《城鄉(xiāng)公交代運郵件快件服務(wù)指南（征求意見稿）》編制說明

江蘇省地方標準《城鄉(xiāng)公交代運郵件快件服務(wù)指南》（征求意見稿）編制說明I 1 2 2 6 17 1公共服務(wù)等方面的短板。2016年，中國交通運輸部等部門出臺《關(guān)于穩(wěn)步推進城鄉(xiāng)交通運輸一體化提升基本公共服務(wù)水平的指導意國范圍內(nèi)52個縣（區(qū)、市）開展創(chuàng)建工作，涌現(xiàn)出浙江寧?！凹糠?wù)一體化發(fā)展實施方案》（蘇交運〔2020〕28號）《關(guān)于加快推2了2022年度省地方標準申報立項工作。本指南由江后立項，項目批復(fù)文件為《省市場監(jiān)管局關(guān)于下達2022），3）：19.2.2內(nèi)裝物規(guī)格要求建議標發(fā)事件處置及責任認定”，建議宜增添發(fā)現(xiàn)重大傳染性疾病的相關(guān)處置流程及相關(guān)責9.2.2內(nèi)裝物規(guī)格要求來源第十四條，且為在實際運輸考慮到人和物（乘客和郵件快件）均可攜帶重大傳染性疾?。▊魅驹矗?，界限難以確定，且疫情具有時效性，故在本指南中暫不明確；已2建議刪除指南第9部分9.2部分“郵件快件包裝要求”的兩條對郵件、快遞使用的封的外包裝等由各個快遞收貨為保證城鄉(xiāng)公交車輛在運營過程中乘客乘坐安全性和舒適性，有必要對郵件快件尺寸和重量做出要求，且為在實際運輸中靈活運送郵件快43件應(yīng)符合禁止寄遞物品管理JT/T1135中關(guān)于禁運物品的查合格后才能搭載城鄉(xiāng)公交在《客運班車行李艙載貨運已明確安檢相關(guān)要求；同時在10.2人員交接程序部分明確郵件快件裝載環(huán)節(jié)和卸4交企業(yè)”為各項工作的主體，如城鄉(xiāng)公交企業(yè)應(yīng)當建立代運郵件快件運單及地址數(shù)據(jù)城鄉(xiāng)公交企業(yè)代運郵件快件結(jié)合業(yè)務(wù)開展制定應(yīng)急預(yù)案，建議郵政快遞企業(yè)在既5公交公司經(jīng)營范圍為公共交為保證城鄉(xiāng)公交企業(yè)順利開展郵件快件代運服務(wù)，在經(jīng)營過程前明確需取得快遞經(jīng)6代運公交需參照快遞車管理城鄉(xiāng)公交是為城鄉(xiāng)居民提供車運輸方式，出發(fā)點是滿足人民群眾的基本出行權(quán)益，代運郵件快件是其兼顧服務(wù)，在郵件快件運輸過程中參照部分快遞管理模式，如7公交公司應(yīng)明確專人負責管“公交公司應(yīng)明確專人負責管理快遞代運業(yè)務(wù)”：此項系公司行為，本指南暫不明確；在人員培訓方面，8.1.1部分增加“定期組織開展郵5）：1“5.1.3車身應(yīng)具有城鄉(xiāng)公交代運郵件快件服務(wù)標識具體樣式符合附錄應(yīng)及時修整或更換?！弊h使用路頭牌或其他形式顯示服務(wù)城鄉(xiāng)公交代運郵件快件服務(wù)標識的作用在于傳達價值以及建立品牌形象，建議靈活安排標識位置，如可在車頭等沒有廣告的25.3.4“貨品堆放設(shè)施由公交企業(yè)進行付?！辈块T支付?！惫淮\郵件快件是城鄉(xiāng)公交企業(yè)配備合設(shè)施等嗎，為郵件快務(wù)，城鄉(xiāng)公交企業(yè)作為服務(wù)提供方，相關(guān)設(shè)施維修由其自行承3建議刪除9.1.2。理由：刪除后有利城鄉(xiāng)公交代運郵件快件時效性、保障性與郵政企業(yè)、快遞企業(yè)單獨運送相比較弱，且滿足人民群眾的基本出行權(quán)益是其核心出發(fā)點，代運郵件快件是兼顧服務(wù)，為避免糾紛以及乘客乘坐舒適性，應(yīng)設(shè)置禁運4指南》5.2.1中“未配備行李艙或行依據(jù)中華人民共和國交通運輸行業(yè)標準《鄉(xiāng)村客車結(jié)構(gòu)和性能通用要求》（JT/T共和國交通運輸部），的鄉(xiāng)村客車可設(shè)置車內(nèi)行李架，車長小米6華人民共和國道路交通安全法實施除車身外部的行李架和內(nèi)置的行李7.5米的鄉(xiāng)村客車可設(shè)置車內(nèi)物品存放區(qū)，用于運送行李或7求，車輛車型方面，城鄉(xiāng)公交車輛需符合相應(yīng)的技術(shù)標準,如《機動代郵設(shè)施方面。配備行李艙的車輛,應(yīng)將郵件快件裝入行李艙；未配備行李艙或行李艙容積不能滿足需要的,可設(shè)立與座位區(qū)物理隔8（s）線路城鄉(xiāng)公交代運郵件快件線路布局考慮城鄉(xiāng)間居民出行需求以及9郵件快件種類部分對禁止寄遞及適宜寄遞物品均做出相關(guān)城鄉(xiāng)公交代運郵件快件智能化方面建議全流程均在視頻監(jiān)控下投訴之日起10個工作日內(nèi)應(yīng)作出答復(fù)。同時定期進行滿意度評價，相關(guān)政策文件，如《關(guān)于深化交通運輸與郵政快遞融合推進農(nóng)村物通運輸與郵政快遞融合推進城鄉(xiāng)物流服務(wù)一體化發(fā)展實施方案的通知》（蘇交運〔2020〕28號）《關(guān)于貫徹落實交通運輸部等九部門推動農(nóng)村客運高質(zhì)量發(fā)展的指導意見的通知》（蘇交運〔2021〕40城鄉(xiāng)客運、農(nóng)村貨運、郵政快遞融合發(fā)展，創(chuàng)新“集士驛站+公交郵促進農(nóng)村客運高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。2021年，交通運輸部將推（1）結(jié)合城鄉(xiāng)公交代運郵件快件發(fā)展現(xiàn)狀，為技術(shù)指南的實施建議各地方結(jié)合已開通城鄉(xiāng)公交代運郵件快件具體情況對指南表1指南起草單位及人員分工表序號項目分工姓名職務(wù)或職稱所在單位1項目總負責金華局長江蘇省交通運輸廳運輸管理局2技術(shù)負責潘愛民局長泰州市交通運輸局3項目業(yè)務(wù)負責副局長江蘇省交通運輸廳運輸管理局4項目業(yè)務(wù)負責李云飛副處長江蘇省交通運輸廳法規(guī)處5項目業(yè)務(wù)負責戚勇總工程師泰州市交通運輸局6技術(shù)指導竇順東四級調(diào)研員泰州市交通運輸局7技術(shù)指導郝衛(wèi)一級主任科員江蘇省交通運輸廳運輸管理局8技術(shù)審核沈廣勇副主任泰州市公共交通服務(wù)中心9技術(shù)審核王宏標三級調(diào)研員泰州市郵政管理局項目管理黃華泰州市公共交通服務(wù)中心審核校對凌銳高級工程師泰州市公共交通服務(wù)中心項目統(tǒng)籌洪穎副處長泰州市郵政管理局技術(shù)指導科員泰州市公共交通服