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文檔簡介
2024年一級建造師《市政公用工程管理與實務》中范圍甘森1交通的主要道路。骨架。成干路網(wǎng)。部地區(qū)交通,以服務功能為主。級道路青表面處治筋混凝土、連續(xù)配筋混凝土與鋼纖維混凝土土砌塊結(jié)構(gòu)自上而下包括路面結(jié)構(gòu)層、路基。墊層三個主要層次。當路面各層的厚度較大時,面層可分為上(表)面層、中面層和下(底)面層,基層分為上基層和下基層等。具有足夠的結(jié)構(gòu)強度、高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性以及抗疲勞、抗水損害能力;還應有足夠的抗滑能力及良好的平整度。穩(wěn)定性。作用:承重層、減少板底脫空、錯臺病害(水泥混凝土面層)抗沖刷能力來選擇基層。特重交通宜選用貧混凝土、碾壓混凝土或瀝青混凝土基層;:結(jié)構(gòu)較密實、孔隙率較小、透水性較小、水穩(wěn)性較好、適宜于機械化施工、技術經(jīng)濟較合理禁止用于高等級路面的基層。高程控制填土厚度并及時碾壓修整。。2024年一級建造師《市政公用工程管理與實務》中范圍甘森2材料填實。土壓力將由靜止壓力逐漸增大。也最大。的填料。等,按規(guī)范要求執(zhí)行。確定。推土機、挖掘機、銑刨機、裝載機。C胎)mm(熱接縫)或300~400mm(冷接縫)以上。200mm寬暫不碾壓,作為后續(xù)部分的基準面,然后跨縫壓實。、鋪、鏟、壓可采用斜接縫或階梯形接縫。度、平整度檢查→切除厚度不足部分→清除切割泥水→涂刷粘層油→鋪筑新混合料→橫向碾壓→縱向碾壓、清、刷、鋪、壓(有桿多切,無桿少切)切縫時間:當混凝土達到設計(彎拉)強度的25%~30%時,采用切縫機進行切割。2024年一級建造師《市政公用工程管理與實務》中范圍甘森3半徑平曲線等處,需設置真縫脹縫處Bm的假縫形式時,設帶拉桿的平縫形式3)基層施工(3)在多雨地區(qū),應避免在雨期進行石灰土基層施工;(4)雨期施工水泥穩(wěn)定材料,特別是水泥土基層時,應特別注意天氣,已攤鋪的水泥混合料應盡快碾壓密實。4)面層施工(1)瀝青面層不允許下雨時或下層潮濕時施工。雨期應縮短施工長度,加強施工現(xiàn)場與瀝青拌合廠及氣象部門聯(lián)系,做到及(2)水泥混凝土面層施工前應準備好防雨棚等防雨設施。施工中遇雨時,應立即使用防雨設施完成對已鋪筑混凝土的振實成(1)嚴控混凝土的配合比,保證其和易性,必要時可適當摻加緩凝劑,特高溫時段混凝土拌合可摻加降溫材料。盡量避開氣(2)加強拌制、運輸、澆筑、抹面等各工序銜接,盡量便運輸和操作時間縮短。(3)加設臨時罩棚,避免混凝土遭日曬,減少蒸發(fā)量,及時覆蓋,加強養(yǎng)護,多灑水,保證正常硬化過程。(5)高溫期水泥混凝土路面切縫應視混凝土強度的增長情況,比常溫施工適度提前。d。(1)基底處理要求;通不繁忙的路段。非開挖式基底處理。對于脫空部位的空洞,采用注漿的方法進行基底處理,通過試驗確定注漿壓力、初凝時間、注漿流量、。市政工程行政主管部門(道路管理部門)和公安交通管理部門市政工程行政主管部門和公安交通管理部門管部門環(huán)保部門環(huán)保部門,協(xié)同居委會公告周邊居民水務管理部門、航運管理部門、海事管理部門準,公安部門同意離??键c3按受力特點分類受壓為主。。變形和振動??键c4跨徑分類L00L50考點5:模板、支架和拱架的設計與驗算445+⑦+⑧⑤大結(jié)構(gòu)物的側(cè)模板⑤凝土時產(chǎn)生的水平向沖擊荷載;臨時荷載厚大混凝土考慮⑦設于水中的支架所承受的水流壓力、波浪力、流冰壓力、船只及其設施荷載等。提示:大方量混凝土側(cè)模是沖擊荷載,振搗忽略不計6:施工預拱度受載后的沉降??键c7模板、支架和拱架制作與安裝進行的加載預壓。:起重機式鋼管支架架安全技術標準》6.2.4支撐架可調(diào)托撐伸出頂層水平桿或雙槽托梁中心線的懸臂長度(圖6.2.4)不應超過650mm,且絲桿外露長度不應超過考點8模板、支架拆除(1)非承重側(cè)模應在混凝土強度能保證結(jié)構(gòu)棱角不損壞時方可拆除,混凝土強度宜為2.5MPa及以上。(2)芯模和預留孔道內(nèi)模應在混凝土抗壓強度能保證結(jié)構(gòu)表面不發(fā)生塌陷和裂縫時方可拔出。其他可能的疊加荷載時,方可拆除。(3)模板、支架和拱架拆除應遵循“先支后拆、后支先拆”的原則。支架和拱架應按幾個循環(huán)御卸落,卸落量宜由小漸大。。(4)預應力混凝土結(jié)構(gòu)的側(cè)模應在預應力張拉前拆除;底模應在結(jié)構(gòu)建立預應力后拆除。模板、支架和拱架拆除安全措施(1)模板、支架和拱架拆除現(xiàn)場應設作業(yè)區(qū),其邊界設警示標志,并由專人值守,非作業(yè)人進行,遵循先支后拆、后支先拆的順序,嚴禁上下同時作業(yè)。(4)嚴禁敲擊與硬拉模板、桿件和配件。(5)嚴禁拋擲模板、桿件、配件。(6)拆除的模板、桿件、配件應分類碼放??键c9鋼筋工程斷機)2024年一級建造師《市政公用工程管理與實務》中范圍甘森6計單位作變更設計。矩,校核用扭力扳手每年校核一次。通規(guī)、止規(guī)場:型式檢驗報告場檢查坍落度攪拌地點塌落度>澆筑地點塌落度)面上澆筑新混凝土時,相接面應鑿毛,并清洗干凈,表面濕潤但不得有積水。鑿、清、潤、刷呈現(xiàn)浮漿、不出現(xiàn)氣泡和不再沉落為準。泡沉抗緩符合下列要求金屬管道室金屬管道室上崗。2024年一級建造師《市政公用工程管理與實務》中范圍甘森7工藝筋安裝→C→模板安裝→鋼絞線穿束→D→養(yǎng)護→拆除邊?!鶨→壓漿→F(1)同時張拉多根預應力筋時,各根預應力筋的初始應力應一致。張拉過程中應使活動橫梁與固定橫梁始終保持平行。(2)放張預應力筋時混凝土強度必須符合設計要求,設計未規(guī)定時,不得低于強度設計值的75%。(3)放張順序分階段、對稱、交錯地放張。(1)曲線孔道的波峰部位應留排氣孔;在最低部位宜留排水孔。(2)設計未要求時,不得低于強度設計值的75%開始預應力筋張拉。m長度小于25m的直線預應力筋,可在一端張拉。①圍堰高度應高出施工期間可能出現(xiàn)的最高水位(包括浪高)0.5~0.7m。②筑堰材料宜用黏性土、粉質(zhì)黏土或砂質(zhì)黏土。填土或深基坑的圍堰類型有鋼板樁、鋼筋混凝土板樁、雙壁圍堰。(鋼套箱圍堰不可)(1)沉樁方法選擇;⑤粘土、砂土、碎石土用鉆孔埋樁。,貫入度為輔。灌注樁施工工序過程中沉渣回流。2024年一級建造師《市政公用工程管理與實務》中范圍甘森閉管理)度場地接頭間隙太大,造成鉆孔偏斜換一,鉆頭受力不均,造成偏離鉆進方向、木質(zhì)素的方法,改善泥漿的性能長沒有灌注混凝土?;炷翃A渣或斷樁不夠制不準,導管拔出混凝土面時堵管合使用要求混凝土的準備時間太長應立即開始灌注混凝土打聽聲結(jié)合的方式進行;水密承壓和接頭抗拉試驗合格度太小埋深過大導管埋入混凝土深度宜為2~6m彈性變形。882024年一級建造師《市政公用工程管理與實務》中范圍甘森9。常用的方法有起重機架梁法、跨墩龍門吊架梁法和穿巷式架橋機架梁法。應以墊木隔開,各層墊木的位置應設在設計規(guī)定的支點處,上下層墊木應在同一條豎直線上。(1)臨時支座頂面的相對高差不應大于2mm。(2)施工程序應符合設計規(guī)定,應在一聯(lián)梁全部安裝完成后再澆筑濕接頭混凝T澆筑:架梁??键c21鋼筋(管)混凝土拱橋施工技術m留一個隔縫,最后澆筑隔縫混凝土。(2)跨徑大于或等于16m的拱圈或拱肋,宜分段澆筑。分段位置,段分段間隔澆筑。(3)各分段內(nèi)的混凝土應一次連續(xù)澆筑完畢,因故中斷時,應將施工縫鑿成垂直于拱軸線的平面或臺階式接合面。 (4)間隔槽混凝土澆筑應由拱腳向拱頂對稱進行。應待拱圈混凝土分段澆筑完成且強度達到75%設計強度并且接合面按施工縫處大體積混凝土出現(xiàn)的裂縫按深度的不同,分為貫穿裂縫、深層裂縫及表面裂縫三種。澆筑分層(300-500mm)6.養(yǎng)護內(nèi)埋水管、通冷卻水,覆蓋保溫、保濕保溫、專人測溫基層檢測主控項目是含水率、粗糙度、平整度;行大面積鋪設。mm2024年一級建造師《市政公用工程管理與實務》中范圍甘森(3)一般宜選用小型反鏟挖掘機按側(cè)刃腳坡度自上往下開挖,每次開挖進尺宜為0.5m。(4)開挖面的坡度不得大于1:0.75;不市隧道工程使用。地下水控制水位應滿足基礎施工要求,基坑范圍內(nèi)地下水位應降至基礎墊層以下不小于0.5m,對基底以下承壓水應降至不產(chǎn)滲透系數(shù)(m/d)降水深度(m)土、砂土0.01~20.020.1~20.0碎石土、巖土土、砂土、碎石土土、碎石土泥質(zhì)黏土碎石土真空井點(輕型井點)高壓水套管沖擊成孔→沖洗鉆孔→井管安裝(金屬管)→填濾料(中粗砂)→黏土密封(厚度大于1米)→連接水泵→漏水漏較大的施工機械。測數(shù)據(jù)。水泥砂漿或細石混凝土抹面掛網(wǎng)噴漿或混凝土蓋。形較大特點)造價高一高防止泥漿漏失,阻止雨水等地面水流入槽內(nèi)?!咀⒁狻康叵逻B續(xù)墻、重力式水泥土擋墻不是排樁C【提示】底板和樁之間一般有傳力帶。口訣】坑外汁水煮鴨2)基坑內(nèi)加固的目的主要有:提髙土體的強度和土體的側(cè)向抗力,減少圍護結(jié)構(gòu)位移,保護基坑周邊建筑物及地下管線;防①土體:強度、側(cè)向抗力、防隆起、防滲流;②圍護結(jié)構(gòu):位移、彌補深度不足;③周邊建(構(gòu))筑物、地下管線:保護。角位置或跨中區(qū)域井,封閉地下水加固的方法材料深基坑:水泥土攪拌、高壓噴射注漿、注漿于中砂以上的砂性土和有裂隙的巖石劈裂注漿:適用于低滲透性的土層軸攪拌機一種機型。(1)基坑回填料不應使用淤泥、雜土、有機質(zhì)含量大于8%的腐殖土、過濕土、凍土和大于150mm粒徑的石塊。(2)基坑回填質(zhì)量驗收的主控項目有:2024年一級建造師《市政公用工程管理與實務》中范圍甘森【注意】必測項目:支護樁(墻)、邊坡頂部水平位移;支護樁(墻)、邊坡頂部豎向位移;支撐軸力、錨桿拉力、地表沉降、、地下水位法、柱洞法、洞樁法帶眼鏡全斷面法、正臺階法、環(huán)形開挖預留核心土法:單側(cè)壁導坑法、中隔壁法其他初支拆除量大(較大)CRD降較小中洞法沉降小(1)噴射混凝土應采用早強混凝土。摻用速凝劑,使用前應做凝結(jié)時間試驗,要求初凝時間不應大于5min,終凝時間不應(2)噴頭與受噴面應垂直,距離宜為0.6~1.0m。(3)噴射混凝土應分段、分片、分層自下而上依次進行。分層噴射時,后一層噴射應在前一層混凝土終凝后進行。2024年一級建造師《市政公用工程管理與實務》中范圍甘森(2)隧道內(nèi)注漿孔應按設計要求采取全斷面、半斷面等方式布設,并應滿足加固范圍的要求;(3)深孔注漿可采取前進式分段注漿、后退式分段注漿等方法。(4)鉆孔應按先外圈、后內(nèi)圈、跳孔施工的順序進行。敷設鋼管或鋼插板,末端支架在鋼格柵(鋼拱架)上,形成對開挖面前方圍巖的預支護。開孔,管內(nèi)應灌注水泥漿或水泥砂漿,以便提升鋼管自身剛度和強度。(2)技術要點①施工工藝流程:測放孔位→鉆機就位→水平鉆孔→壓入鋼管→注漿(向鋼管內(nèi)和管周圍土體)→封口。b.鋼管間距應根據(jù)支護要求[如:防坍塌、控制建(構(gòu))筑物變形等]予以確定,宜為300~500mm。d需要在鋼管內(nèi)灌注水泥砂漿、混凝土或放置鋼筋籠并灌注水泥砂漿。m井。(1)豎井初期支護施工至馬頭門處應預埋暗梁及暗樁,并應沿馬頭門拱部外輪廓線打入超前小導管,注漿加固地層。②兩條平行隧道(含導洞)相距小于1倍洞跨時,其開挖面前后錯開距離不得小于15m。案。平澆筑,不得出現(xiàn)水平和傾斜接縫。mbmmb厚度節(jié)回填夯實→功能試驗→填土夯實。2024年一級建造師《市政公用工程管理與實務》中范圍甘森位根據(jù)其制定處理方案。。收。施工速度快、成本較低道給水排水管道、綜適用管徑(mm)00001800長短除硬巖外的相對均砂卵石地層不適用含水地層不適用、砂允許滲水量值。時回填其余部分。壓力(MPa)道P>4.0ABABABPP2024年一級建造師《市政公用工程管理與實務》中范圍甘森①地下燃氣管道不得從建筑物和大型構(gòu)筑物(不含架空的建筑物和大型構(gòu)筑物)的下面穿越。②地下燃氣管道埋設的最小覆土厚度(路面至管頂)應符合下列要求:埋設在機動車道下時,最小直埋深度不得小于0.9m;mMPa生物的侵蝕,內(nèi)壁光滑且流動阻力小,導電性弱,無須外層保護及防腐,有較好的氣密性,:通常安裝在架空管道上,補償器常安裝在閥門的下側(cè)。放散管:排出管內(nèi)的空氣或燃氣。放散管應裝在最高點和每個閥門之前(按燃氣流動方向)。放散管上安裝球閥,燃氣管道正(一)燃氣管道功能性試驗順序管道吹掃→部分回填(埋地管道回填至管上方0.5m以上,留出焊口)→強度試驗→焊口回填(管線已全線回填至管上方0.5m計要求進行氣體吹掃或清管球清掃(1)公稱直徑≥100mm的鋼制管道:清管球清掃→氣體吹掃檢驗。mmm。吹掃球應按介質(zhì)流動方向進行(目的:避免補償器內(nèi)套筒被破壞)。(1)氣體吹掃每次吹掃鋼質(zhì)管道長度不宜大于500m,聚乙烯管道每次吹掃長度不宜大于1000m。(2)吹掃介質(zhì)宜采用壓縮空氣,嚴禁采用氧氣和可燃性氣體。(3)按主管、支管、庭院管的順序進行吹掃。(4)吹掃出口前嚴禁站人。(5)①目測排氣無煙塵時,②在排氣口設置白布或涂白漆木靶板檢驗,③5min內(nèi)靶上無鐵銹、塵土等其他雜物為合格。2024年一級建造師《市政公用工程管理與實務》中范圍甘森 (1)嚴密性試驗應在強度試驗合格后進行,且管線全線應回填,以減少管內(nèi)溫度變化對試驗的影響。(1)低壓管道嚴密性試驗壓力為設計壓力,且不小于5kPa。(2)中壓及以上管道嚴密性試驗壓力為設計壓力,且不應小于0.1MPa。(2)嚴密性試驗前應向管道內(nèi)充空氣或惰性氣體至試驗壓力,燃氣管道的嚴密性試驗穩(wěn)壓的持續(xù)時間一般不少于24h,每小(3)架空管道升壓到嚴密性試驗壓力后,可采用起泡劑對所有焊口、接口進行檢查,無泄漏為合格。(1)管道兩側(cè)和管頂以上500mm范圍內(nèi)胸腔夯實,應采用輕型壓實機具,管道兩側(cè)壓實面的高差不應超過300mm。(2)分段回填壓實時,相鄰段的接槎應呈臺階形。采用輕型壓實設備時,應夯夯相連;采用壓路機時,碾壓的重疊寬度不得(1)回填前,檢查管道有無損傷或變形,對于有損傷的管道應修復或更換。(2)管內(nèi)徑大于800mm的柔性管道,回填施工時應在管內(nèi)采取預變形措施,并不得損壞管道。(3)管基有效支承角范圍應采用中粗砂填充并搗固密實,與管壁緊密接觸處,不得用土或其他材料填充;管道中心標高以下分類(一)地上(架空)敷設按其支承結(jié)構(gòu)高度不同,可分為高支架(H≥4m)、中支架(2m≤H<4m)和低支架(H<2m)。(二)地下敷設是城鎮(zhèn)集中供熱管道廣泛采用的敷設方式??煞譃楣軠戏笤O(通行管溝、半通行管溝、不通行管溝)和直埋敷下的穩(wěn)定和安全。吊點的數(shù)量及位置;②設備基礎位置、表面質(zhì)量、幾何尺寸、高程及混凝土質(zhì)量;③預留(套管)孔洞的位置、尺寸及高程。及儀表組件等已拆除或加盲板隔離。a2024年一級建造師《市政公用工程管理與實務》中范圍甘森建設。干線綜合管廊宜設置在機動車道、道路綠化帶下。(1)天然氣管道應在獨立艙室內(nèi)敷設。(2)熱力管道采用蒸汽介質(zhì)時應在獨立艙室內(nèi)敷設。(3)熱力管道不應與電力電纜同合管廊管線分支口應滿足預留數(shù)量、管線進出、安裝敷設作業(yè)的要求。(9)壓力管道進出綜合管廊時,應在綜合管廊外部設置閥門。(10)綜合管廊應預留管道排氣閥、補償器、閥門等附件在安裝、運行、維護作業(yè)時所需要的空間。市給水排水處理廠站工程學處理法多用于處理生產(chǎn)污水。定塘等,面積大且有一定深度,抗?jié)B性要求較高。。帶、膨脹加強帶部位的補償收縮混凝土的設計強度等級應比兩側(cè)混凝土提高一個等級,其限制膨脹率滿足設計要求。(1)模板、支架施工等安裝穩(wěn)固;a栓滿焊牢固。2024年一級建造師《市政公用工程管理與實務》中范圍甘森mmmm分倉澆筑。mm1.構(gòu)筑物滿水試驗1)試驗必備條件與準備工作(1)滿水試驗前必備條件全承受試驗壓力。(2)滿水試驗準備工作始高程。2)水池滿水試驗與流程(1)試驗流程試驗準備→水池注水→水池內(nèi)水位觀測→蒸發(fā)量測定→整理試驗結(jié)論。mm2024年一級建造師《市政公用工程管理與實務》中范圍甘森h(huán)h3)滿水試驗標準(1)水池滲水量計算,按池壁(不含內(nèi)隔墻)和池底的浸濕面積計算。得超過2L/(m2·d);砌體結(jié)構(gòu)水池不得超過3L/(m2·d)。排水主管部門申請領取污水排入排水管網(wǎng)許可證。(1)埋地輸配管道應根據(jù)凍土層、路面荷載等條件確定其埋設深度。車行道下輸配管道的最小直埋深度不應小于0.9m,人行(2)輸配管道安裝結(jié)束后,必須進行管道清掃、強度試驗和嚴密性試驗,并應合格。(3)輸配管道進行強度試驗和嚴密性試驗時,所發(fā)現(xiàn)的缺陷必須待試驗壓力降至大氣壓后方可進行處理,處理后應重新進行壓力管道資質(zhì)主要分為4個大類,其中包括:GA類(長輸管道)、GB類(公用管道)、GC類(工業(yè)管道)、GD類(動力管道)。術方案、主要施工保證措施(1.進度保證措施2.質(zhì)量保證保護措施9.應急措施)等基本內(nèi)容。1)施工組織設計由項目負責人主持編制,項目技術負責人參與編制,并負責對施工組織設計的編制、審批、實施等進行管理過施工單位審核和總監(jiān)理工程師審查。程板工程及支撐體系滑模、爬模、飛模、隧道模工程荷載(設計值)20kN/m及以上。吊裝及安裝拆卸工程kN程破工程礦山法、盾構(gòu)法、頂管法施工的隧道、洞室工程“四新”與審核專項施工方案應當由施工單位技術負責人審核簽字、加蓋單位公章,并由總監(jiān)理工程師審查簽字、加蓋執(zhí)業(yè)印章后方可實施。程概況:危大工
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