海洋知識競賽競答題庫

海洋知識競賽題庫

首屆全國大、中學生海洋知識競賽

----中學生競賽知識點

海洋技術

1.海洋技術可以分為哪幾類？

2.海洋技術是21世紀的內(nèi)向拓展，其標志技術是什么？

海洋技術是21世紀技術的內(nèi)向拓展，其標志技術是深海鉆探和海水淡

化。

3.海洋科學技術的發(fā)展要解決什么困難？

(1)深海有很高的壓力。每10米水深增加0.1兆帕，10000米深的海

溝底上的壓力有100兆帕，連深潛器的鋼殼都會被壓碎。

(2)海水對電磁波和光波的吸收特別強。陽光只能穿透表層幾十米海

水，100米以下就是漆黑一團了；電磁波難以在海水中傳播，在大氣中

使用的一切通信手段在海水中就都失靈了。

(3)海水的溫度隨著深度而變。1000米以下溫度在4℃左右，是一個

寒冷的世界。(4)海水中溶解的鹽對大多數(shù)金屬，尤其是鋼鐵有腐蝕

作用。(5)放置在海水里的儀器、設備的外殼必須抗壓性和水密性很

好。(6)海洋災害的威脅，如風暴潮、海浪和海冰災害等。

4.“海洋科學技術的一場革命”指的是什么？

1978年6月28日，美國NASA發(fā)射了“SeaatA”世界第一顆海洋衛(wèi)

星，此舉被譽為“海洋科學技術的一場革命”。

5.我國發(fā)射第一顆海洋衛(wèi)星在哪一年？

2002年5月15日，我國成功發(fā)射“海洋一號”海洋衛(wèi)星。該衛(wèi)星是我

國第一顆用于海洋開發(fā)利用的試驗型應用衛(wèi)星。通過對海洋水色要素

（葉綠素含量、懸浮泥沙）的探測，為海洋生物資源開發(fā)利用、海洋污

染監(jiān)測與防治、海岸帶資源開發(fā)和海洋科學研究等領域服務。

6.人類從海豚身上得到了什么啟示？

7.聲吶有哪兩種？

聲吶有主動式和被動式兩種。主動式聲吶由換能器發(fā)出聲波，在海中

遇到目標，發(fā)生散射或者反射，換能器接收目標的回波。被動式聲吶

本身不發(fā)射聲波，只是用接收換能器聽取海中某個能發(fā)出聲音的目標

發(fā)出的聲波，判斷目標的方向和距離。

8.海洋調(diào)查船按其調(diào)查任務如何分類？

9.你知道我國第一艘遠洋調(diào)查船嗎？

“實踐”號科學考察船于1969年建成，是我國第一艘遠洋調(diào)查船。

10.多波束測波儀如何大面積地測量海底的地形地貌

用多波束測深儀可以同時發(fā)射幾十束聲脈沖，分別射向不同的角度，

在不同的地方到達海底，就能同時測出垂直于輪船航行的路徑上的幾

十個點的水深，于是輪船每航行一條航線

就能掃過一條帶，在設計下一條航線時，使下一次掃過的帶和上一次

稍微重疊一點，這樣就可大面積測量海底地形地貌。

11.海洋衛(wèi)星通常搭載什么儀器？

在衛(wèi)星上通常搭載著光波和電磁波儀器。光波儀器是被動的，本身不

發(fā)射光信號，只是接收從海面散射回來的太陽光。電磁波儀器大部分

是主動的，能發(fā)射出復雜的電磁波，射到海面上，散射一部分回來，

分析散射回來的電磁波就可得到海面要素的數(shù)據(jù)。

12.海洋遙感技術有哪些優(yōu)點？

海洋遙感技術的優(yōu)點是有全局觀點，測量的效率非常高，幾乎能同時

測出整個地球海洋不同海域的情況，還能同步測量。

13.我國第一艘載人潛水器最大下潛深度是多少米？

我國第一艘載人潛水器是1986年研制的潛艇救援艇，能載4人，排水

量35噸，最大下潛深度600米，能在水下與潛艇對接。

14.我國研制的6000米無人無纜潛水器有什么功能?

6000米無人無纜潛水器的研制完成，使我國的潛水器研制技術登上了

一個新臺階，它能按預先編好的程序航行和工作，自動避開障礙，會

自行診斷故障，也能從海面上遙控，裝有攝像設備、海洋測量儀器、

聲學導航設備和機械手。

15.潛水技術的發(fā)展經(jīng)歷了哪幾個階段？

潛水技術經(jīng)歷了裸潛-通氣管潛水-重潛水-輕潛水-飽和潛水五個發(fā)展

階段。

16.“的里雅斯特”號載人潛水器有什么貢獻？

1960年人們利用“的里雅斯特”號載人潛水器，成功潛入被稱之為

“地球深淵”的馬里亞納海溝，記下了10916米的深度（后來經(jīng)過精確

測量，這個世界最深的海溝的深度應該是H033米），標志著載人潛水

器已經(jīng)可以潛入到世界大洋的任何地點。

17.我國的海洋調(diào)查船主要有哪些？

我國的近海調(diào)查，開始時使用的是用舊船改裝的調(diào)查船，后來研制了

很多專用的海洋調(diào)查船，像“東方紅”號、“實踐”號、“遠望”

號、“向陽紅10”號，還引進改裝了“極地”號、“雪龍”號等極地

考察船以及“大洋一號”科學考察船。

18.什么是全球海洋觀測系統(tǒng)?

全球海洋觀測系統(tǒng)(GOOS)是海洋高技術的大規(guī)模集成。包括海洋遙

感遙測、自動觀測、水聲探測和探查技術，以及衛(wèi)星、飛機、船舶、

潛器、浮標、岸站等制造技術，相互連接形成立體、實時的海洋環(huán)境

觀測及監(jiān)測系統(tǒng)。

19.用衛(wèi)星遙感技術為何能探到魚群？

20.漁網(wǎng)都有哪些種類？

通常用的有單船拖網(wǎng)、雙船拖網(wǎng)、底拖網(wǎng)、圍網(wǎng)、隨海流漂流的流

網(wǎng)、放置在海底的定置網(wǎng)等。網(wǎng)孔大小視捕撈對象大小而定。現(xiàn)代的

網(wǎng)都是用尼龍繩編織而成的。

21.海水淡化技術有哪幾種？

主要的海水淡化技術有蒸播法、反滲透法和電滲析法。

蒸儲法是把海水加熱使它汽化，再使蒸汽冷凝，得到淡水，剩下的濃

鹽水另做他用?，F(xiàn)在已經(jīng)能用這種技術建造大規(guī)模的海水淡化廠，是

最重要的一種海水淡化方法。

反滲透法海水淡化，是用壓力驅使海水通過反滲透膜，膜的微孔很

小，水的分子比較小，可以順利地通過，而把分子較大的鹽留在膜后

面。反滲透法的最大優(yōu)點是節(jié)省能源，是近年來發(fā)展得最快、最有前

途的方法。

電滲析法也是用膜把水和鹽分開的技術，但是這種膜要在電場的作用

下才有淡化的本領。

22.怎樣測定海水中的鹽度？

在測定鹽度的方法中，最早使用的方法叫“重量法”，即取1千克海

水，先將海水蒸干，然后稱量剩余物質(zhì)的重量，除以1000克海水重

量，所得的值即為鹽度。目前人們常用的測定鹽度的方法主要有兩

種：一是直接使用一種叫做鹽度計的儀器進行測定，另一種是利用電

化學的原理進行測定。

23.人工島建設最多的是哪個國家？

日本陸地狹小，不得不向海洋發(fā)展，人工島建設最多，在這些人工島

上建起城市、機場、

碼頭、倉庫。

24.怎樣從海洋里采集海水水樣？

采取水樣的方法有以下三種。

最常用的是采水器取樣法，就是把一系列的采水器固定在船上的鋼絲

繩上，將它們開著口放入各個不同的深度，當海水樣品流入后，給與

信號使采集器關閉，這樣就封存了海水，然后再提到船上供實驗分析

用。第二種為水泵采水法，它是把一根塑料管放入所需的取水深度，

用水泵直接采取水樣。第三種為現(xiàn)場提取采樣法，就是將裝有吸附劑

的管子，放到海水預定深度，用泵抽入海水并使它通過吸附劑，最后

進入采集器。

25.食鹽是怎樣從海水中提取出來的？

幾千年以前最古老的方法是“火煮鹽法”，就是用火把海水煮干，得

到白色的海鹽。后來又發(fā)現(xiàn)了“日曬法”，就是在海灘上辟出鹽田，

趁漲潮從海里引入海水，或者把海水用泵抽入鹽田，天晴時陽光把海

水中的水曬干，結晶出來的就是鹽了。還有一種方法是電滲析的方

法，這種方法不需要很大的場地。

26.日曬法提取鹽有什么局限？

曬鹽需要占用很大面積的海岸帶，在土地資源缺乏的地方和降雨多、

日照短的地方都不適用，因而我國主要的鹽田集中在河北、山東、遼

寧、江蘇、天津等省市。

27.鹽田里獲取的鹽可以直接食用嗎？

鹽田里結晶出來的鹽是粗鹽，含有很多雜質(zhì)，需要把它溶解在水中再

結晶，才能加工制成供人們食用的精鹽。在加工過程中還得加進碘，

沒有碘的食鹽不準在市場出售。人體缺碘，甲狀腺的工作就會不正

常，造成新陳代謝混亂，得粗脖子病和克汀病等疾病。

28.怎樣從海水中提取碘?

從海水中提取碘，目前比較普遍的還是以海藻為主要原料。將海藻灰

化后加入化學試劑或直接加入化學試劑，將碘溶解在溶解劑中提取出

來。

29.海岸工程包括哪些？

海岸是海洋的重要組成部分。海洋空間利用的重點地區(qū)是海岸。為開

發(fā)利用海岸而興建的海堤、人工島、海港碼頭、圍海工程等，稱為海

岸工程。

30.哪個國家的海岸工程是最出色的？

荷蘭處在萊茵河入北海的河口，海岸工程是舉世聞名的，全國幾乎有

1/3的土地是向海洋要來的。

31.目前世界上最長的海底隧道在哪個國家？

日本本州與北海道之間的津輕海峽比較寬，下面修建的青函隧道全長

53.85千米，其中在海底的部分長23.3千米，是目前世界上最長的海

底隧道。

32.輪船的名字是怎么來的？

蒸汽機出現(xiàn)以后，把它裝到船上作動力，開始時用明輪推進，輪船就

是這樣得名的。

33.船前進的動力是如何發(fā)展的?

最早是人劃的槳。一直到公元800年，北歐的海盜船仍然是人力劃槳

的。用帆巧借風力，開始了帆船時代。后來又采用蒸汽或柴油發(fā)動機

提供動力，現(xiàn)代的船通常都有發(fā)動機，用以驅動螺旋槳，使船前進。

螺旋槳一般安在船尾，可以減小水流的阻力。

34.目前民用船的速度是多少？

目前民用船的速度一般都在10?20節(jié)之間，比較經(jīng)濟。只有擔負戰(zhàn)斗

任務的軍艦、緝私快艇和游覽、運動用的快艇才達到30節(jié)以上的速

度。

35.海船航行速度國際通用單位是什么？

海船航行速度的國際通用的計量單位為“節(jié)”。1節(jié)=1海里/小時，

1海里=1.852千米。

36.現(xiàn)在世界上公認的空氣潛水作業(yè)深度是多少米？

現(xiàn)在世界上公認的空氣潛水作業(yè)深度為60米，氮氧常規(guī)潛水為120

米，飽和潛水為200米。

37.怎樣開采可燃冰？

可燃冰開采的最大難點是保證井底穩(wěn)定，使甲烷氣不泄漏、不致引發(fā)

溫室效應?！翱扇急钡拈_采方法主要有以下幾種：一種是熱激化

法，就是通過一些方法將可燃冰加熱，使其溫度升高，從而使水合物

分解而開采；第二種是減壓法，即采用物理方法給可燃冰減壓，達到

使之分解的目的；第三種是注入劑法，就是往可燃冰中加一些化學試

劑，將“冰”轉化成氣。

38.海上鉆井平臺有哪幾種類型？

海上鉆井平臺是主要用于鉆探的海上結構物?？煞譃橐苿邮狡脚_和固

定式平臺。移動式平臺有：坐底式平臺、自升式平臺、鉆井船、半潛

式平臺、張力腿式平臺、牽索塔式平臺等。固定式平臺有導管架式平

臺、重力式平臺等。

39.我國對大洋鎰結核的最早勘探是哪一年進行的？

我國對大洋鎰結核的早期勘探，是1979年“向陽紅5”號海洋調(diào)查船

進行的。

40.在海上工作，人類可以通過什么儀器確定自己的位路？

最早使用羅盤確定自己大概在什么地方，誤差大。后來，人們又采用

六分儀來定位，它是一種通過觀測天體及岸上物體的角度來確定自己

位置的儀器，但同樣存在著誤差大的問題。再后來，研制出了無線電

導航定位儀器，它的原理是利用無線電波的波長與物體之間距離的關

系，確定所在地的準確位置。缺點是體積大，速度慢，使用受限制。

目前，國內(nèi)外廣泛使用的一種定位方法是依靠GPS全球定位系統(tǒng)來進

行定位。

41.什么是全球定位系統(tǒng)（GPS）?

全球定位系統(tǒng)是美國研制的一種中軌道衛(wèi)星導航系統(tǒng)。系統(tǒng)的研制始

于1973年，現(xiàn)在進入全面使用階段。衛(wèi)星軌道高度約2萬千米，用戶

設備通過接收4顆衛(wèi)星的信號得到三維數(shù)據(jù)。若進行海上二維定位，

則只需接收3顆衛(wèi)星的信號。

42.深海取樣有哪幾種方式？

深海取樣，可以分為鉆探取樣、拖網(wǎng)取樣、活塞取樣管取樣等。鉆探

取樣是在對洋底深部的巖石進行鉆探時取出樣品，消耗較大，所取的

巖石樣較完整。拖網(wǎng)式取樣，是對于巖石塊、礦物結核而言的一種取

樣法，如大洋底鎰結核取樣就是用這種方法，它是用拖網(wǎng)船的行走而

獲取樣品的?；钊庸苋佑糜诤５壮练e物的采集，現(xiàn)在已可在水

深5000米左右的洋底，在泥質(zhì)沉積物中取得長20米以上未攪動的樣

品。

43.鎰結核的開采方法有幾種？

蘊藏在5000米深的海盆上的鎰結核不是輕易就能開采出來的。日本等

國做了很多試驗，總結出有三種方法比較可行。第一種方法是水力提

升式采礦系統(tǒng)，用集礦裝置在海底把鎰結核挑選、收集在一起以便采

集，用高壓水泵把鋅結核通過采礦管提升到采礦船里。第二種方

法是空氣提升式采礦系統(tǒng)，用高壓空氣泵通過輸氣管將壓縮空氣打到

海底，把海底的鎰結核連同水、氣從采礦管里壓到采礦船里。第三種

方法是連續(xù)鏈斗式采礦系統(tǒng)，這種方法比較簡單，效率比較低。

44.我國潮汐發(fā)電站的建設情況如何？

中國從20世紀80年代開始，在沿海各地區(qū)陸續(xù)興建了一批中小型

潮汐發(fā)電站并投入運行發(fā)電。其中最大的潮汐電站是1980年5月

建成的浙江省溫嶺縣江廈潮汐發(fā)電站，它也是世界已建成的較大雙向

潮汐電站之一。中國另一座較大規(guī)模的潮汐發(fā)電站，是福建平潭幸福

洋潮汐發(fā)電站。

45.目前海洋能源利用的現(xiàn)狀如何？

潮汐能的利用經(jīng)過多年的實踐，在工作原理和總體構造上基本成型，

已經(jīng)進入大規(guī)模開發(fā)利用階段。利用波浪發(fā)電的嘗試不像利用潮汐發(fā)

電那樣順利。波浪能很不穩(wěn)定，只能與其他能源互補，才能保證用戶

使用。海水溫差能目前利用成本還太高，它本身消耗的電能相當多。

至于鹽差能的利用，目前還處在紙上談兵的階段，只是在實驗室里做

了一些模擬試驗。

46.清除溢油的方法有哪些？

清除溢油的方法有機械方法、化學方法和生物方法。機械方法是用拖

網(wǎng)或親油的材料（如特制的塑料），在海面把油吸起來，在船上把油刮

下來或擠出來，再循環(huán)使用?；瘜W方法是在海面上噴灑消油化學藥

品，使藥品與原油起化學反應清除原油的一種方法。生物方法利用一

種嗜油細菌，在實驗室里大量繁殖，噴灑到海面油膜上時，迅速覆蓋

海面，把石油都吃掉。適當?shù)嘏浜鲜褂眠@三種方法，可以把海面的溢

油徹底清除。

如溢出的原油已經(jīng)擴散到海邊，也要用圍油欄把油圍住，盡量不讓它

登陸。萬一登陸污染沙灘和陸地時，只能使用各種清潔機械把它清除

掉。

47.我國首次海洋污染調(diào)查是在什么時間進行的？

我國首次海洋污染方面的綜合調(diào)查是在1972年6月至1973年10月間

完成的。調(diào)查的海域是渤海和北黃海的部分海域。當時的調(diào)查結果就

已經(jīng)顯示出：渤海海域最普遍的污染就是石油，為以后的海洋資源開

發(fā)利用和海洋環(huán)境保護工作提供了重要的科學依據(jù)。

48.海藻對食品工業(yè)有什么貢獻？

有一些紅藻類的長在海底的藻有很豐富的膠質(zhì)，住在海邊的人用它熬

成涼粉。它的膠質(zhì)提煉出來就是瓊脂，做成粉條一樣的粉，叫做洋

粉，可以涼拌著吃，也可以用它做成各種果凍、冰淇淋、糕點，或者

藥品里的添加劑、賦形劑。從另一些藻類中能提煉出褐藻膠、甘露醇

等，除了用在食品工業(yè)中以外，還能用在紡織工業(yè)中。

49.什么是海洋浮標?

50.海洋浮標一般分為哪兩部分？

海洋浮標，一般分為水上和水下兩部分，水上部分裝有多種氣象要素

傳感器，分別測量風速、風向、氣溫、氣壓和溫度等氣象要素；水下

部分有多種水文要素傳感器，分別測量波浪、海流、潮位、海溫和鹽

度等海洋水文要素。

51.海洋浮標有哪些種類？

52.有人把海洋監(jiān)測浮標稱為“無人浮標站”，它的最大優(yōu)勢是什么？

53.目前世界上最長的跨海大橋在哪個國家？

我國的杭州灣跨海大橋南起寧波慈溪，北至嘉興海鹽，全長36千米,

是世界上最長的跨海大橋，也是世界上建造難度最大的跨海大橋之

O

54.什么是航標？

航標是一種和船舶有關的交通標志，幫助引導船舶航行、定位和標示

礙航物與表示警告的人工標志。設于通航水域或其近處，以標示航

道、錨地、險灘及其他障礙物的位置，表示水深、風情，指揮狹窄水

道的交通。燈塔、浮標、霧號、霧鐘等都屬于航標。

55.什么是駁船？如何分類?

駁船運送貨物或旅客，一般沒有動力裝置，由拖輪拉著或推著行駛。

按用途駁船一般分為：客駁和貨駁。按所運貨物可分為干貨駁、礦砂

駁、煤駁、油駁等。

56.為了減小船的航行阻力，人們都做了哪些努力？

船在水中前進時，它的外殼受到的阻力應盡量小。船殼越光滑，阻力

越小，所以船的表面都做得很平整。鋼鐵船殼用平滑的焊接代替過去

高低不平的鉀接，阻力可減小10%。船在海水中停泊時，牡蠣、藤壺會

附著在船殼上，使表面粗糙不平，增加航行阻力，必須及時清除，在

船殼表面還需要涂防生物污損的漆。把船舶做成球形，能抑制航行產(chǎn)

生的波浪。船頭有一個球形的大鼻子，叫做球鼻艄，可以使船航行的

速度提高，而且更加平穩(wěn)。為了減小渦流阻力，把船體做成流線形。

在水下航行的潛水器、潛艇的整個外殼就像水滴，這種形狀阻力最

小。在螺旋槳和固定在船殼外的設備外面套上光滑的導流罩，也可以

降低阻力。將有機材料聚氨基甲酸乙酯，蒙在潛艇外殼上，也能使?jié)?/p>

艇在水下減小阻力，提高航速。

57.丁壩有什么作用？

丁壩是壩根與岸線相連，壩頭伸達或逐段延長至計劃新岸線，在平面

上與岸線構成丁字形的海岸防護建筑物。丁壩多成群布置，能夠阻礙

和削弱斜向波和沿岸流對海岸的侵蝕作用，促進壩田淤積，形成新的

海灘，達到保護海岸的目的。

58.防波堤有什么作用？

防波堤是建在港口外側水域中的堤，主要用來防御波浪的侵襲，維護

港內(nèi)水域的平穩(wěn)，以確保船舶在港內(nèi)安全停泊和進行裝卸作業(yè)。

59.測量潮位的儀器是什么

浮子式驗潮儀是利用安放在驗潮井內(nèi)的浮子隨水面升降的紀錄來測量

潮位變化的儀器。適合驗潮站進行長期潮汐觀測。

60.第一條海底電纜是何時鋪設的？

1851年n月，英國在多佛爾（英國）和加來（法國）之間鋪設成世界

上第一條國際商用海底電報電纜。以后，各國間的海底電纜和國際海

底同軸電纜鋪設，發(fā)展很快?，F(xiàn)在全世界已鋪設的國際海底同軸電纜

達100余條，總長可達20000千米。

海區(qū)蒸發(fā)強烈，降水少，鹽度比低緯度海域高。

93.影響海水密度的因素有哪些？

海水的密度隨鹽度、溫度、壓力的變化而變化，當溫度降低、鹽度增

加或壓力加大時，海水的密度就大。海水的密度比淡水密度大；海水

的密度隨時間、空間變化幅度較??；海水的密度大，浮力也大，在海

水中游泳比在淡水中不易下沉；南極寒冷，鹽度高，海水的密度大。

94.海水的密度與海水的溫度、鹽度和壓力之間有怎樣的關系?

海水的溫度、鹽度和壓力與海水的密度都有關系。溫度和鹽度對于密

度的影響是，溫度相同時，鹽度愈高則密度愈大；鹽度相同時，溫度

愈高則密度愈小。但是一般來說，海水鹽度的水平或垂直變化都不

大，所以海水溫度是影響海水密度的主要因素。

95.赤道地區(qū)海水鹽度如何？

由于赤道地區(qū)降水多，因而鹽度比副熱帶海區(qū)低，因此赤道附近的海

洋表面與相鄰海區(qū)相比溫度和鹽度的狀況是溫度高、鹽度低。

96.徑流注入和洋流對海水溫度和鹽度有哪些影響？

徑流注入對海水增溫還是降溫要根據(jù)具體情況而定，徑流屬淡水不會

使海水的鹽度升高；寒流對所經(jīng)海區(qū)的鹽度影響難以確定，但必定使

所經(jīng)海區(qū)溫度降低；暖流一般都是高溫高鹽的，因此暖流是使海水溫

度、鹽度都增大的因素。

97.風浪、潮流、洋流的定義分別是什么？

風浪是指由當?shù)仫L產(chǎn)生的，且一直處在風的作用下的海面波動狀態(tài)，

海底地震、火山爆發(fā)引發(fā)的海水波動現(xiàn)象，則不屬于風浪。潮流主要

是由月亮和太陽引潮力作用下產(chǎn)生的海水周期性運動。海水常年比較

穩(wěn)定地沿著一定方向作大規(guī)模的流動叫洋流；洋流表層的平均流速較

大，越向深處流速越小。

98.通常說的波浪包括哪些方面?

通常所說的波浪包括風浪、涌浪和近岸波。風浪是由風壓作用形成的

波浪。風浪的成長必須以風力、風時、風區(qū)為條件，沒有足夠的風

時，不能形成大的風浪，沒有足夠的風區(qū)也不能形成大的風浪，風浪

達到一定的狀態(tài)需要時間，大風和大的風浪不會同時而起；從陸地

吹向小海灣的大風不能掀起大浪，因為風區(qū)小，大浪都是從外海向岸

傳播。

99.何謂“涌浪”？

波浪傳播到風區(qū)以外，無風繼續(xù)傳播，就是涌浪。涌浪是“無風三尺

浪”存在的典型事實。另外，地震海嘯形成的也不是由風引起的?？?/p>

以認為，“無風不起浪”是針對風浪而言的，“無風三尺浪”則是針

對涌浪的，海洋上經(jīng)常出現(xiàn)風浪和涌浪，說明了波浪有不同的形態(tài)，

不同的成因。

100.海上的災害性海浪指的是波高幾米以上的海浪？

我國海區(qū)由海浪災害造成的海難事故頻繁發(fā)生，在海上引起災害的，

一般是指波高為6米以上的海浪。

101.巨浪的危害有哪些？

巨浪可掀翻船只、造成船上的人員傷亡，摧毀海堤、港口碼頭海上平

臺、養(yǎng)殖場等。

102.到沿海觀光旅游有哪些注意事項？

到沿海觀光旅游要注意收看電視、收聽廣播或上網(wǎng)查詢，了解各級預

報部門發(fā)布的海浪預警報；遇到有大浪的時候，要遠離岸邊；遇到大

的災害性海浪過程時，要聽從政府應急部門的安排，船只及時回港避

浪，所有船上人員離船上岸。

103.海嘯發(fā)生時，應采取哪些自救措施？

身在海邊，如果發(fā)現(xiàn)海水異常后退，隨之感到地面震動，看到海水忽

然退卻至海床外露，聽到如火車行走般的咆哮聲，就可能將有海嘯發(fā)

生。聽到海嘯警報，應該立刻通知親朋好友并迅速跑向高地或遠離海

岸。一般來講，第一個海嘯波襲擊海岸后，海水會出現(xiàn)倒退，但是還

會有海嘯的第二波、第三波，第一波和第二波相隔時間較長，但海嘯

波隨后還要來臨，切不可認為第一波沖擊之后不會有第二、第三波的

出現(xiàn)。

104.海嘯發(fā)生時，在海上的船只和人員應采取何種措施？

如果海嘯發(fā)生時，在海上航行的船只應該迅速開到開闊海面。

105.何謂“高潮”和“低潮”？

我們通常所說的高潮，是指海水上漲到最高的位置。低潮則是指海水

下退到最低的位置。

106.何謂“平潮”？

漲潮過程中，海面達到一定高度以后，水位短時間內(nèi)不漲也不退，這

種現(xiàn)象稱為平潮。

107.何謂“停潮”？

退潮過程中，海面下降到一定高度以后，也發(fā)生海面不退不漲現(xiàn)象，

叫做停潮。

108.潮汐和潮流的共同點和區(qū)別是什么？

人們把潮汐和潮流比做一對“雙胞胎”，它們有共同的成因，都是由

月亮和太陽的引潮力產(chǎn)生的；周期有共同的特性，都是周期性變化；

有對應的半日、不正規(guī)半日、不正規(guī)全日、正規(guī)全日等幾種類型；其

運動方向不同，潮汐是指沿岸海水的升降運動，潮流是指海的水平運

動。

109.錢塘涌潮的最佳觀潮時間是何時？

錢塘涌潮的最佳觀潮時間是農(nóng)歷的八月十八日前后。

110.出現(xiàn)錢塘涌潮的原因是什么？

每年農(nóng)歷的八月十八日前后出現(xiàn)錢塘涌潮，此時潮波系統(tǒng)并沒有發(fā)生

變化，出現(xiàn)錢塘涌潮的原因，一是太平洋潮波傳來，浙江省沿海首當

其沖；二是由于錢塘江口呈喇叭口地形；三是月球、太陽、地球處在

同一線上，引潮力最大。

in.在我國，風暴潮主要發(fā)生在哪個季節(jié)？

風暴潮在我國的主要發(fā)生在夏季。

112.何謂“熱鹽環(huán)流”？何謂“風海流”？

溫鹽引起的環(huán)流稱為熱鹽環(huán)流。由風驅動形成的海流稱為風海流。

113.陸架流、洋流、赤道流是按什么標準命名的？

陸架流、洋流、赤道流是按海流發(fā)生區(qū)域的海流稱謂，暖流不是按發(fā)

生區(qū)域的海流稱謂。

114.黑潮指的是什么？有什么特點？

黑潮是北太平洋副熱帶總環(huán)流系統(tǒng)中的西部邊界流。黑潮發(fā)源于北赤

道，經(jīng)菲律賓，緊貼中國臺灣東部進入東海，然后經(jīng)琉球群島，沿日

本列島的南部流去。黑潮具有流速強，流量大，流幅狹窄，延伸深

邃，高溫高鹽等特征。黑潮因其水色深藍，遠看似黑色而得名。

115.我國的上升流多出現(xiàn)在哪些海域？

我國上升流多出現(xiàn)在東海和南海海域。

116.海冰的鹽度如何?

海冰的鹽度比海水的鹽度低。年代越久遠的海冰鹽分越少。

117.東海和南海海域結冰嗎？

東海和南海海域不結冰。

118.世界上最大的天然冰庫在哪里？

南極是世界上最大的天然冰庫。

119.北半球主要的冰山發(fā)源地在哪里？

格陵蘭是北半球主要的冰山發(fā)源地。

120.哪種熱帶氣旋可以稱作臺風？

稱為臺風的氣旋其中心風力必須達到12級以上。

121.在海