現(xiàn)場(chǎng)不良品處理辦法

現(xiàn)場(chǎng)不良品處理辦法執(zhí)行細(xì)則A、五金車間不良品的處理五金車間上道工序流到下道工序產(chǎn)生的不良，被下道工序人員或巡檢人員發(fā)現(xiàn)：下料工段不良原因：尺寸長(zhǎng)度錯(cuò)誤、厚度錯(cuò)誤、規(guī)格外徑錯(cuò)誤；處理方法：由品管部門提出品質(zhì)異常處理單，并填寫不合格標(biāo)示，將品質(zhì)異常處理單按表單責(zé)任部門填寫，各部門必須填寫完成時(shí)間，將一聯(lián)交還品管部門，進(jìn)行追蹤與改善分析；設(shè)計(jì)錯(cuò)誤：由工程部提出申請(qǐng)，并做樣品驗(yàn)證后，修改圖紙尺寸、工程變更通知，將舊圖紙收回；將本批次不良品管件提出處理意見，所產(chǎn)生的工時(shí)費(fèi)用及材料損失費(fèi)用，按公司規(guī)定損失的20%由責(zé)任部門承擔(dān)；員工操作錯(cuò)誤：由品質(zhì)部門提出品質(zhì)異常處理單，交五金車間主管處理，可修改且不影響其它質(zhì)量的，按公司品質(zhì)考核制度執(zhí)行；該批物料無(wú)法使用的，將品質(zhì)異常處理單交工程部進(jìn)行該批物料判定處理后，交物控部，由物控部按工程部判定的結(jié)果執(zhí)行；該批物料不足的，須提出補(bǔ)料單，并按經(jīng)濟(jì)損失的20%承擔(dān)；封口工段產(chǎn)生不良：下道工序發(fā)現(xiàn)不良：告知該班班長(zhǎng)，并立即到該封口處進(jìn)行了解并處理（全檢，并填寫挑選記錄表，無(wú)法維修的，必須申請(qǐng)報(bào)廢，經(jīng)品管及工程部門確定，所損失的按公司品質(zhì)考核制度處理）；巡檢人員發(fā)現(xiàn)不良：填寫品質(zhì)異常處理單，交五金車間主管處理，并將封口完成的每框掛上不合格標(biāo)示，五金車間主管必須派人全數(shù)全檢，并將不良品該返修的進(jìn)行返修，無(wú)法返修的申請(qǐng)報(bào)廢，按報(bào)廢制度處理；縮口工段產(chǎn)生不良：該處理方法同封口工段；封口模具磨損：由班長(zhǎng)申請(qǐng)送到模具維修處進(jìn)行維修，維修后必須進(jìn)行試生產(chǎn)，并由操作工生產(chǎn)的首件，品管、車間主管及班長(zhǎng)確認(rèn)無(wú)誤后方可生產(chǎn)；未試生產(chǎn)即交由操作工生產(chǎn)而造成不良，損失責(zé)任由模具維修人員及班長(zhǎng)承擔(dān)；縮口操作人員必須嚴(yán)謹(jǐn)按班長(zhǎng)規(guī)定數(shù)量進(jìn)行自檢（按環(huán)規(guī)檢測(cè)）；新進(jìn)人員要由班長(zhǎng)或主任進(jìn)行培訓(xùn)，合格后方可上機(jī)；彎管工段產(chǎn)生不良：同縮口工段處理方法；彎管模具有損壞：由班長(zhǎng)提出模具維修申請(qǐng)，交模具維修人員進(jìn)行維修，維修后須經(jīng)過試模，合格后方可交需重噴的，由五金車間主管與噴涂車間主管協(xié)商重噴時(shí)間；生產(chǎn)尺寸規(guī)格錯(cuò)誤：裝配車間生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)尺寸規(guī)格錯(cuò)誤，立即通知品管人員確認(rèn)，同時(shí)在線邊進(jìn)行全數(shù)檢查、分類，并通知五金車間到倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存區(qū)挑選，所挑選出的填寫報(bào)廢申請(qǐng)單，由品管及工程部共同確認(rèn)后，退回倉(cāng)庫(kù)，倉(cāng)庫(kù)有良品管件立即補(bǔ)單交裝配車間進(jìn)行生產(chǎn)；如無(wú)物料，由倉(cāng)庫(kù)填寫補(bǔ)料單，交生管部進(jìn)行處理作業(yè)；如倉(cāng)庫(kù)有鐵管，須在2天內(nèi)完成補(bǔ)數(shù)作業(yè)（含噴涂）；規(guī)格混裝：裝配車間生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)規(guī)格混裝，立即通知品管人員確認(rèn)，同時(shí)在線邊進(jìn)行全數(shù)檢查、分類，并通知噴涂車間到倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存區(qū)挑選；B、噴涂車間不良品的處理噴涂車間下線挑選的不良，須填寫不良品原因明細(xì)表，交品管統(tǒng)計(jì)分析與改善，但改善方法由噴涂與品管共同研討，進(jìn)行改善作業(yè)；因操作流程管件掉到槽內(nèi)、爐內(nèi)無(wú)法取出的數(shù)量，或輸送帶運(yùn)轉(zhuǎn)過程中卡住導(dǎo)致變形，須填寫補(bǔ)料單，交五金車間主管進(jìn)行生產(chǎn)補(bǔ)數(shù)作業(yè)，避免裝配車間產(chǎn)生尾數(shù)；因生產(chǎn)過程中噴的厚度太厚，在自行檢驗(yàn)、品管巡檢實(shí)配時(shí)，無(wú)法組裝的，由品管開立品質(zhì)異常處理單，交噴涂車間主管進(jìn)行處理；裝配車間對(duì)噴涂車間的不良：外觀不良（顆粒、漏底、劃傷）：裝配車間在生產(chǎn)過程中因外觀不良，超過公司規(guī)定的比例，須全數(shù)挑選，由品管主導(dǎo)及噴涂車間共同挑選；將外觀不良挑選后的數(shù)量與班長(zhǎng)確定后，交噴涂車間主任帶回后處理，必須在該批生產(chǎn)結(jié)束前補(bǔ)回（小批量的于1天內(nèi)補(bǔ)回）；C、裝配車間不良品的處理：管件報(bào)廢：裝配車間在生產(chǎn)過程中將管件打報(bào)廢的，須提出報(bào)廢申請(qǐng)單，經(jīng)品管經(jīng)確認(rèn)后送至倉(cāng)庫(kù)指定報(bào)廢區(qū)進(jìn)行交接作業(yè)，同時(shí)提出補(bǔ)料單，到倉(cāng)庫(kù)確認(rèn)是否有料，有料的以補(bǔ)料單進(jìn)行補(bǔ)料作業(yè)；如無(wú)物料的，由倉(cāng)庫(kù)轉(zhuǎn)到生管部進(jìn)行補(bǔ)料作業(yè)；屬挪訂單料的，倉(cāng)庫(kù)將該補(bǔ)料單交生管部進(jìn)行補(bǔ)料作業(yè)；漏放配件及資料：被IPQC、或OQC在生產(chǎn)巡檢過程中發(fā)現(xiàn)漏放，必須隔離生產(chǎn)區(qū)，