船廠圍埝及吹填砂工程施工組織設(shè)計(jì)_第1頁
船廠圍埝及吹填砂工程施工組織設(shè)計(jì)_第2頁
船廠圍埝及吹填砂工程施工組織設(shè)計(jì)_第3頁
船廠圍埝及吹填砂工程施工組織設(shè)計(jì)_第4頁
船廠圍埝及吹填砂工程施工組織設(shè)計(jì)_第5頁
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文檔簡介

船廠圍埝及吹填砂工程施工組織設(shè)計(jì)一、總體概述:施工程序總體設(shè)想及施工段劃分(1)xx集團(tuán)xx船廠臨時(shí)圍埝工程和吹填砂工程招標(biāo)文件(2)xx集團(tuán)xx船廠圍堰工程和吹填砂工程初步設(shè)計(jì)(招標(biāo)專用版)(1)按照設(shè)計(jì)施工圖紙和設(shè)計(jì)技術(shù)交底,科學(xué)合理地組織施工,確保工程ISO18001:2001職業(yè)健康安全管理體系的要求建立自己的管理體系,形成文件(3)滿足與業(yè)主、監(jiān)理單位、當(dāng)?shù)卣?、技術(shù)協(xié)會(huì)、質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)及其他(4)合理選擇施工工藝和安排施工流水,科學(xué)組織施工,使施工設(shè)備生產(chǎn)(5)充分發(fā)揮本公司的施工管理水平和技術(shù)優(yōu)勢,利用長期施工積累的豐投標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范及設(shè)計(jì)施工圖紙和設(shè)計(jì)技術(shù)交底和引用的其它標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范的(2)在工程實(shí)施中,所引用的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范如果有修改或新版,在報(bào)業(yè)主及(3)適用于工程的幾種標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范出現(xiàn)意義不明或不一致時(shí),應(yīng)由監(jiān)理工工程名稱:xx集團(tuán)xx船廠圍埝工程和吹填砂工程。xx市xx集團(tuán)xx船廠圍埝工程和吹填砂工程區(qū)位于xx市東北部xx經(jīng)濟(jì)開施工現(xiàn)場距xx城區(qū)約8Km,與當(dāng)?shù)馗叩燃?jí)公路聯(lián)網(wǎng),水陸路交通條件十分施工單位進(jìn)行水上作業(yè),必須遵守xx市地方政府各部門和業(yè)主1.本工程擬利用附近便利臨時(shí)碼頭為施工挖泥船舶和施工輔助船舶提供臨3.供油問題擬采用水上油船供應(yīng)的辦法解決,確保船舶設(shè)備的燃、潤油料等物資的正常補(bǔ)給。4.船舶調(diào)遣前,備好必要的船機(jī)配件,項(xiàng)目經(jīng)理部組建專門的應(yīng)急搶修隊(duì)和兼與航修廠的良好協(xié)作關(guān)系,確保對(duì)一般的船機(jī)故障能夠在現(xiàn)場及時(shí)進(jìn)行搶修。(1)工程施工中的所有材料、設(shè)備和施工質(zhì)量均應(yīng)符合下列技術(shù)規(guī)范的要(2)在合同履行期間,若上述標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范有修改或重新頒布,我公司應(yīng)遵埝工程和吹填砂xx集團(tuán)xx船廠吹填工程xx集團(tuán)xx船廠圍埝工程根據(jù)設(shè)計(jì)文件及招標(biāo)文件的要求分析,本工程的主要項(xiàng)目根據(jù)施工區(qū)域可xxxx船廠吹填工程、施工吹沙船舶作業(yè)拋錨位置及排沙管走向圖(2)為確保吹填的工程質(zhì)量,在施工前采用GPS對(duì)吹量放樣,隨后吹沙船直接進(jìn)行吹填施工,在日常吹填施工中為確保工程施工質(zhì)吸沙船具有輸送、排出和處理沙、泥漿工序,在施工中能夠連續(xù)作業(yè);該(2)通過船上離心式泥泵的作用產(chǎn)生一定的真空把沙土泥漿經(jīng)吸泥管吸 吸沙、吹填施工根據(jù)施工現(xiàn)場實(shí)際進(jìn)度 船舶定位、拋錨作業(yè)完成后,進(jìn)行浮管拋設(shè)作業(yè);根據(jù)施工要求,每條施間距為80m,最大不超過120m,管線盡量采用平行布置。吹填排水——北臨堰中間水口——水溝-外海5、排水口的具體位置和高度可根據(jù)現(xiàn)場情況及吹沙船的流量設(shè)置,在設(shè)置前報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。二、施工總平面布置序號(hào)x.y序號(hào)Z1331546.962,510966.408Z8.843,511922.962z2.155,511147.318Z9.843,512002.630Z3.375,511954.446z10.833,512100.203z4.76,511927.50z11.414,512013.895z5.766,511963.910z12.396,511907.998z6.336.512001.766z13.570,511860.404z7.268,512026.553Z14序號(hào)Xy序號(hào)備注.9165,510966.4134.3096,512101.9014,512002.0932,512005沉降觀測點(diǎn)坐標(biāo)xy12施工地地基強(qiáng)度很好,但為了保障圍埝穩(wěn)定為了保證施工安全順利完成,必須進(jìn)行地基穩(wěn)定安全監(jiān)測。我公司將自行施工必須服從監(jiān)測人員依據(jù)實(shí)測結(jié)果所制定船舶在施工過程中,含泥的細(xì)砂通過泥泵高速運(yùn)轉(zhuǎn)以及在填泥造地區(qū)再次為了保證吹填地區(qū)最終標(biāo)高達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高,吹填造地前設(shè)置地表沉降桿,觀測一次,每填高0.5m至少應(yīng)觀測一次,工程后期至交工前加密監(jiān)測次數(shù),以吹填施工過程中,應(yīng)注意控制排水口排水泥漿的濃度,減少吹填對(duì)周圍水2)臨埝排水口可通過加高沙袋的方式適當(dāng)提高排水口高度4)陸域形成應(yīng)嚴(yán)格按照先圍埝后填土的施工程序,即應(yīng)在陸域岸壁(2)在圍埝開工前我們用GPS按圖進(jìn)行圍埝設(shè)標(biāo)放樣。袋體加工驗(yàn)收合格袋體加工驗(yàn)收合格袋體鋪放充填質(zhì)量檢查驗(yàn)收至頂層充填袋體底層處理合格 度控制在85%,保證頂層平整、填實(shí),堆疊整齊,上下袋體錯(cuò)縫鋪設(shè),同層袋1、二期為臨時(shí)河道內(nèi)吹填工程,計(jì)劃大約2008年9月底開工,吹填工程量36.5萬方、連續(xù)施工工期20天,二期吹填工程施工過程中所有項(xiàng)目部管理、吹填、采沙、運(yùn)沙、吹填工程技術(shù)指標(biāo)、施工中質(zhì)量管理、測量放樣、安全管理、施工中環(huán)保、文明施工、及竣工驗(yàn)2、第一期工程在吹填施工中要為第二期臨時(shí)河道吹填施工應(yīng)打下良好基礎(chǔ),因?yàn)樵谝黄诖堤钍┕r(shí)吹填區(qū)的排水都經(jīng)過二期臨時(shí)河道內(nèi)外排至大海,如果在一期施工不注意控制排水量,加強(qiáng)臨時(shí)河道內(nèi)的流速、流量就會(huì)造成大量泥土積淤,根據(jù)我們以往的情況來看積淤量還是很大的,這樣會(huì)對(duì)二期施工帶來不便,二期吹填施工首先要對(duì)臨時(shí)河道進(jìn)行清淤方能進(jìn)行吹填,針對(duì)以上情況我們在一期吹填施⑴常施工中著重觀察垅口排出水的流速、流量,排出水門水的含泥⑵施工中根據(jù)所觀察到的情況:如排出水的含泥較高,我們就采取為確保二期吹填區(qū)形成后的土地密實(shí)度,及工程質(zhì)量,我們在二期將根據(jù)施工現(xiàn)場的條件,并結(jié)合工程的施工計(jì)劃和方案,對(duì)現(xiàn)場辦公室進(jìn)我們?yōu)楸O(jiān)理工程師提供一間現(xiàn)場辦公室及供使用的辦公用品、通訊設(shè)施。本工程的施工戰(zhàn)線長,現(xiàn)場布置分散。船上作業(yè)人員生活用水由船上備用為確保施工區(qū)及生活區(qū)的衛(wèi)生,在辦公區(qū)及生活區(qū)設(shè)立2個(gè)塑料垃圾桶,在現(xiàn)場辦公室、生活駐地、材料倉庫等設(shè)施的醒目處安裝足夠的干粉滅火序號(hào)名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1部12部3部14部5地內(nèi)提倡文明用語,嚴(yán)禁打架斗毆及黃、賭、毒等事件發(fā)生。施工營地內(nèi)三、施工進(jìn)度計(jì)劃和各階段進(jìn)度的保證措施及違約承諾本工程工期正值冬季多風(fēng)期,故如何進(jìn)行好工程的防風(fēng)及防寒潮工作也是工程開工后,必須做好每天的施工全過程記錄,收集整理天氣預(yù)報(bào)、海況3)工程施工質(zhì)量記錄由施工現(xiàn)場技術(shù)主管負(fù)責(zé)隨施工進(jìn)度進(jìn)行技術(shù)收集、劃的管理,定出違章作業(yè)、違章指揮和質(zhì)量事故的處罰細(xì)圍堤工程工期緊,施工速度快,且施工速度不均勻,所以有必要對(duì)通路地(1)施工放樣工作項(xiàng)目數(shù)量測量內(nèi)容精度控制點(diǎn)校核業(yè)主提供的施工區(qū)的所有控制點(diǎn)高程、平面系統(tǒng)滿足《水運(yùn)工程測量規(guī)范》要求開工前完成,施工中每星期校核一次建立平面控制網(wǎng)根據(jù)現(xiàn)場條件確定平面系統(tǒng)建立高程控制網(wǎng)根據(jù)現(xiàn)場條件確定高程系統(tǒng)本工程采用DGPS定位系統(tǒng)進(jìn)行位施工,施工前進(jìn)行調(diào)試和測試工作,其成2、在工程施工過程中,測量組將按照測量大綱和工作計(jì)劃的要求,對(duì)吹填(1)項(xiàng)目經(jīng)理作為總指揮,負(fù)責(zé)與業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理及地方政府的協(xié)負(fù)責(zé)施工組織設(shè)計(jì)的編寫、進(jìn)度的計(jì)劃和實(shí)施、現(xiàn)場管理以及文明生產(chǎn)。責(zé)工程施工期間工程施工方案和施工工藝的技術(shù)文件及有關(guān)規(guī)程規(guī)范明確施工質(zhì)量要求,制定保證工程質(zhì)量的有效技術(shù)措設(shè)計(jì)文件或施工措施不能保證工程質(zhì)量時(shí),應(yīng)主動(dòng)及時(shí)提出改進(jìn)意見并督促執(zhí)即質(zhì)量檢驗(yàn)部,負(fù)責(zé)工程的質(zhì)量管理具體工作,在總工程師直接領(lǐng)導(dǎo)下,工作。監(jiān)督質(zhì)量保證措施的有效實(shí)施,驗(yàn)證措施執(zhí)行的有效性。組織編制和修管理程序和實(shí)施細(xì)則。實(shí)施質(zhì)量計(jì)劃,參加施工和質(zhì)量的控制點(diǎn)、停工待檢點(diǎn)的驗(yàn)證和最終驗(yàn)收工作。制定不符合報(bào)告和對(duì)技術(shù)部門提出的處理方案參與審核,并采取后續(xù)行動(dòng)保證其得到正確及時(shí)地執(zhí)行。有足夠的權(quán)力對(duì)不滿足質(zhì)量做好安全教育、安全檢查、和落實(shí)整改的工作,負(fù)責(zé)工地安全管理、施工后等都應(yīng)安排有關(guān)人員進(jìn)行安全檢查。負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的安全總結(jié)和統(tǒng)計(jì)報(bào)表工往來,組織重大經(jīng)營活動(dòng)。收集日常經(jīng)營生產(chǎn)、經(jīng)營活動(dòng)的信息資料,處負(fù)責(zé)設(shè)備綜合管理工作。負(fù)責(zé)設(shè)備的進(jìn)場、購置、租用及維修、保養(yǎng)和改1、從本公司抽調(diào)具有豐富管理和施工經(jīng)驗(yàn)的人員,組建項(xiàng)目經(jīng)2、加強(qiáng)施工機(jī)械和其他工、機(jī)具的保養(yǎng),使所有設(shè)備和機(jī)具均能較長時(shí)間3、施工現(xiàn)場建立一直強(qiáng)有力的設(shè)備維修隊(duì)伍,發(fā)現(xiàn)問題,保證在第一時(shí)間(1)按進(jìn)度計(jì)劃安排和用料計(jì)劃及時(shí)、合理的進(jìn)行材料采購,杜絕因材料(2)施工中定期對(duì)施工用料進(jìn)行歸類統(tǒng)計(jì),按施工網(wǎng)絡(luò)圖確定(3)準(zhǔn)備一套或幾套材料供應(yīng)備用計(jì)劃,以防止不可預(yù)見的因素造成的材1、項(xiàng)目經(jīng)理部管理人員及時(shí)到位,完成與業(yè)主的技術(shù)交底,盡2、盡早安排工程測量,對(duì)計(jì)量設(shè)備和儀表進(jìn)行校核,并經(jīng)監(jiān)理工程師查驗(yàn)3、施工船舶進(jìn)點(diǎn)后,工程主管及時(shí)向施工人員介紹工程情況,進(jìn)行技術(shù)交6、與當(dāng)?shù)貧庀?、水文站?lián)系,設(shè)立專門的氣象服務(wù),并設(shè)置風(fēng)況、波浪觀7、根據(jù)施工總進(jìn)度計(jì)劃及施工控制點(diǎn),制定每月和每周施工進(jìn)度計(jì)劃,以8、在統(tǒng)計(jì)和計(jì)算工程進(jìn)度完成數(shù)量時(shí),將不計(jì)酬的土方剔出。統(tǒng)計(jì)實(shí)際工9、施工中經(jīng)常對(duì)挖泥船的生產(chǎn)率和時(shí)間利用率進(jìn)行分析,找出影響工程進(jìn)四、施工機(jī)械設(shè)備投入計(jì)劃第七章擬投入主要施工船舶設(shè)備表序號(hào)采砂船采砂船6(5)夜間施工前要收聽氣象預(yù)報(bào)并監(jiān)測施工現(xiàn)場海況,預(yù)測施工作業(yè)五、安全生產(chǎn)和文明施工措施及違約承諾我們的質(zhì)量方針是:守信譽(yù)、嚴(yán)管理、講科學(xué)、創(chuàng)一流(1)建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,建立質(zhì)量保證體系,質(zhì)量等項(xiàng)目內(nèi)準(zhǔn)容施工前對(duì)業(yè)主或監(jiān)理提供的測量控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核驗(yàn)證,根據(jù)有關(guān)規(guī)范程序a、由項(xiàng)目經(jīng)理部各職能部門編制、落實(shí)、檢查自檢:每一作業(yè)班組設(shè)一名兼職質(zhì)量員,負(fù)責(zé)對(duì)本班組完成的工序按檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的要求進(jìn)行檢查、驗(yàn)收,填寫自檢卡經(jīng)施工專檢:工序在自檢、互檢合格的基礎(chǔ)上,由專職質(zhì)量員進(jìn)行并與自檢卡核隱蔽工程或監(jiān)理有明確要求檢查驗(yàn)收的分項(xiàng)經(jīng)專檢合格并填寫隱蔽工程驗(yàn)以合理的施工工藝保證工程質(zhì)量,本工程主要的工藝控制為臨圍堤施工、注意對(duì)圍堰的沉降、位移的觀測,如沉降量太大或發(fā)生位移,立即停止該管線隊(duì)管線隊(duì)吹沙船隊(duì)測量隊(duì)圍埝施工隊(duì)(1)為確保工程安全,施工現(xiàn)場成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組,項(xiàng)目經(jīng)理任組長,項(xiàng)立強(qiáng)有力的應(yīng)急應(yīng)變組織,針對(duì)本工程特點(diǎn)制9.2安全管理制度(2)實(shí)行安全例會(huì)制度和安全活動(dòng)日制度。安全例會(huì):經(jīng)理部每月一次,施工(3)執(zhí)行“五同時(shí)”制度:通過學(xué)習(xí)、宣傳,落實(shí)安全責(zé)任等手段,使工檢查、總結(jié)、考核生產(chǎn)的同時(shí),計(jì)劃、布置、檢查(9)執(zhí)行安全檢查制度:堅(jiān)持定期安全檢查和專項(xiàng)安全檢查,包括防臺(tái)檢1、凡參與施工的管理人員、工人、計(jì)日工等應(yīng)依據(jù)工種和特點(diǎn)3、加強(qiáng)治安管理工作,搞好和當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門及群眾的關(guān)系,和業(yè)主及當(dāng)?shù)?、針對(duì)不同的工種特點(diǎn),制定相應(yīng)的安全防護(hù)袖珍手冊,施工期間應(yīng)組織(2)施工船舶嚴(yán)格執(zhí)行《交通部海上航行安全規(guī)定》和《中華人民共和國沿海港口管理?xiàng)l例》的有關(guān)規(guī)定,按章顯示(3)嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國交通部沿海港口信號(hào)規(guī)定》和當(dāng)?shù)睾J虏浚?)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)內(nèi)部規(guī)定統(tǒng)一聯(lián)系辦法,各挖泥船、圍堰施工隊(duì)和管線(5)與有關(guān)部門協(xié)商制定避讓方案并嚴(yán)格實(shí)施,確保航行船舶安全、順利(7)加強(qiáng)與附近工程、相鄰標(biāo)段的溝通協(xié)調(diào),制定相關(guān)避讓方案和聯(lián)系方(8)駕駛員加強(qiáng)了望,謹(jǐn)慎操作,遇有來船時(shí)主動(dòng)用高頻電話、聲號(hào)、燈(2)雨季施工到來之前,應(yīng)對(duì)每個(gè)配電箱、用電設(shè)備進(jìn)行一次檢查,并采1、在霧季來臨之前,施工船舶根據(jù)本船情況及周圍環(huán)境、條件2、施工船應(yīng)保證助航儀器、燈光、聲號(hào)等有關(guān)設(shè)備處于良好狀態(tài),工地要3、施工船舶應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行當(dāng)?shù)睾J虏块T有關(guān)霧航的規(guī)定,按規(guī)定采取相應(yīng)措4、對(duì)挖泥區(qū)至吹砂區(qū)之間水域,水深情況,潮流大小,漁網(wǎng)區(qū)、養(yǎng)殖區(qū)、5、通過有關(guān)部門,充分了解航道和邊緣以外水深,航標(biāo)布設(shè)、來往各類船6、嚴(yán)格按規(guī)定保持在船人數(shù),尤其是駕駛員、輪機(jī)員必須按規(guī)定配足,保(2)各施工船舶對(duì)所有移動(dòng)物品進(jìn)行固定,防止在大風(fēng)中移動(dòng)造成損失或(3)在寒風(fēng)或下雨雪有影響時(shí),臨時(shí)設(shè)施必須切斷所有電源,其他設(shè)施也排人員進(jìn)行24小時(shí)值班,發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)報(bào)告,根據(jù)現(xiàn)場情況采取修復(fù)或補(bǔ)(5)事后檢查:臺(tái)風(fēng)過后各單位、班組、施工隊(duì)?wèi)?yīng)對(duì)錨纜等進(jìn)行檢查,發(fā)2、現(xiàn)場通過學(xué)習(xí)、檢查、演習(xí)等多種手段使全體施工人員樹立起高度的防3、施工船明火作業(yè)必須嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定及操作規(guī)程,向有關(guān)部門申報(bào),4、機(jī)艙、配電房、物料間等地嚴(yán)禁吸煙,禁煙區(qū)要有醒目警示標(biāo)志,一旦5、甲板、人行道等地須保持清潔,遇有油污、滑物時(shí),應(yīng)及時(shí)清除或采取6、寒冷季節(jié),甲板上禁止?jié)菜?,若有薄冰,?yīng)及時(shí)清除或采取鋪沙、鋪草(3)裝有暖氣管的油、水柜應(yīng)及時(shí)加溫,以防凍結(jié)。淡水艙及壓載艙應(yīng)留(4)甲板上的繩索應(yīng)妥善收藏,或加以掩蓋。注意救生艇吊索的保護(hù),不(4)特殊工種人員必須經(jīng)過勞動(dòng)部門進(jìn)行培訓(xùn)考試,持有特種作業(yè)操作合(6)對(duì)施工安全設(shè)備、施工架、欄桿、工作平臺(tái)、梯子和其它上下方式,(1)項(xiàng)目經(jīng)理部和各施工船每天都設(shè)專人收聽、記錄氣象預(yù)報(bào),領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)根(2)在編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)及其定實(shí)施細(xì)則時(shí),優(yōu)化施工方案,有針(3)加強(qiáng)對(duì)施工設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng),使設(shè)備處于完好狀態(tài),避免機(jī)損等不安(5)項(xiàng)目經(jīng)理部、材料倉庫、設(shè)備停放場設(shè)立安全保衛(wèi)人員,保證住地安《關(guān)于加強(qiáng)曹妃甸工業(yè)區(qū)環(huán)境衛(wèi)生管理的暫行規(guī)定》2005年11月21日將對(duì)水體、底泥造成劇烈攪動(dòng),產(chǎn)生大量懸浮物,造成SS濃度急劇升高,近水域的水質(zhì)SS造成一定的影響。我公司鄭重承諾:合理安排施工數(shù)量、位置及挖掘進(jìn)度,減少加強(qiáng)施工人員的環(huán)境意識(shí),禁止生活污水和施工在施工機(jī)械維修場地和運(yùn)輸車輛停放及維修四周設(shè)置排水溝。收集沖洗廢運(yùn)輸危險(xiǎn)廢物經(jīng)營許可證的單位接收處理,或送專業(yè)排入標(biāo)準(zhǔn),含油污水在池中投藥后至少經(jīng)4h的絮凝沉淀達(dá)標(biāo)后方可外排。(1)施工棄碴和固體廢棄物必須按設(shè)計(jì)和合同要求送到指定棄碴場,不準(zhǔn)(1)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)監(jiān)督本工程施工的環(huán)保工作,按照《安全體系文件》相

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