城市客運(yùn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員安全考核知識過關(guān)作業(yè)習(xí)題帶答案

城市客運(yùn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員安全考核知識過關(guān)作業(yè)習(xí)題帶答案姓名：日期：用時：分鐘得分：一、單選題（共30題每題0.5分，總計(jì)15分）答案1.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運(yùn)管理規(guī)定》，運(yùn)營企業(yè)需要暫停城市公共汽電車線路運(yùn)營的，應(yīng)當(dāng)按照城市公共交通主管部門的要求，自擬暫停之日（）日前向社會公告；

A、5B、6C、7D、81.答案：C2.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》，機(jī)動車通過有交通信號燈控制的交叉路口，準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)形路口的讓已在路口內(nèi)的機(jī)動車（）。

A、后行B、先行C、依次行駛D、交替行駛2.答案：B3.依據(jù)《消防安全責(zé)任制實(shí)施辦法》，機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)等單位是消防安全的責(zé)任主體，（）是本單位、本場所消防安全責(zé)任人，對本單位、本場所消防安全全面負(fù)責(zé)。

A、安全生產(chǎn)管理人員B、部門負(fù)責(zé)人C、班組組長D、法定代表人、主要負(fù)責(zé)人或?qū)嶋H控制人3.答案：D4.單位或者個人違反《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》有關(guān)規(guī)定，不服從所在地人民政府及其有關(guān)部門發(fā)布的決定、命令或者不配合其依法采取的措施，構(gòu)成違反治安管理行為的，（）。

A、依法追究民事責(zé)任B、依法追究賠償責(zé)任C、依法追究刑事責(zé)任D、由公安機(jī)關(guān)依法給予處罰4.答案：D5.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，對交通事故損害賠償?shù)臓幾h，當(dāng)事人可以請求公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解，也可以直接向人民法院提起（）。

A、行政訴訟B、刑事訴訟C、民事訴訟D、經(jīng)濟(jì)訴訟5.答案：C6.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，上道路行駛的機(jī)動車未懸掛機(jī)動車號牌，未放置檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志，或者未隨車攜帶行駛證、駕駛證的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)扣留機(jī)動車，通知當(dāng)事人提供相應(yīng)的牌證、標(biāo)志或者補(bǔ)辦相應(yīng)手續(xù)，并處警告或者（）罰款。當(dāng)事人提供相應(yīng)的牌證、標(biāo)志或者補(bǔ)辦相應(yīng)手續(xù)的，應(yīng)當(dāng)及時退還機(jī)動車。

A、二十元以上五十元以下B、二十元以上一百元以下C、二十元以上二百元以下D、二十元以上三百元以下6.答案：C7.依據(jù)《城市軌道交通正式運(yùn)營前安全評估規(guī)范第1部分：地鐵和輕軌》（交辦運(yùn)〔2019〕83號），救援列車接近故障列車時應(yīng)停車，與故障列車聯(lián)系確認(rèn)后進(jìn)行連掛，連掛時運(yùn)行速度不應(yīng)超過（）km/h。

A、5B、10C、15D、207.答案：A8.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，某城市客運(yùn)企業(yè)從業(yè)人員為一百人以下，下列說法正確的是（）。

A、該企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)B、該企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備專職安全管理人員C、該企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或配備專職安全管理人員D、該企業(yè)可配備兼職安全管理人員8.答案：C9.依據(jù)《城市軌道交通行車組織管理辦法》，行車組織方法由高至低排列正確的是（）

A、準(zhǔn)移動閉塞法、移動閉塞法、進(jìn)路閉塞法、電話閉塞法B、移動閉塞法、準(zhǔn)移動閉塞法、電話閉塞法、進(jìn)路閉塞法C、移動閉塞法、準(zhǔn)移動閉塞法、進(jìn)路閉塞法、電話閉塞法D、準(zhǔn)移動閉塞法、移動閉塞法、電話閉塞法、進(jìn)路閉塞法9.答案：C10.根據(jù)《城市公共汽電車客運(yùn)服務(wù)規(guī)范》（GB/T22484—2016），發(fā)生服務(wù)糾紛時，應(yīng)冷靜對待，化解矛盾，當(dāng)矛盾激化無法控制時，應(yīng)（）。

A、立即報(bào)警B、立即向上級報(bào)告C、立即報(bào)警并向上級報(bào)告D、立即疏散乘客10.答案：C11.依據(jù)《城市軌道交通行車組織管理辦法》，列車連掛后兩列車均為空駛的，推進(jìn)運(yùn)行速度不應(yīng)超過（）km/h，牽引運(yùn)行速度不應(yīng)超過（）km/h；任一列車載客的，運(yùn)行速度不應(yīng)超過（）km/h。

A、30；45；25B、30；25；45C、25；30；45D、25；45；3011.答案：A12.根據(jù)《城市公共設(shè)施電動汽車充換電設(shè)施運(yùn)營管理服務(wù)規(guī)范》（GB∕T37293—2019），電動汽車充電設(shè)施應(yīng)設(shè)置（），提示用戶注意設(shè)施環(huán)境、電氣安全、安全操作等信息。

A、安全警示標(biāo)志B、安全生產(chǎn)標(biāo)志C、安全預(yù)警標(biāo)志D、安全提示標(biāo)志12.答案：A13.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運(yùn)管理規(guī)定》，對于拒絕接受安全檢查或者攜帶違禁物品的乘客，運(yùn)營企業(yè)從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)制止其乘車；制止無效的，及時報(bào)告（）處理。

A、交通部門B、公安部門C、城市公共交通管理部門D、交通運(yùn)輸部門13.答案：B14.根據(jù)《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），當(dāng)車輛停止時，應(yīng)急門不用工具應(yīng)能從車內(nèi)外很方便打開，并設(shè)有車門開啟聲響報(bào)警裝置。允許從車外將門鎖住，但應(yīng)保證始終能用正常開啟裝置從車內(nèi)將其打開，門外手柄應(yīng)設(shè)保護(hù)套，且離地面高度（空載時）應(yīng)小于或等于（）mm。

A、1700B、1800C、1900D、200014.答案：B15.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，城市客運(yùn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人未履行安全生產(chǎn)管理職責(zé)，導(dǎo)致發(fā)生生產(chǎn)安全事故的，給予其（）處分。構(gòu)成犯罪的，依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責(zé)任。

A、警告B、嚴(yán)重警告C、撤職D、記過15.答案：C16.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營險(xiǎn)性事件信息報(bào)告與分析管理辦法》（交運(yùn)規(guī)〔2019〕10號），城市軌道交通發(fā)生運(yùn)營險(xiǎn)性事件的，運(yùn)營單位應(yīng)在（）小時內(nèi)向城市軌道交通運(yùn)營主管部門報(bào)告；重大情況可越級上報(bào)。

A、1B、2C、3D、416.答案：A17.根據(jù)《城市公共汽電車客運(yùn)服務(wù)規(guī)范》（GB/T22484—2016），檢查公交線路月均車內(nèi)服務(wù)設(shè)施完好率，抽查數(shù)量不應(yīng)少于（）。

A、40%的線路和20%的運(yùn)營車B、30%的線路和20%的運(yùn)營車C、30%的線路和10%的運(yùn)營車D、40%的線路和10%的運(yùn)營車17.答案：B18.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》，機(jī)動車在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時，應(yīng)當(dāng)開啟前照燈、示廓燈和后位燈，但同方向行駛的后車與前車近距離行駛時，不得使用（）。

A、近光燈B、霧燈C、遠(yuǎn)光燈D、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈18.答案：C19.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，機(jī)動車在高速公路上發(fā)生故障時，應(yīng)當(dāng)依照本法第五十二條的有關(guān)規(guī)定辦理；但是，警告標(biāo)志應(yīng)當(dāng)設(shè)置在故障車（）一百五十米以外，車上人員應(yīng)當(dāng)迅速轉(zhuǎn)移到右側(cè)路肩上或者應(yīng)急車道內(nèi)，并且迅速報(bào)警。

A、車前B、路邊C、道路中心D、來車方向19.答案：D20.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》，礦山、金屬冶煉、建筑施工企業(yè)和易燃易爆物品、危險(xiǎn)化學(xué)品等危險(xiǎn)物品的生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存、運(yùn)輸企業(yè)、使用危險(xiǎn)化學(xué)品達(dá)到國家規(guī)定數(shù)量的化工企業(yè)、煙花爆竹生產(chǎn)、批發(fā)經(jīng)營企業(yè)和中型規(guī)模以上的其他生產(chǎn)經(jīng)營單位，應(yīng)當(dāng)每（）進(jìn)行一次應(yīng)急預(yù)案評估。

A、半年B、一年C、兩年D、三年20.答案：D21.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》，機(jī)動車信號燈和非機(jī)動車信號燈表示：黃燈亮?xí)r，已越過停止線的車輛（）通行。

A、不可以B、可以繼續(xù)C、暫緩D、禁止21.答案：B22.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》，機(jī)動車信號燈和非機(jī)動車信號燈表示：紅燈亮?xí)r，（）車輛通行。

A、允許B、可以繼續(xù)C、暫緩D、禁止22.答案：D23.依據(jù)《城市軌道交通正式運(yùn)營前安全評估規(guī)范第1部分：地鐵和輕軌》（交辦運(yùn)〔2019〕83號），城市軌道交通行車調(diào)度應(yīng)落實(shí)調(diào)度命令的發(fā)布、執(zhí)行規(guī)定，調(diào)度命令的內(nèi)容和傳達(dá)應(yīng)（）。

A、準(zhǔn)確、快速、簡明B、準(zhǔn)確、簡明、規(guī)范C、準(zhǔn)確、快速、規(guī)范D、快速、簡明、規(guī)范23.答案：B24.依據(jù)《城市軌道交通正式運(yùn)營前安全評估規(guī)范第1部分：地鐵和輕軌》（交辦運(yùn)〔2019〕83號），新增的城市軌道交通運(yùn)營人員，應(yīng)經(jīng)崗位培訓(xùn)合格后持證上崗。轉(zhuǎn)崗員工或脫崗（）個月以上的復(fù)崗員工，應(yīng)通過相關(guān)再教育培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后方可上崗。

A、12B、3C、1D、624.答案：D25.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位新建、改建、擴(kuò)建工程項(xiàng)目的（），必須與主體工程同時設(shè)計(jì)、同時施工、同時投入生產(chǎn)和使用。

A、生活設(shè)施B、福利設(shè)施C、安全設(shè)施D、工作設(shè)施25.答案：C26.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位的應(yīng)急預(yù)案經(jīng)評審或者論證后，由（）簽署，向本單位從業(yè)人員公布，并及時發(fā)放到本單位有關(guān)部門、崗位和相關(guān)應(yīng)急救援隊(duì)伍。

A、本單位技術(shù)負(fù)責(zé)人B、本單位主要負(fù)責(zé)人C、本單位安全負(fù)責(zé)人D、本單位預(yù)案編制人員26.答案：B27.根據(jù)《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），公路客車、旅游客車、設(shè)有乘客站立區(qū)的客車、校車和發(fā)動機(jī)中置且寬高比小于或等于0.9的乘用車所有車窗玻璃的可見光透射比均應(yīng)大于或等于（），且除符合GB30678規(guī)定的客車用安全標(biāo)志和信息符號外，不應(yīng)張貼有不透明和帶任何鏡面反光材料的色紙或隔熱紙。

A、50%B、60%C、70%D、80%27.答案：A28.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》，人行橫道信號燈表示：綠燈亮?xí)r，（）行人通過人行橫道。

A、準(zhǔn)許B、禁止C、不允許D、提醒28.答案：A29.依據(jù)《國家城市軌道交通運(yùn)營突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》（國辦函〔2015〕32號）適用于城市軌道交通運(yùn)營過程中發(fā)生的因列車撞擊、脫軌，設(shè)施設(shè)備故障、損毀，以及（）等情況，造成人員傷亡、行車中斷、財(cái)產(chǎn)損失的突發(fā)事件應(yīng)對工作。

A、氣象災(zāi)害B、刑事案件C、公共衛(wèi)生事件D、大客流29.答案：D30.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，關(guān)于城市客運(yùn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人對本單位安全生產(chǎn)工作職責(zé)，下列說法不正確的是（）。

A、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，組織落實(shí)相關(guān)管理部門的工作部署和要求B、必須全部建立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，配備專職安全管理人員C、建立健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制，組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、客運(yùn)駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理辦法以及安全生產(chǎn)操作規(guī)程D、按規(guī)定足額提取安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金，保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施30.答案：B31.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，非法攔截、扣留機(jī)動車輛，不聽勸阻，造成交通嚴(yán)重阻塞或者較大財(cái)產(chǎn)損失的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處（）罰款，可以并處（）拘留。

A、一千元以上二千元以下，十五日以下B、一千元以上二千元以下，十日以下C、二百元以上二千元以下，十五日以下D、二百元以上二千元以下，十日以下31.答案：C32.根據(jù)《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），采用液壓制動的機(jī)動車，制動管路不應(yīng)存在（）現(xiàn)象，在保持踏板力為700N（摩托車為350N）達(dá)到1min時，踏板不應(yīng)有緩慢向前移動的現(xiàn)象。

A、滲漏（包括外泄和內(nèi)泄）B、外泄C、內(nèi)泄D、外漏32.答案：A33.依據(jù)《國家城市軌道交通運(yùn)營突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》，運(yùn)營單位要及時對可能導(dǎo)致運(yùn)營突發(fā)事件的風(fēng)險(xiǎn)信息進(jìn)行分析研判，預(yù)估可能造成影響的（）和（）。

A、范圍；程度B、損失；風(fēng)險(xiǎn)C、風(fēng)險(xiǎn)；范圍D、程度；損失33.答案：A34.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，城市客運(yùn)企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人在本單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故時，不立即組織搶救或者在事故調(diào)查處理期間擅離職守或者逃匿的，給予降級、撤職的處分，并由應(yīng)急管理部門處上一年年收入百分之六十至百分之一百的罰款；對逃匿的處（）日以下拘留；構(gòu)成犯罪的，依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責(zé)任。

A、5B、10C、15D、2034.答案：C35.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運(yùn)管理規(guī)定》，運(yùn)營企業(yè)聘用的從事城市公共汽電車客運(yùn)的駕駛員、乘務(wù)員，應(yīng)當(dāng)身心健康，無可能危及（）的疾病或者病史。

A、運(yùn)營調(diào)度B、運(yùn)營安全C、車輛行駛D、乘客安全35.答案：B36.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，關(guān)于企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責(zé)任中有關(guān)資金投入，下列說法最全面的是（）。

A、按規(guī)定提取和使用安全生產(chǎn)費(fèi)用，保證安全生產(chǎn)所必需的資金投入B、按規(guī)定投保安全生產(chǎn)責(zé)任保險(xiǎn)C、按規(guī)定組織從業(yè)人員上崗前、在崗期間和離崗時的職業(yè)健康檢查，依法為從業(yè)人員繳納工傷保險(xiǎn)費(fèi)D、以上都是36.答案：D37.依據(jù)《城市軌道交通行車組織管理辦法》，遇霧、霾、雨、雪、沙塵等惡劣天氣，瞭望距離不足100米、50米、30米時，列車運(yùn)行速度分別不應(yīng)超過（）km/h、（）km/h、（）km/h。

A、60；40；20B、50；40；30C、50；30；15D、50；25；1037.答案：C38.根據(jù)《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），機(jī)動車（摩托車、三輪汽車、手扶拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組除外）正常行駛時，轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)向后應(yīng)有一定的（）（允許有殘余角），以使機(jī)動車具有穩(wěn)定的直線行駛能力。

A、回正能力B、反彈能力C、恢復(fù)能力D、復(fù)原能力38.答案：A39.某城市客運(yùn)企業(yè)法定代表人王某，實(shí)際控制人是李某，分管安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人劉某，則該城市客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)主要負(fù)責(zé)人是（）。

A、王某B、李某C、王某和李某D、劉某39.答案：C40.根據(jù)《城市公共汽電車客運(yùn)服務(wù)規(guī)范》（GB/T22484—2016），駕駛員應(yīng)隨時觀察氣壓表氣壓值是否正常，如低于規(guī)定值時應(yīng)補(bǔ)足氣量到（）后再行車。

A、規(guī)定值B、最大值C、安全值D、最小值40.答案：A41.依據(jù)《城市軌道交通設(shè)施設(shè)備運(yùn)行維護(hù)管理辦法》，城市軌道交通運(yùn)營單位應(yīng)合理制定運(yùn)營計(jì)劃，保障設(shè)施設(shè)備維護(hù)工作時間，運(yùn)營線路每天非運(yùn)營時間內(nèi)的設(shè)備設(shè)施檢修施工預(yù)留時間不宜少于（）小時。

A、3B、8C、4D、641.答案：C42.依據(jù)《中華人民共和國反恐怖主義法》，對航空器、列車、船舶、城市軌道車輛、（）等公共交通運(yùn)輸工具，營運(yùn)單位應(yīng)當(dāng)依照規(guī)定配備安保人員和相應(yīng)設(shè)備、設(shè)施，加強(qiáng)安全檢查和保衛(wèi)工作。

A、公共電汽車B、大巴車C、中巴車D、長途客運(yùn)汽車42.答案：A43.根據(jù)《城市公共汽電車車輛專用安全設(shè)施技術(shù)要求》（JT/T1240—2019），易燃揮發(fā)物監(jiān)測報(bào)警裝置探測器安裝位置為乘客門、座椅下或側(cè)壁，探測器底部距地板平面高度不宜小于200mm。至少應(yīng)在（）位置安裝1個探測器，車廂內(nèi)重點(diǎn)防護(hù)區(qū)域宜每2m2分布一個探測器。

A、下車門B、上車門C、駕駛員座位D、乘客區(qū)43.答案：B44.依據(jù)《城市軌道交通設(shè)施設(shè)備運(yùn)行維護(hù)管理辦法》，城市軌道交通運(yùn)營單位應(yīng)按（）編制設(shè)施設(shè)備更新改造方案，包含可行性論證、設(shè)計(jì)文件、運(yùn)營組織調(diào)整方案和安全保障措施等內(nèi)容。

A、月度B、季度C、半年度D、年度44.答案：D45.根據(jù)《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），客車應(yīng)設(shè)置車廂燈和門燈。車長大于（）m的客車應(yīng)至少有兩條車廂照明電路，僅用于進(jìn)出口處的照明電路可作為其中之一。當(dāng)一條電路失效時，另一條仍應(yīng)能正常工作，以保證車內(nèi)照明。車廂燈和門燈不應(yīng)影響本車駕駛?cè)说囊暰€和其他機(jī)動車的正常行駛。

A、6B、7C、8D、945.答案：A46.根據(jù)《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），前、后位置燈、示廓燈、掛車標(biāo)志燈夜間能見度良好時在距其（）m處應(yīng)能觀察到其工作狀況。

A、100B、200C、300D、40046.答案：C47.根據(jù)《城市公共汽電車運(yùn)營安全管理規(guī)范》（JT∕T1156—2017），城市公共汽電車企業(yè)應(yīng)建立停車場安全值班制度和場站設(shè)施每日安全檢查制度，配備（）。

A、白天值班人員B、晝夜值班人員C、夜間值班人員D、專職值班人員47.答案：B48.依據(jù)《城市軌道交通正式運(yùn)營前安全評估規(guī)范第1部分：地鐵和輕軌》（交辦運(yùn)〔2019〕83號），針對城市軌道交通排水設(shè)施阻塞可能導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)，在相關(guān)崗位巡查和養(yǎng)護(hù)規(guī)程中制定的風(fēng)險(xiǎn)管控措施應(yīng)對排水溝等設(shè)施進(jìn)行巡查，及時發(fā)現(xiàn)淤積、堵塞、滯水等現(xiàn)象，巡查頻率不低于（），汛期應(yīng)提高防排水設(shè)施巡查頻次。

A、2次/月B、3次/月C、1次/周D、1次/月48.答案：D49.依據(jù)《城市軌道交通正式運(yùn)營前安全評估規(guī)范第1部分：地鐵和輕軌》（交辦運(yùn)〔2019〕83號），正式運(yùn)營前安全評估的前提條件包括開展正式運(yùn)營前安全評估的前（），未發(fā)生列車脫軌、列車沖突、列車撞擊、橋隧結(jié)構(gòu)坍塌，人員死亡、連續(xù)中斷行車2小時（含）以上等運(yùn)營險(xiǎn)性事件。

A、3個月B、6個月C、1年內(nèi)D、18個月49.答案：C50.依據(jù)《中華人民共和國民法典》，承租人應(yīng)當(dāng)妥善保管租賃物，因保管不善造成租賃物毀損、滅失的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)（）責(zé)任。

A、刑事B、賠償C、行政D、治安50.答案：B51.根據(jù)《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），乘客門和應(yīng)急出口的應(yīng)急控制器（包括用于擊碎應(yīng)急窗車窗玻璃的工具）應(yīng)在其附近標(biāo)有清晰的符號或字樣，并注明其操作方法，字體高度應(yīng)大于等于（）mm。

A、10B、20C、30D、4051.答案：A52.根據(jù)《城市公共汽電車應(yīng)急處置基本操作規(guī)程》（JT/T999—2015），城市公共汽電車企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)安全管理制度建設(shè)與實(shí)施，定期開展對駕乘人員的（），提高駕乘人員的安全防范意識和應(yīng)急處置能力。

A、安全技能培訓(xùn)B、安全管理知識培訓(xùn)C、安全應(yīng)急培訓(xùn)D、安全教育培訓(xùn)52.答案：D53.依據(jù)《城市軌道交通行車組織管理辦法》，城市軌道交通施工列車作業(yè)區(qū)域與相鄰的施工區(qū)域應(yīng)至少保持（）間隔。跟隨末班車運(yùn)行的工程車，與前方運(yùn)營列車應(yīng)至少保持（）行車間隔。

A、一站一區(qū)間；一站一區(qū)間B、一站一區(qū)間；兩站一區(qū)間C、兩站一區(qū)間；兩站一區(qū)間D、兩站一區(qū)間；一站一區(qū)間53.答案：A54.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，關(guān)于安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，以下說法中不正確的是（）。

A、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)對從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，保證從業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程B、生產(chǎn)經(jīng)營單位使用被派遣勞動者的，應(yīng)當(dāng)將被派遣勞動者納入本單位從業(yè)人員統(tǒng)一管理，對被派遣勞動者進(jìn)行崗位安全操作規(guī)程和安全操作技能的教育和培訓(xùn)C、生產(chǎn)經(jīng)營單位接收中等職業(yè)學(xué)校、高等學(xué)校學(xué)生實(shí)習(xí)的，應(yīng)當(dāng)對實(shí)習(xí)學(xué)生進(jìn)行相應(yīng)的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，提供必要的勞動防護(hù)用品D、生產(chǎn)經(jīng)營單位不需要建立安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)檔案54.答案：D55.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，以下不屬于城市客運(yùn)企業(yè)安全管理人員安全教育培訓(xùn)內(nèi)容的是（）。

A、傷亡事故統(tǒng)計(jì)、報(bào)告及職業(yè)危害的調(diào)查處理方法B、國內(nèi)外先進(jìn)的企業(yè)經(jīng)營管理經(jīng)驗(yàn)C、典型事故和應(yīng)急救援案例分析D、安全生產(chǎn)管理、安全生產(chǎn)技術(shù)、職業(yè)衛(wèi)生等知識55.答案：B56.依據(jù)《城市軌道交通正式運(yùn)營前安全評估規(guī)范第1部分：地鐵和輕軌》（交辦運(yùn)〔2019〕83號），針對城市軌道交通調(diào)車作業(yè)防護(hù)距離不足可能導(dǎo)致形成事故的風(fēng)險(xiǎn)，在盡頭線上進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時，距線路終端應(yīng)有（）m的安全距離。

A、10B、5C、15D、2056.答案：A57.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》，機(jī)動車在夜間通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口時，應(yīng)當(dāng)交替使用（）示意。

A、遠(yuǎn)近光燈B、霧燈C、轉(zhuǎn)向燈D、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈57.答案：A58.依據(jù)《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全培訓(xùn)規(guī)定》，下列關(guān)于城市客運(yùn)企業(yè)的說法不正確的是（）。

A、企業(yè)應(yīng)當(dāng)對從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，未經(jīng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)合格的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)B、企業(yè)使用實(shí)習(xí)學(xué)生的，應(yīng)當(dāng)將實(shí)習(xí)學(xué)生納入本企業(yè)從業(yè)人員統(tǒng)一進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。企業(yè)采用新工藝、新技術(shù)、新材料或者使用新設(shè)備，應(yīng)當(dāng)對從業(yè)人員進(jìn)行專門的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)C、從業(yè)人員的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)應(yīng)當(dāng)以企業(yè)自主培訓(xùn)為主，也可委托、聘請具備對外開展安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)業(yè)務(wù)的機(jī)構(gòu)或其他企業(yè)進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)D、企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全管理人員初次安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)時間不得少于48學(xué)時，每年再培訓(xùn)時間不少于12學(xué)時58.答案：D59.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》，機(jī)動車通過有交通信號燈控制的交叉路口，遇停止信號時，依次停在停止線以外。沒有停止線的，停在（）。

A、路口以內(nèi)B、路口以外C、路口5米以外D、路口10米以外59.答案：B60.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，安全生產(chǎn)工作應(yīng)當(dāng)以人為本，堅(jiān)持人民至上、生命至上，把（）擺在首位，樹牢安全發(fā)展理念，堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針，從源頭上防范化解重大安全風(fēng)險(xiǎn)。

A、人民切身利益B、保護(hù)人民生命安全C、社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展D、人民的福祉60.答案：B二、多選題（共30題每題1分，總計(jì)30分）答案1.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，企業(yè)對于從業(yè)人員的安全培訓(xùn)，應(yīng)該包括以下哪些人員：（）。

A、本單位在編職工

B、企業(yè)使用的被勞動派遣者

C、企業(yè)接收中等職業(yè)學(xué)校、高等學(xué)校實(shí)習(xí)的學(xué)生

D、近三年內(nèi)退休人員

E、高危崗位人員的家屬1.答案：ABC2.11月28日早上6時41分許，李某駕駛一輛公交車由東向西行駛至某路口時，與由南向西左轉(zhuǎn)彎騎自行車的王某發(fā)生事故，致王某當(dāng)場死亡，兩輛車不同程度受損。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn)，當(dāng)日公交車車輛前擋風(fēng)玻璃有雪花，從而導(dǎo)致駕駛員視線受到影響。李某在當(dāng)日準(zhǔn)備出車前，未對車輛安全性能做檢查，且未對車輛各類玻璃和鏡面進(jìn)行除霜，致使在事故發(fā)生時，李某并未注意到王某由南向西騎行過來。依據(jù)案例內(nèi)容，下列說法錯誤的有（）。

A、按照生產(chǎn)安全事故分類標(biāo)準(zhǔn)，該起事故屬于一起重大事故

B、該起事故中李某沒有違反相關(guān)規(guī)定

C、王某應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任

D、秋冬季節(jié)行車，對公交車除了進(jìn)行安全性能檢查之外，還應(yīng)對車輛各類玻璃及鏡面進(jìn)行除霜

E、該事故公交企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)承擔(dān)一定責(zé)任2.答案：ABC3.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，生產(chǎn)安全事故調(diào)查處理應(yīng)堅(jiān)持的原則是（）。

A、實(shí)事求是B、尊重科學(xué)C、依法依規(guī)D、注重實(shí)效E、弄虛作假3.答案：ABCD4.依據(jù)《機(jī)動車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》，已注冊機(jī)動車有下列情形之一的應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報(bào)廢，其所有人應(yīng)當(dāng)將機(jī)動車交售給報(bào)廢機(jī)動車回收拆解企業(yè)。由報(bào)廢機(jī)動車回收拆解企業(yè)按規(guī)定進(jìn)行登記、拆解、銷毀等處理，并將報(bào)廢機(jī)動車登記證書、號牌、行駛證交公安機(jī)關(guān)交通管理部門注銷：（）。

A、經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機(jī)動車安全技術(shù)國家標(biāo)準(zhǔn)對在用車有關(guān)要求的B、經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標(biāo)準(zhǔn)對在用車有關(guān)要求的C、在檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù)3個機(jī)動車檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動車檢驗(yàn)合格標(biāo)志的D、在檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù)2個機(jī)動車檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動車檢驗(yàn)合格標(biāo)志的4.答案：ABC5.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，安全生產(chǎn)工作實(shí)行（），強(qiáng)化和落實(shí)生產(chǎn)經(jīng)營單位主體責(zé)任與政府監(jiān)管責(zé)任，建立生產(chǎn)經(jīng)營單位負(fù)責(zé)、職工參與、政府監(jiān)管、行業(yè)自律和社會監(jiān)督的機(jī)制。

A、安全生產(chǎn)主體責(zé)任B、管行業(yè)必須管安全C、管業(yè)務(wù)必須管安全D、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全5.答案：BCD6.依據(jù)《交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急管理規(guī)定》，交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急處置過程中，交通運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)接受交通運(yùn)輸主管部門的（）。

A、檢查B、組織C、調(diào)度D、指揮6.答案：BCD7.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位是事故隱患排查、治理和防控的責(zé)任主體。關(guān)于生產(chǎn)經(jīng)營單位職責(zé)，下列說法正確的有（）。

A、生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人對本單位事故隱患排查治理工作全面負(fù)責(zé)B、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)保證事故隱患排查治理所需的資金，但不必建立資金使用專項(xiàng)制度C、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)定期組織安全生產(chǎn)管理人員、工程技術(shù)人員和其他相關(guān)人員排查本單位的事故隱患D、生產(chǎn)經(jīng)營單位對承包、承租單位的事故隱患排查治理負(fù)有統(tǒng)一協(xié)調(diào)和監(jiān)督管理的職責(zé)E、隱患排查治理統(tǒng)計(jì)分析表應(yīng)當(dāng)由生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人簽字7.答案：ACDE8.下列屬于城市客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度的是（）

A、安全費(fèi)用管理制度B、人事管理制度C、行車安全管理制度D、工作績效考核制度8.答案：AC9.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，報(bào)告事故的內(nèi)容應(yīng)包括（）。

A、事故發(fā)生單位概況B、事故發(fā)生的時間、地點(diǎn)以及事故現(xiàn)場情況C、事故的簡要經(jīng)過D、事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)（包括下落不明的人數(shù)）和初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失9.答案：ABCD10.依據(jù)《城市軌道交通設(shè)施設(shè)備運(yùn)行維護(hù)管理辦法》，城市軌道交通運(yùn)營單位應(yīng)做好設(shè)施設(shè)備的運(yùn)行測試、管理和安全防護(hù)，對列車門緊急解鎖裝置、站臺緊急停車按鈕、站臺門應(yīng)急解鎖裝置以及電扶梯緊急停梯按鈕等緊急操作設(shè)備，運(yùn)營單位應(yīng)通過（）等方式加強(qiáng)防護(hù)。

A、粘貼警示標(biāo)簽

B、視頻監(jiān)控

C、安排巡查

D、乘客監(jiān)督

E、人員現(xiàn)場值守10.答案：ABC11.城市客運(yùn)企業(yè)應(yīng)對企業(yè)所屬運(yùn)營車輛定期進(jìn)行安全檢查。下列屬于安全例行檢查應(yīng)配備的工具及安全防護(hù)用品的是（）。

A、檢驗(yàn)錘B、電壓表C、安全帽、工裝、手套、反光背心等D、車輛電氣系統(tǒng)檢測設(shè)備11.答案：AC12.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運(yùn)管理規(guī)定》，運(yùn)營企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及城市公共交通主管部門的要求，在城市公共汽電車客運(yùn)首末站和中途站配置符合以下要求的相關(guān)服務(wù)設(shè)施和運(yùn)營標(biāo)識：（）

A、在規(guī)定位置公布線路票價(jià)B、在規(guī)定位置公布站點(diǎn)名稱C、在規(guī)定位置公布服務(wù)時間D、在規(guī)定位置張貼投訴電話E、規(guī)定的其他站點(diǎn)服務(wù)設(shè)施和標(biāo)識配置要求12.答案：ABCDE13.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)辦理相應(yīng)的登記：（）。

A、機(jī)動車所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移的B、機(jī)動車登記內(nèi)容變更的C、機(jī)動車用作抵押的D、機(jī)動車報(bào)廢的E、機(jī)動車損壞的13.答案：ABCD14.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急條例》，生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，具有科學(xué)性、針對性和可操作性，明確規(guī)定（）。

A、應(yīng)急組織體系

B、職責(zé)分工

C、應(yīng)急救援程序

D、應(yīng)急救援措施

E、應(yīng)急救援資金14.答案：ABCD15.依據(jù)《城市軌道交通設(shè)施設(shè)備運(yùn)行維護(hù)管理辦法》，城市軌道交通運(yùn)營單位應(yīng)根據(jù)維護(hù)規(guī)程編制設(shè)施設(shè)備維護(hù)計(jì)劃并組織實(shí)施，其中（）等重要設(shè)施設(shè)備的維護(hù)工作應(yīng)嚴(yán)格按照維護(hù)計(jì)劃執(zhí)行。

A、正線或車輛基地咽喉區(qū)關(guān)鍵道岔

B、正線接觸網(wǎng)（軌）

C、正線軌道

D、車輛關(guān)鍵部件

E、自動售票機(jī)15.答案：ABCD16.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運(yùn)管理規(guī)定》，發(fā)生下列情形之一的，運(yùn)營企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照城市公共交通主管部門的要求，按照應(yīng)急預(yù)案采取應(yīng)急運(yùn)輸措施（）。

A、搶險(xiǎn)救災(zāi)B、主要客流集散點(diǎn)運(yùn)力嚴(yán)重不足C、舉行重大公共活動D、安全生產(chǎn)問題E、其他需要及時組織運(yùn)力對人員進(jìn)行疏運(yùn)的突發(fā)事件16.答案：ABCE17.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》，機(jī)動車駕駛?cè)擞酗嬀?、醉酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品嫌疑的，?yīng)當(dāng)接受（）。

A、測試B、檢驗(yàn)C、核查D、核驗(yàn)E、抽查17.答案：AB18.根據(jù)《城市公共汽電車客運(yùn)服務(wù)規(guī)范》（GB∕T22484—2016），公交車輛外側(cè)及車廂內(nèi)設(shè)置的廣告（）。

A、不應(yīng)影響車輛的運(yùn)行安全

B、不應(yīng)影響車輛衛(wèi)生

C、不應(yīng)影響車輛標(biāo)志和服務(wù)標(biāo)志的識別

D、不應(yīng)影響乘客視線

E、不應(yīng)影響乘客乘車18.答案：AC19.根據(jù)《城市軌道交通信號系統(tǒng)運(yùn)營技術(shù)規(guī)范（試行）》，城市軌道交通ATO子系統(tǒng)應(yīng)實(shí)現(xiàn)以下哪些主要功能（）。

A、列車超速防護(hù)

B、列車完整性監(jiān)控

C、自動控制開關(guān)車門、站臺門

D、自動折返

E、進(jìn)路自動或人工控制。19.答案：CD20.依據(jù)《城市軌道交通行車組織管理辦法》，城市軌道交通運(yùn)營單位應(yīng)統(tǒng)籌內(nèi)部各專業(yè)部門，合理制定行車計(jì)劃，內(nèi)容包括（）。

A、列車運(yùn)行圖

B、車輛運(yùn)用計(jì)劃

C、車站開關(guān)站時間

D、施工作業(yè)計(jì)劃

E、乘務(wù)計(jì)劃20.答案：ABDE21.依據(jù)《中華人民共和國反恐怖主義法》，任何單位和個人（）。

A、不得編造、傳播虛假恐怖事件信息B、不得報(bào)道、傳播可能引起模仿的恐怖活動的實(shí)施細(xì)節(jié)C、不得發(fā)布恐怖事件中殘忍、不人道的場景D、在恐怖事件的應(yīng)對處置過程中，除新聞媒體經(jīng)負(fù)責(zé)發(fā)布信息的反恐怖主義工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)外，不得報(bào)道、傳播現(xiàn)場應(yīng)對處置的工作人員、人質(zhì)身份信息和應(yīng)對處置行動情況21.答案：ABCD22.根據(jù)《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），機(jī)動車駕駛室應(yīng)保證駕駛?cè)说模ǎ?/p>

A、前方視野B、側(cè)方視野C、后方視野D、左方視野E、右方視野22.答案：AB23.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急條例》，發(fā)生生產(chǎn)安全事故后，生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)立即啟動生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，應(yīng)當(dāng)采取的應(yīng)急救援措施包括（）。

A、迅速控制危險(xiǎn)源

B、及時通知可能受到事故影響的單位和人員

C、采取必要措施，防止事故危害擴(kuò)大和次生、衍生災(zāi)害發(fā)生

D、根據(jù)事故危害程度，組織現(xiàn)場人員撤離或者采取可能的應(yīng)急措施后撤離

E、組織搶救遇險(xiǎn)人員23.答案：ABCDE24.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》，易燃易爆物品、危險(xiǎn)化學(xué)品等危險(xiǎn)物品的生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存、運(yùn)輸單位，礦山、金屬冶煉、城市軌道交通運(yùn)營、建筑施工單位，以及賓館、商場、娛樂場所、旅游景區(qū)等人員密集場所經(jīng)營單位，應(yīng)當(dāng)在應(yīng)急預(yù)案公布之日起20個工作日內(nèi)，按照分級屬地原則，向（）進(jìn)行備案，并依法向社會公布。

A、縣級以上人民政府應(yīng)急管理部門

B、縣級以上人民政府

C、國務(wù)院主管部門

D、負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門

E、各級人民政府24.答案：AD25.根據(jù)《城市公共汽電車應(yīng)急處置基本操作規(guī)程》（JT/T999—2015），公交運(yùn)營過程中，遇大風(fēng)、強(qiáng)風(fēng)天氣，駕乘人員（）。

A、遇道路不能達(dá)到安全通行條件時，應(yīng)緩慢行駛B、遇道路不能達(dá)到安全通行條件時，應(yīng)將車輛停在安全地帶，開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，在距車輛20m處放置安全警告標(biāo)志C、向乘客做好解釋工作，視情將乘客疏散至安全區(qū)域D、應(yīng)立即向“110”報(bào)警，同時向單位報(bào)告，請求救援，防止發(fā)生次生事E、直接將乘客疏散至安全區(qū)域25.答案：BCD26.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》，機(jī)動車行駛中遇有下列（）情形之一的，最高行駛速度不得超過每小時30公里。

A、進(jìn)出非機(jī)動車道，通過鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋時

B、掉頭、轉(zhuǎn)彎、下陡坡時

C、遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹，能見度在50米以內(nèi)時

D、在冰雪、泥濘的道路上行駛時

E、牽引發(fā)生故障的機(jī)動車時26.答案：ABCDE27.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，城市客運(yùn)企業(yè)的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)以及安全生產(chǎn)管理人員，對本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有下列哪些職責(zé)（）。

A、組織或參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，如實(shí)記錄安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)情況

B、組織或參與本單位應(yīng)急救援演練

C、檢查本單位安全生產(chǎn)狀況，及時排查安全生產(chǎn)事故隱患，提出改進(jìn)安全生產(chǎn)管理的建議

D、壓縮安全經(jīng)費(fèi)使用，提高企業(yè)利潤

E、督促落實(shí)本單位安全生產(chǎn)整改措施27.答案：ABCE28.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，下列選項(xiàng)中，屬于生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人對本單位安全生產(chǎn)工作職責(zé)的是（）。

A、建立健全并落實(shí)本單位全員安全生產(chǎn)責(zé)任制B、組織制定并實(shí)施本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計(jì)劃，生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案C、保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施，及時、如實(shí)報(bào)告生產(chǎn)安全事故D、組織建立并落實(shí)安全風(fēng)險(xiǎn)分級管控和隱患排查治理雙重預(yù)防工作機(jī)制，督促、檢查本單位的安全生產(chǎn)工作，及時消除生產(chǎn)安全事故隱患28.答案：ABCD29.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》，機(jī)動車行駛中遇有下列情形之一的，最高行駛速度不得超過每小時30公里，其中拖拉機(jī)、電瓶車、輪式專用機(jī)械車不得超過每小時15公里：（）。

A、進(jìn)出非機(jī)動車道，通過鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋時B、掉頭、轉(zhuǎn)彎、下陡坡時C、遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹，能見度在50米以內(nèi)時D、在冰雪、泥濘的道路上行駛時E、牽引發(fā)生故障的機(jī)動車時29.答案：ABCDE30.依據(jù)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加強(qiáng)安全工作的緊急通知》，安全生產(chǎn)管理過程關(guān)于事故的“四不放過”原則，以下說法中包括（）。

A、事故原因未查清不放過B、責(zé)任人員未處理不放過C、整改措施未落實(shí)不放過D、安全生產(chǎn)未恢復(fù)不放過E、有關(guān)人員未受到教育不放過30.答案：ABCE31.依據(jù)《中華人民共和國勞動法》，用人單位制定的勞動規(guī)章制度違反法律、法規(guī)規(guī)定的，由勞動行政部門（）；對勞動者造成損害的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

A、罰款B、給予警告C、責(zé)令改正D、予以關(guān)閉31.答案：BC32.依據(jù)《城市軌道交通初期運(yùn)營前安全評估技術(shù)規(guī)范第1部分：地鐵和輕軌》（交辦運(yùn)〔2019〕17號），城市軌道交通試運(yùn)行情況報(bào)告，內(nèi)容至少包括（）

A、試運(yùn)行組織基本情況

B、試運(yùn)行期間主要設(shè)施設(shè)備運(yùn)行情況和相關(guān)數(shù)據(jù)記錄

C、設(shè)施設(shè)備運(yùn)行安全性和可靠性分析

D、初期運(yùn)營客流預(yù)測分析

E、試運(yùn)行發(fā)現(xiàn)問題整改情況32.答案：ABCE33.暴雨天氣行車時，應(yīng)降低車速，盡量避免通過積水路段。如果一定要通過積水處時，駕駛員應(yīng)采取的正確處理方式包括（）。

A、停車觀察水的實(shí)際深度，在保證安全的前提下，掛低擋，穩(wěn)住油門，緩慢通過

B、快速通過積水區(qū)，以免陷入水坑

C、車速不宜過快，不得采取猛踩剎車、中途停車、換擋或急轉(zhuǎn)方向等操作

D、開啟霧燈、示廓燈，必要時開啟近光燈，嚴(yán)格控制車速，保持車距

E、行車時可根據(jù)道路兩旁樹木、電線桿等參照物判斷行駛路線33.答案：AC34.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)以及安全生產(chǎn)管理人員，應(yīng)當(dāng)履行下列職責(zé)：（）。

A、組織或者參與擬訂本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程和生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案

B、組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，如實(shí)記錄安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)情況

C、組織開展危險(xiǎn)源辨識和評估，督促落實(shí)本單位重大危險(xiǎn)源的安全管理措施

D、組織或者參與本單位應(yīng)急救援演練

E、檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況，及時排查生產(chǎn)安全事故隱患，提出改進(jìn)安全生產(chǎn)管理的建議34.答案：ABCDE35.根據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營應(yīng)急能力建設(shè)基本要求》，達(dá)到網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營條件時，運(yùn)營單位應(yīng)具備“站點(diǎn)—區(qū)域—基地”三級應(yīng)急點(diǎn)結(jié)構(gòu)，關(guān)于三級應(yīng)急點(diǎn)結(jié)構(gòu)，以下說法正確的是（）

A、站點(diǎn)級是以車站為應(yīng)急響應(yīng)點(diǎn)，能夠簡單處理一般運(yùn)營突發(fā)事件

B、區(qū)域級即區(qū)域應(yīng)急中心，能夠以較為專業(yè)的能力實(shí)現(xiàn)對較大運(yùn)營突發(fā)事件的處置

C、區(qū)域應(yīng)急中心的處置能力應(yīng)至少覆蓋3km半徑范圍內(nèi)線網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)救援人員1小時內(nèi)到達(dá)事故現(xiàn)場的響應(yīng)速度，各區(qū)域應(yīng)急中心的處置能力應(yīng)能覆蓋整個線網(wǎng)

D、基地級一般以車輛段或停車場為基礎(chǔ)，具備對特別重大、重大運(yùn)營突發(fā)事件的處置能力

E、應(yīng)急基地應(yīng)具備救援人員30min內(nèi)到達(dá)事故現(xiàn)場的響應(yīng)速度35.答案：ABDE36.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)急預(yù)案分為（）。

A、綜合應(yīng)急預(yù)案

B、工作預(yù)案

C、專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案

D、現(xiàn)場處置方案

E、消防應(yīng)急預(yù)案36.答案：ACD37.依據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》，下列屬于安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金使用范圍的是（）。

A、完善、改造、維護(hù)安全運(yùn)營設(shè)施和設(shè)備支出B、配備、維護(hù)、保養(yǎng)應(yīng)急救援器材、設(shè)備和開展應(yīng)急演練支出C、開展安全風(fēng)險(xiǎn)管控和事故隱患排查、評估、監(jiān)控和整改支出D、員工工傷保險(xiǎn)支出37.答案：ABC38.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》，駕駛機(jī)動車不得有下列行為（）。

A、在機(jī)動車駕駛室的前后窗范圍內(nèi)懸掛、放置妨礙駕駛?cè)艘暰€的物品

B、撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為

C、連續(xù)駕駛機(jī)動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘

D、下陡坡時熄火或者空擋滑行

E、在禁止鳴喇叭的區(qū)域或者路段鳴喇叭38.答案：ABCDE39.安全風(fēng)險(xiǎn)等級從高到低劃分為重大風(fēng)險(xiǎn)、較大風(fēng)險(xiǎn)、一般風(fēng)險(xiǎn)和低風(fēng)險(xiǎn)，分別用（）、（）、（）、（）四種顏色標(biāo)示。

A、紅色B、橙色C、黃色D、藍(lán)色E.綠色39.答案：ABCD40.依據(jù)《中華人民共和國職業(yè)病防治法》，職業(yè)病是指企業(yè)、事業(yè)單位和個體經(jīng)濟(jì)組織等用人單位的勞動者在職業(yè)活動中，因接觸（）和其他有毒、有害因素而引起的疾病。

A、粉塵B、放射性物質(zhì)C、灰塵D、高壓40.答案：AB三、判斷題（共30題每題0.5分，總計(jì)15分）答案1.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營突發(fā)事件應(yīng)急演練管理辦法》（交運(yùn)規(guī)〔2019〕9號），城市軌道交通運(yùn)營單位綜合應(yīng)急預(yù)案實(shí)戰(zhàn)演練每年至少組織一次，專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案實(shí)戰(zhàn)演練每3年至少組織一次。1.答案：錯誤2.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營管理規(guī)定》（中華人民共和國交通運(yùn)輸部令2018年第8號），地面、高架線路沿線建（構(gòu)）筑物或者植物妨礙行車瞭望、侵入限界的，由城市軌道交通運(yùn)營主管部門責(zé)令相關(guān)責(zé)任人和單位限期改正、消除影響；逾期未改正的，可以對個人處以5000元以下的罰款，對單位處以3萬元以下。2.答案：正確3.根據(jù)《城市公共汽電車車輛專用安全設(shè)施技術(shù)要求》（JT/T1240—2019），易燃揮發(fā)物監(jiān)測報(bào)警裝置報(bào)警器應(yīng)安裝在儀表臺附近或組合安裝在儀表臺內(nèi)。3.答案：正確4.根據(jù)《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），汽車（三輪汽車除外）應(yīng)具有適度的不足轉(zhuǎn)向特性。4.答案：正確5.根據(jù)《國務(wù)院關(guān)于城市優(yōu)先發(fā)展公共交通的指導(dǎo)意見》，城市公共交通企業(yè)作為安全責(zé)任主體，要落實(shí)安全管理責(zé)任，加大經(jīng)費(fèi)投入。5.答案：正確6.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營安全風(fēng)險(xiǎn)分級管控和隱患排查治理管理辦法》（交運(yùn)規(guī)〔2019〕7號），城市軌道交通線路投入正式運(yùn)營前，運(yùn)營單位可選擇開展正式運(yùn)營前安全評估或者風(fēng)險(xiǎn)全面辨識。6.答案：錯誤7.根據(jù)《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），客車除駕駛?cè)碎T和應(yīng)急門外，不應(yīng)在車身左側(cè)開設(shè)車門。但對只在沿道路中央車道設(shè)置的公共汽車專用道上運(yùn)營使用的公共汽車，由于公交站臺位置的原因須在車身左側(cè)上下乘客時，允許在車身左側(cè)開設(shè)乘客門。7.答案：正確8.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，發(fā)生安全事故遇緊急情況時，事故現(xiàn)場有關(guān)人員無權(quán)直接向事故發(fā)生地縣級以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報(bào)告。8.答案：錯誤9.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人對本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有組織制定并實(shí)施本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程的職責(zé)。9.答案：正確10.根據(jù)《城市公共汽電車車輛專用安全設(shè)施技術(shù)要求》（JT/T1240—2019），車廂內(nèi)宜安裝易燃揮發(fā)物監(jiān)測報(bào)警裝置。10.答案：正確11.根據(jù)《城市軌道交通信號系統(tǒng)運(yùn)營技術(shù)規(guī)范（試行）》，基于通信的列車控制（CBTC）運(yùn)行級別下，城市軌道交通信號系統(tǒng)不需要具備站間反向運(yùn)行ATP功能。11.答案：錯誤12.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，因安全生產(chǎn)違法行為造成重大事故隱患或者導(dǎo)致重大事故，致使國家利益或者社會公共利益受到侵害的，人民檢察院可以根據(jù)民事訴訟法、行政訴訟法的相關(guān)規(guī)定提起公益訴訟。12.答案：正確13.根據(jù)《城市公共汽電車客運(yùn)服務(wù)規(guī)范》（GB/T22484—2016），公交車內(nèi)地板、踏步、坐椅、車內(nèi)扶握設(shè)施應(yīng)完整、牢靠。13.答案：正確14.根據(jù)《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），機(jī)動車駕駛區(qū)的儀表板應(yīng)采用不反光的面板或護(hù)板，車內(nèi)照明裝置及其在風(fēng)窗玻璃、視鏡、儀表盤等處的反射光線不應(yīng)使駕駛?cè)遂拍俊?4.答案：正確15.依據(jù)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于保障城市軌道交通安全運(yùn)行的意見》（國辦發(fā)〔2018〕13號），鼓勵推廣應(yīng)用智能、快速的安檢新技術(shù)、新產(chǎn)品，逐步建立與城市軌道交通客流特點(diǎn)相適應(yīng)的安檢新模式。15.答案：正確16.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人未履行安全生產(chǎn)管理職責(zé)，導(dǎo)致發(fā)生生產(chǎn)安全事故的，給予撤職處分；構(gòu)成犯罪的，依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責(zé)任。16.答案：正確17.依據(jù)《城市軌道交通初期運(yùn)營前安全評估技術(shù)規(guī)范第1部分：地鐵和輕軌》，城市軌道交通工程在試運(yùn)行的同時，應(yīng)同步開展系統(tǒng)聯(lián)調(diào)。17.答案：錯誤18.根據(jù)《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），機(jī)動車的用戶不應(yīng)對外部照明和信號裝置進(jìn)行改裝，也不應(yīng)加裝強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)以外的外部照明和信號裝置，如貨車和掛車向前行駛時向后方照射的燈具。18.答案：正確19.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》，對于某一種或者多種類型的事故風(fēng)險(xiǎn)，生產(chǎn)經(jīng)營單位可以編制相應(yīng)的專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，或?qū)ｍ?xiàng)應(yīng)急預(yù)案并入綜合應(yīng)急預(yù)案。19.答案：正確20.依據(jù)《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》，城市客運(yùn)企業(yè)應(yīng)對企業(yè)所屬運(yùn)營車輛定期進(jìn)行安全檢查，檢查車內(nèi)車輛應(yīng)急裝置和安全設(shè)施，確保技術(shù)狀況良好。20.答案：正確21.根據(jù)《城市公共汽電車車輛專用安全設(shè)施技術(shù)要求》（JT/T1240—2019），車廂內(nèi)應(yīng)配置手提式滅火器，其規(guī)格、數(shù)量和安裝位置應(yīng)符合GB34655的規(guī)定，填充的滅火劑應(yīng)符合GB4066.2的規(guī)定。21.答案：正確22.依據(jù)《城市軌道交通行車組織管理辦法》，城市軌道交通運(yùn)營單位應(yīng)制定本單位的行車組織規(guī)則，特別應(yīng)對不同車輛型號、信號系統(tǒng)制式的線路分別制定各線路非正常行車操作細(xì)則。22.答案：正確23.根據(jù)《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），汽車安全頂窗應(yīng)易于從車內(nèi)、外開啟或移開或用應(yīng)急錘擊碎。安全頂窗開啟后，應(yīng)保證從車內(nèi)外進(jìn)出的暢通。彈射式安全頂窗應(yīng)能防止誤操作。23.答案：正確24.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，特種作業(yè)人員未按照規(guī)定經(jīng)專門的安全作業(yè)培訓(xùn)，未取得相應(yīng)資格，上崗作業(yè)導(dǎo)致事故的，應(yīng)追究生產(chǎn)經(jīng)營單位有關(guān)人員的責(zé)任。24.答案：正確25.依據(jù)《中華人民共和國勞動法》，用人單位應(yīng)當(dāng)建立職業(yè)培訓(xùn)制度，按照國家規(guī)定提取和使用職業(yè)培訓(xùn)經(jīng)費(fèi)，根據(jù)本單位實(shí)際，有計(jì)劃地對勞動者進(jìn)行職業(yè)培訓(xùn)。25.答案：正確26.根據(jù)《城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)運(yùn)營技術(shù)規(guī)范（試行）》，城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)的車站終端設(shè)備主要用于售票、檢票、退票、補(bǔ)票、充值等交易處理。26.答案：正確27.根據(jù)《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），發(fā)動機(jī)起動、燃料供給、潤滑、冷卻和進(jìn)排氣等系統(tǒng)的機(jī)件應(yīng)齊全。27.答案：正確28.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營突發(fā)事件應(yīng)急演練管理辦法》（交運(yùn)規(guī)〔2019〕9號），演練評估內(nèi)容應(yīng)包括演練準(zhǔn)備、組織與實(shí)施的效果、演練主要經(jīng)驗(yàn)、演練中發(fā)現(xiàn)的問題和意見建議等，重點(diǎn)包括應(yīng)急預(yù)案是否科學(xué)、聯(lián)動組織是否高效、人員操作是否熟練、應(yīng)急保障是否充分等。28.答案：正確29.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，安全生產(chǎn)目標(biāo)包括行車事故指標(biāo)和管理職能指標(biāo)。29.答案：正確30.根據(jù)《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)基本規(guī)范第1部分：總體要求》，城市客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)目標(biāo)考核包括自我檢查和上級檢查兩種。30.答案：正確31.依據(jù)《城市軌道交通客運(yùn)組織與服務(wù)管理辦法》（交運(yùn)規(guī)〔2019〕15號），城市軌道交通列車退出運(yùn)營前，應(yīng)對車內(nèi)進(jìn)行巡視，確認(rèn)無乘客滯留后退出運(yùn)營。末班車駛離車站后并播放關(guān)站廣播后即可關(guān)閉車站。31.答案：錯誤32.根據(jù)《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)基本規(guī)范第1部分：總體要求》，安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的建立過程，包括初始評估、策劃、培訓(xùn)、自評（檢查）、改進(jìn)與提高六個階段。32.答案：錯誤33.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營管理規(guī)定》（中華人民共和國交通運(yùn)輸部令2018年第8號），城市軌道交通工程項(xiàng)目（含甩項(xiàng)工程）未經(jīng)安全評估投入運(yùn)營，且有嚴(yán)重安全隱患的，城市軌道交通運(yùn)營主管部門應(yīng)當(dāng)責(zé)令暫停運(yùn)營。33.答案：正確34.依據(jù)《城市軌道交通行車組織管理辦法》，兩條線路列車相互跨行時，一般不使用同一條聯(lián)絡(luò)線組織雙向跨行。34.答案：正確35.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營險(xiǎn)性事件信息報(bào)告與分析管理辦法》（交運(yùn)規(guī)〔2019〕10號），電梯轎廂滯留人員90分鐘（含）以上時，屬于電梯和自動扶梯重大故障。35.答案：正確36.依據(jù)《城市軌道交通初期運(yùn)營前安全評估管理暫行辦法》（交運(yùn)規(guī)〔2019〕1號），建設(shè)單位、運(yùn)營單位應(yīng)當(dāng)配合做好安全評估工作，及時報(bào)告有關(guān)情況，提供相應(yīng)文檔資料，并對報(bào)告情況和提供資料的真實(shí)性負(fù)責(zé)。36.答案：正確37.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，事故調(diào)查組應(yīng)當(dāng)自事故發(fā)生之日起60日內(nèi)提交事故調(diào)查報(bào)告。37.答案：正確38.依據(jù)《城市軌道交通正式運(yùn)營前安全評估規(guī)范第1部分：地鐵和輕軌》（交辦運(yùn)〔2019〕83號），為有效管控車站淹水倒灌風(fēng)險(xiǎn)，車站沙袋、擋板等防汛設(shè)施應(yīng)保持狀態(tài)完好。38.答案：正確39.根據(jù)《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），機(jī)動車（兩輪普通摩托車、邊三輪摩托車、前輪距