ZF2809工作面設(shè)備安裝安全技術(shù)措施

ZF2809作面設(shè)備安裝安全技術(shù)措施第10頁共19頁1工作面概況與巷道布置1.1工作面概況ZF2809工作面位于401采區(qū)二水平北部，東為ZF2809工作面采空區(qū)，南為401采區(qū)二水平三條大巷，西為ZF2810工作面，北為礦井邊界。工作面標(biāo)高在485～500m之間，地面標(biāo)高在830～840m之間，埋深約350m，地面無村莊。運輸順槽斷面為矩形，寬4.6m，高3.1m，方位角0°00′00″，長588m；從二水平皮帶大巷開口，與二水平軌道大巷相通，用于進風(fēng)、運料、行人?；仫L(fēng)順槽斷面為矩形，寬3.8m，高3.1m，方位角0°00′00″，長584m，用于回風(fēng)、運料、行人。該巷從二水平皮帶大巷開口，與二水平軌道大巷、回風(fēng)大巷貫通，軌道大巷與回風(fēng)大巷之間安設(shè)風(fēng)門二組。工作面走向長度586m，傾斜長度94.5m，煤層平均厚度12.0m，預(yù)留護底煤3.5m，工作面機采高度3.0m，放煤高度5.5m，采放比1：1.83。工作面留50m大巷保護煤柱，可采長度為476m。地質(zhì)儲量約87.萬噸7，可采儲量約50.5萬噸，回采率57.5％，按照月產(chǎn)8.2萬t計算，可采期為6個月1.2工作面巷道布置ZF2809工作面巷道布置為“一進一回”U型布置，如下圖所示。工作面巷道布置示意圖2工作面設(shè)備配套2.1ZF2809工作面設(shè)備明細表設(shè)備名稱型號單位數(shù)量功率（kw）重量基本架ZF9200/18/33架5928T/架

過渡架ZFG9200/19/33H330T/架

前刮板機SGZ800/800臺1800140T

后刮板機SGZ800/8001800110T轉(zhuǎn)載機SZZ960/400140045T破碎機PLM2200125014T伸縮皮帶SSJ1200/2*315部1315乳化泵BRW550/31.5臺44*355乳化泵箱RX-2500L件2

移動變電站KBSGZY1600/1140臺11600KBSGZY1250/114011250KBSGZY1000/114011000KBSGZY630/6601630采煤機MG300/700-WD170045T真空饋電開關(guān)KBZ-400/1140129.6T真空磁力啟動器QJZ-300/1140106T單體支柱DW-28/32128壓風(fēng)機MOGF-8/2211327.2T注氮機JXZD-6001潛水泵43安裝準(zhǔn)備工作1．提前加工，領(lǐng)取安裝工作所需使用的各種器具和材料。2．對需要入井的綜采設(shè)備要由礦組織人員對其進行逐臺檢查、驗收、調(diào)試、登記，確保入井設(shè)備完好無缺陷。3．檢查安裝所需用的絞車、鋼絲繩、開關(guān)及電氣設(shè)備等、4．準(zhǔn)備至少10輛專用大平板車運輸支架，15輛小平板車運輸其他設(shè)備，10輛1T礦車運輸小件設(shè)備；安裝支架用的卡具及鋼絲繩等。5．設(shè)備裝車，要根據(jù)運輸路線，安裝順序進行編號，標(biāo)明方向，入井時按順序方向吊裝上道。6．對隨機配置的小配件要分類，分部進行清點，安裝前使用專門包裝、專人看管，避免丟失。7．對在井下運輸過程中可能碰撞的設(shè)備關(guān)鍵部位要加以可靠保護。8．所有參加安裝人員必須熟悉掌握各設(shè)備結(jié)構(gòu)、性能等。9．根據(jù)ZF2809工作面設(shè)備運輸路線及井下巷道實際情況，提前形成運輸系統(tǒng)。10．組織人員檢查沿途各絞車聲光信號是否齊全，基礎(chǔ)地錨是否穩(wěn)固，絞車的壓、戧柱是否齊全可靠，各鋼絲繩鉤頭、保險繩是否合格，“一坡三擋”設(shè)施是否齊全可靠，發(fā)現(xiàn)問題要及時處理，確保各種設(shè)備安全運輸?shù)轿弧?1．設(shè)備打運前，用支架模擬車沿運輸路線進行試車運行。組織有關(guān)人員對設(shè)備經(jīng)過的巷道、軌道進行認真檢查，保證設(shè)備經(jīng)過的巷道、軌道暢通無阻，車輛兩側(cè)和上部間隙符合《規(guī)程》有關(guān)規(guī)定；對不合格的巷道，礙事的管路、電纜和設(shè)備等，要及時整改，確保車輛安全通行。支架運輸前，必須對綜放設(shè)備經(jīng)過巷道做模擬運行試驗。12．對需要在井下起吊組裝的設(shè)備，要根據(jù)需要提前選好起吊地點，做好準(zhǔn)備工作。13．提前形成ZF2809工作面臨時供液及供電系統(tǒng)。14．ZF2809工作面安裝所需絞車必須提前安裝到位，各絞車必須牢固可靠，并試車檢查。4設(shè)備安裝4.1設(shè)備安裝施工順序系統(tǒng)設(shè)備的安裝施工按下列順序進行：供電系統(tǒng)——供液系統(tǒng)——皮帶機尾——前、后刮板機——前端頭3付過渡支架——基本架——采煤機。ZF2809輸順槽內(nèi)的皮帶運輸系統(tǒng)及轉(zhuǎn)載機、破碎機可以與切眼內(nèi)設(shè)備安裝同時進行。4.2供電系統(tǒng)1、從401采區(qū)變電所引兩趟MYPTJ-8.7/10KV3*95+1*35高壓電纜供運輸順槽設(shè)備用電。采煤機、刮板機、轉(zhuǎn)載機、破碎機、乳化泵、皮帶機主機采用1140V電壓供電，絞車、水泵等其他附屬設(shè)備采用660V供電。2、1號移變（KBSGZY-630/10/660）放置在皮帶機機頭，供皮帶機張緊絞車、水泵、皮帶機油泵、照明等電源；2號移變（KBSGZY-1000/10/1140）放置在皮帶機機頭，供皮帶機機頭主機電源。3、3號、4號、5號移變（KBSGZY-1600/10/1140）放置在運輸順槽泵站處，主要供給工作面的采煤機、刮板機、轉(zhuǎn)載機、破碎機、乳化泵等設(shè)備?！对斠奪F2809作面供電系統(tǒng)圖》4.3供液系統(tǒng)1、乳化泵在泵站硐室就位、配管，形成工作面安裝期間供、回液系統(tǒng)。2、完善泵站清水供給管路。經(jīng)ZF2809泵站給工作面敷設(shè)兩趟Φ51的供液管和一趟Φ63的回液管，作為ZF2809安裝期間的供液系統(tǒng)。3、待工作面支架安裝完成后，回撤泵站，形成供液系統(tǒng)。4.4前、后部刮板輸送機1、清理安裝點積煤和雜物。2、利用28T、5T絞車慢速逐件拉運機頭、過渡槽、中部槽、至各安裝點，逐件對接安裝。3、自機頭安裝，每班應(yīng)該將所安裝的底槽大鏈安裝到位。鏈輪中心線偏轉(zhuǎn)載機中心線南750mm安裝輸送機4、利用導(dǎo)鏈起吊安裝機頭過渡槽、機頭傳動部，減速箱電機及輸送機。5、待支架安裝完后，安裝機尾過渡槽、機尾傳動部、減速箱、電機。6、安裝機尾槽大鏈、刮板，鋪設(shè)電纜，加油、接電源。7、形成循環(huán)中雙鏈，補充刮板、試機，調(diào)整前后溜間距（工作面中部前后刮板機中心線距離6200mm，工作面兩端過渡段前后刮板機中心線距離8、安裝拖纜槽、夾板、齒軌等附件。9、緊鏈試運行，補充刮板。4.5液壓支架的安裝及調(diào)向定位A、支架掉向根據(jù)工作面支架布置情況，工作面支架安裝前需要掉向，利用ZF2809回順巷口的右開道岔進行掉向。B、支架定位根據(jù)工作面支架布置方案，安裝前，在工作面正端頭標(biāo)定1＃過渡架安裝中線位置（1＃過渡架安裝中線為運順中線以西1505mm）。然后從下出口至上出口，依次在切眼兩幫分別標(biāo)定各架安裝中心位置點（支架中心距為1500mm）。C、支架拉運1、卸架：利用ZF2809切眼付端口的25KW調(diào)度絞車將支架拉至十字滑道處，利用液壓起吊裝置將支架起吊，然后抽出平板車，在支架底座上安裝滑靴，最后將支架落到十字滑道上，用28T絞車將支架從十字滑道拉至切眼上出口的切眼滑道，支架底座橫向中心線與切眼滑道中心基本重合。2、穿鞋、拴繩：利用導(dǎo)向滑塊與切眼滑道高差，穿入滑靴。28T絞車鋼絲繩頭連接在支架后底座兩端，保險繩連接在前梁的三角筋圓孔；11.4KW絞車鋼絲繩頭連接于支架調(diào)架油缸十字頭，保險繩連接于尾梁特制的加工件上對拉。3、拉運：同時點動11.4KW、28T絞車，使切眼上下出口的對拉絞車鋼絲繩吃繩等長，調(diào)整保險繩長度，以支架在切眼拉運時不倒為準(zhǔn)，且必須保證上下出口兩對拉絞車保險繩長度等長，慢速將支架從滑道上拉移至安裝點。D、支架安裝1、清理安裝點。2、嚴(yán)格按照已標(biāo)定的中線將首架運到位后，去掉滑靴，供液升架，拆除鋼絲繩，支撐頂板。3、滑道拆除：待首架就位后，拆除二架安裝位置的滑道和枕木，并清理此安裝點。4、并架：第二個支架橫向拉至滑道末端后去掉滑鞋，正端頭28T絞車點動拉移至安裝位置底板后，依情況拆除前后保險繩，同時或單臺點動絞車牽引調(diào)整，完成并架。單體支柱調(diào)整支架、拆除鋼絲繩、升架接頂。依照上述方法安裝其余支架。5、管路連接：連通各架主進（回）液和機道主進（回）液管路及噴霧管路等裝置。6、將支架與前后刮板機相應(yīng)溜槽逐個連接，形成自移結(jié)構(gòu)。7、支架調(diào)整，管路完善。4.6采煤機的安裝將采煤機解體的各部分按順序從回順運至安裝地點。在回順安全出口工作面煤壁側(cè)事先開掘7米機窩、鋪道（切眼擴支施工時形成）。利用導(dǎo)鏈拉運煤機左滾筒、左搖臂、左截割部至安裝地點煤幫側(cè)。安裝電控箱、行走箱等件，安裝左右搖臂、滾筒。利用導(dǎo)鏈拉運煤機搖臂、滾筒至安裝點。按順序安裝煤機搖臂、滾筒。敷設(shè)煤機電纜夾、電纜、水管（可與煤機安裝平行作業(yè)）。接線、加油、完善噴霧系統(tǒng)。通電試車。4.7轉(zhuǎn)載機嚴(yán)格按照ZF2809工作面設(shè)備配套相關(guān)尺寸，標(biāo)定轉(zhuǎn)載機安裝中線（轉(zhuǎn)載機安裝中線為運順中線以東650mm）及轉(zhuǎn)載機機尾槽位置。清理安裝現(xiàn)場，自機尾向機頭拉運擺放中部槽，檔煤板至安裝點巷道兩幫。按定位尺寸，安裝破碎機、從破碎機分別向機頭、機尾安裝架空段溜槽、落地段溜槽。利用導(dǎo)鏈和木垛，逐節(jié)安裝爬坡段和懸空段。在已安裝好的皮帶機尾架上，對接安裝轉(zhuǎn)載機機頭傳動部、減速箱、電機。形成循環(huán)中雙鏈，加裝刮板。敷設(shè)電纜、冷卻水管，加油、接線，完成運轉(zhuǎn)系統(tǒng)。通電試車。4.8皮帶機按照轉(zhuǎn)載機安裝中線位置，標(biāo)定皮帶機安裝中線（轉(zhuǎn)載機安裝中線與皮帶機安裝中線重合）。清理皮帶安裝段巷道。沿皮帶安裝中心線，逐段將H架、托輥、自機尾向機頭段卸車，放置在巷道下幫。由機尾向機頭卸車鋪設(shè)雙層皮帶。安裝機頭架和貯帶架段，自機頭向機尾安裝H架、面托輥架、面托輥及底托輥。調(diào)整、安裝、完善機尾架，做皮帶接頭。減速箱加油、敷設(shè)電纜、冷卻水管及轉(zhuǎn)載點噴霧裝置。接電、試車。4.9集中控制及照明工作面配電點向工作面安裝集中控制及照明纜線，電話和燈具。4.10兩巷超前支護1、運輸順槽超前30m，用3.15m單體液壓支柱配合1.0m金屬鉸接梁及配Π型梁支護，三排支護，非行人側(cè)一排，行人側(cè)兩排。配合鉸接梁一梁一柱。單體柱間距1m，排距從東幫至西幫依次為：400mm、2500mm、12、回風(fēng)順槽超前支護20m，三排支護，3.15m單體配合鉸接梁，一梁一柱。單體柱間距1m，排距從東幫至西幫依次為：600mm、1200mm、123、超前支護支撐有力，鉸接梁接頂嚴(yán)實，鉸接率不低于90％。4.11注氮及壓風(fēng)系統(tǒng)注氮機峒室用原有的401下山注氮硐室，注氮管路通過401皮帶下山與二水平皮帶巷經(jīng)ZF2809運輸順槽埋入采空區(qū)。壓風(fēng)機安裝在ZF2809運順巷口往東的二水平軌道巷內(nèi)，設(shè)備采取整機安裝，安裝前峒室底板應(yīng)用水泥砂漿鋪平。5安裝質(zhì)量要求5.1主要設(shè)備的安裝數(shù)量和長度ZF2809工作面：1、液壓支架：62架，其中過渡架3架，基本架59架?；局Ъ苷苤亓?8T，過渡架30T；2、泵站：工作壓力31.5MPa。3、安裝長度：前后溜各90m，轉(zhuǎn)載機484、電器設(shè)備：采煤機、前后溜、轉(zhuǎn)載機工作電壓1140V，乳化泵站、皮帶機工作電壓為1140V，兩順槽絞車、水泵工作電壓為660V。5.2設(shè)備安裝質(zhì)量要求1、液壓支架排列整齊，銷子管路齊全，支架垂直頂?shù)装?，初撐力達到7754KN（31.5MPa）。液壓系統(tǒng)不滲漏、竄液，泵站工作壓力穩(wěn)定。各閥、操作手把到位靈活可靠，各運動件運動自如、無蹩卡。2、前后溜、采煤機、轉(zhuǎn)載機、皮帶機各減速箱油量適合，油質(zhì)良好。各聯(lián)接、固定件齊全，到位可靠，聯(lián)接緊固。冷卻系統(tǒng)完好，前后溜平直，刮板間距合格。3、皮帶平直，各種托輥齊全，運轉(zhuǎn)靈活，皮帶接頭可靠，各緊固件齊全有效。4、電器設(shè)備：電壓等級準(zhǔn)確，接線工藝符合規(guī)定，無失爆；電纜懸掛整齊合格，接線盒懸掛標(biāo)準(zhǔn)；各類開關(guān)及啟動器電器保護齊全，靈敏可靠，機械閉鎖完善；各按鈕等小型電器上牌板、開關(guān)上架；接地良好并測試記錄接地電阻。5、各設(shè)備工作性能可靠，電流、電壓、溫度、溫升、聲音、壓力、絕緣等均達到規(guī)定要求。

6安全技術(shù)措施6.1施工組織措施由于本次安裝的設(shè)備運輸較線路較長，各臺設(shè)備運輸路線不一致，因而為加強本次安裝工程管理，特成立施工小組。6.2設(shè)備運輸安全技術(shù)措施1、綜放設(shè)備運輸軌道必須選用24kg/m以上的鋼軌，軌道鋪設(shè)質(zhì)量必須達到《煤礦井巷工程永久鋪軌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》中優(yōu)良品要求。整體運送支架的軌道要密枕支撐，其枕距不大于500mm。2、設(shè)備整體運送必須要有專用平板車，支架必須使用3.5T專用平板車，各種車輛應(yīng)設(shè)有特制的鎖緊連接裝置，其車輛寬度，軸距必須符合運輸線路巷道彎曲半徑。3、支架運輸前，必須對綜放設(shè)備經(jīng)過巷道做模擬運行試驗，確定調(diào)車次數(shù)及裝車方向，以及裝車最大高度、，長度和寬度，保證車輛兩側(cè)超出車盤部不得大于200mm，不得超長、超寬、超高裝車。4、沿途提升設(shè)施的配備安裝必須滿足《煤礦安全規(guī)程》及有關(guān)規(guī)定，按《規(guī)程》要求對提升鋼絲繩由專職鋼絲繩檢查工定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題必須采取相應(yīng)的措施，否則，禁止使用。提升鋼絲繩選用交互捻繩，其安全系數(shù)應(yīng)大于其它吊具必須符合規(guī)程要求的安全系數(shù)。5、設(shè)備裝運時，必須掌握好重心，綁扎牢固可靠，支架必須使用專用固定機具。對精密零部件及易損件要采取防護措施，必要時按類型分裝分運，嚴(yán)防沖擊碰撞。6、沿途提升運輸設(shè)備，必須達到《設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》，信號及其它安全設(shè)施齊全可靠，并且按規(guī)定配備經(jīng)培訓(xùn)合格的崗位人員，持證上崗，各崗位工必須嚴(yán)格執(zhí)行，上崗后嚴(yán)格檢查所操作的設(shè)備，有隱患及時解決或上報。7、提升巷道嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人”規(guī)定，沿線掛“安全警示牌”，與工作無關(guān)人員嚴(yán)禁進入，完善正常使用“一坡三擋”。8、每班對責(zé)任范圍內(nèi)的隱患必須排查清楚，當(dāng)班問題當(dāng)班處理，不留后患，并現(xiàn)場交接清楚。9、沿途對運輸車輛，設(shè)備及零部件作好登記，清點清楚，辦理交接手續(xù)，嚴(yán)防損壞、丟失。對專用車輛要及時回收升井。10、設(shè)備運行沿途風(fēng)門要嚴(yán)格保護，并隨時關(guān)閉。11、班組長分工要明要細，做好人員的搭配，并指定一名安全負責(zé)人。12、入井人員必須遵守入井須知，按照本礦相關(guān)制度工作，嚴(yán)禁違章。13、支架裝車時，必須使用完好平板車，并固定在軌道上，等到支架裝好、固定好后在據(jù)需要松車。6.3電器設(shè)備安裝安全技術(shù)措施1、所有電器設(shè)備在裝車運輸時，改造必須將重心擺放合理并捆綁結(jié)實，運輸過程中，不得傾斜、倒置。對喇叭口，閉鎖等部位嚴(yán)防碰擊，對關(guān)鍵部件如插件、儀表等應(yīng)分裝分運，嚴(yán)防損壞丟失。2、各電器設(shè)備就位過程中，應(yīng)輕抬輕放，嚴(yán)禁野蠻作業(yè)。接線正確，工藝良好，衛(wèi)生干凈，嚴(yán)禁失爆。纜線出線懸掛整齊美觀，符合《機電設(shè)備管理制度》要求。各設(shè)備開關(guān)及電機接線、絕緣測試，保護整定，應(yīng)有記錄。3、按規(guī)定打設(shè)局部接地極，除設(shè)備列車上開關(guān)外，其它開關(guān)均應(yīng)上架，擺放整齊，防護可靠。4、所有進入兩順槽的電纜分掛在巷道上幫，均采用電纜鉤懸掛，電纜鉤間距3m，電纜下部距巷道底板高度大于1.5m，前后溜、煤機電纜必須進入電纜槽掛鉤內(nèi)排列，不交不壓，掛鉤齊全。5、整個電器系統(tǒng)安裝檢查無誤后，在無負荷情況下，試驗各種起動器的控制回路。接通負荷線，測量電機絕緣值，達到要求后，通電運轉(zhuǎn)，按設(shè)計調(diào)整完善各種保護。6、工作面照明，通訊控制系統(tǒng)，信號系統(tǒng)等小型電器上牌板布線合理，懸掛整齊，杜絕失爆。7、整個電器設(shè)備安裝過程中，嚴(yán)格執(zhí)行《電器操作規(guī)程》和《電器設(shè)備質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》，杜絕一切“三違”現(xiàn)象發(fā)生。6.4支架安裝安全技術(shù)措施1、支架安裝前，應(yīng)對工作面整個安裝系統(tǒng)進行一次全面驗收，符合要求后，方可進行安裝工作。2、切眼內(nèi)滑道鋪設(shè)質(zhì)量依永久性軌道標(biāo)準(zhǔn)進行，達到“平、直、穩(wěn)”，左右高低偏差不大于±100mm，2.2m長枕木間距0.5m，軌掌5m一付3、支架卸車、升降時遠控操作，平板車?yán)鎏崆皰旌勉^，以防支架倒傾傷人。4、絞車工在支架安裝前，需進行專門培訓(xùn)，并在現(xiàn)場做支架下架及切眼運輸模擬試驗。5、照明：自機道下出口至上出口，每隔20m裝設(shè)一盞30W防爆日光燈，高度1.5m，沿切眼南側(cè)布置。6、前后溜中部槽及底鏈鋪設(shè)安裝完后，應(yīng)平直，切眼角度變化段中部槽鋪設(shè)應(yīng)圓滑，不得有死彎，中部槽高度不得高于滑道面。7、支架起吊后，降到底座距十字道100mm時，將滑靴放大底座相應(yīng)位置，然后落架給支架穿靴，并用8＃鐵絲將滑靴與支架捆扎，防止滑靴滑脫。8、待聯(lián)接檢查無誤后，確定切眼各硐室信號工是否到位，以及切眼人員撤離情況并發(fā)出開車信號，待繩張緊后，停車二次檢查鋼絲繩連接情況，確認可靠后，發(fā)出開車信號，正常拉運。9、支架并架前，應(yīng)拆除安裝位置的滑道和枕木，并清理平整安裝點。支架到位調(diào)整并架時，可28T點動拉移或利用單體支柱移底座并架，但嚴(yán)禁強行拉移。10、支架并架后，應(yīng)調(diào)整方向和前后溜距離，接管供液升架，使支架接頂，達初撐力，如頂板有錨網(wǎng)吊包不平或超高時，應(yīng)加木料絞頂，支架升架后，應(yīng)垂直頂?shù)装濉?1、各絞車工、信號工、支架工等現(xiàn)場工作人員必須嚴(yán)格執(zhí)行各工種操作規(guī)程和崗位責(zé)任制。認真學(xué)習(xí)和領(lǐng)會支架安裝的每道工序和安全技術(shù)措施，每道工序分工明確責(zé)任到人，支架拉架和并架以及處理支架時，支架下方嚴(yán)禁站人，下方不得平行作業(yè)，各參與人員應(yīng)作好自主保安和互助保安，現(xiàn)場有專職安檢員負責(zé)安全，整個工作必須每班由一名施工隊長全面負責(zé)協(xié)調(diào)，杜絕盲目蠻干。12、切眼上下出口絞車?yán)魄?，每次必須提前試運行，檢查開關(guān)按鈕，開、停制動情況，防止誤動和失控。該項工作由跟班隊長落實。6.5其它設(shè)備安裝安全技術(shù)措施1、其它設(shè)備的安裝，應(yīng)由各承擔(dān)施工項目的單位，逐項編制具有針對性的施工措施，對工程質(zhì)量和安全全面負責(zé)。2、起吊一般采用倒鏈，起吊點的選擇應(yīng)安全可靠，吊具