橡膠再生利用項目可行性研究報告

122建設(shè)地點：****省****縣工業(yè)園區(qū)5企業(yè)法人：**(4)《****省資源綜合利用條例》上，對項目在技術(shù)上、工程和經(jīng)濟(jì)上是否合理和可行，進(jìn)行全面分析3工業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶來了社會的進(jìn)步，同時也帶來了問題。不能不也產(chǎn)生了巨大的資源消耗與環(huán)境污染。面對資源逐漸枯竭、環(huán)境日益惡化的地球，人們開始尋找既能保護(hù)環(huán)境又可以發(fā)展經(jīng)濟(jì)的途徑，循現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要途徑。所謂循環(huán)經(jīng)濟(jì)，是一種建立在物質(zhì)不斷循環(huán)利用基礎(chǔ)上的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式，它要求把經(jīng)濟(jì)活動按照自然生態(tài)系統(tǒng)的模式組織成一個“資源——產(chǎn)品—再生資源”的物質(zhì)反復(fù)過程，使得整個經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)及生產(chǎn)、消費過程中基本上不產(chǎn)生或者很少隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，一個新的問題擺在我抗機(jī)械和抗降解性,數(shù)十年不會自然消解,如果丟棄在自然環(huán)境中,不僅4焚燒和煉油，也將嚴(yán)重污染環(huán)境；簡單處理再裝車上路，存在安全隱患；原始加工生產(chǎn)再生膠，既有污染又利用率極其低下。在廢舊輪胎處理行業(yè)中實現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)與可持續(xù)發(fā)展，已成為一個不爭的現(xiàn)實。廢隨著汽車保有量的日益增加，全世界每年產(chǎn)生大量的廢舊代初開始就投入大量資金研究開發(fā)廢舊輪胎的利用，取得了較大的進(jìn)展。目前世界上廢舊輪胎回收利用率最高的國家是歐盟的芬蘭，接近％，我國是世界第一大橡膠消耗國，廢舊輪胎的再利用是對橡膠需求%-全世界每年產(chǎn)生的廢輪胎數(shù)量5發(fā)達(dá)國家在發(fā)展尖端科學(xué)高新技術(shù)的同時，越來越重視廢舊輪胎資源的利用和開發(fā)，各國政府相繼以立法，成立專門機(jī)構(gòu)，并對廢舊6門，管理、清除、處理廢舊輪胎之用。以美國加利福尼亞州為例：該定，車主在更新輪胎時必須以舊換新，同時按輪胎類型和規(guī)模繳納廢另一部分補(bǔ)貼給廢胎利用部門，廢胎切割成塊每噸補(bǔ)貼50加元，加工年出臺了關(guān)于廢舊輪胎回收利用法規(guī)，還輔以技術(shù)開發(fā)和市場培育的有量的增加，廢舊輪胎的產(chǎn)生量還將大量增加，我國目前舊輪胎翻新％，7新以載重車、客運車為主,轎車輪胎基本上不翻新，國，也是世界第一大橡膠消費國。我國廢舊輪胎資源浪費嚴(yán)重，回收源。通過深加工產(chǎn)生的橡膠粉及其延伸產(chǎn)品高附加值，已成為我國新隨著我國工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和交通運輸?shù)陌l(fā)展，廢舊輪膠制品的存量越來越多，據(jù)不完全統(tǒng)計，我國每年僅廢舊輪胎退役量8輪胎是一種不可替代的資源?；厥绽迷偕Y源已引起我國政府的高度重視。尤其在當(dāng)前我國橡膠資源緊缺的情況下，廢舊橡膠制品的再生利用更具有積極的意義。根據(jù)調(diào)查顯示，中國廢舊輪胎回收利用產(chǎn)業(yè)前景十分光明，該產(chǎn)業(yè)既能解決環(huán)境污染問題，也能彌補(bǔ)我國橡膠資源不足的缺陷，并且其豐富多彩的產(chǎn)品本身就有著巨大的市場潛力本項目擬建于****省****縣工業(yè)園區(qū)，該項目實施后將對地方經(jīng)廢舊輪胎回收再生利用將是知識經(jīng)濟(jì)時期的新型環(huán)保產(chǎn)業(yè)，是國不僅可提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，同時可帶動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展。因此該項案、建設(shè)規(guī)模及生產(chǎn)工藝、設(shè)備、土建、供配電、自控、給排水、采暖通風(fēng)、總圖運輸、消防、環(huán)境保護(hù)、職業(yè)安全衛(wèi)生、節(jié)能措施及效91114、產(chǎn)品所用原輔材料、燃料、資源充足，易****縣位于****省東北部，是靖安、安義、九江、宜春、高安等地交通往來的樞紐。該縣對外交通均為陸路，對外公路有奉銅線、大干線關(guān)鍵設(shè)備均采用國內(nèi)最先進(jìn)的。原料立足國內(nèi)，不僅來源可靠，且成本低，使產(chǎn)品更具有競爭力。環(huán)境保護(hù)及職業(yè)安全衛(wèi)生符合國家有關(guān)規(guī)定。本項目建成后，企業(yè)具有償還能力。經(jīng)濟(jì)效益好。國民經(jīng)濟(jì)效天t／a人人人㎡㎡㎡1111%%%%2廢輪胎作為資源被人們利用由來已久。作為有限資源的天然膠無護(hù)堤壩、漂浮燈塔、公路交通墻屏、路標(biāo)以及海水養(yǎng)殖漁礁、游樂游具、日常生活物品如鞋底、水桶等等，但使用量很少，不到廢輪胎量造紙廠等在投入大量資金進(jìn)行煙塵、尾氣治理的前提下，采用經(jīng)過破碎成塊狀的廢輪胎塊按一定比例與各種可燃廢舊物混合，配制成固體常好，不僅降低了生產(chǎn)成本、節(jié)約能源，而且根治了廢舊輪胎引起的在所有綜合利用中，熱能利用是目前能夠最大量消耗廢舊輪胎的熱分解就是用高溫加熱廢舊輪胎，促使其分解成油、可燃?xì)怏w、碳粉。熱分解所得的油與商業(yè)燃油特性相近，可用于直接燃燒或與石油提取的燃油混合后使用，也可以用作橡膠加工軟化劑；所得的可燃?xì)怏w主要由氫和甲烷等組成，可作燃料使用，也可以就地燃燒，供熱分解過程的需要；所得的碳粉可代替炭黑使用，或經(jīng)處理后制成特種吸廢舊輪胎得到充分燃燒且又不污染環(huán)境的新方法，使廢舊汽車輪胎變成了理想的燃料。他們認(rèn)為，目前處理廢舊輪胎最好的方法就是將其直接燃燒，使之成為燃料，但燃燒過程中產(chǎn)生的煙垢和污染物問題必高溫的含硅酸鹽的瓷制過濾器。這種過濾器上有許多微小的空隙，在燃燒過程中，99％的煙垢和污染物都吸附在空隙中，消除了對環(huán)境的這樣既使輪胎得到了充分的燃燒，又減少了煙霧中的懸浮物和一氧化源，這一發(fā)現(xiàn)將促進(jìn)廢舊輪胎的回收利用，減少石油、石油制品和煤4、舊輪胎翻新，翻胎工業(yè)是橡膠工業(yè)的一個重要組成部分，又是資源再生利用環(huán)保產(chǎn)業(yè)的組成部分。舊輪胎翻新不僅可延長輪胎使用是一項功在企業(yè)，利在社會事業(yè)。因而，輪胎翻修這個古老并新興的再生橡膠是綜合利用廢舊輪胎最古老的方法。目前采用的再生膠生產(chǎn)烏克蘭基輔大學(xué)科研人員運用電磁沖擊法處理汽車廢舊輪胎獲得具有很大的實用價值。烏克蘭科學(xué)家研制的電磁沖擊法利用電磁場的分離后的橡膠與輪胎鋼絲保持了原有的特性與功能，能再次用來生產(chǎn)污染環(huán)境的問題，隨著工藝的不斷改善．為橡膠工業(yè)長期發(fā)展提供了特別是改革開放以來，新工藝與技術(shù)推動了我國再生橡膠工業(yè)的普及6、生產(chǎn)硫化橡膠粉。這是一門新興材料科學(xué)，是集環(huán)保與資源再生利用為一體的很有發(fā)展前途的回收方式，也是我們提倡發(fā)展循環(huán)生產(chǎn)工藝有常溫粉碎法、低溫冷凍粉碎法、水沖擊法等。與再生膠相比，膠粉無須脫硫，所以生產(chǎn)過程耗費能源較少，工藝較再生膠簡單得多，減低污染環(huán)境，而且膠粉性能優(yōu)異，用途極其廣泛。通過生產(chǎn)膠粉來回收廢舊輪胎是集環(huán)保與資源再利用于一體的很有前途的方式，這也是發(fā)達(dá)國家摒棄再生膠生產(chǎn)，將廢舊輪胎利用重點由再生膠膠粉有許多重要用途，譬如摻入膠料中可代替部分生膠，降低產(chǎn)汽車配件、運輸帶、擋泥板，防塵罩、鞋底和鞋芯、彈性磚、圈和墊可制作防水卷材、農(nóng)用節(jié)水滲灌管、消音板和地板、水管和油管、包裝材料、框架、周轉(zhuǎn)箱、浴缸、水箱；制作涂料、油漆和粘合劑；生膠粉應(yīng)用在原化工部重點廠家和一些中小企業(yè)中普及。由于天然橡膠耐候性更好，遇嚴(yán)寒天氣也不易結(jié)冰。據(jù)介紹，用膠粉改性瀝青鋪設(shè)一條雙向高等級公路，每公里路面可消耗1萬條此外日本、俄羅斯、加拿大、瑞典、韓國、芬蘭等亦已成功地將膠粉自1982年以來，國內(nèi)****、四川河南等地在筑路中也先后使用膠粉。近年來，中國每年修建公路需消括在內(nèi)。若在瀝青中摻入15％的膠粉，則每年可消耗膠粉30萬~粉的消費渠道，使中國國內(nèi)自有資源得到充分的利用，扶持了膠粉生產(chǎn)企業(yè)的發(fā)展，促進(jìn)了廢舊輪胎的回收利用。專家們建議，政府應(yīng)該統(tǒng)籌規(guī)劃，在全國推廣膠粉瀝青鋪路的成功經(jīng)驗，并適時普及到機(jī)場門給編輯部打電話或發(fā)夾傳真，尋求技術(shù)轉(zhuǎn)讓與合作事宜，表現(xiàn)出對橡膠地板、跑道、草坪等，這樣不僅能消化萬噸以上膠粉，為綠色北我國北方地區(qū)普遍開始把粗膠粉用于防水卷材。目前，一種以硫化膠有資料顯示，美國一家公司開發(fā)出了一種改性硫化膠粉，并用這種膠粉與聚氨酯膠料混合，得到一種廉價復(fù)合材料，這種復(fù)合材料的性能與聚氨酯非常接近。有報道稱，用乙烯、丙烯酸共聚物改性的胎面膠粉能提高聚乙烯的抗沖擊性能。有試驗證明，在固井水泥中加入抗疲勞等特殊要求場合，可使用膠粉改性水泥。另據(jù)了解，把膠粉與玻璃粉末共混，或與各種有色金屬、稀有金屬的粉末共混，都可能產(chǎn)f、復(fù)合涂料：化工密封膠，將膠粉制成復(fù)合涂料用于橡膠復(fù)合瓦主要來自去掉鋼絲的廢舊橡膠輪胎，也可從其他回收的橡膠制品中獲得。將上述原料以預(yù)定比例充分混合制漿即可澆筑成輕質(zhì)多孔隙的建筑材料。同樣，也可將制成的漿倒入鑄模澆鑄成輕質(zhì)建筑塊。應(yīng)用的領(lǐng)域包括路堤、擋土結(jié)構(gòu)、山坡填土、地下廠房回填、道路填工、土胎磨碎的橡膠顆粒，由于舊輪胎含有抗氧化劑，可以減緩瀝青鋪路材料的老化，使路面更有彈性和延長公路使用壽命。此外，美國每處理費，而且埋在地下幾十年都不會腐爛，對地球仍是一種污染。目前歐產(chǎn)和銷售輪胎的廠商有義務(wù)進(jìn)行回收，他們必須將用戶更換下來的廢分別用作燃料發(fā)電、道路材料或建材等。據(jù)統(tǒng)計，由于廢舊輪胎的回工業(yè)技術(shù)院環(huán)境技術(shù)綜合研究所開發(fā)出從廢舊輪胎中回收燃料和碳黑英國開發(fā)了用廢舊輪胎進(jìn)行發(fā)電的技術(shù)，成績卓著，目前英國至英國第一家輪胎燃料動力發(fā)電站，被稱為英國最干凈的發(fā)電站，每年），料，而其用于做再生膠和膠粉的量則很少。建國以來，廢橡膠利用行生產(chǎn)再生膠所利用的廢橡膠量約占全國廢橡膠利用總量的90%,初加工、生產(chǎn)產(chǎn)品到深加工，集研究、開發(fā)、推廣為一體。其中生產(chǎn)規(guī)模最大的是江蘇南通回力橡膠集團(tuán)公司、河北京東橡膠有限公司和淺色再生膠、丁基再生膠和精細(xì)膠粉，出口韓國、日本、歐洲、越南近年來一批有生產(chǎn)規(guī)模的企業(yè)以市場為導(dǎo)向，通過對再生膠的深加工，生產(chǎn)附加值較高的膠板、墊帶等產(chǎn)品，又走出了一條通過深加工提高經(jīng)濟(jì)效益的道路，增強(qiáng)了企業(yè)抗風(fēng)險能力和發(fā)展后勁。如河北從舊輪胎利用看，凡胎體在使用中沒受到破壞的，都可修補(bǔ)、翻新使用。國外全鋼子午胎一般都翻新3—5次，而我國翻胎業(yè)仍是多停條，其翻新剛剛起步，翻新量只有十幾萬條。占子午胎比重最大的半鋼子午胎，翻新工作還沒提到日程上來。國內(nèi)翻胎現(xiàn)狀與我國新輪胎新興的環(huán)保產(chǎn)業(yè)，膠粉生產(chǎn)被視為技術(shù)含量高，市場潛力大，具有廣％，種，膠粉工業(yè)發(fā)展到大到厘米膠塊、膠粒，小到毫米的粗膠粉、細(xì)膠粉和精細(xì)膠粉，一直到微米級的微細(xì)膠粉和超細(xì)膠粉。根據(jù)粒徑大小我國目前已經(jīng)形成的以個體、私營為主體的回收廢橡膠的網(wǎng)絡(luò)遍布全國各地，成為廢橡膠資源的主力軍，目前再生膠及膠粉生產(chǎn)原料回收渠道主要有兩個方面，一是利用企業(yè)直接回收橡膠制品行業(yè)生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的邊角余料和廢品；二是由個體戶收購后，經(jīng)過簡單加工后銷售給應(yīng)用企業(yè)。目前應(yīng)用企業(yè)直接從制品公司回收量占總量的我國膠粉生產(chǎn)情況：據(jù)不完全統(tǒng)計，目前全國膠粉生產(chǎn)廠家已有不斷生產(chǎn)出白色再生膠、彩色再生膠、無味再生膠、三元丙基再生膠東橡膠有限公司利用再生橡膠生產(chǎn)系列彩色或條紋防滑膠板4萬平方米，產(chǎn)品全部出口；****肖友橡膠廠開發(fā)出無味再生橡膠，一投放市場就供不應(yīng)求……這些新開發(fā)出的產(chǎn)品不但提高了企業(yè)效益，而且也任務(wù)。因此，認(rèn)真妥善處理好廢舊橡膠，對充分利用再生資源、擺脫自然資源之匱乏，減少環(huán)境污染，改善人民的生存環(huán)境具有極為深遠(yuǎn)它一方面可以代替橡膠，緩解了天然橡膠的嚴(yán)重匱乏；另一方面使廢色、專用、特種、出口等七大系列30多個品種的再生橡膠產(chǎn)品；全國汾陽，河北玉田、滄州，江蘇南通，浙江溫州、寧波等幾個規(guī)模超過代成為全球最大再生橡膠生產(chǎn)國之后，中國已躋身全球再生橡膠工業(yè)構(gòu)不合理和政策不落實等問題，因此，中國再生膠行業(yè)應(yīng)調(diào)整企業(yè)結(jié)隨著中國合成橡膠工業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，產(chǎn)量進(jìn)一一步下降，加之入世之后國外合成橡膠的大量進(jìn)口，將會直接沖擊再“十一五”期間，我國廢舊橡膠綜合利用的重點是：深加工，研制開發(fā)出更多的質(zhì)優(yōu)、價廉、科技含量高、以再生膠和膠粉為主要原材料的橡膠制品，下游產(chǎn)品增加，用戶擴(kuò)大，再生膠才能），點是研發(fā)子午胎翻新工藝；研制預(yù)硫化胎面和中墊膠，替代進(jìn)口；開發(fā)翻胎生產(chǎn)和檢測設(shè)備，使之國產(chǎn)化；使新輪胎產(chǎn)業(yè)與翻胎行業(yè)真正從我國汽車工業(yè)等相關(guān)行業(yè)的發(fā)展趨勢看，廢舊輪胎資源的循環(huán)根據(jù)其橡膠烴和特有的合成橡膠成份的恢復(fù)含量，以一定比例與天然橡膠和合成橡膠并用，不僅達(dá)到了較好的物理機(jī)械性能，而且具備有各種不同細(xì)度的硫化橡膠粉。這種輪胎精細(xì)橡膠粉可替代天然膠和合上。同時，輪胎精細(xì)膠粉可廣泛應(yīng)用于道路橡膠粉改性瀝青、防水材不同粒度的膠粉國際市場的價格及其潛在市場本可研產(chǎn)品價格應(yīng)考慮地理、用戶因素，與同類廠家相比，定價適中應(yīng)是較合理的。價格太低，將引起不正當(dāng)競爭，影響各銷售環(huán)節(jié)的積極性，從而影響產(chǎn)品的競爭力。本次可行性研究報告產(chǎn)品價格根據(jù)產(chǎn)品成本和國家有關(guān)價格管理辦法和市場調(diào)研，經(jīng)過多方面綜合考行業(yè)發(fā)展規(guī)劃和技術(shù)政策及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的要求，是落實建設(shè)節(jié)約型社會本項目計劃用一年時間實現(xiàn)再生橡膠和膠粉規(guī)模生產(chǎn)。根據(jù)公司原料的供應(yīng)量、投資能力和規(guī)模效益等諸多因素，確定本項目的生產(chǎn)再生橡膠應(yīng)質(zhì)地均勻，不得含有金屬片、木片、砂粒及細(xì)小纖維TA1TA2A1A2A3CDEGFB再生過程的實質(zhì)是在熱、氧、機(jī)械作用和再生劑的化學(xué)與物理作用等的綜合作用下，使硫化膠網(wǎng)絡(luò)破壞降解，斷裂位置既有交聯(lián)鍵，也有交聯(lián)鍵之間的大分子鍵。橡膠再生方法大體上可以分為兩類：物理再波、超聲等，使交聯(lián)橡膠的三維網(wǎng)絡(luò)被破碎為低分子的碎片。除微波和超聲能造成真正的橡膠再生外，其余的物理方法只能是一種粉碎技術(shù)，即制作膠粉。當(dāng)這些膠粉被用回橡膠行業(yè)時，只能作為非補(bǔ)強(qiáng)性填料來應(yīng)用。利用微波、超聲等物理能量能夠達(dá)到滿意的橡膠再生效達(dá)到再生目的?；瘜W(xué)再生過程中，要使用大量的化學(xué)品，在高溫和高我國常用的再生橡膠化學(xué)再生法主要有油法、水油法、高溫高壓油法是在粉碎的廢膠粉中加入再生劑，裝入硫化罐，并在片等，最后制成制品。水油法利用了膠粉在高溫高壓條件下可迅速溶之短。高溫高壓動態(tài)脫硫法是在高溫高壓和再生劑的作用下通過能量與熱量的傳遞，完成脫硫過程。此法不僅脫硫溫度高，而且在脫硫過物理再生法對設(shè)備的要求高，投入較高、能耗大、成本高，同時我國化學(xué)再生法不論是生產(chǎn)工藝，還是污染治理工藝均十分成熟，妥膠粉是廢舊橡膠通過機(jī)械方式粉碎后變成粉末狀的物質(zhì)，既是做低溫粉碎法包括以液氮為冷卻劑制取精細(xì)膠粉和空氣渦輪制冷制取精細(xì)橡膠粉。低溫粉碎法是促使橡膠經(jīng)超低溫冷卻而變脆后，再進(jìn)與常溫粉碎相比，低溫粉碎法粉碎能力大大提高，改善了生產(chǎn)條件。常溫輥壓剪切法是目前較為普遍的粉碎方法，采用輥壓剪切為原含膠率填充劑，不能從根本上起到明顯的補(bǔ)強(qiáng)作用，且對用量比例及壓剪切粉碎，所得顆粒表面較為光滑，故在與新膠結(jié)合過程中受到一定的影響，降低了制品質(zhì)量。而采用低溫粉碎法，由于其工作原理的不同，所得粉體表面有眾多的毛刺形，故在與新膠結(jié)合過程中，其性總上所述，采用低溫粉碎法，可提高粉體細(xì)度，優(yōu)化膠粉粉體形），遍及各地，只要胎體保持完好，像公共汽車，貨車的輪胎就可以翻新情況確定切割的尺寸大小。切割時用剪切機(jī)，操作要注意安全，防止影響操作人員身體健康。而且，這些泥沙、雜質(zhì)若帶入膠粉中，將使再生膠產(chǎn)品質(zhì)量下降。因此在粉碎前應(yīng)盡量除去這些泥沙雜質(zhì)，做到文明生產(chǎn)和提高產(chǎn)品質(zhì)量。水洗時將切割好的廢舊橡膠定量定時的投入到錐形圓筒轉(zhuǎn)鼓洗滌機(jī)中，投料要均勻，水量要充足，洗后的膠料粗碎的目的是將大塊的廢舊橡膠破成較小的膠塊，為下一步細(xì)碎打基礎(chǔ)。操作時，將洗凈的廢舊橡膠經(jīng)輸送帶投入到粗碎機(jī)中，供料要適量，補(bǔ)料要定時。輥筒外有一滾網(wǎng)篩，使合格的膠塊漏下，不合格的粗碎合格的膠粒，由輸送器經(jīng)過風(fēng)選機(jī)和磁選裝置除去大部分纖維的金屬雜質(zhì)，再送到光輥粉碎機(jī)中時行細(xì)碎。光輥粉碎機(jī)的輥距控細(xì)碎合格的膠粉，由輸送器送入旋風(fēng)分離器進(jìn)行分離，把纖維雜篩的形式分多層篩和單層篩，兩種篩一般由電機(jī)帶動曲柄軸做往復(fù)運動，習(xí)慣稱振動篩（單層篩包括圓形轉(zhuǎn)動篩）。篩網(wǎng)要求：外胎用，清除出來的纖維和金屬雜質(zhì)分別集中貯存進(jìn)行處理。如采用溝光輥粉碎機(jī)進(jìn)行粉碎，可使粗、細(xì)粉碎合為一步生產(chǎn)（單機(jī)生產(chǎn)），不用雙溝輥粉碎機(jī)，簡化了生產(chǎn)程序，但粉碎質(zhì)量不如前者，一般中照脫硫配方的實際用料，分別將軟化劑、活化劑等投入，再將稱量后人罐內(nèi)的直接蒸汽，由夾套蒸汽保溫。保溫時間的長短應(yīng)由膠粉種類脫硫后的膠料排入清洗罐中進(jìn)行水洗。清洗罐為一立式無夾套的罐外。廢水經(jīng)罐底的濾網(wǎng)口排入污水池，將這些廢水處理達(dá)到排污標(biāo)準(zhǔn)后，再排入地下污水管道。清洗后的膠料經(jīng)濾水從罐底排料口排出再經(jīng)可調(diào)節(jié)的出料口進(jìn)入立式螺桿推進(jìn)器，被擠出。操作中注意膠料應(yīng)適量投入，不能忽多忽少，以保證擠水效干燥機(jī)有立式和臥式兩種，一般采用臥式較多。其結(jié)構(gòu)為帶夾套的圓形管道，內(nèi)有螺桿推進(jìn)器。長短及擺布形式可根據(jù)廠房的具體情況而定。由夾套中的蒸汽加熱來調(diào)節(jié)干燥溫度，蒸汽壓力控制在經(jīng)過脫硫后的膠料具有較低的可塑性，為提高其塑性必須進(jìn)行捏送到第二臺機(jī)器進(jìn)行薄通，依次進(jìn)行，可達(dá)到捏煉目的。此法連續(xù)生濾膠的目的是為清除膠料中的雜質(zhì)，尤其是金屬雜質(zhì)，以提高膠作時將已捏煉的膠料，卷成小卷放入濾膠機(jī)的進(jìn)料口(膠膠料成圓條狀被擠出，然后用小車送到下道工序進(jìn)行回?zé)?。濾膠前應(yīng)將機(jī)器充分預(yù)熱，溫度達(dá)到要求后關(guān)閉加熱蒸汽，溫度高時要通水進(jìn)溫度高或濾膠時間長都容易使膠料焦燒，影響產(chǎn)品質(zhì)量。對濾網(wǎng)要定精煉目的有二：一是精煉機(jī)速比大，利用剪切力使膠料的分子進(jìn)一步斷鏈；二是精煉機(jī)輥筒呈腰鼓形，在小輥距下能碾碎膠料中尚未粒排到輥筒兩端清除。精煉機(jī)是再生膠專用設(shè)備，外形與開煉機(jī)一樣，只是輥筒直徑中間稍大，速比較高。一般輥距控制在0．2~機(jī)的次數(shù)一般為兩次，可采取兩臺精煉機(jī)為一機(jī)組，各通過一次，或一臺精煉機(jī)通過兩次，應(yīng)視設(shè)備條件具體確定。精煉后的膠料，外觀從精煉機(jī)上下來的薄膠片，應(yīng)繞卷在一個標(biāo)有廠名、品種、日期取下，即為再生膠成品，然后將大小一致，重量相近的成品，涂上隔整個工藝主要分為常溫粉粗和低溫細(xì)碎三大部分，經(jīng)分類整理的廢膠送入車間切膠機(jī)進(jìn)行切塊，切碎的小膠塊運出，至粗碎機(jī)。膠塊的膠粉再通過磁選機(jī)和振動篩進(jìn)行磁選和復(fù)選。選出的合格膠粉送去7輪胎經(jīng)縱向切斷后，將條形胎頂及胎側(cè)上的橡膠層與簾布層分離，或轉(zhuǎn)原理，可有效地篩選多種規(guī)格的橡膠顆粒。其物料處理量大，動力根據(jù)生產(chǎn)負(fù)荷和工藝要求選擇設(shè)備型式及尺寸。本項目所需主要1臺12臺13臺34臺45臺36臺57臺38套19臺3套1臺1臺1臺1臺3XKL-400臺1臺1臺1臺1臺1臺1臺1臺1臺1條1個1臺1臺1臺1臺1臺1臺1臺33492446本著節(jié)約開支，確保質(zhì)量的原則，生產(chǎn)過程的工藝參數(shù)實行自動在實現(xiàn)上述自動調(diào)節(jié)的基礎(chǔ)上，同時還可在控制室內(nèi)儀表盤上觀根據(jù)國內(nèi)輪胎廠現(xiàn)使用儀表實際情況，從生產(chǎn)需要出發(fā)這次設(shè)計仍選用性能穩(wěn)定、價格便宜，便于維修，易于配件的國產(chǎn)DDZ-Ⅲ本設(shè)計其自動化水平只是做了一些工業(yè)自動控制系統(tǒng)和生產(chǎn)過程的單機(jī)程序控制以及單機(jī)的微機(jī)控制。其自動化水平基本達(dá)到國內(nèi)橡一旦工藝過程或設(shè)備發(fā)生故障，報警裝置可發(fā)出聲光信號或聯(lián)鎖裝置發(fā)生動作，使生產(chǎn)過程中的重要設(shè)備自動停車，從而保護(hù)了設(shè)備和人高溫測量選用熱電偶及數(shù)字式顯示儀表。其他參數(shù)的測量采用就來源廣泛，就近到廢品回收站收購廢舊輪胎，也可以組建廢舊輪胎收/產(chǎn)品所有原料、輔料、燃料等資源充足，易于購買，原、輔材料項目所需水由****縣工業(yè)園區(qū)保證供應(yīng)，汽為自產(chǎn)自用，供應(yīng)可靠；用電由本廠變配電所供應(yīng)?？傊椖克杷?、電、汽等公用工*********（****）橡膠輪胎有限公司擬建于****省****縣工業(yè)園區(qū)，****工業(yè)園區(qū)是經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)成立的省級工業(yè)園區(qū)。2001年7月****工業(yè)園區(qū)按照高起點規(guī)劃、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、高效益經(jīng)營的發(fā)展思路，堅持科學(xué)建園、工業(yè)強(qiáng)縣，走新型工業(yè)化發(fā)展道路。建設(shè)、國土、稅務(wù)、供電、供水、廣電、電信、警務(wù)、小區(qū)、物流、銀行、計休閑區(qū)、教育衛(wèi)生區(qū)，正在規(guī)劃建設(shè)污水處理廠，布局日趨合理、服是****省投資軟環(huán)境服務(wù)示范區(qū)，連續(xù)兩年被評為“首屆****投企業(yè)的豐富經(jīng)驗。園區(qū)實行“一站式”服務(wù)和全程幫扶服務(wù)，辦事不入園項目堅持規(guī)模、效益、科技含量并重，截止到現(xiàn)在共引進(jìn)項園區(qū)基本形成了紡織服裝、新材料兩大支柱產(chǎn)業(yè)，以及醫(yī)藥化工、有業(yè)4家,其設(shè)備全部為引進(jìn)國內(nèi)外最先進(jìn)的紡織設(shè)備,是****省內(nèi)規(guī)模最2005年以來，在省中小企業(yè)局、國家開發(fā)銀行****省分行的推動開展孵化式融資模式，并通過推進(jìn)金融信用工業(yè)園區(qū)創(chuàng)建活動，成立園區(qū)信用促進(jìn)協(xié)會，搭建銀企合作橋梁，促進(jìn)銀企互信合作，使入園贛鋒鋰業(yè)、華伍鑄造、金源紡織、同和藥業(yè)、慶豐塑膠正在進(jìn)行上市****工業(yè)園區(qū)從2003年至2007年連續(xù)五年被評為****省工業(yè)崛起發(fā)展專項獎——六大指標(biāo)綜合先進(jìn)單位，連續(xù)四年被****省政府評為****省十大工業(yè)園區(qū)、****省先進(jìn)工業(yè)園，2006年被評為全國先進(jìn)科技產(chǎn)業(yè)園和****省民營科技園，2008年被評為宜春市首家金融信用工業(yè)園。****工業(yè)園區(qū)以****省綜合投資成本最低、****省投資創(chuàng)業(yè)環(huán)境最優(yōu)、****省投資回報最高的優(yōu)良環(huán)境被譽(yù)為“****現(xiàn)象”，成為****省一張響亮的開放型經(jīng)濟(jì)名片和****省最具活力的工業(yè)發(fā)展崛起****縣地處九嶺山脈東南翼，位于****省的西北部、宜春市的北部，東鄰安義、新建兩縣，南部與高安市面上接壤，西南部與宜豐縣北三面環(huán)山，中部地處丘陵，僅東部為河流平地。全縣總的地勢為西九嶺山脈的五梅山位于****與修水交界處，海拔1516米；東部為海拔****縣境內(nèi)河流以貫穿縣中心的南潦河為主，呈羽狀覆蓋，同為九嶺山修河水系，是修河的一條主要支流，自西向東橫貫境內(nèi)。南潦仰山、蘭田、澡下水系等，下游較大的支流有白馬港、中堡港、黃沙港、赤田港等。露地層主要為第三系紅巖、第四系沖積層、雪峰期巖漿及混合巖等，成土母質(zhì)多為花崗巖、紅砂巖及花質(zhì)巖風(fēng)化物，林地米。山地植被豐富、土壤肥沃，有機(jī)質(zhì)含量高，有利于毛竹及樹木生****縣資源豐富，優(yōu)質(zhì)米、木材、毛竹、獼猴桃是****的主要林鉀長石、粘土、砂土石英石、鉭鈮礦、銅、鋁、鐵、鈾等，其中花崗巖石板材境內(nèi)分布較廣，質(zhì)地好，具有較大的開采價值，這些都為相****縣屬中亞熱帶濕潤季風(fēng)區(qū)，氣候溫和濕潤，四季分明，熱量豐富，雨量充沛，光照充足。夏季酷熱、冬季寒冷，溫差較大，多年****縣位于****省東北部，是靖安、安義、九江、宜春、高安等地交通往來的樞紐。該縣對外交通均為陸路，對外公路有奉銅線、大公里，南昌至****高速公路已經(jīng)開始建設(shè)，直接距離38公里，****距2）電力：****縣電力資源豐富，電力價格低廉。是全國第一批電3）水：****縣以南潦河為主要生活水源，工業(yè)區(qū)基本上采用市政給水管網(wǎng)的自來水。****縣自2004年才新建自來水廠，取水口、管道設(shè)施、凈水裝置齊全，城市供水管網(wǎng)基本上覆蓋城北、城南及工業(yè)園區(qū)，赤岸鎮(zhèn)區(qū)也由此水廠供應(yīng)用水，因此，本項目工業(yè)用水和生活））本項目擬建于****縣工業(yè)園區(qū)，可以充分利用當(dāng)?shù)厝瞬刨Y源、信****縣位于****省東北部，是靖安、安義、九江、宜春、高安等地交通往來的樞紐。該縣對外交通均為陸路，對外公路有奉銅線、大干線南昌至****高速公路已經(jīng)開始建設(shè)，直接距離38公里，****距昌北國本次設(shè)計的原則：遵循工業(yè)企業(yè)總平面設(shè)計規(guī)范，同時滿足工藝流程的需要及建筑防火規(guī)范及環(huán)保的要求，合理布局使各種原料運送線路短捷順暢。便于安裝，生產(chǎn)操作，檢查維修，便于運輸和人員流動，符合安裝安全要求，同時注意風(fēng)向、地形、氣候的影響及環(huán)境污在平面布置中，為了方便線路連接、排污、排水、生產(chǎn)管理，廠一125廠區(qū)內(nèi)的道路寬度及布置在滿足生產(chǎn)運輸需要的同時，還應(yīng)滿足消防安全的要求，呈環(huán)線布置。道路的寬度為：主干道寬12米，次干為使廠區(qū)環(huán)境優(yōu)美，滿足衛(wèi)生要求，廠區(qū)道路周邊及主要建筑物周邊要充分綠化，生產(chǎn)車間周圍除綠化外，部分需硬化處理，滿足車排水年用水量排水年用水量用水名稱序號生活用水鍋爐補(bǔ)水生產(chǎn)車間用水生活用水鍋爐補(bǔ)水生產(chǎn)車間用水不可預(yù)見用水45一次水用水水源由****縣工業(yè)園區(qū)保證供給。廠區(qū)供水管網(wǎng)采用生產(chǎn)、生活、消防同一管道供水系統(tǒng)，管網(wǎng)成27℃,回水溫度32℃,選用逆流式玻璃鋼塔3臺，使水降溫后，重復(fù)循廠區(qū)消防、生產(chǎn)、生活給水環(huán)狀管網(wǎng)上設(shè)地下式消火栓，車間內(nèi)項目建成后，生產(chǎn)廢水基本回收利用，不排放。鍋爐除鹽水及生項目建議編制依據(jù)設(shè)計委托書及國家有關(guān)工業(yè)企業(yè)電氣標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，設(shè)計力求生產(chǎn)運行安全、可靠。盡量采用近幾年較為成熟的新技設(shè)計單項主要有：生產(chǎn)車間、輔助車間動力及照明配電；變配電根據(jù)輪胎生產(chǎn)工藝特點，生產(chǎn)車間、供水站和鍋爐給水泵等設(shè)備均為二類負(fù)荷，其余為為三類負(fù)荷，分裝置用電負(fù)荷見表7-2。本項目建于****縣工業(yè)園區(qū)，用電全部由****縣工業(yè)園區(qū)變電站照明按工藝及各場所要求的照明度進(jìn)行配置，有粉塵崗位選用防車間的主要通道及出入口設(shè)應(yīng)急照明和疏散指示標(biāo)志。照明及動力線l23456984廠區(qū)道路照明、路燈控制在低壓配電室內(nèi)，路燈配線選用根據(jù)業(yè)主要求和有關(guān)的規(guī)范，本工程中的電信系統(tǒng)主要包括以下為滿足全廠日常管理和生產(chǎn)的需要，根據(jù)業(yè)主的要求，廠區(qū)內(nèi)設(shè)為了保證廠內(nèi)各生產(chǎn)崗位間的緊密聯(lián)系，在本工程內(nèi)設(shè)置一套生產(chǎn)調(diào)度電話系統(tǒng)。作為生產(chǎn)調(diào)度電話系統(tǒng)的中心，在中控室內(nèi)設(shè)一臺為了保障廠內(nèi)公共財產(chǎn)及員工人身安全，在廠內(nèi)設(shè)置一套火災(zāi)自在控制室內(nèi)設(shè)置一臺火災(zāi)報警控制器，在控制室和變配電所的電纜夾層內(nèi)等重要部位設(shè)置煙感探測器、感溫探測器及手動報警按鈕等火災(zāi)報警控制器采用集中智能型二總線編碼設(shè)備，具有顯示報警地址、發(fā)出聲光報警信號、線路巡檢和自檢、自動記錄報警時間和自各系統(tǒng)纜線在建筑物之間采用穿鋼管保護(hù)埋地敷設(shè)方式（鎧裝電12本鍋爐定期排污，排污水先排至室外排污降溫池，降溫后排入下水處理系統(tǒng)主要供給鍋爐補(bǔ)水。根據(jù)水質(zhì)要求，本設(shè)計選用無熱24133211111234567897.4.2通風(fēng)一一二1二1AA工藝及熱力外管道敷設(shè)主要以架空為主，支架采用鋼筋支架及部分墻架，管架沿廠區(qū)馬路敷設(shè)。管架跨越馬路是采用鋼架，高度大于務(wù)。考慮節(jié)約增效的目的，全廠所有分析項目中較復(fù)雜的分析項目也3)負(fù)責(zé)對各個車間分析室的技術(shù)和質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)化驗室內(nèi)設(shè)化學(xué)分析室、藥品室、物理實驗室，里程實驗室。定臺臺臺臺臺臺臺臺臺臺臺11111111111臺臺臺臺臺臺臺臺臺臺臺臺為節(jié)約項目投資，本項目廠內(nèi)僅設(shè)置機(jī)修、儀電修維修中心，不設(shè)大型機(jī)械設(shè)備加工制造和維修系統(tǒng)。維修中心負(fù)責(zé)各生產(chǎn)車間置的中小修、部分備件的加工制造、日常檢修和維修保養(yǎng)工作。大修及大維修中心承擔(dān)各生產(chǎn)裝置動設(shè)備和部分靜設(shè)備的中小修、全部設(shè)維修車間原則上實行一班工作制，但根據(jù)維修工作的特殊性，在為解決維修中所需的小零件加工、外購備件配合尺寸的修整等機(jī)土建工程在充分考察橡膠再生廠房建筑與結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，根據(jù)該項工程技術(shù)的特點和生產(chǎn)工藝要求；應(yīng)最大限度滿足生產(chǎn)線的要求和特點，并且依據(jù)有關(guān)的國家規(guī)范、規(guī)程及防火，環(huán)衛(wèi)等要求，作到安根據(jù)其生產(chǎn)工藝要求及生產(chǎn)所需的配套設(shè)施，全部為新建。對新應(yīng)根據(jù)該項工程技術(shù)的特點最大限度滿足生產(chǎn)線的要求，做到安全適類建筑。廠房均按8度設(shè)防。擬建的廠房及輔房大部分為丙類建筑，二級耐火等級（詳見《建筑物段，以及主廠房與輔房之間設(shè)防火隔墻，防火墻上的門為甲級防火卷本項目建筑結(jié)構(gòu)選型力求經(jīng)濟(jì)合理，結(jié)構(gòu)形式根據(jù)不同的使用性質(zhì)，選擇不同的建筑結(jié)構(gòu)方案，均要符合建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范、規(guī)程，再生橡膠車間、膠粉車間、鍋爐房、配電房、鍋爐房、采用框架輕鋼輕鋼框架12345679本項目為廢舊橡膠再生工程。生產(chǎn)過程中需要的能源品種主要為****具有豐富的煤炭和電力資源。本項目由于采用國內(nèi)先進(jìn)設(shè)備和生產(chǎn)工藝，生產(chǎn)能耗低于國內(nèi)同等規(guī)模項目，從而符合國家的能源換熱，使用冷量和用熱量降到最低，初步設(shè)計、施工設(shè)計應(yīng)選用價格加強(qiáng)操作技能培訓(xùn)，嚴(yán)格工藝消耗指標(biāo)，制定獎罰條例，向管理要節(jié)節(jié)能工作由廠里指定一名車間級干部專門領(lǐng)導(dǎo)，各車間、班組都將節(jié)能狀況直接與經(jīng)濟(jì)效益掛鉤，節(jié)約者獎，浪費者罰，嚴(yán)格計量制度，杜絕跑、冒、滴、漏。制定科學(xué)的操作規(guī)程，完善節(jié)能體系，使*********（****）橡膠輪胎有限公司擬建于****縣工業(yè)園區(qū)。2、南潦河市****縣工農(nóng)業(yè)主要用水主要來源，同時也是全縣污雨水的主要受納水體。南潦河下游納污段水域環(huán)境功能區(qū)劃分Ⅲ類水域橡膠再生機(jī)理的實質(zhì)是：硫化膠在熱、氧、機(jī)械力和化學(xué)再生劑的綜合作用下發(fā)生降解反應(yīng)，破壞硫化橡膠的立體網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，從而使本項目主要以廢舊內(nèi)胎為原料，經(jīng)過粉碎、篩分、動態(tài)高溫脫硫經(jīng)分類整理的廢膠送入車間切膠機(jī)進(jìn)行切塊，切碎的小膠塊運的膠粉再通過磁選機(jī)和振動篩進(jìn)行磁選和復(fù)選。選出的合格膠粉送去本項目的主要污染物的產(chǎn)生量及污染物種類是參照同樣企業(yè)或同膠粉車間在生產(chǎn)、稱量，運輸過程中由于不同原因，使一部分粉塵飛揚和擴(kuò)散，影響車間環(huán)境衛(wèi)生。一是當(dāng)粉料從高處落下時，與周圍空氣產(chǎn)生相對運動而引起剪切作用，使降落的粉料一部分成為空氣懸浮物；二是下落的粉料撞到貯斗底部時受到瞬時的擠壓，由于剪切作用，致使疏松的粉料各個顆粒之間間隙中的空氣突然被排出，排出空氣攜帶的部分粉料成為空氣懸浮物。為防止懸浮的粉塵污染作業(yè)環(huán)境，在產(chǎn)生粉塵部位安裝吸塵裝置。使懸浮在空氣中的粉塵由通風(fēng)機(jī)吸入脈沖布袋除塵器進(jìn)行凈化，凈化后的干凈空氣排入大氣。根據(jù)國內(nèi)其他輪胎廠家使用小藥自動秤后，實測，作業(yè)環(huán)境空氣中含塵濃度約1.3mg／m3,低于《工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》中關(guān)于車間空氣中最高允許含塵濃度為10mg／m3的規(guī)定。項目建成投產(chǎn)后排放的廢水水質(zhì)可達(dá)到國家廢水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)(GB8978-工藝車間在生產(chǎn)過程中，生產(chǎn)污水主要是循環(huán)水、冷卻水、冷凝b.機(jī)械性噪聲：由于機(jī)械設(shè)備運轉(zhuǎn)、摩擦、所產(chǎn)生，如各類配備脈沖布袋除塵系統(tǒng)。含塵空氣被抽入脈沖布袋除塵器凈化后,M,預(yù)計落地最大濃度約為0.033毫克/m3(距離220M),低于國家標(biāo)準(zhǔn)《大氣環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的不超過生活廢水經(jīng)化糞池處理后排放入污水處理系統(tǒng)。工藝車間工業(yè)用冷卻水循環(huán)使用，不排放，不會對環(huán)境造成危害?；瘜W(xué)除鹽水主要是水處理陰、陽離子樹脂再生時的外排水，量很小，經(jīng)污水綜合處理裝對于排放的硫化熱煙氣先進(jìn)行吸附濃縮，采用活性炭纖維吸附濃縮工藝，同時對吸附組份可不停機(jī)在線脫附，經(jīng)解吸附后將硫化廢氣化生產(chǎn)工藝中，將水箱內(nèi)變熱的水用于鍋爐用水或洗澡，徹底解決了在工藝過程中，使其排放量達(dá)到最低點。生活污水統(tǒng)一處理排放，符廠區(qū)內(nèi)根據(jù)功能的不同，用道路和綠化帶進(jìn)行隔離，在廠區(qū)內(nèi)空地及道路兩則種植一些高大喬木及低矮灌木，種植綠地不僅可以對廠區(qū)進(jìn)行綠化，還可以起到防范風(fēng)沙、凈化空氣、吸附有害物質(zhì)，減弱有規(guī)劃的種植樹木、草坪、花壇，不但可以起到綠化作用，還可以使本工程各生產(chǎn)裝置所采用的工藝技術(shù)路線可靠，生產(chǎn)全過程自動化控制，物料與工人無直接接觸，對“三廢”采取了一系列有效的治理措施，環(huán)保技術(shù)成熟，“三廢”經(jīng)治理后均能達(dá)標(biāo)排放，符合國家清潔范圍包括：生產(chǎn)車間工藝、設(shè)備、土建、給排水、電氣、環(huán)保、勞動本項目是以廢舊輪胎為原料，擬建于****縣工業(yè)園區(qū)，根據(jù)工藝生產(chǎn)的性質(zhì)，生產(chǎn)上使用的原料對人體無多大危害，化學(xué)試劑等物品有利于生產(chǎn)。該地區(qū)屬大陸季風(fēng)氣候，地區(qū)氣候多風(fēng)少雨，寒冷、干本工程職業(yè)危害主要來自各種膠料在加工過程中產(chǎn)生的生產(chǎn)性粉精磨包裝等崗位的工人，因操作過程要與動設(shè)備接觸，如操作不慎或(2)因膠料與設(shè)備摩擦產(chǎn)生靜電，操作者有可能受到電擊。(3)車間內(nèi)運輸車往返，可能造成的碰撞。(5)高溫設(shè)備和管道可能造成的燙傷事故。(6)電器設(shè)備可能發(fā)生的觸電事故。(7)由于部件表面保存時不潔凈，可能使用少量汽油而引起的火在分析化驗中，化學(xué)試劑儲運及使用過程中，有被有害物質(zhì)傷害操作人員在接近這些設(shè)備時應(yīng)戴防噪聲耳罩或噪聲帽。以減輕噪聲對具有“三必”功能的開關(guān)設(shè)備，多方連鎖遙控，程控的電機(jī)系統(tǒng)現(xiàn)場設(shè)有清晰可靠預(yù)示開車信號，電機(jī)附近設(shè)有單機(jī)解鎖開、停按鈕及保證處理，并與鎮(zhèn)（旗）醫(yī)院建立合作醫(yī)療關(guān)系，一旦需要，可以隨時利勞動安全衛(wèi)生由主管領(lǐng)導(dǎo)專門負(fù)責(zé)，車間班組均由車間主任和班組長負(fù)責(zé)，各車間崗位均需制定勞動安全規(guī)程和負(fù)責(zé)制。職工上崗前本項目對生產(chǎn)過程中的各個環(huán)節(jié)的主要危害因素作了較為充分的分析，并針對不同的職業(yè)危害因素采取了相應(yīng)的防范措施。項目勞動保護(hù)與安全衛(wèi)生的設(shè)計符合國家和地區(qū)的有關(guān)法律和行業(yè)規(guī)定。預(yù)計本項目為橡膠再生工程，產(chǎn)品翻新輪胎和膠粉所用原料來源于廢在整個廠區(qū)的工程設(shè)計中應(yīng)嚴(yán)格按照防火規(guī)范