鹽邊縣紅格大面山風(fēng)電場工程風(fēng)電機組采購項目技術(shù)投標(biāo)文件

xx縣紅格大面山風(fēng)電場工程風(fēng)電機組采購項目投標(biāo)文件技術(shù)部分高原型風(fēng)機的主要設(shè)備的雷電保護區(qū)域分配列表設(shè)備雷電保護區(qū)域雙饋異步電機LPZ0B雷電電流通過碳刷以及放電間隙來釋放LPZ0B塔內(nèi)的電纜/導(dǎo)電軌LPZ1齒輪箱LPZ0B液壓系統(tǒng)LPZ0B主軸內(nèi)的電纜LPZ1機艙LPZ0B主機架LPZ0B輪轂LPZ0B輪轂盒（控制柜及電源柜）LPZ1接閃器LPZ0A葉片LPZ0A主軸LPZ0B傳感器電纜（帶屏蔽）LPZ1頂箱（主控系統(tǒng)）LPZ1機艙內(nèi)電纜籠基于法拉第籠原理，在機艙內(nèi)增加電纜籠，其主要功能是，在防雷保護分區(qū)（LPZ）內(nèi)，減小雷電磁場。等電位連接網(wǎng)示意圖接地系統(tǒng)接地體接地系統(tǒng)的作用是將雷電電流安全地引入地下，并提供等電位連接。接地系統(tǒng)應(yīng)該在建造地基時進行安裝。至少要從地基的接地極引出三個接頭連到塔筒的基礎(chǔ)法蘭。這些接頭分布在基礎(chǔ)法蘭的整個周圍，與法蘭電氣連接。在基礎(chǔ)法蘭和等電位連接片之間以低電阻連接。此外，將兩個環(huán)狀接地電極三點連接到基礎(chǔ)接地電極上。通過環(huán)狀接地電極可以大大降低跨步電壓和接觸電壓。當(dāng)發(fā)生雷電侵襲時，有人接近塔架基座，可以避免觸電的危險。接地體能夠保證整個接地系統(tǒng)可靠，低電阻。接地電阻要求共同接地電阻的測量是在風(fēng)機基建完成后，風(fēng)機防雷接地電阻測量值低于10Ω；不考慮室外跨步電壓，風(fēng)機強電（發(fā)電機定、轉(zhuǎn)子接地）、弱電（控制接地）、防雷接地（環(huán)形接地+基礎(chǔ)接地）三電共地接地電阻應(yīng)不大于4Ω；考慮室外跨步電壓對人身安全的影響，接地電阻應(yīng)不大于2Ω。如果整個接地系統(tǒng)的接地電阻超過要求，則還應(yīng)該通過額外的接地棒擴大接地系統(tǒng)范圍，這些接地棒連接到環(huán)狀接地電極的終端連接片上。根據(jù)當(dāng)?shù)仉娏Σ块T的規(guī)定，接地電阻值的大小有必要更低。接地示意圖機組的塔基接地圖紙：風(fēng)機塔基接地示意圖風(fēng)電機組內(nèi)部除濕、加熱及防凝凍技術(shù)專題投標(biāo)機型可以為滿足低溫地區(qū)抗低溫、防凝露（凝凍）運行要求，在機組內(nèi)部布置多個加熱單元，可有效保證溫度變化情況下除濕工作，保證系統(tǒng)運行的安全穩(wěn)定。主要配置如下：發(fā)電機配置2個加熱除濕模塊齒輪箱加熱裝置變頻器內(nèi)配置加熱模塊風(fēng)速儀風(fēng)向標(biāo)加熱模塊變槳電氣系統(tǒng)加熱裝置主要功能描述如下：發(fā)電機加熱除濕裝置投標(biāo)機型為滿足低溫地區(qū)運行要求，發(fā)電機配置有加熱除濕裝置。功能描述：發(fā)電機配有2個加熱模塊，保證發(fā)電機內(nèi)部防潮除濕。發(fā)電機加熱模塊主要是用于風(fēng)機長時間停機狀態(tài)下，為避免發(fā)電機定轉(zhuǎn)子腔室內(nèi)出現(xiàn)冷凝導(dǎo)致發(fā)電機絕緣性能降低而設(shè)置的。主要作用是為發(fā)電機內(nèi)部防潮除濕。齒輪箱加熱裝置齒輪箱加熱器布置情況：功能描述：用于齒輪箱溫度低加熱用。變頻器加熱裝置功能描述：保證變頻器的低溫快速起動，并起到加熱除濕作用。風(fēng)速儀風(fēng)向標(biāo)加熱裝置功能描述：風(fēng)速儀風(fēng)向標(biāo)加熱除冰。風(fēng)速儀、風(fēng)向標(biāo)外形：圖為我公司機械式風(fēng)速儀、風(fēng)向標(biāo)變槳電氣系統(tǒng)加熱裝置功能描述：變槳主控柜配置1個加熱模塊，軸控柜及電池柜配置6個加熱模塊，對變槳系統(tǒng)各柜體進行加熱。葉片抗低溫、防冰凍（覆冰）技術(shù)專題風(fēng)電場惡劣氣候條件情況：南方地區(qū)風(fēng)電場常有大霧天氣，空氣濕度較大，雨季時間較長，冬季易產(chǎn)生凝露、結(jié)冰現(xiàn)象，影響風(fēng)電機組安全運行主要有以下防冰凍和除冰措施：葉片抗低溫、防冰凍（覆冰）解決方案針對風(fēng)電場冬季常出現(xiàn)的低溫及結(jié)冰現(xiàn)象，主要有以下防冰凍和除冰措施：葉片表面采用特殊涂料降低附著力在葉片表面涂刷憎水材料（減少水分子在葉片的附著力），使雨雪不易于沉積在葉片表面。該方案為最有效、快捷、成本最低的方法是在葉片表面采用涂裝抗結(jié)冰涂料方案。例如：美凱維奇的抗結(jié)冰涂料在國電的一些風(fēng)場進行了使用，阿克蘇也推出了專門抗結(jié)冰涂料。投標(biāo)人擬采用的博格林、大橋化工等公司的相關(guān)涂料具有較好的防冰凍、覆冰效果。若客戶有相關(guān)要求，將在葉片產(chǎn)品上推廣使用此類涂料，以達到防冰凍、防覆冰的要求。投標(biāo)機型葉片可以在低溫環(huán)境下運行并生存，投標(biāo)人已建立完整的風(fēng)機葉片用非金屬材料數(shù)據(jù)庫，投標(biāo)機型葉片材料已通過-40℃力學(xué)性能測試，材料性能符合設(shè)計要求，而且在低溫條件下材料的強度和模量還有一定程度的增加余量，能夠保證風(fēng)機葉片低溫運行的安全性。風(fēng)電機組防風(fēng)沙技術(shù)專題總述我國風(fēng)力發(fā)電機組近年來發(fā)展快速，但由于我國特殊的風(fēng)力資源環(huán)境，風(fēng)沙伴存，風(fēng)電設(shè)備易受風(fēng)沙磨損。投標(biāo)人在風(fēng)電機組整機設(shè)計和關(guān)鍵零部件設(shè)計上都已考慮了防風(fēng)沙設(shè)計。防風(fēng)沙措施針對國內(nèi)風(fēng)力發(fā)電機組特殊的運行環(huán)境，xx電氣高度重視風(fēng)力發(fā)電機組的防風(fēng)沙設(shè)計，并對此進行了大量的工作，主要包括葉片、機艙、電器設(shè)備、塔筒的防風(fēng)沙措施。下面就對xx電氣對于風(fēng)力發(fā)電機組的防風(fēng)沙措施進行描述。葉片的防風(fēng)沙措施風(fēng)沙對葉片的影響主要在于對葉片的沖擊和磨損上。在設(shè)計上，我司葉片采用玻璃鋼，質(zhì)量小，強度高，本身就具有很高的抗沖擊能力。此外，在針對風(fēng)沙對葉片的磨損上，葉片表面涂料選擇的一項指標(biāo)就是涂料的耐磨性，本身就能起到抗風(fēng)沙作用，這也是大多數(shù)葉片的常規(guī)方案?？紤]到葉片前緣，容易受風(fēng)沙等腐蝕。基于抗風(fēng)沙考慮，我司所有的葉片前緣，都有額外纖維布進行補強，防止風(fēng)沙磨損纖維結(jié)構(gòu)層；并且在葉片的前緣，所用的涂料厚度相對更厚，以滿足前緣的抗風(fēng)沙要求。機艙的防風(fēng)沙措施輪轂罩殼與機艙罩殼連接的空隙部位和機艙罩殼和塔筒壁連接的空隙部位是風(fēng)沙進入機艙的途徑，我們增加毛刷來防止風(fēng)沙的進入。毛刷的的實物見圖片。輪轂罩殼與機艙罩殼連接部位為保證風(fēng)機風(fēng)輪部位和機艙順利對接，輪轂罩殼和機艙罩殼連接的部位要求有適當(dāng)?shù)拈g隙。但是間隙的存在就導(dǎo)致了風(fēng)沙可以從此處進入機艙及輪轂內(nèi)部。為了防止風(fēng)沙進入在機艙罩殼與輪轂罩殼連接部位增加尼龍毛刷。利用尼龍的毛刷柔軟性可以保證風(fēng)輪與機艙的正常對接，同時柔軟的毛刷又不會破壞樹脂罩殼表面的膠衣。具體下圖：機艙罩殼與塔筒連接部位機艙罩殼與塔筒的連接部位也是重要的保護地點。方式同上述一樣。見下圖：這種通過增加的毛刷的方式能有效防止風(fēng)沙進入機艙，且成本低廉，安裝簡單。電器元件的防風(fēng)沙措施發(fā)電機發(fā)電機本體防護等級是IP54，具備較強的防沙防塵能力。機艙采用的整體防風(fēng)沙措施，有效提高發(fā)電機冷卻器，發(fā)電機滑環(huán)室的防沙防塵能力。變頻器變頻器的控制柜防護等級為IP54，所以控制柜具備防沙、防塵能力。變頻器其他兩個柜體防護等級均為IP23，但在進風(fēng)口處有防塵濾網(wǎng)，使得整個柜體具備防沙、防塵的能力。另外，在風(fēng)機塔筒門的通風(fēng)孔上加有防塵濾網(wǎng)，可以起到防塵防沙作用。濾網(wǎng)可清洗或更換。導(dǎo)電軌導(dǎo)電軌防護等級IP54（含直線段母排，接線箱和連接單元），采用整體密封設(shè)計，具備抗風(fēng)沙和灰塵功能。風(fēng)機監(jiān)控系統(tǒng)風(fēng)機就地的部件：箱變監(jiān)控系統(tǒng)柜/遠程監(jiān)控系統(tǒng)光纖接線盒均為密封體，具備防塵功能；遠程系統(tǒng)交換機位于主控制柜及變頻器柜內(nèi)，亦無需單獨處理。風(fēng)場監(jiān)控室內(nèi)設(shè)備位于電子設(shè)備間內(nèi)，無需特殊處理。主控制柜主控制柜本體的防護等級為IP43，但在控制柜進風(fēng)口具備防塵濾網(wǎng)。柜體表面的電源接插件座帶防護蓋，具備防塵功能。主控柜底部電纜接入口采用PU材料夾條，防護等級可達到IP55，具備防塵功能。主控制柜總體具備防塵能力。變槳系統(tǒng)變槳系統(tǒng)的中控柜、軸控柜和電池柜的防護等級為IP54。電機防護等級為IP54。編碼器防護等級為IP66。重載接插件、線纜防護等級為IP65。整個系統(tǒng)能防護沙塵，無需特殊處理。變槳系統(tǒng)總體具備防沙塵功能。塔筒的防風(fēng)沙措施對于風(fēng)力發(fā)電機組塔筒的防風(fēng)沙措施，主要采用在通風(fēng)口處安裝防塵罩和增加塔筒的密封效果。實施措施如下：塔筒門上裝防塵罩塔筒門上下方通氣口開口處安裝防塵罩，防塵罩具有通氣和防塵土的功能。塔筒門的密封塔筒門開口處均有密封條對塔筒門進行密封，防止風(fēng)沙在塔筒門關(guān)閉的情況下進入塔筒內(nèi)部。塔筒風(fēng)扇上安裝過濾網(wǎng)為改善變頻器的工作環(huán)境，在風(fēng)機塔筒門上安裝有通風(fēng)風(fēng)扇，并在通風(fēng)風(fēng)扇上安裝有一層防塵濾網(wǎng)，可以起到防塵防沙作用。

低電壓穿越技術(shù)專題中國幅員遼闊，各地區(qū)（域）電網(wǎng)的條件千差萬別，風(fēng)場接入要求也應(yīng)有差別；風(fēng)場的容量也分小型風(fēng)場、中型風(fēng)場、大型風(fēng)場；電網(wǎng)的風(fēng)場運行穿越要求，有動態(tài)的低電壓穿越、有動態(tài)的高電壓穿越，還有電壓不對稱運行（2%-4%、S1）；從電力系統(tǒng)角度看，有風(fēng)電場PCC外面的LVRT，也有風(fēng)場內(nèi)部的LVRT；從每臺雙饋風(fēng)機來看，有大電流全部穿越（4~6In）過發(fā)電機，永磁同步全功率變頻器機組只有小電流部分穿越（1.1In）【全功率變頻器網(wǎng)側(cè)-直流環(huán)節(jié)，而不穿越發(fā)電機。】另外，風(fēng)場PCC點外的LVRT穿越，有對稱的LVRT穿越要求（E.ON2003年、國家電網(wǎng)發(fā)展2009年327號文件），也有對稱和不對稱的LVRT穿越要求（西北電網(wǎng)）；以及要求對稱LVRT無功功率支持的要求；以及要求不對稱LVRT無功功率支持的要求（該要求風(fēng)場35KV母線必須加裝動態(tài)不對稱補償裝置和每條支路加裝限流電抗器，才能滿足當(dāng)前不對稱LVRT的有功功率、無功功率支持）。不對稱的LVRT穿越的必要條件是風(fēng)機能在電壓不平衡情況下（2%~4%、S1）長期運行，如果風(fēng)機不能在電壓不平衡情況下（2%~4%、S1）運行，就談不上風(fēng)機的不對稱的LVRT穿越要求。對于電力系統(tǒng)角度看，大型風(fēng)電場（1000萬千瓦）的LVRT,每個50MW風(fēng)場作為一個基本單元，大型風(fēng)電場有200個基本單元，必須要求保證每個風(fēng)場基本單元PCC外的LVRT運行過程中，至少有99%基本單元風(fēng)場不跳機，有無功功率、有功功率的支持；對于每個基本單元內(nèi)的風(fēng)場LVRT，損失一個基本單元對大型風(fēng)電場無關(guān)緊要。因此，風(fēng)機的穿越必須有效地系統(tǒng)解決。xx電氣風(fēng)機的LVRT能滿足——電壓不對稱運行（2%~4%、S1）；——電壓對稱跌落（20%、625ms），帶無功電流支持；電網(wǎng)電壓恢復(fù)后，能按10%有功功率/秒,恢復(fù)到當(dāng)前有功功率?！妷翰粚ΨQ跌落（20%、625ms），不帶無功電流支持；電網(wǎng)電壓恢復(fù)后，能按10%有功功率/秒,恢復(fù)到當(dāng)前有功功率。雙饋型風(fēng)力發(fā)電機組介紹：基于雙饋型感應(yīng)發(fā)電機的風(fēng)力發(fā)電機組是目前市場上的主流機型，其系統(tǒng)主要部件構(gòu)成見圖2。發(fā)電機定子側(cè)直接接電網(wǎng)，轉(zhuǎn)子側(cè)經(jīng)變流器接電網(wǎng)。變流器主要可分為與電網(wǎng)相連的網(wǎng)側(cè)變流器和與發(fā)電機轉(zhuǎn)子相連的機側(cè)變流器，二者之間通過直流母線連接。變流器通過控制器實施控制?？刂破魍ㄟ^變流器控制發(fā)電機轉(zhuǎn)子側(cè)的電流來實現(xiàn)對發(fā)電機有功功率和無功功率的控制。由于轉(zhuǎn)子側(cè)流經(jīng)的功率僅是定子功率的一部分，一般最大為1/3的定子功率，因此可以大大減小變流器的體積和造價。雙饋型風(fēng)力發(fā)電機組系統(tǒng)構(gòu)成圖如下：雙饋型風(fēng)力機系統(tǒng)組成基于雙饋型感應(yīng)發(fā)電機的風(fēng)力發(fā)電機組，變流器盡管具備體積和成本上的優(yōu)勢，但由于是通過控制轉(zhuǎn)子電流間接控制定子功率，而定子直接連接在電網(wǎng)的雙饋型感應(yīng)發(fā)電機則會受到電網(wǎng)的直接影響，對電網(wǎng)的擾動非常敏感，從而使得在電網(wǎng)故障時系統(tǒng)的控制難度加大，甚至失控。當(dāng)電網(wǎng)出現(xiàn)短暫跌落時，發(fā)電機會產(chǎn)生去磁過程，該過程引起定子電流、轉(zhuǎn)子電流急速上升。當(dāng)電網(wǎng)跌落幅度較大時，定、轉(zhuǎn)子就會出現(xiàn)過流，如果不采取其他措施，將導(dǎo)致變流器毀壞電科院或國家電網(wǎng)的要求：根據(jù)《國家電網(wǎng)公司風(fēng)電場接入電網(wǎng)技術(shù)規(guī)定》關(guān)于風(fēng)電場低電壓穿越的規(guī)定。具體如下：圖1為對風(fēng)電場的低電壓穿越要求。風(fēng)電場并網(wǎng)點電壓（三相）在圖中電壓輪廓線及以上的區(qū)域內(nèi)時，場內(nèi)風(fēng)電機組必須保證不脫網(wǎng)連續(xù)運行；風(fēng)電場并網(wǎng)點只要有一相低于或部分低于圖中電壓輪廓線時，場內(nèi)風(fēng)電機組允許從電網(wǎng)切出。風(fēng)電場低電壓穿越要求的規(guī)定規(guī)定的風(fēng)電場低電壓穿越要求為：a)風(fēng)電場內(nèi)的風(fēng)電機組具有在并網(wǎng)點電壓跌至20%額定電壓時能夠保持并網(wǎng)運行625ms的低電壓穿越能力；b)風(fēng)電場并網(wǎng)點電壓在發(fā)生跌落后2s內(nèi)能夠恢復(fù)到額定電壓的90%時，風(fēng)電場內(nèi)的風(fēng)電機組保持并網(wǎng)運行有功恢復(fù)：對故障期間沒有切出電網(wǎng)的風(fēng)電場，其有功功率在故障切除后快速恢復(fù)，以至少10％額定功率/秒的功率變化率恢復(fù)至故障前的值。為了滿足國家電網(wǎng)的要求，變頻器系統(tǒng)將具備以下功能：變頻器控制方案：變頻器在20ms內(nèi)識別電壓跌落故障（根據(jù)直流母線過壓或過流，然后根據(jù)電網(wǎng)電壓測量值確認），閉鎖主斷路器跳閘信號，不接受主控的力矩和無功電流的給定信號，進入低電壓穿越狀態(tài)。在20ms-80ms內(nèi)，變頻器開始主動CROWBAR動作（滅磁），網(wǎng)側(cè)機側(cè)變頻器關(guān)斷。為了實現(xiàn)低壓穿越能力，xx電氣風(fēng)機變流器采用了主動Crowbar裝置。幫助風(fēng)力發(fā)電機組撐過短暫的電網(wǎng)跌落（包括對稱跌落和不對稱跌落），以全面滿足最新的風(fēng)力發(fā)電機組運行規(guī)范。該主動Crowbar裝置配置在變流器中，連接在機側(cè)變流器的輸出端（與發(fā)電機轉(zhuǎn)子相連）。變流器控制器通過檢測電路檢測流過耗能電阻的電流大小，控制驅(qū)動電路對開關(guān)電路中的開關(guān)器件實施通斷控制。主動Crowbar組件如下圖2所示：變流器電網(wǎng)故障穿越基本控制邏輯：變流器正常并網(wǎng)運行過程中，當(dāng)電網(wǎng)電壓突然跌落時，由于雙饋電機的去磁反應(yīng)，導(dǎo)致發(fā)電機轉(zhuǎn)子電流迅速增大，直流母線電壓迅速升高。當(dāng)轉(zhuǎn)子電流或者直流母線電壓幅值超過設(shè)定的門檻值之后，控制器將關(guān)閉機側(cè)變流器，同時觸發(fā)Crowbar電路，通過耗能電阻來衰減由于電機去磁過程產(chǎn)生的瞬態(tài)能量，待瞬態(tài)能量消耗基本消耗完畢后，關(guān)閉Crowbar電路（對應(yīng)電網(wǎng)不對稱跌落情況，還要看當(dāng)前電網(wǎng)不對稱度是否恢復(fù)到可關(guān)閉Crowbar電路的條件），再次開啟機側(cè)變流器，并提供無功支持，幫助電網(wǎng)迅速恢復(fù)。當(dāng)電網(wǎng)恢復(fù)后，變流器迅速切換到正常模式，按接收到的主控給定功率進行發(fā)電。 圖2主動Crowbar組件變流器低壓穿越技術(shù)規(guī)格：支持電網(wǎng)電壓對稱跌落故障穿越功能。對稱跌落曲線：圖3如上圖3所示，在電網(wǎng)電壓、時間曲線上方時不能脫網(wǎng)；電網(wǎng)電壓恢復(fù)到Level1時，風(fēng)電機組保持并網(wǎng)運行。上圖中的參數(shù)均可通過后臺監(jiān)控軟件進行配置，設(shè)置范圍如下：參數(shù)Level1Level2T1T2典型值>=0.8PU>=0PU<=625ms<=3625ms 無功支持：圖4如上圖2-2所示，當(dāng)電網(wǎng)電壓低于0.5PU時，發(fā)電機提供1.0PU的無功電流支持；電網(wǎng)電壓高于0.5PU時，以2倍的電網(wǎng)電壓跌落速度提供無功電流；電網(wǎng)電壓高于0.8PU時，撤銷無功支持。低壓穿越軟件仿真：電網(wǎng)電壓對稱跌落仿真：根據(jù)《國家電網(wǎng)公司風(fēng)電場接入點網(wǎng)技術(shù)規(guī)定實施細則》第8條“風(fēng)場低電壓穿越”，如下：風(fēng)電場低電壓穿越1基本要求圖1為對風(fēng)電場的低電壓穿越要求。風(fēng)電場并網(wǎng)點電壓（三相）在圖中電壓輪廓線及以上的區(qū)域內(nèi)時，場內(nèi)風(fēng)電機組必須保證不間斷并網(wǎng)運行；并網(wǎng)點電壓（任一相）在圖中電壓輪廓線以下時，場內(nèi)風(fēng)電機組允許從電網(wǎng)切出。風(fēng)電場低電壓穿越要求的規(guī)定規(guī)定的風(fēng)電場低電壓穿越要求為：a)風(fēng)電場內(nèi)的風(fēng)電機組具有在并網(wǎng)點電壓跌至20%額定電壓時能夠保持并網(wǎng)運行625ms的低電壓穿越能力；b)風(fēng)電場并網(wǎng)點電壓在發(fā)生跌落后2s內(nèi)能夠恢復(fù)到額定電壓的90%時，風(fēng)電場內(nèi)的風(fēng)電機組保持并網(wǎng)運行。2有功恢復(fù)對故障期間沒有切出電網(wǎng)的風(fēng)電場，其有功功率在故障切除后快速恢復(fù)，以至少10％額定功率/秒的功率變化率恢復(fù)至故障前的值。電網(wǎng)低電壓穿越故障包括三相對稱電壓跌落故障和三相不對稱電壓跌落故障，其中不對稱電壓跌落故障更為常見（往往由電網(wǎng)一相或兩相對地短路，或兩相短路造成），且故障期間電網(wǎng)電壓不平衡度始終很大，這對風(fēng)機的低電壓穿越能力提出更大的考驗。xx電氣風(fēng)機對于不對稱電網(wǎng)電壓跌落的應(yīng)對措施為：變頻器檢測到低電壓故障后，會使Crowbar導(dǎo)通來泄放能量。當(dāng)電網(wǎng)恢復(fù)后，一旦檢測到電網(wǎng)電壓不平衡度達到變頻器的容許值，變頻器立即投入運行。注意：如果是不對稱電壓跌落故障，則在電網(wǎng)故障期間，風(fēng)機無法提供無功支持。電網(wǎng)恢復(fù)過程中，如果變頻器不能很好的抑制負序電壓，則定子及風(fēng)機出口的電流不對稱度會很大，這將導(dǎo)致發(fā)電機劇烈振動；同時由于主控一般會檢測電流不對稱度，一旦風(fēng)機出口電流不對稱度超標(biāo)，風(fēng)機主控將控制機組停機，從而導(dǎo)致低電壓穿越失敗。綜上，風(fēng)機能否成功穿越電網(wǎng)電壓不對稱跌落故障，和風(fēng)機變頻器能否在電網(wǎng)電壓不平衡下運行有很大關(guān)系。xx電氣風(fēng)機在河南三門峽經(jīng)受住了電氣化鐵路對于電網(wǎng)影響的考驗，可以在電網(wǎng)電壓不平衡度4%下長期運行，這是xx電氣風(fēng)機能夠完成電網(wǎng)不對稱跌落的基礎(chǔ)之一。xx電氣變頻器不對稱跌落仿真波形：

風(fēng)電場功率管理系統(tǒng)技術(shù)專題風(fēng)電場功率管理系統(tǒng)（WindParkPowerManager，簡稱WPPM或者ParkPowerManager簡稱PPM）是將電網(wǎng)調(diào)度根據(jù)風(fēng)速的預(yù)測功率向風(fēng)電場發(fā)出的功率調(diào)度指令按照一定的優(yōu)化策略分配到風(fēng)場內(nèi)風(fēng)機上去實現(xiàn)的系統(tǒng)。系統(tǒng)為完整的風(fēng)電場監(jiān)管系統(tǒng)，并統(tǒng)一為電網(wǎng)調(diào)度系統(tǒng)、風(fēng)場上級集中管理系統(tǒng)提供信息接口。信息采集通過于風(fēng)機控制系統(tǒng)通訊，采集相關(guān)實時信息、預(yù)處理信息、系統(tǒng)自檢信息，包括：風(fēng)場信息：風(fēng)電場地理分布、主要風(fēng)機信息、發(fā)電量等；發(fā)電信息：包括各風(fēng)電場日、周、年度發(fā)電趨勢，發(fā)電數(shù)據(jù)監(jiān)視、比對；預(yù)留與箱變內(nèi)電能質(zhì)量儀器通訊、及數(shù)據(jù)采集軟件功能及接口。氣象信息：包括各風(fēng)電場風(fēng)機上監(jiān)測點風(fēng)況、環(huán)境數(shù)據(jù)監(jiān)視、實時及歷史數(shù)據(jù)統(tǒng)計等，數(shù)據(jù)保存時間可按照業(yè)主要求設(shè)置；對上述信息進行出力，檢測事件，故障，狀態(tài)，變位信號及模擬量，越限信息等，數(shù)據(jù)保存規(guī)?！?億條（與物理存儲介質(zhì)容量有關(guān)）?？刂撇僮骺刂茖ο螅合到y(tǒng)應(yīng)可以完成對單個風(fēng)機以及風(fēng)場整體的遠程控制操作?？刂颇繕?biāo)：在保障設(shè)備安全運行的前提下，依照調(diào)度要求穩(wěn)定風(fēng)場輸出功率、無功、電壓在合理范圍內(nèi)變化，保證風(fēng)場發(fā)電穩(wěn)定安全輸送電網(wǎng)。控制內(nèi)容：單個風(fēng)機遠程控制內(nèi)容：風(fēng)機啟動、風(fēng)機暫停、風(fēng)機停機、負荷調(diào)節(jié)等。風(fēng)場整體控制：風(fēng)場每個風(fēng)機分別及批量實施啟動、停機控制，給風(fēng)場所有風(fēng)機發(fā)出負荷調(diào)節(jié)指令（包括有功及無功控制）。風(fēng)場負荷變化速率控制根據(jù)要求在一定范圍內(nèi)（可以適應(yīng)各大電網(wǎng)公司要求）：指令時間間隔：10s（啟?？刂疲?，30s（能量調(diào)度）；功率調(diào)節(jié)時間：＜300s；功率變化率：＜10％（1分鐘功率變化率），＜33％（10分鐘功率變化率）。若風(fēng)機現(xiàn)場內(nèi)有就地操作員登錄，風(fēng)機就地設(shè)置將超越SCADA系統(tǒng)設(shè)定并不運行SCADA系統(tǒng)執(zhí)行運行指令；若風(fēng)機現(xiàn)場無人操作，將允許SCADA系統(tǒng)根據(jù)缺省權(quán)限下達風(fēng)機指令及參數(shù)設(shè)置。指令下達后，若與風(fēng)機沒有通訊連接，指令將請求被存儲，直到通訊回復(fù)后，指令請求恢復(fù)執(zhí)行。風(fēng)機分組可以根據(jù)機組型號、分布位置等指標(biāo)確定分別實施控制，批量啟停設(shè)置相應(yīng)時間間隔避免對電網(wǎng)及負荷產(chǎn)生沖擊。時鐘同步系統(tǒng)可通過網(wǎng)絡(luò)時鐘服務(wù)器或配置衛(wèi)星時鐘接收設(shè)備接收GPS標(biāo)準(zhǔn)校時信號，以對中控室各個工作站及下層各自動化設(shè)備進行時鐘同步。系統(tǒng)應(yīng)同時具備通訊服務(wù)器接收調(diào)度主站端的時鐘同步功能。對下層設(shè)備的校對方式采用硬脈沖校時或通訊軟校時方式，整個系統(tǒng)各裝置時差不大于10ms并保證風(fēng)場事件分辨率在1s內(nèi)。單機監(jiān)控系統(tǒng)能通過顯示器對主要電器設(shè)備運行參數(shù)和設(shè)備狀態(tài)進行監(jiān)視，主要顯示畫面包括：風(fēng)場概況：風(fēng)場概況界面主要通過地理信心畫面反映風(fēng)場主要信息，內(nèi)容應(yīng)包括：風(fēng)場電氣回路分布、風(fēng)機位置、主要電氣監(jiān)測點位置等地理信息；風(fēng)機運行狀態(tài)模擬、風(fēng)機編號、實時有功、風(fēng)速、葉輪轉(zhuǎn)速等關(guān)鍵數(shù)據(jù)監(jiān)測；風(fēng)場風(fēng)機總有功、總無功、所帶負荷比例、停機臺數(shù)、通訊中斷臺數(shù)；投運以來總發(fā)電量；各站點風(fēng)速、風(fēng)向、溫度。單機監(jiān)視：單臺風(fēng)機監(jiān)控界面對風(fēng)機參數(shù)、運行工況、控制進行監(jiān)視，主要應(yīng)包括以下內(nèi)容：風(fēng)機運行狀態(tài)信息；風(fēng)機有功、十分鐘平均有功、無功、功率因數(shù)、槳距角、風(fēng)速、發(fā)電機轉(zhuǎn)速、葉輪轉(zhuǎn)速、振動狀況、液壓狀況、剎車狀況、變槳狀況等信息；風(fēng)機運行、暫停、緊急停機、報警確認等控制內(nèi)容；風(fēng)機當(dāng)前及歷史發(fā)電數(shù)據(jù)；風(fēng)機運行小時數(shù)、使用效率；狀態(tài)數(shù)據(jù)的曲線顯示；單機報警信息板；機艙內(nèi)部運行狀態(tài)監(jiān)控，含機艙及輪轂部分關(guān)鍵設(shè)備狀態(tài)顯示、偏航控制、動力監(jiān)視等；風(fēng)機主電氣回路運行狀態(tài)監(jiān)視等。氣象監(jiān)視：采用數(shù)值、棒圖、曲線、風(fēng)玫瑰圖、風(fēng)頻譜圖等形式顯示風(fēng)數(shù)據(jù)及其分布情況，入垂直風(fēng)速、水平風(fēng)速、風(fēng)向及其統(tǒng)計數(shù)據(jù)；溫度等。電氣主接線圖：顯示設(shè)備運行狀態(tài)、潮流方向、各主要電氣量（電流、電壓、頻率、有功、無功）等的實時值。計算機監(jiān)控系統(tǒng)運行工況圖：應(yīng)采用圖形方式及顏色變化顯示出計算機監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)備配置、連接狀態(tài)。事件追憶記錄報告或曲線。事件順序記錄報表。各種統(tǒng)計及功能報表，包括電量表、各種限值表、運行計劃表、操作記錄表、系統(tǒng)配置表、系統(tǒng)運行狀況統(tǒng)計表、歷史記錄表和運行參數(shù)表等。定時報表、日報表、月報表。主要設(shè)備參數(shù)表。通訊服務(wù)通訊服務(wù)工作站具有RTU的全部功能，遠程信息，主要技術(shù)參數(shù)、信息傳輸方式和通道，負荷調(diào)度自動化設(shè)計技術(shù)規(guī)程（DL5003-91、DL5002-91）?？蓾M足電網(wǎng)調(diào)度實時性、安全性、可靠性及實用化要求。通訊服務(wù)工作站具備MODBUS/TCP及OPCServer功能，通過外部適配器實現(xiàn)多種規(guī)約支持，包括國內(nèi)外各種常見規(guī)約。如：IEC-60870-5-101、DL/T634-1997、SC1801、μ4F、部頒CDT、DNP3.0、RP570、CDC8890、VAN_COMM等規(guī)約及高速通道支持的IEC-60870-5-104規(guī)約。通訊服務(wù)可支持雙機、雙通道互為備用，通過集群技術(shù)實現(xiàn)大規(guī)模風(fēng)場支持。通訊服務(wù)工作站具有運行維護接口，具有自診斷，遠程診斷，遠程組態(tài)及通訊監(jiān)控功能。該功率管理系統(tǒng)已在甘肅北大橋東第一風(fēng)電場、內(nèi)蒙古武川李漢梁風(fēng)場、甘肅中節(jié)能昌馬等風(fēng)場投入運行。

自動消防系統(tǒng)技術(shù)專題火探管滅火設(shè)備火探管滅火設(shè)備一套簡單且高度可靠的獨立自動滅火系統(tǒng)，它無需任何電源，無需專門的煙、溫感探測器，無需復(fù)雜的設(shè)備及管線，利用自身儲壓，依靠一根經(jīng)充壓的火探管及一套火探瓶組就能快速、準(zhǔn)確、有效地探測及撲滅火源，集報警和滅火于一體，將火患撲滅在最初階段。既可大幅度降低工程的造價，也可降低每次滅火的費用，并且不會對人員造成任何傷害。采用火探裝置，可由原來對較大封閉空間的房間保護改為直接對各種較小封閉空間的貴重設(shè)備進行保護。作為一種新型探火滅火裝置，火探裝置解決了困擾消防行業(yè)已久的對電器設(shè)備、控制箱、配電板等易發(fā)生火患的空間的防火問題。在國內(nèi)已廣泛應(yīng)用于電廠、通訊、廣電、石化、鐵路等系統(tǒng)，積累了大量成功經(jīng)驗?；鹛焦芄ぷ髟砘鹛窖b置是由裝有滅火劑的壓力容器、容器閥及能釋放滅火劑的火探管和/或釋放管等組成。將火探管置于靠近或在火源最可能發(fā)生處的上方，同時，依靠沿火探管的諸多探測點（線型）進行探測。一旦著火時，火探管在受熱溫度最高處被軟化并爆破（約180℃），將滅火介質(zhì)（CO2/N2/七氟丙烷）通過火探管本身(直接系統(tǒng))或噴嘴(間接系統(tǒng))釋放到被保護區(qū)域。設(shè)計方案針對風(fēng)機的特點，我公司針對性的對火探管自動消防設(shè)備進行了選型和優(yōu)化。火探管滅火設(shè)備的滅火藥劑采用二氧化碳，主要保護主控柜和變頻器柜。其主要包括聲光報警器、柜體（低溫環(huán)境可增加加熱裝置）、火探管滅火裝置（見圖1）。采用直接式火探管滅火系統(tǒng)，在機艙主控柜和塔基變頻器柜內(nèi)呈多層環(huán)繞布置。當(dāng)柜內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時，探管爆破，啟動火探管瓶頭閥，火探管氣瓶內(nèi)的二氧化碳滅火介質(zhì)從探管的爆破口噴出，撲滅保護空間內(nèi)的火災(zāi)。同時火探管向主控輸出開關(guān)量信號。

火探管技術(shù)參數(shù)柜體尺寸300×330×H1450重量50kg滅火藥劑二氧化碳探管填充氣體氮氣氣瓶充裝率≤0.6kg/L探管長度25m（最長50m）氣瓶公稱壓力≥15MPa探管外徑/內(nèi)徑6mm/4mm或8mm/6mm氣瓶儲存壓力(20℃)5.17MPa探管材料非金屬材料軟管泄壓壓力19±0.95MPa探管低溫要求-45℃,無脆裂現(xiàn)象輸出信號開關(guān)量信號探管高溫要求65℃，無軟化、變形現(xiàn)象探管動作溫度180℃±10℃

工程建設(shè)服務(wù)方案xx電氣服務(wù)體系介紹xx電氣風(fēng)電服務(wù)統(tǒng)籌概況xx電氣擁有一支進行過實際安裝、調(diào)試的接受過專業(yè)風(fēng)電技術(shù)培訓(xùn)的技術(shù)和服務(wù)隊伍，建立了一套規(guī)范的售后服務(wù)工作體系和配套管理制度。xx電氣能夠為用戶提供項目前期服務(wù)、項目建設(shè)服務(wù)、運行管理服務(wù)及風(fēng)機的質(zhì)量保證期結(jié)束后的可供用戶選擇性管理服務(wù)。xx電氣依托企業(yè)研發(fā)及屬地化建設(shè)優(yōu)勢資源，負責(zé)工程建設(shè)期內(nèi)的服務(wù)、技術(shù)支持工作，設(shè)立項目管理、工程技術(shù)、服務(wù)支持和物資保障等部門，并實行片區(qū)劃分式就近服務(wù)管理。項目管理依據(jù)工程所屬地域充分利用本地化人員和物資，在增加服務(wù)技術(shù)含量的同時也更加貼近客戶，做到服務(wù)的快速響應(yīng)。結(jié)合項目特點，擇優(yōu)擬聘項目經(jīng)理人，為項目提供建設(shè)期全程服務(wù)籌劃工作。同時，工程技術(shù)搭建起了研發(fā)和現(xiàn)場服務(wù)的橋梁，對現(xiàn)場機組的安裝、調(diào)試、運行提供有效的技術(shù)支持，解決現(xiàn)場疑難故障，總結(jié)產(chǎn)品及技術(shù)經(jīng)驗，為機組設(shè)計改進提供依據(jù)，確保機組的可利用率與投資商利益的最大化。目前xx電氣在甘肅酒泉、天津、呼倫貝爾、吉林大安、內(nèi)蒙通遼、江蘇杭州均成立了子公司，包括主機生產(chǎn)、部件生產(chǎn)和服務(wù)，服務(wù)基地覆蓋全國主要的風(fēng)電場區(qū)域。xx電氣風(fēng)電服務(wù)處組織機構(gòu)計劃、調(diào)度管理中心：24小時問題階梯上報制度：24小時到片區(qū)主管，48小時到德陽本部服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)；風(fēng)場運營情況統(tǒng)籌管理，制定服務(wù)計劃、協(xié)調(diào)異地公司、配合子公司進行現(xiàn)場管理；用戶400熱線接收部門，及時接收用戶反饋的信息，并及時告知用戶問題解決情況?？蛻艄芾碇行模毫私怙L(fēng)場投運狀況，為用戶作投運分析報告、用戶日常需求的解決和答復(fù)，商務(wù)的前期接洽。程管理及維修中心：現(xiàn)場施工統(tǒng)籌管理，風(fēng)電場建設(shè)前期、安裝、調(diào)試、維護保養(yǎng)、油樣檢測、工程維修。技術(shù)支持及遠程會診中心：現(xiàn)場調(diào)試故障處理及遠程監(jiān)視風(fēng)機投運情況和風(fēng)機故障的遠程會診。物資管理中心：提供現(xiàn)場運行風(fēng)機的備件統(tǒng)籌供應(yīng)。

風(fēng)電服務(wù)日常運維管理流程為響應(yīng)現(xiàn)場服務(wù)及時性，xx電氣風(fēng)電制定了日常運維管理流程，如下所示：

xx電氣風(fēng)電服務(wù)內(nèi)容項目計劃xx電氣現(xiàn)場服務(wù)主要有：配合和復(fù)核用戶的微觀選址設(shè)計；設(shè)備的催交、貨物的開箱檢驗、質(zhì)量問題的處理、設(shè)備索賠證書確認簽字等；安裝指導(dǎo)、調(diào)試、試運行及性能的試驗和驗收；在安裝和調(diào)試前，xx電氣負責(zé)編制調(diào)試大綱，并向用戶、安裝公司、監(jiān)理公司進行技術(shù)交底，介紹將要進行的工作和流程等。現(xiàn)場技術(shù)服務(wù)內(nèi)容計劃表：序號項目服務(wù)內(nèi)容時間派出人員構(gòu)成從事本專業(yè)工作年限職稱人數(shù)1配合微觀選址復(fù)核簽訂合同后工程師132基礎(chǔ)施工圖紙復(fù)核簽訂合同后工程師143設(shè)備到貨設(shè)備到貨前項目經(jīng)理134吊裝指導(dǎo)風(fēng)機吊裝前工程師435設(shè)備靜態(tài)調(diào)試風(fēng)機完成吊裝，未通電時工程師636設(shè)備動態(tài)調(diào)試風(fēng)機通電后工程師637風(fēng)機試運行檢驗設(shè)備試運行時工程師1038風(fēng)機第一次定期維護進入質(zhì)保期后工程師639風(fēng)機第二次定期維護進入質(zhì)保期第6個月左右工程師6210風(fēng)機第三次定期維護進入質(zhì)保期第12個月左右工程師6211風(fēng)機第四次定期維護進入質(zhì)保期第18個月左右工程師6212風(fēng)機第五次定期維護進入質(zhì)保期第24個月左右工程師62項目組織人員配置xx電氣將在項目整體執(zhí)行過程中，按照項目執(zhí)行的階段及各項施工進度，擬派和增派相關(guān)專業(yè)、足夠數(shù)量的服務(wù)人員到現(xiàn)場進行現(xiàn)場服務(wù)工作，達到完全滿足項目執(zhí)行環(huán)節(jié)的需求。在質(zhì)保期運行階段計劃派遣足夠運行人員進行日常設(shè)備運行、檢修、保養(yǎng)工作。人員素質(zhì)xx電氣結(jié)合項目執(zhí)行情況，派遣專業(yè)、經(jīng)驗豐富的服務(wù)人員到現(xiàn)場進行服務(wù)工作。派遣人員均經(jīng)過xx電氣公司嚴格的技術(shù)培訓(xùn)，考核通過后持證上崗。并建立了一套完善的現(xiàn)場用工制度，對于不符合要求的服務(wù)人員將實行待崗、清退。運維流程項目進入質(zhì)保期后，xx電氣按照現(xiàn)場管理和技術(shù)支持合理調(diào)整人員結(jié)構(gòu)，分層階梯式建立管理構(gòu)架，并形成已質(zhì)量監(jiān)督、安全監(jiān)督、物資保障為閉環(huán)的控制流程，具體的組織結(jié)構(gòu)如下：東方電氣股份有限公司東方電氣股份有限公司現(xiàn)場人員職責(zé)：小片區(qū)項目經(jīng)理代表：主要負責(zé)現(xiàn)場的全面管理，統(tǒng)籌組織、帶領(lǐng)團隊完成現(xiàn)場各項服務(wù)工作。風(fēng)場服務(wù)負責(zé)工程師：主要負責(zé)對現(xiàn)場的技術(shù)、服務(wù)支持工作；對用戶提出的有關(guān)設(shè)備運行技術(shù)問題的處理；機組運行數(shù)據(jù)的分析、提出機組合理化建議、解決現(xiàn)場設(shè)備出現(xiàn)的疑難問題等工作。服務(wù)組：日常消缺及巡檢、維護、質(zhì)量驗收等工作。物資保障工程師：主要負責(zé)現(xiàn)場庫房物品的保管、驗收、出庫、入庫工作；負責(zé)工具、耗材、備件等物資到貨后的接收、檢查驗收及后勤保障。質(zhì)量監(jiān)督工程師：主要負責(zé)現(xiàn)場各項日常工作處理、后勤保障等工作。安全監(jiān)督工程師：主要負責(zé)人員和設(shè)備的安全管理與檢查工作。項目服務(wù)方案現(xiàn)場日常運行管理風(fēng)力發(fā)電機組的運行主要包括設(shè)備日常故障消缺、設(shè)備定期巡檢以及設(shè)備的技術(shù)升級等各項工作。項目質(zhì)保期內(nèi)，xx電氣根據(jù)項目的實際需求派遣經(jīng)驗豐富，技術(shù)實力強的運行工程師常駐現(xiàn)場提供24小時的故障消缺服務(wù)。為了確保設(shè)備長期處于安全、穩(wěn)定、健康的狀態(tài)運行，對于潛在的隱患及時處理，現(xiàn)場技術(shù)人員將定期對無故障機組進行登機巡檢工作。風(fēng)力發(fā)電機組的定期維護工作無疑對設(shè)備的使用壽命、發(fā)電效率以及健康運行狀況等起到至關(guān)重要的作用。xx電氣擁有一套完善的維護技術(shù)指導(dǎo)文件及維護工作管理要求，現(xiàn)場維護工程師嚴格按照各項要求對機組進行定期維護與保養(yǎng)工作，確保機組健康、安全、穩(wěn)定的運行，有效提高機組的可利用率及發(fā)電效率。設(shè)備巡檢工作為在設(shè)備沒有出現(xiàn)問題時，定期登機對設(shè)備進行巡視與檢查工作。以達到提前發(fā)現(xiàn)與處理設(shè)備潛在的隱患，將問題消滅在萌芽狀態(tài)。定期登機巡檢主要對風(fēng)力發(fā)電機組的整體狀況進行檢查，重點項目如急?；芈?、制動系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、設(shè)備防腐等。設(shè)備巡檢計劃設(shè)備的巡檢計劃由xx電氣研發(fā)中心技術(shù)文件及機組的投運時間統(tǒng)一編制。然后下發(fā)項目現(xiàn)場，由現(xiàn)場項目經(jīng)理組織執(zhí)行。通常巡檢的周期為60天，并根據(jù)招標(biāo)人需求合當(dāng)?shù)仫L(fēng)況情況具體執(zhí)行，巡檢周期及時進行具體調(diào)整，避免影響機組的正常運行。設(shè)備巡檢記錄現(xiàn)場機組落實到人的責(zé)任制度。機組巡檢工作由工作組負責(zé)人完成。每次巡檢時需要及時填寫《設(shè)備巡檢記錄表》。存于機組現(xiàn)場檔案中，并復(fù)印一份由xx電氣公司核查和保存。設(shè)備的日常消缺風(fēng)力發(fā)電設(shè)備運行后，會因電網(wǎng)、風(fēng)況以及設(shè)備等原因出現(xiàn)故障停止運行。xx電氣將由風(fēng)場負責(zé)人及時安排工作進行風(fēng)機故障處理，出現(xiàn)較大故障時風(fēng)場負責(zé)人按照xx電氣運維管理制度及時向上級部門匯報，使機組避免長時間停機導(dǎo)致發(fā)電量和利用率降低，上級部門針對具體問題將派遣相關(guān)技術(shù)人員進行問題的分析和解決。設(shè)備的故障消缺流程由現(xiàn)場負責(zé)人提出具體物資需求，現(xiàn)場物資保障工程師根據(jù)需求單完成實物的提供與保障；風(fēng)場出現(xiàn)無法解決的問題，及時向片區(qū)項目經(jīng)理匯報，調(diào)動所轄片區(qū)的技術(shù)、物資力量給予支持和保障；小片區(qū)出現(xiàn)無法解決的問題，則向子公司/大服務(wù)片區(qū)匯報，整合片區(qū)資源及時進行問題的處理；現(xiàn)場故障或問題發(fā)生及處理時間按照8小時風(fēng)場處理，24小時小片區(qū)處理，48小時子公司/大片區(qū)處理為節(jié)點逐一上報，避免造成風(fēng)機停機時間過長。設(shè)備消缺速度及保障xx電氣編制有主要故障清單及處理的時限要求。一般故障2-4小時恢復(fù)、特殊故障24小時內(nèi)恢復(fù)，大部件故障72小時更換。xx電氣具備較為完善的備件管理及供應(yīng)系統(tǒng)，可做到常規(guī)備品備件現(xiàn)場存放，較大備件由小片區(qū)存放且需求時24小時到場，大型部件及特殊由子公司/大片區(qū)管理存放并按照48小時到場的原則，提高備件的響應(yīng)速度。xx電氣現(xiàn)場服務(wù)人員駐扎現(xiàn)場，工作時間在項目的監(jiān)控室，確保需求時第一時間抵達機位?，F(xiàn)場配有專用工程車輛和日常維護工作，便于現(xiàn)場服務(wù)人員及時抵達機位。xx電氣成立有設(shè)備故障及故障處理跟蹤工作組，對機組運行情況可做到實時監(jiān)控。對于24小時內(nèi)未處理的故障報小片區(qū)項目經(jīng)理，對48小時內(nèi)未處理的故障報子公司/大片區(qū)公司主管領(lǐng)導(dǎo)，避免機組存在長時間停機。設(shè)備消缺規(guī)范性及保障xx電氣風(fēng)力發(fā)電機組編制有故障消缺技術(shù)指導(dǎo)文件及故障消缺記錄表，現(xiàn)場服務(wù)人員需嚴格按照文件要求執(zhí)行，并進行存檔，從而確保故障消缺的規(guī)范性及質(zhì)量?，F(xiàn)場服務(wù)人員的技術(shù)素質(zhì)，提高設(shè)備故障消缺的規(guī)范性及消缺質(zhì)量?，F(xiàn)場技術(shù)人員在故障處理時，必須認真填寫《故障消缺記錄表》，進行及時存檔。xx電氣設(shè)專人定期對現(xiàn)場每個故障處理記錄表進行審核，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正、處理、追責(zé)。設(shè)備故障處理、故障消缺的及時性、有效性與現(xiàn)場工作組、現(xiàn)場負責(zé)人、小片區(qū)項目經(jīng)理的績效考核直接掛鉤，并實行事后追查制度，發(fā)現(xiàn)問題及時、嚴肅的處理責(zé)任人。xx電氣設(shè)有專門的質(zhì)量巡查部門，風(fēng)電服務(wù)片區(qū)設(shè)有現(xiàn)場工作質(zhì)量檢查工作組，定期對現(xiàn)場故障消缺、維護等工作進行實地的檢查，并進行評分?，F(xiàn)場設(shè)備維護保養(yǎng)管理設(shè)備維護xx電氣按照風(fēng)機設(shè)備檢修要求定期對設(shè)備進行機械、電氣、液壓、防腐等各系統(tǒng)與各部件的維護與保養(yǎng)工作，確保機組安全、長期、穩(wěn)定運行。設(shè)備維護周期xx電氣根據(jù)風(fēng)力發(fā)電機組技術(shù)設(shè)計規(guī)范，風(fēng)力發(fā)電機組的定期維護工作主要分為預(yù)驗收結(jié)束、6個月維護、12個月維護、18個月維護、24個月維護。并根據(jù)現(xiàn)場機組維護手冊嚴格進行。維護內(nèi)容介紹風(fēng)力發(fā)電機組維護內(nèi)容包括機械系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)等部分。葉片維護與檢查葉片是機組吸收風(fēng)能的主要部件，其機構(gòu)比較簡單。維護時主要針對葉片表面狀態(tài)檢查、葉片內(nèi)部檢查（葉片內(nèi)部檢查主要包括有無微裂紋、內(nèi)部有無雜質(zhì)等）、葉片與變槳軸承安裝螺栓力矩抽查及葉片接地防雷系統(tǒng)檢查等。變槳系統(tǒng)檢查變槳系統(tǒng)主要由變槳控制系統(tǒng)、變槳驅(qū)動單元、變槳軸承、變槳潤滑系統(tǒng)等幾部分構(gòu)成，維護時主要進行以下內(nèi)容：變槳軸承：變槳軸承與輪轂安裝螺栓力矩抽查、齒面狀態(tài)檢查、齒隙檢查、滾道及開齒表面潤滑狀態(tài)維護。變槳驅(qū)動：主要包含電機接線、驅(qū)動齒輪箱潤滑油、安裝螺栓力矩等方面維護。變槳潤滑系統(tǒng)：檢查自動潤滑系統(tǒng)工作是否正常、添加油脂、管路檢查、廢油收集等。變槳控制柜：柜內(nèi)電氣元器件連接、安裝及器件的功能測試、各控制柜之間連接、控制柜安裝螺栓檢查等。主軸承維護與檢查主軸承的維護主要包括軸承潤滑系統(tǒng)功能檢測、安裝螺栓力矩抽查、軸承運行狀態(tài)觀察等及軸承間隙、噪音、震動等檢測。齒輪箱維護與檢查（針對雙饋機組）齒輪箱是風(fēng)力發(fā)電機組重要傳動部件，維護時主要對維護前機組齒輪箱運行數(shù)據(jù)分析（含震動、油溫、軸承溫度數(shù)據(jù)等）來判斷齒輪箱健康狀態(tài)。檢查齒輪箱運行時的聲音、油位、齒面狀態(tài)等和安裝螺栓力矩、潤滑冷卻系統(tǒng)等方面的維護與檢查，并抽取油樣進行化驗。制動系統(tǒng)和聯(lián)軸器（針對雙饋機組）的維護與檢查制動系統(tǒng)的維護主要對制動器間隙檢查、系統(tǒng)壓力測試、油位、傳感器功能測試、安裝螺栓力矩及相關(guān)管路的檢查等。聯(lián)軸器的維護主要對安裝螺栓力矩、保護罩體的安裝、聯(lián)軸器過載保護等的維護與檢查。發(fā)電機的維護與檢查發(fā)電機的維護主要有發(fā)電機表面防腐、潤滑系統(tǒng)功能測試、軸承廢油的清理、集電環(huán)的表面檢查、碳刷的更換、定轉(zhuǎn)子接線、安裝螺栓力矩檢查、電機絕緣等工作。機艙控制柜內(nèi)的維護與檢查控制部分的維護是維護工作重要內(nèi)容之一，維護工作主要有電氣接線的連接、急停回路測試、各類傳感器的功能測試、電器元件的固定、I/O測試、模擬量的測試等。偏航系統(tǒng)的維護與檢查偏航系統(tǒng)的功能是根據(jù)檢測到的風(fēng)向，對機組的迎風(fēng)角度進行調(diào)整，實現(xiàn)主動對風(fēng)。偏航系統(tǒng)的維護主要是偏航驅(qū)動系統(tǒng)的維護與檢查、潤滑系統(tǒng)的功能測試、齒面及齒隙檢查、安裝螺栓力矩抽查等。塔筒的維護與檢查塔筒的維護主要對塔筒表面的防腐、法蘭面安裝螺栓力矩的抽查、動力電纜外觀檢查、絕緣測試、導(dǎo)電軌力矩檢查以及各附件的固定等工作。變頻器維護與檢查變頻器維護主要為表面的清潔與防腐、電氣接線的連接、各器件安裝螺栓檢查、冷卻裝置功能的測試等。其他部分按照維護手冊進行。設(shè)備維護的執(zhí)行xx電氣各服務(wù)片區(qū)按照風(fēng)場風(fēng)機維護計劃，組織專業(yè)設(shè)備維護保養(yǎng)工程師，并提前將所需的維護物資及工具發(fā)往風(fēng)場。與用戶協(xié)商維護保養(yǎng)的時間，盡量控制維護保養(yǎng)周期時間，錯位進行維護保養(yǎng)，從而達到縮短項目維護周期，減少停機時間。維護執(zhí)行流程維護計劃維護保養(yǎng)人員到達風(fēng)電場后，與用戶共同制定整體維護計劃。維護計劃制定時結(jié)合項目風(fēng)況情況、氣溫情況等合理進行調(diào)整。合理避開惡劣天氣影響、避開大風(fēng)情況下維護造成發(fā)電量損失、高溫及低溫時對維護質(zhì)量的影響等。維護申請現(xiàn)場開展維護保養(yǎng)時，提前到風(fēng)場與用戶開出工作票，維護結(jié)束時，向招標(biāo)人通報維護保養(yǎng)情況。維護執(zhí)行維護時，維護人員認真填寫維護保養(yǎng)報告，記錄設(shè)備可能存在缺陷，通知相關(guān)部分及時處理。維護記錄文件維護保養(yǎng)按照單臺方式，向用戶提交維護保養(yǎng)報告，并進行風(fēng)場存檔和返回xx電氣進行審核。維護質(zhì)量保證維護保養(yǎng)人員經(jīng)過公司專業(yè)培訓(xùn)，考核通過，持證上崗。每臺機組維護后，質(zhì)量監(jiān)督工程師會進行維護保養(yǎng)工作的檢查確認，是維護保養(yǎng)質(zhì)量得到保障。維護記保養(yǎng)報告需現(xiàn)場負責(zé)人簽字審核并和用戶會簽。質(zhì)量巡查部門，將不定期對現(xiàn)場對設(shè)備維護質(zhì)量進行實地的檢查。

xx電氣風(fēng)電提高服務(wù)質(zhì)量目前所采用的措施及取得的成效xx電氣風(fēng)電提高服務(wù)質(zhì)量采用的措施現(xiàn)場培訓(xùn)xx電氣在現(xiàn)場展開日常培訓(xùn)，培訓(xùn)時間已占到現(xiàn)場服務(wù)時間的10%，為現(xiàn)場技術(shù)支持儲備打下基礎(chǔ)。現(xiàn)場培訓(xùn)的主要方式：整合現(xiàn)場服務(wù)人員構(gòu)架，建立班組工作小組，責(zé)任到人，做到工作有計劃、有組織；xx電氣在風(fēng)場定期召開現(xiàn)場培訓(xùn)學(xué)習(xí)會，雙方人員從理論學(xué)習(xí)到操作實踐；xx電氣定期召開技術(shù)答疑工作，考試、培訓(xùn)相結(jié)合的方式。工器具配備xx電氣在各服務(wù)片區(qū)均配備了高端風(fēng)機故障檢測儀器，為現(xiàn)場服務(wù)和故障診斷提供強有力的支持，并已和殼牌公司擬建油品油脂檢測站。西馬力電機故障檢測儀可全面診斷電機匝間短路、轉(zhuǎn)子斷條、氣隙不均等故障，避免意外停機、機組損壞、材料浪費西馬力軸承檢測儀該檢測儀集溫度檢測、聽診器功能于一身，可取代傳統(tǒng)的測振表、聽診器、測溫儀全面評估軸承健康狀態(tài)，避免機械設(shè)備二次損傷和意外停機。xx電氣與北京唐智公司聯(lián)合開展在線振動檢測根據(jù)振動標(biāo)準(zhǔn)判斷機組傳動系統(tǒng)各點振動是否超標(biāo)；主軸承的故障診斷；軸承潤滑和零部件損壞監(jiān)測；給風(fēng)電場提供常年定期的整機振動檢測服務(wù)。變槳系統(tǒng)元件檢測儀器如用于變槳系統(tǒng)編碼器檢測的矢量信號發(fā)生器、示波器。ROTALIGNUltra找中儀每次進行投運風(fēng)機保養(yǎng)后，均進行現(xiàn)場機組的對中工作常規(guī)的美國福祿克萬用表、絕緣測試儀，溫度檢測槍、鉗形電流表等油品檢驗站xx電氣已與殼牌公司聯(lián)合擬建油品檢驗站，雙方已達成相關(guān)意向，該油品站得建立將會為風(fēng)場的油脂油品定時監(jiān)測分析提供十分便捷的作用，隨時可以掌握風(fēng)機潤滑油品油脂的可靠程度。備件管理備件管理中心，由四川德陽作為備件總支持，測算備件的使用，計劃每個產(chǎn)品的最低庫存量，采用三級庫房加供應(yīng)商的3+1備件管理模式，如下：在風(fēng)電場庫房，儲備常用備件、耗材；在各片區(qū)庫房，非常規(guī)及中型部件及耗材，400公里為工作圈，物流、xx電氣專車為主導(dǎo)，物料配送為輔。已生產(chǎn)基地，以德陽本部、酒泉生產(chǎn)基地、天津生產(chǎn)基地、通遼服務(wù)基地，非常規(guī)、大型部套及耗材，采用航空運輸方式、xx電氣專車運輸方式、物流公司運輸方式。供應(yīng)商在風(fēng)電場附近儲備，xx電氣采用三包形式直接使用，技術(shù)支持及備件支持的方式，用于設(shè)備優(yōu)化改造的設(shè)備、準(zhǔn)備相應(yīng)工裝、備件、直接服務(wù)車輛、服務(wù)人員。供應(yīng)商服務(wù)前移供應(yīng)商在風(fēng)電場附近儲備，xx電氣采用三包形式直接使用，技術(shù)支持及備件支持的方式，用于設(shè)備優(yōu)化改造的設(shè)備、準(zhǔn)備相應(yīng)工裝、備件、直接服務(wù)車輛、服務(wù)人員。大部件就近儲備xx電氣已在各子公司酒泉新能源公司、天津科技公司、通遼公司、呼貝公司，對發(fā)電機、齒輪箱、傳動鏈系統(tǒng)整體儲備，并采用滾動儲備的方式。xx電氣并與各片區(qū)的多支運輸、安裝公司建立長期友好合作關(guān)系，以快速、安全的更換為原則，大大縮短更換大部件的周期，解決大部件更換周期長導(dǎo)致風(fēng)力利用率低及損失的發(fā)電量。技術(shù)支撐技術(shù)支持中心是一支具有本科及以上學(xué)歷的高素質(zhì)專業(yè)隊伍，涉及專業(yè)有土木工程、電氣工程、通訊工程、機械工程，他們熟悉現(xiàn)場施工建設(shè)，能為用戶解決日常風(fēng)場運營及設(shè)備改造、升級的和技術(shù)咨詢，并可為用戶進行相關(guān)培訓(xùn)。并根據(jù)現(xiàn)場經(jīng)驗總結(jié)，編制日常運行報表及技術(shù)指導(dǎo)性文件，解決現(xiàn)場疑難問題，為用戶解決風(fēng)場日常運營的困難。服務(wù)質(zhì)量監(jiān)管由專業(yè)的巡查和抽檢、專檢人員組成每年xx電氣有限公司和用戶聯(lián)合開展的春檢、秋檢兩次大規(guī)模、全方位、多層次的現(xiàn)場運行風(fēng)機的安全檢查，制定排查計劃，落實、解決故障隱患。同時xx電氣與中國船級社、BV公司等專業(yè)機構(gòu)合作，對風(fēng)電場的建設(shè)階段安裝、調(diào)試、運維全程監(jiān)控；定期開展在按照不低于15%的比例現(xiàn)場進行隨機抽檢工作，進行檢查記錄，限期對于存在問題進行整改。對于已投運的風(fēng)電機組不斷的開展質(zhì)量改進工作，嚴格進行文件管理，現(xiàn)場及xx電氣公司建立完善一機一檔的制度，各臺風(fēng)機檔案得到完善，問題能夠得到有效地查詢。現(xiàn)場服務(wù)考核制度現(xiàn)場服務(wù)人員一旦出現(xiàn)考核業(yè)績不合格情況，將可能成為待崗人員，并實行清退制度，優(yōu)化現(xiàn)場服務(wù)人員。例會制度xx電氣服務(wù)中心每周定時與現(xiàn)場召開電話會議，了解風(fēng)場動態(tài)情況，使問題能得到及時解決、反饋和使現(xiàn)場風(fēng)機運維狀態(tài)得到有力監(jiān)管。專家小組xx電氣服務(wù)有一支以機械、電氣主任工程師牽頭的變槳、變頻、潤滑系統(tǒng)的專題服務(wù)團隊，長期致力于風(fēng)機故障典型案例分析，并建立了完整的風(fēng)機病例檔案；同時xx電氣擇優(yōu)聘請了具有多年機械、液壓系統(tǒng)維修經(jīng)驗的技師、高級技師，均具備準(zhǔn)確判斷故障、制作工裝、配件加工、設(shè)備大修能力。調(diào)試小組xx電氣服務(wù)擁有一支高學(xué)歷專業(yè)調(diào)試隊伍，調(diào)試經(jīng)驗豐富，故障處理速度迅速，擅長組織、策劃大型風(fēng)電場的調(diào)試工作。遠程監(jiān)控會診中心診斷室建立在線診斷，提前了解風(fēng)機運行狀態(tài)，及常規(guī)報表生成，在第一時間響應(yīng)用戶的需求，通過xx電氣服務(wù)服務(wù)調(diào)度中心集中聯(lián)合辦公的方式使問題得以快速傳遞和處理，保證了能在有效時間內(nèi)與用戶取得溝通和反饋，大大增強了現(xiàn)場處理問題的力度，提高了服務(wù)水平。在線監(jiān)測是通過中央監(jiān)控系統(tǒng)記錄信息，結(jié)合專家團隊的運行維護經(jīng)驗，通過橫向、縱向?qū)Ρ确治鲲L(fēng)電場各機組狀態(tài)，提早發(fā)現(xiàn)異常情況并指導(dǎo)運行維護人員采取合理的檢查和維護措施。為用戶總計運維分析為用戶總結(jié)風(fēng)場投運的季度報、半年報、年終總結(jié)和經(jīng)濟性分析，為用戶提出合理化建議。目前取得的成效通過不斷地努力和改進，xx電氣風(fēng)電服務(wù)質(zhì)量逐年得到提高，各風(fēng)電場投運機組運行良好，各項技術(shù)指標(biāo)均達到設(shè)計要求，風(fēng)機利用率不斷攀升，得到了用戶的肯定和贊揚。同時，用戶現(xiàn)場工作人員和xx電氣現(xiàn)場服務(wù)人員的技術(shù)管理綜合素質(zhì)能力提高較快，現(xiàn)場服務(wù)人員對于風(fēng)機故障的維修、消缺時間明顯減少。用戶的滿意度逐年提高，減少用戶的運維擔(dān)憂，提高用戶核心競爭力。xx電氣現(xiàn)場服務(wù)人員在現(xiàn)場熱情服務(wù)，技術(shù)過硬，贏得了用戶的肯定。

由投標(biāo)人完成的技術(shù)文件技術(shù)數(shù)據(jù)一覽表表1投標(biāo)機型機組主要技術(shù)數(shù)據(jù)編號項目技術(shù)參數(shù)與規(guī)格備注1認證級別IECS2最大風(fēng)速42.5m/s50年一遇3極大風(fēng)速59.5m/s50年一遇4運行環(huán)境溫度-10～40℃5生存環(huán)境溫度-20～50℃6相對濕度80%7防護等級IP548轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速6.78～13.3（+12.5%）rpm9葉尖速度80m/s10切入風(fēng)速3.0m/s11額定風(fēng)速9.5m/s12切出風(fēng)速20m/s13再啟動風(fēng)速18m/s14再啟動溫度-7℃15功率調(diào)整方式變槳距雙饋變速恒頻16緊急制動方式順槳，高速軸圓盤制動17風(fēng)速-槳角關(guān)系由控制系統(tǒng)自動控制18風(fēng)速-轉(zhuǎn)速關(guān)系由控制系統(tǒng)自動控制19噪音（整個風(fēng)機）≤110db20輪轂中心高度80m21葉輪直徑116m22葉片數(shù)目323掃風(fēng)面積10568m224風(fēng)向排列（取向）上風(fēng)向25葉輪傾斜度5°26葉片錐度－3°27葉片制造商xx電氣/上海艾郎28葉片加工工藝真空灌注29葉片材料GFRP30葉片長度56.61m31葉片根部連接件高強度T型螺栓32葉片根部到輪轂中心的距離1.339m33葉片縱剖面圖附后34弦（根/尖）長葉根外徑2.4m最大弦長3.606m35最大扭轉(zhuǎn)角度15.87°36每片重量~12.3t含葉片螺栓37每組3個葉片重量最大差異0.1％38葉片固有頻率一階揮舞0.567Hz一階擺振0.838Hz39葉片軸承制造商成都天馬/洛軸/京冶軸承/瓦軸40葉片軸承型式雙列四點接觸球軸承41輪轂制造商xx電氣42輪轂型式星型和球形相結(jié)合的鑄造結(jié)構(gòu)43輪轂材料球墨鑄鐵44輪轂重量~24t不含葉片45機艙制造商xx電氣/太行化工46機艙材料玻璃纖維46機艙重量~85t47機艙尺寸11.52m×4.1m×4.7m葉片縱剖面圖表2.1電氣規(guī)格編號項目規(guī)格備注1.發(fā)電機制造商xx電氣/湘電2發(fā)電機型式雙饋繞線式異步發(fā)電機3發(fā)電機額定功率2150kW4發(fā)電機額定電壓690V5發(fā)電機額定頻率50Hz6發(fā)電機的顫動等級N7絕緣等級F級8保護等級IP54本體9定子額定電流（相）1499A10轉(zhuǎn)子額定電流（相）640A11轉(zhuǎn)速612~1138r/min12最大瞬時功率2600kW/10s13默認功率因數(shù)1.014功率因數(shù)范圍感性0.95～容性0.9515功率因數(shù)范圍調(diào)節(jié)方式在線調(diào)節(jié)16發(fā)電機尺寸3340×1750×186017發(fā)電機重量~9t18轉(zhuǎn)子供電變壓器類型無19轉(zhuǎn)子供電變壓器電壓變比無20轉(zhuǎn)子供電變壓器額定容量無21轉(zhuǎn)子供電變壓器絕緣等級無22風(fēng)機最大接地電阻要求4歐姆23與電網(wǎng)連接方式（發(fā)電機電壓系統(tǒng)接地制式）變速恒頻雙饋感應(yīng)發(fā)電機，TN-C電路24并網(wǎng)沖擊電流≤20%定子額定電流25雷電保護等級I26避雷器設(shè)置點所有電源進線端，發(fā)電機定、轉(zhuǎn)子表2.2變頻器編號項目技術(shù)參數(shù)與規(guī)格備注1生產(chǎn)廠家愛默生/禾望電氣/xx自控2效率>97%3變頻器功率500kVA/1050kVA4額定電壓690V5電源頻率50Hz6轉(zhuǎn)子最高有效電壓690V7操作頻率2~3kHZ8滑差范圍-0.33～+0.339電流偏移2%10相對相，峰值，最高轉(zhuǎn)子電壓1000V11功率半導(dǎo)體器件IGBT12直流側(cè)電壓約1070V13輔助電源400V，自帶14冷卻方式風(fēng)冷15防護等級IP54(電力電子器件IP21)16電網(wǎng)電壓變化-10%～+10%17三相不平衡性4%18電網(wǎng)頻率變化2%表3機械傳動部件技術(shù)參數(shù)與規(guī)格編號項目技術(shù)參數(shù)規(guī)格備注1主機座制造商xx電氣2主機座形式焊接3主機座重量~17t4主軸制造商xx電氣5主軸形式鍛件6主軸材料30CrNiMo87軸承制造商FAG/SKF8軸承類型雙列調(diào)心滾子軸承9軸承材料lGCr15SiMn10齒輪箱制造商重齒/南高齒11齒輪箱形式一級行星齒輪二級平行齒輪12齒輪箱速比90.213齒輪箱效率0.9714齒輪箱潤滑油潤滑15齒輪箱冷卻空冷16齒輪箱油加熱器功率2kW17齒輪箱尺寸2405×2600×2620具體品牌有差異18齒輪箱重量~21t具體品牌有差異19齒輪箱維護周期6個月20潤滑油牌號根據(jù)項目現(xiàn)場情況確定21主軸-齒輪箱連接型式鎖緊套22齒輪箱-發(fā)電機連接型式聯(lián)軸器23液壓系統(tǒng)泵容量10L24液壓系統(tǒng)電機規(guī)格參數(shù)400V/50Hz，1.1kW25液壓系統(tǒng)最大壓力200bar26液壓系統(tǒng)制動壓力140～160bar27液壓系統(tǒng)油量10L28液壓系統(tǒng)牌號xx電氣/哈威/旭陽29過濾10μm30制動系統(tǒng)制造商xx自控/成都四方31制動系統(tǒng)形式液壓制動32制動盤直徑1000mm33制動盤材料S355J2G334偏航系統(tǒng)制造商xx電氣35偏航軸承制造商成都天馬/洛軸/京冶軸承/瓦軸36偏航系統(tǒng)型式齒輪箱驅(qū)動+偏航制動器37偏航環(huán)材料42CrMo438偏航系統(tǒng)軸承材料42CrMo439偏航系統(tǒng)傳動方式外齒驅(qū)動40偏航齒輪重慶清平/南高齒/重齒永進41偏航系統(tǒng)制動方式液壓制動42偏航速度0.5°/s43偏航系統(tǒng)電動機功率/臺數(shù)2.2kW/4臺44變槳系統(tǒng)制造商xx電氣/成都阜特/丹控45變槳系統(tǒng)型式電動獨立變槳46變槳速率5°/s功率曲線等表4標(biāo)準(zhǔn)功率曲線（此表必須由法定代表人或其委托代理人簽字）風(fēng)速m/s功率kW1020335.54158.45351.66624.17996.381484.191918.6102000112000122000132000142000152000162000172000182000192000202000210220230240250空氣密度為1.225Kg/m3*法定代表人或其委托代理人簽字：2014年月日表5推力系數(shù)曲線（間隔0.5m/s）風(fēng)速m/s推力系數(shù)31.16093.51.019740.91174.50.823150.8135.50.813560.81416.50.814570.81487.50.815180.8158.50.815590.72619.50.5529100.452910.50.3806110.325211.50.2816120.246112.50.2168130.192213.50.1716140.154114.50.1391150.126215.50.1149160.104716.50.0963170.088417.50.0816180.075718.50.0703190.065519.50.061200.0572空氣密度為1.225Kg/m3*法定代表人或其委托代理人簽字：2014年月日

表6保證功率曲線（此表必須由法定代表人或其委托代理人簽字）風(fēng)速m/s功率kW1020323.44122.05275.36480.07766.081160.191620.1101965.5112000122000132000142000152000162000172000182000192000202000210220230240250現(xiàn)場空氣密度下*法定代表人或其委托代理人簽字：2014年月日

表7保證推力系數(shù)曲線（間隔0.5m/s）風(fēng)速m/s推力系數(shù)31.16093.51.019740.91174.50.823150.74775.50.748260.74886.50.749470.74987.50.750280.75068.50.750990.75119.50.7512100.601810.50.4906110.413011.50.3538120.306812.50.2689130.237213.50.2110140.188914.50.1700150.153715.50.1396160.127316.50.1166170.107017.50.0986180.091218.50.0845190.078519.50.0732200.0682現(xiàn)場空氣密度下*法定代表人或其委托代理人簽字：2014年月日

塔筒技術(shù)資料表8塔筒相關(guān)參數(shù)輪轂高度（m）90塔筒總重量(kg)(包含底部平臺1.3t、外部人梯0.5t)227230其中:1)基礎(chǔ)環(huán)(kg)202182)塔筒(kg)205212塔筒節(jié)數(shù)(個)4各節(jié)塔筒1（上段）長度（m）26.212重量（kg）385182長度（m）24.278重量（kg）516433長度（m）22.046重量（kg）543724（下段）長度（m）15.321重量（kg）60679塔筒最低端直徑(M)4.3塔筒最頂端直徑(M)3.045鋼材規(guī)格型號Q345D投標(biāo)機型風(fēng)機基礎(chǔ)資料表9標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)機基礎(chǔ)受力資料受力類型MxMyMxyMzFxFyFxyFz單位kNmkNmkNmkNmkNkNkNkN受力數(shù)據(jù)106763618537292-3541.8503.4-137.1503.4-2911.3表10標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)機基礎(chǔ)圖

質(zhì)量保證期備品備件、消耗品清單表11質(zhì)量保證期備品備件清單序號品名規(guī)格型號單位數(shù)量備注更換周期國內(nèi)替代產(chǎn)品型號1光端機FD116A-690000B001個15年FD116A-690000A0012開關(guān)電源FD116A-690000B002個15年FD116A-690000A0023開關(guān)電源FD116A-690000B003個15年FD116A-690000A0034數(shù)字量輸出模塊FD116A-690000B004個15年FD116A-690000A0045溫度測量模塊FD116A-690000B006個15年FD116A-690000A0066模擬量輸入輸出模塊FD116A-690000B008個15年FD116A-690000A0087數(shù)字量輸入模塊FD116A-690000B009個15年FD116A-690000A0098電量變送器FD116A-690000B010個25年FD116A-690000A0109串口通訊模塊FD116A-690000B011個15年FD116A-690000A01110高速計數(shù)模塊FD116A-690000B012個15年FD116A-690000A01211振動模塊FD116A-690000B013個15年FD116A-690000A01312風(fēng)速儀FD116A-690000B014個15年FD116A-690000A01413風(fēng)向標(biāo)FD116A-690000B015個15年FD116A-690000A01514纏繞計數(shù)器FD116A-690000B016個15年FD116A-690000A01615速度開關(guān)FD116A-690000B017個15年FD116A-690000A01716變壓器FD116A-690000B018個35年FD116A-690000A01817接觸器FD116A-690000B019個25年FD116A-690000A01918整流器FD116A-690000B020個15年FD116A-690000A02019通訊模塊FD116A-690000B022個15年FD116A-690000A02220接觸器FD116A-690000B024個25年FD116A-690000A02421充電器FD116A-690000B025個15年FD116A-690000A02522電源模塊FD116A-690000B026個15年FD116A-690000A02623電流互感器FD116A-690000B027個15年FD116A-690000A02724限位開關(guān)FD116A-690000B029個15年FD116A-690000A02925時間繼電器FD116A-690000B031個25年FD116A-690000A03126接觸器FD116A-690000B032個45年FD116A-690000A03227接觸器FD116A-690000B033個45年FD116A-690000A03328接觸器FD116A-690000B034個25年FD116A-690000A03429接觸器FD116A-690000B035個45年FD116A-690000A03530輔助觸點FD116A-690000B036個25年FD116A-690000A03631UPSFD116A-690000B040個15年FD116A-690000A04032低壓電源板FD116A-690000B042個15年FD116A-690000A04233高壓電源板FD116A-690000B043個15年FD116A-690000A04334信號防雷板IFD116A-690000B044個15年FD116A-690000A04435信號防雷板2FD116A-690000B045個15年FD116A-690000A04536網(wǎng)側(cè)防雷器FD116A-690000B046個15年FD116A-690000A04637網(wǎng)側(cè)回路熔斷器FD116A-690000B047個45年FD116A-690000A04738主動Crowbar能耗電阻FD116A-690000B048個15年FD116A-690000A04839軟起回路熔斷器FD116A-690000B049個35年FD116A-690000A04940用戶輔電熔斷器FD116A-690000B050個25年FD116A-690000A05041防雷熔斷器FD116A-690000B051個35年FD116A-690000A05142保險FD116A-690000B052個15年FD116A-690000A05243保險FD116A-690000B053個15年FD116A-690000A05344保險FD116A-690000B054個15年FD116A-690000A05445保險FD116A-690000B055個15年FD116A-690000A05546軟啟電阻FD116A-690000B056個35年FD116A-690000A0564724VDC信號繼電器FD116A-690000B057個35年FD116A-690000A05748機側(cè)防雷器FD116A-690000B058個25年FD116A-690000A05849I/O擴展板（外圍接口板）FD116A-690000B059個15年FD116A-690000A05950檢測板FD116A-690000B060個15年FD116A-690000A06051注油小齒輪接頭FD116A-690000B061個55年FD116A-690000A06152主分配器堵頭FD116A-690000B062個55年FD116A-690000A06253油泵芯出口加長接頭FD116A-690000B063個55年FD116A-690000A06354發(fā)電機潤滑油管FD116A-690000B064根15年FD116A-690000A06455三通接頭FD116A-690000B065個35年FD116A-690000A06556次分配器FD116A-690000B066個15年FD116A-690000A06657安全閥FD116A-690000B068個15年FD116A-690000A06858分配器出口專用接頭FD116A-690000B069個25年FD116A-690000A06959主分配器FD116A-690000B070個15年FD116A-690000A07060主軸潤滑點接頭FD116A-690000B073個25年FD116A-690000A07361主軸潤滑油管FD116A-690000B074根25年FD116A-690000A07462濾芯FD116A-690000B076個45年FD116A-690000A07663換向閥（2位2通）FD116A-690000B077個15年FD116A-690000A07764減壓閥FD116A-690000B078個15年FD116A-690000A07865背壓閥FD116A-690000B079個25年FD116A-690000A07966截止閥FD116A-690000B080個25年FD116A-690000A08067單向閥FD116A-690000B081個25年FD116A-690000A08168壓力傳感器FD116A-690000B082個15年FD116A-690000A08269單向閥FD116A-690000B083個25年FD116A-690000A08370溢流閥FD116A-690000B084個15年FD116A-690000A08471液壓站油泵FD116A-690000B085個15年FD116A-690000A08572偏航剎車器FD116A-690000B086個15年FD116A-690000A08673主軸電磁閥FD116A-690000B087個15年FD116A-690000A08774偏航集成塊FD116A-690000B088個15年FD116A-690000A08875油管FD116A-690000B089根15年FD116A-690000A08976油管FD116A-690000B090根15年FD116A-690000A09077油管FD116A-690000B091根15年FD116A-690000A09178油管FD116A-690000B092根15年FD116A-690000A09279油管FD116A-690000B093根15年FD116A-690000A09380油管FD116A-690000B094根15年FD116A-690000A09481偏航電磁閥FD116A-690000B095個15年FD116A-690000A09582剎車磨損檢測開關(guān)FD116A-690000B096個15年FD116A-690000A09683發(fā)電機編碼器FD116A-690000B097個15年FD116A-690000A09784溫度傳感器FD116A-690000B098個25年FD116A-690000A09885壓力傳感器FD116A-690000B099個15年FD116A-690000A09986齒輪箱油泵電機FD116A-690000B100個15年FD116A-690000A100法定代表人或其委托代理人簽字：2014年月日表12質(zhì)量保證期消耗品清單（投標(biāo)人細化，標(biāo)明重量）序號品名規(guī)格型號單位數(shù)量備注1接地碳刷FD116A-255110A001個202相用碳刷FD116A-255110A002個203過濾器濾芯FD116A-255110A003個104主軸剎車片F(xiàn)D116A-255110A004個205偏航剎車片F(xiàn)D116A-255110A005個806液壓站濾芯FD116A-255110A006個107主軸避雷碳刷FD116A-255110A007個108增速齒輪箱潤滑油FD116A-255110A008升8009變槳齒輪箱油FD116A-255110A009升5010液壓系統(tǒng)用油FD116A-255110A010升5011變槳軸承潤滑油FD116A-255110A011升1012主軸軸承、鎖緊銷、偏航軸承滾道用油FD116A-255110A012公斤513發(fā)電機軸承用油FD116A-255110A013公斤10法定代表人或其委托代理人簽字：2014年月日

質(zhì)量保證期以后2年的備品備件、消耗品清單表13質(zhì)量保證期以后2年的備品備件清單序號品名規(guī)格型號單位數(shù)量備注更換周期國內(nèi)替代產(chǎn)品型號1光端機FD116A-690000B001個15年FD116A-690000A0012開關(guān)電源FD116A-690000B002個15年FD116A-690000A0023開關(guān)電源FD116A-690000B003個15年FD116A-690000A0034數(shù)字量輸出模塊FD116A-690000B004個15年FD116A-690000A0045溫度測量模塊FD116A-690000B006個15年FD116A-690000A0066模擬量輸入輸出模塊FD116A-690000B008個15年FD116A-690000A0087數(shù)字量輸入模塊FD116A-690000B009個15年FD116A-690000A0098電量變送器FD116A-690000B010個25年FD116A-690000A0109串口通訊模塊FD116A-690000B011個15年FD116A-690000A01110高速計數(shù)模塊FD116A-690000B012個15年FD116A-690000A01211振動模塊FD116A-690000B013個15年FD116A-690000A01312風(fēng)速儀FD116A-690000B014個15年FD116A-690000A01413風(fēng)向標(biāo)FD116A-690000B015個15年FD116A-690000A01514纏繞計數(shù)器FD116A-690000B016個15年FD116A-690000A01615速度開關(guān)FD116A-690000B017個15年FD116A-690000A01716變壓器FD116A-690000B018個35年FD116A-690000A01817接觸器FD116A-690000B019個25年FD116A-690000A01918整流器FD116A-690000B020個15年FD116A-690000A02019通訊模塊FD116A-690000B022個15年FD116A-690000A02220接觸器FD116A-690000B024個25年FD116A-690000A02421充電器FD116A-690000B025個15年FD116A-690000A02522電源模塊FD116A-690000B026個15年FD116A-690000A02623電流互感器FD116A-690000B027個15年FD116A-690000A02724限位開關(guān)FD116A-690000B029個15年FD116A-690000A02925時間繼電器FD116A-690000B031個25年FD116A-690000A03126接觸器FD116A-690000B032個45年