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第6頁共6頁2024年事故防范和整改措施范例一、緊急應(yīng)對與預(yù)防措施1.應(yīng)積極采取切實有效的應(yīng)急防范措施,并納入既定計劃,確保在限期內(nèi)解決或采取停產(chǎn)措施。2.對于工廠無法獨立解決的重大事故,除采取有效防范措施外,應(yīng)立即以書面形式向董事會及政府安全監(jiān)督管理部門進(jìn)行詳盡報告。3.事故整改完成后,應(yīng)將整改情況詳細(xì)報告給上一級主管部門,再由廠級進(jìn)行檢查,并由安全部門存檔。各類重大隱患及其整改情況均應(yīng)由安全部門統(tǒng)一匯總并存檔。二、事故預(yù)防措施1.規(guī)章制度措施:安全生產(chǎn)規(guī)章制度是企業(yè)安全管理的基礎(chǔ),是約束、控制人為不安全行為的主要手段。公司根據(jù)內(nèi)部安全工作的實際情況、生產(chǎn)發(fā)展及市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來的新要求,對安全生產(chǎn)規(guī)章制度進(jìn)行了全面修訂和匯編,形成了一套完善的安全制度體系,實現(xiàn)了安全生產(chǎn)的制度化和標(biāo)準(zhǔn)化。2.安全教育措施:鑒于違章作業(yè)的根源在于操作者安全意識的淡薄,公司堅持實施三級安全教育,確保職工在安全意識上得到全面提升。通過領(lǐng)導(dǎo)和管理人員的教育培訓(xùn),以及員工的日常性安全教育和生產(chǎn)技能、安全知識學(xué)習(xí),有效地增強了職工的安全意識和操作技能,從而減少了事故的發(fā)生。3.安全防護(hù)措施:在控制人為不安全行為的同時,公司高度重視機械設(shè)備的不安全狀態(tài),并采取有效措施予以消除。例如,對可能觸及人體的機械轉(zhuǎn)動部分和傳動系統(tǒng)設(shè)置了安全防護(hù)罩,對機械設(shè)備進(jìn)行日常性檢查和維護(hù)保養(yǎng),確保機械設(shè)備在安全狀態(tài)下運行。同時,對生產(chǎn)環(huán)境進(jìn)行安全檢查,優(yōu)化設(shè)備布局,減少和消除安全隱患。4.激勵措施:為有效預(yù)防事故的發(fā)生,公司推行了“安全承包責(zé)任制”,將安全工作與經(jīng)濟(jì)獎罰直接掛鉤。通過簽訂《安全責(zé)任承包合同》,將安全目標(biāo)分解到基層單位,并進(jìn)行定期考核。此舉極大地激發(fā)了職工對安全生產(chǎn)的自覺性和積極性,促進(jìn)了企業(yè)內(nèi)部安全工作的層層落實和人人有責(zé)的良好局面的形成。2024年事故防范和整改措施范例(二)編制:審核:批準(zhǔn):一、中國鐵路通信信號上海工程局集團(tuán)有限公司沈陽分公司總則1.為確保在工程施工管理過程中嚴(yán)格遵循《中華人民共和國產(chǎn)品質(zhì)量法》、《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》、《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》及國家、地方、行業(yè)、上級公司的相關(guān)規(guī)定,特制定此管理辦法,以便在發(fā)生生產(chǎn)質(zhì)量事故時,能立即如實向有關(guān)部門報告事故情況。2.本辦法適用于分公司承攬的施工生產(chǎn)項目管理中,因建設(shè)責(zé)任導(dǎo)致的工程質(zhì)量不達(dá)標(biāo),需進(jìn)行返工、加固處理,或造成人員傷亡、財產(chǎn)損失,或?qū)﹁F路行車安全產(chǎn)生一定影響的事故。3.如工程質(zhì)量事故造成人員傷亡,除執(zhí)行本規(guī)定外,還應(yīng)遵循國家相關(guān)法規(guī)。4.工程質(zhì)量事故的報告應(yīng)遵循實事求是、尊重科學(xué)的原則,確保及時、準(zhǔn)確地依法報告。5.分公司內(nèi)任何單位或個人均有權(quán)就分公司承攬施工的工程質(zhì)量事故向安全質(zhì)量處進(jìn)行檢舉、控告、投訴。二、事故報告1.施工生產(chǎn)過程中發(fā)生工程質(zhì)量事故,單位負(fù)責(zé)人應(yīng)立即如實報告事故情況至有關(guān)部門、主管領(lǐng)導(dǎo),并迅速組織搶救,防止事故擴大,減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,同時,在指定時限內(nèi)提交簡要事故報告。2.工程質(zhì)量事故報告應(yīng)包含以下內(nèi)容:工程項目、時間、地點及建設(shè)相關(guān)單位;事故簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失;事故原因初步分析;采取的應(yīng)急措施及事故控制情況;事故處理方案及工作計劃;報告單位、簽發(fā)人或報告人、報告時間及聯(lián)系方式。3.嚴(yán)格執(zhí)行指定時限的事故報告制度,嚴(yán)禁以任何理由拖延、謊報或隱瞞不報。如因工程質(zhì)量事故導(dǎo)致重大安全事故,應(yīng)直接向公司總經(jīng)理或主管領(lǐng)導(dǎo)報告,并同時報安全質(zhì)量處,隨后補交書面報告。4.事故發(fā)生單位的負(fù)責(zé)人需對事故報告的準(zhǔn)確性和及時性負(fù)責(zé)。如存在隱瞞、虛報或故意延遲不報告的情況,除要求補報外,還將對責(zé)任人進(jìn)行處罰,情節(jié)嚴(yán)重者將依法追究法律責(zé)任。三、事故搶救1.工程質(zhì)量事故發(fā)生后,現(xiàn)場人員應(yīng)迅速了解或判斷事故類型、地點和嚴(yán)重程度,并立即報告單位負(fù)責(zé)人。在確保安全的前提下,盡可能利用現(xiàn)有設(shè)備和工具材料控制或消除事故,如無法控制,應(yīng)迅速組織撤離。2.事故發(fā)生后,現(xiàn)場負(fù)責(zé)人應(yīng)立即采取搶救措施,防止事故擴大并保護(hù)事故現(xiàn)場。如需移動物件,應(yīng)做出標(biāo)記、繪制現(xiàn)場簡圖并寫出書面記錄,妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證。如遇特大工程質(zhì)量事故,可通報當(dāng)?shù)伛v軍請求支援。3.如工程質(zhì)量事故導(dǎo)致鐵路運營線路發(fā)生行車安全事故或?qū)\輸生產(chǎn)產(chǎn)生影響,應(yīng)按照《鐵路行車事故處理規(guī)則》的規(guī)定進(jìn)行報告。4.發(fā)
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