輕型商用車能耗標(biāo)識信息標(biāo)注方案

1輕型商用車能耗標(biāo)識信息標(biāo)注方案一、標(biāo)識“信息區(qū)”標(biāo)注方式或《輕型混合動力電動汽車能量消耗量試驗方法》（GB/T19753—2013）進(jìn)行試驗的能夠燃用汽油或柴油燃料的輕型商用工況略低?！?.“綜合燃料消耗量”標(biāo)注NEDC試驗的綜合燃料消耗量型式入至小數(shù)點后2位，中速、超高速用“—”。3.“預(yù)估能源成本”用NEDC試驗的綜合燃料消耗量型式認(rèn)證值按照GB22757.1—2023標(biāo)識標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的方法計算標(biāo)注，四舍五入至小數(shù)點后2位。4.“CO2排放量”標(biāo)注NEDC試驗的綜合CO2排放量型式認(rèn)證值；對不可外接充電式混合動力輕型商用車，用NEDC試驗的綜合燃料消耗量型式認(rèn)證值按照GB22757.1—2023標(biāo)識標(biāo)準(zhǔn)規(guī)2對按照《輕型混合動力電動汽車能量消耗量試驗方法》2.“綜合燃料消耗量”標(biāo)注NEDC試驗的燃料消耗量加權(quán)平均值的型式認(rèn)證值，四舍五入至小數(shù)點后2位,“綜合電量消耗量”標(biāo)注NEDC試驗的電能消耗量加權(quán)平均值的型式認(rèn)證值，四舍五入至小數(shù)點后1位,“油電綜合折算燃料消耗量”標(biāo)注NEDC試驗的燃料消耗量加權(quán)平均值和電能消耗量加權(quán)平均值對應(yīng)的當(dāng)量燃料消耗量之和，當(dāng)量燃料消耗量按照GB22757.2—2023標(biāo)識標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的方法計算,四舍五入至小數(shù)點后2位,“虧電狀態(tài)燃值，四舍五入至小數(shù)點后2位。3.“預(yù)估能源成本”用NEDC試驗的燃料消耗量加權(quán)平均值的型式認(rèn)證值和電能消耗量加權(quán)平均值的型式認(rèn)證值按照GB22757.2—2023標(biāo)識標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的方法計算標(biāo)注，四舍五入至小數(shù)點后2位。4.“CO2排放量”用NEDC試驗的燃料消耗量加權(quán)平均值的型3四舍五入至小數(shù)點后2位。對按照《電動汽車能量消耗率和續(xù)駛里程試驗方法》與中國工況略有差異?！?.“電能當(dāng)量燃料消耗量”用NEDC試驗的能量消耗率按照數(shù)點后2位。4.“預(yù)估能源成本”用NEDC試驗的能量消耗率按照GB22757.2—2023標(biāo)識標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的方法計算標(biāo)注，四舍五入至小數(shù)點后2位。二、標(biāo)識“說明區(qū)”標(biāo)注方式4標(biāo)識所采用的燃料消耗量數(shù)據(jù)是按照GB/T19233—2008《輕型2.對不可外接充電式混合動力輕型商用車，標(biāo)識“說明區(qū)”第一段文字改為“本標(biāo)識所采用的燃料消耗量數(shù)據(jù)是按照GB/T19753—2013《輕型混合動力電動汽車能量消耗量試驗方法》測3.對可外接充電式混合動力輕型商用車，標(biāo)識“說明區(qū)”第一段文字改為“本標(biāo)識所采用的燃料消耗量、電能消耗量和續(xù)駛里程數(shù)據(jù)是按照GB/T19753—2013《輕