2021-2022學(xué)年黑龍江省雙鴨山市高三壓軸卷物理試卷含解析_第1頁(yè)
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2021-2022學(xué)年高考物理模擬試卷注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)在答題卡上。2.回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑,如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號(hào)。回答非選擇題時(shí),將答案寫(xiě)在答題卡上,寫(xiě)在本試卷上無(wú)效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1.如圖所示為六根導(dǎo)線的橫截面示意圖,導(dǎo)線分布在正六邊形的六個(gè)角,導(dǎo)線所通電流方向已在圖中標(biāo)出。已知每條導(dǎo)線在O點(diǎn)磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B0,則正六邊形中心處磁感應(yīng)強(qiáng)度大小和方向()A.大小為零B.大小2B0,方向水平向左C.大小4B0,方向水平向右D.大小4B0,方向水平向左2.真空中一半徑為r0的帶電金屬球,通過(guò)其球心的一直線上各點(diǎn)的電勢(shì)φ分布如圖所示,r表示該直線上某點(diǎn)到球心的距離,r1、r2分別是該直線上A、B兩點(diǎn)離球心的距離,根據(jù)電勢(shì)圖像(φ-r圖像),判斷下列說(shuō)法中正確的是()A.該金屬球可能帶負(fù)電B.A點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度方向由A指向球心C.A點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度小于B點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度D.電荷量大小為q的正電荷沿直線從A移到B的過(guò)程中,電場(chǎng)力做功W=q(φ1-φ2)3.近年來(lái),人類發(fā)射了多枚火星探測(cè)器,火星進(jìn)行科學(xué)探究,為將來(lái)人類登上火星、開(kāi)發(fā)和利用火星資源奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。假設(shè)火星探測(cè)器環(huán)繞火星做“近地”勻速圓周運(yùn)動(dòng),若測(cè)得該探測(cè)器運(yùn)動(dòng)的周期為,則可以算得火星的平均密度,式中是一個(gè)常量,該常量的表達(dá)式為(已知引力常量為)A. B. C. D.4.在光滑絕緣水平面上,三個(gè)帶電小球a、b和c分別位于邊長(zhǎng)為l的正三角形的三個(gè)頂點(diǎn)上;a、b帶正電,電荷量均為q,整個(gè)系統(tǒng)置于方向水平的勻強(qiáng)電場(chǎng)中。若三個(gè)小球均處于靜止?fàn)顟B(tài),則c球的帶電量為()A.+q B.-q C.+2q D.-2q5.如圖所示為用某金屬研究光電效應(yīng)規(guī)律得到的光電流隨電壓變化關(guān)系的圖象,用單色光1和單色光2分別照射該金屬時(shí),逸出的光電子的最大初動(dòng)能分別為Ek1和Ek2,普朗克常量為h,則下列說(shuō)法正確的是()A.Ek1>Ek2B.單色光1的頻率比單色光2的頻率高C.增大單色光1的強(qiáng)度,其遏止電壓會(huì)增大D.單色光1和單色光2的頻率之差為6.人類在對(duì)自然界進(jìn)行探索的過(guò)程中,科學(xué)實(shí)驗(yàn)起到了非常重要的作用。下列有關(guān)說(shuō)法中不正確的是()A.伽利略將斜面實(shí)驗(yàn)的結(jié)論合理外推,間接證明了自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為零的勻變速直線運(yùn)動(dòng)B.法國(guó)科學(xué)家笛卡爾指出:如果物體沒(méi)有受到力的作用,它將繼續(xù)以同一速度沿同一直線運(yùn)動(dòng)C.海王星是在萬(wàn)有引力定律發(fā)現(xiàn)之前通過(guò)觀測(cè)發(fā)現(xiàn)的D.密立根通過(guò)油滴實(shí)驗(yàn)測(cè)得了基本電荷的數(shù)值二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7.如圖甲所示,兩條平行實(shí)線間存在垂直于紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度為,一總電阻為的圓形線圈從靠近左側(cè)實(shí)線的位置開(kāi)始向右做勻速直線運(yùn)動(dòng),圓形線圈產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)隨時(shí)間變化的圖線如圖乙所示,下列說(shuō)法正確的是()A.圓形線圈的半徑為 B.圓形線圈運(yùn)動(dòng)速度的大小為C.兩實(shí)線之間的水平距離 D.在0.05s,圓形線圈所受的安培力大小為400N8.寬度L=3m的勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度B=0.2T,一單匝正方形金屬框邊長(zhǎng)ab=l=1m,每邊電阻r=0.50,金屬框以v=10m/s的速度勻速穿過(guò)磁場(chǎng)區(qū),其平面始終保持與磁感線方向垂直,規(guī)定逆時(shí)針?lè)较驗(yàn)殡娏鞯恼较?,金屬框穿過(guò)磁場(chǎng)區(qū)的過(guò)程中,金屬框中感應(yīng)電流I和ab邊兩端的電壓U的圖線正確的是()A. B.C. D.9.L1、L2兩水平線間存在垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁場(chǎng)高度為h,豎直平面內(nèi)有質(zhì)量為m,電阻為R的梯形線框,上、下底水平且底邊之比5:1,梯形高2h。該線框從如圖位置由靜止下落,已知AB剛進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)和AB剛穿出磁場(chǎng)時(shí)的重力等于安培力,在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,說(shuō)法正確的是()A.AB邊是勻速直線穿過(guò)磁場(chǎng)B.AB邊剛穿出到CD邊剛要進(jìn)入磁場(chǎng),是勻速直線運(yùn)動(dòng)C.AB邊剛穿出到CD邊剛要進(jìn)入磁場(chǎng),此過(guò)程的電動(dòng)勢(shì)為D.AB邊剛進(jìn)入和AB邊剛穿出的速度之比為4:110.研究表明,汽車在行駛過(guò)程中所受阻力的大小與運(yùn)動(dòng)速率的平方近似成正比。一輛汽車在平直公路上行駛,以某一功率行駛達(dá)到的最大速率為,此時(shí)所受阻力為。若增加汽車功率為原來(lái)的兩倍,其他條件不變,該汽車行駛達(dá)到的最大速率為,相應(yīng)的阻力為。對(duì)此下列表述正確的是()A. B. C. D.三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11.(6分)某同學(xué)用如圖甲所示的電路測(cè)量一段總阻值約為10Ω的均勻電阻絲的電阻率ρ。在刻度尺兩端的接線柱a和b之間接入該電阻絲,金屬夾P夾在電阻絲上,沿電阻絲移動(dòng)金屬夾,從而可改變接入電路的電阻絲長(zhǎng)度。實(shí)驗(yàn)提供的器材有:電池組E(電動(dòng)勢(shì)為3.0V,內(nèi)阻約1Ω);電流表A1(量程0~0.6A);電流表A2(量程0~100mA);電阻箱R(0~99.99Ω);開(kāi)關(guān)、導(dǎo)線若干。實(shí)驗(yàn)操作步驟如下:①用螺旋測(cè)微器測(cè)出電阻絲的直徑D;②根據(jù)所提供的實(shí)驗(yàn)器材,設(shè)計(jì)如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)電路;③調(diào)節(jié)電阻箱使其接入電路中的電阻值最大,將金屬夾夾在電阻絲某位置上;④閉合開(kāi)關(guān),調(diào)整電阻箱接入電路中的電阻值,使電流表滿偏,記錄電阻箱的電阻值R和接入電路的電阻絲長(zhǎng)度L;⑤改變P的位置,調(diào)整________,使電流表再次滿偏;⑥重復(fù)多次,記錄每一次的R和L數(shù)據(jù);(1)電流表應(yīng)選擇________(選填“A1”或“A2”);(2)步驟⑤中應(yīng)完善的內(nèi)容是_______;(3)用記錄的多組R和L的數(shù)據(jù),繪出了如圖乙所示圖線,截距分別為r和l,則電阻絲的電阻率表達(dá)式ρ=_____(用給定的字母表示);(4)電流表的內(nèi)阻對(duì)本實(shí)驗(yàn)結(jié)果__________(填“有”或“無(wú)”)影響。12.(12分)為了探究質(zhì)量一定時(shí)加速度與力的關(guān)系,一同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置。其中M為帶滑輪的小車的質(zhì)量,m為砂和砂桶的質(zhì)量。(滑輪質(zhì)量不計(jì))(1)實(shí)驗(yàn)時(shí),一定要進(jìn)行的操作是______。A.用天平測(cè)出砂和砂桶的質(zhì)量B.將帶滑輪的長(zhǎng)木板右端墊高,以平衡摩擦力C.小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,先接通電源,再釋放小車,打出一條紙帶,同時(shí)記錄彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)D.改變砂和砂桶的質(zhì)量,打出幾條紙帶E.為減小誤差,實(shí)驗(yàn)中一定要保證砂和砂桶的質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量M(2)該同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中得到如圖所示的一條紙帶(兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有兩個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出),已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器采用的是頻率為50Hz的交流電,根據(jù)紙帶可求出小車的加速度為_(kāi)_____m/s2(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。(3)以彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F為橫坐標(biāo),加速度為縱坐標(biāo),畫(huà)出的a-F圖象是一條直線,圖線與橫坐標(biāo)的夾角為θ,求得圖線的斜率為k,則小車的質(zhì)量為_(kāi)_____。A.B.C.kD.四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13.(10分)為了保證行車安全,車輛在行進(jìn)過(guò)程中應(yīng)保持足夠的安全距離?,F(xiàn)在有甲、乙兩輛汽車在同一直線車道上勻速行駛,甲車速度,乙車速度,甲車在前,乙車在后。當(dāng)兩車相距時(shí),兩車司機(jī)同時(shí)看到前方正在發(fā)生山體滑坡,于是立即采取制動(dòng)措施,剎車的加速度大小分別為。如果不考反應(yīng)時(shí)間與車身的長(zhǎng)度,那么兩車能否避免相碰?14.(16分)如圖所示,光滑斜面體ABC固定在地面上,斜面AB傾角為37°,斜面AC傾角為53°,P、Q兩個(gè)物塊分別放在AB、AC斜面上,并用繞過(guò)斜面體頂端A處光滑定滑輪的細(xì)線連接。放在AC斜面上的輕彈簧,一端與Q相連,另一端與固定在C點(diǎn)的擋板相連,物塊P、Q的質(zhì)量分別為2m、m,彈簧的勁度系數(shù)為k,重力加速度為g,兩斜面足夠長(zhǎng)。開(kāi)始時(shí)鎖定物塊P,細(xì)線剛好拉直,張力為零,現(xiàn)解除物塊P的鎖定,已知sin37°=0.6,cos37°=0.8,求:(1)解除鎖定的一瞬間,物塊P的加速度大??;(2)當(dāng)物塊Q向上運(yùn)動(dòng)的距離時(shí),物塊Q的速度大??;(3)當(dāng)物塊Q向上運(yùn)動(dòng)的距離時(shí),彈簧斷開(kāi),同時(shí)給物塊P一個(gè)平行AB斜面向上的恒定推力F,此后細(xì)線的拉力為零,且P、Q兩物塊的速度同時(shí)減為零,則當(dāng)物塊Q速度為零時(shí),物塊P克服推力做功為多少。15.(12分)如圖所示為演示“過(guò)山車”原理的實(shí)驗(yàn)裝置,該裝置由兩段傾斜直軌道與一圓軌道拼接組成,在圓軌道最低點(diǎn)處的兩側(cè)稍錯(cuò)開(kāi)一段距離,并分別與左右兩側(cè)的直軌道平滑相連。某研學(xué)小組將這套裝置固定在水平桌面上,然后在圓軌道最高點(diǎn)A的內(nèi)側(cè)安裝一個(gè)薄片式壓力傳感器(它不影響小球運(yùn)動(dòng),在圖中未畫(huà)出)。將一個(gè)小球從左側(cè)直軌道上的某處由靜止釋放,并測(cè)得釋放處距離圓軌道最低點(diǎn)的豎直高度為h,記錄小球通過(guò)最高點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道(壓力傳感器)的壓力大小為F。此后不斷改變小球在左側(cè)直軌道上釋放位置,重復(fù)實(shí)驗(yàn),經(jīng)多次測(cè)量,得到了多組h和F,把這些數(shù)據(jù)標(biāo)在F-h圖中,并用一條直線擬合,結(jié)果如圖所示。為了方便研究,研學(xué)小組把小球簡(jiǎn)化為質(zhì)點(diǎn),并忽略空氣及軌道對(duì)小球運(yùn)動(dòng)的阻力,取重力加速度g=10m/s2。請(qǐng)根據(jù)該研學(xué)小組的簡(jiǎn)化模型和如圖所示的F-h圖分析:(1)當(dāng)釋放高度h=0.20m時(shí),小球到達(dá)圓軌道最低點(diǎn)時(shí)的速度大小v;(2)圓軌道的半徑R和小球的質(zhì)量m;(3)若兩段傾斜直軌道都足夠長(zhǎng),為使小球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中始終不脫離圓軌道,釋放高度h應(yīng)滿足什么條件。

參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解析】

根據(jù)磁場(chǎng)的疊加原理,將最上面電流向里的導(dǎo)線在O點(diǎn)產(chǎn)生的磁場(chǎng)與最下面電流向外的導(dǎo)線在O點(diǎn)產(chǎn)生的磁場(chǎng)進(jìn)行合成,則這兩根導(dǎo)線的合磁感應(yīng)強(qiáng)度為;同理,將左上方電流向里的導(dǎo)線在O點(diǎn)產(chǎn)生的磁場(chǎng)與右下方電流向外的導(dǎo)線在O點(diǎn)產(chǎn)生的磁場(chǎng)進(jìn)行合成,則這兩根導(dǎo)線的合磁感應(yīng)強(qiáng)度為,將右上方電流向里的導(dǎo)線在O點(diǎn)產(chǎn)生的磁場(chǎng)與左下方電流向外的導(dǎo)線在O點(diǎn)產(chǎn)生的磁場(chǎng)進(jìn)行合成,則這兩根導(dǎo)線的合磁感應(yīng)強(qiáng)度為,如圖所示:根據(jù)磁場(chǎng)疊加原理可知:,由幾何關(guān)系可:與的夾角為,故將與合成,則它們的合磁感應(yīng)強(qiáng)度大小也為2B0,方向與B1的方向相同,最后將其與B1合成,可得正六邊形中心處磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為4B0,方向水平向左,D正確,ABC錯(cuò)誤。故選D。2、D【解析】

A.由圖可知0到r0電勢(shì)不變,之后電勢(shì)變小,帶電金屬球?yàn)橐坏葎?shì)體,再依據(jù)沿著電場(chǎng)線方向,電勢(shì)降低,則金屬球帶正電,A錯(cuò)誤;B.沿電場(chǎng)線方向電勢(shì)降低,所以A點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度方向由A指向B,B錯(cuò)誤;C.圖像斜率的物理意義為電場(chǎng)強(qiáng)度,所以A點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度大于B點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度,C錯(cuò)誤;D.正電荷沿直線從A移到B的過(guò)程中,電場(chǎng)力做功D正確。故選D。3、C【解析】

由萬(wàn)有引力定律,知得又而火星探測(cè)器繞火星做“近地”圓周運(yùn)動(dòng),有,解得故題中的常量故選C。4、D【解析】

a、b帶正電,要使a、b都靜止,c必須帶負(fù)電,否則勻強(qiáng)電場(chǎng)對(duì)a、b的電場(chǎng)力相同,而其他兩個(gè)電荷對(duì)a和b的合力方向不同,兩個(gè)電荷不可能同時(shí)平衡,設(shè)c電荷帶電量大小為Q,以a電荷為研究對(duì)象受力分析,根據(jù)平衡條件得c、b對(duì)a的合力與勻強(qiáng)電場(chǎng)對(duì)a的力等值反向,即為:=×cos所以C球的帶電量為-2qA.+q與分析不符,故A錯(cuò)誤;B.-q與分析不符,故B錯(cuò)誤;C.+2q與分析不符,故C錯(cuò)誤;D.-2q與分析不符,故D正確。5、D【解析】

A.由于:所以:A錯(cuò)誤;B.由:可知,單色光1的頻率比單色光2的頻率低,B錯(cuò)誤;C.只增大照射光的強(qiáng)度,光電子的最大初動(dòng)能不變,因此遏止電壓不變,C錯(cuò)誤;D.由:得:D正確。故選D。6、C【解析】

伽利略在斜面實(shí)驗(yàn)中得出物體沿斜面下落時(shí)的位移和時(shí)間的平方成正比,然后利用這一結(jié)論合理外推,間接證明了自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為零的勻變速直線運(yùn)動(dòng),故A正確;法國(guó)科學(xué)家笛卡爾指出:如果物體沒(méi)有受到力的作用,它將繼續(xù)以同一速度沿同一直線運(yùn)動(dòng),既不停下來(lái)也不偏離原來(lái)的方向;故B正確;海王星是在萬(wàn)有引力定律發(fā)現(xiàn)之后通過(guò)觀測(cè)發(fā)現(xiàn)的,故C不正確;密立根通過(guò)油滴實(shí)驗(yàn)測(cè)得了基本電荷的數(shù)值,任何電荷的電荷量都應(yīng)是基本電荷的整數(shù)倍;故D正確;二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、BD【解析】

AB.設(shè)線框向右運(yùn)動(dòng)的速度為,線框的半徑為R,圓形線框勻速進(jìn)入磁場(chǎng),切割磁感線的有效長(zhǎng)度為產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)顯然時(shí),產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)最大,結(jié)合圖像有:,即由圖像可知,當(dāng)時(shí),線框全部進(jìn)入磁場(chǎng)有:聯(lián)立以上兩式可求得:故A錯(cuò)誤,B正確;C.由以上分析知,全部離開(kāi)磁場(chǎng)時(shí)線框向右移動(dòng)的距離為所以兩磁場(chǎng)邊界的距離為故C錯(cuò)誤;D.由圖像知,時(shí),,線框正向右運(yùn)動(dòng)了1m,此時(shí)有效切割長(zhǎng)度為2R,則安培力F安=故D正確。故選BD。8、AD【解析】

線框剛進(jìn)入磁場(chǎng),cd邊切割磁感線,根據(jù)右手定則或楞次定律,可以判斷出感應(yīng)電流的方向?yàn)槟鏁r(shí)針(為正方向),電流的大小為代入數(shù)據(jù)解得A此時(shí)ab邊兩端的電壓V線框全部進(jìn)入磁場(chǎng),穿過(guò)線框的磁通量為零沒(méi)有感應(yīng)電流,但ab和cd兩條邊同時(shí)切割磁感線,產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),相當(dāng)于兩節(jié)電池并聯(lián)V最后線框穿出磁場(chǎng),ab邊切割磁感線,相當(dāng)于電源,根據(jù)右手定則或楞次定律判斷出感應(yīng)電流的方向?yàn)轫槙r(shí)針(為負(fù)方向),電流大小為代入數(shù)據(jù)解得A此時(shí)ab邊兩端的電壓V故AD正確,BC錯(cuò)誤。故選AD。9、BCD【解析】

A.已知AB剛進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)的重力等于安培力,根據(jù)安培力公式AB進(jìn)入磁場(chǎng)后一段時(shí)間內(nèi)有效切割長(zhǎng)度變大,安培力變大,大于重力,使梯形線框減速,因?yàn)锳B剛穿出磁場(chǎng)時(shí)的重力等于安培力,所以AB邊是減速直線穿過(guò)磁場(chǎng),故A錯(cuò)誤;B.AB剛穿出到CD邊剛要進(jìn)入磁場(chǎng)過(guò)程中,有效切割長(zhǎng)度保持不變,由于AB剛穿出磁場(chǎng)時(shí)的重力等于安培力,故該過(guò)程中安培力一直等于重力,做勻速直線運(yùn)動(dòng),故B正確;D.設(shè)AB邊剛進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)速度為,AB=l,則CD=5l,則AB邊剛進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)重力等于安培力,有設(shè)AB邊剛穿出磁場(chǎng)時(shí)速度為v1,線框切割磁感應(yīng)線的有效長(zhǎng)度為2lAB剛穿出磁場(chǎng)時(shí)的重力等于安培力有聯(lián)立解得所以D正確;C.AB邊剛穿出到CD邊剛要進(jìn)入磁場(chǎng)過(guò)程中,線框做速度為v1的勻速直線運(yùn)動(dòng),切割磁感應(yīng)線的有效長(zhǎng)度為2l,感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為聯(lián)立解得故C正確。故選BCD。10、BD【解析】

CD.汽車功率為P時(shí),最大速率為,由二力平衡有由題意知解得①同理,汽車功率為2P時(shí),最大速率為②解①②式得③所以D正確,C錯(cuò)誤;AB.將③式代入與解得所以B正確,A錯(cuò)誤。故選BD。三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11、A2電阻箱R的阻值無(wú)【解析】

(1)[1].當(dāng)電流表A1接入電路,電流表滿偏時(shí)電路中的總電阻為;而當(dāng)電流表A2接入電路,電流表滿偏時(shí)電路中的總電阻為,可知電流表應(yīng)選擇A2;(2)[2].步驟⑤中應(yīng)完善的內(nèi)容是:改變P的位置,調(diào)整電阻箱R的阻值,使電流表再次滿偏;(3)[3].當(dāng)每次都是電流表滿偏時(shí),外電路的總電阻是恒定值,設(shè)為R0,則即由圖像可知即(4)[4].若考慮電流表的內(nèi)阻,則表達(dá)式變?yōu)橐騌-L的斜率不變,則測(cè)量值不變,即電流表的內(nèi)阻對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果無(wú)影響。12、BCD1.3D【解析】

(1)[1]AE.本題拉力可以由彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)出,不需要用天平測(cè)出砂和砂桶的質(zhì)量,也就不需要使小桶(包括砂)的質(zhì)量遠(yuǎn)小于車的總質(zhì)量,AE錯(cuò)誤;B.該題是彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)出拉力,從而表示小車受到的合外力,將帶滑輪的長(zhǎng)木板右端墊高,以平衡摩擦力,B正確;C.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器運(yùn)用時(shí),都是先接通電源,待打點(diǎn)穩(wěn)定后再釋放紙帶,該實(shí)驗(yàn)探究加速度與力和質(zhì)量的關(guān)系,要記錄彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù),C正確;D.改變砂和砂桶質(zhì)量,即改變拉力的大小,打出幾條紙帶,研究加速度隨F變化關(guān)系,D正確;故選:BCD。(2)[2]相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為,連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差:,根據(jù)得:;(3)[3]對(duì)a-F圖來(lái)說(shuō),圖象的斜率表示小車質(zhì)量的倒數(shù),此題,彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù):,即,a-F圖線的斜率為k,則,故小車質(zhì)量為:,故D正確。故選D。四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13、可避免相撞【解析】

設(shè)經(jīng)過(guò)t時(shí)間后兩車的速度相等,可得解得設(shè)汽車從開(kāi)始剎車到停

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