高速公路服務區(qū)項目可行性研究報告

高速公路服務區(qū)項目可行性研究報告高速公路服務區(qū)項目可行性研究報告此文檔為WORD格式，下載后可隨意編輯2017年9月修訂目 錄第一章總論..11.1項名稱..11.2建單位..11.3編依據(jù)研范圍..21.4項概況..21.5結(jié)與建議..4第二章項提出背景及要性..62.1項提出景..62.2項建設必性..8第三章需分析項目規(guī)模.103.1需分析..103.2建規(guī)模..18第四章項選址建設條件.194.1項選址建用地..194.2建條件..19第五章建方..235.1建目標原則..235.2建方案..235.3公工程..25第六章節(jié)、環(huán)保護和全衛(wèi)生..296.1節(jié)能..296.2環(huán)保護..306.3勞安全衛(wèi)生..31第七章項實施度和管理.327.1項建設及施進度.327.2項管理..32第八章投估算資金籌措.348.1投估算..348.2資籌措資使用計劃..34第九章社效益價..36第十章風分..37101主要險因素..37102風險度分析..37附表投資估表附圖項目區(qū)位置圖PAGEPAGE4第一章總論1.1項目名稱服務項目1.2建設單位本項目由某某市公路管理局與某某縣人民政府合作共同組建投資公司設。某某市公路管理局為某某市政府管理的參照公務員管理的正縣級事業(yè)位。職工2人管境內(nèi)214公干線公，主要負責全市國省干線公路和重要縣道、旅游公路的建設、公路養(yǎng)護、水毀搶修、市管收費還貸公路項目的管理、路政執(zhí)法及審查批準挖掘占用用公路者公地和超運輸作。下轄信州公路分局、某某公路分局、廣豐公路分局、玉山公路分局、德興公路分局、某某公路分局、萬年公路分局、余干公路分局、鄱陽公路分局、弋陽公路分局、橫峰公路分局、鉛山公路分局、靈公路管理處玉山站、機后勤中心共15個下屬單位；局機關(guān)內(nèi)設：行政辦公室、工程管理科、養(yǎng)路管理科、安全設備科、路政保衛(wèi)科、計劃統(tǒng)計科、財務審計科、人事勞動科、收費管理科、黨委辦公室、監(jiān)察室，另增掛縣鄉(xiāng)公路管理科共12個科室。近年來連續(xù)（七八、、獲省委省政予“文明單位”稱號，并獲省委、省政府授予第一屆“文明行業(yè)”稱號，“十五以來處于全公路先進行，在07年、8年民主評議政風行風工作中又榮獲省交通廳、省公路管理局授予“先進單位”榮譽稱號。某某縣位于江西省東北部（贛浙皖三省交界處），是某某市下轄縣之一，土地面積2947平方公里，其中有林地377萬畝，耕地33萬畝，素有“八分半山一分田，半分水路和莊園”之稱。全縣轄16個鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、1個生態(tài)工業(yè)園區(qū)、1個街道辦事處，人口36萬。13編制依據(jù)和研究范圍編制依據(jù)（《西省二五”路水通運輸展規(guī)要》（《西省網(wǎng)規(guī)劃052（《公路建設項目用地指標（199）（《路工術(shù)標JGB022）（《服務目建筑計規(guī)案》（6建設位提的有關(guān)礎(chǔ)資料編制范圍本項目可行性研究報告在充分論證項目必要性的基礎(chǔ)上，對項目建設內(nèi)容與建設規(guī)模、選址和建設條件、建設方案、建筑節(jié)能、環(huán)境保護、項目實施進度與工程管理、投資估算與資金籌措、社會效益險分均進行析論。14項目概況1.41擬建地點項目用地比鄰于某某月亮灣景區(qū)附近，原省道21大二線3600側(cè)。1.42建設內(nèi)容及規(guī)模本項目為服，是某某市擬的首個國省務區(qū)目新征地面積113000（約合，新增建筑面積2，主要建設內(nèi)容包括旅客服務區(qū)、服務配套用房、附屬用房、加油站、汽車應急救援、物流倉儲和應急處理中心等。建成后的服務區(qū)將為車輛提供停車、加油、加水服務，向司乘人員及游客提供休息、住宿、就餐、購物、露營及其他交通中轉(zhuǎn)等體服。1.43建設期項目計建設期為2年。1.44總投資及資金來源項目總投資估算為8710.52萬元，其中建筑安裝費用7766.39萬元，其他費用529.34萬元，預備費414.78萬元。建設資金通過上級補助及建設單位自籌解決。1.45主要技術(shù)經(jīng)濟指標本項目要技濟指標下表-。表11 主要技術(shù)經(jīng)濟指標序號指標名稱單位數(shù)量備注1用地面積m2113000約169.7畝2總建筑面積m2186002.1游客服務中心m27890含衛(wèi)生間餐飲土特產(chǎn)2.2服務配套項目m223102.3附屬用房m25402.4加油站m212302.5汽車應急救援m28602.6物流倉儲m2280027應急處理中心m230003建筑占地面積m2110004容積率/0.1655建筑密度%9.86綠地率%407服務區(qū)機動車位輛3507.1小客車位輛3187.2大型車輛輛329總投資萬元8710.529.1建筑安裝費用萬元7766.399.2其他費用萬元529.349.3預備費萬元414.7815結(jié)論與建議結(jié)論（1）本項目建設是一項惠民工程，符合某某縣道路規(guī)劃要求，得到了級政相關(guān)部的高視及廣支持。（2）本項目的建設可以給旅客在生活上提供方便；對駕駛員提供油燃料、汽車零配件及故障檢修、上水、清洗及停車休息等服務，可以緩解乘客旅途勞頓，避免車輛帶“病”行駛和駕駛員疲勞行車，有效減少交通事故的發(fā)生。同時，能在一定程度上提供就業(yè)機會，安置富余人員。只要管理科學、核算準確，也會產(chǎn)生一定的經(jīng)濟效益對普路的養(yǎng)起到的資金助作。（3）項目總用地2。選址交通便利，市政設施齊全，滿足建設求。（4項目增（項總投算為萬元其中建安裝費用766.39萬元，他用萬，預費14.78萬元建設金通過級補助及設單籌解決。（6本項社會益明顯。（7）在項目實施過程中的風險因素基本可控，應采取積極的風險應對施，項目的利實。因此，項目要的，也是行的。建議建議加強項目進度管理，在保證工程質(zhì)量的前提下盡量縮短項目建設期。第二章項目提出的背景及必要性2.1項目提出背景服務區(qū)是公路重要的配套基礎(chǔ)設施，是過往車輛、司機和旅客的中轉(zhuǎn)站，承擔著停車、車輛加油、加水、維修、洗車、人員休息、盥洗、住宿、購物、餐飲和娛樂等服務功能，以滿足車輛、人員的多種需求。服務區(qū)良好的規(guī)劃建設，以及能改善和提高公路安全、舒適、方便、周到的全天候服務，不僅能改善和提高公路安全、舒適和暢通的行車條件；而且能迅速消除用戶生理和心理上的疲勞，消除車輛長距離運行造成的不安全因素和事故隱患。本項目緊鄰某某縣月亮灣景區(qū)，因此除了上述功能之外，本項目還承擔著為景區(qū)提供配套服務等相關(guān)工作。項目的建成將對景區(qū)知名度的提升起到重要的作用，同時，景區(qū)的存在也將為本項目提供更多的人流和客流，從而使本項目的盈利能力大大加強。江西干線公路比重較大，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)也逐漸成熟，但配套服務設施不夠完善，迫切需要整合道路上的相關(guān)資源，提供更優(yōu)質(zhì)的服務。以往江西普通公路規(guī)劃建設對道路服務設施考慮欠周。公路建成后，路邊的加油站、汽修店、小飯店等服務往往不規(guī)范，安全、衛(wèi)生問也令憂。在未來幾年的公路養(yǎng)護中，江西省公路養(yǎng)護管理工作在全面推廣預防性養(yǎng)護的同時，將大力提升全省公路的公共服務功能及品質(zhì)。未來幾年，公路管理將順應人民群眾對交通出行的新期盼，把為民、便民、利民、惠民的理念貫穿到養(yǎng)護管理工作的各個環(huán)節(jié)，不斷提升服務品質(zhì)。將加緊建立和完善公路網(wǎng)運行監(jiān)測網(wǎng)絡，基本實現(xiàn)對高速公路、國省干線公路重要路段、長大橋隧、大型互通式立交橋以及區(qū)域交通狀態(tài)的實時監(jiān)控。建立覆蓋全省的公路出行服務指標體系，以文字、圖形、視頻等更加實用有效的形式為公眾提供公路交通實時信息，滿足廣大群眾出行前、出行中的個性化需求。同時，還將對國省干線公路實施標準化建設，加快推進國省干線公路標準化建設和服務區(qū)建設的問題，大力提升干線公路的服務品質(zhì)。本項目位于某某縣，該縣位于江西省東北部（贛浙皖三省交界處），自公元前1年到解放前屬安徽管轄，今是某某市下轄縣之一，東鄰國家歷史文化名城衢州市，西毗瓷都景德鎮(zhèn)市，北枕國家級旅游勝地黃山市和古徽州首府、國家歷史文化名城歙縣，南接江南第一仙山三清山，銅都德興市，代表文化是徽文化，素有“書鄉(xiāng)”、“茶鄉(xiāng)”之稱，是全國著名的文化與生態(tài)旅游縣，被外界譽為“中最美”。23年，江灣景區(qū)被國家旅游局評為國家A級旅游景區(qū)，某某全縣有A級旅游景區(qū)1家4A級旅景區(qū)7家，是全國4A級旅區(qū)最多縣份是全國一一整個縣名的國家A級旅景區(qū)。豐富的旅游資源及不斷發(fā)展的經(jīng)濟使得某某縣境內(nèi)干線公路客貨量持續(xù)增長，但公路沿線缺乏像高速公路服務區(qū)一樣功能齊全、服務規(guī)的服，給司和乘行帶來諸多。本項目選址于婺源月亮灣景區(qū)附近，原省道S1大二線3600左側(cè)離某某鐵站有12公里是通各景的重要站點。項目建設完成后，不僅是某某高鐵和公交重要的換乘點，更是27境內(nèi)重的服地。項建設進國省線公路標化建服務區(qū)設的組成部。2.2項目建設的必要性（1）是保證行車安全、較少交通事故的需要干線公路的特點上車況復雜，車輛多，駕駛員必須經(jīng)常保持高度的精力集中，因此，很容易造成精神上的疲勞。為解除連續(xù)行駛的疲勞和緊張，滿足駕駛員生理上的需求，給汽車加油、加水或適當?shù)貪M足檢查等需要的休息設施，在保證安全上是很有必要的。服務區(qū)的建設恰恰滿足了以上需要。（2）是為車輛和乘客提供服務的需要現(xiàn)在公路發(fā)展迅速，路況越來越好，但普通公路沿線缺乏像高速公路服務區(qū)一樣功能齊全、服務規(guī)范的服務區(qū)，給司機和乘客出行帶來了諸多不便。乘客和駕駛員在途中的食宿、購物、通訊、汽車的維修等，都不能及時有效的得到解決，往往需要繞行很長一段路。本項目建設正是為了解決以上的問題，為車輛、乘客提供服務而修建的。（3）是公路整個管理系統(tǒng)的重要組成部分在公路整個管理系統(tǒng)中，服務設施和路政管理、養(yǎng)護管理、收費管理、交通安全一樣，也是七重要組成部分。其目的是保證公路在全天侯條件下，交通運輸能獲得高速、暢通。它以高質(zhì)量、熱情服務、講究信譽的服務，使旅客得到干凈、衛(wèi)生的食品和安靜、舒適的休息場所，使車輛加油和維修更迅速、安全、方便，從而消除駕駛員旅客顧之憂增加使用者安全舒適感。（4）是提高公路社會效益和經(jīng)濟效益的需要如果服務區(qū)的設施和管理具有一定的水平，其經(jīng)營收入是相當可觀的，普通公路的養(yǎng)護起到一定的資金補助作用對，同時，能在一定程度上提供就業(yè)機會，安置富余人員，并且服務區(qū)本身作為公路現(xiàn)代化設施的一部分，有改善公路景觀的作用。因此服務區(qū)的建設對提公路會效益經(jīng)濟是不能估的。（5）是完善道路服務功能的需要公路建設者對干線公路建設付諸以極大的熱情，而忽視了服務區(qū)在公路中所起的重要作用。至今我國尚未出臺適合我國國情的公路服務設施的設計標準或規(guī)范，來規(guī)范、指導公路服務設施的建設；同時隨著近年來我國社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，人們對出行條件的要求也越來越高。早期建成的公路服務設施在布置位置、建設規(guī)模、總平面工藝流程、建筑物使用功能等等方面暴露出了諸多問題，使服務設施的功能得不到充分發(fā)揮，影響道路功能的正常發(fā)揮。隨著交通流量大幅度增加，早期建成的服務設施也已無法適應日益增加的交通需求。因此建設一批“服務規(guī)范、設施先進、環(huán)境優(yōu)美、群眾滿意”的服務區(qū)就顯得尤為必要。綜上所，本的實施十分的。PAGEPAGE10第三章項目建設內(nèi)容和規(guī)模3.1項目建設方案比選及確定方案一：項目選于某某亮灣景附近省道21二線3+0左側(cè)，新征土地面積7092（約合18畝），新增建筑面積4002，主要建設內(nèi)容包括停車區(qū)、加油區(qū)、公共服務區(qū)、公交通應急保障、公交服務區(qū)及賓招區(qū)。主要技術(shù)經(jīng)濟指標如下表所示。表31 方案一技術(shù)經(jīng)濟指標表序號指標名稱單位數(shù)量備注1用地面積m272109約108畝2總建筑面積m2413002.1公共服務中心m24000含衛(wèi)生間餐飲土特產(chǎn)2.2賓招中心m2331002.4公路交通應急保障m21500含汽車維修、安全保障、應急處置、管理用房2.5加油加氣站m25002.5公交旅游客運m212003建筑占地面積m2129704容積率/0.575建筑密度%186綠地率%257服務區(qū)機動車位輛4678公交區(qū)大巴車位輛42方案一平面及效果如下。PAGEPAGE11由圖中可知，該方案分區(qū)明確，地塊右上角集中布置賓招中心、服務中心，在地塊靠近主干路分別設置公交出入口、服務區(qū)入口、服務區(qū)出口及停車區(qū)，在靠近服務區(qū)出口處由西向東依次設置加油加站及交通應保障。方案一建設期為兩年，根據(jù)建設內(nèi)容及規(guī)模，估算投資為100萬元其建筑安費用954萬，其費用103萬元，預備費443元。方案二：項目選于某某亮灣景附近省道1二線3+00左側(cè)，新征土地面積1130002（約合169.7畝），新增建筑面積186002，主要建設內(nèi)容包括旅客服務區(qū)、服務配套用房、附屬用房、加油站、汽車應急救援、物流倉儲和應急處理中心等。技術(shù)經(jīng)指標表所示。表32 方案二技術(shù)經(jīng)濟指標表序號指標名稱單位數(shù)量備注1用地面積m2113000約169.7畝2總建筑面積m2186002.1游客服務中心m27890含衛(wèi)生間餐飲土特產(chǎn)2.2服務配套項目m223102.3附屬用房m25402.4加油站m21230含汽車維修、安全保障、應急處置、管理用房PAGEPAGE152.5汽車應急救援m28602.6物流倉儲m2280027應急處理中心m230003建筑占地面積m2110004容積率/0.1655建筑密度%9.86綠地率%407服務區(qū)機動車位輛3507.1小客車位輛3187.2大型車輛輛32方案二平面及效果如下PAGEPAGE15煙兇眠h帳E聰制PAGEPAGE18由圖中可知，該方案分區(qū)明確，地塊中間集中布置游客服務中心，包括住宿、購物、餐飲等功能；服務配套用房設置在中部的東側(cè)，主要是住宿等功能；地塊北側(cè)加油站和倉儲物流區(qū)，南側(cè)為應急救援及應急處理中心等。地塊東側(cè)為景觀及露營區(qū)，供游客露營及其它戶外活動。方案二建設期為兩年，根據(jù)建設內(nèi)容及規(guī)模，估算投資為8710.52萬元其建筑安費用7萬，其他費用529.34萬元，預備費元。方案比選：由方案一、方案二比較可知，在滿足服務區(qū)使用功能的前提下，方案二比方案一建筑體量更小，即節(jié)省投資又能換取更好的戶外活動環(huán)境。根據(jù)兩個方案總平面布置圖，方案二分區(qū)明確、交通流向清晰互不干擾，避免了停車混亂給游客帶來的嘈雜和干擾，這樣使得服務區(qū)設置加合。綜合考投資面布局推薦方案二。32建設內(nèi)容本項目為服，是某某市擬的首個國省道服務區(qū)。主要建設內(nèi)容包括旅客服務區(qū)、服務配套用房、附屬用房、加油站、汽車應急救援、物流倉儲和應急處理中心等。建成后的服務區(qū)將為車輛提供停車、加油、加水服務，向司乘人員及游客提供休息、住宿、就餐、購物、露營及其他交通中轉(zhuǎn)等體服。其中停車區(qū)：提供24小時停車服務，能容納350輛機動車?？?；加油站：建筑面積約為22，設有加油站、加氣站、充電樁，能時滿油車、汽車力車等類車駛需求；游客服務中心：建筑面積約2，內(nèi)設餐飲、綜合性超市、休息廳、銀行自動存取款機，能為廣大司乘（游客）滿足餐飲、購物、短休息求；配套服務用房：2310平方米，用于住宿等功能。倉儲物流用房：2800平方米，用于快遞等倉儲物流的中轉(zhuǎn)等。其它用房約4400平方米，用于應急處理及汽車救援等。33建設規(guī)模本項目第四章項目選址與建設條件4.1項目選址及建設用地（1選址則服務區(qū)選址應在滿足服務設施合理間距的基礎(chǔ)上，選擇既能滿足道路車輛安全行車和使用者方便的需要，又有利于節(jié)約投資、保護環(huán)境同時道路現(xiàn)服務的布局綜合設置位：1）先考在交流量較的路設置服設施；2）在滿足間距要求的基礎(chǔ)上，考慮與其它公路管養(yǎng)設施的合并建設，方便和減少設、費用；3）必須布置在視野開闊、道路線形平直及便于交通組織的路段，以少安患；4）應避免設置在城鎮(zhèn)（集鎮(zhèn)）規(guī)劃區(qū)和城鎮(zhèn)（集鎮(zhèn)）建成區(qū)范圍內(nèi)，遵循城（鎮(zhèn)而不（鎮(zhèn)）的原。（2建設地項目用地選址于本項目選址于某某月亮灣景區(qū)附近，原省道S21大二線3+00左側(cè)，土地性質(zhì)為行政劃撥，土地面積113002。4.2建設條件4.21社會經(jīng)濟條件某某,位于江西東北部,與皖、浙兩省交界，土地面積7平方公里，其中有林地37萬畝，耕地3萬畝，素有“八分半山一分田，半水路園”之。全縣轄16個鄉(xiāng)（）、1個生態(tài)業(yè)園區(qū)1個街事處，人口36。因生環(huán)境和文化蘊深厚，被界譽中國最的鄉(xiāng)。近年來，某某縣全面落實科學發(fā)展觀，積極策應省委、省政府建設鄱陽湖生態(tài)經(jīng)濟區(qū)和市委、市政府打造“一個樞紐”，建設“四個基地”的戰(zhàn)略，堅持走生態(tài)立縣、綠色發(fā)展之路，努力把婺源建設成為世界旅游目的地和著名綠茶之鄉(xiāng)。24年，面對錯綜復雜的國內(nèi)外形勢，全縣上下緊緊圍繞“一個最美、兩個第一”戰(zhàn)略，按照保持“兩個較快”、實現(xiàn)“三個突破”、力爭“六個加速”的工作部署，銳意進取，攻堅克難，全縣經(jīng)濟社會呈現(xiàn)良好的發(fā)展態(tài)。全成地區(qū)產(chǎn)值0億元，長9.2財政總?cè)?.7億元增長，全年全縣游客13萬次旅游綜收入5億元，增長2736和，游客接總次位居省第。今天的某某區(qū)位條件明顯，發(fā)展勢頭強勁，創(chuàng)業(yè)環(huán)境優(yōu)越，處處充滿著生機，處處充滿著活力。未來五年，全縣將堅持以科學發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)經(jīng)濟社會發(fā)展全局，以加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式為主線，緊緊圍繞建設“中國最美鄉(xiāng)村、世界文化生態(tài)大公園”的戰(zhàn)略目標，在歷屆縣委打下的扎實工作基礎(chǔ)上，繼續(xù)堅持“一個中心、三大產(chǎn)業(yè)、一個大公園”的發(fā)展思路，并在實踐中不斷賦予與時代精神相同步、與人民愿望相適應的新內(nèi)涵，努力謀求中國最美鄉(xiāng)村建設事業(yè)新跨越。4.22自然條件某某縣屬丘陵地貌，地勢大致由東北向西南傾斜，境內(nèi)山巒重疊，溪縱橫林覆蓋率82?？h境地處中亞熱帶，具有東亞季風區(qū)的特色，氣候溫和、雨量充沛、期較四季分。歷年平氣溫為6.8℃以9826年79℃高，15年9610年163℃低。最月7月月平均溫為80℃。端高氣溫1.0，現(xiàn)在17年8月8日；極最低氣1.℃，現(xiàn)在97年1月6日。歷年總水均23毫，中16月降水遞增，712月呈遞趨勢半年占1年降量的9，-6明顯雨，稱為汛期，平均月雨量在0-00毫米以上，占1年降水量的479。最大量368毫米現(xiàn)在18。月大降水量904毫，出在18年7。雨分布是周多間少；北多，西少。境內(nèi)山巒起伏，走向不一，由于云霧、雨日較多，高山擋光，林木蔽蔭，使各地日照時數(shù)差異較大，西南鄉(xiāng)多于東北鄉(xiāng)，平原低丘多于區(qū)21年可照時數(shù)45.9小時（閏年470小，而實際只有75.1小時，可照的39。常年主導風向為東北風，歷年平均風速1.5米/秒；極端最大瞬間風為0米以上，現(xiàn)在95年8月3和98年8月日。4.2.3地理位置及交通條件某某縣位于江西省東北部（贛浙皖三省交界處），東鄰國家歷史文化名城衢州市，西毗瓷都景德鎮(zhèn)市，北枕國家級旅游勝地黃山市和古徽州首府、國家歷史文化名城歙縣，南接江南第一仙山三清山，銅都德興，區(qū)位優(yōu)勢明顯。某某縣交通便捷，公路方面：某某位于皖、浙、贛三省交界處，境內(nèi)多山屬黃山余脈江南丘陵地帶，境內(nèi)主要交通有307、308省道，杭瑞高速（景婺黃高速）公路，杭新景高速（德婺高速）公路。鐵路方面：京福客運專線鐵路已開工建設（2015年6月28已通車），九景衢鐵路（已）開工，某某正成為江西對接長三角經(jīng)濟區(qū)、海西經(jīng)濟區(qū)的前沿。航空方面：某某相鄰近就有景德鎮(zhèn)機場、黃山機場、南昌機場、某某三清山機場（在建）。項目比鄰于某某月亮灣景區(qū)，位于某某境內(nèi)G237濟寧線與S201大二線交匯處，距某某縣城區(qū)僅有8公里，離秋口鎮(zhèn)只有6公里，離某某高鐵站也只有12公里，交通十分便利。項目建設完成后，項目所在地將成為某某交通樞紐。綜上所，本所在地理位勢明顯交通。4.24基礎(chǔ)設施本項目于某某內(nèi)27濟線與S21二線匯，周邊已建設有完善的基礎(chǔ)設施配套工程；項目區(qū)高中低壓配電網(wǎng)完善，項目所需用電可就地接入，能滿足本項目用電需求；項目用水由市政預留的進水管引入?yún)^(qū)內(nèi)，供水條件較好，地塊內(nèi)規(guī)劃排水雨污分流，污水排入市政預留的污水檢查井；項目所在區(qū)域均有預留的電信、移、電管線，提供的配套。第五章建筑方案51建設理念及原則建設理念（1）拓展服務領(lǐng)域。將國省道服務區(qū)打造成公路管理部門提供公共服的一要內(nèi)容。（2）開發(fā)公路資源。進軍與公路相關(guān)的產(chǎn)業(yè)，提升公路公共服務水平。（3）做大公路資產(chǎn)。將國省道服務區(qū)開發(fā)成優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)，為公路養(yǎng)建設護提產(chǎn)資金障。設計原則（1）因地制宜原則——結(jié)合項目地形和環(huán)境，合理進行規(guī)劃布局和建設計。（2）節(jié)約成本原則——優(yōu)化建筑整體造型和外立面構(gòu)造做法，適度配公共和景觀計。（3與公規(guī)劃系合理接。（4實用經(jīng)濟美觀、馨、、環(huán)保。52建設方案總平面布局停車區(qū)是提供汽車停車和進出的場地，要適應各種類型車輛的停放和進出。根據(jù)車種不同，將停車場劃分為小車、大車和長車不同的停位。服務區(qū)含衛(wèi)生間、餐飲、購物、休息廳等服務設施，除衛(wèi)生間單獨設置外，將休息區(qū)的其他服務設施聯(lián)成整體，旅客進入休息區(qū)后，各項服務都能跟上，最大限度地增加商業(yè)效應。餐廳分別設置快餐廳、包廂，以適應不同層次旅客地就餐需要。休息廳提供旅客短暫停。加油站設在服務區(qū)的出口處設置，車輛在休息后出服務區(qū)時再加油。方便從停車區(qū)和加減速車道方向來車的進出，盡量避免車輛在加油附近徑轉(zhuǎn)變油。服務區(qū)休閑賓館區(qū)團設地塊中。公交站設置在地塊西側(cè)，分別單獨設公交口。交通組織服務區(qū)在交通組織上應注意人、車設施布局合理，盡量避免車流與人流的交叉，提高安全性。場地內(nèi)基本采用環(huán)狀的道路布置形式，一則滿足場地的消防規(guī)劃要求，二則有效地組織場地內(nèi)的交通。為在高峰時進入停車場的車輛不致?lián)頂D，在停車區(qū)、賓館區(qū)、休閑區(qū)、廁所等設施的前面設置寬闊的廣場和通道。同時應保證開往加油加氣站和修理間的車輛，可以不用經(jīng)由停車場，直接由貫穿車道穿而過。綠化景觀服務區(qū)的園林綠化主要是供旅客散步、休息和觀賞植物之用，園地經(jīng)綠化景觀規(guī)劃應考慮人員能充分利用草坪休息或飲食等，并充分考慮排水。原則上服務區(qū)的綠化覆蓋率應考慮在4%左右并盡可能采當?shù)?。土建及結(jié)構(gòu)本項目建筑為低層建筑。建筑充分利用基地的自然條件和資源，強調(diào)創(chuàng)造練好的休息環(huán)境，將自然環(huán)境充分地融入建筑群中，注重對生態(tài)環(huán)境的保護。本項目筑擬鋼筋混土框構(gòu)。53公用工程給排水本項目用水主要為把賓館客房用水、公共服務中心及休閑區(qū)用水套用及路綠化水其客房用水按00/·d休閑及服務用水按3/2·d計配水按0/2·d再考慮路、綠化澆及不見用水估算項目日大用約為7t建功用水時變化數(shù)在1525間。表51 日用水量預測估算表序號項目名稱用水量標準規(guī)模用水量（t）備注1游客服務中心30/m2d7890m22362配套用房10/m2d2300m2233綠化1.5/m2d45200m2684道路廣場1/m2d56500m2565不可預見水量10%386合計421項目用由市來水管供給從近市政路給管接入一路供水，引入管管徑為10。為保證供水可靠性，區(qū)內(nèi)道路下給水管聯(lián)結(jié)網(wǎng)。給采用、消防一制。項目排主要活廢污和雨室內(nèi)采廢污室外采雨污流室內(nèi)水經(jīng)地式無水處理置處與生活水合并排市政管道水經(jīng)雨水管集后近排入邊道路雨水。供配電（1負荷級本工程筑物層建消事照明等電屬級負，空調(diào)用為三荷，其為二荷。（2供電源由附近閉所二路獨立的0V電源路常列運。內(nèi)部用采用020V電。變室設在備用。（3用電估算游客服務區(qū)和服務配套用房按20/2估算，用電負荷為1224kW；其他用房按60/2估算，用負荷為504kW?？傆秒娯摵杉s為1728kW。（4）照明設計一般照明：按照國家民用建筑標準中的照度標準進行設計，休息、住宿、商業(yè)等設施采用節(jié)能燈與高效熒光燈本結(jié)合的光源。應急照明：商店、廁所、公用走道均設應急照明燈及疏散指示誘導燈，由雙路電源供電且自帶鎳鉻電池備用。廣場照明：要保證廣場和停車場內(nèi)有足夠照度，既要滿足車輛運行的要求，又要滿足工作人員開展工作的需要，并使整個區(qū)域內(nèi)照度均勻，同時還要考慮進出口與相鄰道路照度協(xié)調(diào)。在滿足照明功能的前提下，燈柱及照明器的形式要與環(huán)境協(xié)調(diào)，造型盡量美觀，點綴環(huán)境，給人以美的感覺?？刹捎酶邨U照明方式，選用高壓熒光汞燈或高壓鈉燈多種光源，創(chuàng)造出舒適、明朗的視野環(huán)境。（5）弱電通訊系統(tǒng)：包括固定/移動電話信號等的覆蓋。各通訊信號應覆蓋整個服務區(qū)。有線電視：采用預埋有線電視，傳輸分配網(wǎng)絡采用雙向交互式。寬帶網(wǎng)：預埋線路，與城市電訊寬帶網(wǎng)相連。（6）防雷接地本工程為三類防雷建筑物。在屋頂設置避雷帶和避雷作為器在屋上設不大于20×2m的網(wǎng)格引下線利柱內(nèi)筋。接極利基基礎(chǔ)筋及鋼筋網(wǎng)。暖通本項目暖通主要考慮通風及防排煙系統(tǒng)，項目除加油加氣站單獨設置空調(diào)外，其余建筑均設置中央空調(diào)。需要通風換氣的空間設置低噪聲軸流風機進行機械排風，換氣次數(shù)及風機臺數(shù)根據(jù)各空間內(nèi)所需排風量設計。第六章節(jié)能、環(huán)境保護和安全衛(wèi)生6.1節(jié)能611建筑節(jié)能（1）建筑總平面布置和設計根據(jù)當?shù)氐臍夂驐l件考慮朝向。建筑總平面的規(guī)劃布局和單體平面設計，應有利于減少夏季的太陽熱輻射，利用日照并開冬導風向利用通風。（2）采用新型節(jié)能墻體材料及門窗型材，提高建筑的保溫功能，建筑設計充分利用自然采光和通風，以降低單位建筑面積能耗。（3控制筑物形系數(shù)窗墻提高建物節(jié)果。612電氣及設備節(jié)能（1）變配電盡量靠近負荷中心，以減少能量損耗，同時選用節(jié)能安全的電壓器及電設。（2采用容集補償，功率達到095上。（3）選用國家推薦的節(jié)能型產(chǎn)品和設備：選用節(jié)能的照明器材，采用照明智能控制系統(tǒng)來實現(xiàn)對活動室、走廊等場所人工照明的智能控制，以達到最大的節(jié)能效果，實現(xiàn)綠色照明；選用節(jié)能型空調(diào)暖、機、水等設。（4利用再生源，如陽能照明。給排水節(jié)能（1建筑給水戶管設表計以節(jié)約水。（2盡量用市壓力供。（3使用水型具。（4對水源盡循環(huán)使，盡排放。節(jié)能管理（1建立能減管理制，加個環(huán)節(jié)用能。（2）加強節(jié)能減排的宣傳，提高司機、游客及職工的節(jié)能自主意識，揮主動性，節(jié)能工作變個人行為。62環(huán)境保護621項目建設期環(huán)境影響及措施項目建期環(huán)染主要自于期間所生的、噪聲、建筑與活垃通過取合施本目不周邊環(huán)和建筑產(chǎn)生利影。本項目采取措施減對周境產(chǎn)生影響：（1）對運輸黃沙、石子、建筑垃圾等車輛應嚴密覆蓋，絕對防止散落；（2對施場地道路應施灑塵；（對天沙建筑材堆場用帆布塑料布封蓋；（4對噪較大機械設應設裝置；（5及時除施廢棄垃和材。622項目營運期環(huán)境影響及措施項目運期間的污染要包活廢污生圾廚房油煙廢和汽氣等。本項目采取措施減對環(huán)生的影：（1）廚房廢水經(jīng)隔油沉渣處理、糞便污水經(jīng)化糞池處理后達到《污水合排準級標后，其他生廢水排入市污水管網(wǎng)。（2）對固體垃圾進行分類收集，紙張、金屬和玻璃罐等能回收利用的廢棄物應回收利用，廢電池等有毒有害物品應送相關(guān)部門處理，其生活由環(huán)衛(wèi)門統(tǒng)運處理。（3）采用低噪聲系列產(chǎn)品以解決來自各種機械設備（空調(diào)、通風機、梯運產(chǎn)生的聲問通風機水泵聲源布在專用設備用房內(nèi)，并用隔聲門或防火隔聲門等措施隔絕噪聲；設備設減震基礎(chǔ)或減震支吊架；風機進出口與風管采用軟接，空調(diào)送、回風管設消。（5）廚房油煙廢氣經(jīng)油煙凈化裝置處理后，通過專用煙道引至建筑屋集中排放。63勞動安全與衛(wèi)生施工期由于較為集極起傳染的爆行此要高度視衛(wèi)疫各區(qū)根工人員量配動垃圾生活垃圾固體應指定人收理外現(xiàn)施工員為防粉塵污染可配塵口罩以減身體的利影施工人應做好安全范措保證施安全。運營期應保務區(qū)環(huán)衛(wèi)生障安全。第七章項目實施進度和管理7.1項目建設期及實施進度本項目各地塊按前期決策、規(guī)劃設計、工程招標、工程施工、竣工驗收等階段分別實施，根據(jù)項目實施各階段的工作量和所需時間，自編制項目建議書起至竣工并投入使用，在各項工作進展順利的前提下，整體考慮實施，需24個月。項目具體實施進度見表7-2。表7-2項目施度計劃表實施階段工程內(nèi)容工程進度（月）決策階段項目建議書、可行性研究編制及審批2設計和施工準備階段工程初步設計及審批3工程施工圖設計施工、監(jiān)理招標工程施工階段主體施工18室內(nèi)裝修設備購置與安裝竣工驗收階段收尾及竣工驗收1合計2472項目管理本項目基本建設由某某市公路管理局與某某縣人民政府合作共同組建投資公司具體負責實施。按市場化要求，根據(jù)不同區(qū)域的性質(zhì)，再進一步與他方合作共建。加充區(qū)擬與省投資公司合資，公交區(qū)擬與通部作，游客服務區(qū)擬合伙制眾籌招商建。本項目按相關(guān)招投標法律法規(guī)及制度實施招投標，以公開招標的方式選擇報價合理、能夠滿足建設質(zhì)量及工期、安全有保證、技術(shù)力量管理符合要以及、業(yè)績好的單位。第八章投資估算和資金籌措8.1投資估算編制說明（1）本投資估算按國家計委、建設部頒布的《建設項目經(jīng)濟評價的方法與參數(shù)（第三版》中規(guī)定的有關(guān)投資估算編制方法及行業(yè)規(guī)定進。（2）建筑安裝費用按當?shù)馗潘愣~、近期當?shù)毓こ淘靸r價格信息及相近工程造價指標估列；其他費用按國家、省的相關(guān)政策文件計。（3項目地為政劃撥。（4工程備費工程費及其用合計的5%計。根據(jù)計投〔9〕40文件精漲價費暫按0計。（5據(jù)國9401文投方向調(diào)稅按率計。（6項目設期2年。投資估算項目總投資估算為8710.52萬元，其中建筑安裝費用7766.39萬元，其他費用529.32萬元，預備費414.78萬元。投資估算詳見下附表《項目投資估算表》。8.2資金籌措和資金使用計劃8.21資金籌措本項目投資為元，設金通過級補建設單位自籌決。8.22資金使用計劃建設資按項施進度年投投入計如下表8。表81 資金使用計劃表 單位：萬元序號項目第一年第二年合計1投資運用3484.2066345226.3099528710.5165861.1建設投資3484.2066345226.3099528710.5165861.2建設期利息0002資金籌措3484.2066345226.3099528710.5165862.1自有資金3484.2066345226.3099528710.5165862.2銀行貸款000投入比例40.00%60.00%100%第九章社會效益評價普通公路設立服務區(qū)，可以給旅客尤其是長途旅行運輸?shù)穆每停谏钌咸峁┓奖?；對駕駛員提供油燃料、汽車零配件及故障檢修、上水、清洗及停車休息等服務，可以緩解乘客旅途勞頓，避免車輛帶“病”行駛和駕駛員疲勞行車，有效減少交通事故的發(fā)生。同時，能在一定程度上提供就業(yè)機會，安置富余人員。只要管理科學、核算準確，也會產(chǎn)生一定的經(jīng)濟效益，對普通公路的養(yǎng)護起到一定的資金補助作用。經(jīng)初步分析，本項目的建設，將產(chǎn)生如下幾方面積的社益：（1）有利于改善當?shù)亟煌l件項目建設道路作為主干公路的配套設施，建設完成后將極大改善當?shù)毓芳佑?、汽修、餐飲等服務不?guī)范的現(xiàn)狀，改善當?shù)亟煌l件發(fā)主干的功能作用。（2）增加區(qū)域就業(yè)機會，促進居民增收本項目在建設過程中將加大對建筑企業(yè)及建筑材料的需求，促進當?shù)亟ㄖI(yè)及建材行業(yè)的發(fā)展，為社會創(chuàng)造大量的就業(yè)機會；項目建成，商點的引，將