液壓與氣動技術 - 項目六

液壓與氣動技術主編趙江濤王珊謝強

項目六液壓系統(tǒng)常用基本回路01液壓基本回路02單缸快慢速回路03多缸動作回路目錄

CONTENTSPARTONE液壓基本回路

液壓系統(tǒng)中的壓力控制一般靠壓力控制閥來實現(xiàn),如溢流閥、減壓閥等。利用壓力控制閥可以控制液壓系統(tǒng)的最高工作壓力,所控制的壓力是在負載決定的壓力范圍之內的。壓力控制回路包括調壓、減壓、增壓、卸荷、保壓及平衡等回路。一、壓力控制回路(一)用三位四通電磁換向閥的中位機能卸荷(三)用先導式溢流閥實現(xiàn)卸荷(二)并聯(lián)二位二通電磁換向閥的卸荷回路BUSINESSREPOETSUMMARYBUSINESSREPOETSUMMARY

當油液需要反向通過時,只要用一個機構將閥芯強行頂開,油液即可通過。如圖5-3(a)所示,液控單向閥在結構上增加了控制油腔K及控制活塞1。外泄油口L與油箱接通,以保證泄漏到a腔的油液不會影響控制活塞的移動。二、調速回路(一)節(jié)流調速回路(二)容積調速回路1.變量泵與液壓缸或定量馬達的容積調速回路2.定量泵-變量馬達的容積調速回路3.變量泵-變量馬達的容積調速回路BUSINESSREPOETSUMMARYBUSINESSREPOETSUMMARYBUSINESSREPOETSUMMARY(三)容積節(jié)流調速回路PARTTWO單缸快慢速回路一、快速運動回路

當液壓缸在空載時,如接近工件的過程中,或工作進給結束以后的退回過程中,要求做快速運動,以提高生產率,實現(xiàn)這一要求的回路,稱為快速運動回路。(一)液壓缸差動連接的快速運動回路如圖6-10(a)所示為液壓缸差動連接,以便于實現(xiàn)快速運動。(二)雙泵供油的快速運動回路BUSINESSREPOETSUMMARYBUSINESSREPOETSUMMARY二、速度換接回路

液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件在完成的一個自動工作循環(huán)中,需要進行速度的換接,例如,從快進自動換接為工進;從第一工進速度換接為第二工進速度;從進給換接為退回等。(一)快慢速換接回路BUSINESSREPOETSUMMARY(二)兩種工作進給速度的轉換回路

當液壓缸在工作進給的過程中,需要兩種工進速度時,一般是通過兩個調速閥來分別預設調定好,在工作過程中迅速切換來實現(xiàn)兩種工進速度的轉換。兩個調速閥在回路中安裝使用時,有串聯(lián)和并聯(lián)兩種方法。1.串聯(lián)調速閥的二次進給回路2.并聯(lián)調速閥的二次進給回路BUSINESSREPOETSUMMARYBUSINESSREPOETSUMMARYPARTTWO多缸動作回路一、順序動作回路

順序動作回路的作用是使多缸液壓系統(tǒng)中的各個液壓缸嚴格地按規(guī)定的順序動作。按照控制方式不同,順序動作回路較為常用的有壓力控制和行程控制兩種。(一)用壓力控制的順序動作回路(二)用行程控制的順序動作回路BUSINESSREPOETSUMMARYBUSINESSREPOETSUMMARY二、同步運動回路

在一個液壓系統(tǒng)中,要求兩個或兩個以上的液壓缸保證它們的運動速度和位移相同,稱為同步動作。(一)機械連接式同步回路(二)用串聯(lián)液壓缸的同步回路BUSINESSREPOETSUMMARYBUSINESSREPOETSUMMARY(三)并聯(lián)液壓缸和調速閥的同步回路(四)用分流閥的同步回路BUSINESSREPOETSUMMARY