1.1地球的自轉(zhuǎn) 課件 高中地理湘教版（2019）選擇性必修1

第一節(jié)地球的自轉(zhuǎn)課程標(biāo)準(zhǔn)學(xué)科素養(yǎng)理解地球的自轉(zhuǎn)、公轉(zhuǎn)的特點(diǎn)及其產(chǎn)生的地理現(xiàn)象綜合思維：理解地球自轉(zhuǎn)、公轉(zhuǎn)的方向、周期、角速度和線速度的變化及地球直射點(diǎn)的移動(dòng)。。地理實(shí)踐力：認(rèn)識(shí)地球自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)規(guī)律，指導(dǎo)人們的生產(chǎn)生活。人地協(xié)調(diào)觀：認(rèn)識(shí)真實(shí)的地球運(yùn)動(dòng)，形成正確的地球觀。2011年11月一個(gè)晴朗無月的夜晚，在中國科學(xué)院國家天文臺(tái)興隆觀測(cè)站，拍攝團(tuán)隊(duì)將相機(jī)對(duì)準(zhǔn)北極星附近的星空并固定好，通過長達(dá)6小時(shí)的曝光，得到一張絢麗的星軌照片（如左圖）。為什么這些恒星在天空中看起來都圍繞北極星附近做圓周運(yùn)動(dòng)？北極星相對(duì)地平線的高度與拍攝地點(diǎn)的緯度有什么關(guān)系？新課導(dǎo)入思考地球自轉(zhuǎn)（1）概念：地球繞其自轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，叫做地球的自轉(zhuǎn)。（2）地軸：北端總是指向北極星附近(北半球仰看北極星在地面上的仰角等于當(dāng)?shù)氐牡乩砭暥?特點(diǎn)：過地心、垂直于赤道平面、北端指向北極星、假想軸。地球自轉(zhuǎn)（3）自轉(zhuǎn)方向：自西向東。思考如果從北極上空看地球，它是作順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)，還是作逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)？如果從南極上空看，情況又是怎樣呢？請(qǐng)?jiān)囍謩e畫出：南、北極俯視，赤道側(cè)視的地球自轉(zhuǎn)示意圖。北極上空俯視N南極上空俯視S逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)北極上空（俯視圖）南極上空（俯視圖）自西向東（側(cè)視圖）地球自轉(zhuǎn)（4）周期（參考系不同）名稱參照物旋轉(zhuǎn)角度時(shí)間應(yīng)用價(jià)值A(chǔ)_____恒星360°地球自轉(zhuǎn)真正周期B______太陽360°59′平常所說的一天,晝夜交替周期恒星日太陽日23小時(shí)56分4秒24小時(shí)地球自轉(zhuǎn)（5）自轉(zhuǎn)速度②角速度：由于地球的自轉(zhuǎn)，地面上的點(diǎn)在單位時(shí)間內(nèi)轉(zhuǎn)過的弧度即為角速度。①線速度：由于地球自轉(zhuǎn)地面上的點(diǎn)在單位時(shí)間轉(zhuǎn)過的弧長。自轉(zhuǎn)的概念自轉(zhuǎn)的周期自轉(zhuǎn)的方向自轉(zhuǎn)的速度思考1.地球自轉(zhuǎn)線速度由赤道至兩極有什么變化規(guī)律？2.南北兩極點(diǎn)的角速度和線速度分別是多少？線速度規(guī)律：由赤道向兩極遞減。由海拔高處向低處遞減。（極點(diǎn)為零）（1）赤道線速度=1670Km/h其他緯度為1670×cosφ(緯度)赤道最大，60°緯線處是赤道的一半。思考1.地球自轉(zhuǎn)線速度由赤道至兩極有什么變化規(guī)律？2.南北兩極點(diǎn)的角速度和線速度分別是多少？（2）地球自轉(zhuǎn)角速度：除極點(diǎn)外都相等，15度/小時(shí)。（極點(diǎn)為零）360°24時(shí)=15°小時(shí)=1°4分鐘≈NS為什么極點(diǎn)的角速度、線速度為零呢？因?yàn)榈剌S是不旋轉(zhuǎn)的極點(diǎn)在地軸上，所以極點(diǎn)不自轉(zhuǎn)思考2019年12月27日20時(shí)45分，長征五號(hào)遙三運(yùn)載火箭在中國文昌航天發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火升空,2000多秒后將實(shí)踐二十號(hào)衛(wèi)星送人預(yù)定軌道，發(fā)射飛行試驗(yàn)取得圓滿成功。右圖示意我國四大航天基地的分布位置。（1）衛(wèi)星發(fā)射后，都是向東飛行，為什么？（2）與其他三個(gè)航天基地相比較，文昌發(fā)射基地具有哪些方面的明顯優(yōu)勢(shì)？解析：(1)地球自西向東自轉(zhuǎn)，可以利用地球自轉(zhuǎn)的線速度增加初始速度。(2)緯度低，地球自轉(zhuǎn)線速度大，可降低衛(wèi)星發(fā)射的初始速度，節(jié)省燃料和成本,提高火箭的運(yùn)載能力。①氣象條件：晴天多、陰雨天少，風(fēng)速小，濕度低，有利于發(fā)射和跟蹤。②緯度因素：緯度低，自轉(zhuǎn)線速度大，可以節(jié)省燃料和成本。發(fā)射方向一般與地球的運(yùn)動(dòng)方向一致，向東發(fā)射可充分利用自轉(zhuǎn)線速度的作用，節(jié)約能源。③地形因素：地形平坦開闊，有利于跟蹤觀測(cè)。④海陸位置：大陸內(nèi)部氣象條件好，隱蔽性強(qiáng)，人煙稀少，安全性強(qiáng);海上人類活動(dòng)少，安全性強(qiáng)。⑤交通條件：內(nèi)外交通便利，有利于大宗物資運(yùn)輸。⑥安全因素：出于國防安全考慮，多建立在山區(qū)，沙漠地區(qū)航天基地的選址條件（1）地方時(shí)：因經(jīng)度不同而出現(xiàn)的不同時(shí)刻兩極是否有時(shí)間概念?①：“±”東加西減即所求地在已知地以東則用加，在已知地以西則用減180°W0180°E西經(jīng)度東經(jīng)度人為規(guī)定，180°E為時(shí)間上的最東邊地方時(shí)計(jì)算方法：所求地時(shí)間=已知地的時(shí)間±時(shí)間差TA=TB+ΔABCABTA=TC-ΔAC已知TB

、TC

、ΔAB

、ΔAC求A點(diǎn)時(shí)間

②：“早”與“晚”同一地點(diǎn)：數(shù)值小的早不同地點(diǎn)：數(shù)值小的晚比如：北京（9:00）與東京（10:00）相比誰更早？

衡陽（9:00）與衡陽（10:00）相比，哪個(gè)時(shí)間更早③：經(jīng)度差同減異加如：120°E與60°E120°E與60°W9:00相差180°東京相差60°④：經(jīng)度差與時(shí)間的換算經(jīng)度差時(shí)間差時(shí)間差經(jīng)度差15°1小時(shí)1小時(shí)15°1°4分鐘1分鐘15′例：120°E9:0060°E120°W9:0060°W120°E18:00120°W90°E12:0045°W90°E12:2090°W110°56′E11:2010°6′E5:0013:002:003:0000:204:36:40④：時(shí)間差求經(jīng)度：120°W6:008:00120°W090°W30°90°W150°E7:0010:00

165°W30°E5:001:00

30°W（2）時(shí)區(qū)和區(qū)時(shí)：為了便于使用，國際上規(guī)定將全球劃分為24個(gè)時(shí)區(qū)，每個(gè)時(shí)區(qū)跨15個(gè)經(jīng)度。各時(shí)區(qū)都以本區(qū)中央經(jīng)線的地方時(shí)作為本區(qū)統(tǒng)一的時(shí)間，這叫做區(qū)時(shí)，又稱標(biāo)準(zhǔn)時(shí)。東西十二區(qū)西十一區(qū)西十區(qū)西九區(qū)西八區(qū)西七區(qū)西六區(qū)西五區(qū)西四區(qū)西三區(qū)西二區(qū)西一區(qū)中時(shí)區(qū)東一區(qū)東二區(qū)東三區(qū)東四區(qū)東五區(qū)東六區(qū)東七區(qū)東八區(qū)東九區(qū)東十區(qū)東十一區(qū)東西十二區(qū)西時(shí)區(qū)東時(shí)區(qū)180°90°E7.5°E7.5°W0°90°W180°東經(jīng)度西經(jīng)度區(qū)時(shí)：每個(gè)時(shí)區(qū)中央經(jīng)線的地方時(shí)即為該時(shí)區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)。方法規(guī)律相鄰時(shí)區(qū)間的時(shí)差為1小時(shí)每往東1時(shí)區(qū)，區(qū)時(shí)早1小時(shí)（即加1小時(shí)）每往西1時(shí)區(qū)，區(qū)時(shí)晚1小時(shí)（即減1小時(shí)）區(qū)時(shí)的計(jì)算（重難點(diǎn)）經(jīng)度÷15o，若余數(shù)小于7.5o→商數(shù)為時(shí)區(qū)數(shù)；若余數(shù)大于7.5o→商數(shù)+1為時(shí)區(qū)數(shù)。時(shí)區(qū)數(shù)×15我國東西跨經(jīng)度約62°，分屬五個(gè)時(shí)區(qū)，但統(tǒng)一采用北京所在的東八區(qū)的區(qū)時(shí)（東經(jīng)120°地方時(shí)），稱為北京時(shí)間。用已知經(jīng)度推算時(shí)區(qū)0103如何求中央經(jīng)線？02區(qū)時(shí)的換算已知兩地所在時(shí)區(qū)，計(jì)算兩地時(shí)差；已知某地區(qū)時(shí)，求另一地區(qū)時(shí)。同減異加所求區(qū)時(shí)=已知區(qū)時(shí)±時(shí)區(qū)差。“±”為“東加西減”時(shí)區(qū)差為“同減異加”注意問題①日界線兩側(cè)的日期變化；②因一天為24小時(shí)，區(qū)時(shí)計(jì)算結(jié)果若大于24小時(shí)，則為第二天，該數(shù)值減去24小時(shí)，原日期加一天，即為所求時(shí)間；若區(qū)時(shí)小于0，則為前一天，需用24小時(shí)減去所得數(shù)的絕對(duì)值，原日期減一天，即為所求時(shí)間。例：東八區(qū)6:00東六區(qū)西八區(qū)9:00西六區(qū)4:0011:00東八區(qū)17:00西八區(qū)1:00注意區(qū)分地方時(shí)和區(qū)時(shí)例：已知100°E為12:00，求55°E的地方時(shí)和區(qū)時(shí)地方時(shí)：100°E12:0055°E區(qū)時(shí)：100°E12:0060°E9:0055°為東四區(qū)，中央經(jīng)線為60°9:20①人為日界線：1884年國際經(jīng)度會(huì)議確定原則上以東西12區(qū)之間的180°經(jīng)線作為地球上“今天”和“昨天”的分界線，叫做“國際日期變更線”，簡稱“日界線”。②自然日界線：地球上地方時(shí)為0時(shí)（子夜）的經(jīng)線，又稱子夜線。國際日期變更線從0時(shí)經(jīng)線向東到180°經(jīng)線為今天的區(qū)域；從0時(shí)所處經(jīng)線向西到180°經(jīng)線，為昨天的區(qū)域。方法技巧0時(shí)所處經(jīng)線（自然界限）180°國際日期變更線（人為界限）（向東）今天（8月2日）昨天（8月1日）昨天（8月1日）加一天減一天一般情況：當(dāng)太陽直射0°經(jīng)線，全球處于同一天；太陽直射180°經(jīng)線，全球分為兩天，且各占一半；當(dāng)0時(shí)經(jīng)線在東經(jīng)區(qū)時(shí)，新的一天占全球的一小半，舊的一天占一大半；當(dāng)0時(shí)經(jīng)線在西經(jīng)區(qū)時(shí)，新的一天占一大半，舊的一天占一小半。方法技巧特殊情況：活動(dòng)二舉世矚目的北京奧運(yùn)會(huì)于北京時(shí)間2008年8月8日20時(shí)舉行開幕式。此刻，倫敦、莫斯科、悉尼、紐約的時(shí)間各是多少？為什么要選在此刻舉行開幕式？倫敦12：00 莫斯科14：00悉尼22：00 紐約7：00線速度等值線的判讀根據(jù)等值線數(shù)值和排列規(guī)律，判斷所在半球和緯度高低判讀1由北向南遞增的為北半球由北向南遞減的為南半球自轉(zhuǎn)線速度介于1670～1447km/h的位于低緯度地區(qū)介于837～1447km/h的位于中緯度地區(qū)介于0～837km/h的位于高緯度地區(qū)思考讀上圖，回答：圖示地區(qū)位于：_____半球，______緯度北中線速度等值線的判讀根據(jù)等值線變動(dòng)，確定地勢(shì)的高低判讀2凸向數(shù)值小處(B)，說明線速度較大，地勢(shì)較高，為山脊。凸向數(shù)值大處(A)，說明該地線速度較小，地勢(shì)較低，為谷地。等自轉(zhuǎn)線速度線航天發(fā)射基地選址氣象條件晴天多，陰雨天氣少，利于發(fā)射和跟蹤緯度因素緯度低，自轉(zhuǎn)線速度大，可節(jié)省燃料和成本地勢(shì)越高，地球自轉(zhuǎn)線速度越大；地勢(shì)平坦開闊，利于跟蹤觀測(cè)地勢(shì)因素海陸位置大陸內(nèi)部氣象條件好，隱蔽性強(qiáng)，人煙稀少，安全性強(qiáng)；海上人類活動(dòng)少，安全性強(qiáng)交通因素內(nèi)外交通便利，利于大宗物資運(yùn)輸安全因素出于國防安全考慮，有的建在山區(qū)、沙漠地區(qū)，有的建在地廣人稀處考慮到天氣的穩(wěn)定、安全應(yīng)急設(shè)施完備、撤離通道通暢、達(dá)到應(yīng)急救援等條件，載人航天均選在發(fā)射經(jīng)驗(yàn)較為豐富的酒泉發(fā)射場(chǎng)；而相較于載人飛船，貨運(yùn)飛船更多選擇在文昌發(fā)射你知道這是為什么嗎？相較于載人飛船，貨運(yùn)飛船更重，需要更大的動(dòng)力脫離地球，選擇文昌發(fā)射場(chǎng)，緯度低，可獲得較大的線速度，節(jié)省飛船燃料。相較于載人飛船，貨運(yùn)飛船對(duì)于緊急救援的要求稍低，減輕西昌發(fā)射場(chǎng)發(fā)射壓力實(shí)例探究北極星的高度角（仰角）等于該地的地理緯度1.北極星不動(dòng)因?yàn)榈剌S指向北極星，并且地軸是地軸的自轉(zhuǎn)軸；2.緯度越高觀察北極星的仰角越大。3.南半球無法觀測(cè)到北極星。拓展延伸問題探究

這是一張星軌照片，是拍攝團(tuán)隊(duì)將相機(jī)對(duì)準(zhǔn)北極星附近的星空并固定好，通過長達(dá)數(shù)小時(shí)的曝光，得到一張絢麗的星軌照片。1、為什么這些恒星在天空中看起來都圍繞北極星附近作圓周運(yùn)動(dòng)？2、北極星相對(duì)地平線的高度與拍攝地點(diǎn)的緯度有什么關(guān)系？1、地軸的北端始終指向北極星附近。在地球上的人們感覺不到地球的自轉(zhuǎn)，在北半球觀察，恒星似乎圍繞極星附近的某點(diǎn)（地軸北端指向的星空位置）作圓周運(yùn)動(dòng)。2、北半球緯度越高，北極星相對(duì)地平線的高度越高。(1)北半球可見，其仰角或高度等于當(dāng)?shù)氐乩砭暥葦?shù)值。(2)赤道的仰角為0°。（北極星接近地平線）(3)南半球不可見。（地球是一個(gè)球體）北極星的觀測(cè)規(guī)律判斷地球自轉(zhuǎn)的方向、速度（1）極點(diǎn)法：北極上空是呈逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)，南極上空是呈順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)。（2）經(jīng)度法：東經(jīng)度增大的方向就是地球自轉(zhuǎn)方向；西經(jīng)度減小的方向，也是地球自轉(zhuǎn)方向。判斷地球自轉(zhuǎn)的方向、速度判斷地球自轉(zhuǎn)的方向、速度（3）海陸法：根據(jù)大洲和大洋的相對(duì)位置，可以判斷地球的自轉(zhuǎn)方向，如沿某一緯線從歐洲到亞洲沿劣弧的方向或從太平洋經(jīng)巴拿馬運(yùn)河到大西洋的劣弧方向，就是地球的自轉(zhuǎn)方向。(1)極點(diǎn)的角速度和線速度均為0。(2)緯度相同的兩點(diǎn)，自轉(zhuǎn)的線速度相同(海拔相同的情況下)。(3)60°緯線上的線速度約是赤道上線速度的一半。(4)赤道上空的同步衛(wèi)星運(yùn)行的角速度與地面對(duì)應(yīng)點(diǎn)的角速度相同，均為15°/h,衛(wèi)星運(yùn)行的線速度大于地面對(duì)應(yīng)點(diǎn)的線速度。地球自轉(zhuǎn)速度的分布及影響因素總結(jié)（5）影響地球自轉(zhuǎn)線速度的因素下圖是地球表面自轉(zhuǎn)線速度等值線分布圖，回答下列問題題（1）圖中區(qū)域大部分位于（）A．北半球中緯度

B．北半球低緯度C．南半球中緯度

D．南半球低緯度（2）圖中a、b兩點(diǎn)緯度相同，但地球自轉(zhuǎn)的線速度明顯不同，原因是（）A．a(chǎn)點(diǎn)地勢(shì)高，自轉(zhuǎn)線速度大B．b點(diǎn)地勢(shì)低，自轉(zhuǎn)線速度大C．a(chǎn)點(diǎn)地勢(shì)低，自轉(zhuǎn)線速度大D．b點(diǎn)地勢(shì)高，自轉(zhuǎn)線速度大探究案AA“天上的明星現(xiàn)了,好像點(diǎn)著無數(shù)的街燈。我想那縹緲的空中,定然有美麗的街市?！泵利愋强粘錆M誘惑。圖示照片是攝影師在夜晚采用連續(xù)曝光技術(shù)拍攝的星空?qǐng)D片。照片中的弧線為恒星視運(yùn)動(dòng)軌跡。回答下列問題。（1）圖中a恒星視運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)過的角度約為50°,攝影師連續(xù)拍攝的時(shí)間為（）個(gè)多小時(shí)?A．3B．4C．2D．5（2）據(jù)圖判斷，攝影師拍攝的地點(diǎn)位于（）A．低緯地區(qū)B．中緯地區(qū)C．北極附近D．南極附近探究案AA讀圖，完成下面小題。1.上面的四幅圖中能正確表示地球自轉(zhuǎn)方向的是(

)A．A圖????????B．B圖???????????C．C圖??????????D．D圖2.①②③④四點(diǎn)中，線速度最大的是(

)A．①點(diǎn)???????B．②點(diǎn)??????????C．③點(diǎn)?????????D．④點(diǎn)3.在②地某天文臺(tái)觀測(cè)一恒星，于2018年3月21日21時(shí)將天文望遠(yuǎn)鏡對(duì)準(zhǔn)該恒星，