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文檔簡介
過程物流控制方法本講主要內(nèi)容一、從后勤到物流
二、物流系統(tǒng)的控制
三、過程物流的控制方法
四、過程物流控制案例軍工廠應(yīng)該生產(chǎn)多少數(shù)量的各種戰(zhàn)備物資和裝備?(采購)應(yīng)該為每一不同兵種的戰(zhàn)士配備多少數(shù)量各種戰(zhàn)備物資和裝備才最合理?(單店庫存管理)應(yīng)該設(shè)多少后備倉庫?后備倉庫應(yīng)該儲存多少數(shù)量的各種物資和裝備?(連鎖企業(yè)配送中心設(shè)計與管理)戰(zhàn)爭物資和裝備如何組織運輸?物資生產(chǎn)與配給、儲備與運輸如何協(xié)調(diào)?(向供應(yīng)商下訂單與向門店進(jìn)行商品配送)一、從后勤到物流戰(zhàn)爭開始前,軍事后勤部門要為參戰(zhàn)人員提供彈藥及裝備,戰(zhàn)爭開始后,軍事物資和裝備必須保持可以供應(yīng)的狀態(tài):?(下列戰(zhàn)爭中考慮的問題與連鎖企業(yè)那個方面的問題可以對應(yīng)起來)?
軍工廠應(yīng)該生產(chǎn)多少數(shù)量的各種戰(zhàn)備物資和裝備應(yīng)該為每一不同兵種的戰(zhàn)士配備多少數(shù)量各種戰(zhàn)備物資和裝備才最合理?應(yīng)該設(shè)多少后備倉庫?后備倉庫應(yīng)該儲存多少數(shù)量的各種物資和裝備?戰(zhàn)爭物資和裝備如何組織運輸?物資生產(chǎn)與配給、儲備與運輸如何協(xié)調(diào)?物流的概念
LogisticsManagement:物流是為滿足消費者需求而進(jìn)行的對貨物、服務(wù)及相關(guān)信息從起始地到消費地有效率與效益的流動與存儲的計劃、實施與控制的過程。物流概念進(jìn)入中國從歐美傳入,市場營銷教科書中介紹“PhysicalDistribution,直譯為中文即為“實體分配”或“實物流通”,所謂“實體分配”指的就是商品實體從供給者向需求者進(jìn)行的物理性移動。從歐美傳入日本,譯成日文“物流”,20世紀(jì)80年代初,我國從日本直接引入“物流”這一概念至今。物流概念解析物流:物流是物資商品流通的簡稱,是物質(zhì)資料從供應(yīng)者向需要者物理性移動過程中創(chuàng)造時間價值、場所價值,也創(chuàng)造一定的加工價值的經(jīng)濟(jì)活動。物流是現(xiàn)代社會賴以存在的基本經(jīng)濟(jì)活動之一,被喻為“第三利潤源泉”;誰掌握了物流,誰就掌握了市場。物流是一個過程
這個過程是存貨的流動和儲存的過程,是信息傳遞的過程,是滿足客戶需求的過程,是若干功能協(xié)調(diào)運作的過程,是提高企業(yè)運營效率和效益的過程??傊?,物流是一個規(guī)劃、管理和控制的過程。物流的基本理念1.物流是制造商的產(chǎn)品工藝流程通過物料采購和實物分配這兩個功能性活動分別向其供應(yīng)商和客戶兩個方向的縱向延伸所構(gòu)造的一體化供應(yīng)鏈;2.物流管理的核心是在供應(yīng)鏈中流動的存貨;3.物流系統(tǒng)的功能目標(biāo)是滿足客戶需求。物流作業(yè)的衡量1物流作業(yè)能力的衡量
.物流作業(yè)的戰(zhàn)略定位
.物流作業(yè)能力
.物流作業(yè)工作周期
.物流作業(yè)功能
.物流作業(yè)的基本工作物流作業(yè)的衡量2物流服務(wù)與物流成本的衡量物流服務(wù)
●可得性。●作業(yè)表現(xiàn)?!穹?wù)可靠性。物流成本●實現(xiàn)物流需求所必須的全部支出●使物流的能力與關(guān)鍵客戶的期望和需求相匹配的藝術(shù)●對客戶的承諾水平是形成物流戰(zhàn)略的核心。服務(wù)與成本的均衡
一個經(jīng)過良好設(shè)計的物流系統(tǒng)必須具有高度的客戶反應(yīng)能力,同時能控制作業(yè)變化和最低限度的存貨負(fù)擔(dān)。物流作業(yè)的衡量3物流管理目標(biāo)的衡量
.快速響應(yīng)
.最小變異
.最低庫存
.整合運輸
.作業(yè)質(zhì)量
.逆向物流支持物流管理一體化的障礙
1.組織結(jié)構(gòu)
各個作業(yè)節(jié)點上的協(xié)調(diào)性。
2.衡量體系整體衡量與部分衡量的比較。
3.存貨物權(quán)
存貨風(fēng)險與利益保障的關(guān)系。
4.信息技術(shù)
信息分享與信息流失的雙重問題。
5.知識轉(zhuǎn)化能力專業(yè)技能或經(jīng)驗的傳承。
二、物流系統(tǒng)的控制
物流系統(tǒng)的概念所謂物流系統(tǒng)是指在一定的時空范圍內(nèi),由采購、生產(chǎn)、銷售、回流等主體流程所構(gòu)成的“物”的移動,并實施運輸、庫存、包裝、裝卸、信息處理、流通加工等一系列作業(yè),形成由若干互相聯(lián)系與制約的動態(tài)要素構(gòu)成的有機(jī)整體。物流系統(tǒng)的構(gòu)成物流系統(tǒng)一般是由人、財、物、設(shè)備、信息和任務(wù)等基本要素組成,稱為外部對物流系統(tǒng)的輸入要素。
物流系統(tǒng)的一般模式
物流系統(tǒng)同樣具備系統(tǒng)的一般要素,即具備輸入、處理(轉(zhuǎn)換)、輸出、干擾(限制和制約)、反饋等功能。
物流系統(tǒng)的一般模式
以物流為中心的系統(tǒng)環(huán)境因素圖
物流系統(tǒng)的特點(1)物流系統(tǒng)是一個“人-----機(jī)”系統(tǒng)。(2)物流系統(tǒng)是一個有效整合系統(tǒng)。(3)物流系統(tǒng)是一個復(fù)雜系統(tǒng)。(4)物流系統(tǒng)是一個動態(tài)系統(tǒng)。(5)物流系統(tǒng)是一個多目標(biāo)系統(tǒng)。物流系統(tǒng)化目標(biāo)
所謂物流系統(tǒng)目標(biāo),就是把物流諸環(huán)節(jié)聯(lián)系起來,視為一個物流大系統(tǒng),進(jìn)行整體設(shè)計和管理,以最佳的結(jié)構(gòu),最好的配合,充分發(fā)揮其系統(tǒng)功能和效率,以實現(xiàn)高服務(wù),低成本的物流系統(tǒng)目標(biāo)。物流系統(tǒng)目標(biāo)一般包括以下幾個方面(簡稱“7S”):
(1)服務(wù)性(Service)。(2)速送性(Speed)。(3)空間有效利用(SpaceSaving)。(4)規(guī)模適當(dāng)(ScaleOptimization)。(5)庫存控制(StockGontrol)。(6)安全性(Safe)。(7)總成本最低(SumGostMinmum)。物流系統(tǒng)的價值創(chuàng)造方式(1)形態(tài)效用。(2)地點效用。(3)時間效用。(4)交易的不均等性。
物流系統(tǒng)的設(shè)計
物流系統(tǒng)設(shè)計物流系統(tǒng)化設(shè)計工作包括:●規(guī)劃物流系統(tǒng)的總體目標(biāo)、組織結(jié)構(gòu)、經(jīng)營機(jī)制等基本構(gòu)架;●物流基礎(chǔ)設(shè)施、車輛設(shè)備、承載器具的設(shè)計,●專用工具與設(shè)備的設(shè)計?!駥ξ锪鞔笙到y(tǒng)下的每一項目標(biāo)、功能與作業(yè)環(huán)節(jié),都必須保證其能與系統(tǒng)整體有效銜接與協(xié)調(diào)一致。在進(jìn)行物流子系統(tǒng)設(shè)計時必須考慮總體設(shè)計與局部設(shè)計的差異。2.物流系統(tǒng)設(shè)計的準(zhǔn)備工作(1)分析物流的種類、性質(zhì)、質(zhì)量、數(shù)量及主導(dǎo)流向,分析不同季節(jié)、月份的物流業(yè)務(wù)量及波動規(guī)律。(2)分析物流的流向構(gòu)成、業(yè)務(wù)規(guī)模、功能要求、服務(wù)價格等因素,并掌握相關(guān)數(shù)據(jù)。(3)分析物流系統(tǒng)的服務(wù)項目、服務(wù)方式、服務(wù)水平,及實現(xiàn)目標(biāo)的程度。(4)審查物流系統(tǒng)中的物流工藝、作業(yè)方式、運作效率,物流系統(tǒng)各環(huán)節(jié)、工藝間的銜接方式與方法。(5)核查物流系統(tǒng)中已有的資源要素與尚缺的資源要素。(6)搜集整理與物流系統(tǒng)設(shè)計有關(guān)的其他數(shù)據(jù)資料。3.物流系統(tǒng)設(shè)計的基本要求(1)服務(wù)達(dá)到優(yōu)質(zhì)水準(zhǔn)。(2)實現(xiàn)戰(zhàn)略協(xié)同效益。(3)外協(xié)形成網(wǎng)絡(luò)體系。(4)物流實現(xiàn)連貫運行。
物流系統(tǒng)設(shè)計方法
1.系統(tǒng)優(yōu)化方法系統(tǒng)優(yōu)化是物流系統(tǒng)設(shè)計的重要內(nèi)容之一。所謂最優(yōu)化,就是在一定的約束條件下,如何求出使目標(biāo)函數(shù)為最大(或最小)的解。求解最優(yōu)化問題的方法稱為最優(yōu)化方法。2.模擬仿真方法模擬仿真就是通過設(shè)計建立仿真模型,物流系統(tǒng)仿真模型就是由實體系統(tǒng)經(jīng)過變換而得到的一個映象,是對物流系統(tǒng)的描述、模仿或抽象。
3.啟發(fā)式方法啟發(fā)式方法是針對優(yōu)化方法的不足,運用一些經(jīng)驗法則來降低優(yōu)化設(shè)計的數(shù)學(xué)精確程度,并通過模仿人的跟蹤校正過程求取物流系統(tǒng)的滿意解。
4.網(wǎng)絡(luò)技術(shù)又稱計劃評審法(PERT)
網(wǎng)絡(luò)技術(shù)是以工作之間的邏輯關(guān)系和所需的時間為基礎(chǔ)的網(wǎng)絡(luò)圖來反映整個物流系統(tǒng)運作的全過程,并能指出影響全局的關(guān)鍵所在,從而對整體系統(tǒng)做出比較切實可行的全面規(guī)劃和安排。5.預(yù)測技術(shù)方法預(yù)測是根據(jù)歷史和現(xiàn)狀,及部分相關(guān)未來的信息,推算未來狀況的過程。除以上分析外,調(diào)查分析技術(shù)、決策技術(shù)、功效系統(tǒng)法、模糊數(shù)學(xué)方法等也較廣泛地應(yīng)用于物流系統(tǒng)的設(shè)計中。
物流系統(tǒng)設(shè)計步驟
1.物流系統(tǒng)設(shè)計的原則
●準(zhǔn)確原則●可靠原則●簡明原則●實用原則●反饋原則
2.物流系統(tǒng)設(shè)計應(yīng)注意的問題
●保持足夠的精度●系統(tǒng)的實用性●盡量借鑒標(biāo)準(zhǔn)形式●物流系統(tǒng)設(shè)計要有一定的彈性。
3.物流系統(tǒng)設(shè)計步驟
(1)弄清問題,掌握真實情況(2)搜集整理資料(3)確定各因素之間的關(guān)系(4)形成方案(5)仿真運行(6)檢驗設(shè)計的正確性常見的物流系統(tǒng)模型
1.資源分配模型
2.存儲型模型
3.運輸問題模型4.排隊論模型
5.任務(wù)分配模型6.決策論模型
7.其他模型
如投入產(chǎn)出模型、布局選址模型等。物流系統(tǒng)分析所謂物流系統(tǒng)分析是指從物流系統(tǒng)的整體出發(fā),根據(jù)系統(tǒng)的目標(biāo)要求,借用科學(xué)的分析工具和方法,對系統(tǒng)目標(biāo)、功能、環(huán)境、費用和效益等,進(jìn)行充分的調(diào)研,并搜集、比較、有關(guān)數(shù)據(jù)和資料,評價系統(tǒng)運行的結(jié)果。
物流系統(tǒng)分析的原則
1.物流系統(tǒng)內(nèi)部與系統(tǒng)外部環(huán)境相結(jié)合
2.局部效益與整體效益相結(jié)合
3.當(dāng)前利益與長遠(yuǎn)利益相結(jié)合
4.定量分析與定性分析相結(jié)合
物流系統(tǒng)分析的內(nèi)容
1.對現(xiàn)有系統(tǒng)的分析
2.對新系統(tǒng)的分析●物資需求變化的特點、需求量、需求對象、需求構(gòu)成以及所涉及的需求方式等;●物流系統(tǒng)各作業(yè)部門的有關(guān)物流活動的數(shù)據(jù);●構(gòu)成物流生產(chǎn)的新技術(shù)、新設(shè)備、新要求、新項目等;●庫存物資的數(shù)量、品種、分布情況、季節(jié)性變化、質(zhì)量狀況等;●運輸能力的變化、運輸方式的選擇、運輸條件和要求等;●各種物流費用的占用、支出、社會經(jīng)濟(jì)效益等。
物流系統(tǒng)分析的步驟
在按照上述步驟進(jìn)行物流系統(tǒng)分析時,應(yīng)注意以下幾點:(1)界定物流系統(tǒng)問題時應(yīng)明確三個基本點:●物流系統(tǒng)目標(biāo)?!裎锪飨到y(tǒng)能力?!裎锪鳟a(chǎn)品屬性。(2)物流系統(tǒng)的目標(biāo)在物流系統(tǒng)問題的界定中起著主導(dǎo)作用。(3)在系統(tǒng)分析、比較時,要把握好當(dāng)前和未來一定時期內(nèi),可能出現(xiàn)的幾個變量:●市場環(huán)境可能出現(xiàn)的變化;●物流業(yè)務(wù)量和企業(yè)規(guī)模的擴(kuò)展,企業(yè)運作管理模式的調(diào)整,
是否需要開發(fā)新系統(tǒng)等?!衿髽I(yè)服務(wù)對象的改變,設(shè)備、人員結(jié)構(gòu)的調(diào)整等。
物流系統(tǒng)諸要素的控制
1.人的管理
2.物的管理
3.財?shù)墓芾?/p>
4.設(shè)備管理
5.方法管理
6.信息管理
7.物流質(zhì)量管理
8.物流技術(shù)管理
9.物流經(jīng)濟(jì)管理三、過程物流的控制方法過程物流——以連鎖物流為例連鎖物流只是物流運營同連鎖經(jīng)營相結(jié)合的結(jié)果。兩年所物流是指從商品采購到商品銷售給消費者的商品移動過程,是與商流、信息流和現(xiàn)金流并列的四大連鎖經(jīng)營機(jī)能之一。連鎖物流的結(jié)構(gòu)形式(1)如果連鎖集團(tuán)有自己的配送中心,而且它只服務(wù)于自己的連鎖分店,其物流結(jié)構(gòu)如圖所示如果物流配送中心是社會性的,或雖是連鎖集團(tuán)的配送中心,但擔(dān)負(fù)著供應(yīng)非連鎖店的服務(wù),這種物流結(jié)構(gòu)如圖所示連鎖物流的地位和作用地位作用①不僅是連鎖企業(yè)降低成本、獲得企業(yè)利潤的主要來源②更是一些大型連鎖企業(yè)的核心競爭力①保障連鎖經(jīng)營的規(guī)模效益的實現(xiàn)②分離和強(qiáng)化了門店的銷售功能③減少了分店庫存,加快了資金周轉(zhuǎn)流動連鎖企業(yè)物流管理的目標(biāo)優(yōu)良的質(zhì)量(rightQuality)合適的數(shù)量(RightQuantity)適當(dāng)?shù)臅r間(RightTime)恰當(dāng)?shù)膱鏊≧ightPlace)良好的印象(RightImpression)適宜的價格(RightPrice)對口的商品(RightCommodity)物流經(jīng)濟(jì)管理的目標(biāo):企業(yè)物流作業(yè)的目標(biāo)連鎖物流系統(tǒng)
物流是一個系統(tǒng),它是以管理物流通道內(nèi)的商品的合理流動和物流方式的恰當(dāng)安排為目的,把相關(guān)的活動組合起來構(gòu)成一個系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)從而在充分滿足客戶服務(wù)的基礎(chǔ)上使系統(tǒng)成本最低、效率最高。
連鎖物流系統(tǒng)是對連鎖體系中的各種物流活動的整合,是指從商品購進(jìn)到銷售的物流全過程。連鎖物流系統(tǒng)的分類采購物流系統(tǒng)內(nèi)部物流系統(tǒng)銷售物流系統(tǒng)回收物流系統(tǒng)(逆向物流系統(tǒng))A從物流輸入輸出過程分連鎖物流系統(tǒng)結(jié)構(gòu)模式B從物流功能上分連鎖系統(tǒng)的目標(biāo)范圍:①商品供給的費用;②商品的豐富程度;③從接單到送到商品的交貨時間;④供貨的正確性;⑤附加服務(wù)的價值。連鎖物流系統(tǒng)的目標(biāo)就是要達(dá)到顧客滿意
連鎖物流系統(tǒng)的運作程序1.物流業(yè)務(wù)運作連鎖店環(huán)節(jié);連鎖總部環(huán)節(jié);廠商環(huán)節(jié)2.實體物流作業(yè)流程二.連鎖物流的運作模式1.連鎖企業(yè)的自營配送模式2.橫向協(xié)同與縱向協(xié)同的共同配送模式3.外包給第三方物流企業(yè)的物流配送模式三.物流企業(yè)物流模式選擇1.連鎖企業(yè)的經(jīng)營狀態(tài)與物流模式選擇連鎖企業(yè)分類:A類,B類,C類,D類2.連鎖企業(yè)的經(jīng)營業(yè)態(tài)與物流模式選擇(1)連鎖超市的物流模式(2)連鎖便利店的物流模式四、過程物流控制案例1、物流活動的構(gòu)成要素(1)運輸(2)保管(3)裝卸搬運(4)包裝(5)流通加工2、過程物流活動的性質(zhì)
一個典型的現(xiàn)代物流活動由關(guān)鍵性物流活動和支持性物流活動組成(1)關(guān)鍵性物流活動包括客戶服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、運輸、庫存管理、信息流動和訂單處理;(2)支持性物流活動包括倉儲、物料搬運、采購、保護(hù)性包裝、信息維護(hù)。3、過程物流系統(tǒng)化(1)物流系統(tǒng)的組成物流作業(yè)系統(tǒng):在運輸、保管、搬運、包裝、流通加工等作業(yè)中使用種種先進(jìn)技能和技術(shù),并使生產(chǎn)據(jù)點、物流據(jù)點、輸配送路線、運輸手段等網(wǎng)絡(luò)化,以提高物流活動的效率。物流信息系統(tǒng):在保證訂貨、進(jìn)貨、庫存、出貨、配送等信息通暢的基礎(chǔ)上,使通訊據(jù)點、通訊線路、通訊手段網(wǎng)絡(luò)化,提高物流作業(yè)系統(tǒng)的效率。(2)物流系統(tǒng)化的目的按交貨期將所訂貨物適時而準(zhǔn)確地交給用戶。盡可能地減少用戶所需的訂貨斷檔。適當(dāng)配置物流據(jù)點,提高配送效率,維持適當(dāng)?shù)膸齑媪?。提高運輸、保管、搬運、包裝、流通加工等作業(yè)效率,實現(xiàn)省力化、合理化。保證訂貨、出貨、配送的信息暢通無阻。使物流成本降到最低。客戶背景世界500強(qiáng),大型跨國公司涉足高低壓電器設(shè)備、自動化設(shè)備、民用電器、通訊設(shè)備等諸多領(lǐng)域在國內(nèi)投資多個合資工廠、獨資公司與DHL合作8年,DHLSolution為其提供倉儲、運輸為核心的全面的物流服務(wù)2005年在上海設(shè)立全國物流中心,集中調(diào)配,管理面向全國各獨資、合資企業(yè)的物流服務(wù)項目背景項目背景客戶面臨的主要挑戰(zhàn)雖已采用了信息系統(tǒng)對庫房管理,但手工操作的流程仍然比較多,仍面臨以下問題:容易在收貨、放貨、撿貨等手工操作環(huán)節(jié)產(chǎn)生錯誤或遺漏庫房操作流程較慢,效率不高、物流時效有待提高倉儲運作成本較高無法準(zhǔn)確及時地掌握、跟蹤運輸過程中的狀態(tài)……解決方案:DHLSolution采用移動設(shè)備,以及相關(guān)的解決方案來提高物流準(zhǔn)確率,提高物流原作效率,降低分撥配送時間、降低倉儲運作成本。解決方案基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃庫房、條碼標(biāo)簽、貨架、傳送帶、其他設(shè)備業(yè)務(wù)流程周轉(zhuǎn)箱運輸過程收貨流程放貨流程撿貨流程包裝,發(fā)貨流程IT方案網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)產(chǎn)品選擇基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃周轉(zhuǎn)箱所有產(chǎn)成品在“客戶化運輸包裝”之前全部采用標(biāo)準(zhǔn)的周轉(zhuǎn)箱裝載,并賦予固定的標(biāo)識號碼,以便進(jìn)行跟蹤管理。條碼標(biāo)簽周轉(zhuǎn)箱ID貨品ID貨位ID(區(qū),架,層,位)單據(jù)ID(放貨清單、撿貨清單……)條碼標(biāo)簽基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃傳送帶無線數(shù)據(jù)采集設(shè)備與傳送帶的配合應(yīng)用可以最大限度的提到單一動作的操作準(zhǔn)確性、效率以及業(yè)務(wù)流程與場地、人員分工配合的協(xié)調(diào)性。貨架和其他輔助倉儲設(shè)備貨架的設(shè)計,倉儲設(shè)備的選型,應(yīng)基于應(yīng)用移動設(shè)備解決方案后的新的業(yè)務(wù)流程,否則,將無法發(fā)揮移動數(shù)據(jù)設(shè)備帶來效率的提升。Picktruck和堆垛機(jī)的靈活應(yīng)用可以增加移動數(shù)據(jù)設(shè)備的應(yīng)用效果。產(chǎn)品選型MC3000輕便、符合人體工程學(xué)的設(shè)計可向左、向右、向前旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)式掃描用戶支架320x320分辨率,彩色/單色顯示(帶背景光)無線802.11b/gLAN連接性堅固耐用的設(shè)計能夠承受從4英尺(1.2米)高度多次跌落到水泥地面的沖擊,500次滾動符合IP54標(biāo)準(zhǔn)的密封IntelXScalePXA270處理器和MicrosoftWindowsCE操作系統(tǒng)提供多種數(shù)據(jù)輸入模式,以獲得最大效率產(chǎn)品選型MC9000非常堅固的設(shè)計:能夠承受多次從1.8米高度墜落到混凝土表面的沖擊;2,000次1米滾動(4,000次撞擊)IP64密封等級
MicrosoftWindowsCE.NET、WindowsMobile2003操作系統(tǒng)帶有背光鍵盤,3.8英寸的高亮度、彩色大顯示屏
向前掃描,符合人體工程學(xué)的手持式設(shè)計
無線網(wǎng)絡(luò)通訊
WLANGPS/CDMA產(chǎn)品選型充電設(shè)備及APUBC2000batterychargerforMC3000能同時給多塊電池充電支持標(biāo)準(zhǔn)電池和大容量電池
SymbolAP-4131高速漫游:搜索最佳的數(shù)據(jù)通道,實現(xiàn)最快的數(shù)據(jù)傳輸在每秒11Mb、5.5Mb、2Mb和1Mb之間自動調(diào)整數(shù)據(jù)傳輸速度多種安全選項充分滿足了移動數(shù)據(jù)保護(hù)和網(wǎng)絡(luò)防護(hù)的要求帶寬管理數(shù)據(jù)包引擎服務(wù)質(zhì)量管理程序點對點的無線橋接自動控制發(fā)射電量移動IP我們的企業(yè)移動采集在業(yè)務(wù)活動點實時采集信息
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