橋梁工程施工安全模塊化管理研究論文

———橋梁工程施工安全模塊化管理研究論文“小橘就是墜好的”投稿了13篇橋梁工程施工安全模塊化管理研究論文，下面我給大家?guī)順蛄汗こ淌┕ぐ踩K化管理研究論文，希望能幫忙到大家!篇1：橋梁工程施工安全模塊化管理研究論文2.1管理框架的構(gòu)建明確橋梁工程安全管理的施工內(nèi)容、人員布置、工作方式，借助模塊化管理模式簡化管理的全過程。第一，橫向劃分管理內(nèi)容為基礎(chǔ)的管理模塊此類型的管理模塊的劃分可依照不同的人員信息、施工信息、工藝信息、環(huán)境信息、設(shè)備信息、物料信息等為對象進行模塊的劃分，以此形成即獨立又相互聯(lián)系的各個模塊。對于人員信息模塊資料，可以以文件夾的形式進行統(tǒng)計歸檔，并對其施工工作本領(lǐng)進行評估。對于其他基礎(chǔ)資料與設(shè)施模塊，需要結(jié)合施工環(huán)境進行合理劃分，依據(jù)其運作實情，實施具體管理模式。第二，縱向劃分管理框架為基礎(chǔ)的管理模式此類行的結(jié)構(gòu)劃分重要是依據(jù)金字塔比例對管理監(jiān)督進行層級劃分，頂層為政府安全監(jiān)管部門、逐級分別為項目安全監(jiān)理及負責人、施工方安全負責人、班組安全負責人、施工崗位專業(yè)人員等，通過層層級別的劃分與管理，發(fā)揮層次管理的安全監(jiān)督性。2.2安全模塊化管理的流程及內(nèi)容安全模塊化管理的起始點為安全模塊化管理策劃內(nèi)容，以此為依據(jù)確定施工安全管理的具體制度與措施，并依據(jù)模塊化管理確定施工組織，明確相應(yīng)的.管理職責，確定管理核心內(nèi)容，以此構(gòu)建安全生產(chǎn)保障監(jiān)督制度。進行具體的安全模塊化管理時，重要依據(jù)上文提出的“區(qū)域化管理模式進行安全管理模塊”劃分，同時以功能特性進行子功能監(jiān)督區(qū)域的劃分。如在具體施工區(qū)域內(nèi)，可在施工作業(yè)區(qū)進行子功能區(qū)劃分，包含焊接作業(yè)、臨時用電、運輸作業(yè)區(qū)等，并指定區(qū)域安全負責人，確定可視化、5S管理模式，明確施工區(qū)域內(nèi)的安全目標及安全實施計劃。對安全模塊化管理還應(yīng)注意科學(xué)的進行管理檢查內(nèi)容。一般是依據(jù)區(qū)域內(nèi)施工情況進行安全績效的檢測。對現(xiàn)場施工進行安全隨訪與記錄，由班組負責人記錄作業(yè)的安全詳情，由安全監(jiān)管監(jiān)理人員確定施工安全文明、落實安全施工技術(shù)，將最終的績檢報告上交安全主管人員并確定安全區(qū)域的模塊化管理詳情。篇2：橋梁工程施工安全模塊化管理研究論文1.1簡述安全模塊化管理重要是將施工項目以肯定的規(guī)定進行模塊化劃分并將管理作為系統(tǒng)化、整體化的管理模式，依據(jù)項目安全標準要求確定具有獨立性的安全子系統(tǒng)模塊，并以肯定的規(guī)定進行子系統(tǒng)模塊集成化處理，實現(xiàn)對不同安全模塊的重組、增減等，實現(xiàn)對施工項目的動態(tài)化管理。1.2安全模塊化的劃分規(guī)定安全模塊化管理的重要設(shè)計規(guī)定為，首先要確定各模塊間的聯(lián)系，如先后關(guān)系、信息交換關(guān)系、檢驗標準等；其次，要重視各安全管理模塊的獨立性，防止相互間的影響；再者要從模塊管理設(shè)計的系統(tǒng)性、防備性、過程性，保證整體的安全健康性。在進行安全模塊化管理的設(shè)計時，要注意引進標準化安全管理，重視網(wǎng)絡(luò)化信息管理、安全培訓(xùn)、可視化管理、風(fēng)險管理、安全標準化生產(chǎn)以及相關(guān)法律法規(guī)等內(nèi)容，使得安全模塊化管理細致化、精密化、標準化，并不絕的改進與完善。1.3安全模塊化的對象及特點橋梁工程施工安全模塊化管理的重要對象是施工項目現(xiàn)場操作的人員、機器、物料、方法以及施工環(huán)境的管控。因此以科學(xué)有效的項目構(gòu)建為基礎(chǔ)，以項目施工人員遵守相應(yīng)的安全規(guī)范管理制度為要求，以項目工程合同為施工依據(jù)。進行橋梁施工時，常見的困擾因素包含：受環(huán)境影響大，高空作業(yè)，機器設(shè)備人工交叉作業(yè)，施工難度大，不安全系數(shù)高，易頻繁發(fā)生安全事故。因此橋梁工程施工的安全管理需緊緊圍繞工程項目的整體風(fēng)險因素，把控項目的現(xiàn)場需要，以此訂立和完善科學(xué)有效的安全管理制度和體系，并要求施工人員聽從和遵守，避開橋梁工程安全事故的發(fā)生。1.4安全模塊化的管理系統(tǒng)第一，系統(tǒng)功能性需求。系統(tǒng)功能中的用戶管理對相應(yīng)的施工人員調(diào)配不同的訪問權(quán)限。同時還設(shè)置加添、修改、刪除、查詢數(shù)據(jù)庫的系統(tǒng)功能。并設(shè)置相關(guān)維護操作，可在系統(tǒng)中體現(xiàn)出實際操作內(nèi)容，具備預(yù)覽和打印功能。可依據(jù)統(tǒng)計圖，直觀和清楚的察看數(shù)據(jù)結(jié)果。可在項目管理過程中，記錄完整的項目信息、事故記錄，在對其進行分析的基礎(chǔ)上，進行現(xiàn)場的不安全源分析，實現(xiàn)有效的防范與整改。利用安全模塊化系統(tǒng)，可對施工中的安全制度進行綜合評價，為項目安全管理供應(yīng)科學(xué)幫忙。第二，系統(tǒng)非功能性需求。數(shù)據(jù)具備肯定的可靠性和可利用性。在橋梁安全管理系統(tǒng)遇到不安全數(shù)據(jù)、系統(tǒng)漏洞時，能夠及時有效地解決漏洞，從故障漏洞中系統(tǒng)恢復(fù)其原正常工作的狀態(tài)。系統(tǒng)更便于理解操作，依靠人機交互界面，使操作用戶可便捷操作。橋梁管理系統(tǒng)還具有實時更新的功能為使用者供應(yīng)相關(guān)幫忙，減少工作人員操作的多而雜度。篇3：橋梁工程施工安全模塊化管理研究論文3.1某橋梁工程概況本次研究以某橋梁工程為例，此橋梁工程的施工建設(shè)條件較為多而雜，有較多的施工技術(shù)難點。有較大的吊裝、運輸難度。在施工區(qū)域內(nèi)水域條件較為多而雜，缺少順暢的運行通航條件，船舶管理存在難點，因此施工多采用專業(yè)型、大型工程設(shè)備，較多水上、高空作業(yè)量而且難度較大，施工作業(yè)耗時長安全性低。3.2分解本工程中安全管理模塊依據(jù)本工程的施工特點，將橋梁工程施工安全模塊化管理可分為：與施工現(xiàn)場有關(guān)的安全技術(shù)管理、人員安全管理、設(shè)備安全管理、物料安全管理、作業(yè)安全管理、現(xiàn)場環(huán)境安全管理以及目標績效管理等模塊，另外，各管理模塊中還包含不相統(tǒng)一的子模塊，以此保證現(xiàn)場施工的安全性。3.3應(yīng)用安全模塊化管理整個施工的效率受到安全管理方式的應(yīng)用影響，因此現(xiàn)場施工的安全有效管理可大大提升工程施工的質(zhì)量，通過對橋梁工程采用安全模塊化管理模式可對現(xiàn)場施工進行統(tǒng)一調(diào)度分塊管理，形成明確清醒的管理層級，以便構(gòu)建科學(xué)完整的管理鏈，保證信息取得的準確及時性，便于管理層及時的分析安全信心、預(yù)判安全事故、評估安全等級等。便于施工過程中及時準確的劃分優(yōu)先管理目標、形成重點管理區(qū)域、確定核心管理內(nèi)容，提升安全管理措施的高效性。4結(jié)語橋梁工程中，新型管理模式與思路是對安全模塊化的應(yīng)用，將橋梁工程的管理內(nèi)容進行模塊化劃分，利用信息化、網(wǎng)絡(luò)化管理手段實現(xiàn)對各區(qū)域的動態(tài)化循環(huán)管理。其中重點管理內(nèi)容為對施工作業(yè)的管理環(huán)節(jié)，將工程中的區(qū)域風(fēng)險管理、施工人物、施工機械、施工環(huán)節(jié)等作為監(jiān)控對象，提升安全管理的效果。橋梁施工作業(yè)始終屬于高危工作行業(yè)，因此全過程中都要注意施工的安全性，重視對全過程的系統(tǒng)化、模塊化安全管理，可有效的提升項目管理水平，避開或減少顯現(xiàn)不安全事故，減少工程的經(jīng)濟資產(chǎn)損失，提升橋梁工程的安全性與核心競爭力。篇4：大型橋梁工程施工事故分析和安全管理研究論文大型橋梁工程施工事故分析和安全管理研究論文摘