廣州市濱江西路B標(biāo)排水.道路工程、廣州市地下通道施工組織設(shè)計(jì)方案

廣州市市政管理局市園林局濱江西路(海珠橋～洲頭嘴)排水、道路工程中港四航局第一工程公司1.0工程概況 3 3 3 4 4 4 62.0施工總平面布置 7 7 8 5.0質(zhì)量保證計(jì)劃 6.1、安全施工保證體 9.0主要材料使用計(jì)劃 施工總進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃(甘特圖和統(tǒng)籌 施工總平面布置 交通疏解組織圖(一期和二 道路改造橫剖面 1.0工程概況：西路(海珠橋~洲頭嘴)排水、道路工程施工”招標(biāo)文件第一卷、第二從0-017～0+080為33米路寬，路幅分配為：5m(人行道)+23m(混合車道)+5m0+080～0+640為34米路寬，路幅分配為：10m(臨江人行道)+10m(混合車道)0+640～2+592.85為33米路寬，路幅分配為：8m(臨江人行道)+10m(混合車道)1、道路等級(jí):城市次干道I級(jí);道路橫斷面;標(biāo)準(zhǔn)段路寬為33米=(8+10+10+5),路幅分配為:8m(臨江人行道)+10m(混合車道)+10m(混合車道)+5m(人行道);本工程施工總工期按業(yè)主標(biāo)前會(huì)確定2000年7月底前必須完工，開工日期暫定2000年4月20日(可能還會(huì)推遲開工),所以施工期安排須少于100天考慮。B標(biāo)段工程道路里程0+680～1+320,全長(zhǎng)640米，標(biāo)準(zhǔn)段路寬33米。4、8%水泥石屑穩(wěn)定層：30cmB標(biāo)段工程的排水、排污設(shè)計(jì)為珠江濱江西路(海珠橋～洲頭嘴)堤岸整治道路擴(kuò)寬到33米后進(jìn)行的排水、排污設(shè)計(jì)，雨水管埋按道路擴(kuò)寬邊線作接通延長(zhǎng)，本標(biāo)段的污水系統(tǒng)屬于瀝窖污水處理系統(tǒng)，原為合流制排水系統(tǒng)通過截污管將漱珠涌以西～洲頭嘴碼頭的污崗路污水管必須按設(shè)計(jì)圖新做埋設(shè)；雨水主、支管徑為D300mm~D500mm,污水管徑為D300mm~D500mm。業(yè)排序27位、綜合實(shí)力建筑施工企業(yè)百?gòu)?qiáng)第37位，我公司1995年評(píng)我公司在承擔(dān)國(guó)家港口建設(shè)任務(wù)的同時(shí)，還承擔(dān)了：廣州市內(nèi)環(huán)路的序號(hào)單位備注土方工程1(道路)挖土方米2外運(yùn)土、石方3回填土方米拆除工程1挖運(yùn)瀝青路面15厘米2拆運(yùn)水泥石屑穩(wěn)定層20厘米3拆除、清運(yùn)側(cè)石、平石米道路工程1米2米31米2米3米4米5馬路甲式檢查井座6側(cè)入式進(jìn)水井座7沉沙井座1米2米3米4馬路甲式檢查井座5溢流井座6截流堰的截污口座清潭隧道、木強(qiáng)隧道、內(nèi)環(huán)東山口段的人行隧道、海印大橋北引橋、的社會(huì)信譽(yù)和知名度，長(zhǎng)期在廣州市施工，特別是在內(nèi)環(huán)路施工過 (2000年4月20日至2000年7月31日)。有交通狀況);第二期施工道路南面的排水、排污管，先破路面施工新2.0施工總平面布置：每個(gè)工段分別配備技術(shù)力量雄厚，施工經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行施工，各工段相對(duì)獨(dú)立，在生產(chǎn)管理上統(tǒng)一對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)。本工程的施工擬按項(xiàng)目法組織施工，成立以我公司為主體，責(zé)，同時(shí)接受各個(gè)業(yè)務(wù)部門的協(xié)調(diào)管理，(詳見施工管理組織機(jī)構(gòu)框圖)。本標(biāo)段工程施工所有人員及機(jī)械設(shè)備均從廣州市我公司駐性進(jìn)駐施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)駐地。其余工程材料(除水泥、鋼筋砼管、瀝青由建設(shè)單位指定的市政管理局市園林局市政材料設(shè)備供應(yīng)部統(tǒng)一供應(yīng)外)協(xié)調(diào)，避開交通繁忙時(shí)段同時(shí)合理組織。本標(biāo)段工程因位于廣州市區(qū)，距我公司駐地很近(最近距離僅5公里),因此在人員、材料和機(jī)械設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)上具有一定地域優(yōu)勢(shì)。濱江西路(海珠橋～洲頭嘴)道路改造B標(biāo)段明明施拆遷組人事部財(cái)務(wù)部安全部物資部工程部中港四航局一公司文T各工段測(cè)量班1、項(xiàng)目部及各工區(qū)駐地：本工程現(xiàn)場(chǎng)施工的臨時(shí)設(shè)施擬布置在(不超出征地紅線范圍)珠江南岸的人行道邊占用約4～5米范圍進(jìn)行修建(基本在工程范圍所在地的中間)或向工地附近的居民租房形成，以不影響地面道路的擴(kuò)寬和排水施工為原則。監(jiān)理工程師用房可考慮租附近房屋解決，駐地建設(shè)要求與施工現(xiàn)場(chǎng)范圍隔離，設(shè)置圍墻和大門，其設(shè)施條件必須滿足2、施工用水和施工用電：水(與環(huán)衛(wèi)局環(huán)保所聯(lián)系)、發(fā)電機(jī)發(fā)電供高峰期生產(chǎn)用電(前期小量以四寸管引出，全線布設(shè)2寸水管供水；設(shè)1座200KVA配電室，為防止意外停電對(duì)工程正常施工造成影響，施工現(xiàn)場(chǎng)還自備1臺(tái)200KW施工現(xiàn)場(chǎng)供電線路全部按廣州市關(guān)于施工用電要求采用“三相在箱式變壓器出口處設(shè)總動(dòng)力箱，工地施工工作面設(shè)多處分動(dòng)力箱，從各分動(dòng)力箱用橡膠軟電纜或通過移動(dòng)式配電箱供給各負(fù)載點(diǎn)。為盡量避開施工面和降低成本，動(dòng)力線路、照明線路、生活用電線路等低壓線路沿施工便道采用架空方式鋪設(shè)，工地照明在車站西側(cè)、中部、東側(cè)各設(shè)一燈柱，架設(shè)高壓鹵素?zé)簦硗獠捎醚仉姉U安裝普通照明燈作為輔助照明。根據(jù)工程進(jìn)展情況布置施工場(chǎng)地內(nèi)照明設(shè)施，保證施工場(chǎng)地內(nèi)亮度足夠、均勻不閃爍。施工場(chǎng)地周圍則根據(jù)實(shí)際情況設(shè)置足夠的照明設(shè)備，確保車輛及行人的安全。3、測(cè)量控制網(wǎng)和試驗(yàn)室：工程全面開工前，對(duì)設(shè)計(jì)單位所移交的測(cè)量控制網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行全面復(fù)施工場(chǎng)地圍蔽全部采用2.0m高的圍蔽板圍蔽，共計(jì)約1300延長(zhǎng)米，車輛出入施工場(chǎng)地的大門設(shè)在濱江西路東西兩側(cè)順車流方向，以減少進(jìn)出場(chǎng)車輛對(duì)濱江西路現(xiàn)有交通車流的影響。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的地形條件，在沿線道路圍蔽兩側(cè)外側(cè)修建一條主排水溝，施工排水通過主排水溝經(jīng)沉淀池沉淀后排放入市政排水系統(tǒng)。其余生活污水等則通過分排水溝流入主排水溝排放。場(chǎng)地內(nèi)地表水和生活用水經(jīng)分排水溝排入主排水溝，排水管基坑內(nèi)抽水由潛水泵抽入排水溝，排水溝內(nèi)水經(jīng)沉淀池沉淀后排入市政根據(jù)工程進(jìn)展情況布置施工場(chǎng)地內(nèi)照明設(shè)施，保證施工場(chǎng)地內(nèi)亮度足夠、均勻不閃爍。施工場(chǎng)地周圍則根據(jù)實(shí)際情況設(shè)置足夠的照明設(shè)備，確保車輛及行人的安全。8、門衛(wèi)及洗車槽：在施工場(chǎng)地出入口設(shè)置洗車槽及門衛(wèi)值班室，洗車槽采用磚砌，容積為3×5×1m,上設(shè)鋼格柵供車輛沖洗使用，門衛(wèi)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的安全保衛(wèi)及車輛、人員出入登記檢查工作。9、砼生產(chǎn)與供應(yīng)：由于施工場(chǎng)地狹小，為確保砼質(zhì)量，所用砼均采用商品砼，砼施工盡量安排夜間進(jìn)行，以減少商品砼運(yùn)輸對(duì)周圍交通影響和確保結(jié)構(gòu)砼連續(xù)灌注。3.0技術(shù)規(guī)范及驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)：將嚴(yán)格按照珠江兩岸整治工程濱江西路(珠江橋~洲頭嘴)排水、道路工程施工設(shè)計(jì)圖(編號(hào)：96-050-YD)和濱江西路(珠江橋~洲頭嘴)濱江西路(珠江橋~洲頭嘴)排水、道路工程的施工質(zhì)量控濱江西路(珠江橋~洲頭嘴)排水、道路工程施工設(shè)計(jì)圖進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收質(zhì)量保證計(jì)劃)。4.0主要項(xiàng)目的施工方案和施工方法：式進(jìn)行，直至工程的竣工。本工程作為廣州市海珠區(qū)的重要市政工程，濱江西路(海珠橋～洲頭嘴)道路改造B標(biāo)段排水工程是為配合珠江兩岸堤岸整治1的舊排水主管)和1+180～1+320(由西往東排，在Y13雨水井接入出水口8a)段的排水主管(偏道路南側(cè))及沿線的排水支管需新做，新做雨水主管采用D=400～500、L=239、水主管進(jìn)行排水；道路北側(cè)僅設(shè)排水支管。南側(cè)在改造道路下新做排污管(其中0+680~0+754的W24~W27井西往東排，接入W26的溢流井；0+771～1+320的W29~W45井為水井及排污管道全線重新鋪設(shè)。其中新做檢查井29座、沉沙井2座、溢流井2座、側(cè)入式進(jìn)水井37座、截污口1個(gè)。道路南側(cè)新鋪設(shè)的排污管D=300～D500、L=641、S=0.002~查井，并在甲式檢查井底加設(shè)流槽，井身內(nèi)、外批擋2cm厚1:2水泥沙漿，檢查井蓋上加本工程的截污管道在W26和W37井位的出水口設(shè)為溢流井，截流倍數(shù)n=1.0;晴天時(shí)，截污干管收集早流污水；雨天時(shí)，能將珠江。截污管沿線均應(yīng)接通所有合流及污水排污出口(雨水出口除外),若沿線圖紙上沒有完善標(biāo)明的所有出水口施工時(shí)可局部調(diào)整或增減檢及與C標(biāo)段相接位置的溢流管口設(shè)置了防潮拍門，在該處的溢流井、拍門大樣及截污閘大樣嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖施工(必要時(shí)可用鋼板樁等方法進(jìn)排水、排污工程施工工藝框圖溝槽開挖及打支撐墊層施安管座施閉水實(shí)驗(yàn)及檢查驗(yàn)收(2)、基坑開挖及支撐：由招標(biāo)施工圖紙可知，基坑的開挖深度均在5m以下，根據(jù)施工場(chǎng)地的具體情況及施工進(jìn)度的安層處理，其相對(duì)密實(shí)度不應(yīng)低于95%,槽底有地下水或地基土含計(jì)標(biāo)高后，集水井的井壁宜加支護(hù)，基水深宜為1m左右，集水交通的阻礙，施工中應(yīng)防止地面水流入溝坑內(nèi)造成塌方或基土平，其余留粗糙面以便和管座砼接合。砼強(qiáng)度達(dá)到5Mpa才允許意承插管在安裝時(shí)還應(yīng)備有厚度為(承口外徑—管身外徑)1/2管管徑D≥500時(shí)，用1:2水泥砂漿在管內(nèi)勾縫。量在規(guī)范允許值范圍后方可覆土回填。當(dāng)管道接口工作結(jié)束72小時(shí)后其接口的水泥漿或其它接口材料以終凝并且有一定強(qiáng)度滲漏點(diǎn)，測(cè)定滲水量的時(shí)間不得少于30分回填土的壓實(shí)度要求達(dá)到95%。4、質(zhì)量保證措施：確放線(樁位、中線、標(biāo)高、邊線等),并進(jìn)行閉合復(fù)測(cè)，確保測(cè)為0.28mm,路基回彈模量要求達(dá)30MPa。下0～30cm范圍內(nèi)土的密實(shí)度不應(yīng)低于95%,人行道下土的密實(shí)度要求大于85%,可采用在超挖回填路基，填土施工要求進(jìn)行分層(每層松鋪厚度應(yīng)不大于25cm[對(duì)于使用15噸的靜力壓路機(jī)]、30~50cm[對(duì)于使用震動(dòng)寶馬壓路機(jī)])回填、分層壓實(shí)，壓實(shí)度為壓實(shí)前應(yīng)先整平，并應(yīng)作2%～4%的橫坡。碾壓時(shí)前后兩次輪壓必須重疊15～20cm,并應(yīng)30cm厚8%水泥石屑穩(wěn)定層的施工采用路拌機(jī)現(xiàn)場(chǎng)攪拌施工，人工輔助攤鋪，振動(dòng)(2)、下承層施工完畢，驗(yàn)收合格后，測(cè)量放樣，恢復(fù)中線，邊緣線在中線和邊緣線上設(shè)指示樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外指示樁上標(biāo)出水泥穩(wěn)定層邊緣的設(shè)計(jì)標(biāo)高。壓實(shí)厚度25cm)在方木的另一側(cè)用碎石或素土回填3m長(zhǎng)，高度高出方木3cm、28cm,再碎石或素土控制攪拌機(jī)拌和時(shí)間為2～2.5min。采用瀝青攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪。利用攤鋪機(jī)的燙板刮平。攤鋪時(shí)線應(yīng)逆攤鋪方向進(jìn)行。預(yù)制的人行道塊和側(cè)石的抗壓強(qiáng)度要求大于35MPa。石及人行道所用的預(yù)制塊擬在我公司的小新塘或東江口專業(yè)預(yù)制廠進(jìn)行預(yù)制，運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝，0+680～1+320段的人行道做法嚴(yán)格按照招標(biāo)文件的技術(shù)條件和地下鐵道設(shè)計(jì)院的珠江南濱江西路人民橋至海板1進(jìn)行施工；在道路轉(zhuǎn)點(diǎn)1處調(diào)整側(cè)石的高度。綠化帶側(cè)石、路平石、人行道側(cè)石及預(yù)制塊的鋪砌和路口及人行道處的無障礙通道等的施工，本標(biāo)段的排水、排污、道路改造或新做等施工所產(chǎn)生的余泥散體物料運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定使用有架照的車輛按規(guī)定的時(shí)間等要求進(jìn)行5.0質(zhì)量保證計(jì)劃：5.1.1質(zhì)量政策聲明：本工程將按ISO9002質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)的要求實(shí)施管理，通過加強(qiáng)模板的(詳見工程質(zhì)量保證計(jì)劃),并使監(jiān)理、業(yè)主滿意。①、確保局的質(zhì)量體系按GB/T19002-ISO9002標(biāo)準(zhǔn)有效運(yùn)③、樹立良好的社會(huì)信譽(yù)。對(duì)于廣州市濱江西路(海珠橋～洲頭嘴)道路改造B標(biāo)段工程的施工，我公司將成立中港四航局一公司濱江西路(海珠橋～洲施對(duì)本工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量管理(詳見質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)圖)。2、執(zhí)行我局及公司的質(zhì)量手冊(cè)、程序文件、作業(yè)文件，以3、做好文件和資料的管理工作，施工中各種施工記錄表格按業(yè)主、監(jiān)理要求的格式進(jìn)行，對(duì)設(shè)計(jì)施工圖紙、會(huì)議紀(jì)要、變更設(shè)計(jì)、來往文件設(shè)專人進(jìn)行文4、對(duì)工程的結(jié)構(gòu)用料按ISO9002標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定管理，材料采購(gòu)前必須對(duì)材料供應(yīng)方進(jìn)行評(píng)定審查，貨比三家，將選擇的材料供應(yīng)方的資料及擬購(gòu)材料的質(zhì)量規(guī)格、合格證、檢驗(yàn)證書等報(bào)監(jiān)理工程師審批，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后再進(jìn)行采購(gòu)。為了確保施工質(zhì)量的穩(wěn)定和砼外觀顏色的一致，水泥使用同一廠家同一牌號(hào)中港四航局質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)圖局總工程師[管理者代表]業(yè)務(wù)處室檢工程師業(yè)務(wù)科室檢工程師局試驗(yàn)中心司公司試驗(yàn)室項(xiàng)目質(zhì)保部(股)公司質(zhì)業(yè)務(wù)項(xiàng)目質(zhì):業(yè)務(wù)指導(dǎo)線(1)、首先組織全體施工人員學(xué)透、熟悉施工圖紙，對(duì)圖紙上存在的問題及時(shí)向甲方或設(shè)計(jì)單位反映，防止出現(xiàn)差錯(cuò)。要求甲方、(2)、組織各個(gè)項(xiàng)目的施工技術(shù)人員編寫詳細(xì)的、合理的、(3)、作好開工前的施工技術(shù)交底，填寫開工報(bào)告，搞好各師檢驗(yàn)合格簽證后才能覆蓋。(4)、對(duì)重要的、關(guān)鍵的工序或業(yè)主(工程師)指定的項(xiàng)目(5)、施工中投入足夠的機(jī)械設(shè)備來保證施工的順利進(jìn)行和(6)、施工人員在施工前均經(jīng)過培訓(xùn)學(xué)習(xí)后才上崗，對(duì)于有不同要求的技術(shù)項(xiàng)目及特殊工種的人員(如電焊、電工、機(jī)駛等)經(jīng)學(xué)6、做好施工全過程的檢驗(yàn)試驗(yàn)工作：(1)、所有用于工地試驗(yàn)站的檢驗(yàn)、試驗(yàn)、測(cè)量的設(shè)備均要經(jīng)過有關(guān)計(jì)量檢測(cè)部門檢驗(yàn)合格才能使用，并且有專人負(fù)責(zé)。(2)、對(duì)用于本工程的結(jié)構(gòu)材料進(jìn)場(chǎng)后，必須經(jīng)檢驗(yàn)試驗(yàn)合格后才能使用，對(duì)施工過程和產(chǎn)品的檢驗(yàn)和試驗(yàn)將配合施工過程進(jìn)行，7、做好質(zhì)量記錄文件的管理工作，對(duì)各種質(zhì)量記錄在施工過程中及時(shí)填寫報(bào)監(jiān)理工程師審核簽證，并妥為保存。6.0、安全勞保技術(shù)措施：本工程按照項(xiàng)目法施工原則成立中港四航局一公司濱江西路(海珠橋~洲頭嘴)道路程分部工程項(xiàng)工程收標(biāo)準(zhǔn)江西路[海珠橋~洲頭嘴]排水.道路改造段工程施工測(cè)量土方開挖基礎(chǔ)按招標(biāo)文件第二卷的技術(shù)條標(biāo)準(zhǔn)指定單立即送去修理，并重新校定，精度滿足要求后，方發(fā)現(xiàn)問位及監(jiān)墊層安裝砼管接口砌井回填路基核一次強(qiáng)做好及施工照排括閉水試驗(yàn)),按隱蔽工程驗(yàn)收，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，才序的超過規(guī)定時(shí)須采用放坡、擋板、槽鋼或鋼板樁等措密實(shí)度必須滿足設(shè)計(jì)要求。如遇雨天回填應(yīng)邊填邊壓，雨停后再重壓一次。于設(shè)位工程分部工程項(xiàng)工程收標(biāo)準(zhǔn)江路[海珠橋~路工程招標(biāo)文件第二卷的技術(shù)條件與驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)人員一定要確定混合料所加2)、壓路機(jī)碾壓穩(wěn)定層時(shí)，先不加振碾壓1~2遍，然后加定層青砼面定層3)、碾壓完成后應(yīng)立即養(yǎng)生，養(yǎng)生時(shí)間不少于7天，養(yǎng)生期間應(yīng)將車速限制在15公里/小時(shí)以下，且禁止重型車1)、瀝青混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后，試驗(yàn)人員應(yīng)進(jìn)行配合比等指鋪完底層后馬上返回鋪中面層，確保上下層緊密結(jié)3)、混合料攤鋪和刮平后即對(duì)路面進(jìn)行檢查，對(duì)不規(guī)則的應(yīng)及時(shí)用人工進(jìn)行調(diào)整。并充分壓實(shí)均勻，確保密實(shí)4)、面層施工過程中，應(yīng)注意縱、橫坡的順直，并派專人立即讓壓路機(jī)重中港四航局安全管理組織機(jī)構(gòu)框圖中港四航局安全處項(xiàng)目經(jīng)理部安全生產(chǎn)責(zé)任人安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組專職安全員及各職能部門兼職安全員防執(zhí)行小組突防執(zhí)行小組突擊搶險(xiǎn)組各工區(qū)安全生產(chǎn)責(zé)任人各班組安全生產(chǎn)責(zé)任人安安全小組乍夫吳意補(bǔ)急患通安全管文明施工崗位操作安全監(jiān)高空作業(yè)安全監(jiān)又工地用電安全監(jiān)急患改建筑工程施工安全操作規(guī)程》責(zé)任人1排水工程邊坡穩(wěn)定，在基坑深度大于1.5米時(shí)必須進(jìn)行撐護(hù)，防止配戴2道路工程1)、道路路基填挖必須嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行，在臨近建筑2)、排水砌井開挖施工應(yīng)嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行，避免對(duì)原土坡(土體)的擾動(dòng)產(chǎn)生滑坡等。3)、原道路改造地段必須做好施工區(qū)段的施工圍蔽，設(shè)置警示標(biāo)志，以免車輛、行人發(fā)生意外。7.0施工總進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃：按招標(biāo)文件總工期的要求：本工程的暫定開工時(shí)間為2000年42000年7月31日前竣工?？偣て跒?02天(詳見“廣州市濱江西[海珠橋～洲頭嘴]B標(biāo)段工期為89天],即本工程暫定2000年4月20日開工，實(shí)際2000年7月18日前竣工。針對(duì)將按廣州市建委的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行；同時(shí)為確保本標(biāo)段工程總的高質(zhì)素、高效率的技術(shù)生產(chǎn)骨干組成的施工隊(duì)伍。制，在具體實(shí)施過程中，編制周密細(xì)致、切實(shí)可行的以總進(jìn)度計(jì)劃(包季度計(jì)劃，以日保周、以周保月、以月保季，確保當(dāng)天計(jì)劃當(dāng)天完成，維護(hù)計(jì)劃的嚴(yán)肅性，從而達(dá)到對(duì)工程項(xiàng)目總體進(jìn)度計(jì)劃的控制。以及資金等),單位工程開工條件準(zhǔn)備(包括三通一平、測(cè)量放樣、交通疏解、環(huán)保文明施工等)以及分部工程作業(yè)條件準(zhǔn)備(施工方案、技術(shù)質(zhì)量安全交底等)。施工(須及早辦好夜間施工手續(xù)),因此必須采取有效的措施和施工組織，的安排，編制出主要機(jī)械使用計(jì)劃(詳見附表)。次設(shè)備名稱及規(guī)格設(shè)備能力單位數(shù)量二000年1挖掘機(jī)臺(tái)42臺(tái)23自卸汽車臺(tái)4發(fā)電機(jī)組臺(tái)35臺(tái)16空壓機(jī)臺(tái)27破路機(jī)臺(tái)3路拌機(jī)臺(tái)29強(qiáng)制式拌和機(jī)臺(tái)3壓路機(jī)臺(tái)2卡車臺(tái)2水車臺(tái)3油壓風(fēng)鎬臺(tái)2制出主要材料使用計(jì)劃(詳見附表)。出勞動(dòng)力使用計(jì)劃(詳見附表)。因廣州市濱江西路(海珠橋～洲頭嘴)道路改造排水、道路(B)標(biāo)段地處交通非常繁忙的濱江西路地段，本標(biāo)段工程的施工將直接影響到沿線的交通和市民的日常工作和生文明施工管理暫行規(guī)定”《廣州市建設(shè)工程文明施工標(biāo)準(zhǔn)(試行)》的通知(穗建筑[1997]344號(hào))”文件的要求操作。成立中港四航局濱江西路(海珠橋～洲頭嘴)道路改造B標(biāo)段項(xiàng)目部創(chuàng)建文明工地領(lǐng)導(dǎo)小組，制定創(chuàng)建文明工地活動(dòng)的實(shí)施方案和具履約信譽(yù)好質(zhì)量安全好料機(jī)管理好隊(duì)伍建設(shè)好環(huán)境氛圍好綜合治理好或9.0主要材料使用計(jì)劃工程名稱：廣州市濱江西路道路改造B標(biāo)段工程序號(hào)工程名稱材料名稱型號(hào)規(guī)格單位數(shù)量1雨水支管D300承插式m2雨水主管D300承插式m3雨水主管D400承插式m4雨水主管D500承插式m5污水主管D300承插式m6污水主管D400承插式m7污水主管D500承插式m8檢查井座9沉沙井座22溢流井座22側(cè)入進(jìn)水井座道路挖土回填土挖舊路水穩(wěn)層挖舊瀝青路面拆側(cè)平石m8%水穩(wěn)層側(cè)平石m平石底座C15砼人行道鋪砌10.0勞動(dòng)力使用計(jì)劃工程名稱：廣州市濱江西路道路改造B標(biāo)段工程項(xiàng)次數(shù)量時(shí)間月最高人數(shù)月最低人數(shù)名稱名稱1高級(jí)工程師0111102工程師1333313助工/技術(shù)員2666624行政管理員4333435安全員1111116施工員3333337交通疏解員3333338材料工2333329試驗(yàn)員33330測(cè)量員444444機(jī)械駕駛員66電工444444模板工砼工0機(jī)修工233332起重工266362普通工1、加強(qiáng)管理、合理計(jì)劃：2、合理布置、統(tǒng)籌安排：3、加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)：(1)、生產(chǎn)、生活廢水及污水在排入市政排水系統(tǒng)之前必須經(jīng)過處理，基礎(chǔ)及上組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理副組長(zhǎng)；項(xiàng)目經(jīng)理當(dāng)?shù)亟值琅沙鏊鶎Ｂ毐O(jiān)督員工段客幟能部門人谷人谷第一期進(jìn)行規(guī)劃道路北側(cè)(珠江堤岸南側(cè))現(xiàn)綠化帶區(qū)的排水和道路改造施工；第一主車流仍然直行(改在一期施工好的8%水泥石屑穩(wěn)定層通過),行人則順兩邊的人行道通過(道路南側(cè)除有單位外一般不設(shè)行人路口)。流出現(xiàn)有路幅寬度接入一期施工時(shí)的道路范圍維持右轉(zhuǎn)交通功3、地面道路擴(kuò)寬施工時(shí)的交通疏解：2、設(shè)置交通疏解道口：3、設(shè)置臨時(shí)夜間照明：濱江西路縱向間距30米布置一根電桿，路段長(zhǎng)約640米，燈桿數(shù)約20根。施工準(zhǔn)備(三通一平、圍蔽等)施工準(zhǔn)備(三通一平、圍蔽等)期期人二期道路圍蔽及交通疏解人行道及其他沿線設(shè)施施工收尾工作及清場(chǎng)竣工驗(yàn)收施工總體工藝流程框圖航局內(nèi)環(huán)路A2.7標(biāo)段項(xiàng)目部)的全體人員將群策群力、開展技術(shù)攻關(guān)、吸收國(guó)內(nèi)(外)同造福廣州人民”1、加強(qiáng)管理、合理計(jì)劃：2、合理布置、統(tǒng)籌安排：3、加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)：①、生產(chǎn)、生活廢水及污水在排入河涌或市政排水管網(wǎng)③、陸上鉆樁成樁后的棄用泥漿，集中排至設(shè)于岸上的沉淀池，經(jīng)處理，清水排入按施工合同的總工期要求，本工程的工期為1999年3月26日至1999年11月25日，總工期為8個(gè)月(詳見“內(nèi)環(huán)路A2.7標(biāo)段施工總進(jìn)度計(jì)劃”)。針對(duì)本工程工作量較大，工1、將本工程列為局重點(diǎn)工程：2、精心編寫施工組織計(jì)劃：3、建立施工進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施的組織系統(tǒng)：4、認(rèn)真做好施工準(zhǔn)備：備(包括技術(shù)準(zhǔn)備和工、料、機(jī)以及資金等),單位工程開工條件準(zhǔn)備程作業(yè)條件準(zhǔn)備(施工方案、技術(shù)質(zhì)量安全交底等)。高潮期間將會(huì)有夜間施工(須及早辦好夜間施工手續(xù)),因此必須采取勞動(dòng)力使用計(jì)劃(詳見附表)。好廣州內(nèi)環(huán)路，造福廣州人民”“關(guān)于印發(fā)《廣州市建設(shè)工程文明施工標(biāo)準(zhǔn)(試行)》的通知(穗建筑[1997]344號(hào))領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室于1999年1月印發(fā)的“廣州市中心區(qū)交通項(xiàng)目文明施工管理辦法”操作。履約信譽(yù)好質(zhì)量安全好料機(jī)管理好隊(duì)伍建設(shè)好環(huán)境氛圍好好創(chuàng)建文明工地領(lǐng)導(dǎo)小組專職監(jiān)督各生產(chǎn)班細(xì)聯(lián)系暢通。1.1.1工程內(nèi)容(1)中心漁港；300-500噸級(jí)浮碼頭棧橋四條(3#棧橋140.5*6米，4#棧橋136.5*6米，5#棧橋137.1*6米，6#棧橋133.3*6米),8個(gè)撐墩。(2)漁政東海基地：千噸級(jí)固定碼頭一座(平臺(tái)104.0*10米，1#棧橋165.5*6米),浮碼頭2#棧橋148.1*6米，3個(gè)撐墩。1.1.2工程結(jié)構(gòu)(3)碼頭結(jié)構(gòu)：1000噸級(jí)碼頭采用高樁梁板結(jié)構(gòu)?？傞L(zhǎng)104米，分為各52米的2個(gè)結(jié)構(gòu)段，寬10米，樁基為600*600mm預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心方1.1.3主要工程數(shù)量表主要工程量表序號(hào)工程項(xiàng)目單位工程數(shù)量中心漁港東?；睾嫌?jì)I鉆孔樁工作平臺(tái)2鉆孔樁鋼護(hù)筒理設(shè)t3水上鉆孔灌注樁成孔m4800mm鉆孔灌注樁(C30)5800mm鉆孔灌注樁鋼筋t6600*600預(yù)制方樁(C45)7預(yù)應(yīng)力方樁施打根8現(xiàn)澆縱橫梁(C30)9現(xiàn)澆混凝土板及板接縫現(xiàn)澆碼頭及引橋面層現(xiàn)澆引橋墩臺(tái)現(xiàn)澆護(hù)輪坎現(xiàn)澆撐墩制安靠船構(gòu)件制安水平撐，剪刀撐制安縱梁制安空心板制安空心大板預(yù)應(yīng)力鋼筋t4預(yù)制件鋼筋t現(xiàn)澆鋼筋t150KN系船柱個(gè)99預(yù)埋鐵件t橡膠支座塊1.2.1氣象該地區(qū)常風(fēng)向?yàn)镹、SE,頻率為11%:其次為NW、NN向，頓率為9%。實(shí)測(cè)最大風(fēng)根據(jù)舟山市水文站提供的高程基準(zhǔn)面資料，85國(guó)家基準(zhǔn)面在定海潮站基準(zhǔn)面以上1.2.3地質(zhì)由岸上向海逐跨搭設(shè)施工工作平臺(tái)由岸上向海逐跨搭設(shè)施工工作平臺(tái)由海向岸逐跨槍工鉆孔灌注樁由海向岸遙跨澆注橫梁由海向岸逐跨拆除施工作業(yè)平臺(tái)由岸向海逐跨穿裝預(yù)制空心大板由海向岸逐段澆注面層砼(1)施工作業(yè)平臺(tái)搭設(shè)(3)橫梁澆注(4)空心大板預(yù)制1.施工范圍1測(cè)量放線1測(cè)量放線廢渣土外泥漿循環(huán)現(xiàn)澆頭面板護(hù)輪坎安裝4、主要工程項(xiàng)目施工方法4.1施工測(cè)量及試驗(yàn)和試驗(yàn)設(shè)備根據(jù)業(yè)主提供的平面控制點(diǎn)和高程控制點(diǎn)，在施工區(qū)域內(nèi)布置并測(cè)設(shè)施工基線和水準(zhǔn)(1)復(fù)核業(yè)主提供的平面布置控制點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)；(2)布置并測(cè)設(shè)施工基線和水準(zhǔn)點(diǎn)，基點(diǎn)布設(shè)在通視良好，不易被干擾和損壞的地方并能有效覆蓋整個(gè)施工區(qū)域。考慮到施工現(xiàn)場(chǎng)情況，基點(diǎn)用混凝土墩做成(混凝土墩下打木樁做基礎(chǔ)),點(diǎn)位以十字銅頭標(biāo)記，并設(shè)置明顯的保護(hù)標(biāo)志；(3)整理測(cè)量報(bào)告和繪制施工測(cè)量平面圖，報(bào)工程師審批，(4)施工期間定期對(duì)基線及水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核。測(cè)量?jī)x器一覽表名稱型號(hào)數(shù)量產(chǎn)地全站儀1臺(tái)瑞士經(jīng)緯儀4臺(tái)瑞士水準(zhǔn)儀2臺(tái)瑞士(1)施工基線方向的允許角度誤差值為12秒。(2)施工基線長(zhǎng)度的允許誤差值為1/10000.本工程在進(jìn)場(chǎng)后臨時(shí)設(shè)施建設(shè)時(shí)，設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)室，面積約80m2(見施工總平面布置工地實(shí)驗(yàn)室配備足夠人員，實(shí)驗(yàn)室工作人員均要有相應(yīng)資質(zhì)和上崗證。工地實(shí)驗(yàn)室為檢驗(yàn)工程所用原材料及混凝土施工質(zhì)量控制而設(shè)立，主要試驗(yàn)項(xiàng)目及配備檢測(cè)設(shè)備儀器見下表：主要試驗(yàn)項(xiàng)目及配備檢測(cè)設(shè)備儀器表類別名稱主要設(shè)備名稱泥泥水標(biāo)準(zhǔn)稠度和凝結(jié)時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)稠度和凝結(jié)時(shí)間測(cè)定儀安定性雷氏夾細(xì)度負(fù)壓篩比表面積比表面積測(cè)定儀膠砂強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)試模4*4*16比重比重瓶力學(xué)性能及拉彎性能檢測(cè)萬能材料試驗(yàn)機(jī)焊接性能萬能材料試驗(yàn)機(jī)砂表觀密度及堆積密度李氏比重瓶及測(cè)量筒顆粒級(jí)配篩分搖篩機(jī)及分析篩含泥量及有機(jī)質(zhì)含量玻璃器皿碎石粒徑級(jí)配分析篩針片狀含量石針、片狀規(guī)準(zhǔn)儀壓碎指標(biāo)壓碎指標(biāo)測(cè)定儀含泥量及泥塊含量玻璃器皿表觀密度及堆積密度比重瓶及測(cè)量筒施工混凝土混凝土配合比設(shè)計(jì)攪拌機(jī)、試模、壓力機(jī)混凝土3d、28d抗壓強(qiáng)度抗壓強(qiáng)度試模質(zhì)量控制坍落度坍落度筒初(終)凝時(shí)間電動(dòng)阻力貫入儀含氣量含氣量測(cè)定儀保護(hù)層厚度探測(cè)儀其他抗?jié)B、砂漿試模、維勃稠度儀，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室、電動(dòng)取芯機(jī)等4.2.鉆孔灌注樁基礎(chǔ)棧橋施工現(xiàn)澆橫梁施工4.2.1.鉆孔灌注樁平臺(tái)施工模板鋪設(shè)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的勘測(cè)，鉆孔灌注樁的施工場(chǎng)地處于淺灘上，而淺灘面上2-3m為淤泥層，不能支承施工機(jī)械及施工時(shí)的荷載。因此，在鉆孔灌注樁施工前，先采取震動(dòng)下沉φ400鋼管樁作為支承樁，【20槽鋼作支架，50mm厚的木板作面板搭設(shè)施工平臺(tái)，作為鉆孔灌注樁的施工工作面用。而鋼管樁長(zhǎng)度的確定，由于在投標(biāo)圖紙總說明當(dāng)中，地質(zhì)勘測(cè)中第二個(gè)單元的土體沒有具體標(biāo)明土層標(biāo)高等詳細(xì)的情況，目前鋼管樁的長(zhǎng)度暫時(shí)按照10~12m設(shè)計(jì)，在施工當(dāng)中如遇到不滿足要求的情況再作加長(zhǎng)。1#~6#棧橋的結(jié)構(gòu)形式基本相同，在施工方案中就不一一列舉，現(xiàn)以3#棧橋?yàn)槔f明其具體的施工方法。a.測(cè)量放線首先要設(shè)定施工平臺(tái)的頂面標(biāo)高。3#引橋中最高的鉆孔灌注樁樁頂標(biāo)高為+2.50m,現(xiàn)澆橫梁的最高點(diǎn)為+3.85m,根據(jù)施工方便的原則，設(shè)定3#引橋的面標(biāo)高為+3.85m,設(shè)定此標(biāo)高是因?yàn)樵阢@孔灌注樁以及現(xiàn)澆橫梁的施工中，需要有如履帶吊機(jī)，及鉆孔樁機(jī)等機(jī)械在走動(dòng)，施工平臺(tái)太低，會(huì)造成鉆孔灌注樁的樁頭或預(yù)留鋼筋高出施工平臺(tái)而對(duì)施工造成影響。而施工平臺(tái)太高，又會(huì)因高差大對(duì)鉆孔灌注樁及現(xiàn)澆橫梁施工帶來不便。實(shí)際測(cè)量時(shí)用經(jīng)緯儀定向，水準(zhǔn)儀控制標(biāo)高。b.沉鋼管樁根據(jù)測(cè)量所放樣所定出的方向及位置，采用履帶吊機(jī)加電動(dòng)震動(dòng)錘從岸邊開始將10~12m長(zhǎng)φ400鋼管樁沉入土中。用水準(zhǔn)儀控制，沉至設(shè)定的標(biāo)高時(shí)，檢查單樁的承載力是否能滿足施工荷載的要求，如不滿足，則接樁再打，滿足則進(jìn)行下一根樁的施工。鋼管樁的中心間距為4.0m,每跨長(zhǎng)度為5.0m,3#引橋φ400鋼管樁沉樁順序見下圖：c.槽鋼支架搭設(shè)及焊接每一排鋼管樁上安放背靠背焊接起來的[20槽鋼橫梁，槽鋼與鋼管樁要緊密接觸，然后焊接，如接觸不平整還需在鋼管樁面上先焊接一塊鋼板再安放槽鋼橫梁，槽鋼橫梁長(zhǎng)度為6~6.5m。橫梁焊接好后，在橫梁上按照0.75~1.0m的間距安裝[20槽鋼縱梁，縱梁與橫梁接觸點(diǎn)要電焊機(jī)焊接。在主要的干道上，縱梁要用2~3根槽鋼安裝。d.模板鋪設(shè)及欄桿焊接整個(gè)支架成型以后，為了便于人員的行走和安全通過，在縱梁的面上鋪設(shè)50mm厚木板，在橫梁上焊接小鋼管及掛上安全網(wǎng)。每沉樁一跨，就安裝一跨的槽鋼支架，鋪攤一跨的厚木板，如此循環(huán)，直到滿足最離岸一根鉆孔灌注樁可以施工為止。到此，整個(gè)施工平臺(tái)的施工就算完成，在整個(gè)施工的過程中，測(cè)量人員要是始終控制好施工平臺(tái)施工的方向及標(biāo)高，防止位置的偏移。施工平臺(tái)的施工進(jìn)度按照10m/天計(jì)算，一座施工平臺(tái)要在10天內(nèi)完成，鉆孔灌注樁施工平臺(tái)施工簡(jiǎn)見下圖：含砂率：新制泥漿小于4%,循環(huán)泥漿不大于8%。比重：粘性土中，泥漿比重1.1~1.2kg/L,砂土和較厚的夾砂層為1.2-1.3,砂卵石層為1.3~1.5,清孔泥漿比重為1.15kg/L。在同一鉛垂線上，其偏差不得大于20mm,以確保鉆孔樁垂直度誤差小于或等于0.5%H(H為樁長(zhǎng))的厚，成孔時(shí)應(yīng)調(diào)整泥漿的粘度及比重，(粘度16~22S、比重1.1~1.2)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)踏勘情況，局部地意，如果遇到這種情況則需要調(diào)整泥漿的粘度及比重(粘度19～28S、比重1.3~1.5)。如果鉆進(jìn)困范錯(cuò)開(同一截面內(nèi)的接口不超過總數(shù)50%)。加勁箍筋焊22cm,砼面上升速度大于2m/h,埋管深度為2~6m,嚴(yán)禁埋管過深和灌漿管拔出砼面，并做好試件留樁體水下混凝土采用425#普通硅酸鹽水泥，粗骨料采用碎石，其最大粒徑不大于導(dǎo)管內(nèi)徑的1/6~1/8和鋼筋凈距的1/4,同時(shí)不大于40mm,細(xì)骨料采用中砂?；炷恋呐渲茝?qiáng)度應(yīng)大于設(shè)計(jì)強(qiáng)度15%,混凝土的含砂率40~50%,水灰比采用0.45,為使混凝土拌合物有良好的和易性，在運(yùn)輸和灌注用量不小于360kg,宜摻外加劑。施工布置號(hào)途位量1鉆樁機(jī)成孔施工套42泥漿泵臺(tái)63電焊機(jī)鋼筋籠制安臺(tái)34鋼筋切割機(jī)臺(tái)15臺(tái)16砼澆筑套47砼料斗個(gè)48吊車輛19套1根據(jù)施工需要配備4.2.3.現(xiàn)澆橫梁施工1#~6#棧橋的現(xiàn)澆橫梁一共有60根，其編號(hào)及斷面尺寸如下表：陸上現(xiàn)澆橫梁數(shù)量分類表橫梁編號(hào)斷面尺寸數(shù)量6合計(jì)樁頭鑿除模板安裝鋼筋綁扎→砼澆注 模板拆除構(gòu)件編號(hào)數(shù)量結(jié)構(gòu)尺寸222222222222合計(jì)空心板預(yù)制施工流程圖手推車20臺(tái)；b.模板c.混凝土澆注吊引橋空心板采用20噸龍門吊及20噸4.3.構(gòu)件預(yù)制表：樁長(zhǎng)(m)漁政東海基地一期工程中心漁港工程備注樁數(shù)量(根)砼方量(m3/根)樁數(shù)量(根)砼方量(m3/根)888282276528428262222-3根樁，每條線周轉(zhuǎn)為3天，平均每月預(yù)制100根樁左右。詳見現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制場(chǎng)平面布置圖。序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量1臺(tái)22臺(tái)1方樁預(yù)制3臺(tái)1梁板和其他構(gòu)件預(yù)制4臺(tái)2梁板等構(gòu)件運(yùn)輸5平板汽車臺(tái)2運(yùn)輸砼6裝載機(jī)臺(tái)2拌和站用7張拉設(shè)備套4b.施工工藝流程出脫模編號(hào)松、切料應(yīng)力筋拆模應(yīng)在砼強(qiáng)度能保證其表面及棱角不因拆模而受到損壞時(shí)，方可拆澆注后2~3小時(shí)進(jìn)行。(b)鋼筋工程面內(nèi)不得大于主筋總面積的50%.放松調(diào)整持荷2min(d)砼工程面。(e)轉(zhuǎn)堆序號(hào)構(gòu)件種類數(shù)量(件)方量(m3/件)總量(m)1面板BI2面板B263面板B364縱梁ZL15縱梁ZL216縱梁ZL2”17邊梁BL18靠船構(gòu)件KCJ129靠船構(gòu)件KCJ2靠船構(gòu)件KCJ32水平撐SPC混凝土拌制混凝土拌制混凝王澆注模板制作模板安裝鋼筋加工綁扎拆模縱梁預(yù)制邊梁預(yù)制面板預(yù)制靠船構(gòu)件及水平撐預(yù)制縱梁預(yù)制邊梁預(yù)制面板預(yù)制(1)鋼筋(2)模板預(yù)制構(gòu)件共212件，計(jì)劃51天完成。A.主要船機(jī)配備樁船尺寸(長(zhǎng)×寬×高)43.8m×20.0m×3.6m42m+水深最大傾角序號(hào)船機(jī)名稱備注1打樁船53.55m高樁架1艘21個(gè)31000t長(zhǎng)×寬：50×13.5m1艘42艘51艘b,沉樁技術(shù)要求墩)基樁。詳見千頓級(jí)固定碼頭基墩)基樁。詳見千頓級(jí)固定碼頭基千噸級(jí)碼頭及1#棧橋2#棧橋4#棧橋d.船位布置e.測(cè)量控制f.沉樁要求g.夾樁i.施工進(jìn)度計(jì)劃安排本工程共196根600mm×600mm預(yù)應(yīng)力混凝序號(hào)規(guī)格砼強(qiáng)度等級(jí)件數(shù)數(shù)量(m)備注1橫梁HL142橫梁HL283橫梁HL344碼頭橫梁分層澆筑示意圖新舊混凝土接縫處進(jìn)行鑿毛處理，并在澆注新混凝土之前先用水清洗，再鋪一層砂漿。砂漿厚混凝土分層澆注，每層厚度不大于50cm,插入式振搗棒振搗密實(shí)，為保證上、下層砼結(jié)合成整體，振搗棒插入下層砼5cm。并進(jìn)行二次振搗，二次抹面。e.養(yǎng)護(hù)砼養(yǎng)護(hù)由專人進(jìn)行，采用拆模后噴涂養(yǎng)護(hù)液進(jìn)行。4.4.3碼頭構(gòu)件安裝碼頭構(gòu)件安裝包括碼頭縱梁、邊梁及面板等。共212件，如下表示。棧橋空心板的安裝采用陸上安裝。詳見陸上安裝部分。序號(hào)1縱梁件2邊梁件3面板件4靠船構(gòu)件件5件件序號(hào)數(shù)量1起重船1艘22艘31艘41艘b安裝順序e注意事項(xiàng)4.5撐墩施工445.1主要施工船機(jī)設(shè)備表(KW)或容量(m)或噸位(t)廠牌及出廠時(shí)間備注小計(jì)自有新購(gòu)租賃鉆樁機(jī)4臺(tái)4泥漿泵6臺(tái)6電焊機(jī)8臺(tái)8振動(dòng)錘1個(gè)1發(fā)電機(jī)1履帶吊機(jī)90年12臺(tái)2履帶吊機(jī)1汽車吊機(jī)1平板車2臺(tái)2平板汽車97年2部2裝載機(jī)2部22套2打樁船(54m高樁架)1艘1起重船88年1當(dāng)?shù)刈赓U方駁84年2艘2拖輪87年1艘1交通船2艘2工作船3艘3當(dāng)?shù)刈赓U張拉設(shè)備96年4套4當(dāng)?shù)刈赓U2套25.2主要船機(jī)進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)位2002年2003年七月八月九月十月十一月十二一月1鉆樁機(jī)(TXB-1000A)4臺(tái)2泥漿泵(3PNL)6臺(tái)3電焊機(jī)(ZX5,BX1)8臺(tái)4振動(dòng)錘(60KW)1個(gè)5發(fā)電機(jī)(200KW)1臺(tái)6履帶吊機(jī)(35t)1臺(tái)7攪拌機(jī)(0.75m)2臺(tái)8履帶吊機(jī)(65t)1臺(tái)9汽車吊機(jī)(16t)1臺(tái)平板車(15t)2臺(tái)平板汽車(5t)2部裝載機(jī)(3m3)2部鋼筋加工設(shè)備2套打樁船(54m高樁架)1艘起重船(30t)1艘方駁(1000t)3艘拖輪(442KW)2艘交通船2艘工作船(100~200t)3艘張拉設(shè)備4套拼裝式架橋機(jī)1套序號(hào)主要物質(zhì)名稱單位2002年2003年七月八月九月十月十一月十二一月1鉆孔樁平臺(tái)用料φ400鋼管樁根20#槽鋼m5cm厚木板2鉆孔樁鋼護(hù)筒t3鉆孔樁鋼筋t4預(yù)應(yīng)力鋼筋t5預(yù)制件鋼筋t6現(xiàn)澆鋼筋t7150KN系船柱個(gè)8預(yù)埋鐵件t9橡膠支座塊水泥t海水耐蝕劑t碎石m中粗砂m序號(hào)人員名稱單位2002年2003年七月八月九月十月十一月十二一月上中下上中下上中下上中下上中下上中下上中下1項(xiàng)目經(jīng)理人111111111111111112項(xiàng)目副經(jīng)理人1111111111111111113項(xiàng)目總工人11111111111111111114技術(shù)管理人員人244446668888888644445測(cè)量工人044444444888888866646電工人024444444444444444227機(jī)駛工人024888888888888884428起重工02444448888449木工人004888鋼筋工人0044鐵焊工人84砼工人000884修理工人02244488888888888842試驗(yàn)工人00022222244444444442鉆樁工人00088888888800000000司機(jī)人22444466666666666664普工人人3我單位已按GBT19001-2000id1.質(zhì)量方針(1)確保質(zhì)量體系按GB/T19001-2000idtIS09001:2(2)竣工工程合格率為100%,經(jīng)評(píng)定的竣工工程優(yōu)良品率達(dá)到85%以上。--作業(yè)指導(dǎo)書：序管理。8.3、質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)(1)總部質(zhì)保辦(2)項(xiàng)目部質(zhì)保部(1)總部工程管理處(2)項(xiàng)目部質(zhì)檢部(下設(shè)試驗(yàn)站)項(xiàng)目質(zhì)保部項(xiàng)目部質(zhì)檢工程師-業(yè)務(wù)指導(dǎo)線8.4、工程質(zhì)量保證措施理線8.4.1生產(chǎn)過程控制8.4.3檢驗(yàn)和試驗(yàn)控制對(duì)分供方調(diào)查、評(píng)價(jià)對(duì)分供方調(diào)查、評(píng)價(jià)確定合格分供方材料進(jìn)場(chǎng)、材質(zhì)證書生產(chǎn)工人或班組自檢下一工序互檢或交接檢技術(shù)主管項(xiàng)目檢查專職質(zhì)檢員檢查業(yè)主代表，監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn)，形成質(zhì)量記錄文件質(zhì)重監(jiān)督檢查程序下一工序(項(xiàng)目)施工交完工申請(qǐng)，由總部派出驗(yàn)收小組對(duì)工程實(shí)物質(zhì)量及竣工1施工方法說明書及附圖 51.1工程總說明 5 5 9 1.2施工平面總布置圖及說明 1.3施工設(shè)備配備情況表 21.4豎井圍護(hù)結(jié)構(gòu)工程的施工組織及方法、程序說明和附圖 1.4.4壓頂梁(冠梁)和混凝土支撐梁施工 1 1.6豎井基坑開挖、外運(yùn)棄土、回填等工程的施工組織及方 1.7通道主體暗挖施工 1.7.1施工組織 1.7.4暗挖施工 1.7.5通道排水措施 1.7.8通道防水層施工 1.7.9二次襯砌混凝土 1.8豎井結(jié)構(gòu)施工組織及方法、程序說明和附圖 1.9結(jié)構(gòu)防水工程的施工組織及方法、程序說明和附圖71 21.9.5細(xì)部處理 1.10施工期間對(duì)周圍建筑物的影響監(jiān)測(cè)方法、程序說明和附1.10.1監(jiān)測(cè)目的 1.10.4施工豎井圍護(hù)結(jié)構(gòu)水平、側(cè)向位移和沉降觀測(cè)81 1.10.15注意事項(xiàng) 1.11施工總進(jìn)度橫道圖，網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃總進(jìn)度圖； 3 1.12相應(yīng)的土石方開挖強(qiáng)度、砼澆筑、勞動(dòng)力強(qiáng)度曲線圖 1.13本工程施工技術(shù)保證措施 1.14.1總體控制措施 1.15砼質(zhì)量保證措施 1.16防滲漏保證措施 4 1.16.3施工工藝保證 1.17.2檢查及驗(yàn)收保證 1.17.3實(shí)行崗位責(zé)任制 1.17.4各項(xiàng)隱蔽工程的質(zhì)保措施 1.19為確保質(zhì)量所采取的檢測(cè)試驗(yàn)手段、措施及質(zhì)量保證體1.19.1檢測(cè)試驗(yàn)手段、措施 1.19.6工程質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范 1.19.8實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)的措施 1.20.2文明施工管理及環(huán)保措施 5 651施工方法說明書及附圖1.1.1.1地理位置1.1.1.2工程設(shè)計(jì)概況暗挖段。珠江新城B端2號(hào)風(fēng)道以南為暗挖通道標(biāo)準(zhǔn)段結(jié)構(gòu)凈寬7.00m,凈高為5.05m,并做施工豎井。豎井平面為6.0m×8.70m,豎井深6800mm,樁間距0.90m,樁間布φ600mm距B端2號(hào)風(fēng)道72.636m處預(yù)留一個(gè)5m寬的連接本通道初期支護(hù)主要由大棚管注漿、超前小導(dǎo)管注漿、鋼筋網(wǎng)、噴射混凝土、鋼架組成聯(lián)合支護(hù)體系，二襯為鋼筋混凝土。針對(duì)本工程地質(zhì)特點(diǎn)較復(fù)雜的情況，而 且主要為淺埋隧道，因此采取多種輔助支護(hù)措施和施7(2)防水設(shè)計(jì)築龍綱①暗挖結(jié)構(gòu)噴射砼的密實(shí)性及噴射砼與圍巖的密貼是隧道防水③在初期支護(hù)與二次襯砌之間設(shè)全封閉不小于400g/m2的無紡89築龍綱1.1.2.1.2地面交通情況xx地塊地下通道工程位于珠江新城花城大道與華夏路交叉路口華夏路為城市主干道，寬60m,呈南北走向，路面標(biāo)高為7.9~8.1m,通道所在的人行道下主要管線有1250x1000mm和1250x1200mm的空電纜溝；直徑100mm的鍍鋅給水管，埋1.1.2.1.4氣象條件雨季明顯，日照充足，夏季炎熱，冬季溫暖。年平均氣溫21.8最高氣溫38.7℃;大氣降水是地下水的主要補(bǔ)給來源，雨季明顯，雨量豐沛，每年4月～9月為地下水補(bǔ)給期，10月～次年3月為地下水消耗期和排泄期熱帶氣旋、暴雨寒潮也1.1.2.2工程地質(zhì)與水文地質(zhì)本工程所在地的地貌為珠江三角洲沖積平原地貌地層從上至下構(gòu)底板基本位于殘積土可塑層和殘積土硬塑層。沖(淤)積土層：層厚1.1m~1.3m,花色，含較多粗砂。沖~洪積土層：層厚2.2m~2.5m,灰褐色含少量有機(jī)質(zhì)。殘積土可塑層、殘積土硬塑層：層厚3.0m~12.7m,棕褐色，為著變化。築龍綱1.1.3工程特點(diǎn)、施工技術(shù)難點(diǎn)及對(duì)策1.1.3.1工程特點(diǎn)江新城為重要的(2)暗挖段埋深淺、地質(zhì)條件較差。(4)工期緊根據(jù)業(yè)主要求，本工程施工工期壓縮1.1.3.2施工技術(shù)難點(diǎn)及對(duì)策築龍綱一大難點(diǎn)由于隧管線的影響必須嚴(yán)格控制針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況我們采用拱部φ108對(duì)防水板和防水鋼筋混凝土的施工質(zhì)量以及二襯施工對(duì)防水層的保計(jì)要求。面圖)增設(shè)兩個(gè)施工豎井，即共3個(gè)施工豎井形成4個(gè)暗挖作業(yè)面同築龍綱1.1.4工程目標(biāo)1.1.4.1質(zhì)量目標(biāo)1.1.4.2工期目標(biāo)本工程業(yè)主要求工期為6個(gè)月。1.1.4.3現(xiàn)場(chǎng)管理目標(biāo)1.1.4.4安全施工目標(biāo)事故、重大交通事故及重大火災(zāi)事故，重傷率控制在0.5%,輕傷率控制在5%以下。1.2施工平面總布置圖及說明1.2.1施工總平面布置1.2.1.1臨時(shí)設(shè)施的布置我司計(jì)劃將施工營(yíng)地設(shè)于珠江新城地鐵站施工營(yíng)地內(nèi)施工臨時(shí)施工營(yíng)地臨設(shè)包括項(xiàng)目部辦公室監(jiān)理工程師辦公用房宿舍、廚施工營(yíng)地臨時(shí)設(shè)施一覽表序號(hào)備注辦公設(shè)施1項(xiàng)目經(jīng)理辦公室2項(xiàng)目部辦公室n3監(jiān)理辦公室4會(huì)議室5材料、工具倉(cāng)6試驗(yàn)室7值班室二施工場(chǎng)地1施工機(jī)具停放檢修場(chǎng)地2發(fā)電機(jī)房3材料堆放加工場(chǎng)三生活設(shè)施1業(yè)主代表臥房2監(jiān)理臥房3設(shè)計(jì)代表臥房4監(jiān)理專用廚房、浴室5施工人員宿舍6堂7浴室、廁所8污水沉淀池1.2.1.2施工出入口的設(shè)置工材料施工機(jī)械設(shè)備運(yùn)入及土方的外運(yùn)均要經(jīng)過設(shè)置在各出口處洗1.2.1.3土方外運(yùn)及材料加工場(chǎng)的設(shè)置1.2.1.4施工圍蔽場(chǎng)地圍蔽和周圍警視燈及道路照明的通知》(穗鐵建設(shè)總總體字筑(2001)218號(hào)文規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行圍蔽。在開挖施工的3個(gè)豎井場(chǎng)×3m圍蔽尺寸為5m×5m施工作業(yè)材料機(jī)械均在圍蔽范圍內(nèi)圍蔽1.2.1.5試驗(yàn)室1.2.1.6施工用水用電間我司將根據(jù)業(yè)主給出的水、電源接駁點(diǎn)按有關(guān)要求自行布置管築龍綱線，將水、電引接至施工營(yíng)地及各施工點(diǎn)。另外，我司在現(xiàn)場(chǎng)配備200kW的發(fā)電機(jī)組兩臺(tái)作備用電源，以備趕工或出現(xiàn)用電高峰及其他因素影響正常的供電時(shí)使用。1.2.1.7污水、垃圾處理1、施工營(yíng)地設(shè)置排水邊溝，設(shè)立污水沉淀池。將排污系統(tǒng)的位置圖紙上報(bào)監(jiān)理工程師，同時(shí)需征得環(huán)保部門的同意。2、把施工和生活產(chǎn)生的污水排入污水沉淀池，經(jīng)沉淀后就近接入市政污水管系統(tǒng)或環(huán)保部門允許排放的其他地方嚴(yán)禁隨處排放污3對(duì)辦公室宿舍及工地范圍內(nèi)的生活垃圾及時(shí)進(jìn)行清理，按照城市規(guī)定每日安排專人負(fù)責(zé)收集和處理垃圾納入城市生活垃圾處理的同意。1.2.1.8其它設(shè)施1、在施工現(xiàn)場(chǎng)安裝1臺(tái)可供電腦聯(lián)網(wǎng)的電話，對(duì)講機(jī)10臺(tái)，工地范圍內(nèi)各施工點(diǎn)用對(duì)講機(jī)保持聯(lián)系并負(fù)責(zé)安裝監(jiān)理工程師的電話及傳真機(jī)，確保施工期通訊暢順的人員急救工作，工地衛(wèi)生室配置必要的醫(yī)療設(shè)備，并儲(chǔ)備足夠的應(yīng)急藥品。3各施工營(yíng)地儲(chǔ)備足夠的消防滅火器材確保施工的防火安全。所府消防部門認(rèn)可。築龍綱1.2.2.1交通狀況本地下通道工程位處珠江新城花城大道與華夏路交叉路口東交通通行能力保持不變。1.2.2.2交通組織方案本地下通道工程施工期間在開挖施工的3個(gè)豎井場(chǎng)地范圍的四通流量很小行人可繞到圍蔽板旁邊或華夏路西側(cè)人行道通過施工期出入在施工范圍外相關(guān)道路上設(shè)置施工引導(dǎo)標(biāo)志提醒過往車輛及行1.2.2.3施工材料運(yùn)輸、施工人員交通車式起重機(jī)吊運(yùn)施工人員交通利用在豎井設(shè)置的垂直腳手架上落梯1.2.3施工總平面布置圖(見下頁(yè))插圖??(略)根據(jù)施工圖上反映在本地下通道工程施工范圍內(nèi)沒有市政排水1、豎井基坑內(nèi)四邊周圍采用磚砌明溝排水，并用抽水泵提升后排2、為防地表雨水流入通道內(nèi)，在豎井上部維護(hù)結(jié)構(gòu)外圍砌筑一條(1)為適應(yīng)組織施工的需要，項(xiàng)目部辦公室(或會(huì)議室)須將如下晴雨表；d)項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)、工期目標(biāo)、企業(yè)質(zhì)量方針；(1)項(xiàng)目部設(shè)立文明施工及環(huán)保負(fù)責(zé)人，具體組織實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)文明施工、環(huán)保管理工作。并負(fù)責(zé)監(jiān)管、督促各施工班組的文明施工、環(huán)保按有關(guān)規(guī)定落實(shí)。下水道。對(duì)違反本規(guī)定的發(fā)出<文明施工整改處理通知單>限期整改。1.2.4.2現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)管理必要時(shí)由方案設(shè)計(jì)(或復(fù)核)人進(jìn)行技術(shù)交底，施工員向班組進(jìn)行技築龍綱2、各級(jí)施工管理人員必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)文件及已確定的技術(shù)保證4、各級(jí)施工管理人員應(yīng)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡檢，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，5、施工現(xiàn)場(chǎng)因工程的變更原因，需提出<洽商記錄>時(shí)，要經(jīng)項(xiàng)目6根據(jù)竣工資料的要求，項(xiàng)目部有關(guān)人員每日填寫施工日記。項(xiàng)目經(jīng)理必須根據(jù)竣工資料的要求指定專人每日填寫施工總體日記築龍綱序號(hào)設(shè)備名稱數(shù)量規(guī)格型號(hào)主要工作性能指標(biāo)日期時(shí)間現(xiàn)在何預(yù)計(jì)何時(shí)進(jìn)場(chǎng)(年月)(年)支護(hù)工程施工設(shè)備單程開工前1鉆孔樁機(jī)φ800~Φ12006廣州2旋噴樁機(jī)TY-301型中6003廣州(租用)3千斤頂5廣州二土、石方施工設(shè)備1履帶挖掘機(jī)小松96.3~廣州同上2裝載機(jī)柳工ZL40E廣州同上3振動(dòng)壓路機(jī)徐州ZY10E廣州同上4空壓機(jī)4廣州同上5空壓機(jī)4廣州同上6空壓機(jī)廣州同上三挖洞施工專用設(shè)備1風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)6廣州同上2管棚鉆孔機(jī)Φ80~Φ120廣州同上3砼攪拌機(jī)1臺(tái)5廣州同上4砼輸送泵4廣州同上5空氣壓縮機(jī)4廣州同上四運(yùn)輸設(shè)備1散體物料運(yùn)輸車三菱FV415紅巖CQ4廣州同上序號(hào)設(shè)備名稱數(shù)量規(guī)格型號(hào)主要工作性能指標(biāo)出廠日期(年月)使用時(shí)間(年)現(xiàn)預(yù)計(jì)何時(shí)進(jìn)場(chǎng)2平板運(yùn)輸車8廣州同上3東風(fēng)運(yùn)輸車加長(zhǎng)95.6~廣州同上五起重設(shè)備125t汽車吊5廣州同上2電動(dòng)葫蘆廣州同上3電動(dòng)葫蘆廣州同上六鋼筋、砼施工設(shè)備1鋼筋彎曲機(jī)6廣州同上2鋼筋切斷機(jī)6廣州同上3砼噴射機(jī)5廣州同上4直流焊機(jī)廣州同上5風(fēng)焊機(jī)7廣州同上6砼攪拌機(jī)8廣州同上7送風(fēng)機(jī)廣州同上七檢測(cè)設(shè)備1全站儀5廣州同上2水準(zhǔn)儀5廣州同上3數(shù)量收斂?jī)x精度0.01mm,8廣州同上4水位計(jì)8廣州同上5激光斷面儀瑞士激光掃描、自控?cái)嗝娉鰣D等8廣州同上6多點(diǎn)位移計(jì)8廣州同上7電子水準(zhǔn)儀8廣州同上八設(shè)計(jì)設(shè)備1電腦奔騰1廣州同上序號(hào)設(shè)備名稱數(shù)量規(guī)格型號(hào)主要工作性能指標(biāo)出廠日期(年月)使用時(shí)間(年)現(xiàn)預(yù)計(jì)何時(shí)進(jìn)場(chǎng)2復(fù)印機(jī)7廣州同上3打印機(jī)5廣州同上九其它設(shè)備1潛水泵8廣州同上2發(fā)電機(jī)廣州同上3電瓶車廣州同上築龍綱1.4豎井圍護(hù)結(jié)構(gòu)工程的施工組織及方法程序說明和附圖理合理布置選用恰當(dāng)?shù)耐练竭\(yùn)輸設(shè)備外豎井出入口施工進(jìn)度，將直豎井圍護(hù)工程具體的施工工藝是按鉆孔樁→樁間旋噴樁→冠梁加鋼砼支撐→上層土方開挖→二層砼腰梁加鋼管支撐→下層土方開挖的順序依次進(jìn)行施工。運(yùn)輸車5臺(tái)；旋噴樁機(jī)3臺(tái)；25噸吊機(jī)1臺(tái)；10t電動(dòng)葫蘆2臺(tái)；5t電動(dòng)葫蘆1臺(tái)；履帶挖掘機(jī)1臺(tái)；裝載機(jī)1臺(tái)；空壓機(jī)3臺(tái)；電焊機(jī)3臺(tái)；風(fēng)焊機(jī)1臺(tái)；千斤頂3臺(tái)；鋼筋彎曲機(jī)3臺(tái)；鋼筋切斷機(jī)3築龍綱三、主要工期安排：豎井圍護(hù)結(jié)構(gòu)：2006年4月12日～2006年800mm,嵌固深5.5m,進(jìn)入全風(fēng)化層，樁間距0.9m,沿側(cè)墻外側(cè)布置。測(cè)量鉆孔斜度直徑丶深度鉆進(jìn)女表鋼月肋龍安放導(dǎo)管儲(chǔ)料斗檢查驗(yàn)收築龍綱1.4.2.1施工方法尺空轉(zhuǎn)，進(jìn)行。(7)施工作業(yè)分班連續(xù)進(jìn)行施工過程一氣呵成不在中途停頓，如停放在孔底不超過12小時(shí)，以免被泥漿埋住鉆頭。一班注意事項(xiàng)。**質(zhì)量要求：③樁孔位置允許偏差不大于30mm。④樁孔傾斜度小于0.5%。載力等于大于設(shè)計(jì)的樁尖持力層的承載要求或達(dá)到設(shè)計(jì)摩擦力深度時(shí)應(yīng)通知甲方和設(shè)計(jì)人員現(xiàn)場(chǎng)會(huì)商研究確定能否提高終孔標(biāo)高，當(dāng)轉(zhuǎn)使相對(duì)密度較大的泥漿換出，換至孔內(nèi)泥漿相對(duì)密度小于②清孔后沉渣厚度不大于50mm。<2%,膠體率>98%。築龍綱進(jìn)行。制作長(zhǎng)度分段長(zhǎng)度不宜大于10m并根據(jù)需要適當(dāng)增加加強(qiáng)箍以保接采用電弧焊接焊縫接口錯(cuò)開40D為了鋼筋籠起吊時(shí)不變形，采用兩點(diǎn)吊吊放鋼筋籠入樁井孔時(shí)，下落速度要均勻鋼籠要居中，切勿碰撞孔壁。管的拼裝長(zhǎng)度。(3)砼到現(xiàn)場(chǎng)后需檢查砼坍落度及離析程度，確定砼可以使用后，接入漏斗把砼輸送到漏斗內(nèi)當(dāng)漏斗箱儲(chǔ)足足夠的砼數(shù)量時(shí)，剪斷隔水築龍綱置于砼深度大于6m或?qū)Ч苤许怕洳幌氯r(shí)，應(yīng)開始將導(dǎo)管提升，提升速度不能太快保持導(dǎo)管垂直及居中，以覓傾倒?fàn)縿?dòng)鋼筋籠提升后導(dǎo)管的埋深不應(yīng)小于2m,導(dǎo)管提升時(shí)應(yīng)將漏斗移開，垂直提升，拆探測(cè)。當(dāng)砼灌注到樁頂部5m以內(nèi)時(shí)，可以不提升導(dǎo)管，待灌注至規(guī)持砼有足夠流動(dòng)性。(9)、灌注混凝土完成面之標(biāo)高比樁頂?shù)脑O(shè)計(jì)標(biāo)高高出至少②清孔后沉渣厚度不大于50mm。方和設(shè)計(jì)人員共同研究提出處理方案在處理過程中應(yīng)作詳細(xì)記錄。圍護(hù)結(jié)構(gòu)鉆孔灌注樁間施作Φ600mm旋噴止水樁，進(jìn)入殘積土硬塑層1.0m,樁間距900mm。1.4.3.1施工程序機(jī)械安裝及測(cè)量放樣→鉆機(jī)就位→鉆孔插管→試管→由下而上1.4.3.2施工操作要點(diǎn)位中心。鉆機(jī)就位，鉆成Φ45-Φ50的孔，然后將旋噴管邊射水(水壓4、高壓注漿作業(yè)高壓噴漿由下而上連續(xù)進(jìn)行注意檢查漿液初凝時(shí)間，注漿流量、築龍綱噴漿由下而上至設(shè)計(jì)高度后拔出噴漿管把漿液填入注漿孔中，及噴頭。7、移動(dòng)機(jī)具將機(jī)具設(shè)備移動(dòng)下一孔位相鄰兩樁施工間隔時(shí)間應(yīng)不小于48h,間距亦不得小于4m~6m。1.4.3.3質(zhì)量控制及標(biāo)準(zhǔn)1.4.4壓頂梁(冠梁)和混凝土支撐梁施工根據(jù)基坑中線的控制點(diǎn)復(fù)測(cè)樁位并定出壓頂梁(冠梁)的位置，根據(jù)高程控制點(diǎn)定出壓頂梁(冠梁)的標(biāo)高和基坑開挖深度。2、基坑開挖：運(yùn)棄土在開挖前溝槽的斷面、開挖的次序和堆土的位置由現(xiàn)場(chǎng)施工員向司機(jī)及土方工詳細(xì)交底在挖土過程中管理人員應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)指揮并應(yīng)經(jīng)常檢查溝槽的凈空尺寸和中心位置確保溝槽中心偏移符合規(guī)土應(yīng)連續(xù)進(jìn)行一次澆筑完畢砼坍落度為60-80mm,澆筑混凝土?xí)r采用插入式振動(dòng)器振搗插入混凝土中的深度不得超過振動(dòng)棒的工作部分插點(diǎn)要均勻以免漏振每一插點(diǎn)振搗時(shí)間應(yīng)控制在20-30s,并以澆砼完成后24小時(shí)即可拆模澆砼后應(yīng)在12小時(shí)以內(nèi)進(jìn)行淋水保養(yǎng)，砼的淋水養(yǎng)護(hù)不應(yīng)少于7晝夜。1.4.5鋼支撐施工1.4.5.1鋼支撐的組成1.4.5.2主要施工方法從上到下依次進(jìn)行基坑開挖到支撐位置下500mm時(shí)應(yīng)立即架設(shè)鋼支撐。築龍綱到100%。的快凝早強(qiáng)砂漿墊層墊層表面要垂直平整，早強(qiáng)砂漿配合比應(yīng)通過實(shí)驗(yàn)確7、鋼支撐預(yù)加力，用2臺(tái)千斤頂1.4.5.3質(zhì)量要求在1.5mm以內(nèi)鋼支撐的安裝軸線偏心不大于20mm法蘭盤加工應(yīng)符築龍綱1.52、3號(hào)豎井施工組織及方法、程序說明和附圖我司在已完成的珠江新城站B端2號(hào)風(fēng)道接口處和合景J1-6地塊地下室負(fù)二層打開2個(gè)暗挖工作面，分別在距B端2號(hào)風(fēng)道接口15m和171.19m處新增2、3號(hào)豎井，以方便出土。2、3號(hào)豎井尺寸為3×3m,以創(chuàng)造4個(gè)工作面。2、3拱頂為止，約為4m。1.5.1.12、3號(hào)豎井暗挖拱頂預(yù)留井壁鋼筋施工方法端2號(hào)風(fēng)道接口17m和169.19m處時(shí)，先方形打入內(nèi)外2排長(zhǎng)約為50cm的Φ16鋼筋預(yù)留為以后豎井井壁鋼筋并保證豎井內(nèi)凈空尺寸為3×3m預(yù)留鋼筋后再進(jìn)行后續(xù)的噴射次襯砌施工完畢后，在準(zhǔn)備破開洞口四周進(jìn)行密排鋼管腳手架支頂，1.5.1.22、3號(hào)豎井上部施工方法隧道拱頂4m的地質(zhì)情況由上向下地質(zhì)分別為人工填土層、沖築龍綱(淤)積土層、沖~洪積土層，土質(zhì)較好。工作井護(hù)壁厚度井口壁厚布置20×20cm。設(shè)后豎井基坑用挖掘機(jī)挖土及人工配合削邊及整平基底土方隨即用離層然后沿井壁四周圍兩層鋼筋網(wǎng)Φ16@20×20cm復(fù)核驗(yàn)收符合規(guī)范3第二節(jié)豎井施工第一節(jié)豎井達(dá)至設(shè)計(jì)強(qiáng)度后即可進(jìn)行第二節(jié)豎井的開挖施工為一節(jié)的施工方法完成這兩邊的砼澆筑待砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后再開挖剩余的兩側(cè)需注意的是：在進(jìn)行第二節(jié)井壁制作時(shí)需對(duì)第一節(jié)井壁底燃22葉網(wǎng)模21,本圖尺寸單位為cm2、采用“Ⅱ“型支撐結(jié)構(gòu)·沿豎井井壁設(shè)縱向22#槽鋼作為頂托墊塊·橫向設(shè)兩道楨撐，橫撐可朵用22#槽鋼或①100鋼管(壁厚4mm),兩道橫撐之間間距為2.0m,以保證豎井完成后有足夠的空間出土·橫撐上下間距為2m·橫撐與縱向槽鋼頂托處采用焊接·使其形成一個(gè)支撐系統(tǒng)·共同承受土體對(duì)護(hù)壁的側(cè)壓力1.6.1.1工程概況為6.0m×8.7m豎井深11.0m而且為加快施工速度我司在已完成的珠江新城站B端2號(hào)風(fēng)道接口處和合景J1-6地塊地下室負(fù)二層打開2個(gè)暗挖工作面，分別在距B端2號(hào)風(fēng)道接口15m和171.19m處新增2、3號(hào)豎井，以方便出土。2、3號(hào)豎井尺寸為3造4個(gè)工作面。1.6.1.2施工前準(zhǔn)備工作挖施工。築龍綱1.6.1.3土石方開挖挖掘機(jī)分層挖裝基坑挖掘機(jī)分層挖裝基坑合格冠梁、圍檁施工檢查驗(yàn)收 下道王序施王築龍綱(3)、在開挖前，基坑的斷面、開挖的次序和出土線路由現(xiàn)場(chǎng)施工員向司機(jī)及土方工詳細(xì)交底在挖土過程中管理人員應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)指揮并應(yīng)經(jīng)常檢查基坑的凈空尺寸和中心位置確保溝槽中心偏移符合規(guī)(4)土方開挖，每層要保持中央高、四周低的地面排水坡度，用挖掘機(jī)在該層基坑四周挖出一道排水溝和集水井用潛水泵將積水抽挖，挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高前500mm時(shí)用人工開挖，檢修平整。(6)開挖要保證連續(xù)作業(yè)，銜接工序流暢以減少蹋方或破壞土基，(7)開挖時(shí)，應(yīng)做好階梯式土坡的穩(wěn)定性，防止坍方。(8)對(duì)于機(jī)械開挖后的所有側(cè)墻面，預(yù)留100mm-200mm用人工(1)每層開挖深度根據(jù)支撐而定第一層開挖到壓頂梁(冠梁)底挖，當(dāng)基坑開挖到支撐位置下500mm時(shí)應(yīng)立即架設(shè)鋼支撐。掛載。1.6.2.1土方運(yùn)輸1.6.2.2文明施工措施1、在工地出入口設(shè)置洗車槽，配置高壓槍，嚴(yán)格要求車輛駛出工2、專人負(fù)責(zé)路況維護(hù)工作，對(duì)因施工造成的路面破損、凹陷等及3、安排專人清掃施工現(xiàn)場(chǎng)及附近的道路，并給現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)動(dòng)道淋1.6.2.3交通維持1.6.3.1施工方法石塊。8、頂板回填采用人工或小型打夯機(jī)分層夯實(shí)，每層虛鋪厚度300mm,防水層以上500mm厚用粘土回填，密實(shí)度要求達(dá)到95%,再上方采用普通粘土回填，密實(shí)度不小于85%。築龍綱1.7.1.1概述本暗挖通道所處位置是在珠江新城華夏路人行道下，地質(zhì)條件接口處和合景J1-6地塊地下室負(fù)二層打開2個(gè)暗挖工作面，分別在距B端2號(hào)風(fēng)道接口15m和171.19m處新增2、3號(hào)豎井，以方發(fā)揮施工組織管理的效率。1.7.1.2暗挖通道開挖施工組織原則在地層松散自穩(wěn)能力差的城市隧道工程中采用淺埋暗挖法成功(主要為管線網(wǎng))做到不損壞、斷裂和滲漏，不出現(xiàn)洞內(nèi)坍塌及涌水、(1)根據(jù)工程的特點(diǎn)，確定隧道施工的原則是“支護(hù)超前，壓漿支護(hù)超前在隧道開挖之前打大管棚加筋注漿，對(duì)地層進(jìn)行超前加固，打小管棚注漿對(duì)土層加固和止水，這是在開挖過程中和開挖穩(wěn)定。1.7.2工程概況1、xx地塊地下通道分為88.481m明挖段(已施工)和175.610m7.00m,凈高為5.05m,與合景物業(yè)相接。通道距珠江新城B端2號(hào)風(fēng)道87.64m處為豎井位置，完成豎井築龍綱求進(jìn)行仰坡放線自上而下逐段開挖，不得掏底開挖或上下重疊開體條件鋪設(shè)100mm素混凝土墊層。5,洞口段洞身施工時(shí)，應(yīng)設(shè)置不小于3rn長(zhǎng)的模筑混凝土加強(qiáng)進(jìn)尺控制在1m以下采用人工開挖開挖前應(yīng)對(duì)周圍土層采用0108畢挖應(yīng)符合下列要求(1)頂部混凝上達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%之后方可通道設(shè)計(jì)開挖初支朵用超前長(zhǎng)管棚+超前小導(dǎo)管+格柵鋼拱架+鋼筋網(wǎng)+噴射砼的支護(hù)方案。本通道工程施工考慮到必須以安全為施工原則進(jìn)行施工。1.7.4.1施工順序圖通道A型斷面采用“CRD”工法進(jìn)行開挖施工，B型斷面采用序號(hào)施工工序圖示施工方法說明1ⅡⅡⅡCRD工法1部開挖支護(hù)(1)初期支護(hù)。超前長(zhǎng)管棚超前小導(dǎo)管支護(hù)制安注漿(2)左側(cè)導(dǎo)坑上臺(tái)階開挖初(3)安裝拱架、臨時(shí)中隔壁掛鋼筋網(wǎng)；234ⅡlⅡⅡⅡ5Ⅱ—Ⅱ53ⅡV7CRD工法2部開挖支護(hù)前小導(dǎo)管支護(hù)制安注漿；築龍綱5仰拱襯砌1臨時(shí)中隔壁拆除仰拱基2、仰拱二襯鋼筋制安；3立模灌注仰拱二襯混凝6X拱墻襯砌1、拱墻基面處理；2、拱墻二襯鋼筋制安；A型斷面“CRD工法”施工順序示意圖築龍綱Ⅱ13573ⅡⅡ—初期支護(hù)(包括側(cè)壁臨時(shí)支護(hù))3—左、右側(cè)導(dǎo)坑下臺(tái)階開挖IV—初期支護(hù)(包括側(cè)壁臨時(shí)支護(hù))5—中部上臺(tái)階開挖VI—初期支護(hù)(包括拱頂臨時(shí)支護(hù))B型斷面“雙側(cè)導(dǎo)坑法”施工順序示意圖1.7.4.2初期支護(hù)斷面開挖成型后經(jīng)內(nèi)部開挖工程師檢驗(yàn)合格后報(bào)駐地監(jiān)離理工程師驗(yàn)收合格，即按設(shè)計(jì)進(jìn)行初噴混凝土、大管棚和小導(dǎo)管施工、掛閉圍巖，初支噴砼總厚度為350mm,噴射砼強(qiáng)度為C25,采用濕架與拱(墻)壁間混凝土后再噴兩拱架之間的混凝土，每次噴射厚度邊墻為7～10cm,拱頂為5～6cm,分層噴射時(shí)，應(yīng)在前一層混凝土終凝后進(jìn)行，如終凝后1h后再噴射，需清洗已噴層表面。築龍綱進(jìn)料量噴拱部2～3m3/h篩網(wǎng)噴射工藝示意圖①噴射砼混合料配合比：水灰比為0.4～0.45,水泥與砂石重量比宜取1:4～1:4.5,砂率宜取45%～55%,速凝劑摻量通過試驗(yàn)確定。粗骨料粒徑不大于12mm。用高壓水(風(fēng))清洗(吹)受噴表面。④噴射時(shí)先注水(注意噴嘴要朝下，避免水流入管內(nèi))后送風(fēng)，然風(fēng)壓0.18～0.22Mpa,喂料量3～4m3/h。築龍綱1.7.4.2.2大管棚和小導(dǎo)管制作與安裝A型暗挖段超前支護(hù)大管棚采用0108熱扎無縫鋼管，壁厚8.0mm,L=45m,環(huán)向間距0.3m,縱向搭接2.0m,小導(dǎo)管：042熱扎無縫鋼管，壁厚3.5mm,L=3.5m,縱、環(huán)向間B型暗挖段超前支護(hù)大管棚采用0108熱扎無縫鋼管，壁厚8.0mm,L=45m,環(huán)向間距0.3m,縱向搭接2.0m,角1.5°左右，環(huán)向布置46根，內(nèi)插3Φ25