農(nóng)村土地項(xiàng)目配套道路等工程施工組織設(shè)計(jì)

農(nóng)村土地整理項(xiàng)目配套道路等工程施工組織設(shè)計(jì)五、便民、圍擋、降塵、降噪聲等文明施工措施………第一篇工程總體概述是XX市三環(huán)路的重要組成部分，為發(fā)揮城市環(huán)路交通，構(gòu)建城市快速路網(wǎng)承臺(tái)墊層：C20素混凝土2.9m*矩形蓋梁：C40鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，梁高1.6米，梁寬2.2米，蓋梁長(zhǎng)14.8凝土橋面鋪裝（上層為4cm厚AC-16C中粒式改性瀝青4cmAC-16C型中粒式瀝青混凝土（改性瀝青，序號(hào)項(xiàng)目名稱單位數(shù)量15cmAC-20C型中粒式瀝青砼m2986027cmAC-25F型粗粒式瀝青砼m298603灑布透油層m298604灑布粘層油m219720520cm石灰、水泥、粉煤灰、碎石m29860620cm石灰、粉煤灰、碎石m210010720cm石灰、粉煤灰、土m2100108回填8%石灰土m347019挖一般土方m330730.7余方棄置m330730.7雙箆雨水井座6cm防滑步道板鋪設(shè)m22052.83機(jī)切花崗巖界石m735過(guò)街管鋪設(shè)m序號(hào)項(xiàng)目名稱單位數(shù)量1挖溝槽土方m310077.392余方棄置m36592.583回填土m33484.814D600Ⅱ級(jí)承插口鋼筋混凝土管m145.55D1000Ⅱ級(jí)承插口鋼筋混凝土管m635.56D1600企口鋼筋混凝土管m635.57D2000企口鋼筋混凝土管m227.498φ1000圓形鋼筋混凝土檢查井座49DN1000矩形鋼筋混凝土檢查井座DN1600矩形鋼筋混凝土檢查井座DN2000矩形鋼筋混凝土檢查井座290°矩形三通鋼筋混凝土檢查井座3序號(hào)項(xiàng)目名稱單位數(shù)量1φ1500鉆孔灌注樁m50402φ1200鉆孔灌注樁m3203檢測(cè)管m164884鋼筋籠t528.485混凝土承臺(tái)m322496柱式墩臺(tái)身m31968.157墩蓋梁m31507.448預(yù)制混凝土箱梁m35446.49預(yù)應(yīng)力鋼絞線t53.23非預(yù)應(yīng)力鋼筋t2077.558板式橡膠支座（GYZ375×77）套80四氯板式橡膠支座套板式橡膠支座（GYZ275×65）套防水層m214880橋面混凝土鋪裝m2148805cmAC-20F型中粒式改性瀝青砼m2148804cmAC-16C型中粒式改性聚酯纖維瀝青混凝土m214880D80型伸縮縫裝置mD160型伸縮縫裝置m99本合同段通訊條件良好。項(xiàng)目經(jīng)理部安裝程本合同段現(xiàn)場(chǎng)所在地郵電業(yè)務(wù)方便，均有醫(yī)工地設(shè)置臨時(shí)診所，設(shè)一名專職衛(wèi)生監(jiān)察員，負(fù)責(zé)施引至各用電點(diǎn)。施工期間對(duì)變壓器、供電線路、備用發(fā)電機(jī)經(jīng)常進(jìn)行保養(yǎng)、第二篇編制依據(jù)6.《公路工程基樁動(dòng)測(cè)技術(shù)規(guī)程》JTG/第三篇指導(dǎo)思想和目標(biāo)通；以工程為對(duì)象，以保工期、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)、重環(huán)保為化施工現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)管理工作，挖掘生產(chǎn)要素的定的先進(jìn)設(shè)備、技術(shù)和工藝。對(duì)施工全過(guò)程實(shí)施嚴(yán)檢、交叉互檢、旁站監(jiān)控，以數(shù)據(jù)說(shuō)話，使施準(zhǔn)、嚴(yán)要求。嚴(yán)格操作過(guò)程，加強(qiáng)安全工地第四篇總體施工組織安排橋梁隊(duì)道路隊(duì)橋梁隊(duì)道路隊(duì)部安橋梁隊(duì)序號(hào)人數(shù)11總體工程協(xié)調(diào)、管理2項(xiàng)目副經(jīng)理1協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)管理3項(xiàng)目總工程師1組織實(shí)施和施工技術(shù)管理4工程部6工程技術(shù)管理5質(zhì)檢部3質(zhì)量監(jiān)督、檢查、處理質(zhì)量問(wèn)題62財(cái)務(wù)管理、經(jīng)濟(jì)核算、費(fèi)用控制7安全部2安全文明施工及環(huán)境保護(hù)8綜合辦3秘書(shū)、勞資、公務(wù)、后勤9試驗(yàn)室5試驗(yàn)工作合計(jì)接到中標(biāo)通知書(shū)后項(xiàng)目部所有人員及施工隊(duì)部分發(fā)電機(jī)、工程指揮車、小型機(jī)具及測(cè)量、測(cè)試儀器等征地、拆遷工作，交接樁工作，清理現(xiàn)場(chǎng)，修筑臨時(shí)接通水電及通訊，修建臨時(shí)房屋，聯(lián)系地材和主材，點(diǎn)、數(shù)量以及運(yùn)輸方式。根據(jù)總工期要求，按每月主要材料的調(diào)配計(jì)劃，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際進(jìn)度，隨第五篇施工現(xiàn)場(chǎng)總體布置根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)在標(biāo)段的中間位置個(gè)橋梁施工隊(duì)分別設(shè)在標(biāo)段的三分之二處路線前進(jìn)設(shè)在標(biāo)段的三分之一處路線前進(jìn)方向的左側(cè)。駐地簡(jiǎn)易房。橋梁施工隊(duì)生產(chǎn)、生活房屋盡量租用當(dāng)?shù)?、在進(jìn)行臨時(shí)工程設(shè)施的設(shè)計(jì)和施工時(shí)，應(yīng)遵守當(dāng)?shù)厥姓こ坦芾?、施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)示牌標(biāo)示醒目整齊，各種材料碼放整齊有序。各類材料品種、規(guī)格標(biāo)識(shí)齊全明顯，車輛停放有序。施工現(xiàn)場(chǎng)隨完成模板加工場(chǎng)地、機(jī)械停放場(chǎng)、工地試驗(yàn)室及臨時(shí)道路本工程施工場(chǎng)地部分采用封閉式圍護(hù)，本著采用業(yè)主統(tǒng)一要求的圍擋，并在征得業(yè)主同意后布置生活房屋包括施工與管理所需的辦公室、住房房屋包括施工所需的工作場(chǎng)地、倉(cāng)庫(kù)及消防設(shè)施等。項(xiàng)目經(jīng)理部駐地生活、側(cè)。生活房屋包括施工與管理所需的辦公室、住房、食堂、浴室、廁所等。生產(chǎn)房屋包括施工所需的工作場(chǎng)地、倉(cāng)庫(kù)及消防設(shè)施等美化生產(chǎn)、生活營(yíng)地，消防、安全設(shè)施齊全到位，并處在施工期間綠化和美化生產(chǎn)、生活營(yíng)地，消防、橋隊(duì)設(shè)一個(gè)鋼筋加工場(chǎng)地和周轉(zhuǎn)材料儲(chǔ)存加工隊(duì)駐地的旁邊，便于工人看管和縮短工人工作的平運(yùn)到使用地點(diǎn)，加工場(chǎng)地執(zhí)行全分封閉管理，并安失和安全隱患，鋼材、模板的儲(chǔ)存做好標(biāo)識(shí)，做到好成品和半成品、原材、廢料的分類和標(biāo)注，加工在路隊(duì)的旁邊設(shè)置機(jī)械設(shè)備的存放場(chǎng)地，做到便合理的庫(kù)存儲(chǔ)備，庫(kù)房采用活動(dòng)板房或磚瓦結(jié)構(gòu)，考慮箱梁數(shù)量比較大，為調(diào)節(jié)制作和安裝之間施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置預(yù)制箱梁和小型預(yù)制構(gòu)建儲(chǔ)存場(chǎng)地，確在業(yè)主的協(xié)助下與當(dāng)?shù)卣碗娏Σ块T聯(lián)系建立數(shù)量的的低壓線引至各用電點(diǎn)。施工期間對(duì)變數(shù)量的供水管接至施工各用水點(diǎn)，保證施工用在施工場(chǎng)地內(nèi)設(shè)置沉淀池，對(duì)施工廢水進(jìn)行沉淀糞池，生活污水經(jīng)化糞池處理后才能排入污水水或廢水，經(jīng)集中處理并經(jīng)檢驗(yàn)符合污水排進(jìn)場(chǎng)后同當(dāng)?shù)卣碗娦挪块T聯(lián)系，經(jīng)批準(zhǔn)后項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)指揮人員、測(cè)量人員及安全、調(diào)度人員配每座橋在施工平臺(tái)上配備必要的應(yīng)急器材和藥場(chǎng)進(jìn)行初步處理，與工地就近的醫(yī)院建立對(duì)口協(xié)作聯(lián)工現(xiàn)場(chǎng)、生產(chǎn)和生活設(shè)施等的安全保衛(wèi)工作在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置消火栓和消防器材箱。對(duì)消防設(shè)施定始終保持良好狀態(tài)，蓄水池內(nèi)保持長(zhǎng)期蓄水，確保材料的堆放、保管必須符合防火要求，食堂與其它產(chǎn)生活區(qū)設(shè)臨時(shí)消防栓及配套的水龍帶和水槍若干第六篇施工總進(jìn)度計(jì)劃及保證措施確保每日施工，鋼筋統(tǒng)一加工，運(yùn)輸至使用位置（序號(hào)材料名稱單位材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃5月月1鋼筋t212516530352鋼絞線t30263二灰碎石m320604三灰碎石m320005C50混凝土m312001500120080506C40混凝土m3200017007C30混凝土m3560150050012419508水下C30混凝土695019903969瀝青混凝土m31060同時(shí)我公司在資金、設(shè)備和人員上也提前做好目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。為保證生產(chǎn)計(jì)劃和施工項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃的源，優(yōu)化配置勞動(dòng)力，降低工程成本，依據(jù)工程項(xiàng)目務(wù)和勞動(dòng)生產(chǎn)率水平而編制勞動(dòng)力計(jì)劃，并按計(jì)劃挖掘機(jī)、壓路機(jī)、平地機(jī)、運(yùn)輸車、鉆機(jī)、吊車、砼輸進(jìn)配套的國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口設(shè)備，保證滿足施工需要應(yīng)做好維護(hù)和管理，保證完好率、提高使用率、降準(zhǔn)及質(zhì)量體系規(guī)定，嚴(yán)格材料進(jìn)、出手續(xù)，健全材料管理制度，按計(jì)劃采購(gòu)時(shí)，可以保證所需要的材料按時(shí)進(jìn)場(chǎng)，不會(huì)第七篇施工總體方案與技術(shù)措施中必須保證精度杜絕錯(cuò)誤，否則后果難以處理。結(jié)合坐標(biāo)法逐根樁放樣定出各樁位，并設(shè)護(hù)樁以便校測(cè)量時(shí)從基本控制點(diǎn)到控制斷面，最后到細(xì)部加并據(jù)此控制搭設(shè)主梁支架，主梁平面位置控制根據(jù)解決視線可能受阻的問(wèn)題，在已完成墩柱頂面加進(jìn)一步施測(cè)，該控制點(diǎn)與施工平面控制網(wǎng)點(diǎn)同等精度布對(duì)于以后每聯(lián)主梁的平面控制測(cè)量可同時(shí)進(jìn)行，一聯(lián)主梁頂再面布設(shè)一個(gè)基本控制點(diǎn)，用于控制測(cè)量同樣與施工平面控制網(wǎng)點(diǎn)閉合，并應(yīng)經(jīng)常復(fù)核，觀察采用檢定鋼尺丈量布設(shè)，結(jié)合全站儀作校核，根據(jù)端及時(shí)調(diào)整糾正。鉆孔所用泥漿現(xiàn)場(chǎng)調(diào)制，儲(chǔ)存在泥漿要檢查孔徑和垂直度等并做好鉆孔記錄。當(dāng)一節(jié)鉆桿粘土、砂粘土中鉆進(jìn)時(shí)，可用二檔、三檔轉(zhuǎn)速自由進(jìn)石中鉆進(jìn)時(shí)，宜用一、二檔轉(zhuǎn)速，并控制進(jìn)尺，以免速度跟不上。遇地下水豐富容易塌孔的粉砂土，宜用清孔應(yīng)在終孔后停止進(jìn)尺，利用鉆機(jī)反循環(huán)系統(tǒng)的泥石泵土預(yù)制，穿于加勁筋或螺旋筋上，環(huán)向均勻放置5～6個(gè)，鋼筋骨架要及時(shí)準(zhǔn)確地吊裝就位，采用吊車吊裝，制作時(shí)增設(shè)加強(qiáng)箍筋。吊車吊起放入樁孔中時(shí)，鋼筋插入，避免碰撞孔壁。當(dāng)前一段放入孔內(nèi)，上端用鋼吊起另一段與其對(duì)正，做好接頭補(bǔ)足接頭部分纏筋，好漏斗和提板軟墊。砼灌注時(shí)計(jì)算好首批砼數(shù)量，保常灌注后嚴(yán)禁中途停工。灌注時(shí)要經(jīng)常探測(cè)砼面的高7、當(dāng)樁身砼強(qiáng)度達(dá)到80%以上時(shí)，即可開(kāi)挖樁頭鑿除多余部分，使樁頂 筒挖探坑筒挖探坑備備↓↓↓對(duì)樁頭進(jìn)行破除、鑿平，由檢測(cè)部門對(duì)樁基進(jìn)行檢測(cè)鋼筋由鋼筋班集中下料成型編號(hào)堆放，運(yùn)輸至作業(yè)均應(yīng)有出廠質(zhì)量證明書(shū)或試驗(yàn)資料方可使用。鋼筋放樣綁扎，綁扎中注意鋼筋位置、搭接長(zhǎng)度及接頭承臺(tái)模板均采用萬(wàn)能組合鋼模拼裝，用槽鋼或角鐵做肋。底口、中部、模板。模板均采用大尺寸鋼模板。模板拼裝時(shí)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙尺寸作業(yè)，垂直度、軸線偏差、標(biāo)高均應(yīng)滿足技術(shù)規(guī)范規(guī)定。施鋼筋、模板經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，開(kāi)始澆筑砼厚度，防止漏振和過(guò)振，保證砼密實(shí)度。砼澆筑要連不能超過(guò)前層砼的初凝時(shí)間，砼澆筑到頂面，承臺(tái)施工工藝流程圖施工測(cè)量放樣機(jī)械開(kāi)挖基坑人工清理基底鑿除樁頭墊層施工安裝鋼筋及模板承臺(tái)砼澆筑砼養(yǎng)護(hù)、拆?；踊靥罡鶕?jù)已測(cè)定承臺(tái)的縱、橫軸的中心線測(cè)設(shè)墩柱并放出墩柱的平面位置，彈出外邊線。墩柱縱、橫鋼筋表面潔凈，鐵銹、油漬、污垢等在使用前清除干凈，平直無(wú)局部彎折。成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均需調(diào)直，在調(diào)直機(jī)上調(diào)直時(shí)傷。下料前認(rèn)真核對(duì)鋼筋規(guī)格、級(jí)別及加工數(shù)量，防止牌注明所用部位、型號(hào)、級(jí)別并分別堆放。加工成型的號(hào)符合設(shè)計(jì)要求，鋼筋無(wú)裂紋，斷傷和刻痕。鋼筋的彎水平箍筋與主筋垂直，箍筋彎鉤的疊合處在墩柱中沿豎筋的位置必須準(zhǔn)確，錨固預(yù)留筋的長(zhǎng)度滿足搭接長(zhǎng)度的置較多，鋼筋安裝時(shí)支搭操作腳手架、鋼筋一次成形，斜拉調(diào)正扶直，斜撐采用12×15cm方木固定支撐。在內(nèi)側(cè)光滑平整。在模板與承臺(tái)混凝土結(jié)合處用高標(biāo)號(hào)須潔凈。并在內(nèi)側(cè)涂刷脫模劑。安裝完畢后，在墩柱節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性、保護(hù)層厚度進(jìn)行檢查，驗(yàn)澆筑混凝土前要對(duì)支架、模板、鋼筋進(jìn)行檢和鋼筋上污垢。模板如有縫隙要填塞嚴(yán)密；混凝為防止混凝土離析混凝土自由傾落高度不得超過(guò)模板、鋼筋發(fā)生聯(lián)系，以免工人在腳手架上操作時(shí)引上設(shè)置溜管，溜管隨打混凝土隨往上提，使溜管下口2m以內(nèi)，料口下的混凝土堆積高度不得超過(guò)1m；運(yùn)送使用插入式振搗器振搗混凝土?xí)r，振搗移動(dòng)厚度30cm，逐層澆筑并始終保持由一側(cè)向另一側(cè)方向凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土。每一處振搗完畢振搗棒，避免振搗棒碰撞模板、鋼筋。澆筑混凝土期間應(yīng)設(shè)專人檢查支架、模板、鋼筋等穩(wěn)固情況。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、移位處振搗部位振搗到混凝土密實(shí)為止，密實(shí)的標(biāo)志是混在澆筑過(guò)程中或灌注完成時(shí)，如混凝土表面泌水筑混凝土的條件下采取措施將水排除，并查明墩臺(tái)身施工工藝流程圖施工準(zhǔn)備基頂放線墩底定位墩臺(tái)身鋼筋綁扎模板安裝 自檢后報(bào)監(jiān)理工程師審批澆筑砼砼養(yǎng)護(hù)、拆模經(jīng)碾壓壓實(shí)度達(dá)到95%形成整體板塊基礎(chǔ)。在支架底托下 ! !場(chǎng)場(chǎng)預(yù)制場(chǎng)內(nèi)準(zhǔn)備設(shè)臺(tái)座25套，臺(tái)座鋪6毫米鋼板。模板采用定型鋼模板接等嚴(yán)格按照《鋼筋混凝土工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》格。粗、細(xì)骨料應(yīng)有料場(chǎng)的質(zhì)量證明書(shū)及分批二檢報(bào)告。每盤砼攪拌完畢在砼拌合站取樣檢測(cè)坍落度，并觀察拌合物的粘聚性和保水性，不合格的不混凝土澆筑前，應(yīng)對(duì)支架、模板、鋼筋定位、振搗設(shè)備及伸縮縫、橋面欄桿預(yù)埋筋、泄水孔、底板通氣孔等預(yù)埋件和預(yù)留孔位置等進(jìn)行一次全面的檢查，如不符合要求進(jìn)行整改。同時(shí)用高壓風(fēng)清理模板內(nèi)雜物、灰塵，用高箱梁的澆注順序?yàn)橄葷驳装?，振搗平后吊裝蕊模，同時(shí)綁扎箱梁頂部鋼筋，及模板上口的加固工作和防止蕊模上浮的處理，為保證質(zhì)量這個(gè)環(huán)節(jié)為水平往復(fù)、分層對(duì)稱進(jìn)行澆筑搗固，以防因不對(duì)稱造成內(nèi)模板支撐受力不均入式振搗器進(jìn)行振搗，做好鋼絞線管道的保護(hù)，避免踩踏和振搗棒碰到波紋管，在振搗過(guò)程中振搗工要遵守操作規(guī)程，防箱梁砼灌注完成后，由專人對(duì)外露面及時(shí)覆蓋麻袋濕水進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，必須在試驗(yàn)室進(jìn)行標(biāo)養(yǎng)，作為砼強(qiáng)度等級(jí)評(píng)定的依據(jù)，并同期制作4組試塊，在混凝土養(yǎng)生用水為自來(lái)水。預(yù)制場(chǎng)設(shè)兩套龍門吊，分別用于梁體吊移和混凝好記錄。各類安全（包括制動(dòng)）裝置的防護(hù)罩必須齊全可靠，機(jī)械與輸電線路應(yīng)按規(guī)定保持距離，電纜應(yīng)絕緣良好不得有接頭，不得亂接亂拉。各類機(jī)帶病工作和在作業(yè)中進(jìn)行維修。機(jī)械設(shè)備夜間作業(yè)必須有足夠的照明，杜絕度達(dá)到2.5MPa后方可拆除側(cè)模，梁體強(qiáng)度達(dá)到85%并在砼澆灌7天以后進(jìn)在梁預(yù)制之前先對(duì)千斤頂、錨具、鋼絞線進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后方可使用。當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到85%時(shí)對(duì)后張法預(yù)應(yīng)力箱梁進(jìn)行張拉，兩端同時(shí)張拉，張A、鋼鉸線的加工與布設(shè)：要根據(jù)圖紙所給定的尺寸及張拉設(shè)備的有關(guān)數(shù)據(jù)，精心計(jì)算其下料的長(zhǎng)度并經(jīng)駐地監(jiān)理下料時(shí)采用無(wú)齒鋸進(jìn)行不得使用氣割，焊槍等進(jìn)行下料，鋼鉸線布設(shè)①初張拉梁兩端同時(shí)先對(duì)千斤頂主缸充油，使鋼鉸線略為拉緊，同時(shí)②張拉采用兩端同時(shí)每級(jí)加壓的方法進(jìn)行，兩端千斤頂?shù)纳龎核俣葢?yīng)接③頂塞錨固：在維持張拉力不變的條件下靜停5分鐘后，兩端千斤頂不低于張拉力70%的錨固力頂壓錨塞，大小缸油壓回零記錄伸長(zhǎng)量與回縮量，①、每拉到一級(jí)觀察鋼絲有無(wú)滑動(dòng)，如發(fā)現(xiàn)個(gè)別線開(kāi)始滑動(dòng)，立即打緊楔塊防止再滑，如滑移量較大，在處理時(shí)，兩端操作者互打招呼，兩端各用②、當(dāng)實(shí)測(cè)鋼鉸線的伸長(zhǎng)值超過(guò)理論計(jì)算的允許偏差時(shí)，應(yīng)立即檢查原因，一般情況下由壓力表誤差引用起的，如檢查確認(rèn)壓力表無(wú)誤，千斤頂按正常沒(méi)有超過(guò)規(guī)定的張拉力時(shí)所產(chǎn)生的鋼鉸線伸長(zhǎng)值過(guò)大，可能是鋼絞線彈性模量的變化或孔道局部摩阻偏大造成的，可將壓力表略微增加，調(diào)整鋼絲伸長(zhǎng)值到計(jì)算數(shù)值內(nèi)頂錨，如鋼鉸線伸長(zhǎng)值差值偏離允許誤差較大，必須回序號(hào)檢查項(xiàng)目允許偏差（mm）檢查方法1相鄰兩板表面高差鋼模2用尺量，每套8點(diǎn)。2表面平整度鋼模5用兩米直尺量，每套8點(diǎn)。3模內(nèi)尺寸長(zhǎng)用尺量，每套各2處。寬高4軸線平面位置拉線量5預(yù)留孔道位置拉尺量鋼束張拉完畢后孔道應(yīng)盡早壓漿，壓漿前，須將孔壓風(fēng)排除孔道內(nèi)積水。壓漿采用活塞式壓漿泵，50號(hào)的水灰比控制在0.4～0.45之間，水泥漿攪拌均勻，并用49孔/cm濾網(wǎng)過(guò)濾。端及排氣孔排出空氣，溢出濃漿后，停止壓漿，用螺本標(biāo)段箱梁為先簡(jiǎn)支后連續(xù)設(shè)計(jì)，支座安裝支座采用用圓板式橡膠支座、帶四氟板的圓板式支座安裝前,檢查產(chǎn)品合格證書(shū)中有關(guān)技術(shù)制作安裝要牢固、平穩(wěn)，標(biāo)高、位置要準(zhǔn)確支座安裝前保證橋臺(tái)上墊石表面平整清潔，勻。同時(shí)認(rèn)真檢查表面、底座及墊石標(biāo)高。中支座處膠支座要首先用水泥砂漿平粘在蓋梁的設(shè)計(jì)位置上，存梁場(chǎng)與施工現(xiàn)場(chǎng)有一定的距離，運(yùn)輸?shù)钠矫婷娑ǔ鲋ё恢煤透叱?，然后開(kāi)始安裝支座。支座安裝及有關(guān)技術(shù)性能說(shuō)明，合格后方可使用。在已定位的適當(dāng)鑿毛，用環(huán)氧樹(shù)脂砂漿將支座固定在蓋梁上，并梁、墩柱上施測(cè)出相對(duì)應(yīng)的吊裝就位線。吊裝預(yù)制位置及現(xiàn)場(chǎng)情況總體安排。先捆綁式大致就位后使與實(shí)測(cè)值對(duì)比。使用經(jīng)緯儀,檢測(cè)預(yù)制梁預(yù)設(shè)中心線至合格并固定。每線、每段安裝后都要進(jìn)行上述調(diào)橫隔板施工是先簡(jiǎn)支后連續(xù)箱梁體系轉(zhuǎn)換的重要工序。安裝完臨時(shí)支座后進(jìn)行梁板安裝，在放置永久支座后準(zhǔn)備采用定型模板支設(shè)。預(yù)應(yīng)力管道安裝是預(yù)應(yīng)力負(fù)彎矩施工的重要環(huán)節(jié)，施工中要確保管道順暢，嚴(yán)密坐標(biāo)準(zhǔn)確在鋼筋和混凝土施工中保好保護(hù)。隔板外側(cè)混凝土面進(jìn)行清理表面鑿毛，注意不破壞混凝土外露部分。架設(shè)后在隔板連接處采用小塊鋼模板做模，側(cè)模盡量與原隔板混凝土密貼，加墊海綿條確保不漏漿，兩片側(cè)模之間采用套管拉筋，拆模后將拉筋取出。底模采用挑擔(dān)的方式固定在梁頂?；炷敛捎门c箱梁同標(biāo)號(hào)的混凝土灌注，采用小型插入式震搗棒振搗。施工中采用吊籃進(jìn)在梁預(yù)制之前先對(duì)千斤頂、錨具、鋼絞線進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后方可使用。當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到85%時(shí)對(duì)后張法預(yù)應(yīng)力箱梁進(jìn)行張拉，兩端同時(shí)張拉，張1、鋼鉸線的加工與布設(shè)要根據(jù)圖紙所給定的尺寸及張拉設(shè)備的有關(guān)數(shù)下料時(shí)采用無(wú)齒鋸進(jìn)行不得使用氣割，焊槍等進(jìn)行下料，鋼鉸線布運(yùn)輸過(guò)程中要做好防護(hù)措施，運(yùn)輸過(guò)程中必須以木方或軟質(zhì)材料墊起，在布整錨圈及千斤頂?shù)奈恢?，使錨具和千斤頂及孔道軸線相互吻合，當(dāng)鋼絲達(dá)到初應(yīng)力時(shí)打緊楔塊并在鉸線上做記錄，做為測(cè)量伸張量的原始記錄，并借以②張拉采用兩端同時(shí)每級(jí)加壓的方法進(jìn)行，兩端千斤頂?shù)纳龎核俣葢?yīng)接③頂塞錨固：在維持張拉力不變的條件下靜停5分鐘后，兩端千斤頂不低于張拉力70%的錨固力頂壓錨塞，大小缸油壓回零記錄伸長(zhǎng)量與回縮量，鋼束張拉完畢后孔道應(yīng)盡早壓漿，壓漿前，須將孔道沖洗干凈，并用高壓風(fēng)排除孔道內(nèi)積水。壓漿采用活塞式壓漿泵，50號(hào)純水泥漿壓注。水泥漿的水灰比控制在0.4~0.45之間，水泥漿攪拌均勻，并用49孔/cm濾網(wǎng)過(guò)濾。壓漿由下至上，一氣呵成，壓力保持在在0.4MPa～0.6MPa之間，待壓漿另一端及排氣孔排出空氣，溢出濃漿后，停止壓漿，用螺栓封閉壓漿小孔，壓漿作業(yè)完成。壓漿時(shí)每一工作班應(yīng)留取不小于3組立方體試件，并填好孔道壓漿記錄。施工工藝流程：底部原有砼鑿毛及清理→預(yù)埋鋼定，以保證砼護(hù)欄成型后圓滑順直為原則，模板運(yùn)輸砼，分層澆筑分層振搗的方法確保密實(shí)。澆注時(shí)注橋面砼一定要進(jìn)行二次收漿、拉毛，及時(shí)噴灑養(yǎng)生瀝青混合料采取隨拌隨用的生產(chǎn)方法進(jìn)行，嚴(yán)粗集料離析而影響質(zhì)量時(shí)，堅(jiān)決廢棄不用。瀝青混使裝料均勻，一車要最少分三次裝載，首先將料放運(yùn)料車，將料放于車廂的后部，最后再移動(dòng)運(yùn)料車攤鋪搭接寬度對(duì)瀝青路面縱向接縫的施工質(zhì)量影寬度是獲得良好縱向接縫的關(guān)鍵措施.平接縫本標(biāo)段伸縮裝置采用D80型、D160型（寬以外，施工區(qū)域占用的寬度鋪設(shè)防護(hù)裝置，防護(hù)裝或彩條布，并用寬膠帶沿開(kāi)槽線粘貼住保護(hù)裝置。避切準(zhǔn)備就緒，采用切割機(jī)進(jìn)行切縫。切縫時(shí)由專人使清槽時(shí)要防止用力過(guò)大擾動(dòng)槽以外結(jié)構(gòu)，清槽凝土鋪裝層厚度來(lái)確定，槽有效寬度、深度內(nèi)的浮動(dòng)為13KG/m2,撒布面積為60-70%。防水粘層材料應(yīng)經(jīng)過(guò)后方可使用。防水層為柔性防水材料，防水通過(guò)伸縮規(guī)定鋪設(shè)。防水層應(yīng)橫橋向閉合鋪設(shè)，地表面應(yīng)平順出的地下管道、纜線、文物古跡和其他結(jié)構(gòu)物的保護(hù)，拆除過(guò)程中一旦發(fā)現(xiàn)構(gòu)范圍內(nèi)的新修管線的管溝需填中粗砂或砂工圖紙的要求密實(shí)度大于95%。同時(shí)對(duì)道路中線、縱斷、拆除舊路面：測(cè)量定位準(zhǔn)確無(wú)誤后按道路縱坡舊路面切出規(guī)則的路槽，用挖掘機(jī)挖除舊路面路槽，如新建舊綠地有分割帶不能滿足壓路機(jī)械作業(yè)寬保證開(kāi)挖寬度達(dá)到壓路機(jī)械的作業(yè)寬度以保證結(jié)構(gòu)壓實(shí)進(jìn)行整平、碾壓，壓實(shí)度大于95%。處理厚度為20cm，也可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情泥，按照存儲(chǔ)要求做好降雨和防潮工作，水泥臺(tái)料，進(jìn)行組合設(shè)計(jì)和試驗(yàn)，求得最大干容重和最佳0.5%～1.0%，并整理好試驗(yàn)數(shù)據(jù)和鋪筑的合適厚度和長(zhǎng)度，以及配合比設(shè)計(jì)的合理性，灰土開(kāi)工之前進(jìn)行一定面積試驗(yàn)路段的施工，試驗(yàn)路場(chǎng)實(shí)際情況和監(jiān)理工程師的具體要求確定。試驗(yàn)路段據(jù)和資料報(bào)給監(jiān)理工程師，并由監(jiān)理工程師作出評(píng)價(jià)壓料的情況，前者容易造成多余的施工接茬，影響基造成混合料堆積時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而不能使用，造成不必要的不超過(guò)15cm,用18-20t三輪壓路機(jī)碾壓時(shí),每層不超過(guò)20cm,使用重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí),壓實(shí)厚度經(jīng)過(guò)具體試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行適b.混合料經(jīng)攤鋪整型后，立刻在全寬范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓，a.兩工作段的銜接處搭接拌和，前一段拌和后，留法采用草袋覆蓋，灑水車灑水的方法進(jìn)行，其泥，按照存儲(chǔ)要求做好降雨和防潮工作，水泥臺(tái)儲(chǔ)存在不受天氣影響的棚子或存儲(chǔ)池內(nèi)，并對(duì)各計(jì)對(duì)基層混合料提出兩種以上配合比設(shè)計(jì)交監(jiān)理工程計(jì)均符合水泥、石灰、粉煤灰、水的具體百分比說(shuō)明（4）壓實(shí)度以重型擊實(shí)結(jié)果為標(biāo)準(zhǔn)，基層達(dá)98%以上，而底基層為95%超過(guò)15cm,用18-20t三輪壓路機(jī)碾壓時(shí),每層不超過(guò)20cm,使用重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí),壓實(shí)厚度經(jīng)過(guò)具體試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行適當(dāng)加厚.并根據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn),使用25-30T振動(dòng)式壓路機(jī)的最大壓實(shí)厚度為25-30厘米.b.混合料經(jīng)攤鋪整型后，立刻在全寬范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓，法采用草袋覆蓋，灑水車灑水的方法進(jìn)行，其拌和廠出料速度與施工速度協(xié)調(diào)一致，消除停在瀝青砼面層施工前噴灑透層油，油量依據(jù)設(shè)計(jì)A.運(yùn)送瀝青混合料使用車箱封閉嚴(yán)密的自卸汽車，并采取措施B.運(yùn)送瀝青混合料的汽車采取必要的保溫、防雨措施，以藝進(jìn)行組合壓實(shí)。并配備振動(dòng)夯板，人工熱夯等度根據(jù)拌和機(jī)產(chǎn)量，施工機(jī)械配套情況及攤鋪層厚度，寬度進(jìn)行調(diào)整選擇，做到緩慢，均勻，不間斷的攤鋪。攤鋪過(guò)程中不能隨要的縱向接縫數(shù)量，橫向接縫施工時(shí)，接縫處用與壓實(shí)面厚度相同的檔板，粘結(jié).按照<<招標(biāo)文件>>和施工技術(shù)規(guī)范的要求實(shí)度.厚度.平整度.彎沉值.抗滑.中線偏位.項(xiàng)檢測(cè)結(jié)果均上報(bào)監(jiān)理工程師.施工完成后的瀝青砼表面平整密實(shí),無(wú)泛油.松散,現(xiàn)象,無(wú)明顯碾壓輪跡,接縫緊密平順,面層與路無(wú)積水現(xiàn)象.壓和復(fù)壓過(guò)程中采用同類壓路機(jī)并列成梯隊(duì)壓實(shí)A.、攤鋪搭接寬度對(duì)瀝青路面縱向接縫的施工質(zhì)量影響很大，嚴(yán)搭接寬度是獲得良好縱向接縫的關(guān)鍵措施，所以邊形成一小的凸脊形，如果搭接材料過(guò)多，則平頭鏟要求其色澤均勻，表面無(wú)裂紋，棱角完整，外觀一致，無(wú)明顯斑點(diǎn)、色差，按側(cè)平面頂面示高標(biāo)線繃緊，按線碼砌側(cè)平石，側(cè)平石要安正，切忌前仰后合，側(cè)面頂線順直圓滑平順，無(wú)高低錯(cuò)牙現(xiàn)象，平面無(wú)上下錯(cuò)臺(tái)、內(nèi)外外觀美觀，對(duì)彎道部分側(cè)石應(yīng)按設(shè)計(jì)半徑專門加工彎道石，砌筑時(shí)保證線形流暢、圓順、拼縫緊密。弧形側(cè)石必須人工精鑿后拋光處理。緣石后背應(yīng)還人行道結(jié)構(gòu)：15cmC15砼+3cmM10水泥干拌砂+6cm彩色防滑步道板，總挖時(shí)應(yīng)按溝槽施工平面布置圖及開(kāi)挖斷面圖，不良土鋪設(shè)前應(yīng)先對(duì)槽底進(jìn)行檢查，槽底高程及槽寬須符合設(shè)計(jì)要求，且不應(yīng)有積水和軟泥；管道有效支承角范圍必須用中、粗砂填充插搗密實(shí)，與管底緊密接觸，不得用其他材料填充?；靥顣r(shí)要逐層回填，碾壓，夯實(shí)（每層20~30橡膠圈材質(zhì)符合相關(guān)規(guī)范的規(guī)定，應(yīng)由管材廠配套供應(yīng)，處觀應(yīng)光滑平整，不得有裂縫、破損、氣孔、重皮等缺陷，每個(gè)橡膠圈的接頭不得超過(guò)2個(gè)。柔性接口的鋼筋混凝土管在安裝前，承口內(nèi)工作面、插口外工作面應(yīng)清洗干凈；套在插口上的橡膠圈表面和承口工作面要涂刷無(wú)腐蝕性的潤(rùn)滑劑，安裝預(yù)制鋼筋混凝土井圈及井室高度調(diào)整，不能用砌磚高度可適當(dāng)調(diào)整；污水流槽及沉泥井中的工作臺(tái)澆實(shí)度根據(jù)路面要求而定，但不應(yīng)低于95%。開(kāi)工前，必須與給水、通訊、電力、煤氣、簽。施工前必須復(fù)核與本工程有關(guān)的舊線及其他工程及高程，涉及其他工程擬建管線接入本工程管線處，施工，確保工程質(zhì)量。一定要根據(jù)道路設(shè)計(jì)復(fù)核檢查開(kāi)槽施工不得超挖，并且對(duì)于填方段用級(jí)配路設(shè)計(jì)標(biāo)高不符時(shí)，以道路設(shè)計(jì)標(biāo)高為準(zhǔn)。并保證確保檢查井蓋不侵占邊石。如遇地下水，降水施工開(kāi)槽部分與所有地下障礙物交叉處，必須按同意。井蓋采用雙側(cè)重型球墨鑄鐵井蓋。施工前必須施工。管線穿越擋土墻段，施工時(shí)應(yīng)與擋墻施工單位基坑開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，清理浮碴準(zhǔn)確定出基基底平面尺寸及位置，精確測(cè)定基底標(biāo)高，質(zhì)檢工承載力、基坑幾何尺寸、標(biāo)高是否滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范按設(shè)計(jì)或監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行施工，換填料用壓鋼筋由鋼筋班集中下料成型編號(hào)堆放，運(yùn)輸至作業(yè)均應(yīng)有出廠質(zhì)量證明書(shū)或試驗(yàn)資料方可使用。鋼筋放樣綁扎，綁扎中注意鋼筋位置、搭接長(zhǎng)度及接頭模板拼縫緊密，板縫塞海綿條，表面平整、無(wú)錯(cuò)并在外側(cè)用鋼管頂牢，保證模板穩(wěn)固不變形。在混凝土采用商品混凝土，通過(guò)攪拌運(yùn)輸車運(yùn)送澆注，澆注時(shí)分層進(jìn)行，入式振動(dòng)器振搗充分，避免過(guò)振、欠振、漏振。砼澆基礎(chǔ)混凝土達(dá)到一定的強(qiáng)度后，支立墻身模板板經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，并按設(shè)計(jì)及規(guī)范要每層澆注的混凝土厚度控制在20—30cm，采用第八篇施工重點(diǎn)、難點(diǎn)工序分析根據(jù)本工程的地質(zhì)勘測(cè)和現(xiàn)場(chǎng)考察情況，本工程筒外壁的上下端及中部各焊一道用角鋼做成的圓弧狀加強(qiáng)肋，為吊裝方便，大20~30cm，可對(duì)剖后焊接角鐵加橡膠止水條，以便拆卸寬范圍內(nèi)將原狀土挖除，回填夯實(shí)粘性土，當(dāng)護(hù)筒底50cm亦須換粘性土，以防護(hù)筒漏水造成塌孔。護(hù)筒頂面須筒埋置深度不小于1.5m。當(dāng)水下混凝土灌注完成后，立好鉆架并調(diào)整和安設(shè)好起吊系統(tǒng)，將鉆頭吊動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)把轉(zhuǎn)盤吊起，墊方木于轉(zhuǎn)盤底座下面，將鉆機(jī)上轉(zhuǎn)盤，要求轉(zhuǎn)盤中心同鉆架上的起吊滑輪在同一鉛垂將輸漿膠管接到泥漿泵，把提引水龍頭吊環(huán)掛到起吊合要求時(shí)，須根據(jù)不同情況采用不同的方法予以凈化改進(jìn)，如產(chǎn)生含砂量太高以致密度太大的情況，可采用掏和密度符合要求后再補(bǔ)充合格的泥漿或補(bǔ)充水和相應(yīng)數(shù)性能指標(biāo)試驗(yàn)用儀器11.1～1.15泥漿比重稱2粘度10～25s500/700ml漏斗法3含砂率含砂量測(cè)量?jī)x加足清水，關(guān)緊出水控制閥和沉淀是室放水閥使管閥門，使氣水暢通，然后啟動(dòng)真空泵，抽出管路內(nèi)卵石中鉆進(jìn)時(shí)，宜用一、二檔轉(zhuǎn)速，并控制進(jìn)尺，的速度跟不上。遇地下水豐富容易塌孔的粉砂土，鉆機(jī)對(duì)粉砂土的攪動(dòng)，同時(shí)應(yīng)加大泥漿比重和提高清孔應(yīng)在終孔后停止進(jìn)尺，利用鉆機(jī)反循環(huán)系統(tǒng)的泥石后加大泥漿稠度，沒(méi)過(guò)水頭，繼續(xù)鉆近。若塌鋼筋制作：鋼筋骨架鋼筋廠采用加勁筋成型法綁扎成兩段，50％鋼筋搭接截面，預(yù)留鋼筋接頭長(zhǎng)度35按設(shè)計(jì)尺寸作好加勁筋圈（箍筋）加勁筋采搭接使用結(jié)506焊條，搭接長(zhǎng)度14cm使加勁筋上任一主筋的標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)主筋中部的將骨架擱于支架上，套入盤筋，按設(shè)計(jì)位置布好螺加焊加強(qiáng)箍一道，以防止下端鋼筋在骨架入孔時(shí)插允許偏差（cm）縱鋼筋間距螺旋筋或箍筋間距0、-20縱鋼筋與模板凈距縱鋼筋底尖端的位置鋼筋骨架制作完成后，人機(jī)配合運(yùn)至樁基施工現(xiàn)場(chǎng)程中，嚴(yán)禁高起高落，以防彎曲，扭曲變形。兩段鋼鋼筋接頭順圓周方向排列，在骨架內(nèi)側(cè)不能形成錯(cuò)鋼筋骨架要及時(shí)準(zhǔn)確地吊裝就位，采用吊車吊裝，制作時(shí)增設(shè)加強(qiáng)箍筋。吊車吊起放入樁孔中時(shí)，鋼筋插入，避免碰撞孔壁。當(dāng)前一段放入孔內(nèi)，上端用鋼吊起另一段與其對(duì)正，做好接頭補(bǔ)足接頭部分纏筋，灌注水下混凝土采用剛性導(dǎo)管(D=30cm)承壓和接頭抗拉等試驗(yàn)。下導(dǎo)管，導(dǎo)管下口距離樁底2術(shù)員控制。導(dǎo)管上口設(shè)一閘門式灰斗，放滿混凝土混凝土灰斗，對(duì)準(zhǔn)導(dǎo)管上的灰斗，灰斗之間距離保持的砼為首批灌注砼，其方量由計(jì)算確定，首批灌注根據(jù)樁徑和以上公式確定首批灌注砼方量，確測(cè)量導(dǎo)管埋置深度，在整個(gè)灌注的過(guò)程中，導(dǎo)管始終根據(jù)樁徑、導(dǎo)管距孔底的間距、導(dǎo)管的位置深在灌注將近結(jié)束時(shí)，由于導(dǎo)管內(nèi)的砼柱高度減小外的泥漿稠度增加，比重增大，會(huì)出現(xiàn)砼頂束清除此段砼后，即能露出合格的砼，增加的高質(zhì)量檢測(cè)、基樁檢測(cè)按監(jiān)理工程師要求進(jìn)行，為根據(jù)已測(cè)定承臺(tái)的縱、橫軸的中心線測(cè)設(shè)墩柱并放出墩柱的平面位置，彈出外邊線。墩柱縱、橫鋼筋表面潔凈，鐵銹、油漬、污垢等在使用前清除干凈，平直無(wú)局部彎折。成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均需調(diào)直，在調(diào)直機(jī)上調(diào)直時(shí)傷。下料前認(rèn)真核對(duì)鋼筋規(guī)格、級(jí)別及加工數(shù)量，防止牌注明所用部位、型號(hào)、級(jí)別并分別堆放。加工成型的號(hào)符合設(shè)計(jì)要求，鋼筋無(wú)裂紋，斷傷和刻痕。鋼筋的彎水平箍筋與主筋垂直，箍筋彎鉤的疊合處，鋼筋的位置必須準(zhǔn)確，錨固預(yù)留筋的長(zhǎng)度滿足搭接長(zhǎng)度位置較多，鋼筋安裝時(shí)支搭操作腳手架、鋼筋一次成斜拉調(diào)正扶直，斜撐采用12×15cm方木固定支撐。在模板拼裝時(shí)接縫緊密用加密封條以確保不漏漿，與承臺(tái)混凝土結(jié)合處用高標(biāo)號(hào)水泥砂漿封堵，模內(nèi)脫模劑。安裝完畢后，在墩柱模板四個(gè)方向分別設(shè)繩拉錨，用吊鏈緊固固定。對(duì)其平面位置、頂部標(biāo)澆筑混凝土前要對(duì)支架、模板、鋼筋進(jìn)行檢水和鋼筋上污垢，模板如有縫隙，要填塞嚴(yán)密；時(shí)，為防止混凝土離析，混凝土自由傾落高度不得與模板、鋼筋發(fā)生聯(lián)系，以免工人在腳手架上操作時(shí)架上設(shè)置溜管，溜管隨打混凝土隨往上提，使溜管下在2m以內(nèi)，料口下的混凝土堆積高度不得超過(guò)1m；運(yùn)相適應(yīng)，以保證從攪拌混凝土到灌注混凝土的時(shí)間，使用插入式振搗器振搗混凝土?xí)r，振搗移動(dòng)厚度30cm，逐層澆筑并始終保持由一側(cè)向另一側(cè)方向凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土。每一處振搗完畢振搗棒，避免振搗棒碰撞模板、鋼筋。澆筑混凝土期間應(yīng)設(shè)專人檢查支架、模板、鋼筋等穩(wěn)固情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、移位時(shí)應(yīng)及時(shí)處理。對(duì)每一在澆筑過(guò)程中或灌注完成時(shí)，如混凝土表面泌水筑混凝土的條件下采取措施將水排除，并查明6、蓋梁的施工:經(jīng)碾壓壓實(shí)度達(dá)到95%形成整體板塊基礎(chǔ)。在支架底托定。材料垂直運(yùn)輸采用吊車完成。鋼筋在加工廠每層不大于30cm，插入式振搗器振搗密實(shí)，鐵抹子料薄膜養(yǎng)生，達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度張拉后方可拆除支架與根據(jù)已測(cè)定承臺(tái)的縱、橫軸的中心線，測(cè)設(shè)橋?qū)蚺_(tái)結(jié)構(gòu)尺寸在承臺(tái)上用墨線彈出外邊線。承臺(tái)、橋控制樁要經(jīng)常進(jìn)行復(fù)測(cè)，并標(biāo)注清楚，編號(hào)、涂上油漆鋼筋必須使用有出廠質(zhì)量證書(shū)，并且復(fù)試合格的產(chǎn)鐵銹、油漬、污垢等在使用前清除干凈，平直無(wú)局部筋排架，對(duì)主筋進(jìn)行固定。為保證保護(hù)層厚度，在主筋外側(cè)設(shè)置塑料墊塊，鋼筋下料前認(rèn)真核對(duì)鋼筋規(guī)格、級(jí)別及加工數(shù)量，必須掛牌注明所用部位、型號(hào)、級(jí)別并分別堆放。徑、鋼號(hào)符合設(shè)計(jì)要求，鋼筋無(wú)裂紋，斷傷和刻痕鋼筋網(wǎng)加工制作時(shí)，沿鋼筋網(wǎng)四周邊緣的鋼筋的全其余的可為綁扎連接?，F(xiàn)場(chǎng)綁扎鋼筋時(shí)，鋼筋的搭接長(zhǎng)度10d，并錯(cuò)開(kāi)布置，兩接頭間距距離不小于大塊拼裝，光面釘酚醛覆膜膠合板，方木加肋用φ1支架側(cè)向支撐模板并設(shè)拉錨，保持模板整體穩(wěn)定。橋臺(tái)混凝土采用預(yù)拌混凝土供料泵車傳送，混控制，分層澆注，插入式振搗器振實(shí)。成活后灑水覆臺(tái)、蓋梁體積較大，應(yīng)視情況及時(shí)補(bǔ)充水分養(yǎng)生配制完的模板，板面光滑平整，不得有劃痕，節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱、橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查，符合要求后拆卸模板要在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角可拆除。模板拆除后，將其表面砂漿、污垢清除澆筑混凝土前要對(duì)支架、模板、鋼筋、預(yù)埋行檢查，清除模板內(nèi)的雜物，積水和鋼筋上污垢與模板、鋼筋發(fā)生聯(lián)系，以免工人在腳手架上操作時(shí)架上設(shè)置溜管，溜管隨打混凝土隨往上提，使溜管下橋臺(tái)結(jié)構(gòu)是橋梁的重要部位，為保證混凝土在規(guī)范要道工序，除標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)的試件外，同條件的試件要制作三組分別為3天、7天、模應(yīng)保持5～10cm的距離，插入下層混凝土5～10cm，每層層澆筑并始終保持由一側(cè)向另一側(cè)方向澆筑，且下層澆筑完成上層混凝土。每一處振搗完畢后對(duì)每一處振實(shí)為止，密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉，不再冒出在澆筑過(guò)程中或灌注完成時(shí)，如混凝土表面泌水筑混凝土的條件下采取措施將水排除，并查明混凝土期間應(yīng)設(shè)專人檢查支架、模板、鋼筋等此箱梁預(yù)制張拉及負(fù)彎矩區(qū)張拉為施工重點(diǎn)及難接等嚴(yán)格按照《鋼筋混凝土工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》格。粗、細(xì)骨料應(yīng)有料場(chǎng)的質(zhì)量證明書(shū)及分批二檢報(bào)告。每盤砼攪拌完畢在砼拌合站取樣檢測(cè)坍落度，并觀察拌合物的粘聚性和保水性，不合格的不橋面欄桿預(yù)埋筋、泄水孔、底板通氣孔等預(yù)埋件和預(yù)留孔位置等進(jìn)行一次全面的檢查，如不符合要求進(jìn)行整改。同時(shí)用高壓風(fēng)清理模板內(nèi)雜物、灰塵，澆筑順序?yàn)橄葷驳装?，振搗平后吊蕊模，同時(shí)綁扎箱梁頂部鋼筋（預(yù)留、預(yù)埋等）及模板上口的加固工作和防止蕊模上浮的處理，為此確保質(zhì)量。這個(gè)環(huán)節(jié)為施工重點(diǎn)，要速度快要保證底部砼凝固時(shí)間。以防因不對(duì)稱造成內(nèi)模工段砼采取連續(xù)不間斷灌注；混凝土澆筑采用分層填筑振搗，每層厚度為和振搗棒碰到波紋管，在振搗過(guò)程中振搗工要遵守操作規(guī)程，防止漏振和過(guò)箱梁砼灌注完成后，由專人對(duì)外露面及時(shí)覆蓋麻袋濕水進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，必須在試驗(yàn)室進(jìn)行標(biāo)養(yǎng)，作為砼強(qiáng)度等級(jí)評(píng)定的依據(jù)，并同期制作4組試塊，在混凝土養(yǎng)生用水為自來(lái)水。預(yù)制場(chǎng)設(shè)兩套龍門吊，分別用于梁體吊移和混凝好記錄。各類安全（包括制動(dòng)）裝置的防護(hù)罩必須齊全可靠，機(jī)械與輸電線路應(yīng)按規(guī)定保持距離，電纜應(yīng)絕緣良好不得有接頭，不得亂接亂拉。各類機(jī)帶病工作和在作業(yè)中進(jìn)行維修。機(jī)械設(shè)備夜間作業(yè)必須有足夠的照明，杜絕在梁預(yù)制之前先對(duì)千斤頂、錨具、鋼絞線進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后方可使用。當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到85%時(shí)對(duì)后張法預(yù)應(yīng)力箱梁進(jìn)行張拉，兩端同時(shí)張拉，張A、鋼鉸線的加工與布設(shè)：要根據(jù)圖紙所給定的尺寸及張拉設(shè)備的有關(guān)①初張拉梁兩端同時(shí)先對(duì)千斤頂主缸充油，使鋼鉸線略為拉緊，同時(shí)②張拉采用兩端同時(shí)每級(jí)加壓的方法進(jìn)行，兩端千斤頂?shù)纳龎核俣葢?yīng)接③頂塞錨固：在維持張拉力不變的條件下靜停5分鐘后，兩端千斤頂不低于張拉力70%的錨固力頂壓錨塞，大小缸油壓回零記錄伸長(zhǎng)量與回縮量，①、每拉到一級(jí)觀察鋼絲有無(wú)滑動(dòng)，如發(fā)現(xiàn)個(gè)別線開(kāi)始滑動(dòng)，立即打緊楔塊防止再滑，如滑移量較大，在處理時(shí)，兩端操作者互打招呼，兩端各用②、當(dāng)實(shí)測(cè)鋼鉸線的伸長(zhǎng)值超過(guò)理論計(jì)算的允許偏差時(shí)，應(yīng)立即檢查原因，一般情況下由壓力表誤差引用起的，如檢查確認(rèn)壓力表無(wú)誤，千斤頂按正常沒(méi)有超過(guò)規(guī)定的張拉力時(shí)所產(chǎn)生的鋼鉸線伸長(zhǎng)值過(guò)大，可能是鋼絞線彈性模量的變化或孔道局部摩阻偏大造成的，可將壓力表略微增加，調(diào)整鋼絲伸長(zhǎng)值到計(jì)算數(shù)值內(nèi)頂錨，如鋼鉸線伸長(zhǎng)值差值偏離允許誤差較大，必須回在梁預(yù)制之前先對(duì)千斤頂、錨具、鋼絞線進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后方可使用。當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到85%時(shí)對(duì)后張法預(yù)應(yīng)力箱梁進(jìn)行張拉，兩端同時(shí)張拉，張A、鋼鉸線的加工與布設(shè)要根據(jù)圖紙所給定的尺寸及張拉設(shè)備的有關(guān)數(shù)下料時(shí)采用無(wú)齒鋸進(jìn)行不得使用氣割，焊槍等進(jìn)行下料，鋼鉸線布運(yùn)輸過(guò)程中要做好防護(hù)措施，運(yùn)輸過(guò)程中必須以木方或軟質(zhì)材料墊起，在布整錨圈及千斤頂?shù)奈恢?，使錨具和千斤頂及孔道軸線相互吻合，當(dāng)鋼絲達(dá)到初應(yīng)力時(shí)打緊楔塊并在鉸線上做記錄，做為測(cè)量伸張量的原始記錄，并借以②張拉采用兩端同時(shí)每級(jí)加壓的方法進(jìn)行，兩端千斤頂?shù)纳龎核俣葢?yīng)接③頂塞錨固：在維持張拉力不變的條件下靜停5分鐘后，兩端千斤頂不低于張拉力70%的錨固力頂壓錨塞，大小缸油壓回零記錄伸長(zhǎng)量與回縮量，鋼束張拉完畢后孔道應(yīng)盡早壓漿，壓漿前，須將孔道沖洗干凈，并用高壓漿由下至上，一氣呵成，壓力保持在在0.4一端及排氣孔排出空氣，溢出濃漿后，停止壓漿，用螺栓封閉壓漿小孔，壓此箱梁運(yùn)輸過(guò)程中安全措施、吊裝方案的制定及臨時(shí)定出支座位置和高程，然后開(kāi)始安裝支座。支座安裝及有關(guān)技術(shù)性能說(shuō)明，合格后方可使用。在已定位的適當(dāng)鑿毛，用環(huán)氧樹(shù)脂砂漿將支座固定在蓋梁上，并梁、墩柱上施測(cè)出相對(duì)應(yīng)的吊裝就位線。吊裝預(yù)制梁比。使用經(jīng)緯儀,檢測(cè)預(yù)制梁預(yù)設(shè)中心線,使用千斤頂定。每線、每段安裝后都要進(jìn)行上述調(diào)整。全線、全系轉(zhuǎn)換的重要工序。支座安裝時(shí)應(yīng)先放置臨時(shí)支座梁板安裝，在放置永久支座后準(zhǔn)備采用定型模板支式橡膠支座、帶四氟板的圓板式橡膠支座。連續(xù)第九篇質(zhì)量保證措施與創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃計(jì)劃部技術(shù)部財(cái)務(wù)部設(shè)備部安質(zhì)部辦公室試驗(yàn)室橋梁一隊(duì)計(jì)劃部技術(shù)部財(cái)務(wù)部設(shè)備部安質(zhì)部辦公室試驗(yàn)室橋梁一隊(duì)物資部道路隊(duì)程技術(shù)和管理人員參加的施工自檢質(zhì)量保證體系，質(zhì)實(shí)到人，做到事事有人抓、事事有人管，同時(shí)在監(jiān)理施工全過(guò)程實(shí)施質(zhì)量控制，將所有影響質(zhì)量因素都置過(guò)上級(jí)管理部門的檢查和監(jiān)督，促進(jìn)質(zhì)量保證體管理上，對(duì)影響工程質(zhì)量的水泥、瀝青、鋼材、鋼絞織施工單位進(jìn)行統(tǒng)一招標(biāo)采購(gòu)，從源頭入手，優(yōu)中選在施工生產(chǎn)階段以施工現(xiàn)場(chǎng)的各環(huán)節(jié)、各項(xiàng)操作對(duì)施工全過(guò)程進(jìn)行檢查、監(jiān)督和管理，制止影響認(rèn)真學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)文件，施工技術(shù)規(guī)范及試驗(yàn)規(guī)程在施工中成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的質(zhì)量自檢小組，原材料進(jìn)行和性能檢測(cè)，做到不合格料不進(jìn)場(chǎng)，一律清除，在材料采購(gòu)中，一定要先對(duì)原材料進(jìn)方可定貨，要制定出原材料和半成品自檢和抽每一個(gè)隱蔽工程必須由監(jiān)理工程師到場(chǎng)檢查，質(zhì)量通?。簤簩?shí)未達(dá)到規(guī)范要求。在壓實(shí)度細(xì)木條對(duì)路表面的粒料進(jìn)行撥挑時(shí)，粒料有高，有焦枯現(xiàn)象，瀝青喪失粘結(jié)力，雖經(jīng)反復(fù)碾壓半松散狀態(tài)；碾壓時(shí)面層瀝青混合料溫度偏低，瀝失去粘性，瀝青混合料在壓實(shí)時(shí)呈松散狀態(tài)難以壓青混合料內(nèi)形成的水膜，影響礦料與瀝青間粘結(jié)以分蒸發(fā)所形成的封閉水汽，影響了路面有效壓實(shí)B、碾壓時(shí)驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)方向前進(jìn)，驅(qū)動(dòng)輪在前，C、瀝青混合料拌制時(shí)，集料烘干溫度要控制在160℃~180℃之間，溫度過(guò)高會(huì)使瀝青出現(xiàn)焦枯，喪失粘結(jié)力，影響瀝青的粘度提高，不易壓實(shí)。應(yīng)盡量避免氣溫E、壓實(shí)層最大厚度不得超過(guò)10cm，最小厚度應(yīng)大于集料應(yīng)涂灑粘層瀝青，保證粘結(jié)牢固、壓實(shí)充分、連接響上下層粘結(jié)，使人行道板塊松動(dòng)；墊層流失或走凝土灌注過(guò)程中專人檢查控制混凝土中的雜物；灌注導(dǎo)管下口距離樁底25～40厘米左右，由技術(shù)員控制。斗，放滿混凝土，然后用吊車再吊一裝滿混凝土灰斗，對(duì)準(zhǔn)導(dǎo)管上的灰斗，灰斗之間距離保持30厘米左右。兩灰斗內(nèi)的砼為首批確定，首批灌注砼的數(shù)量應(yīng)滿足導(dǎo)管初次埋置深度(≥1根據(jù)樁徑和公式確定首批灌注砼方量，確保首1.0m。待一切準(zhǔn)備就緒，由專人指揮打開(kāi)灰斗閘門，員測(cè)量導(dǎo)管埋置深度，在整個(gè)灌注的過(guò)程中，導(dǎo)管始根據(jù)樁徑、導(dǎo)管距孔底的間距、導(dǎo)管的位置深在灌注將近結(jié)束時(shí)，由于導(dǎo)管內(nèi)的砼柱高度減小外的泥漿稠度增加，比重增大，會(huì)出現(xiàn)砼頂選用伸縮縫裝置最主要的是伸縮裝置縫本身的剛的寬度進(jìn)行設(shè)置，這樣既方便了橋面板施工，也伸縮裝置的定位角鋼一定要依據(jù)安裝時(shí)測(cè)出的氣量來(lái)調(diào)整兩塊定位角鋼之間的距離，并按橋面高度互檢、交接檢，并定期和不定期的進(jìn)行質(zhì)量4)制定切實(shí)可行的質(zhì)量檢查程序，使施工生產(chǎn)過(guò)第十篇安全生產(chǎn)管理措施全領(lǐng)導(dǎo)小組，工程隊(duì)成立以隊(duì)長(zhǎng)為首的安全生產(chǎn)小工程部部長(zhǎng)質(zhì)監(jiān)部部長(zhǎng)計(jì)劃部部長(zhǎng)辦公室主任安質(zhì)室主任工班班長(zhǎng)兼職安全員工程部部長(zhǎng)質(zhì)監(jiān)部部長(zhǎng)計(jì)劃部部長(zhǎng)辦公室主任安質(zhì)室主任工班班長(zhǎng)兼職安全員安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理副組長(zhǎng)：項(xiàng)目總工程師專職安全工程師施工隊(duì)安全生產(chǎn)小組組長(zhǎng)：施工隊(duì)長(zhǎng)安全員“六無(wú)”；“三消滅”；化的安全生產(chǎn)管理，樹(shù)立全員安全意識(shí)，為確保直運(yùn)輸作業(yè)、高處作業(yè)，以及臨邊洞口、臨時(shí)火器材的管理工作，并使其保持完好的狀態(tài)。事故擴(kuò)大，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，如實(shí)向管轄通管理部門及指揮部報(bào)告。不得隱瞞、謊報(bào)或者不報(bào)，不得故意破壞現(xiàn)場(chǎng)，一律不準(zhǔn)開(kāi)設(shè)施工道口。因工程建設(shè)需要必臨時(shí)施工道口必須配有專職交通疏導(dǎo)員，由具心強(qiáng)的人員擔(dān)任。交通疏導(dǎo)員上崗時(shí)必須著安第十一篇文明施工及環(huán)境保護(hù)措施計(jì)劃部部長(zhǎng)工程部部長(zhǎng)質(zhì)監(jiān)部部長(zhǎng)辦公室主任工班班長(zhǎng)辦公室主任文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理副組長(zhǎng)：項(xiàng)目總工程師計(jì)劃部部長(zhǎng)工程部部長(zhǎng)質(zhì)監(jiān)部部長(zhǎng)辦公室主任工班班長(zhǎng)辦公室主任文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理副組長(zhǎng)：項(xiàng)目總工程師工程師施工隊(duì)文明施工小組組長(zhǎng)：施工隊(duì)長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)施工員施工人員進(jìn)行環(huán)境保護(hù)知識(shí)的培訓(xùn)，做到人人知減少灰塵造成環(huán)境的污染。施工車輛在居民區(qū)附近根據(jù)設(shè)計(jì)意圖提出我們的管線遷移施工實(shí)施方案。據(jù)，確保盡快解決問(wèn)題。實(shí)行管線遷移工程首段聯(lián)合要求一類圍擋，其它區(qū)域采用二類圍檔進(jìn)行圍護(hù)居民意見(jiàn)，制定交通疏導(dǎo)和保障生產(chǎn)、方便群眾的施街企事業(yè)單位生產(chǎn)運(yùn)輸和居民出行方便安全，應(yīng)預(yù)路橫斷面寬度和工期條件允許的道路改造建設(shè)工倒灌的地區(qū)應(yīng)提前作好排水預(yù)案。施工過(guò)程中，應(yīng)采取挖集水坑、排水溝、施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)殘土清運(yùn)和建筑物、構(gòu)筑物的拆聲擾民。確實(shí)無(wú)法降低噪聲及夜間施工噪聲超人員準(zhǔn)備:通，并穿著帶有反光標(biāo)志黃馬夾，夜間指揮交通人防護(hù)材料準(zhǔn)備:4、砌筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)砂、石料必須碼方成志牌位置交錯(cuò)布設(shè)。具體要求:必須雙側(cè)設(shè)置，單側(cè)路面寬度不小于4m，且有人維護(hù)。3、施工便道路面寬度不小于9m，不低于三級(jí)砂石路標(biāo)準(zhǔn)且有人看護(hù)與第十二篇雨季和低溫條件下施工措施量的草袋和防水設(shè)備。應(yīng)與氣象部門經(jīng)常聯(lián)系，便挖路塹宜分層挖掘，每挖一層均應(yīng)設(shè)置排水縱橫坡。時(shí)，備足防雨設(shè)施和覆蓋用的油布、塑料布等，同時(shí)入倉(cāng)庫(kù)內(nèi)，部分裸外材料堆放地、基礎(chǔ)用磚砌筑，高于周圍地面40cm，下鋪油毛氈，上用蓬布遮蓋，周圍挖好排水溝。承臺(tái)基坑應(yīng)隨挖隨填及時(shí)壓實(shí)。含水量過(guò)大又無(wú)法晾干的土以確保雨季施工。做好施工臨時(shí)便道的維護(hù)，及時(shí)維第十三篇突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案根據(jù)我單位的以往經(jīng)驗(yàn)，對(duì)施工中容易發(fā)生的災(zāi)害進(jìn)行預(yù)防，在一旦發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，能按A、成立應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，由總經(jīng)理及各部門負(fù)責(zé)人組成。領(lǐng)及應(yīng)急小分隊(duì)按照預(yù)案迅速開(kāi)展救援，力爭(zhēng)在短時(shí)間最低位置，對(duì)事故過(guò)程中發(fā)生的問(wèn)題和爭(zhēng)議采整、補(bǔ)充和完善，確保所有參與搶險(xiǎn)的組織揮工作，并隨時(shí)與現(xiàn)場(chǎng)上級(jí)指揮人員保持密切聯(lián)系，織相關(guān)人員檢查驗(yàn)收，根據(jù)驗(yàn)收結(jié)果，確定恢B、領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)三個(gè)應(yīng)急小分隊(duì)，各小分隊(duì)組成與人員安全防護(hù)和后勤保障服務(wù)工作，配備必用案和可操作性措施及確保安全的防護(hù)措施，并主要負(fù)責(zé)發(fā)生事故、災(zāi)害工程部位的損壞、第十四篇同相關(guān)部門的協(xié)調(diào)配合據(jù)，確保盡快解決問(wèn)題。實(shí)行工程首段聯(lián)合驗(yàn)收度計(jì)劃制定的控制結(jié)點(diǎn)，組織協(xié)調(diào)工作會(huì)議，檢查節(jié)4、由項(xiàng)目經(jīng)理部經(jīng)理負(fù)責(zé)主持施工協(xié)調(diào)會(huì)，們的理解和支持，創(chuàng)造良好的外部施工環(huán)境。在施聯(lián)系，對(duì)工程項(xiàng)目施工影響到的道路事先做好交通志和交通疏導(dǎo)措施，并經(jīng)交管部門審批同意后付諸和場(chǎng)地附近的綠化工作，尤其避免運(yùn)土機(jī)械揚(yáng)塵污做好施工污水排放工作，嚴(yán)禁污染周邊環(huán)境，避第十五篇降低成本措施在保證工程質(zhì)量和實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)的前提下，進(jìn)一工期、降低成本、節(jié)能、環(huán)保的目的。降低工程成本工作內(nèi)容之一，工程成本是否得以控制，事關(guān)減少無(wú)的能力，取得工程及社會(huì)的綜合效益的目標(biāo)。項(xiàng)目經(jīng)合能充分發(fā)揮項(xiàng)目經(jīng)理的積極性，加強(qiáng)對(duì)每一筆款項(xiàng)嚴(yán)格執(zhí)行材料消耗定額，建立材料領(lǐng)用制度，按設(shè)計(jì)等進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理，合理利用人、材、物的優(yōu)勢(shì)應(yīng)商及外加工協(xié)作單位進(jìn)行合理選擇，做到有比較材料，要加強(qiáng)驗(yàn)收制度，材料進(jìn)出和使用情況及材原則，以預(yù)算定額和取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)作為控制依據(jù)，引入立競(jìng)聘上崗，雙向選擇，能進(jìn)能出，工效掛鉤的自人做，人人有事做，嚴(yán)格控制非生產(chǎn)人員的數(shù)量比值易耗品、周轉(zhuǎn)材料、機(jī)械等，它在施工生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中很大，是施工企業(yè)成本的主要組成部分。因此根據(jù)工期安排合理使用機(jī)械。除了材料漲價(jià)因素外，嚴(yán)防死守材料的采購(gòu)、質(zhì)量、算等六關(guān)。首先貨比三家，擇優(yōu)選擇材料，防止缺斤是就近購(gòu)料，降低運(yùn)輸成本，減少二次搬運(yùn)，根據(jù)工批次，降低材料儲(chǔ)備和減少資金占用；其次是加強(qiáng)物理，限額領(lǐng)料，防止損耗、超耗和浪費(fèi)，依靠技術(shù)力在施工過(guò)程中應(yīng)注重質(zhì)量和工期的管理，正確處與成本控制的相互關(guān)系。在制定項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)時(shí)，因素和執(zhí)行人可以采取的可能行動(dòng)及這些可能后果a)可以消除普通壓漿法引起的氣泡,同時(shí)孔b)消除混在漿體中的氣泡.這樣就避免了有害水積聚在可能性,防止預(yù)應(yīng)力筋的腐蝕.后,孔道中漿體的稠度即能保持一致,使?jié){體密實(shí)度和強(qiáng)度得到保證.頭差,便于漿體充盈整個(gè)孔道,尤其是一些異更能體現(xiàn)出真空灌漿的優(yōu)越性.括高水平的管理人員和操作隊(duì)伍.這樣由于這種方法外加劑、標(biāo)準(zhǔn)化的施工規(guī)范流程以及專業(yè)施工人員都②在壓漿施工前將錨墊板表面清理，保證平整，在封圈表面均涂一層玻璃膠，裝上橡膠密封圈，將保護(hù)⑤檢查材料、設(shè)備、附件的型號(hào)或規(guī)格、數(shù)⑥按設(shè)備原理圖進(jìn)行各單元體的密封連接，確保密①拌漿前先加水空轉(zhuǎn)數(shù)分鐘，使攪拌機(jī)內(nèi)壁充分處的出漿情況，當(dāng)出漿流暢、穩(wěn)定且稠度與盛漿桶門1；①水灰比：0.2～0.45;②流動(dòng)度：拌和好后的流動(dòng)度＜30S；在管道出口②水灰比：0.3～0.4，為滿足可灌性要求，一般選％；⑤體積變化率：0～2%管理軟件，減輕施工人員的工作強(qiáng)度，提高工作效率，有效的和業(yè)主溝通。國(guó)著作權(quán)法》、《計(jì)算機(jī)軟件保護(hù)條例》，為更有效使用計(jì)算機(jī)輔助軟件，第十六篇其它事項(xiàng)的勞動(dòng)合同，明確雙方責(zé)、權(quán)、利，按用工合安設(shè)備，防止未經(jīng)批準(zhǔn)的任何人進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，控制人員場(chǎng)，防止現(xiàn)場(chǎng)材料、設(shè)備或其他任何物品的失竊，禁紀(jì)守法教育?，F(xiàn)場(chǎng)管理人員一律佩戴胸卡。施工人員穿務(wù)隊(duì)人員做到底數(shù)清楚，證件齊全。施工易燃、易爆、進(jìn)度和作業(yè)計(jì)劃分期分批進(jìn)退場(chǎng)并制定可靠的防范措施等化學(xué)危險(xiǎn)品的作業(yè)，必須制定防火安全措施和滅火方案，保證通風(fēng)良好，嚴(yán)禁明火及可能產(chǎn)生的火花。在下達(dá)生產(chǎn)任務(wù)的同時(shí)進(jìn)行巡查，每旬參加一次文明施工檢查，做到掌握工程確，隱患整改及時(shí)。進(jìn)行電、氣焊作業(yè)時(shí)，要選擇安使用。禁止在火爐周圍、煙道、火墻上烘烤衣物止使用火爐取暖。爐火派專人管理，爐灰澆濕后急疏散設(shè)施，包括提供并維持暢通的消防通道、臨帶、滅火桶、滅火鏟、滅火斧、消防水管、閥門、檢查井、臨時(shí)消防水箱、泵房和緊隨工作面的臨時(shí)疏散樓梯或疏散設(shè)施，消的型號(hào)和功率應(yīng)滿足消防任務(wù)的需要，始終保持能態(tài)，并設(shè)立明顯標(biāo)志。建立完善的保障體系，建立由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，行政、安全部門主抓，其它部門配合的管理體系，結(jié)合工序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量產(chǎn)地生產(chǎn)道路機(jī)械1自行式平地機(jī)PY16022008220KW道路2履帶式推土機(jī)T1402200940KW道路3穩(wěn)定土拌和設(shè)備WCB20012009200道路4挖掘機(jī)EX2000520093道路5裝載機(jī)ZL50A520093道路6雙臥軸式砼攪拌站100m3/h22009道路72008道路8光輪壓路機(jī)12-15T12008道路9光輪壓路機(jī)18-20T1201020T道路振動(dòng)壓路機(jī)CA304200825T道路強(qiáng)制式砼攪拌機(jī)JS50022008500道路鋼筋加工設(shè)備12008道路木工機(jī)械設(shè)備12008道路水穩(wěn)攤鋪機(jī)ABG22010道路瀝青砼攤鋪機(jī)富格勒2德國(guó)道路發(fā)電機(jī)組TFW-25012008200KW道路發(fā)電機(jī)組75KW4德國(guó)200875KW道路灑水汽車CA14142008道路橋梁機(jī)械1推土機(jī)T1401201040Kw橋梁2裝載機(jī)ZL504橋梁3QY50-K650T橋梁4挖掘機(jī)EX40032橋梁5鉆機(jī)r-51682010橋梁6AX4-30082010橋梁7平板拖車50T22010橋梁8發(fā)電機(jī)組75GT4200875Kw橋梁9混凝土攪拌輸送車MR60S8華東2008橋梁鋼筋切斷機(jī)42008橋梁張拉設(shè)備及壓漿設(shè)備z20042009橋梁鋼筋成型機(jī)42008橋梁木工機(jī)械22009橋梁12009橋梁日20012009橋梁日序號(hào)儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量產(chǎn)地制造年份用臺(tái)時(shí)數(shù)用途進(jìn)場(chǎng)日期水泥抗折機(jī)DKZ-60012009300雷式夾測(cè)定儀LD-501江蘇2010200灰漿攪拌機(jī)SJ-160B1江蘇2009膠砂攪