參觀廣州貨幣博物館觀后感600字

參觀廣州貨幣博物館觀后感600字參觀廣州貨幣博物館觀后感600字篇一我在廣州生活了超過十年，每周都至少去搭乘一次地鐵，早就習(xí)以為常了。但是我卻從來沒想過地鐵是怎樣建造和運(yùn)營的。這次，班級組織去參觀廣州地鐵博物館，正好讓我們了解地鐵的奧秘。我班一沖同學(xué)的爸爸對地鐵各方面的情況十分熟悉，主動充當(dāng)我們的向?qū)Ъ傲x務(wù)講解員。一進(jìn)館，一塊足有十幾平方的巨大投影板上播放著地鐵列車在廣州各條線路來往穿梭的畫面?；ǔ菑V場、廣州塔、珠江、五羊雕像等等廣州標(biāo)志性景觀一一映入眼簾，讓人目不暇接，充分反映了廣州地鐵線路長及覆蓋面廣的特點(diǎn)。接著，我們參觀了世界各個城市的地鐵模型及標(biāo)志。怎么那邊有一大群同學(xué)圍在一起聚精會神的觀看？原來是廣州交通工具演變史引起了大家的濃厚興趣，從最初的黃包車到自行車，再到公共汽車、出租車，再到現(xiàn)在的地鐵。接下來是本次參觀的重點(diǎn)環(huán)節(jié)：地鐵隧道是怎樣建成的。我曾經(jīng)猜想過：是工人們靠手工一寸一寸地開鑿的？不可能！那是古代人的辦法。那應(yīng)該是用鉤機(jī)，風(fēng)鉆打的，有現(xiàn)代器械應(yīng)該快多了！但當(dāng)我看到一臺巨大的機(jī)器模型時，我被震撼了，隧道挖掘能手盾構(gòu)機(jī)！它擁有圓形的大刀盤，直徑與地鐵隧道相仿，大刀盤上有許多小削刀，工作時盾構(gòu)機(jī)向前推進(jìn)，大刀盤轉(zhuǎn)動，小削刀同時工作，盾構(gòu)機(jī)的橫截面積有多大，隧道就有多大。而且挖出來的土石可立即被利用來鋪砌隧道壁。在地質(zhì)條件好的情況下，盾構(gòu)機(jī)每天可以挖掘十多公里。這次真是大開眼界。我還了解到：廣州最初的地鐵列車是從德國進(jìn)口的，現(xiàn)在我們已經(jīng)可以自行制造列車了。參觀廣州貨幣博物館觀后感600字篇二我的課余生活很有趣。今天，我去了廣州地鐵博物館參觀。首先映入眼簾的是一面大屏幕，上面寫著“行愈遠(yuǎn)，心愈近?！币馑际抢撕腿说男摹Ｈ皇治覀兛吹降氖敲總€城市的地鐵標(biāo)志，上面說：“地鐵1933年12月開始動工，1999年6月28日地鐵通車”。緊接著看到的是地鐵的路線。廣州有10條線路，其中最難建的是七號線，是南村—大學(xué)城南，因為它要通過一條珠江，而且廣州珠江水系發(fā)達(dá)，密如蛛網(wǎng)，修建地鐵隧道的過程中，坍塌涌水等風(fēng)險隨時存在。整條七號線風(fēng)險最大的區(qū)域要數(shù)主航道了。它寬約600米，長約200米，建造易發(fā)生涌水，涌沙等現(xiàn)象。倫敦地鐵是世界上第一條地下鐵道，1863年1月10日正式運(yùn)營。地鐵總長超過400公里。每條線路都是道美麗的風(fēng)景線。而廣州地鐵也毫不遜色，“亞運(yùn)吉祥號”是亞運(yùn)會歷史上首輛亞運(yùn)宣傳列車。乘客可一邊乘車一邊觀看車廂內(nèi)栩栩如生的不同運(yùn)動主題宣傳畫，充分感受到亞運(yùn)會的氣息。這就是我的課余生活。長大以后我也要創(chuàng)造地鐵，造福人類！參觀廣州貨幣博物館觀后感600字篇三這一天，我和媽媽一起去廣州博物館。來到博物館，我才知道，它原來就是越秀公園的鎮(zhèn)海樓。從鎮(zhèn)海樓下往上望，只見它紅墻綠瓦，雄偉壯麗，因有五層，逐層收窄，似塔似樓，所以又名“五層樓”。走進(jìn)廣州博物館，只見墻上有一幅巨大的畫，從地面通到樓頂高，畫著從古代到鴉片戰(zhàn)爭前的廣州航海路線，我們可以看到航海的路線在不斷延長，貿(mào)易的范圍從原來的印度洋附近到遍布各大洲。然后我們從逐層參觀，見到每層擺放了許多文物，它們見證了廣州五、六年千年的文化。從土制的器皿到金光閃閃的座鐘，這些越做越精致的文物讓我驚嘆不已。給我留下最深印象的是元代的“銅壺滴漏”。它是我國最早、保存最完整的計時器。它由從上到下的四個壺組成：日水壺、夜水壺、平水壺、受水壺。水從最上的日水壺慢慢流出，經(jīng)過中間兩個壺，最后流到受水壺中，受水壺里有刻尺，從刻度就可以看時間了。這次廣州博物館的參觀，讓我感受到了古代廣州勞動人民的手藝和智慧。參觀廣州貨幣博物館觀后感600字篇四為了兌現(xiàn)對樨樨的承諾，我終于在上周六下午帶她去廣州博物館參觀。來到了越秀公園正門門口，抬頭一望，咦，這里也是四A級景區(qū)哦，真讓我驚訝。市區(qū)內(nèi)竟有如此等級的風(fēng)景?進(jìn)入公園后，我們右轉(zhuǎn)，沿著大道走，可見山崗上林木蒼翠，園內(nèi)山水相依，風(fēng)景優(yōu)美。我小時候來這里可沒有這種感覺，只記得五層樓和五羊石像。走了大約二十分鐘，我們便到達(dá)鎮(zhèn)海樓——廣州標(biāo)志性建筑之一，博物館就在此。進(jìn)入首層，我們看到廣州古城市示意圖和航海圖及一個鐵錨，還有五羊石像的出自尹積昌等大師的銅雕原稿;上了二、三樓，新石器、秦漢