檢測和校準實驗室能力認可準則在汽車和摩托車檢測領域的應用說明編制說明

CNAS-CL01-A005征求意見稿修訂說明CNAS-CL01-A005《檢測和校準實驗室能力認可準則在汽車和摩托車檢測領域的應用說明》于2018年03月01日發(fā)布,2018年09月01日實施。該文件在CNAS-CL13:2015基礎上，按照新版CNAS-CL01所做的結構調整，整體技術要求未做更改。根據汽車、摩托車產業(yè)發(fā)展及變化，結合汽車、摩托車及其零部件檢測領域認可和檢測技術的更新變化，根據CNAS技術委員會機械專業(yè)委員會委員及行業(yè)專家的意見和建議，對其進行修訂以滿足當前各類汽車和摩托車檢測領域實驗室的持續(xù)認可需求。CNAS自2017年初，依托實驗室專門委員會機械專業(yè)委員會開展了本應用說明的修訂工作。2020年5月完成了對《實驗室能力認可準則在汽車和摩托車檢測領域的應用說明》的修訂及修訂意見匯總，形成了征求意見稿。在征求意見稿中，相對于CNAS-CL01-A005：2018，除編輯性修訂外，主要技術變化為：——條款6.2.2中明確了工況法污染物排放檢測人員要求；——增加條款6.2.2d），對從事乘用車氣味感官評價人員提出相關要求；——條款6.3.1a）中增加了ABS場地、智能網聯車測試場地的要求；——增加條款6.3.1d），對汽車氣味感官評價實驗室環(huán)境提出要求；——條款6.3.3中細化了相關環(huán)境監(jiān)控參數要求；——增加條款6.4.2。根據汽車領域檢測特點，對不易移動的非永久控制大型設備的借用提出要求；——條款6.4.4根據汽車和摩托車檢測實驗室特點對自研設備及軟件定型驗證鑒定提出要求；——條款6.6.2b）中修改了可變形壁障（蜂窩鋁）的要求；——增加條款7.2.1.5，對新開展檢測項目的評審內容提出要求；——增加條款7.5.2，對檢測數據保存提出要求；——條款7.7.2增加了汽車整車排放道路法檢測（車載排放分析系統(tǒng)（PEMS））比對要求；明確了對多臺設備的要求?！黾訔l款7.8.1.2，對汽車和摩托車領域報告出具進行了明確；——將附錄A調整為附錄A和附錄B，調整相關要求。該文件修訂后，涉及業(yè)務系統(tǒng)中申請書及評審報告核查表的變更，后續(xù)將統(tǒng)一發(fā)送給相關部門進行處理。有關評審員培訓將視情況進行，也可結合遠程視頻會議的形式開展。附錄1：CNAS-CL01-A005:20XX與CNAS-CL01-A005:2018修訂內容差異對照表附錄2：修訂組成員名單修訂組二〇二〇年六月十五日

附錄1：認可規(guī)范文件（CNAS-CL01-A005:2020與CNAS-CL01-A005:2018）修訂內容差異對照表序號CNAS-CL01-A005:2018(修訂前)CNAS-CL01-A005:2020(修訂后)備注條款號內容條款號內容1前言本文件附錄為規(guī)范性附錄。本文件附錄為規(guī)范性附錄。附錄A規(guī)定了汽車檢測領域典型設備/場地核查頻次要求，附錄B規(guī)定了摩托車檢測領域典型設備/場地核查頻次要求。附錄A和附錄B的內容與本文件正文內容具有相同的約束力。內容變更前言相對于CNAS-CL01-A005:2018，本次修訂主要技術變化為：——條款6.2.2中明確了工況法污染物排放檢測人員要求；——增加條款6.2.2d），對從事乘用車氣味感官評價人員提出相關要求；——條款6.3.1a）中增加了ABS場地、智能網聯車測試場地的要求；——增加條款6.3.1d），對汽車氣味感官評價實驗室環(huán)境提出要求；——條款6.3.3中細化了相關環(huán)境監(jiān)控參數要求；——增加條款6.4.2。根據汽車領域檢測特點，對不易移動的非永久控制大型設備的借用提出要求；——條款6.4.4根據汽車和摩托車檢測實驗室特點對自研設備及軟件定型驗證鑒定提出要求；——條款6.6.2b）中修改了可變形壁障（蜂窩鋁）的要求；——增加條款7.2.1.5，對新開展檢測項目的評審內容提出要求；——增加條款7.5.2，對檢測數據保存提出要求；——條款7.7.2增加了汽車整車排放道路法檢測（車載排放分析系統(tǒng)（PEMS））比對要求；明確了對多臺設備的要求?！黾訔l款7.8.1.2，對汽車和摩托車領域報告出具進行了明確；——將附錄A調整為附錄A和附錄B，調整相關要求。新增6.2人員6.2.2a)從事汽車碰撞檢測、汽車和摩托車電磁兼容檢測、污染物檢測等使用及操作復雜測量系統(tǒng)的檢測人員應具有相關專業(yè)理工科大學本科及以上學歷；學歷不滿足要求的，至少應有10年以上相關檢測工作經歷。此外，關鍵技術人員，如技術管理者、授權簽字人、對檢測方法進行驗證或確認人員、報告復核人員除滿足上述學歷要求外，還需具備本領域3年以上檢測經歷；若學歷不滿足，應有10年以上相關檢測工作經歷。6.2.2a)從事汽車碰撞檢測（包括模擬碰撞）、汽車和摩托車電磁兼容檢測、工況法污染物排放檢測等使用及操作復雜測量系統(tǒng)的檢測人員應具有相關專業(yè)大學本科及以上學歷；學歷不滿足要求的，至少應有10年以上相關檢測工作經歷。實驗室關鍵技術人員，如相關領域技術管理者、授權簽字人、對檢測方法進行驗證或確認人員、報告復核人員除滿足上述學歷要求外，還需具備本領域3年以上檢測工作經歷，且具備對相關檢測項目的方法偏離進行技術判斷，對相關不符合工作進行評估，并識別影響程度的能力。內容變更b)實驗室對從事汽車和摩托車整車、零部件、材料等檢測的人員均應進行相關檢測知識、檢測標準以及檢測項目的安全知識培訓，并進行上崗前考核評價；應按要求確認從事道路試驗的駕駛人員的上崗資格，資格要求包括但不限于必須具有法定的機動車駕駛證。b)實驗室對從事汽車和摩托車整車（包括車輛試驗駕駛員）、零部件、材料等檢測的人員均應進行相關檢測知識、檢測標準以及檢測項目的作業(yè)安全防護與應急處置技術要求培訓，并進行上崗前考核評價；應按要求確認從事道路試驗的駕駛人員能力，能力要求包括必須具有法定的機動車駕駛證并滿足相應的試驗駕駛技能素質要求。內容變更c)……從事汽車碰撞檢測、汽車和摩托車電磁兼容檢測、污染物檢測等使用及操作復雜測量系統(tǒng)的檢測人員應接受過涉及儀器原理、操作和維護等方面知識的培訓，并掌握相關的知識和專業(yè)技能。c)……從事汽車碰撞檢測（包括模擬碰撞）、汽車和摩托車電磁兼容檢測、工況法污染物排放檢測等使用及操作復雜測量系統(tǒng)的檢測人員應接受過涉及儀器原理、操作和維護等方面知識的培訓，掌握相關的知識和專業(yè)技能，并保存培訓記錄。內容變更d）從事氣味感官評價的人員應通過專業(yè)技術組織培訓考核且持證上崗，并持續(xù)保持評價能力，申請從事氣味感官評價的機構至少應有5名以上相關能力檢測人員。新增6.3設施和環(huán)境條件a)長期使用的試驗場地應提供相應符合性證據，如：汽車、摩托車加速行駛車外噪聲和ABS試驗等對試驗場地符合性有定期核查要求的，應制定核查計劃，并按計劃定期對噪聲場地的特性（如路表構造深度、空隙率或吸聲系數）及ABS場地的摩擦系數等實施核查并保存記錄；a)長期使用的試驗場地應提供相應符合性證據，如：汽車、摩托車加速行駛車外噪聲和ABS試驗等對試驗場地符合性有定期核查要求的，應按要求定期對試驗場地的技術特性實施核查并保存記錄；智能網聯車測試場地的線形及標志、標線等應滿足相關標準要求。內容變更b)燈光測試暗室內應有良好的封閉防塵措施；在光度測試的整個區(qū)域內應無人體可感受的明顯氣流擾動；b)燈光測試暗室內應有良好的封閉防塵措施；在光度測試的整個區(qū)域內氣流擾動不得對測試精度造成不利影響；c)實驗室應根據檢測項目進行危險源的識別并采取相應措施，包括但不限于：……c)實驗室應根據檢測項目進行危險源的識別和風險分析并采取相應措施。注：包括但不僅限于：……氣體燃料發(fā)動機實驗室和氫燃料電池實驗室應識別氣體泄漏、意外失火等安全隱患并有針對性的采取安全防范措施；……；對開展電池組針刺檢測實驗室應具有防爆、失火等安全處理措施；側翻試驗臺、駕駛室碰撞試驗臺周邊應設立隔離帶、隔離裝置、警告標識等。內容變更d）氣味感官評價實驗室應具有獨立的評價間。評價間的建筑材料、內部設施及清潔器具等應保證室內無異味。整車氣味評價間內應配備具有過濾凈化功能的換氣系統(tǒng)，過濾裝置應定期更換以確保氣味評價環(huán)境艙內無氣味或氣味強度小于評分等級最低限，檢測工作期間檢測區(qū)內應保持微正壓。新增6.3.3對場地和環(huán)境條件有要求的檢測項目，應對場地和環(huán)境條件進行確認，并對關鍵參數予以監(jiān)控記錄，包括但不限于：……6.3.3對場地和環(huán)境條件有要求的檢測項目，應對場地和環(huán)境條件進行確認，并對關鍵參數予以監(jiān)控記錄。注：監(jiān)控記錄包括但不僅限于：……汽車和摩托車整車及發(fā)動機排放實驗室、顆粒物質量稱重室的溫度、相對濕度、露點溫度、大氣壓力，零部件環(huán)境試驗標準要求的實驗室環(huán)境溫度等。內容變更6.4設備6.4.2實驗室離開固定設施的場所進行汽車整車道路性能檢測時，對已獲認可范圍內的項目，可以根據實際情況借用不易移動設備為整車道路性能試驗提供車輛質量參數，如地秤。借用設備應獲得設備擁有方的書面許可，設備操作應由實驗室人員進行，人員應熟悉設備操作規(guī)程、驗證設備滿足檢測規(guī)范的要求并保留驗證記錄。新增6.4.4實驗室自己設計、研制、定制的專用設備及其軟件在投入使用前應驗證滿足所承擔的檢測項目要求。6.4.4實驗室自己設計、研制、定制的專用設備及其軟件在投入使用前應通過專業(yè)技術組織的定型驗證或鑒定。無法提供驗證或鑒定報告時實驗室應證實設備滿足所承擔的檢測項目要求。內容變更6.4.10……核查頻次至少應滿足附錄A中的要求。6.4.10……核查頻次至少應滿足附錄A和附錄B中的要求。內容變更6.6外部提供的產品和服務6.6.2a）實驗室應提供排放試驗所用標準氣體滿足檢測標準要求的證明文件，并確認相關參數符合檢測要求；排放試驗所用燃油應符合檢測標準要求，并對相關參數進行確認。6.6.2a）實驗室應提供排放試驗所用標準氣體、燃油滿足檢測標準要求的證明文件，并確認相關參數符合檢測要求。內容變更b）汽車碰撞試驗所使用的可變形壁障（蜂窩鋁）應確認符合EEVC（歐洲車輛安全促進會）的相關規(guī)定。b）汽車碰撞試驗所使用的可變形壁障（蜂窩鋁）應通過專業(yè)技術組織的驗證，確認滿足檢測標準要求。內容變更7.2方法的選擇、驗證和確認7.2.1.5實驗室對新開展的檢測項目進行評審時，應保留相關評審記錄。評審內容應包括但不限于：——方法選擇/查新；——人員能力確認；——設備、設施環(huán)境、工裝/消耗品的符合性驗證；——危險源的識別及應對措施；——測量不確定度評定；

——參加能力驗證/測量審核/實驗室間比對（適用時）；——風險識別及控制措施；——保證結果有效性的監(jiān)控計劃；——文件資料準備，包括作業(yè)指導書、報告/記錄格式等；新增7.4檢測或校準物品的處置7.4.1a)汽車和摩托車檢測實驗室應根據樣品管理程序要求，使用封條、標記等措施對樣品及配置的原始狀態(tài)進行保護，防止對接收后樣品的改動。b)電動汽車用動力蓄電池安全試驗后，樣品應有能量釋放措施及裝置，確保樣品不發(fā)生危險。刪減7.5技術記錄7.5.2實驗室對于修改后的數據和文檔應明確注明修訂內容并保證可以追溯到原始信息。試驗產生的原始數據應保存其原始格式，如污染物排放檢測數據不得只保存導出的可編輯格式。新增7.7確保結果的有效性7.7.2排放分析系統(tǒng)、整車試驗所用GPS汽車測速儀、汽車和摩托車照明及信號裝置（含回復反射器）配光性能測試系統(tǒng)應至少每3年與經CNAS認可的另外兩家（含）以上實驗室進行比對或參加能力驗證。7.7.2汽車電磁兼容檢測（10米法）、汽車整車排放工況法臺架檢測，汽車整車排放道路法檢測，汽車整車、發(fā)動機顆粒物排放檢測，道路車輛發(fā)動機排放檢測，摩托車整車排放工況法檢測，汽車和摩托車照明及信號裝置（含回復反射器）配光性能檢測，氣味感官評價等檢測項目應至少每2年與獲CNAS認可的另外兩家（含）以上實驗室進行比對或參加能力驗證。且實驗室比對/能力驗證的結果不超出實驗室比對/能力驗證方案預定的評價準則。注：對于有多套設備的實驗室，至少應有一套設備參加實驗室間的比對，其他設備（含分場所設備）可通過內部比對方式進行質量控制。內容變更7.8報告結果7.8.1.2對見證試驗，實驗室不得作為自身能力出具檢測報告。如出具報告，應以清晰的方式在報告正文中注明，并且不得使用認可標識或聲明認可。如報告中有一部分非本實驗室完成，應在報告中予以注明，并應按照6.6“外部提供的產品和服務”進行管理；當使用認可標識時，按“外部提供的信息”（視同“分包”）要求控制。燃油箱、座椅、安全帶等標準明確要求需提供白車身等才能進行的實驗，如果使用實驗室自制工裝夾具并征得客戶同意，出具的檢測報告須有客戶承擔的免責聲明。新增附錄A汽車和摩托車檢測領域典型設備核查頻次表附錄A汽車檢測領域典型設備/場地核查頻次表內容變更附錄B摩托