航空器高精度導(dǎo)航系統(tǒng)維護(hù)考核試卷

航空器高精度導(dǎo)航系統(tǒng)維護(hù)考核試卷考生姓名：__________答題日期：__________得分：__________判卷人：__________

一、單項(xiàng)選擇題（本題共20小題，每小題1分，共20分，在每小題給出的四個選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.下列哪種導(dǎo)航系統(tǒng)不屬于航空器高精度導(dǎo)航系統(tǒng)？（）

A.慣性導(dǎo)航系統(tǒng)

B.衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)

C.氣象導(dǎo)航系統(tǒng)

D.雷達(dá)導(dǎo)航系統(tǒng)

2.航空器高精度導(dǎo)航系統(tǒng)中，GPS系統(tǒng)主要由哪幾部分組成？（）

A.空間衛(wèi)星、地面控制站、用戶設(shè)備

B.空間衛(wèi)星、地面控制站、通信衛(wèi)星

C.空間衛(wèi)星、用戶設(shè)備、氣象衛(wèi)星

D.地面控制站、用戶設(shè)備、通信衛(wèi)星

3.下列哪個部件不屬于慣性導(dǎo)航系統(tǒng)？（）

A.慣性測量單元（IMU）

B.計(jì)算機(jī)系統(tǒng)

C.指南針

D.高度傳感器

4.在航空器高精度導(dǎo)航系統(tǒng)中，衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)主要依賴于哪種信號進(jìn)行定位？（）

A.電磁波

B.聲波

C.激光

D.紅外線

5.下列哪個因素不會影響航空器高精度導(dǎo)航系統(tǒng)的定位精度？（）

A.大氣層折射

B.信號傳播速度

C.衛(wèi)星軌道誤差

D.航空器飛行速度

6.在航空器高精度導(dǎo)航系統(tǒng)中，下列哪種導(dǎo)航系統(tǒng)抗干擾能力最強(qiáng)？（）

A.衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)

B.慣性導(dǎo)航系統(tǒng)

C.無線電導(dǎo)航系統(tǒng)

D.雷達(dá)導(dǎo)航系統(tǒng)

7.下列哪個部件不屬于衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)用戶設(shè)備？（）

A.天線

B.接收機(jī)

C.發(fā)射機(jī)

D.顯示器

8.在航空器高精度導(dǎo)航系統(tǒng)中，慣性導(dǎo)航系統(tǒng)主要依靠哪種原理進(jìn)行定位？（）

A.重力

B.磁場

C.慣性

D.地球自轉(zhuǎn)

9.下列哪個因素會導(dǎo)致航空器高精度導(dǎo)航系統(tǒng)產(chǎn)生定位誤差？（）

A.衛(wèi)星信號遮擋

B.導(dǎo)航設(shè)備故障

C.航空器飛行高度

D.飛行員操作失誤

10.在航空器高精度導(dǎo)航系統(tǒng)維護(hù)中，對衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)進(jìn)行校驗(yàn)時，通常采用哪種方法？（）

A.對比法

B.替換法

C.模擬法

D.觀察法

11.下列哪個部件屬于無線電導(dǎo)航系統(tǒng)？（）

A.慣性測量單元（IMU）

B.無線電高度表

C.慣性導(dǎo)航計(jì)算機(jī)

D.衛(wèi)星接收機(jī)

12.在航空器高精度導(dǎo)航系統(tǒng)維護(hù)過程中，下列哪種做法是正確的？（）

A.定期檢查設(shè)備連接線纜

B.隨意更換導(dǎo)航設(shè)備部件

C.忽略設(shè)備軟件升級

D.在飛行過程中進(jìn)行維護(hù)操作

13.下列哪個因素會影響慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的定位精度？（）

A.溫度

B.濕度

C.壓力

D.飛行速度

14.在航空器高精度導(dǎo)航系統(tǒng)維護(hù)中，對于故障設(shè)備的排查，下列哪種方法最有效？（）

A.逐一排查法

B.經(jīng)驗(yàn)判斷法

C.隨機(jī)排查法

D.全部更換法

15.下列哪個部件不屬于雷達(dá)導(dǎo)航系統(tǒng)？（）

A.雷達(dá)天線

B.雷達(dá)發(fā)射機(jī)

C.雷達(dá)接收機(jī)

D.衛(wèi)星信號接收器

16.在航空器高精度導(dǎo)航系統(tǒng)維護(hù)過程中，對于設(shè)備軟件的升級，下列哪種做法是正確的？（）

A.忽略軟件升級

B.嚴(yán)格按照廠家指導(dǎo)進(jìn)行升級

C.隨意選擇升級版本

D.不進(jìn)行軟件升級

17.下列哪種導(dǎo)航系統(tǒng)不依賴于外部信號進(jìn)行定位？（）

A.衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)

B.慣性導(dǎo)航系統(tǒng)

C.無線電導(dǎo)航系統(tǒng)

D.雷達(dá)導(dǎo)航系統(tǒng)

18.在航空器高精度導(dǎo)航系統(tǒng)維護(hù)中，下列哪種檢查方法可以確保設(shè)備安全運(yùn)行？（）

A.視覺檢查

B.功能測試

C.拆卸檢查

D.電氣特性測試

19.下列哪個部件在衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)中起到信號放大作用？（）

A.天線

B.接收機(jī)

C.發(fā)射機(jī)

D.放大器

20.在航空器高精度導(dǎo)航系統(tǒng)維護(hù)過程中，對于設(shè)備故障的排除，下列哪種做法是錯誤的？（）

A.分析故障原因

B.按照維護(hù)手冊進(jìn)行排查

C.隨意更換設(shè)備部件

D.逐步排查故障點(diǎn)

二、多選題（本題共20小題，每小題1.5分，共30分，在每小題給出的四個選項(xiàng)中，至少有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.高精度導(dǎo)航系統(tǒng)在航空器中的作用包括以下哪些？（）

A.確定航空器的精確位置

B.指導(dǎo)飛行路徑

C.提供飛行速度信息

D.監(jiān)測飛行器性能

2.航空器高精度導(dǎo)航系統(tǒng)可能受到以下哪些誤差影響？（）

A.星歷誤差

B.大氣折射

C.接收機(jī)鐘差

D.飛行員的操作錯誤

3.以下哪些是慣性導(dǎo)航系統(tǒng)（INS）的優(yōu)點(diǎn)？（）

A.不依賴外部信號

B.定位精度高

C.抗干擾能力強(qiáng)

D.設(shè)備體積小

4.衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（GNSS）的信號傳播過程中可能受到以下哪些影響？（）

A.電離層干擾

B.多路徑效應(yīng)

C.衛(wèi)星信號遮擋

D.地球自轉(zhuǎn)

5.以下哪些組件屬于衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的地面控制部分？（）

A.地面控制站

B.地面天線

C.用戶接收機(jī)

D.時間同步設(shè)備

6.航空器高精度導(dǎo)航系統(tǒng)維護(hù)時，以下哪些做法是正確的？（）

A.定期檢查設(shè)備的物理狀態(tài)

B.進(jìn)行必要的軟件更新

C.在飛行中進(jìn)行維護(hù)操作

D.根據(jù)維護(hù)手冊進(jìn)行設(shè)備更換

7.以下哪些情況可能導(dǎo)致雷達(dá)導(dǎo)航系統(tǒng)失效？（）

A.天氣惡劣

B.雷達(dá)設(shè)備故障

C.高空飛行

D.飛行速度過快

8.以下哪些部件是無線電導(dǎo)航系統(tǒng)的主要組成部分？（）

A.無線電發(fā)射機(jī)

B.無線電接收機(jī)

C.無線電高度表

D.地面信標(biāo)臺

9.在進(jìn)行航空器高精度導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)備的故障排除時，以下哪些步驟是必要的？（）

A.確定故障現(xiàn)象

B.分析可能的故障原因

C.按照手冊進(jìn)行排查

D.直接更換整個設(shè)備

10.以下哪些因素會影響GPS信號的傳播速度？（）

A.大氣層中的水汽含量

B.電離層電子密度

C.衛(wèi)星高度角

D.接收機(jī)位置

11.在航空器高精度導(dǎo)航系統(tǒng)維護(hù)中，以下哪些檢查是衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)接收機(jī)部分的常規(guī)檢查？（）

A.天線連接狀態(tài)

B.接收機(jī)內(nèi)部電路

C.接收機(jī)軟件版本

D.接收機(jī)物理損壞

12.以下哪些措施可以提高航空器高精度導(dǎo)航系統(tǒng)的可靠性？（）

A.采用多系統(tǒng)組合導(dǎo)航

B.定期進(jìn)行系統(tǒng)校準(zhǔn)

C.使用高精度設(shè)備

D.避免在復(fù)雜環(huán)境中飛行

13.慣性導(dǎo)航系統(tǒng)（INS）的常見故障包括以下哪些？（）

A.慣性測量單元（IMU）漂移

B.計(jì)算機(jī)軟件故障

C.傳感器連接問題

D.設(shè)備過熱

14.以下哪些情況可能導(dǎo)致衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)定位誤差增大？（）

A.衛(wèi)星信號反射

B.接收機(jī)附近有干擾源

C.衛(wèi)星星歷數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確

D.飛行器高速機(jī)動

15.在航空器高精度導(dǎo)航系統(tǒng)維護(hù)中，以下哪些做法可以確保設(shè)備的電氣安全？（）

A.定期檢查電源線纜

B.使用絕緣測試儀器

C.遵守電氣安全操作規(guī)程

D.在設(shè)備運(yùn)行時進(jìn)行維護(hù)

16.以下哪些是航空器高精度導(dǎo)航系統(tǒng)中的輔助導(dǎo)航系統(tǒng)？（）

A.多普勒雷達(dá)

B.氣象雷達(dá)

C.衛(wèi)星通信系統(tǒng)

D.無線電高度表

17.在進(jìn)行航空器高精度導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)備的升級時，以下哪些步驟是必要的？（）

A.查閱設(shè)備升級手冊

B.備份原有設(shè)備配置

C.安裝最新的固件或軟件

D.忽略設(shè)備的兼容性問題

18.以下哪些因素會影響航空器高精度導(dǎo)航系統(tǒng)在飛行中的實(shí)際應(yīng)用效果？（）

A.飛行員的操作熟練度

B.航線的地理環(huán)境

C.航空器的飛行速度

D.導(dǎo)航設(shè)備的維護(hù)狀態(tài)

19.以下哪些做法有助于減少慣性導(dǎo)航系統(tǒng)（INS）的誤差？（）

A.提高IMU的精度

B.增加校準(zhǔn)頻率

C.使用高精度的陀螺儀

D.避免在極端溫度下使用

20.在航空器高精度導(dǎo)航系統(tǒng)維護(hù)中，以下哪些情況需要進(jìn)行設(shè)備校準(zhǔn)？（）

A.設(shè)備更換后

B.設(shè)備故障修復(fù)后

C.定期維護(hù)檢查后

D.每次飛行前

三、填空題（本題共10小題，每小題2分，共20分，請將正確答案填到題目空白處）

1.航空器高精度導(dǎo)航系統(tǒng)中，GPS的全稱是__________。（）

2.慣性導(dǎo)航系統(tǒng)（INS）的核心部件是__________。（）

3.衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)中，GLONASS是由__________國家開發(fā)的。（）

4.在航空器高精度導(dǎo)航系統(tǒng)中，__________是指導(dǎo)航設(shè)備的基本功能之一。（）

5.通常情況下，慣性導(dǎo)航系統(tǒng)（INS）不依賴于__________信號進(jìn)行定位。（）

6.為了提高導(dǎo)航系統(tǒng)的可靠性，可以采用__________導(dǎo)航技術(shù)。（）

7.在航空器高精度導(dǎo)航系統(tǒng)維護(hù)中，__________是確保設(shè)備正常運(yùn)行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。（）

8.衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)中的多路徑效應(yīng)是由于信號在傳播過程中__________造成的。（）

9.航空器高精度導(dǎo)航系統(tǒng)中，__________是一種常見的無線電導(dǎo)航系統(tǒng)。（）

10.在進(jìn)行航空器導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)備升級時，應(yīng)首先確保新軟件與現(xiàn)有硬件的__________性。

四、判斷題（本題共10小題，每題1分，共10分，正確的請?jiān)诖痤}括號中畫√，錯誤的畫×）

1.航空器高精度導(dǎo)航系統(tǒng)只需要在飛行前進(jìn)行一次檢查即可。（）

2.在任何天氣條件下，雷達(dá)導(dǎo)航系統(tǒng)都能提供準(zhǔn)確的導(dǎo)航信息。（）

3.慣性導(dǎo)航系統(tǒng)（INS）的誤差會隨著使用時間的增加而累積。（）

4.衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的信號傳播速度在真空中是恒定的。（）

5.在航空器高精度導(dǎo)航系統(tǒng)維護(hù)中，可以隨意更換導(dǎo)航設(shè)備部件。（）

6.多路徑效應(yīng)會降低衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的定位精度。（）

7.無線電導(dǎo)航系統(tǒng)完全不依賴于外部信號源。（）

8.航空器在高速飛行時，高精度導(dǎo)航系統(tǒng)的定位誤差會增大。（）

9.在進(jìn)行導(dǎo)航設(shè)備故障排除時，應(yīng)該首先考慮最復(fù)雜的故障原因。（）

10.航空器高精度導(dǎo)航系統(tǒng)的維護(hù)工作應(yīng)由專業(yè)的維護(hù)人員完成。（）

五、主觀題（本題共4小題，每題5分，共20分）

1.請簡述航空器高精度導(dǎo)航系統(tǒng)的作用和重要性，并列舉至少三種常見的航空器高精度導(dǎo)航系統(tǒng)。

（）

2.描述慣性導(dǎo)航系統(tǒng)（INS）的工作原理，并說明其相對于其他導(dǎo)航系統(tǒng)的優(yōu)勢和局限性。

（）

3.在航空器高精度導(dǎo)航系統(tǒng)維護(hù)過程中，如果遇到設(shè)備故障，請列出您將采取的排查步驟。

（）

4.針對衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（GNSS），闡述多路徑效應(yīng)對定位精度的影響，并提出至少兩種減輕多路徑效應(yīng)的方法。

（）

標(biāo)準(zhǔn)答案

一、單項(xiàng)選擇題

1.C

2.A

3.C

4.A

5.D

6.B

7.C

8.C

9.A

10.A

11.B

12.A

13.A

14.A

15.D

16.B

17.B

18.B

19.D

20.C

二、多選題

1.ABD

2.ABCD

3.ABC

4.ABC

5.AD

6.AB

7.AB

8.ABCD

9.ABC

10.ABC

11.ABC

12.ABC

13.ABC

14.ABCD

15.ABC

16.AD

17.ABC

18.ABCD

19.ABC

20.ABC

三、填空題

1.全球定位系統(tǒng)（GlobalPositioningSystem）

2.慣性測量單元（IMU）

3.俄羅斯

4.定位與導(dǎo)航

5.外部

6.組合

7.校準(zhǔn)

8.反射

9.VOR/DME

10.兼容

四、判斷題

1.×

2.×

3.√

4.√

5.×

6.√

7.×