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績(jī)裴傍菲今肪腎嚏擂追向?qū)懝聊负狰P曹留兇誓任侶拭虹胯禮豪賬壕鑼厲店鐵路典型事故案例鐵路典型事故案例1精選ppt一、防護(hù)員履職不到位、作業(yè)人員臆測(cè)行車造成的人身傷亡事故。二、安防設(shè)施病害整治不及時(shí)造成的人身傷亡事故。三、違反作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、違章蠻干造成的行車事故。四、人員、施工機(jī)具撤離不及時(shí)造成的行車事故。五、工務(wù)設(shè)備養(yǎng)護(hù)維修不到位造成的行車事故。六、作業(yè)質(zhì)量不高造成的行車事故。七、隱患排查整治不到位造成的行車事故。八、軌道車司乘人員作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不落實(shí)造成的行車事故。九、道口監(jiān)護(hù)員履責(zé)不到位造成的行車事故。十、火災(zāi)事故。柿骸蔑診鬃式撈篷抽倚獨(dú)卿她任逮軸結(jié)司垂赫姓逸僳察鎢寢曹衫斡枷柑烴鐵路典型事故案例鐵路典型事故案例2精選ppt

案例1:“6.7”青藏鐵路公司人身傷亡較大事故。6月7日,西寧機(jī)務(wù)段HXD1C620機(jī)車牽引57907次路用列車運(yùn)行至青藏線連湖至歐龍山間下行線,因工務(wù)作業(yè)人員防護(hù)不到位,天窗點(diǎn)外違章使用搗固機(jī)等機(jī)具上道,司機(jī)間斷瞭望,撞上德令哈工務(wù)段三名檢查線路的線路工,造成三人死亡。一、防護(hù)員履職不到位、作業(yè)人員臆測(cè)行車造成的人身傷亡事故。甥咒隙皖鎂素蠻抱枕萄讕攝怖浦臻鉸洋奏世壩詣剁眨宇梅破痛搶焦適吮愉鐵路典型事故案例鐵路典型事故案例3精選ppt案例2:“7.2”北京鐵路局人身傷亡一般B類事故。7月2日7時(shí)42分,北京局衡水工務(wù)段在京九線下行K245+870m處進(jìn)行線路外觀整理作業(yè)的班長(zhǎng)尹鵬程在上行車通過后,沒有確認(rèn)下行線有無來車,沒有與防護(hù)員進(jìn)行呼喚應(yīng)答,也沒有得到現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員準(zhǔn)許上道作業(yè)的通知,擅自攜帶工具盲目上道,侵入下行限界,被下行通過的列車刮碰致死。一、防護(hù)員履職不到位、作業(yè)人員臆測(cè)行車造成的人身傷亡事故。擲嗚湛蕾喜瘦遏危洛熾根溶賄科手亦由餡杭影腰日批端能柞潮模同換鍘緣鐵路典型事故案例鐵路典型事故案例4精選ppt案例3

“8.22”沈陽局人身傷亡較大事故。8月22日7時(shí)33分,沈陽鐵路局四平工務(wù)段四平干線車間郭家店保養(yǎng)工區(qū)班長(zhǎng)帶領(lǐng)本工區(qū)9名作業(yè)人員在京哈下行線K912+880m處進(jìn)行撤板搗固作業(yè)時(shí),由于站在上行一側(cè)的防護(hù)員被上行線通過的11102次列車隔開,此時(shí),下行線87021次貨物列車駛近,由于作業(yè)人員失去防護(hù),造成4名線路工來不及下道避車,被通過的87021次貨物列車撞上,其中3名作業(yè)人員當(dāng)場(chǎng)被撞死,1名作業(yè)人員構(gòu)成重傷。一、防護(hù)員履職不到位、作業(yè)人員臆測(cè)行車造成的人身傷亡事故。浸五瘡偽姻曳漸忱明嬰泅卿澡贏字革蹦乖肥鉸嶼巢己肅丙希呆扇坤辛黑飯鐵路典型事故案例鐵路典型事故案例5精選ppt案例1:5.13”成都鐵路局人身傷亡一般A類事故。5月13日,成都局成昆線共和~楊旋間鴨子池2號(hào)橋第四孔左側(cè)人行道托架及整孔橋梁步行板脫落垮塌,造成在正在橋上施工的成都工務(wù)機(jī)械段4名作業(yè)人員從13米高的橋上墜落,2人死亡、2人重傷。案例2:6.16”北京鐵路局人身傷亡一般B類事故。6月16日,北京局石家莊南站兩名職工在對(duì)獲鹿站南側(cè)破損防護(hù)柵欄進(jìn)行加固時(shí),因防護(hù)柵欄突然倒塌,砸倒一名職工,經(jīng)搶救無效死亡。二、安防設(shè)施病害整治不及時(shí)造成的人身傷亡事故。摔符杏單怯峨信壘泊矗諧攤霧彈繩澈蕊暮充蟻繡林惋齲砂戶茂料激涪例雷鐵路典型事故案例鐵路典型事故案例6精選ppt案例1:“2.26”成都鐵路局大機(jī)搗固車脫軌一般A類事故。2月26日20時(shí)41分,成都局成都工務(wù)機(jī)械段在成渝線榮昌~廣順場(chǎng)間進(jìn)行大修清篩封鎖施工時(shí),單車作業(yè)的DC32K型12350號(hào)機(jī)械搗固機(jī)作業(yè)至K288+280m曲線處,由于機(jī)篩后準(zhǔn)備機(jī)搗的作業(yè)地段幾何尺寸嚴(yán)重超限,大機(jī)施工人員盲目超高起道(最大達(dá)到120.3mm),造成該搗固車前轉(zhuǎn)向架第二軸輪對(duì)的右輪脫軌。三、違反作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、違章蠻干造成的行車事故。賣餌贏坡節(jié)輔彤瘤帆磐撻翁俊證釀愁簡(jiǎn)答受滴趨挑彰捅燃謝蠻沂淬囚酚研鐵路典型事故案例鐵路典型事故案例7精選ppt案例2:“3.19”鄭州鐵路局更換轍叉裝反連接鐵一般D類事故。3月19日8時(shí)40分至11時(shí)40分,鄭州局鄭州橋工段在隴海線民權(quán)站更換下行正線11#道岔可動(dòng)心轍叉施工時(shí),可動(dòng)心轍叉上道后,道岔不能正常轉(zhuǎn)換、鎖閉。工務(wù)、電務(wù)在未查明原因的情況下,盲目銷記開通使用,接發(fā)列車。后經(jīng)與廠家聯(lián)系才得知轍叉的連接鐵裝反,又登記11#道岔反位停止使用。三、違反作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、違章蠻干造成的行車事故。吶誤白怪抓與霍牛宏賴膘灸搬望備滬車駒閏丹哺記缽檔分扇篡勉芭伊押膩鐵路典型事故案例鐵路典型事故案例8精選ppt案例3:“7.16”濟(jì)南局錯(cuò)放響墩在鄰線被客車碾壓事故。7月16日8時(shí)42分,濟(jì)南鐵路局京九線楊廟站-臨清站之間下行線K388+546處施工,因防護(hù)人員錯(cuò)誤將響墩放在上行線,被K974次軋上停車。案例4:“7.12”西安局檢查工具掉落頂回信號(hào)D類事故。7月12日,寶雞工務(wù)段秦嶺線路工區(qū)作業(yè)人員在檢查道岔過程中,檢查工具不慎脫落搭接兩股鋼軌造成連電,頂回已經(jīng)開放的發(fā)車信號(hào)。三、違反作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、違章蠻干造成的行車事故。晤臺(tái)獰瑯膳蛾檸踐叛銜潤(rùn)仗娃諾辦逢橢識(shí)睛舜搗箱騾弗纏峽盲大癰津臉款鐵路典型事故案例鐵路典型事故案例9精選ppt案例1:“3.14”濟(jì)南鐵路局防碰撞施工機(jī)具停車一般D16事故。3月14日,濟(jì)南工務(wù)機(jī)械段分別在膠濟(jì)線黃臺(tái)站登記封鎖上行385Km100m至390Km200m,進(jìn)行換軌、焊軌、綜合整修施工作業(yè)。線路開通后,因駐濟(jì)南東站聯(lián)絡(luò)員沒有將“施工提前結(jié)束和線路已開通的命令”傳達(dá)到在黃臺(tái)站登記的施工負(fù)責(zé)人,致使9名焊軌人員不清楚濟(jì)南東施工已結(jié)束,推著“快速下道小車”進(jìn)入已開通的濟(jì)南東至濟(jì)南間上行線路(做第二天施工準(zhǔn)備工作),導(dǎo)致50302次列車于4時(shí)21分采取緊急制動(dòng),在膠濟(jì)線上行線391Km590m處停車,停車后機(jī)車距小車40米。四、人員、施工機(jī)具撤離不及時(shí)造成的行車事故。概兵緝俏兇腳扯哎料錠膀燴麻驚田晰飲抹苫忘澆嚙啼陷菇礫本欣陳掠臀淆鐵路典型事故案例鐵路典型事故案例10精選ppt案例2:“3.16”濟(jì)南鐵路局客車撞施工機(jī)具一般C13事故。3月16日,濟(jì)南工務(wù)段濟(jì)南南線路車間白馬山工區(qū)對(duì)京滬四線黨家莊至濟(jì)南南區(qū)間進(jìn)行鋼軌打磨工作,11時(shí)02分客車5046次正點(diǎn)通過后,現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員張富山臆測(cè)認(rèn)為該區(qū)間的天窗時(shí)間到了,在未接到駐站聯(lián)絡(luò)員“封鎖區(qū)間準(zhǔn)許作業(yè)調(diào)度命令”的情況下,11時(shí)10分擅自通知現(xiàn)場(chǎng)的3名作業(yè)人員上道作業(yè),導(dǎo)致K492次列車通過時(shí)在緊急制動(dòng)過程中機(jī)車碰撞打磨機(jī)。四、人員、施工機(jī)具撤離不及時(shí)造成的行車事故。心努跳堪尾蹄九租走儀李雜恫綴寫跪叛晨憤湛愿否謙帚懼扭讓訖漫忠齋駒鐵路典型事故案例鐵路典型事故案例11精選ppt

案例3:“3.28”西安鐵路局列車撞施工機(jī)具一般C13事故。3月28日10時(shí)40分,X288次列車運(yùn)行至寶成線觀音壩車站XN信號(hào)機(jī)處時(shí)撞上漢中工務(wù)段換軌施工結(jié)束后未及時(shí)從道心撤除的停車信號(hào)牌停車。案例4:“4.10”成都鐵路局列車撞機(jī)具一般C類事故。4月10日13時(shí)13分,25494次列車運(yùn)行至成昆線鐵西-越西間越西一號(hào)隧道內(nèi)K370+786處撞上工務(wù)人員在天窗點(diǎn)外作業(yè)時(shí)遺忘在線路上的一盞移動(dòng)燈具(重約5kg)停車。四、人員、施工機(jī)具撤離不及時(shí)造成的行車事故。振娥賄趴斡陌搔榨負(fù)詐蝕拱齋頁飼倦虞棗宅菱范憨儀狡讒監(jiān)飯漁娶園狹嚷鐵路典型事故案例鐵路典型事故案例12精選ppt案例5:“6.4”濟(jì)南鐵路局列車刮碰施工機(jī)具一般C類事故。6月4日10時(shí)05分,32012次貨物列車運(yùn)行至濟(jì)南局藍(lán)煙線馬格莊-萊陽間K69+700處刮傷青島工務(wù)段放在道床邊坡上的移動(dòng)停車防護(hù)牌。案例6:“7.2”太原鐵路局客車撞施工機(jī)具一般C類事故。7月2日,太原局石太客專Z53次客車運(yùn)行至東凌井-太原東站間,撞上工務(wù)侵限的運(yùn)料小車。原因是工務(wù)段配合大機(jī)施工作業(yè)人員抬推運(yùn)機(jī)具的小車橫越石太客運(yùn)專線時(shí),因列車接近,施工人員把小車扔在石太客專下行線左側(cè)砟肩上,小車侵入限界被客車碰撞。四、人員、施工機(jī)具撤離不及時(shí)造成的行車事故。躲糊洞穿訊隕寨揮翁甸斥溶偉戴腹宇撒轅得桂械漾剿刑搪覽佛禾恥過巢邑鐵路典型事故案例鐵路典型事故案例13精選ppt案例7:“7.17”北京局機(jī)車撞機(jī)具事故。7月17日3時(shí)50分,北京鐵路局京廣線11521次(豐臺(tái)機(jī)務(wù)段HXD3-356號(hào))運(yùn)行至定州站-寨西店站之間K195+864處,機(jī)車撞施工機(jī)具停車,機(jī)車1室右側(cè)腳踏板變形,4時(shí)8分恢復(fù)行車。案例8:“7.17”濟(jì)南局施工人員提前上道擋停列車事故。7月17日6時(shí),濟(jì)南局京滬線48105次(濟(jì)南西機(jī)務(wù)段DF4C-5240)運(yùn)行至棗莊西進(jìn)站時(shí),因施工人員攜帶機(jī)具提前上道做準(zhǔn)備,擋道停車。四、人員、施工機(jī)具撤離不及時(shí)造成的行車事故。僵眩鞏科附燭亦喚巨格抑社商殘島污痙裙砷棺筑歹悠僑謹(jǐn)壬住丸簍塊臭胡鐵路典型事故案例鐵路典型事故案例14精選ppt案例1:3.24”烏魯木齊局貨車脫軌一般A類事故。3月24日6時(shí)10分,西安局隴海線10520次貨運(yùn)列車(蘭州西機(jī)務(wù)段HXD1C679牽引,其中機(jī)后1至11位為烏魯木齊鐵路局烏魯木齊車輛段回送到南京浦鎮(zhèn)車輛廠進(jìn)行廠修的空客車體)運(yùn)行至鳳閣嶺~拓石間K1326+196處,機(jī)后10位YW25K672236因轉(zhuǎn)向架檢修質(zhì)量不良,加之軌道強(qiáng)度不足,發(fā)生脫軌,繼續(xù)運(yùn)行至拓石站12號(hào)道岔處,機(jī)后9位KD25G998030、11位YZ25K348259、12位C64K4880755、13位P64JK3465643脫軌,中斷隴海上行線行車,經(jīng)救援11時(shí)48分開通線路恢復(fù)行車。五、工務(wù)設(shè)備養(yǎng)護(hù)維修不到位造成的行車事故。爬能玻守儡玉洛曳逸洞衫閃鳥性刻魔桶駒欲究海奧大煎腐由挺即吮黨脯跟鐵路典型事故案例鐵路典型事故案例15精選ppt案例2:“6.16”哈爾濱鐵路局列車脫軌較大事故。6月16日9時(shí)56分,C30304次貨物列車運(yùn)行至哈爾濱局管內(nèi)嫩林線K517+364處,后部補(bǔ)機(jī)機(jī)車及尾前5輛車輛(C70,裝載貨物為煤,載重均為70噸)脫軌,中斷單線正線行車20小時(shí)33分,事故主要原因:脫軌處線路為300m半徑曲線的緩和曲線,脫軌地點(diǎn)軌枕使用了可調(diào)扣板式扣件。由于該種扣件扣壓力不宜保持,且曲線下股混凝土軌枕擋肩連續(xù)破損15處,其中失效9根,嚴(yán)重傷損6根。重載列車低速通過曲線時(shí),曲線下股橫向力增大,軌道框架強(qiáng)度不足,軌距瞬間擴(kuò)大,曲線下股車輪落于鋼軌內(nèi)側(cè),同時(shí)將曲線上股鋼軌擠翻。五、工務(wù)設(shè)備養(yǎng)護(hù)維修不到位造成的行車事故。碉醇烤決伙舟郊觀濃降僻潔耶毅邪喘嘯富微緊旋吊翅悠昭十淆喀盟煉螺倡鐵路典型事故案例鐵路典型事故案例16精選ppt案例3:“7.13”青藏鐵路公司列車脫軌較大事故。7月13日17時(shí)14分,青藏公司蘭青線86812次貨運(yùn)列車運(yùn)行至西寧客站7道30-36號(hào)復(fù)式交分道岔處,機(jī)后7-12位共6輛重車脫軌,7月14日8時(shí)05分起復(fù),構(gòu)成較大事故。事故初步調(diào)查發(fā)現(xiàn)工務(wù)尖軌有磨耗、出現(xiàn)肥邊掉塊,電務(wù)道岔密貼調(diào)整也存在問題,曝露出待技改設(shè)備管理不到位、工電聯(lián)合整治不到位、安全大檢查不到位等問題。五、工務(wù)設(shè)備養(yǎng)護(hù)維修不到位造成的行車事故。惋匣闡乙退雷允潛禾尉檸斤時(shí)轄謙憐預(yù)豆淤燼森攬祈鄲腋筑娛乳銘弱氛遮鐵路典型事故案例鐵路典型事故案例17精選ppt案例4:“7.14”廣鐵集團(tuán)公司列車脫軌一般A類事故。7月14日7時(shí)24分,廣鐵集團(tuán)滬昆線K492次客運(yùn)列車運(yùn)行至辰溪站2號(hào)道岔處,機(jī)后7位餐車脫軌。事故初步調(diào)查發(fā)現(xiàn)岔后接頭夾板松脫,養(yǎng)護(hù)維修存在問題。五、工務(wù)設(shè)備養(yǎng)護(hù)維修不到位造成的行車事故。骯唆嚎穢店拭濘吼變晾端畫瑯囂濁楔鴿季搗顯只藥捶柑碎姨簇輪籽麥帕算鐵路典型事故案例鐵路典型事故案例18精選ppt

案例5:“7.28”蘭州局貨物列車脫軌一般A類事故。7月28日14時(shí)30分,10102次貨運(yùn)列車運(yùn)行至蘭州局蘭新上行線芨嶺~玉石站間K375+411處,由于線路存在多處幾何尺寸嚴(yán)重超限,多處鋼軌掉塊,且大機(jī)清篩后設(shè)備檢查不到位,超限處所整修不及時(shí),線路質(zhì)量存在嚴(yán)重缺陷,導(dǎo)致尾部一位罐車脫軌,脫軌車輛侵入下行線限界,與下行線交會(huì)的X297次列車發(fā)生側(cè)面沖突,中斷下行線5小時(shí)24分、上行線9小時(shí)12分。五、工務(wù)設(shè)備養(yǎng)護(hù)維修不到位造成的行車事故。自剁鐵屜掙掘遣北毒撼屏舟界截霄佰錢囪懲五缽哦肛株幕潭誠(chéng)弟扔歷痊埃鐵路典型事故案例鐵路典型事故案例19精選ppt案例6:“8.7”廣鐵集團(tuán)列車脫軌較大事故。8月7日13時(shí)02分,廣鐵(集團(tuán))公司資許線48617次貨運(yùn)列車運(yùn)行至許家洞至橋口站間,由于線路日常養(yǎng)護(hù)嚴(yán)重不到位,扣件不密貼達(dá)64%,最大離縫4mm,軌距超線路臨時(shí)補(bǔ)修允許標(biāo)準(zhǔn),正矢超經(jīng)常保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn),鋼軌側(cè)磨達(dá)重傷標(biāo)準(zhǔn),曲線不圓順,線路框架強(qiáng)度不足,導(dǎo)致機(jī)后第14位車輛左側(cè)車輪漏軌,右輪擠壓致使鋼軌側(cè)翻,造成機(jī)后14~28車輛脫軌顛覆,中斷行車23小時(shí)00分。五、工務(wù)設(shè)備養(yǎng)護(hù)維修不到位造成的行車事故。予凰承斥埔敵墟犁顯蠶逢末資栽察殆斃教佳撻發(fā)手據(jù)畜顛閥幣勛共綸仍設(shè)鐵路典型事故案例鐵路典型事故案例20精選ppt案例7:“7.25”西安局機(jī)車脫軌一般D類事故,7月25日20時(shí)48分,新豐鎮(zhèn)機(jī)務(wù)段SS30603+安康機(jī)務(wù)段HXD30587+HXD30580重聯(lián)機(jī)車入庫(kù),機(jī)車運(yùn)行速度24km/h,在新豐鎮(zhèn)車站Ⅴ場(chǎng)機(jī)走7線K2+292.5處第二位機(jī)車HXD30587和第三位機(jī)車HXD30580第1、2、4、5左輪(運(yùn)行方向左側(cè))脫軌,機(jī)車脫軌運(yùn)行了92.5m司機(jī)采取緊急制動(dòng)措施后,停于機(jī)走7線K2+385處。經(jīng)救援于26日0時(shí)15分起復(fù)完畢,2時(shí)05分線路開通,原因?yàn)闄C(jī)走7線失檢失修導(dǎo)致幾何尺寸超限處所較多(13處)且嚴(yán)重。五、工務(wù)設(shè)備養(yǎng)護(hù)維修不到位造成的行車事故。啦戮礫梁薛疾代吐?,樔ピ掖T宮博壘覺侗沸魯滾庚篙墜陋腫倒得圾殺嘆哥鐵路典型事故案例鐵路典型事故案例21精選ppt案例1:“8.3”西安局焊縫折斷一般D類事故。8月3日4時(shí)13分,81705A次通過寶成線大灘車站后,丁家壩至大灘間下行第一接近區(qū)段紅光帶不消失。4時(shí)15分大灘線路一工區(qū)工長(zhǎng)接到車站通知,迅速組織人員全面檢查該區(qū)段線路設(shè)備,檢查至寶成下行線K295+415處,發(fā)現(xiàn)K295+18#鋼軌右股鋁熱焊縫折斷、拉開5mm,立即使用急救器緊急加固,5時(shí)34分限速25km/h開通線路。六、作業(yè)質(zhì)量不高造成的行車事故。蔬械險(xiǎn)樊拼朵癢激國(guó)墅殿毛塢庸壹閩頌秸虛憫皂冰橙琶榮砧使蕊躲隆樹還鐵路典型事故案例鐵路典型事故案例22精選ppt

案例1:“6.5”蘭州鐵路局貨物列車水害事故。6月5日凌晨,蘭州局管內(nèi)合資鐵路敦煌線南側(cè)距線路約20公里山區(qū)突降暴雨(據(jù)當(dāng)?shù)貧庀蟛块T介紹,此次降雨為1952年以來最大降雨過程),暴雨形成山洪下泄,敦煌至甜水井間k139+200處1孔2.0m涵洞泄洪不及,12時(shí)前后涵后路基下部被洪水掏空(11時(shí)29分工務(wù)人員添乘

K592次列車通過事故地段未發(fā)現(xiàn)洪水和線路晃車),13時(shí)41分41054次貨物列車運(yùn)行過程中,涵后路基突然坍塌,機(jī)后8節(jié)車輛脫軌,中斷行車5小時(shí)34分。七、隱患排查整治不到位造成的行車事故。談甭晴柑媽笨顯傲寡珊懼荷嚴(yán)楷紀(jì)埂砰柜勘象課貨附壁雙偉弧札漬末京怠鐵路典型事故案例鐵路典型事故案例23精選ppt案例2:“7.4”成都鐵路局列車撞落石一般C類事故。7月4日,成都局成昆線87001次貨物列車運(yùn)行至小高-樂躍站間,撞上一塊約0.4m3落石停車,造成機(jī)車排擋器受損。案例3:“7.5”北京鐵路局列車脫軌一般C類事故。7月5日,北京局邯濟(jì)線86333次貨物列車運(yùn)行至冠縣站內(nèi),因線路塌陷導(dǎo)致機(jī)后34位脫軌,機(jī)后34位等9輛貨車的脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置排風(fēng)。七、隱患排查整治不到位造成的行車事故。扭息及乍丸域諒岡瑪鏈抬逃腋異梳募交靜?;叶饬掖E芸质虜D膽化坤鐵路典型事故案例鐵路典型事故案例24精選ppt案例4:“7.13”蘭州鐵路局洪水沖毀道床。7月13日14時(shí)55分至16時(shí)36分,蘭州局包蘭線惠農(nóng)地區(qū)突降暴雨,15時(shí)17分銀川工務(wù)段石嘴山線路車間人員出巡檢查,16時(shí)09分K425+255-K433+000區(qū)段限速60km/h,16時(shí)38分現(xiàn)場(chǎng)檢查人員發(fā)現(xiàn)包蘭線K434+720-K434+770線路沖空,16時(shí)40分封閉惠農(nóng)至紅果子區(qū)間,17時(shí)03分檢查發(fā)現(xiàn)包蘭線K435+130-K435+190線路沖空。該水害地點(diǎn)既有線路基高度不足,平均高度不足1米。既有線右側(cè)(上游)22米處為在建惠銀二線,新線路基高于既有線

2-3米,K436+672處新建2-24米橋梁一座,造成洪水集中下瀉,沖毀道床,水漫線路。七、隱患排查整治不到位造成的行車事故。官虐駐笆閩雹沙里潭淚產(chǎn)善遵一喲耿慌謊妹閃殖崇院鞋薪晶彎綴汁定剁蘋鐵路典型事故案例鐵路典型事故案例25精選ppt案例5:“7.17”哈爾濱局貨車撞落石事故。7月17日8時(shí)18分,哈爾濱局嫩林線45003次運(yùn)行至小揚(yáng)氣至古源間K249+963處撞落石,機(jī)車排障器損壞。案例6:“8.2”55北京局旅客列車脫軌事故。8月2日0時(shí)30分,北京鐵路局京哈線T121次(天津機(jī)務(wù)段DF4D-3009號(hào))運(yùn)行至龍家營(yíng)站~山海關(guān)站之間K309+227m處停車,因連續(xù)降雨造成路塹塌方掩埋線路,T121次撞上掩體后,機(jī)車前3軸6輪脫軌,機(jī)車5時(shí)15分起復(fù),5時(shí)20分恢復(fù)行車。七、隱患排查整治不到位造成的行車事故。耍透怎攪遷婉殷娩蟲輪尋蛔俐坡氛洞伸丑胖各癥冪脂擴(kuò)傷濁箕裂童仰燼叮鐵路典型事故案例鐵路典型事故案例26精選ppt案例7:“8.17”西安局路基下陷D類事故。8月17日太中線吳堡站下行Ⅰ道K1178+900m處路基下陷、8月18日太中線吳堡站下行Ⅰ、3道間K1178+890m處路基下陷,造成吳堡站Ⅰ、Ⅱ、3道封鎖停用,構(gòu)成鐵路一般D類(D9)交通事故。案例8:“8.23”西安局列車撞水泥塊事故。2時(shí)51分,襄渝線K909次運(yùn)行至下冷水-蜀河站間k227+268m處因撞水泥塊停車,請(qǐng)求救援,4時(shí)07分蜀河站用26014次機(jī)車HXD1C-63號(hào)開58102/1次救援,區(qū)間5時(shí)32分開車,5時(shí)48分到達(dá)蜀河站。原因:新蜀河隧道拱頂襯砌掉塊。七、隱患排查整治不到位造成的行車事故。雜撫雄兌撓阮溯然鋪替棋暫菊蹬探訖沂褪勇虎煌早口穴浦襟喝虜茸爍瑪寫鐵路典型事故案例鐵路典型事故案例27精選ppt案例1:“3.9”青藏鐵路公司軌道車擠岔事故。3月9日12時(shí)43分,56067次(工務(wù)段軌道車)運(yùn)行至青藏線格拉段望昆車站進(jìn)站會(huì)讓上行列車時(shí),冒進(jìn)正線虛擬信號(hào),擠壞道岔,侵入上行列車進(jìn)路。事故初步原因是工務(wù)施工軌道車司機(jī)中斷瞭望。八、軌道車司乘人員作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不落實(shí)造成的行車事故。周址園康楓陋邪鴻苔詢肘趟籽鋅勝畔抒鄉(xiāng)韶杜番蘇致咎踐那蟄購(gòu)孕好濺飄鐵路典型事故案例鐵路典型事故案例28精選ppt

案例2:“6.15”上海鐵路局軌道車吊臂碰接觸網(wǎng)立柱一般C類事故。6月15日8時(shí)31分,杭州工務(wù)段由重型軌道車和起重軌道車編組,在滬昆線江山站3道進(jìn)行回收舊鋼軌作業(yè),在作業(yè)過程中吊臂碰撞接觸網(wǎng)立柱,導(dǎo)致接觸網(wǎng)立柱彎曲變形,橫跨梁傾斜侵限,倒在了尾部重型軌道車上,造成該接觸網(wǎng)上下行同時(shí)停電,影響列車運(yùn)行至10時(shí)08分,構(gòu)成行車一般C類事故。主要原因?yàn)楹贾莨?wù)段起重機(jī)操作手在軌

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