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文檔簡介
505操作使用指南簡介鍵盤和顯示器505E的服務(wù)面板由調(diào)速器前面板上的鍵盤和LED(發(fā)光二極管)顯示器組成。LED顯示器可以顯示2行(每行24個(gè)字符),用來顯示運(yùn)行參數(shù)和故障檢測參數(shù),使用的語言是簡單英文。通過505E前面板上的30個(gè)按鍵可以實(shí)現(xiàn)全部的控制操作。操作控制透平時(shí)無需另外的控制面板,所有的透平控制功能都能通過505E的前面板執(zhí)行。下面將對每個(gè)鍵的功能作一說明。具體有些說明請參見505E說明書操作流程圖(第5章),里面詳細(xì)的介紹了每個(gè)功能鍵下的菜單,如何操作,請仔細(xì)閱讀。SCROLL(翻頁鍵):鍵盤中央的大菱形鍵,菱形的四個(gè)角上各標(biāo)有一個(gè)箭頭。?,?(左、右翻動(dòng)):在編程或運(yùn)行模式下使功能塊顯示左、右移動(dòng)?!?,▼(上、下翻動(dòng)):在編程或運(yùn)行模式下使功能塊顯示上、下移動(dòng)。SELECT(選擇鍵):用于505E顯示器上行或下行變量的控制選擇。符號(hào)@用于指示哪一行(變量)能通過ADJ鍵來進(jìn)行調(diào)整。只有當(dāng)上、下均有可調(diào)整變量(動(dòng)態(tài)、閥門標(biāo)定模式)時(shí),才會(huì)使用SELECT鍵和@符號(hào)來決定哪一行的變量可被調(diào)整。當(dāng)顯示器上只有一個(gè)可調(diào)整參數(shù)時(shí),SELECT鍵不能改變@符號(hào)的位置。ADJ(調(diào)整鍵):在運(yùn)行模式下,▲增大可調(diào)參數(shù),▼減小可調(diào)參數(shù)。PRGM(編程鍵):當(dāng)調(diào)速器處于停機(jī)狀態(tài)時(shí),用該鍵可進(jìn)入編程模式。當(dāng)調(diào)速器處于運(yùn)行模式時(shí),用該鍵可進(jìn)入程序查看模式。在程序查看模式下,程序只能查看,不能修改。RUN(運(yùn)行鍵):當(dāng)機(jī)組準(zhǔn)備就緒后,按RUN鍵發(fā)出一個(gè)透平運(yùn)行或啟動(dòng)的命令給505E。STOP(停止鍵):一旦給予確認(rèn),觸發(fā)透平控制停機(jī)(運(yùn)行模式下)。通過服務(wù)模式設(shè)定(在‘鍵選項(xiàng)’下)可以禁用STOP命令。RESET(復(fù)位鍵):用于復(fù)位/清除運(yùn)行模式下報(bào)警和停機(jī)。在停機(jī)后按該鍵,還能使調(diào)速器返回到((ControllingParameter/PushRunorPrgm)狀態(tài)。0/NO:輸入0/NO或退出。1/YES:輸入1/YES或投入。2/ACTR(執(zhí)行器):輸入2或顯示執(zhí)行器位置(運(yùn)行模式下)。3/CONT(控制參數(shù)):輸入3或顯示當(dāng)前的控制參數(shù)(運(yùn)行模式下);按“向下翻頁”鍵顯示調(diào)速器的最后一次跳閘原因、條件存在圖的優(yōu)先權(quán)(steammappriority)、達(dá)到的最高轉(zhuǎn)速、就地/遠(yuǎn)程狀態(tài)(如果使用的話)。4/CAS(串級(jí)):輸入4或顯示串級(jí)控制信息(運(yùn)行模式下)。5/RMT(遠(yuǎn)程):輸入5或者顯示遠(yuǎn)程轉(zhuǎn)速給定控制信息(運(yùn)行模式下)。6/LMTR(閥位限制器):輸入6或者顯示閥位限制器信息(運(yùn)行模式下)。7/SPEED(轉(zhuǎn)速):輸入7或顯示轉(zhuǎn)速控制信息(運(yùn)行模式下)。8/AUX(輔助):輸入8或顯示輔助控制信息(運(yùn)行模式下)。9/KW(負(fù)荷):輸入9或顯示KW/負(fù)荷或第一級(jí)壓力信息(運(yùn)行模式下)。./EXT/ADM(抽/補(bǔ)汽):輸入小數(shù)點(diǎn)或顯示抽/補(bǔ)汽信息(運(yùn)行模式下)。CLEAR(清除):清除編程模式和運(yùn)行模式下的輸入值,或使顯示器退出當(dāng)前模式。ENTER(輸入/回車):在編程模式下輸入一個(gè)新值;在運(yùn)行模式下允許直接輸入具體的給定值。DYNAMICS(+/-):(動(dòng)態(tài))在運(yùn)行模式下,用于訪問控制執(zhí)行器位置的參數(shù)動(dòng)態(tài)設(shè)定值。能夠通過服務(wù)模式設(shè)定值(在‘鍵選項(xiàng)’下)來禁止動(dòng)態(tài)調(diào)整。該鍵還可改變當(dāng)前輸入值的符號(hào)。F1(報(bào)警):當(dāng)該鍵的LED指示燈點(diǎn)亮?xí)r,顯示最近一次的報(bào)警原因。按下翻箭頭(菱形鍵)顯示另外的報(bào)警。F2(投入超速試驗(yàn)):允許轉(zhuǎn)速參考值高于最高控制轉(zhuǎn)速給定值,以進(jìn)行電氣或機(jī)械超速跳閘試驗(yàn)。F3(功能鍵):可編程的功能鍵,用于可編程控制功能的投入或退出。F4(功能鍵):可編程的功能鍵,用于可編程控制功能的投入或退出。EMERGENCYSHUTDOWNBUTTON(緊急停機(jī)按鈕):殼體面板上的紅色大八角形按鈕。給調(diào)速器下達(dá)緊急停機(jī)命令。啟動(dòng):1. 按F1查看是否有報(bào)警(所有可能出現(xiàn)的報(bào)警以及報(bào)警的意義見附表1),確認(rèn)報(bào)警后按RESET,復(fù)位停機(jī)及報(bào)警信號(hào)。此時(shí)中壓油動(dòng)機(jī)會(huì)緩緩開啟。2. 查看啟動(dòng)條件是否具備(安全油壓建立開關(guān)量是否閉合,如果沒有閉合就運(yùn)行,則會(huì)彈出提示StartPermNotClosed,檢查該壓力開關(guān)是否動(dòng)作正常)3. 按運(yùn)行按鈕RUN,啟動(dòng)。注意:如果采用旁路門沖轉(zhuǎn),可以等高調(diào)全開后在開啟旁路;本文是按正常啟動(dòng),即調(diào)門控制沖轉(zhuǎn)編寫。4. 505E調(diào)速器將自動(dòng)完成0—500升速過程,并在500自動(dòng)定速。5. 如果沒有人為干預(yù),505E自動(dòng)判斷機(jī)組的冷熱狀態(tài)在暖機(jī)轉(zhuǎn)速停留相應(yīng)的時(shí)間,然后自動(dòng)升速。升速過程中可以通過按鈕NO來暫停,通過YES繼續(xù)。升速率可以在服務(wù)模式里調(diào)整。6. 在暖機(jī)過程中,如果希望延長暖機(jī)時(shí)間,按鈕NO來暫停,結(jié)束暫停按YES鍵繼續(xù);如果希望提前升速,可以采用人為改變轉(zhuǎn)速給定,通過按ADJ上、下箭頭實(shí)現(xiàn),或者按ENTER鍵直接輸入目標(biāo)轉(zhuǎn)速。7. 過臨界:預(yù)設(shè)2個(gè)臨界區(qū),通過時(shí)升速率將會(huì)自動(dòng)的提升到7轉(zhuǎn)/秒。臨界區(qū)內(nèi)無法定速。第一次沖轉(zhuǎn)沒有設(shè)置臨界區(qū),如果觀察到振動(dòng)開始爬升,人為按住ADJ的上箭頭,3秒后升速率將變成正常速率的3倍,當(dāng)振動(dòng)下降時(shí)松開該鍵,升速率恢復(fù)正常,這時(shí)通過按ADJ上、下箭頭,或者按ENTER鍵直接輸入目標(biāo)轉(zhuǎn)速。8. 機(jī)組在2500轉(zhuǎn)定速,停留可接受的時(shí)間后,通過按ADJ上、下箭頭,或者按ENTER鍵直接輸入目標(biāo)轉(zhuǎn)速。9. 當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到2800后,除了繼續(xù)用505E控制升速,DCS也能通過開關(guān)量增減轉(zhuǎn)速,完成3000定速。超速試驗(yàn)步驟:1. 將轉(zhuǎn)速給定值提升至3180。2. 如果希望記錄打閘時(shí)的轉(zhuǎn)速最高值,按OSPD鍵,下翻至顯示屏幕2按YES鍵。注意:該值也能在控制CONT鍵下清除或讀出。3. 同時(shí)按住OSPD和AJDUSTUP提升轉(zhuǎn)速值。(如果在低于跳閘設(shè)定值時(shí)釋放OSPD鍵,轉(zhuǎn)速給定值將返回到調(diào)速器上限轉(zhuǎn)速設(shè)定值3180。)4. 當(dāng)轉(zhuǎn)速大于等于3300,到達(dá)505E的超速停機(jī)轉(zhuǎn)速,OSPD鍵的LED就會(huì)閃爍,且屏幕閃爍顯示“Speed>Trip”信息。此時(shí)放開此鍵505E就會(huì)輸出停機(jī)信號(hào)去ETS停機(jī)。5. 如果做機(jī)械超速而希望繼續(xù)升速則應(yīng)繼續(xù)按住OSPD和ADJUSTUP,直至機(jī)械飛錘動(dòng)作。并網(wǎng):1. 當(dāng)檢測到發(fā)電機(jī)油開關(guān)閉合時(shí),為防止機(jī)組帶上負(fù)功,505E自動(dòng)把初始負(fù)荷設(shè)定值設(shè)為機(jī)組額定負(fù)荷的3%。2. 此時(shí),繼續(xù)增加轉(zhuǎn)速給定,增加的轉(zhuǎn)速就會(huì)根據(jù)不等率轉(zhuǎn)化為功率。輔助控制(功率PID回路)投入/切除:1. 按面板上的AUX鍵,按“下翻鍵”進(jìn)入第二個(gè)屏幕顯示,選擇YES投入功率控制,此時(shí)可以按“上翻鍵”進(jìn)入第一個(gè)屏幕顯示,通過ADJ鍵的上下來增減輔助給定值,也可以按ENTER后直接輸入功率給定值。2. 退出:進(jìn)入第二個(gè)屏幕顯示,選擇NO退出輔助控制。此時(shí)505E通過轉(zhuǎn)速PID控制回路控制功率。抽汽首次投入條件:1. 機(jī)組負(fù)荷帶到額定負(fù)荷的60%以上。(投入抽汽控制后,負(fù)荷可以降到60%以下而不會(huì)退出抽汽控制)2. 機(jī)組轉(zhuǎn)速大于29503. 并網(wǎng)4. 抽汽壓力信號(hào)無故障投入/退出步驟:1. 按LMTR按鈕,在第二個(gè)屏幕顯示中,操作ADJ的向下鍵緩慢降低低壓閥位限制器直到抽/補(bǔ)汽PID接管控制。2. 繼續(xù)降低低壓閥位限制器至其最小(關(guān))位置。如果低壓閥位限制器沒有全關(guān),它將作為一個(gè)抽汽限制器,同時(shí)也將妨礙自動(dòng)調(diào)節(jié)器的運(yùn)行。在505E允許低壓閥位限制器降低以及抽/補(bǔ)汽控制投入前,必須滿足所有相關(guān)的抽汽許可條件。可以通過面板上EXT/ADM鍵彈出顯示屏幕中的增減來對抽汽壓力進(jìn)行調(diào)整,也能在該屏幕下按ENTER來直接輸入給定值。3. 退出抽汽控制,緩慢提升低壓閥位限制器直到抽/補(bǔ)汽PID失去對各自過程的控制,然后繼續(xù)增加低壓閥位限制器至其最大(開)位置。停機(jī)自動(dòng)停機(jī):505E自動(dòng)停機(jī)有多種原因(參考附表2),當(dāng)某一條件滿足,并且組態(tài)了當(dāng)滿足此條件觸發(fā)停機(jī)時(shí),505E繼電器輸出會(huì)將停機(jī)信號(hào)送至ETS停機(jī)。手動(dòng)停機(jī):按面板上的緊急停機(jī)按鈕(最大紅色按鈕)控制停機(jī):505E的控制停機(jī)功能與緊急停機(jī)不同,用于以可控的方式停機(jī)。當(dāng)發(fā)出停機(jī)指令時(shí)(控制停機(jī))將執(zhí)行下列程序:1.除轉(zhuǎn)速PID和抽/補(bǔ)汽PID外,其余所有的控制PID和功能都被退出。2.抽/補(bǔ)汽控制被退出(對于抽汽應(yīng)用時(shí),LP限制器被提升)。3.轉(zhuǎn)速給定值以轉(zhuǎn)速給定值慢速率降至零。4.轉(zhuǎn)速給定值到達(dá)零后,HP閥位限制器輸出值馬上階躍至零。5.當(dāng)閥位限制器輸出值到達(dá)零后,505E執(zhí)行停機(jī)指令。6.在505E面板上顯示“TRIP/ShutdownComplete(跳閘/停機(jī)完畢)”信息。附表1報(bào)警信息含意:SpeedProbe#1Failed#1轉(zhuǎn)速傳感器故障——(<故障轉(zhuǎn)速值或<1Vrms)SpeedProbe#2Failed#2轉(zhuǎn)速傳感器故障——(<故障轉(zhuǎn)速值或<1Vrms)CascadeInputFailed檢測到串級(jí)模擬輸入故障(>22mA或<2mA)Extr/AdmInputFailed檢測到抽/補(bǔ)汽模擬輸入故障(>22mA或<2mA)AuxInputFailed檢測到輔助模擬輸入故障(>22mA或<2mA)KWInputFailed檢測到KW模擬輸入故障(>22mA或<2mA)FSPInputFailed檢測到FSP(第一級(jí)壓力)模擬輸入故障(>22mA或<2mA)RemoteSpdInputFailed遠(yuǎn)程轉(zhuǎn)速給定值模擬輸入故障(>22mAor<2mA)RemoteCascInputFld遠(yuǎn)程串級(jí)給定值模擬輸入故障(>22mAor<2mA)RemoteAuxInputFld遠(yuǎn)程輔助給定值模擬輸入故障(>22mAor<2mA)RmtExtr/AdmInputFld遠(yuǎn)程抽/補(bǔ)汽給定值模擬輸入故障(>22mAor<2mA)LoadShareInputFld檢測到負(fù)荷分配模擬輸入故障(>22mAor<2mA)SyncInputFld檢測到同期模擬輸入故障(>22mAor<2mA)Act#1(HP)Fault檢測到HP(#1執(zhí)行器)故障(檢測到開路或短路)Act#2(LP)Fault檢測到LP(#2執(zhí)行器)故障(檢測到開路或短路)StartPermNotClosed允許啟動(dòng)觸點(diǎn)輸入未閉合時(shí)選擇了RUN(運(yùn)行)CommLink#1Failed檢測到1#Modbus通信線路故障——超時(shí)出錯(cuò)CommLink#2Failed檢測到2#Modbus通信線路故障——超時(shí)出錯(cuò)TurbineTrip透平跳閘報(bào)警指示Overspeed透平超速報(bào)警——轉(zhuǎn)速超過跳閘值StuckInCriticalBand透平轉(zhuǎn)速滯留或強(qiáng)制進(jìn)入臨界區(qū)時(shí)間太長TieBreakerOpened電網(wǎng)斷路器閉合后被斷開GenBreakerOpened發(fā)電機(jī)斷路器閉合后被斷開TieOpen/NoCascade串級(jí)控制激活時(shí)電網(wǎng)斷路器斷開GenOpen/NoCascade串級(jí)控制激活時(shí)發(fā)電機(jī)斷路器斷開TieBrkrOpen/NoRemote遠(yuǎn)程轉(zhuǎn)速給定值激活時(shí)電網(wǎng)斷路器斷開GenBrkrOpen/NoRemote遠(yuǎn)程轉(zhuǎn)速給定值激活時(shí)發(fā)電機(jī)斷路器斷開TieOpen/NoAuxiliary輔助控制激活時(shí)電網(wǎng)斷路器斷開GenOpen/NoAuxiliary輔助控制激活時(shí)發(fā)電機(jī)斷路器斷開TieOpen/NoExtrAdm抽/補(bǔ)汽控制激活時(shí)電網(wǎng)斷路器斷開GenOpen/NoExtrAdm抽/補(bǔ)汽控制激活時(shí)發(fā)電機(jī)斷路器斷開AlarmsCleared所有的報(bào)警已消除——報(bào)警不存在附表2停機(jī)條件:PowerupShutdown(加電停機(jī))EmergencyShutdown(frontpanelpushbutton)(緊急停機(jī)(面板按鈕))OverspeedTrip(超速跳閘)AllSpeedProbesFailed(轉(zhuǎn)速傳感器全部故障)Act#1(HP)Fault(#1執(zhí)行器(HP)故障)Act#2(LP)Fault(#2執(zhí)行器(LP)故障)AuxInputFailed(輔助輸入故障)ExternalTrip2(外部跳閘2)External
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