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高級中學(xué)名校試卷PAGEPAGE22024年高考地理第一次模擬考試(上海卷)一、舊金山APEC峰會(20分)材料一:北京時間11月14日晚19:00,主席乘坐專機離開北京前往美國,經(jīng)歷了約11小時30分的飛行后抵達(dá)舊金山,參加2023年亞太經(jīng)合組織(APEC)第三十次領(lǐng)導(dǎo)人非正式會議。這次APEC會議對于舊金山意義非凡,為了會議的順利進行,舊金山對城市進行了全面的清潔工作。經(jīng)過數(shù)天時間,該會議于當(dāng)?shù)貢r間11月17日20:00正式閉幕。峰會期間,主席應(yīng)美國總統(tǒng)拜登邀請,從舊金山市區(qū)一路向南約40公里,經(jīng)過一大片翠綠山林,到達(dá)被譽為“北美十大絕美花園”之一的斐洛里莊園進行中美首腦會晤。材料二:下圖為美國舊金山地理信息簡圖。1、在中美元首會晤的斐洛里莊園中,最豐富的植被可能是()(2分)A.溫帶落葉闊葉林 B.亞熱帶常綠闊葉林C.溫帶常綠闊葉林 D.亞熱帶常綠硬葉林2、從飛機降落舊金山至本次APEC會議正式閉幕,主席在舊金山停留的時間為小時分鐘。本次APEC會議正式閉幕時刻,地球表面新一日與舊一日的分布占比為。(4分)材料三:美國加利福尼亞州存在一條南北走向的圣安德烈斯斷層帶,長約1287千米,伸入地面以下約16千米,系兩側(cè)板塊相互剪切滑動形成的平錯型(剪切)邊界,其存在的時間已經(jīng)超過二千萬年,是地球表面最長和最活躍的斷層之一。下圖為圣安德烈斯斷層示意圖。3、該斷層的主要成因為()A.太平洋板塊與大西洋板塊的生長張裂B.太平洋板塊與南極洲板塊的生長張裂C.美洲板塊與太平洋板塊的碰撞擠壓D.美洲板塊與南極洲板塊的碰撞擠壓4、與圣安德烈斯斷裂帶成因最類似的世界著名自然景觀為()A.喜馬拉雅山脈 B.印度德干高原C.東非大裂谷 D.東京富士火山5、舉行APEC此類的大型國際會議,對舊金山城市發(fā)展的意義。(4分)6、選擇舊金山舉行APEC會議的優(yōu)勢因素。(6分)〖答案〗1、D2、77小時30分鐘2:13、C4、C5、有利于帶動當(dāng)?shù)氐姆?wù)業(yè)、旅游業(yè)等相關(guān)第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展,促進城市經(jīng)濟發(fā)展(必答點);有利于改善城市的基礎(chǔ)設(shè)施和市容市貌;有利于提升舊金山的國際形象和影響力等。6、舊金山為美國西部文化、經(jīng)濟中心城市,相關(guān)接待設(shè)施健全;舊金山航空、航運、公路交通發(fā)達(dá)便利,有利于全球人員的大量往來;舊金山為地中海氣候,11月冬季溫和濕潤氣候宜人,且坐落于海灣之中,景色優(yōu)美?!冀馕觥?、舊金山的經(jīng)緯度是37°48′0″N,122°25′0″W,地中海氣候,植被為亞熱帶硬葉林2、舊金山為西八區(qū),與東八區(qū)時間相差16個小時,舊金山時間為11月17日20:00,轉(zhuǎn)換為北京時間為11月18日12點;北京時間11月14日晚19:00,主席乘坐專機經(jīng)歷了約11小時30分的飛行后抵達(dá)舊金山時間為北京時間11月15日6:30,北京時間11月15日6:30與11月18日12點之間相差77小時30分鐘。3、分界線包括規(guī)定的日界線180°和0點所在的經(jīng)線,本次會議于當(dāng)?shù)貢r間11月17日20:00正式閉幕,0點或者24點所在的經(jīng)度為60°E,與規(guī)定的日界線之間相隔的經(jīng)度為60°+180°=240°,由于東加西減,240°為新的一天,新舊時間占比為240/120=2:1。圣安德烈斯斷層帶東側(cè)為美洲板塊,西側(cè)為太平洋板塊,兩板塊沿著水平方向發(fā)生碰撞擠壓,形成平錯行斷層。因此選C。4、喜馬拉雅山脈由于亞歐板塊和印度洋板塊的擠壓抬升形成:印度德干高原是由于一系列復(fù)雜的現(xiàn)象造成,包括板塊運動、大規(guī)?;鹕奖l(fā)以及其他地質(zhì)事件的綜合作用影響:東非大裂谷是受地殼運動發(fā)生斷裂,與斷層有關(guān),富士山是由于地殼運動形成的火山。因此選C5、意義類答題可從經(jīng)濟、環(huán)境、社會三個角度思考。本題可從基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)發(fā)展。社會面貌、國際形象等角度進行闡述。6、優(yōu)勢從自然因素和社會因素兩角度進行分析,舊金山為地中海氣候,冬季受盛行西風(fēng)的控制,溫和多雨,氣候適宜;舊金山作為美國發(fā)展的重要城市,經(jīng)濟條件、基礎(chǔ)設(shè)施、交通等條件相對優(yōu)越二、西氫東送(20分)材料一:“西氫東送”輸氫管道工程起點位于內(nèi)蒙古烏蘭察布市,終點位于北京市的燕山石化,是我國首條跨省區(qū)、大規(guī)模、長距離的純氫輸送管道。目前根據(jù)氫能的制取方式和碳排放量的不同將氫能分為灰氫、藍(lán)氫和綠氬三種?;覛涫峭ㄟ^化石燃料制氫,藍(lán)氫是將天然氣中的甲烷制成氫氣,綠氫是利用可再生能源,通過電解工序產(chǎn)生氫氣。傳統(tǒng)車輛運輸氫有液氫罐車運輸和長管拖車運輸兩方式,每車次分別運輸4噸和0.4噸氫氣。材料二:下圖為“西氫東送”工程示意圖。7、烏蘭察布制氫工業(yè)屬于指向型工業(yè),利用當(dāng)?shù)刎S富的、實現(xiàn)綠色制氫,有利于減輕大氣污染、實現(xiàn)國家、的雙碳目標(biāo)。(5分)8、傳統(tǒng)車輛運輸氫氣屬于運輸(填運輸方式),該運輸方式的特點有和。管道輸氫的劣勢條件有和。(5分)9、與太陽能和風(fēng)能相比,氫能()(2分)①制備方式較廣泛②易運輸儲存③供能穩(wěn)定性好 ④生產(chǎn)受時空限制?、萁?jīng)濟收益高A.①②③B.①③⑤C.①③④D.③④⑤10、在碳中和的要求下,我國將經(jīng)歷從灰氫到綠氫的過程。說明我國由灰氫向綠氫轉(zhuǎn)變的主要原因。(4分)11、簡述西氫東送工程如何促進我國區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。(4分)〖答案〗7、能源;太陽能,風(fēng)能;碳達(dá)峰,碳中和8、公路;運輸方式靈活,單次運輸量較?。磺捌谕顿Y巨大,運輸路線不可變9、C10、灰氫的原料石油、煤炭面臨枯竭不可再生的問題,在產(chǎn)生開采中產(chǎn)生環(huán)境破壞,使用中產(chǎn)生排放污染的問題,綠氫能源來源廣泛且清潔可再生;向綠氫轉(zhuǎn)變有利于引導(dǎo)我國能源結(jié)構(gòu)調(diào)整和優(yōu)化,并實現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和的雙碳目標(biāo)。11、有利于將西部地區(qū)的資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為發(fā)展動力,并發(fā)揮東部地區(qū)經(jīng)濟、技術(shù)優(yōu)勢,緩解其能源緊張局面,并優(yōu)化其能源使用結(jié)構(gòu);帶動西部相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,促進沿線基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè);有利于加強東西部之間經(jīng)濟和能源的聯(lián)系,提高資源整體利用效率,促進東西部共同富裕。〖解析〗7、制氫工藝為電解,因此是能源主導(dǎo)型產(chǎn)業(yè);由材料“近年來,烏蘭察布制氫產(chǎn)業(yè)實施改革,實現(xiàn)了由灰氫向綠氫的轉(zhuǎn)變,減少‘棄風(fēng)棄光”現(xiàn)象,產(chǎn)生了很高的生態(tài)效益”可推斷,烏蘭察布制氫工業(yè)利用當(dāng)?shù)刎S富的風(fēng)能和太陽能進行制氫;根據(jù)材料,灰氫由化石能源制取氫氣,綠氫由核能、可再生能源通過電解水手段獲得,相比化石能源,當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)能、太陽能有利于減輕大氣污染,減少二氧化碳排放,實現(xiàn)國家碳達(dá)峰、碳中和的雙碳目標(biāo)。8、由材料“傳統(tǒng)車輛運輸氫有液氫罐車運輸和長管拖車運輸兩方式”可知,傳統(tǒng)車輛運輸氫氣屬于公路運輸,公路運輸方式靈活性好;相比公路運輸,管道運輸需要鋪設(shè)大量的管道設(shè)施,前期投資大。9、氫能的制取都是從一次性能源轉(zhuǎn)化而來,不能大量廉價地制取氫能,成本高昂,①正確;氫能在運輸、貯存中碰撞或遇到高溫或氫氣不慎泄漏都可能導(dǎo)致火災(zāi)、爆炸等危險,目前傳輸設(shè)施還不夠完善,②錯誤;用可再生能源發(fā)電來電解水制備的氫氣,現(xiàn)有的化石能源也能制氫,氫能原料有水、煤、化工尾氣等,原料來源豐富,且與太陽能和風(fēng)能相比,生產(chǎn)受時空限制小,穩(wěn)定性好,③正確;風(fēng)能、太陽能需要豐富的風(fēng)能、太陽能資源的分布,對自然環(huán)境要求高,制氫要求低,④正確;制氫屬于能源主導(dǎo)型,在制備過程中需要大量的能源消耗,因此現(xiàn)階段技術(shù)下成本高,⑤錯誤。故選C。10、隨著長期開采,我國面臨著煤炭等不可再生資源枯竭的問題,而風(fēng)能、太陽能等清潔、可再生能源豐富,與“灰氫”相比,“綠氫”制作過程中,無二氧化碳等溫室氣體排放,有利于減輕大污染,利于生態(tài)環(huán)境保護,有利于實現(xiàn)國家碳達(dá)峰、碳中和的雙碳目標(biāo)。11、西氫東送工程有利于將西部地區(qū)的資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟優(yōu)勢,帶動西部地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展;緩解東部地區(qū)能源緊張狀況,優(yōu)化能源消費結(jié)構(gòu),改善大氣環(huán)境質(zhì)量;有利于提高資源整體利用效率,減少碳排放;有利于加強東西部地區(qū)區(qū)際聯(lián)系,促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,實現(xiàn)共同富裕等。三、新能源汽車產(chǎn)業(yè)(20分)材料一:2023年9月的德國慕尼黑車展上,我國車企展出的都是量產(chǎn)車型,而歐洲展出的大多是2025-2026才能投放市場的車型。近幾年我國新能源汽車自主品牌強勢崛起,國內(nèi)市場份額占比80%,其中比亞迪銷量是特斯拉·中國的4倍多。我國電動車平均價格不斷下降,已低于燃油車價格。過去五年,我國新能源汽車的出口量由17萬輛增加到112萬輛。下圖為2013-2022年我國和世界新能源汽車銷量變化圖。材料二:上海特斯拉超級工廠占地86萬平方米,集研發(fā)、制造、銷售等功能于一體。短短幾年時間,特斯拉上海超級工廠零部件本地化率達(dá)95%以上,成為了特斯拉的全球主要出口中心。12、下列哪些要素是特斯拉在中國建設(shè)超級工廠的主要原因(

)(多項選擇)(2分)A.廉價勞動力 B.工業(yè)基礎(chǔ)好C.消費市場廣大 D.交通運輸便利13、根據(jù)材料,描述我國新能源汽車銷量變化的主要特點,并分析原因。(4分)14、簡析特斯拉超級工廠對上海市發(fā)展的有利影響。(6分)材料二:“工業(yè)上樓”是指在建筑高度超過24米且不超過100米的高層樓宇中,單個企業(yè)不同部門或多個企業(yè)集中于一棟“立體工廠”,進行企業(yè)生產(chǎn)、辦公、研發(fā)、設(shè)計的新型工業(yè)樓宇模式。近年來我國東南沿海城市紛紛助推高端制造產(chǎn)業(yè)上樓,利用完善的產(chǎn)業(yè)配套,以及公寓、餐飲、商業(yè)等相關(guān)設(shè)施,實現(xiàn)研發(fā)、生產(chǎn)、生活無邊界融合。下圖為“工業(yè)上樓”的設(shè)想景觀。15、最適宜“工業(yè)上樓”的工業(yè)部門是(

)(2分)A.金融服務(wù) B.五金制品C.生物醫(yī)藥 D.石油煉化16、某電子信息企業(yè)生產(chǎn)設(shè)備尺寸大、重量大,其核心零部件生產(chǎn)不容許有較大震動。該企業(yè)在一棟“立體工廠”中,不同部門從低層到高層的布局應(yīng)為(

)(2分)A.核心零部件生產(chǎn)、產(chǎn)品組裝、辦公設(shè)計B.核心零部件生產(chǎn)、辦公設(shè)計、產(chǎn)品組裝C.辦公設(shè)計、產(chǎn)品組裝、核心零部件生產(chǎn)D.產(chǎn)品組裝、核心零部件生產(chǎn)、辦公設(shè)計17、分析工業(yè)上樓生產(chǎn)模式對企業(yè)的有利影響。(4分)〖答案〗12、BCD13、特點:我國新能源汽車銷量在2018-2020年之后增速加快,總量增多;在世界新能源汽車總銷量中占絕對優(yōu)勢比例;新能源車銷量中的出口量、出口比例也在快速增長;(任兩點)原因:政府政策支持;技術(shù)水平提高;產(chǎn)能擴大等14、該工廠有利于促進上海市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,提高產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平,促進行業(yè)競爭和創(chuàng)新;可提供一定數(shù)量的高質(zhì)量就業(yè)崗位,帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)如汽車出口發(fā)展;有利于增加高端制造業(yè)比例,上海市的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與優(yōu)化;有利于帶動選址周邊地區(qū)發(fā)展,進一步提高上海郊區(qū)的城市化水平;有利于增強、擴大上海在全球的知名度和影響力。15、C16、A17、工業(yè)上樓首要解決的是企業(yè)面對的一線城市土地成本高,可用空間稀缺問題;其次工業(yè)上樓可以實現(xiàn)集聚效應(yīng),企業(yè)內(nèi)部可以共用基礎(chǔ)設(shè)施和生產(chǎn)空間,降低了管理、溝通、生產(chǎn)成本,實現(xiàn)降本增效;并且能促進企業(yè)與企業(yè)之間的交流溝通,有利于技術(shù)進步與創(chuàng)新。〖解析〗12、特斯拉為高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的工廠,需要的是高素質(zhì)人才,因此A選項錯誤;我國有完善的工業(yè)體系,工業(yè)基礎(chǔ)好,因此B選項正確;我國人口眾多,收入水平在逐步提高,汽車消費水平逐步上升,市場廣闊,因此C正確;我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平居世界前列,便捷的運輸利于原材料輸入和商品輸出,因此D正確。13、由材料中信息可以得出:我國新能源汽車銷量在2018-2020年之后增速加快,總量增多;在世界新能源汽車總銷量中占絕對優(yōu)勢比例;新能源車銷量中的出口量、出口比例也在快速增長。產(chǎn)生這種變化的原因有我國在汽車領(lǐng)域制造水平的逐步提高;以及投入的力度變大,產(chǎn)能提高;政府對于更加環(huán)保的新能源車企的政策支持等。14、對城市的影響一般從經(jīng)濟:促進產(chǎn)業(yè)機構(gòu)調(diào)整、帶動產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、利于工業(yè)化水平提高等方面分析;社會:提高城市化水平、擴大城市影響力、提供就業(yè)崗位等方面分析;生態(tài):減少污染、提升城市空氣質(zhì)量等方面分析。15、根據(jù)材料信息可知,工業(yè)上樓,是鼓勵高端制造產(chǎn)業(yè)入駐,在高樓大廈中進行企業(yè)生產(chǎn),辦公,研發(fā)設(shè)計的新型工業(yè)樓宇模式,因此,能夠?qū)崿F(xiàn)工業(yè)上樓的部門應(yīng)屬于產(chǎn)品較為輕薄,價值較高的工業(yè)部門,比如智能裝備制造,高端電子信息,新材料,大數(shù)據(jù)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)均可。16、材料信息表明,電子信息企業(yè)生產(chǎn)設(shè)備尺寸大、重量大,且核心零部件生產(chǎn)不容許有較大震動,因此制造部門應(yīng)放在低層,而且核心零部件生產(chǎn)應(yīng)放在震動最小的最底層,不同部門從低層到高層的布局應(yīng)為核心零部件生產(chǎn)、產(chǎn)品組裝、產(chǎn)品展示,A正確,排除BCD。故選A17、本題主要考察產(chǎn)業(yè)集聚的知識點。有利于企業(yè)降低成本,完善產(chǎn)業(yè)配套和相關(guān)設(shè)施,有利于實現(xiàn)研發(fā)、生產(chǎn)、生活無邊界融合,加強協(xié)作;有利于加強合作等。四、厄爾尼諾現(xiàn)象(20分)材料一:中國國家氣候中心的監(jiān)測數(shù)據(jù)指出,從2023年5月到11月,關(guān)鍵海區(qū)NINO3.4的水溫指數(shù)連續(xù)6個月超標(biāo),標(biāo)志著一次中等強度厄爾尼諾事件形成。受其影響,并疊加全球氣候變暖的大背景,今年全球平均氣溫或?qū)⑺⑿?016年的“最暖年”紀(jì)錄。材料二:沃克環(huán)流,是赤道太平洋表面因東西部的水溫差異而產(chǎn)生的一種熱力環(huán)流。厄爾尼諾現(xiàn)象會對沃克環(huán)流產(chǎn)生影響,從而影響太平洋周邊地區(qū)的氣候變化。材料三:下圖為2018年1月至2023年7月關(guān)鍵海區(qū)NINO3.4指數(shù)變化圖。18、據(jù)材料分析,2023年12月至2024年2月期間,太平洋周邊最有可能發(fā)生的現(xiàn)象是(

)(多項選擇)(2分)A.秘魯漁場漁獲量增加B.澳大利亞東北部干旱情況加劇C.太平洋西岸大氣壓較往常升高D.中國南方遭寒潮侵襲次數(shù)增加19、圖示海域中()(2分)A.甲處洋流所經(jīng)過海區(qū)的等溫線向南彎曲B.乙處洋流是受盛行西風(fēng)影響形成的暖流C.丙處附近漁場形成與寒暖流交匯有關(guān)D.丁處洋流的形成主要是受東北信風(fēng)的影響20、請通過海氣相互作用,分析厄爾尼諾現(xiàn)象如何對太平洋東岸國家秘魯產(chǎn)生重大影響。(6分)材料四:2022年3月,印度人口規(guī)模達(dá)到了14.15億,超過中國的14.12億,成為世界第一人口大國。2022年5月澳大利亞人口總數(shù)2560萬,人口增長率1.18%。2022年,印度政府宣布了一項宏偉計劃——在2035年之前“大批量生產(chǎn)”5億大學(xué)生!隨后澳大利亞聯(lián)邦教育部長立刻表示,澳大利亞將熱心幫助印度實現(xiàn)這一宏偉的戰(zhàn)略目標(biāo)。下圖為澳大利亞人口分布圖。21、分析悉尼成為澳大利亞人口最多城市的原因。(4分)22、結(jié)合材料,對比印度和澳大利亞的差異,分析兩國之間遷移人口增多的原因。(6分)〖答案〗18、BC19、A20、厄爾尼諾現(xiàn)象發(fā)生時,南半球東南信風(fēng)減弱,導(dǎo)致南太平洋海洋環(huán)流減弱,南赤道暖流減弱使得暖性海水在太平洋東側(cè)堆積,秘魯寒流減弱使得從深層洋底上泛的冷海水減少,故而導(dǎo)致秘魯沿岸海水溫度上升,洋面氣壓降低,盛行上升氣流,有利于形成降水,秘魯沿岸地區(qū)易出現(xiàn)洪澇及相關(guān)伴生災(zāi)害。且海水溫度上升,以及底層海水上泛帶來的營養(yǎng)鹽類物質(zhì)減少,還會使得秘魯沿岸漁場魚類死亡、減產(chǎn)。21、澳大利亞內(nèi)陸地區(qū)荒漠廣布,自然條件不適應(yīng)人類居住,悉尼為亞熱帶濕潤性氣候,氣候宜人適合居住,水熱同期有利于農(nóng)業(yè)種植。悉尼為優(yōu)良海港,海運交通條件優(yōu)越,所以也是早期殖民聚居地,城市發(fā)展歷史悠久。22、澳大利亞為發(fā)達(dá)國家,地廣人稀,人口增長率低,勞動力短缺,政府政策與國家文化歡迎移民,經(jīng)濟發(fā)達(dá),就業(yè)機會多,收入較高,社會福利與資源更好;印度為發(fā)展中國家,人口眾多,人口密度高,環(huán)境與社會壓力大,經(jīng)濟欠發(fā)達(dá),就業(yè)困難,收入低,社會福利差,人均資源少;故人口遷徙方向主要是從印度向澳大利亞。〖解析〗18、本題主要考察厄爾尼諾現(xiàn)象帶來的影響,東南信風(fēng)減弱,C排除,赤道東太平洋表層海水溫度上升,上升流減弱,秘魯漁場減產(chǎn),排除A,赤道西太平洋表層海水溫度變低,對流下降,澳大利亞、印度尼西亞等地干旱、臺風(fēng)減弱,選B;寒潮主要受反氣旋的影響,排除D,選B。19、甲處洋流為東澳大利亞暖流,自北向南流,所經(jīng)過海區(qū)的等溫線向南彎曲,A正確;乙處洋流是受盛行西風(fēng)影響形成的西風(fēng)漂流,但為寒流性質(zhì),B錯誤;丙處附近漁場為秘魯漁場,其形成與上升流有關(guān),C錯誤;丁處洋流為南赤道暖流,其形成主要是受東南信風(fēng)的影響,D錯誤。故選A。20、赤道東太平洋表層海水溫度上升,對流增強,多降水,甚至發(fā)生洪澇災(zāi)害,秘魯離岸流削弱,區(qū)域內(nèi)上升補償流減弱甚至消失,導(dǎo)致南美西部沿岸海水溫度變高,上泛營養(yǎng)物質(zhì)減少,漁業(yè)減產(chǎn),海鳥食物減少,影響生物多樣性。21、悉尼是澳大利亞東南部的城市,港口條件優(yōu)越,交通便利,是澳大利亞交通中心之一;殖民者最早登陸開發(fā)建設(shè)的城市之一,開發(fā)歷史悠久;亞熱帶季風(fēng)性濕潤氣候,水熱條件優(yōu)越,適合農(nóng)業(yè)開發(fā),發(fā)展條件好;澳大利亞大多數(shù)地區(qū)為干旱地區(qū),人口主要分布在悉尼等幾個大城市,使之成為人口最密集的區(qū)域。22、考察人口遷移的影響因素,從遷出地和遷入地雙方考慮,澳大利亞地廣人稀,勞動力短缺,就業(yè)機會多,相應(yīng)提供的社會福利高,經(jīng)濟發(fā)達(dá)吸引外來務(wù)工人口遷入或遷出地角度:印度是世界第二大人口大國,人口眾多,環(huán)境和社會壓力大,就業(yè)困難;收入低、社會福利保障差等原因?qū)е氯诉w出,同時大量人口的變動離不開政府或者國家的推定作用。五、黑海與東歐農(nóng)業(yè)(20分)材料一:下圖為全球大洋表面年平均溫度、鹽度和密度隨緯度變化示意圖。材料二:黑海是歐洲東南部和亞洲小亞細(xì)亞半島之間的陸間海,因水色深暗、多風(fēng)暴而得名。黑海是古地中海的一部分,通過土耳其海峽與地中海相連接,周邊地區(qū)年降水量600-800毫米。黑海水體在上下水層之間存在一個特殊的密度飛躍層,嚴(yán)重阻礙了上下層水體的交換。23、根據(jù)題意可知材料一圖中③代表的是海水(填“溫度”、“鹽度”或“密度”),該值在海域(填“熱帶”、“副熱帶”或“寒帶”)出現(xiàn)最高值。黑海是地球上唯一的雙層海,其下層海水密度(填“大”、“小”),鹽度(填“大”、“小”)。(4分)材料三:第聶伯河是歐洲第三大河,河流春季徑流量占全年的61%,主要流經(jīng)東歐平原,注入黑海。第聶伯河流域是世界上面積最大的黑土分布區(qū),19世紀(jì)中葉以后發(fā)展成為“歐洲糧倉”俄烏沖突以來,引發(fā)全球糧食安全危機。24、判斷基輔的氣候類型,分析第聶伯河春季徑流量占比大的原因。(6分)25、從氣候角度,分析該地區(qū)黑土分布廣的原因。(4分)26、針對糧食安全危機,簡述我國應(yīng)采取的應(yīng)對措施。(6分)〖答案〗23、鹽度;副熱帶;大;大;24、溫帶大陸性氣候;該地冬季受來自大西洋的西南風(fēng)影響,降水較豐富,且當(dāng)?shù)鼐S度較高,冬季氣溫長時間低于零度,積雪堆積至春季融化,故春季回暖后,積雪融化導(dǎo)致徑流量大;且第聶伯河上游支流多,集水面積大,來水量大。25、該地為東歐平原的一部分,夏季氣溫高降水豐富,植被生長茂密,通過光合作用轉(zhuǎn)化合成的有機質(zhì)豐富,冬季氣溫寒冷,植物凋敝后地面的有機質(zhì)分解較慢,形成深厚的腐殖質(zhì);且該地區(qū)濕潤但降水強度不大,雨水向下淋溶和地表沖刷作用較弱,有利于有機質(zhì)沉淀積累;26、保障我國糧食安全,首先要保證耕地面積紅線,建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田;多元化糧食進口渠道,優(yōu)化糧食進口結(jié)構(gòu);倡導(dǎo)節(jié)約糧食,減少浪費,優(yōu)化糧食消費結(jié)構(gòu);發(fā)展農(nóng)業(yè)科學(xué)技術(shù),優(yōu)育良種,增加作物產(chǎn)量和抗病抗災(zāi)能力;提高農(nóng)業(yè)機械化水平,增加糧食生產(chǎn)效率;制定相關(guān)立法,完善糧食收儲機制和最低糧食收購價格;對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)進行政府政策扶持,提高農(nóng)業(yè)從業(yè)人員積極性?!冀馕觥?3、世界大洋表層海水鹽度以副熱帶海域最高,由此向赤道和兩極,海水鹽度逐漸降低,由此可知圖中③代表海水的鹽度;直接讀圖可知,鹽度在副熱帶海域出現(xiàn)最高值;副熱帶海域炎熱少雨,蒸發(fā)量大于降水量,因而鹽度最高;黑海表層因為有大量淡水河流匯入,因此表層鹽度以及密度低;底層有地中海高密度海水的流入加之壓力大因此底層鹽度和密度都高。24、根據(jù)所學(xué)氣候類型分布范圍,可知基輔為溫帶大陸性氣候;根據(jù)所學(xué)知識可知,春季徑流量大一般受季節(jié)性積雪融水補給的影響。該地緯度高,氣溫低,積雪不易融化,且該地冬季降雪多,因此第聶伯河流域頭年冬季積雪不斷積累,來年春季氣溫迅速回升,積雪不斷融化流入河流,造成春季徑流量占比較大。25、根據(jù)所學(xué)知識可知,氣候包括氣溫和降水兩個主要因素。黑土有機質(zhì)含量高,結(jié)合圖示基輔的氣候特征可知,基輔降水相對較多,草類等茂盛,土壤有機質(zhì)來源豐富;該地緯度高,氣溫較低,有機質(zhì)分解緩慢;降水強度不大,淋溶作用較弱,土壤有機質(zhì)不易被淋洗。26、根據(jù)所學(xué)知識可知,糧食安全就是確保所有的人在任何時候既能買得到又能買得起所需要的基本食品。各國的糧食安全可以從農(nóng)業(yè)市場貿(mào)易、糧食生產(chǎn)、減少食物損失、作物的彌補、飲食方式的轉(zhuǎn)變、農(nóng)業(yè)補貼等方面來說明。保持市場開放、貿(mào)易暢通,有助于糧食流通;減少或停止生物燃料的生產(chǎn),保障市場糧食總量;倡導(dǎo)節(jié)約糧食,減少浪費;加大科技投入,通過技術(shù)手段提高糧食產(chǎn)量;減少青貯飼料作物的種植,確保糧食種植面積;加大對可食用作物的農(nóng)業(yè)補貼,提高農(nóng)民種植積極性。2024年高考地理第一次模擬考試(上海卷)一、舊金山APEC峰會(20分)材料一:北京時間11月14日晚19:00,主席乘坐專機離開北京前往美國,經(jīng)歷了約11小時30分的飛行后抵達(dá)舊金山,參加2023年亞太經(jīng)合組織(APEC)第三十次領(lǐng)導(dǎo)人非正式會議。這次APEC會議對于舊金山意義非凡,為了會議的順利進行,舊金山對城市進行了全面的清潔工作。經(jīng)過數(shù)天時間,該會議于當(dāng)?shù)貢r間11月17日20:00正式閉幕。峰會期間,主席應(yīng)美國總統(tǒng)拜登邀請,從舊金山市區(qū)一路向南約40公里,經(jīng)過一大片翠綠山林,到達(dá)被譽為“北美十大絕美花園”之一的斐洛里莊園進行中美首腦會晤。材料二:下圖為美國舊金山地理信息簡圖。1、在中美元首會晤的斐洛里莊園中,最豐富的植被可能是()(2分)A.溫帶落葉闊葉林 B.亞熱帶常綠闊葉林C.溫帶常綠闊葉林 D.亞熱帶常綠硬葉林2、從飛機降落舊金山至本次APEC會議正式閉幕,主席在舊金山停留的時間為小時分鐘。本次APEC會議正式閉幕時刻,地球表面新一日與舊一日的分布占比為。(4分)材料三:美國加利福尼亞州存在一條南北走向的圣安德烈斯斷層帶,長約1287千米,伸入地面以下約16千米,系兩側(cè)板塊相互剪切滑動形成的平錯型(剪切)邊界,其存在的時間已經(jīng)超過二千萬年,是地球表面最長和最活躍的斷層之一。下圖為圣安德烈斯斷層示意圖。3、該斷層的主要成因為()A.太平洋板塊與大西洋板塊的生長張裂B.太平洋板塊與南極洲板塊的生長張裂C.美洲板塊與太平洋板塊的碰撞擠壓D.美洲板塊與南極洲板塊的碰撞擠壓4、與圣安德烈斯斷裂帶成因最類似的世界著名自然景觀為()A.喜馬拉雅山脈 B.印度德干高原C.東非大裂谷 D.東京富士火山5、舉行APEC此類的大型國際會議,對舊金山城市發(fā)展的意義。(4分)6、選擇舊金山舉行APEC會議的優(yōu)勢因素。(6分)〖答案〗1、D2、77小時30分鐘2:13、C4、C5、有利于帶動當(dāng)?shù)氐姆?wù)業(yè)、旅游業(yè)等相關(guān)第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展,促進城市經(jīng)濟發(fā)展(必答點);有利于改善城市的基礎(chǔ)設(shè)施和市容市貌;有利于提升舊金山的國際形象和影響力等。6、舊金山為美國西部文化、經(jīng)濟中心城市,相關(guān)接待設(shè)施健全;舊金山航空、航運、公路交通發(fā)達(dá)便利,有利于全球人員的大量往來;舊金山為地中海氣候,11月冬季溫和濕潤氣候宜人,且坐落于海灣之中,景色優(yōu)美?!冀馕觥?、舊金山的經(jīng)緯度是37°48′0″N,122°25′0″W,地中海氣候,植被為亞熱帶硬葉林2、舊金山為西八區(qū),與東八區(qū)時間相差16個小時,舊金山時間為11月17日20:00,轉(zhuǎn)換為北京時間為11月18日12點;北京時間11月14日晚19:00,主席乘坐專機經(jīng)歷了約11小時30分的飛行后抵達(dá)舊金山時間為北京時間11月15日6:30,北京時間11月15日6:30與11月18日12點之間相差77小時30分鐘。3、分界線包括規(guī)定的日界線180°和0點所在的經(jīng)線,本次會議于當(dāng)?shù)貢r間11月17日20:00正式閉幕,0點或者24點所在的經(jīng)度為60°E,與規(guī)定的日界線之間相隔的經(jīng)度為60°+180°=240°,由于東加西減,240°為新的一天,新舊時間占比為240/120=2:1。圣安德烈斯斷層帶東側(cè)為美洲板塊,西側(cè)為太平洋板塊,兩板塊沿著水平方向發(fā)生碰撞擠壓,形成平錯行斷層。因此選C。4、喜馬拉雅山脈由于亞歐板塊和印度洋板塊的擠壓抬升形成:印度德干高原是由于一系列復(fù)雜的現(xiàn)象造成,包括板塊運動、大規(guī)?;鹕奖l(fā)以及其他地質(zhì)事件的綜合作用影響:東非大裂谷是受地殼運動發(fā)生斷裂,與斷層有關(guān),富士山是由于地殼運動形成的火山。因此選C5、意義類答題可從經(jīng)濟、環(huán)境、社會三個角度思考。本題可從基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)發(fā)展。社會面貌、國際形象等角度進行闡述。6、優(yōu)勢從自然因素和社會因素兩角度進行分析,舊金山為地中海氣候,冬季受盛行西風(fēng)的控制,溫和多雨,氣候適宜;舊金山作為美國發(fā)展的重要城市,經(jīng)濟條件、基礎(chǔ)設(shè)施、交通等條件相對優(yōu)越二、西氫東送(20分)材料一:“西氫東送”輸氫管道工程起點位于內(nèi)蒙古烏蘭察布市,終點位于北京市的燕山石化,是我國首條跨省區(qū)、大規(guī)模、長距離的純氫輸送管道。目前根據(jù)氫能的制取方式和碳排放量的不同將氫能分為灰氫、藍(lán)氫和綠氬三種?;覛涫峭ㄟ^化石燃料制氫,藍(lán)氫是將天然氣中的甲烷制成氫氣,綠氫是利用可再生能源,通過電解工序產(chǎn)生氫氣。傳統(tǒng)車輛運輸氫有液氫罐車運輸和長管拖車運輸兩方式,每車次分別運輸4噸和0.4噸氫氣。材料二:下圖為“西氫東送”工程示意圖。7、烏蘭察布制氫工業(yè)屬于指向型工業(yè),利用當(dāng)?shù)刎S富的、實現(xiàn)綠色制氫,有利于減輕大氣污染、實現(xiàn)國家、的雙碳目標(biāo)。(5分)8、傳統(tǒng)車輛運輸氫氣屬于運輸(填運輸方式),該運輸方式的特點有和。管道輸氫的劣勢條件有和。(5分)9、與太陽能和風(fēng)能相比,氫能()(2分)①制備方式較廣泛②易運輸儲存③供能穩(wěn)定性好 ④生產(chǎn)受時空限制?、萁?jīng)濟收益高A.①②③B.①③⑤C.①③④D.③④⑤10、在碳中和的要求下,我國將經(jīng)歷從灰氫到綠氫的過程。說明我國由灰氫向綠氫轉(zhuǎn)變的主要原因。(4分)11、簡述西氫東送工程如何促進我國區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。(4分)〖答案〗7、能源;太陽能,風(fēng)能;碳達(dá)峰,碳中和8、公路;運輸方式靈活,單次運輸量較小;前期投資巨大,運輸路線不可變9、C10、灰氫的原料石油、煤炭面臨枯竭不可再生的問題,在產(chǎn)生開采中產(chǎn)生環(huán)境破壞,使用中產(chǎn)生排放污染的問題,綠氫能源來源廣泛且清潔可再生;向綠氫轉(zhuǎn)變有利于引導(dǎo)我國能源結(jié)構(gòu)調(diào)整和優(yōu)化,并實現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和的雙碳目標(biāo)。11、有利于將西部地區(qū)的資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為發(fā)展動力,并發(fā)揮東部地區(qū)經(jīng)濟、技術(shù)優(yōu)勢,緩解其能源緊張局面,并優(yōu)化其能源使用結(jié)構(gòu);帶動西部相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,促進沿線基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè);有利于加強東西部之間經(jīng)濟和能源的聯(lián)系,提高資源整體利用效率,促進東西部共同富裕?!冀馕觥?、制氫工藝為電解,因此是能源主導(dǎo)型產(chǎn)業(yè);由材料“近年來,烏蘭察布制氫產(chǎn)業(yè)實施改革,實現(xiàn)了由灰氫向綠氫的轉(zhuǎn)變,減少‘棄風(fēng)棄光”現(xiàn)象,產(chǎn)生了很高的生態(tài)效益”可推斷,烏蘭察布制氫工業(yè)利用當(dāng)?shù)刎S富的風(fēng)能和太陽能進行制氫;根據(jù)材料,灰氫由化石能源制取氫氣,綠氫由核能、可再生能源通過電解水手段獲得,相比化石能源,當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)能、太陽能有利于減輕大氣污染,減少二氧化碳排放,實現(xiàn)國家碳達(dá)峰、碳中和的雙碳目標(biāo)。8、由材料“傳統(tǒng)車輛運輸氫有液氫罐車運輸和長管拖車運輸兩方式”可知,傳統(tǒng)車輛運輸氫氣屬于公路運輸,公路運輸方式靈活性好;相比公路運輸,管道運輸需要鋪設(shè)大量的管道設(shè)施,前期投資大。9、氫能的制取都是從一次性能源轉(zhuǎn)化而來,不能大量廉價地制取氫能,成本高昂,①正確;氫能在運輸、貯存中碰撞或遇到高溫或氫氣不慎泄漏都可能導(dǎo)致火災(zāi)、爆炸等危險,目前傳輸設(shè)施還不夠完善,②錯誤;用可再生能源發(fā)電來電解水制備的氫氣,現(xiàn)有的化石能源也能制氫,氫能原料有水、煤、化工尾氣等,原料來源豐富,且與太陽能和風(fēng)能相比,生產(chǎn)受時空限制小,穩(wěn)定性好,③正確;風(fēng)能、太陽能需要豐富的風(fēng)能、太陽能資源的分布,對自然環(huán)境要求高,制氫要求低,④正確;制氫屬于能源主導(dǎo)型,在制備過程中需要大量的能源消耗,因此現(xiàn)階段技術(shù)下成本高,⑤錯誤。故選C。10、隨著長期開采,我國面臨著煤炭等不可再生資源枯竭的問題,而風(fēng)能、太陽能等清潔、可再生能源豐富,與“灰氫”相比,“綠氫”制作過程中,無二氧化碳等溫室氣體排放,有利于減輕大污染,利于生態(tài)環(huán)境保護,有利于實現(xiàn)國家碳達(dá)峰、碳中和的雙碳目標(biāo)。11、西氫東送工程有利于將西部地區(qū)的資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟優(yōu)勢,帶動西部地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展;緩解東部地區(qū)能源緊張狀況,優(yōu)化能源消費結(jié)構(gòu),改善大氣環(huán)境質(zhì)量;有利于提高資源整體利用效率,減少碳排放;有利于加強東西部地區(qū)區(qū)際聯(lián)系,促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,實現(xiàn)共同富裕等。三、新能源汽車產(chǎn)業(yè)(20分)材料一:2023年9月的德國慕尼黑車展上,我國車企展出的都是量產(chǎn)車型,而歐洲展出的大多是2025-2026才能投放市場的車型。近幾年我國新能源汽車自主品牌強勢崛起,國內(nèi)市場份額占比80%,其中比亞迪銷量是特斯拉·中國的4倍多。我國電動車平均價格不斷下降,已低于燃油車價格。過去五年,我國新能源汽車的出口量由17萬輛增加到112萬輛。下圖為2013-2022年我國和世界新能源汽車銷量變化圖。材料二:上海特斯拉超級工廠占地86萬平方米,集研發(fā)、制造、銷售等功能于一體。短短幾年時間,特斯拉上海超級工廠零部件本地化率達(dá)95%以上,成為了特斯拉的全球主要出口中心。12、下列哪些要素是特斯拉在中國建設(shè)超級工廠的主要原因(

)(多項選擇)(2分)A.廉價勞動力 B.工業(yè)基礎(chǔ)好C.消費市場廣大 D.交通運輸便利13、根據(jù)材料,描述我國新能源汽車銷量變化的主要特點,并分析原因。(4分)14、簡析特斯拉超級工廠對上海市發(fā)展的有利影響。(6分)材料二:“工業(yè)上樓”是指在建筑高度超過24米且不超過100米的高層樓宇中,單個企業(yè)不同部門或多個企業(yè)集中于一棟“立體工廠”,進行企業(yè)生產(chǎn)、辦公、研發(fā)、設(shè)計的新型工業(yè)樓宇模式。近年來我國東南沿海城市紛紛助推高端制造產(chǎn)業(yè)上樓,利用完善的產(chǎn)業(yè)配套,以及公寓、餐飲、商業(yè)等相關(guān)設(shè)施,實現(xiàn)研發(fā)、生產(chǎn)、生活無邊界融合。下圖為“工業(yè)上樓”的設(shè)想景觀。15、最適宜“工業(yè)上樓”的工業(yè)部門是(

)(2分)A.金融服務(wù) B.五金制品C.生物醫(yī)藥 D.石油煉化16、某電子信息企業(yè)生產(chǎn)設(shè)備尺寸大、重量大,其核心零部件生產(chǎn)不容許有較大震動。該企業(yè)在一棟“立體工廠”中,不同部門從低層到高層的布局應(yīng)為(

)(2分)A.核心零部件生產(chǎn)、產(chǎn)品組裝、辦公設(shè)計B.核心零部件生產(chǎn)、辦公設(shè)計、產(chǎn)品組裝C.辦公設(shè)計、產(chǎn)品組裝、核心零部件生產(chǎn)D.產(chǎn)品組裝、核心零部件生產(chǎn)、辦公設(shè)計17、分析工業(yè)上樓生產(chǎn)模式對企業(yè)的有利影響。(4分)〖答案〗12、BCD13、特點:我國新能源汽車銷量在2018-2020年之后增速加快,總量增多;在世界新能源汽車總銷量中占絕對優(yōu)勢比例;新能源車銷量中的出口量、出口比例也在快速增長;(任兩點)原因:政府政策支持;技術(shù)水平提高;產(chǎn)能擴大等14、該工廠有利于促進上海市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,提高產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平,促進行業(yè)競爭和創(chuàng)新;可提供一定數(shù)量的高質(zhì)量就業(yè)崗位,帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)如汽車出口發(fā)展;有利于增加高端制造業(yè)比例,上海市的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與優(yōu)化;有利于帶動選址周邊地區(qū)發(fā)展,進一步提高上海郊區(qū)的城市化水平;有利于增強、擴大上海在全球的知名度和影響力。15、C16、A17、工業(yè)上樓首要解決的是企業(yè)面對的一線城市土地成本高,可用空間稀缺問題;其次工業(yè)上樓可以實現(xiàn)集聚效應(yīng),企業(yè)內(nèi)部可以共用基礎(chǔ)設(shè)施和生產(chǎn)空間,降低了管理、溝通、生產(chǎn)成本,實現(xiàn)降本增效;并且能促進企業(yè)與企業(yè)之間的交流溝通,有利于技術(shù)進步與創(chuàng)新。〖解析〗12、特斯拉為高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的工廠,需要的是高素質(zhì)人才,因此A選項錯誤;我國有完善的工業(yè)體系,工業(yè)基礎(chǔ)好,因此B選項正確;我國人口眾多,收入水平在逐步提高,汽車消費水平逐步上升,市場廣闊,因此C正確;我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平居世界前列,便捷的運輸利于原材料輸入和商品輸出,因此D正確。13、由材料中信息可以得出:我國新能源汽車銷量在2018-2020年之后增速加快,總量增多;在世界新能源汽車總銷量中占絕對優(yōu)勢比例;新能源車銷量中的出口量、出口比例也在快速增長。產(chǎn)生這種變化的原因有我國在汽車領(lǐng)域制造水平的逐步提高;以及投入的力度變大,產(chǎn)能提高;政府對于更加環(huán)保的新能源車企的政策支持等。14、對城市的影響一般從經(jīng)濟:促進產(chǎn)業(yè)機構(gòu)調(diào)整、帶動產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、利于工業(yè)化水平提高等方面分析;社會:提高城市化水平、擴大城市影響力、提供就業(yè)崗位等方面分析;生態(tài):減少污染、提升城市空氣質(zhì)量等方面分析。15、根據(jù)材料信息可知,工業(yè)上樓,是鼓勵高端制造產(chǎn)業(yè)入駐,在高樓大廈中進行企業(yè)生產(chǎn),辦公,研發(fā)設(shè)計的新型工業(yè)樓宇模式,因此,能夠?qū)崿F(xiàn)工業(yè)上樓的部門應(yīng)屬于產(chǎn)品較為輕薄,價值較高的工業(yè)部門,比如智能裝備制造,高端電子信息,新材料,大數(shù)據(jù)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)均可。16、材料信息表明,電子信息企業(yè)生產(chǎn)設(shè)備尺寸大、重量大,且核心零部件生產(chǎn)不容許有較大震動,因此制造部門應(yīng)放在低層,而且核心零部件生產(chǎn)應(yīng)放在震動最小的最底層,不同部門從低層到高層的布局應(yīng)為核心零部件生產(chǎn)、產(chǎn)品組裝、產(chǎn)品展示,A正確,排除BCD。故選A17、本題主要考察產(chǎn)業(yè)集聚的知識點。有利于企業(yè)降低成本,完善產(chǎn)業(yè)配套和相關(guān)設(shè)施,有利于實現(xiàn)研發(fā)、生產(chǎn)、生活無邊界融合,加強協(xié)作;有利于加強合作等。四、厄爾尼諾現(xiàn)象(20分)材料一:中國國家氣候中心的監(jiān)測數(shù)據(jù)指出,從2023年5月到11月,關(guān)鍵海區(qū)NINO3.4的水溫指數(shù)連續(xù)6個月超標(biāo),標(biāo)志著一次中等強度厄爾尼諾事件形成。受其影響,并疊加全球氣候變暖的大背景,今年全球平均氣溫或?qū)⑺⑿?016年的“最暖年”紀(jì)錄。材料二:沃克環(huán)流,是赤道太平洋表面因東西部的水溫差異而產(chǎn)生的一種熱力環(huán)流。厄爾尼諾現(xiàn)象會對沃克環(huán)流產(chǎn)生影響,從而影響太平洋周邊地區(qū)的氣候變化。材料三:下圖為2018年1月至2023年7月關(guān)鍵海區(qū)NINO3.4指數(shù)變化圖。18、據(jù)材料分析,2023年12月至2024年2月期間,太平洋周邊最有可能發(fā)生的現(xiàn)象是(

)(多項選擇)(2分)A.秘魯漁場漁獲量增加B.澳大利亞東北部干旱情況加劇C.太平洋西岸大氣壓較往常升高D.中國南方遭寒潮侵襲次數(shù)增加19、圖示海域中()(2分)A.甲處洋流所經(jīng)過海區(qū)的等溫線向南彎曲B.乙處洋流是受盛行西風(fēng)影響形成的暖流C.丙處附近漁場形成與寒暖流交匯有關(guān)D.丁處洋流的形成主要是受東北信風(fēng)的影響20、請通過海氣相互作用,分析厄爾尼諾現(xiàn)象如何對太平洋東岸國家秘魯產(chǎn)生重大影響。(6分)材料四:2022年3月,印度人口規(guī)模達(dá)到了14.15億,超過中國的14.12億,成為世界第一人口大國。2022年5月澳大利亞人口總數(shù)2560萬,人口增長率1.18%。2022年,印度政府宣布了一項宏偉計劃——在2035年之前“大批量生產(chǎn)”5億大學(xué)生!隨后澳大利亞聯(lián)邦教育部長立刻表示,澳大利亞將熱心幫助印度實現(xiàn)這一宏偉的戰(zhàn)略目標(biāo)。下圖為澳大利亞人口分布圖。21、分析悉尼成為澳大利亞人口最多城市的原因。(4分)22、結(jié)合材料,對比印度和澳大利亞的差異,分析兩國之間遷移人口增多的原因。(6分)〖答案〗18、BC19、A20、厄爾尼諾現(xiàn)象發(fā)生時,南半球東南信風(fēng)減弱,導(dǎo)致南太平洋海洋環(huán)流減弱,南赤道暖流減弱使得暖性海水在太平洋東側(cè)堆積,秘魯寒流減弱使得從深層洋底上泛的冷海水減少,故而導(dǎo)致秘魯沿岸海水溫度上升,洋面氣壓降低,盛行上升氣流,有利于形成降水,秘魯沿岸地區(qū)易出現(xiàn)洪澇及相關(guān)伴生災(zāi)害。且海水溫度上升,以及底層海水上泛帶來的營養(yǎng)鹽類物質(zhì)減少,還會使得秘魯沿岸漁場魚類死亡、減產(chǎn)。21、澳大利亞內(nèi)陸地區(qū)荒漠廣布,自然條件不適應(yīng)人類居住,悉尼為亞熱帶濕潤性氣候,氣候宜人適合居住,水熱同期有利于農(nóng)業(yè)種植。悉尼為優(yōu)良海港,海運交通條件優(yōu)越,所以也是早期殖民聚居地,城市發(fā)展歷史悠久。22、澳大利亞為發(fā)達(dá)國家,地廣人稀,人口增長率低,勞動力短缺,政府政策與國家文化歡迎移民,經(jīng)濟發(fā)達(dá),就業(yè)機會多,收入較高,社會福利與資源更好;印度為發(fā)展中國家,人口眾多,人口密度高,環(huán)境與社會壓力大,經(jīng)濟欠發(fā)達(dá),就業(yè)困難,收入低,社會福利差,人均資源少;故人口遷徙方向主要是從印度向澳大利亞。〖解析〗18、本題主要考察厄爾尼諾現(xiàn)象帶來的影響,東南信風(fēng)減弱,C排除,赤道東太平洋表層海水溫度上升,上升流減弱,秘魯漁場減產(chǎn),排除A,赤道西太平洋表層海水溫度變低,對流下降,澳大利亞、印度尼西亞等地干旱、臺風(fēng)減弱,選B;寒潮主要受反氣旋的影響,排除D,選B。19、甲處洋流為東澳大利亞暖流,自北向南流,所經(jīng)過海區(qū)的等溫線向南彎曲,A正確;乙處洋流是受盛行西風(fēng)影響形成的西風(fēng)漂流,但為寒流性質(zhì),B錯誤;丙處附近漁場為秘魯漁場,其形成與上升流有關(guān),C錯誤;丁處洋流為南赤道暖流,其形成主要是受東南信風(fēng)的影響,D錯誤。故選A。20、赤道東太平洋表層海水溫度上升,對流增強,多降水,甚至發(fā)生洪澇災(zāi)害,秘魯離岸流削弱,區(qū)域內(nèi)上升補償流減弱甚至消失,導(dǎo)致南美西部沿岸海水溫度變高,上泛營養(yǎng)物質(zhì)減少,漁業(yè)減產(chǎn),海鳥食物減少,影響生物多樣性。21、悉尼是澳大利亞東南部的城市,港口條件優(yōu)越,交通便利,是澳大利亞交通中心之一;殖民者最早登陸開發(fā)建設(shè)的城市之一,開發(fā)歷史悠久;亞熱帶季風(fēng)性濕潤氣

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