;

——硬盤(pán):系統(tǒng)盤(pán)采用SSD固態(tài)硬盤(pán)不低于256GB,數(shù)據(jù)盤(pán)采用機(jī)械硬盤(pán)不低于1TB;

——10/100/1000MBps自適應(yīng)網(wǎng)絡(luò)接口:≥2個(gè);

——串口(支持RS232)數(shù)量:≥4個(gè);

——支持上電自動(dòng)開(kāi)機(jī)和遠(yuǎn)程硬重啟;

——具備實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、故障診斷及報(bào)警提示,支持實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電源參數(shù)、支持與機(jī)柜門(mén)禁聯(lián)

動(dòng),實(shí)現(xiàn)入侵監(jiān)控報(bào)警;

——含有電源、網(wǎng)絡(luò)等接口防雷功能。

B.5車(chē)牌識(shí)別及抓拍設(shè)備

車(chē)牌識(shí)別及抓拍設(shè)備應(yīng)滿(mǎn)足下列技術(shù)要求:

——抓拍的車(chē)輛照片應(yīng)清晰辨別機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)型、車(chē)身顏色、號(hào)牌等基本特征;

——能自動(dòng)識(shí)別符合GA36標(biāo)準(zhǔn)的民用車(chē)牌照和“2012式”軍車(chē)牌照、“2012式”武警

車(chē)牌照、支持新能源車(chē)牌、港澳雙車(chē)牌等各種格式汽車(chē)號(hào)牌;

——圖片采用JPEG編碼,以JFIF文件格式存儲(chǔ),壓縮因子低于70;

——可疊加字符,主輔碼流均具備自定義剪切區(qū)域功能;

——多碼流視頻輸出:支持H.264、H.265、MJPEG多種編碼方式;

——應(yīng)符合GA/T497、GA/T995和GA/T832的相關(guān)要求;

——抓拍圖片分辨率不小于300萬(wàn)像素;

——日間車(chē)輛號(hào)牌識(shí)別準(zhǔn)確率應(yīng)不小于95%,夜間車(chē)輛號(hào)牌識(shí)別準(zhǔn)確率應(yīng)不小于90%;

——日間車(chē)輛號(hào)牌顏色識(shí)別準(zhǔn)確率應(yīng)不小于90%,夜間車(chē)輛號(hào)牌顏色識(shí)別準(zhǔn)確率應(yīng)不小于

80%;

——車(chē)輛號(hào)牌種類(lèi)識(shí)別準(zhǔn)確率應(yīng)不小于95%;

——未懸掛號(hào)牌的識(shí)別率應(yīng)不小于80%;

——識(shí)別車(chē)輛行駛速度:對(duì)車(chē)速在(0~120)km/h范圍的車(chē)輛進(jìn)行識(shí)別;

——設(shè)備控制接口至少包括連接設(shè)備、斷開(kāi)設(shè)備連接、識(shí)別及抓拍結(jié)果獲取手動(dòng)識(shí)別、獲

取設(shè)備狀態(tài)、獲取錯(cuò)誤碼、同步時(shí)間、獲取設(shè)備版本信息等;

——通信接口:以太網(wǎng)和RS485/RS232;

——防護(hù)等級(jí):不低于IP65。

B.6廣場(chǎng)電子顯示屏

廣場(chǎng)電子顯示屏應(yīng)滿(mǎn)足下列技術(shù)要求:

——可視距離:靜態(tài)視距≥30m;

——顯示屏上的字符或圖案的結(jié)構(gòu)尺寸符合GB5768的相關(guān)要求,每個(gè)漢字尺寸不小于

32cm×32cm;內(nèi)置16×16點(diǎn)陣GB2312一級(jí)漢字字庫(kù);

7

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——點(diǎn)間距:≤10mm;

——紅綠雙基色;

——LED視認(rèn)角:≥30°;

——顯示亮度:≥5000cd/m2,4級(jí)可調(diào);

——失控率:≤1‰;

——通信接口:RS485/RS232和以太網(wǎng);

——集成高音喇叭和黃色閃光警報(bào)器,可播放提示音,功率≥35W,內(nèi)置功率放大器;

——屏體防護(hù)等級(jí):IP65;

——顯示屏顯示內(nèi)容應(yīng)包括車(chē)牌、軸數(shù)、總質(zhì)量、超重量、是否超重等信息,多條檢測(cè)車(chē)

道共用的顯示屏應(yīng)具備分屏顯示功能。

B.7車(chē)道電子顯示屏

車(chē)道電子顯示屏應(yīng)滿(mǎn)足下列技術(shù)要求:

——應(yīng)符合GB/T27879的相關(guān)要求;

——顯示亮度:≥1500cd/m2;

——可顯示不少于4行8列漢字,內(nèi)置24×24點(diǎn)陣GB2312級(jí)漢字字庫(kù);

——集成高音喇叭和黃色閃光警報(bào)器,可播放提示音;

——通信接口:標(biāo)準(zhǔn)RS232或RS485;

——電源:AC220V±20%,50Hz±4%;

——可視距離:>20m;

——防護(hù)等級(jí):IP65。

B.8車(chē)型自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備

車(chē)型自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備應(yīng)滿(mǎn)足下列技術(shù)要求:

——滿(mǎn)足JT/T1012的相關(guān)要求;

——速度檢測(cè)范圍:(0~40)km/h;

——平均無(wú)故障時(shí)間:≥50000h;

——防護(hù)等級(jí)IP65。

8

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B

C

附錄C

(資料性)

標(biāo)志設(shè)置示例

C.1說(shuō)明

稱(chēng)重檢測(cè)標(biāo)志設(shè)置示例見(jiàn)圖C.1~C.5,供設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)時(shí)參考使用,結(jié)合各地建設(shè)條件可進(jìn)

行優(yōu)化調(diào)整。

C.2標(biāo)志布設(shè)要求

C.2.1入口稱(chēng)重檢測(cè)告示標(biāo)志

C.2.1.1可根據(jù)需要設(shè)置入口稱(chēng)重檢測(cè)告示標(biāo)志。

C.2.1.2入口稱(chēng)重檢測(cè)告示標(biāo)志宜和高速公路入口預(yù)告標(biāo)志組合設(shè)置,采用附著式結(jié)構(gòu)。條件受限

時(shí),至少應(yīng)保證被交路與高速公路連接線(xiàn)平面交叉口或減速車(chē)道的漸變段前方500m處標(biāo)志的有效提

示。

C.2.2檢測(cè)車(chē)道指路標(biāo)志

C.2.2.1“貨車(chē)靠右超限超載檢測(cè)”、“貨車(chē)駛?cè)霗z測(cè)車(chē)道檢測(cè)未經(jīng)檢測(cè)禁止駛?cè)敫咚佟毙畔⒔M合

標(biāo)志,宜設(shè)置于收費(fèi)站外廣場(chǎng)漸變段起點(diǎn)處,距被交道平交口的距離不宜小于20m,采用單懸臂結(jié)

構(gòu)。

C.2.2.2“貨車(chē)稱(chēng)重檢測(cè)車(chē)道”指路標(biāo)志應(yīng)設(shè)置于隔離島島頭或路側(cè),采用單柱式結(jié)構(gòu)。

C.2.2.3“人工/ETC稱(chēng)重”指路標(biāo)志應(yīng)設(shè)置于具備稱(chēng)重檢測(cè)功能的入口混合車(chē)道島頭,采用單柱

式結(jié)構(gòu)。

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參考文獻(xiàn)

[1]中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部辦公廳(交辦公路函〔2019〕1182號(hào))《高速公路稱(chēng)重檢測(cè)業(yè)務(wù)

規(guī)范和技術(shù)要求》。

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前言

為推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施,北京市交通委員會(huì)、天津市交通運(yùn)輸委員會(huì)、河北省交通運(yùn)

輸廳、北京市市場(chǎng)監(jiān)督管理局、天津市市場(chǎng)監(jiān)督管理委員會(huì)、河北省市場(chǎng)監(jiān)督管理局共同組織制定

本地方標(biāo)準(zhǔn),在京津冀區(qū)域內(nèi)適用,現(xiàn)予發(fā)布。

本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分:標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)

定起草。

本文件由河北省交通運(yùn)輸廳提出并歸口。

本文件由河北省交通運(yùn)輸廳組織實(shí)施。

本文件起草單位:

河北組:河北高速公路集團(tuán)有限公司青銀分公司、河北省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院有限公司。

北京組:北京市智慧交通發(fā)展中心、北京云星宇交通科技股份有限公司。

天津組:天津市公路事業(yè)發(fā)展服務(wù)中心、天津市交通運(yùn)輸綜合服務(wù)中心、天津市交通運(yùn)輸基礎(chǔ)

設(shè)施養(yǎng)護(hù)集團(tuán)有限公司、天津市政工程設(shè)計(jì)研究總院有限公司。

本文件主要起草人:

河北組:陶濤、胡艷民、韓飛飛、趙千昆、張?jiān)聥?、包志勇、楊曉波、孫旭東、陳詹迪、劉強(qiáng)、

崔燕、李默、張晗、李科、韓旭、王樹(shù)國(guó)、胡海軍、龐俊杰、趙芳、郄兵輝。

北京組:劉浩、劉兆惠、葛啟彬、劉杰、辛廣宇、毛瑞、姜天曉。

天津組:蔣寅、趙文志、王雪森、張咲雪、孫金恒、馬洪福、劉俊濤、焦曉磊、安睿、李小芳、

左文澤、賈戰(zhàn)超、張春濤。

I

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高速公路入口稱(chēng)重檢測(cè)工程建設(shè)導(dǎo)則

1范圍

本文件規(guī)定了高速公路入口稱(chēng)重檢測(cè)工程建設(shè)的布設(shè),設(shè)施(設(shè)備)、收費(fèi)廣場(chǎng)和收費(fèi)島改造、

安全設(shè)施相關(guān)技術(shù)要求。

本文件適用于京津冀地區(qū)高速公路入口稱(chēng)重檢測(cè)設(shè)施的建設(shè)和改造。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用

文件,僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)

適用于本文件。

GB/T2312信息交換用漢字編碼字符集基本集

GB5768.2道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)第2部分:道路交通標(biāo)志

GB5768.3道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)第3部分:道路交通標(biāo)線(xiàn)

GB/T7724電子稱(chēng)重儀表

GB/T21296動(dòng)態(tài)公路車(chē)輛自動(dòng)衡器

GB/T27879公路收費(fèi)用費(fèi)額顯示器

GA36中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌

GA/T497道路車(chē)輛智能監(jiān)測(cè)記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件

GA/T832道路交通安全違法行為圖像取證技術(shù)規(guī)范

GA/T995道路交通安全違法行為視頻取證設(shè)備技術(shù)規(guī)范

JTGD20公路路線(xiàn)設(shè)計(jì)規(guī)范

JT/T1012汽車(chē)外廓尺寸檢測(cè)儀

3術(shù)語(yǔ)和定義

下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。

高速公路連接線(xiàn)thehighwayconnectionroad

高速公路收費(fèi)站外廣場(chǎng)與其他公路之間的連接公路。

4布設(shè)要求

一般規(guī)定

4.1.1收費(fèi)站入口稱(chēng)重設(shè)施建設(shè),應(yīng)根據(jù)入口交通量、車(chē)型比例、收費(fèi)車(chē)道數(shù)量、廣場(chǎng)建設(shè)條件、

高速公路連接線(xiàn)寬度等因素在公路占地界內(nèi)合理布局稱(chēng)重檢測(cè)、勸返車(chē)道。

4.1.2每個(gè)收費(fèi)站入口宜設(shè)置不少于2條稱(chēng)重檢測(cè)車(chē)道。無(wú)法滿(mǎn)足2條稱(chēng)重檢測(cè)車(chē)道建設(shè)條件時(shí),

可建設(shè)1條稱(chēng)重檢測(cè)車(chē)道,并制定應(yīng)急處治預(yù)案。

4.1.3滿(mǎn)足條件的收費(fèi)站,出口應(yīng)設(shè)置稱(chēng)重檢測(cè)設(shè)施(設(shè)備)。

4.1.4新建高速公路入口稱(chēng)重檢測(cè)、出口稱(chēng)重檢測(cè)設(shè)施(設(shè)備)應(yīng)與收費(fèi)站廣場(chǎng)建設(shè)統(tǒng)籌考慮,按

照同步設(shè)計(jì)、同步建設(shè)、同步驗(yàn)收的原則,在項(xiàng)目建成通車(chē)時(shí)同步投入使用。

布設(shè)方式

4.2.1入口稱(chēng)重設(shè)施(設(shè)備)優(yōu)先設(shè)置于收費(fèi)站入口收費(fèi)車(chē)道內(nèi),采用車(chē)道內(nèi)稱(chēng)重方式。

4.2.2連接線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)斷面寬度大于30m時(shí),可根據(jù)需要在收費(fèi)站外廣場(chǎng)設(shè)置稱(chēng)重檢測(cè)車(chē)道。

4.2.3當(dāng)兩條檢測(cè)車(chē)道均設(shè)置于收費(fèi)站外廣場(chǎng)時(shí),外側(cè)檢測(cè)車(chē)道寬4.5m、內(nèi)側(cè)檢測(cè)車(chē)道寬3.5m。

1

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檢測(cè)區(qū)隔離島島尾至入口收費(fèi)島島頭距離應(yīng)不小于30m,廣場(chǎng)橫向?qū)挾葷M(mǎn)足超載車(chē)輛調(diào)頭需求。(布

設(shè)方式參見(jiàn)附錄A)

4.2.4當(dāng)采用外廣場(chǎng)+入口車(chē)道布設(shè)方式時(shí),外廣場(chǎng)檢測(cè)車(chē)道寬不宜小于4.5m,入口收費(fèi)車(chē)道檢測(cè)

設(shè)施設(shè)置于緊鄰超寬車(chē)道的收費(fèi)車(chē)道內(nèi)。檢測(cè)區(qū)隔離島島尾至入口收費(fèi)島島頭距離不應(yīng)小于30m,

廣場(chǎng)橫向?qū)挾葷M(mǎn)足超載車(chē)輛調(diào)頭需求。(布設(shè)方式參見(jiàn)附錄A)

4.2.5當(dāng)稱(chēng)重檢測(cè)車(chē)道設(shè)置于收費(fèi)站外廣場(chǎng)時(shí),隔離島和廣場(chǎng)中央分隔帶之間的最小寬度不小于

4.5m。(布設(shè)方式參見(jiàn)附錄A)

5設(shè)施(設(shè)備)

一般規(guī)定

5.1.1根據(jù)收費(fèi)站場(chǎng)地條件和貨車(chē)通行量等因素,合理布設(shè)入口稱(chēng)重檢測(cè)設(shè)施(設(shè)備),實(shí)現(xiàn)車(chē)輛

號(hào)牌自動(dòng)識(shí)別、重量自動(dòng)檢測(cè)及圖像自動(dòng)抓拍。

5.1.2稱(chēng)重檢測(cè)設(shè)施(設(shè)備)主要構(gòu)成包括硬件和軟件兩部分。

5.1.3稱(chēng)重檢測(cè)設(shè)施(設(shè)備)稱(chēng)重區(qū)域應(yīng)覆蓋車(chē)道寬度方向,保證檢測(cè)車(chē)道內(nèi)無(wú)稱(chēng)重死角。

5.1.4入口檢測(cè)數(shù)據(jù)包括入口稱(chēng)重檢測(cè)數(shù)據(jù)和入口稱(chēng)重圖像數(shù)據(jù)。入口稱(chēng)重檢測(cè)數(shù)據(jù)至少應(yīng)包括檢

測(cè)時(shí)間、收費(fèi)站名、車(chē)道編號(hào)、車(chē)輛號(hào)牌、車(chē)牌照片、車(chē)型、車(chē)貨總質(zhì)量、最大允許總質(zhì)量、超重

量、超重率、車(chē)輛軸數(shù)、是否為大件運(yùn)輸車(chē)輛、是否準(zhǔn)予通行等;入口稱(chēng)重圖像數(shù)據(jù)至少包括車(chē)輛

正面圖像、長(zhǎng)度不少于

溫馨提示

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