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氣缸體的拆檢1任務(wù)載體拆檢汽缸體2011款大眾捷達(dá)車輛信息客戶信息任務(wù)信息姓名小李

職業(yè)出租司機(jī)2課程概述1、掌握各零部件組成、功能及工作原理;2、能夠正確使用和查找《維修手冊(cè)》確定標(biāo)準(zhǔn)值;3、能夠測(cè)量機(jī)體組并根據(jù)測(cè)量結(jié)果作出維修計(jì)劃;目標(biāo)1、機(jī)體組組成、原理及特點(diǎn);2、機(jī)體組常見(jiàn)損傷及原因分析;3、汽缸體和汽缸蓋平面度、汽缸、軸承座孔、燃燒室容積等項(xiàng)目的測(cè)量和計(jì)算;4、外徑千分尺、游標(biāo)卡尺、量缸表等量具的使用方法;5、查找《維修手冊(cè)》,確定標(biāo)準(zhǔn)值。內(nèi)容2課程概述1、汽缸體和汽缸蓋平面度檢測(cè),汽缸體圓度、圓柱度檢測(cè);2、汽缸、軸承座孔、燃燒室容積等項(xiàng)目的測(cè)量和計(jì)算;3、外徑千分尺、游標(biāo)卡尺、量缸表等量具的使用方法;重點(diǎn)1、外徑千分尺、游標(biāo)卡尺、量缸表等量具的使用;2、汽缸體和汽缸蓋平面度檢測(cè);汽缸體圓度、圓柱度檢測(cè);難點(diǎn)3知識(shí)講解一、發(fā)動(dòng)機(jī)體組主要由汽缸體、汽缸蓋、汽缸蓋罩、汽缸蓋墊和油底殼等零部件組成,如圖2-1圖2-1發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體組3知識(shí)講解一、發(fā)動(dòng)機(jī)體組1、氣缸體的構(gòu)造氣缸體與上曲軸箱常鑄成一體,簡(jiǎn)稱氣缸體。氣缸為圓柱形空腔,活塞在其內(nèi)部作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),多個(gè)氣缸組合為一體即為氣缸體,如圖2-2所示。圖2-2發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體

1—?dú)飧滋?—?dú)飧左w3—挺桿室3知識(shí)講解一、發(fā)動(dòng)機(jī)體組2、氣缸的排列形式

根據(jù)氣缸的排列形式,氣缸體有直列式、V形式和對(duì)置式,如圖2-3所示。

圖2-3氣缸的排列形式

3知識(shí)講解一、發(fā)動(dòng)機(jī)體組3曲軸箱的形式

按氣缸體與油底殼安裝平面位置不同分為平分式、龍門式和隧道式三種,如圖2-4所示一般式:油底殼安裝平面和曲軸旋轉(zhuǎn)中心在同一高度龍門式:油底殼安裝平面低于曲軸的旋轉(zhuǎn)中心隧道式:氣缸體上曲軸的主軸承孔為整體式3知識(shí)講解一、發(fā)動(dòng)機(jī)體組4、氣缸與氣缸套

氣缸體內(nèi)引導(dǎo)活塞作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的空腔稱為氣缸。氣缸套有干式和濕式兩種,如圖2-5所示。干式缸套:外壁不直接與冷卻水接觸。壁厚1~3mm。強(qiáng)度和剛度都較好,加工復(fù)雜,拆裝不便,散熱不良。濕式缸套:外壁直接與冷卻水接觸。壁厚5~9mm。散熱良好、冷卻均勻、加工容易。強(qiáng)度和剛度不如干缸套,易漏水圖2-5

氣缸套a)干式b)、c)濕式

1—?dú)飧滋?—水套3—?dú)飧左w4—橡膠密封圈

A—下支撐定位帶B—上支撐定位帶C—缸套凸緣平面3知識(shí)講解一、發(fā)動(dòng)機(jī)體組5、油底殼

油底殼用于貯存和冷卻機(jī)油并封閉曲軸箱,用薄鋼板沖壓而成。內(nèi)部設(shè)有穩(wěn)油擋板,以防止汽車振動(dòng)時(shí)油底殼油面產(chǎn)生較大的波動(dòng)。最低處有放油螺塞。曲軸箱與油底殼之間有密封襯墊,如圖2?6所示。圖2-6

油底殼1—襯墊2—油底殼3—放油螺塞墊圈

4—放油螺塞5—穩(wěn)油擋板3知識(shí)講解一、發(fā)動(dòng)機(jī)體組6、氣缸蓋作用:密封氣缸的上部,與活塞、氣缸等共同構(gòu)成燃燒室。材料:灰鑄鐵或合金鑄鐵,鋁合金。7、氣缸墊:功用是保證氣缸蓋與氣缸體接觸面的密封,防止漏氣,漏水和漏油。圖2-7

EQ6100-1氣缸蓋

1—曲軸箱通風(fēng)空氣濾清器總成2—缸蓋螺母3—密封墊

4—螺栓5—缸蓋罩6—缸蓋罩密封條7—?dú)飧咨w8—塞片3知識(shí)講解汽缸墊的類型:1)金屬-石棉墊:外包銅皮和鋼片,且在缸口、水孔、油道口周圍卷邊加強(qiáng),內(nèi)填石棉(常摻入銅屑或鋼絲,以加強(qiáng)導(dǎo)熱)。

2)金屬骨架-石棉墊:以編織的鋼絲網(wǎng)或有孔鋼板)為骨架,外覆石棉,只在缸口、水孔、油道口處用金屬片包邊。

3)純金屬墊:由單層或多層金屬片(銅、鋁或低碳鋼)制成,用于某些強(qiáng)化發(fā)動(dòng)機(jī)。3知識(shí)講解二、機(jī)體組的檢修1、汽缸體平面度的檢測(cè)1).為什么需要檢測(cè)汽缸體平面度因?yàn)樵诎l(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中,活塞在其中作高速往復(fù)運(yùn)動(dòng),汽缸體承受高溫高壓氣體作用力,汽缸體和汽缸蓋配合形成一個(gè)密封的空間,當(dāng)汽缸體平面變形大于技術(shù)要求時(shí)有可能出現(xiàn)漏氣、漏油、沖壞汽缸墊使發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常工作。所以要在發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)相應(yīng)的故障后,首先要對(duì)氣缸體進(jìn)行平面度檢測(cè),以確定其是否產(chǎn)生翹曲變形。2).怎樣檢測(cè)汽缸體平面度測(cè)量時(shí)應(yīng)將刀口尺傾斜一定角度測(cè)量對(duì)稱線并至少選取5個(gè)點(diǎn),注意觀察刀口尺與被檢測(cè)平面之間是否有空隙,根據(jù)空隙的大小放入合適厚度的厚薄規(guī),要求厚薄規(guī)與平面之間存在一點(diǎn)輕微的摩擦,從而確定該處的變形量。在平面上任意位置測(cè)量,每(50*50)毫米2范圍內(nèi)應(yīng)不大于0.5毫米。(見(jiàn)圖2-8)3).缸體平面度標(biāo)準(zhǔn)在測(cè)量全長(zhǎng)小于600毫米的缸體平面時(shí),平面度誤差不應(yīng)大于0.15毫米,全長(zhǎng)大于600毫米的鑄鐵缸體,平面度誤差應(yīng)不大于0.25毫米,鋁合金缸體平面度誤差應(yīng)不大于0.15毫米。帕薩特ANQ發(fā)動(dòng)機(jī)的最大允許變形為0.1毫米,氣缸修理尺寸最小為139.4毫米。當(dāng)檢測(cè)汽缸體平面度超過(guò)技術(shù)要求時(shí)需要更換,所以確定能否修復(fù)要依據(jù)維修手冊(cè)的規(guī)定。3知識(shí)講解圖2-8汽缸平面度3知識(shí)講解2、氣缸磨損度的檢查1).怎樣檢測(cè)氣缸磨損情況一般在氣缸體上部距汽缸上平面l0毫米處,氣缸中部和氣缸下部距缸套下部l0毫米處等三點(diǎn),按①、②兩個(gè)方向分別測(cè)量氣缸的直徑(見(jiàn)圖2-9)。2)什么是氣缸圓度誤差氣缸圓度誤差即為同一截面上的最大直徑減最小直徑除以2。對(duì)三個(gè)截面所測(cè)得的圓度誤差進(jìn)行比較,最后取最大值作為被測(cè)氣缸的圓度誤差(見(jiàn)圖2-10)。圖2-9檢測(cè)氣缸磨損情況圖2-10檢測(cè)氣缸磨損情況3知識(shí)講解3).什么是氣缸圓柱度誤差圓柱度誤差是不同截面上的最大直徑減最小直徑除以2得出的。對(duì)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸,測(cè)量的部位一般選在氣缸的上、下部位,即氣缸磨損的最大處和最小處。計(jì)算時(shí)同一氣缸中所測(cè)得的直徑中的最大值與最小值之差的一半即為被測(cè)氣缸的圓柱度誤差(圖2-11)。4)

什么是氣缸最大磨損尺寸一般發(fā)動(dòng)機(jī)最大磨損尺寸在前后兩缸的上部,計(jì)算時(shí)同一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)所測(cè)得的直徑中的最大值與標(biāo)準(zhǔn)缸徑之差即為該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大磨損尺寸。圖2-11氣缸圓柱誤差度3知識(shí)講解5)測(cè)量氣缸的注意事項(xiàng)在測(cè)量缸徑時(shí)應(yīng)該注意一下,內(nèi)徑百分表表?xiàng)U應(yīng)垂直于氣缸截面方向,即同一測(cè)量點(diǎn)的最小直徑。前后擺動(dòng)量缸表,當(dāng)表盤指針指到最小數(shù)值時(shí)即表明內(nèi)徑百分表表?xiàng)U與氣缸截面已經(jīng)垂直,此時(shí)讀數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)讀數(shù)。當(dāng)大指針順時(shí)針?lè)较螂x開(kāi)零位時(shí),表示氣缸直徑小于標(biāo)準(zhǔn)缸徑,若逆時(shí)針?lè)较螂x開(kāi)零位,表示氣缸直徑大于標(biāo)準(zhǔn)缸徑(見(jiàn)圖2-12)。測(cè)量完一個(gè)截面以后,不能直接拉動(dòng)量缸表到新的測(cè)量位置,應(yīng)先取出并重新將量缸表移到新的位置,以防在測(cè)量的時(shí)候損壞氣缸壁和量缸表。圖2-12測(cè)量氣缸注意事項(xiàng)3知識(shí)講解

6)汽缸體安裝操作步驟對(duì)活塞連桿等零部件進(jìn)行清洗,吹干。應(yīng)清洗干凈,避免有油污、灰塵;組裝活塞連桿活塞與連桿通常都有裝配標(biāo)記,活塞安裝時(shí)活塞頭部上的箭頭應(yīng)朝前(向皮帶盤);活塞頂部標(biāo)有氣缸號(hào),注意活塞所屬氣缸。連桿澆鑄標(biāo)記必須朝前(向皮帶盤)并且注意連桿所屬氣缸;安裝活塞環(huán)?;钊?/p>

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