《汽車性能檢測(cè)》-教學(xué)課件-02-任務(wù)二 汽車制動(dòng)性能檢測(cè)與調(diào)試

汽車制動(dòng)性能檢測(cè)與調(diào)試1任務(wù)載體車輛信息：2015款大眾邁騰轎車，行駛4萬km客戶信息：司機(jī)小王，公司職員任務(wù)信息：制動(dòng)性能檢查任務(wù)信息2課程概述能夠正確使用底盤四合一檢測(cè)線對(duì)車輛的制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)；能夠?qū)χ苿?dòng)系統(tǒng)檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行判定，確定是否合格；能夠?qū)χ苿?dòng)系統(tǒng)不合格檢測(cè)項(xiàng)目進(jìn)行維修和調(diào)整，使制動(dòng)性能達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。目標(biāo)

制動(dòng)系統(tǒng)檢測(cè)內(nèi)容及檢測(cè)方法；底盤四合一綜合檢測(cè)線組成與功能；底盤四合一綜合檢測(cè)線檢測(cè)制動(dòng)性能的方法；影響制動(dòng)性能的因素及制動(dòng)系統(tǒng)檢查調(diào)整方法。內(nèi)容2課程概述重點(diǎn)難點(diǎn)底盤四合一綜合檢測(cè)線組成與功能；底盤四合一綜合檢測(cè)線檢測(cè)制動(dòng)性能的方法；影響制動(dòng)性能的因素及制動(dòng)系統(tǒng)檢查調(diào)整方法。底盤四合一綜合檢測(cè)線檢測(cè)制動(dòng)性能的方法；影響制動(dòng)性能的因素及制動(dòng)系統(tǒng)檢查調(diào)整方法。3知識(shí)講解制動(dòng)系統(tǒng)檢測(cè)什么內(nèi)容，怎么檢測(cè)制動(dòng)系統(tǒng)檢測(cè)內(nèi)容制動(dòng)系統(tǒng)檢測(cè)主要檢測(cè)車輛在制動(dòng)時(shí)的制動(dòng)距離和有無制動(dòng)跑偏。制動(dòng)距離是指在踩下制動(dòng)踏板后，到車輛完全停止車輛所行駛的距離。制動(dòng)距離越短，制動(dòng)性能越好。若在制動(dòng)過程中車輛產(chǎn)生了偏移，即偏離了原來的直線行駛軌跡，則被稱為制動(dòng)跑偏。3知識(shí)講解制動(dòng)系統(tǒng)檢測(cè)什么內(nèi)容，怎么檢測(cè)制動(dòng)系統(tǒng)怎么檢測(cè)制動(dòng)性能檢查方法主要有兩種，一種是路試法，使被測(cè)車輛以一定的初始速度直線行駛，然后駕駛員猛然踩下剎車，根據(jù)制動(dòng)痕跡或定點(diǎn)計(jì)算制動(dòng)距離的方式獲得車輛制動(dòng)效果數(shù)據(jù)。此種方法操作簡(jiǎn)單，但技術(shù)數(shù)據(jù)誤差較大。安全檢測(cè)站主要通過底盤四合一綜合檢測(cè)線中的制動(dòng)檢測(cè)功能對(duì)車輛的制動(dòng)功能進(jìn)行檢測(cè)，進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，既可以與底盤其他性能一起檢測(cè)，也可單獨(dú)對(duì)車輛制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)。3知識(shí)講解什么是底盤四合一綜合檢測(cè)線底盤四合一綜合檢測(cè)線是由側(cè)滑檢測(cè)臺(tái)、汽車懸架、軸重測(cè)重臺(tái)和制動(dòng)復(fù)合檢測(cè)臺(tái)組成的綜合性檢測(cè)設(shè)備?？梢酝ㄟ^流水線的方式一次性對(duì)車輛完成側(cè)滑、前后軸重、懸架、制動(dòng)性能的檢測(cè)，也可以根據(jù)需求對(duì)以上車輛底盤功能中的某一項(xiàng)進(jìn)行單獨(dú)檢測(cè)。3知識(shí)講解使用底盤四合一綜合檢測(cè)線對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)的步驟將車輛駕駛至底盤四合一檢測(cè)儀前方，并打開檢測(cè)儀，錄入相關(guān)數(shù)據(jù)；根據(jù)檢測(cè)儀提示對(duì)車輛進(jìn)行前輪制動(dòng)力檢測(cè)；根據(jù)檢測(cè)儀