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2025屆新高考地理精準(zhǔn)沖刺復(fù)習(xí)
河流航運(yùn)的評(píng)價(jià)模式思考:為什么長(zhǎng)江的航運(yùn)價(jià)值高?(黃金水道)自然條件江寬水深;支流眾多,河網(wǎng)密布,通航里程長(zhǎng)。終年不凍,通航時(shí)間長(zhǎng)。主要流經(jīng)濕潤(rùn)地區(qū),河流水量大。流域內(nèi)地形平坦,河流流速平穩(wěn)。社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件流域內(nèi)資源豐富;工農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá);人口稠密,運(yùn)輸需求量大。水運(yùn)具有運(yùn)量大,價(jià)格低,成本低的優(yōu)點(diǎn)。萊茵河河流航運(yùn)價(jià)值大的原因①自然原因。a.溫帶海洋性氣候,水量充沛,季節(jié)變化小。b.氣候溫暖,無(wú)結(jié)冰期,通航時(shí)間長(zhǎng)。c.平原地形,河道寬闊,水流緩。d.森林覆蓋率較高,河流含沙量小。②社會(huì)經(jīng)濟(jì)原因。a.河流出海口地處英吉利海峽附近,交通位置重要。b.人工運(yùn)河溝通,河海聯(lián)運(yùn),通航里程長(zhǎng)。c.流經(jīng)地區(qū)人口城市多,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),運(yùn)輸需求量大。俄羅斯人的母親河---伏爾加河發(fā)源于東歐平原西部丘陵,注入里海,是歐洲第一長(zhǎng)河,世界最長(zhǎng)的內(nèi)流河。伏爾加河航運(yùn)價(jià)值大的原因是什么?自然因素①支流眾多,河流流量大;②主要流經(jīng)平原,地形平坦,水流平穩(wěn),通航里程長(zhǎng)③自北向南流,緯度較低,氣候較溫暖,結(jié)冰期較短社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素④流域內(nèi)人口稠密,工農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá),貨運(yùn)需求量大⑤通過(guò)人工運(yùn)與其他河流、海洋相通(“五海通航”),可以河海聯(lián)運(yùn),腹地范圍廣;俄羅斯人的母親河---伏爾加河發(fā)源于東歐平原西部丘陵,注入里海,是歐洲第一長(zhǎng)河,世界最長(zhǎng)的內(nèi)流河。伏爾加河“五海通航“的意義五海通航主要以修筑大型水利樞紐、進(jìn)行梯級(jí)開(kāi)發(fā)為重點(diǎn),通過(guò)開(kāi)通運(yùn)河、清理水道、建設(shè)河港等綜合開(kāi)發(fā)治理措施,實(shí)現(xiàn)了發(fā)電、航運(yùn)、灌溉、供水、漁業(yè)和旅游等綜合經(jīng)濟(jì)效益,帶動(dòng)了全流域國(guó)民經(jīng)濟(jì)的綜合發(fā)展。1.閱讀圖文材料,完成下列要求。黃河航運(yùn)歷史悠久,最早可追潮到春秋時(shí)期,由于多種原因,黃河航運(yùn)逐步衰退,甚至多座大壩在設(shè)計(jì)建造過(guò)程中都沒(méi)有預(yù)留船閘。水運(yùn)成為黃河流域各省份綜合交通運(yùn)輸體系構(gòu)建中的一個(gè)“天生短板”,振興黃河航運(yùn)有著深遠(yuǎn)的戰(zhàn)略意義。2009年,《黃河航運(yùn)發(fā)展區(qū)域合作樞架性協(xié)議》簽署后,黃河航運(yùn)聯(lián)合開(kāi)發(fā)建設(shè)正式啟動(dòng)。按照協(xié)議規(guī)劃,到2030年黃河將像長(zhǎng)江一樣實(shí)現(xiàn)全線(xiàn)通航,跨省達(dá)海,成為我國(guó)北方水運(yùn)的黃金通道。黃河河南段和山東段(下圖)是實(shí)現(xiàn)黃河通江達(dá)海的關(guān)鍵。(1)分析黃河下游河段通航需要克服的不利條件。(1)徑流量小,季節(jié)變化大,航(水)深不足;含沙量大,河道淤積嚴(yán)重;沖淤變化大,河道不穩(wěn)定;冬季結(jié)冰,時(shí)有凌汛發(fā)生。(1)黃河下游屬溫帶季風(fēng)氣候,降水總量不大且降水的季節(jié)變化大,其河流的徑流量較小且季節(jié)變化較大,航運(yùn)條件差;該河段地勢(shì)平坦,流速慢,泥沙淤積嚴(yán)重,航道淺,不利于航運(yùn);該段為典型的地上河河段,無(wú)支流匯入,溝通聯(lián)系地區(qū)少,使得經(jīng)濟(jì)腹地??;位于我國(guó)北方地區(qū),有結(jié)冰期,且該河段從低緯流向高緯,河流存在凌汛現(xiàn)象,不利于發(fā)展航運(yùn)。1.閱讀圖文材料,完成下列要求。黃河航運(yùn)歷史悠久,最早可追潮到春秋時(shí)期,由于多種原因,黃河航運(yùn)逐步衰退,甚至多座大壩在設(shè)計(jì)建造過(guò)程中都沒(méi)有預(yù)留船閘。水運(yùn)成為黃河流域各省份綜合交通運(yùn)輸體系構(gòu)建中的一個(gè)“天生短板”,振興黃河航運(yùn)有著深遠(yuǎn)的戰(zhàn)略意義。2009年,《黃河航運(yùn)發(fā)展區(qū)域合作樞架性協(xié)議》簽署后,黃河航運(yùn)聯(lián)合開(kāi)發(fā)建設(shè)正式啟動(dòng)。按照協(xié)議規(guī)劃,到2030年黃河將像長(zhǎng)江一樣實(shí)現(xiàn)全線(xiàn)通航,跨省達(dá)海,成為我國(guó)北方水運(yùn)的黃金通道。黃河河南段和山東段(下圖)是實(shí)現(xiàn)黃河通江達(dá)海的關(guān)鍵。(2)結(jié)合實(shí)際說(shuō)出為實(shí)現(xiàn)黃河全線(xiàn)通航應(yīng)采取的措施。(2)全流域統(tǒng)一規(guī)劃;調(diào)水沖淤,疏通河道;收束堤岸,整治河道;改造大壩,修建船閘;沿河建設(shè)碼頭。(2)根據(jù)上題分析,黃河徑流量小,季節(jié)變化大,含沙量大,河道淤積嚴(yán)重,所以要全流域統(tǒng)一規(guī)劃;調(diào)水沖淤,疏通河道;下游為地上河,可以收束堤岸,整治河道;根據(jù)材料,多座大壩在設(shè)計(jì)建造過(guò)程中都沒(méi)有預(yù)留船閘。因此要改造大壩,修建船閘;同時(shí)沿河建設(shè)碼頭。1.閱讀圖文材料,完成下列要求。黃河航運(yùn)歷史悠久,最早可追潮到春秋時(shí)期,由于多種原因,黃河航運(yùn)逐步衰退,甚至多座大壩在設(shè)計(jì)建造過(guò)程中都沒(méi)有預(yù)留船閘。水運(yùn)成為黃河流域各省份綜合交通運(yùn)輸體系構(gòu)建中的一個(gè)“天生短板”,振興黃河航運(yùn)有著深遠(yuǎn)的戰(zhàn)略意義。2009年,《黃河航運(yùn)發(fā)展區(qū)域合作樞架性協(xié)議》簽署后,黃河航運(yùn)聯(lián)合開(kāi)發(fā)建設(shè)正式啟動(dòng)。按照協(xié)議規(guī)劃,到2030年黃河將像長(zhǎng)江一樣實(shí)現(xiàn)全線(xiàn)通航,跨省達(dá)海,成為我國(guó)北方水運(yùn)的黃金通道。黃河河南段和山東段(下圖)是實(shí)現(xiàn)黃河通江達(dá)海的關(guān)鍵。(3)簡(jiǎn)述發(fā)展黃河航運(yùn)的綜合效益。(3)降低貨物運(yùn)輸成本;優(yōu)化沿黃省份的交通運(yùn)輸體系;加強(qiáng)黃河流域省份之間的聯(lián)系,促進(jìn)河南省沿河產(chǎn)業(yè)帶的形成與發(fā)展;帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,增加就業(yè)崗位。(3)航運(yùn)的效益可以從經(jīng)濟(jì)和社會(huì)角度展開(kāi):完善了我國(guó)北方水運(yùn)運(yùn)輸網(wǎng),優(yōu)化沿黃省份的交通運(yùn)輸體系,從而降低貨物運(yùn)輸成本;發(fā)展黃河航運(yùn),交通發(fā)展了可促進(jìn)黃河流域資源開(kāi)發(fā);帶動(dòng)周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展;社會(huì)效益方面,帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,增加就業(yè)崗位。2.根據(jù)材料,回答下列問(wèn)題。材料一
夏天人體感到炎熱,主要是由高溫引起的,當(dāng)氣溫高于人體皮膚溫度時(shí),人就會(huì)有熱感,氣溫越高,維持時(shí)間越長(zhǎng),人的熱感越明顯,風(fēng)力小、濕度大、最低氣溫高則會(huì)加劇人們的熱感。材料二
武漢被稱(chēng)為“百湖之城”懷抱166個(gè)湖泊。5公里以上的河流165條,水域面積占全市面積的近1/4,中國(guó)唯一,世界少見(jiàn)。這里有亞洲最大的城中湖——湯遜湖(面積47.6平方公里),名聲在外的東湖面積33.9平方公里。材料三
下圖為我國(guó)某區(qū)域等高線(xiàn)地形圖。(1)圖示區(qū)域是我國(guó)重要的糧食生產(chǎn)地。分析該地糧食生產(chǎn)的優(yōu)勢(shì)氣候條件?!敬鸢浮?1)為亞熱帶季風(fēng)氣候,熱量充足,可一年兩熟,夏季高溫多雨(雨熱同期)水熱條件配合好,有利于糧食生產(chǎn)。(1)讀圖該地區(qū)為我國(guó)長(zhǎng)江中下游平原,其糧食生產(chǎn)的優(yōu)勢(shì)氣候條件有:①熱量:根據(jù)所學(xué),該區(qū)域?yàn)閬啛釒Ъ撅L(fēng)氣候,從溫度帶看,屬于亞熱帶,無(wú)霜期長(zhǎng),熱量充足,使作物生產(chǎn)可以一年兩熟。②水分:年降水量在800毫米以上,屬于濕潤(rùn)地區(qū),而且夏季高溫多雨(雨熱同期)水熱條件配合好,有利于糧食生產(chǎn)。2.根據(jù)材料,回答下列問(wèn)題。材料一
夏天人體感到炎熱,主要是由高溫引起的,當(dāng)氣溫高于人體皮膚溫度時(shí),人就會(huì)有熱感,氣溫越高,維持時(shí)間越長(zhǎng),人的熱感越明顯,風(fēng)力小、濕度大、最低氣溫高則會(huì)加劇人們的熱感。材料二
武漢被稱(chēng)為“百湖之城”懷抱166個(gè)湖泊。5公里以上的河流165條,水域面積占全市面積的近1/4,中國(guó)唯一,世界少見(jiàn)。這里有亞洲最大的城中湖——湯遜湖(面積47.6平方公里),名聲在外的東湖面積33.9平方公里。材料三
下圖為我國(guó)某區(qū)域等高線(xiàn)地形圖。(2)武漢是長(zhǎng)江流域的“三大火爐”之一,試簡(jiǎn)述每年7~8月武漢市民感到非常悶熱的自然原因。(2)每年7~8月長(zhǎng)江中下游地區(qū)被副熱帶高氣壓控制,盛行下沉氣流,風(fēng)力小,天氣晴朗,持續(xù)高溫;武漢及其周邊地區(qū)水域遼闊,水田與溝渠遍布,水分蒸發(fā)旺盛,使得空氣濕度加大;武漢地勢(shì)平坦,海拔低,散熱困難,使得晝夜溫差小,最低氣溫偏高。(2)每年7~8月長(zhǎng)江中下游地區(qū)被副熱帶高氣壓控制,盛行下沉氣流,因而使得風(fēng)力小,天氣晴朗,形成持續(xù)高溫的伏旱天氣。武漢及周邊,河湖眾多,天然水面廣闊,且由于種植水稻,使得水田與溝渠遍布,水分蒸發(fā)旺盛,空氣濕度大;武漢位于長(zhǎng)江谷地內(nèi),地勢(shì)低平,加上周?chē)猩降丨h(huán)繞,散熱困難,使得晝夜溫差小,最低氣溫偏高,使得人體汗液難以蒸發(fā)排出,有悶熱的感覺(jué)。2.根據(jù)材料,回答下列問(wèn)題。材料一
夏天人體感到炎熱,主要是由高溫引起的,當(dāng)氣溫高于人體皮膚溫度時(shí),人就會(huì)有熱感,氣溫越高,維持時(shí)間越長(zhǎng),人的熱感越明顯,風(fēng)力小、濕度大、最低氣溫高則會(huì)加劇人們的熱感。材料二
武漢被稱(chēng)為“百湖之城”懷抱166個(gè)湖泊。5公里以上的河流165條,水域面積占全市面積的近1/4,中國(guó)唯一,世界少見(jiàn)。這里有亞洲最大的城中湖——湯遜湖(面積47.6平方公里),名聲在外的東湖面積33.9平方公里。材料三
下圖為我國(guó)某區(qū)域等高線(xiàn)地形圖。(3)長(zhǎng)江在圖示地區(qū)的航運(yùn)條件很好,分析其原因。(3)流域內(nèi)的降水豐富,河流的流量大;位于平原地區(qū),流速較慢;河流中下游地區(qū),江闊水深,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),人流物流量大。(3)航運(yùn)條件可以從自然條件和社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件來(lái)分析。從自然條件看:流域內(nèi)降水豐富,河流流量大,干支流多,聯(lián)系地區(qū)廣,通航里程長(zhǎng);位于平原地區(qū),河水流速較慢,航行安全;河流中下游地區(qū),江闊水深;長(zhǎng)江注入東海,可以河海聯(lián)運(yùn);冬季在0℃以上,河流不結(jié)冰,通航時(shí)間長(zhǎng)。從社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件看,該區(qū)域人口稠密,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),客貨運(yùn)輸需求量大。3.閱讀圖文材料,回答下列問(wèn)題。中俄都是對(duì)世界具有舉足輕重影響的大國(guó),互為最主要、最重要的戰(zhàn)略伙伴,雙方圍繞“一帶一路”合作的規(guī)劃、部署、互動(dòng)世所矚目。下圖為俄羅斯位置圖。
伏爾加河在俄羅斯國(guó)民經(jīng)濟(jì)、人民生活中有重要作用,是俄羅斯的“母親河”。長(zhǎng)度及支流數(shù)量3500多千米,支流眾多落差僅256米結(jié)冰期11月末至次年4月植被流經(jīng)森林帶、森林草原帶和草原帶流域人口6450萬(wàn)人,約占俄羅斯人口的43%(1)分析伏爾加河航運(yùn)價(jià)值高的原因。并推測(cè)伏爾加河流域的其他開(kāi)發(fā)方向(至少2點(diǎn))2019年12月2日,俄中東線(xiàn)天然氣管道投產(chǎn)通氣。中國(guó)在東北、西北、西南陸上和海上的四大“油氣戰(zhàn)略大通道”正逐漸發(fā)揮效用?!敬鸢浮?1)原因:伏爾加河流程長(zhǎng),支流眾多,通航里程長(zhǎng);河流總落差小,河水流速平穩(wěn),易于航行;河流封凍期較短,河流通航時(shí)間較長(zhǎng);植被覆蓋率高,河流含沙量少;流域內(nèi)人口和工農(nóng)業(yè)集中,運(yùn)輸需求量大。開(kāi)發(fā)方向:旅游,灌溉,供水,發(fā)電3.閱讀圖文材料,回答下列問(wèn)題。中俄都是對(duì)世界具有舉足輕重影響的大國(guó),互為最主要、最重要的戰(zhàn)略伙伴,雙方圍繞“一帶一路”合作的規(guī)劃、部署、互動(dòng)世所矚目。下圖為俄羅斯位置圖。
伏爾加河在俄羅斯國(guó)民經(jīng)濟(jì)、人民生活中有重要作用,是俄羅斯的“母親河”。長(zhǎng)度及支流數(shù)量3500多千米,支流眾多落差僅256米結(jié)冰期11月末至次年4月植被流經(jīng)森林帶、森林草原帶和草原帶流域人口6450萬(wàn)人,約占俄羅斯人口的43%(2)分析俄中東線(xiàn)天然氣管道實(shí)現(xiàn)通氣的條件。(2)俄羅斯天然氣資源豐富;中國(guó)對(duì)能源的需求量大;兩國(guó)技術(shù)先進(jìn),資金雄厚;兩國(guó)政策支持。4.閱讀材料,完成下列問(wèn)題。材料圖1為世界某區(qū)域簡(jiǎn)圖,圖2示意乙半島上火山活動(dòng)主要過(guò)程,丙河流是該區(qū)域最大的河流,但航運(yùn)價(jià)值不高。
(1)甲地的地形類(lèi)型是________,判斷依據(jù)是________。簡(jiǎn)述乙半島火山活動(dòng)的形成過(guò)程________。【答案】(1)山地
板塊交界處太平洋板塊俯沖插入美洲板塊下方;巖石消亡熔化為巖漿
巖漿沿?cái)嗔烟幧仙龂姵?.閱讀材料,完成下列問(wèn)題。材料圖1為世界某區(qū)域簡(jiǎn)圖,圖2示意乙半島上火山活動(dòng)主要過(guò)程,丙河流是該區(qū)域最大的河流,但航運(yùn)價(jià)值不高。
(2)說(shuō)出圖1中城鎮(zhèn)空間布局特點(diǎn)。(2)多分布在緯度較低處;多沿河流分布;多沿海分布;沿鐵路分布4.閱讀材料,完成下列問(wèn)題。材料圖1為世界某區(qū)域簡(jiǎn)圖,圖2示意乙半島上火山活動(dòng)主要過(guò)程,丙河流是該區(qū)域最大的河流,但航運(yùn)價(jià)值不高。
(3)簡(jiǎn)析丙河流航運(yùn)價(jià)值低的原因。(3)緯度高,結(jié)冰期長(zhǎng);從較低緯度流向較高緯度,易發(fā)凌汛;流域內(nèi)城鎮(zhèn)少,運(yùn)輸需求量小。5.閱讀圖文材料,完成下列要求。巴拉那河是南美洲第二大長(zhǎng)河,起源于巴西中部東南高原,分為上、下兩段,上段自格蘭德河與巴拉那伊巴河匯合點(diǎn)至阿根廷的科連特斯,下巴拉那河段自北向南流貫拉普拉塔平原,河谷寬坦。巴拉圭河是其一級(jí)支流,徑流量占巴拉那總徑流量的25%,流域內(nèi)地形較為平坦,沼澤面積大。下圖為巴拉那河流域示意圖和兩城市氣候統(tǒng)計(jì)圖。
(1)簡(jiǎn)述巴拉那河流域城市多沿河分布的原因。【答案】(1)沿河地區(qū)氣候適宜,地形較平坦,水源充足,水運(yùn)便捷,有利于城市的發(fā)展。5.閱讀圖文材料,完成下列要求。巴拉那河是南美洲第二大長(zhǎng)河,起源于巴西中部東南高原,分為上、下兩段,上段自格蘭德河與巴拉那伊巴河匯合點(diǎn)至阿根廷的科連特斯,下巴拉那河段自北向南流貫拉普拉塔平原,河谷寬坦。巴拉圭河是其一級(jí)支流,徑流量占巴拉那總徑流量的25%,流域內(nèi)地形較為平坦,沼澤面積大。下圖為巴拉那河流域示意圖和兩城市氣候統(tǒng)計(jì)圖。
(2)比較巴拉那河上游與巴拉圭河水文特征的差異。(2)巴拉那河上游比巴拉圭河徑流量大且季節(jié)變化大,含沙量大,流速較快;巴拉圭河徑流量較小且季節(jié)變化較小,含沙量小,流速和緩等。5.閱讀圖文材料,完成下列要求。巴拉那河是南美洲第二大長(zhǎng)河,起源于巴西中部東南高原,分為上、下兩段,上段自格蘭德河與巴拉那伊巴河匯合點(diǎn)至阿根廷的科連特斯,下巴拉那河段自北向南流貫拉普拉塔平原,河谷寬坦。巴拉圭河是其一級(jí)支流,徑流量占巴拉那總徑流量的25%,流域內(nèi)地形較為平坦,沼澤面積大。下圖為巴拉那河流域示意圖和兩城市氣候統(tǒng)計(jì)圖。
(3)分析航運(yùn)成為巴拉那河下游河段主要開(kāi)發(fā)利用方向的原因。(3)下游河段地勢(shì)平緩,河道寬闊,徑流量較大水流平穩(wěn),通航條件好;沿線(xiàn)城市較多,人口密集,社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)頻繁,對(duì)水運(yùn)需求量大,適宜發(fā)展航運(yùn)。7.閱讀材料,回答問(wèn)題材料一:日本河流眾多,大多發(fā)源于中部山地。位于太平洋沿岸的山區(qū)年降水量多迭3000毫米,而面臨日本海的地區(qū)與瀨戶(hù)內(nèi)海沿岸地區(qū)年降水量較少。材料二:日本專(zhuān)門(mén)設(shè)有河流水資源開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu).該機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)河流管理與流域綜合開(kāi)發(fā),主要工作是:①用水權(quán)的管理與水權(quán)費(fèi)的征收等;②河流設(shè)備設(shè)施的維護(hù);③…(1)從河流的長(zhǎng)度、流域面積、水流速度、流量季節(jié)變化等方面,歸納日本河流的主要特征?!敬鸢浮?1)日本河流短??;流域面積小;水流急;流量季節(jié)變化明顯7.閱讀材料,回答問(wèn)題材料一:日本河流眾多,大多發(fā)源于中部山地。位于太平洋沿岸的山區(qū)年降水量多迭3000毫米,而面臨日本海的地區(qū)與瀨戶(hù)內(nèi)海沿岸地區(qū)年降水量較少。材料二:日本專(zhuān)門(mén)設(shè)有河流水資源開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu).該機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)河流管理與流域綜合開(kāi)發(fā),主要工作是:①用水權(quán)的管理與水權(quán)費(fèi)的征收等;②河流設(shè)備設(shè)施的維護(hù);③…(2)說(shuō)明日本河流在航運(yùn)、水能利用方面的價(jià)值。(2)河流短促,流量大,不適宜發(fā)展航運(yùn),但水能資源豐富7.閱讀材料,回答問(wèn)題材料一:日本河流眾多,大多發(fā)源于中部山地。位于太平洋沿岸的山區(qū)年降水量多迭3000毫米,而面臨日本海的地區(qū)與瀨戶(hù)內(nèi)海沿岸地區(qū)年降水量較少。材料二:日本專(zhuān)門(mén)設(shè)有河流水資源開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu).該機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)河流管理與流域綜合開(kāi)發(fā),主要工作是:①用水權(quán)的管理與水權(quán)費(fèi)的征收等;②河流設(shè)備設(shè)施的維護(hù);③…(3)瀨戶(hù)內(nèi)海沿岸地區(qū)河流在冬、夏季節(jié)的降水補(bǔ)給均比較少,解釋其原因。(3)瀨戶(hù)內(nèi)海的周?chē)凰膰?guó)島、九州島和本州島上的一些山地環(huán)抱,阻擋了冬夏季風(fēng)的進(jìn)入,降水較少8.閱讀圖文材料,完成下列要求。瀾滄江—湄公河是“一江連六國(guó)”的國(guó)際河流,被譽(yù)為“東方多瑙河”,也是我國(guó)連接?xùn)|南亞國(guó)家的水運(yùn)大通道。近年來(lái),通過(guò)湄公河航道改善工程的建設(shè),瀾滄江—湄公河可通航船舶的噸位已由以前的100噸級(jí)提高到現(xiàn)在的300噸級(jí),通航保證率達(dá)90%。下圖示意瀾滄江—湄公河沿岸國(guó)家分布。(1)簡(jiǎn)述中南半島的地形特征。【答案】(1)地勢(shì)北高南低;山河相間,縱列分布;平原多分布在河流下游及沿海。8.閱讀圖文材料,完成下列要求。瀾滄江—湄公河是“一江連六國(guó)”的國(guó)際河流,被譽(yù)為“東方多瑙河”,也是我國(guó)連接?xùn)|南亞國(guó)家的水運(yùn)大通道。近年來(lái),通過(guò)湄公河航道改善工程的建設(shè),瀾滄江—湄公河可通航船舶的噸位已由以前的100噸級(jí)提高到現(xiàn)在的300噸級(jí),通航保證率達(dá)90%。下圖示意瀾滄江—湄公河沿岸國(guó)家分布。(2)評(píng)價(jià)瀾滄江一湄公河發(fā)展航運(yùn)的條件。(2)優(yōu)勢(shì):流程長(zhǎng),中下游水量大,流經(jīng)平原區(qū),水流平緩,無(wú)冰期;國(guó)際性河流,流域內(nèi)人口眾多(或沿岸城市較多,經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)),運(yùn)輸需求大。劣勢(shì):上游流經(jīng)山區(qū),激流險(xiǎn)灘多,航道復(fù)雜;季風(fēng)氣候,流量季節(jié)變化大,安全性較差。8.閱讀圖文材料,完成下列要求。瀾滄江—湄公河是“一江連六國(guó)”的國(guó)際河流,被譽(yù)為“東方多瑙河”,也是我國(guó)連接?xùn)|南亞國(guó)家的水運(yùn)大通道。近年來(lái),通過(guò)湄公河航道改善工程的建設(shè),瀾滄江—湄公河可通航船舶的噸位已由以前的100噸級(jí)提高到現(xiàn)在的300噸級(jí),通航保證率達(dá)90%。下圖示意瀾滄江—湄公河沿岸國(guó)家分布。(3)指出中南半島的主要糧食作物,并說(shuō)明中南半島種植該糧食作物的優(yōu)勢(shì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件。(3)水稻(或稻米)。條件:
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