2.5第二次工業(yè)革命課件歷史九年級(jí)下冊(cè)2

第二單元第二次工業(yè)革命和近代科學(xué)文化第5課第二次工業(yè)革命課程

標(biāo)準(zhǔn)了解第二次工業(yè)革命的主要領(lǐng)域和代表性成果學(xué)習(xí)導(dǎo)航開(kāi)始19世紀(jì)六七十年代，第二次工業(yè)革命開(kāi)始特點(diǎn)①

?同工業(yè)生產(chǎn)緊密結(jié)合主要成就電的應(yīng)用理論基礎(chǔ)1831年，英國(guó)科學(xué)家法拉第發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象應(yīng)用(1)美國(guó)發(fā)明家②

?發(fā)明了耐用的白熾燈泡、堿性蓄電池、電影攝影機(jī)和放映機(jī)等，還在紐約建立了美國(guó)第一座火力發(fā)電站(2)發(fā)電機(jī)、電動(dòng)機(jī)、電焊機(jī)、電鉆、電話、電車、電報(bào)等紛紛問(wèn)世影響③

?成為新的能源進(jìn)入生產(chǎn)生活領(lǐng)域，是第二次工業(yè)革命最顯著的成就，人類社會(huì)進(jìn)入了“④

?”科學(xué)研究

愛(ài)迪生

電力

電氣時(shí)代

主要成就內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明發(fā)明1876年，德國(guó)人奧托制造出煤氣內(nèi)燃機(jī)；1883年，德國(guó)工程師戴姆勒研制出汽油內(nèi)燃機(jī)；幾年后，德國(guó)工程師狄塞爾發(fā)明了柴油內(nèi)燃機(jī)影響解決了交通運(yùn)輸工具的發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題，在交通運(yùn)輸領(lǐng)域內(nèi)引發(fā)了一場(chǎng)變革；帶動(dòng)了相關(guān)的新興工業(yè)的發(fā)展，為人們的生產(chǎn)和生活帶來(lái)了極大的便利交通工具汽車19世紀(jì)80年代，德國(guó)人⑤

?制造出一輛由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的汽車。1913年，美國(guó)的福特汽車公司使用⑥

?

?生產(chǎn)汽車，帶來(lái)了汽車制造業(yè)的革命飛機(jī)1903年，美國(guó)萊特兄弟研制的飛機(jī)試飛成功本茨

流水線

主要成就化學(xué)工業(yè)(1)內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明推動(dòng)了石油開(kāi)采業(yè)的發(fā)展，加速了石油化學(xué)工業(yè)的產(chǎn)生(2)19世紀(jì)60—80年代，人們已經(jīng)能夠使用新方法生產(chǎn)堿、硫酸、人造染料等產(chǎn)品(3)1867年，瑞典化學(xué)家⑦

?發(fā)明了現(xiàn)代炸藥新材料(1)1869年，美國(guó)人海厄特發(fā)明了賽璐珞的制造技術(shù)，現(xiàn)代塑料工業(yè)由此誕生(2)1884年，法國(guó)人⑧

?發(fā)明了人造纖維，開(kāi)辟了新的紡織品生產(chǎn)領(lǐng)域影響(1)第二次工業(yè)革命促進(jìn)了生產(chǎn)力的發(fā)展，極大地改善了人們的生活(2)一些資本主義國(guó)家取得了跨越式的發(fā)展，成為工業(yè)化強(qiáng)國(guó)(3)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)上，主要資本主義國(guó)家出現(xiàn)了壟斷組織，資本主義由自由資本主義向⑨

?即帝國(guó)主義階段過(guò)渡(4)隨之而來(lái)的資本主義對(duì)外擴(kuò)張的增強(qiáng)，對(duì)世界產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響諾貝爾

夏爾多內(nèi)

壟斷資本主義

兩次工業(yè)革命對(duì)世界格局的影響

1．

圖1是19世紀(jì)80年代,德國(guó)人

?制造的由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的汽車。本茨

2．

圖2是1913年,美國(guó)的

?汽車公司使用流水線生產(chǎn)汽車的

場(chǎng)景。福特

材料

如圖所示?？萍几淖兩睿瑒?chuàng)新引領(lǐng)未來(lái)，工業(yè)革命極大地促進(jìn)了資本主義發(fā)

展。材料展示了第二次工業(yè)革命時(shí)期的部分發(fā)明創(chuàng)造，請(qǐng)選擇你認(rèn)為對(duì)

人類影響最大的一項(xiàng)，并說(shuō)明入選的理由(至少兩條)?！臼纠科?。汽車的發(fā)明和改進(jìn)，推動(dòng)了交通運(yùn)輸領(lǐng)域的革命；

改變了人們的生活方式，方便了人們的生活；汽車的大量使用，增強(qiáng)了

人們的生產(chǎn)能力；擴(kuò)大了人們的活動(dòng)范圍，加強(qiáng)了人與人之間的交流；

汽車的大量使用，客觀上也導(dǎo)致城市交通擁堵、環(huán)境污染等問(wèn)題。

【示例】19世紀(jì)80年代，德國(guó)的合成染料廠建立起了第一批工業(yè)研

究實(shí)驗(yàn)室，直接雇用受過(guò)科學(xué)訓(xùn)練的科學(xué)人員進(jìn)行全日制研究工作以期

發(fā)現(xiàn)新的產(chǎn)品和新的流程。這主要反映出(

D

)A.科技進(jìn)步改變社會(huì)生活B.德國(guó)是世界科技中心C.生產(chǎn)組織形式發(fā)生變革D.科學(xué)與技術(shù)緊密結(jié)合D【解析】根據(jù)題干并結(jié)合所學(xué)知識(shí)可知，這一時(shí)期科學(xué)研究的成果

開(kāi)始被廣泛應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)中，科學(xué)家們開(kāi)始直接參與到工業(yè)生產(chǎn)的過(guò)

程中，為企業(yè)提供技術(shù)支持和創(chuàng)新，因而題干反映出科學(xué)與技術(shù)緊密結(jié)

合，D項(xiàng)正確。

基礎(chǔ)訓(xùn)練?知識(shí)點(diǎn)一：電的應(yīng)用(

B

)

1.

(2023山東濰坊)建國(guó)后的前一百年，美國(guó)往往偷取別人的

技術(shù)。到了1900年，美國(guó)開(kāi)始輸出“美式精巧發(fā)明”。導(dǎo)致這一變化的原

因是A.美國(guó)獨(dú)立戰(zhàn)爭(zhēng)B.第二次工業(yè)革命C.美國(guó)南北戰(zhàn)爭(zhēng)D.第三次科技革命B(A)

2.

下表呈現(xiàn)的19世紀(jì)晚期的科技發(fā)明及應(yīng)用，極大地改變了人

們的生產(chǎn)和生活，表明人類社會(huì)進(jìn)入了19世紀(jì)70

年代電話進(jìn)一步普及，耐用電燈開(kāi)始走進(jìn)千家萬(wàn)戶19世紀(jì)80

年代發(fā)電站廣泛建立，電風(fēng)扇、電動(dòng)縫紉機(jī)、電焊機(jī)被發(fā)明并走

進(jìn)人們的生產(chǎn)生活A(yù).“電氣時(shí)代”B.“信息時(shí)代”C.“智能時(shí)代”D.“數(shù)字時(shí)代”A(D)

3.

威廉·麥克尼爾在《世界史》中寫(xiě)道：“從1870年開(kāi)始，同科

學(xué)理論系統(tǒng)緊密聯(lián)系的最新發(fā)明擴(kuò)大了工業(yè)革命的新范疇?！边@里的“最

新發(fā)明”包括A.哈格里夫斯的珍妮機(jī)B.瓦特改良的蒸汽機(jī)C.法拉第發(fā)現(xiàn)電磁感應(yīng)現(xiàn)象D.愛(ài)迪生發(fā)明電影攝像機(jī)D?知識(shí)點(diǎn)二：內(nèi)燃機(jī)和新的交通工具(

B

)

4.

(2023四川內(nèi)江)“為世界裝上輪子”的亨利·福特先生被評(píng)為

“二十世紀(jì)商業(yè)巨人”，他成功的秘訣只有一個(gè)，為大眾制造人人都買(mǎi)得

起的好車。其“好車”的驅(qū)動(dòng)源于A.蒸汽機(jī)B.內(nèi)燃機(jī)C.電動(dòng)機(jī)D.珍妮機(jī)B(D)

5.

(唯物史觀)自動(dòng)化流水線給福特汽車廠帶來(lái)了奇跡般的飛

躍。福特汽車公司由年產(chǎn)788輛，躍進(jìn)到17萬(wàn)輛，第二年25萬(wàn)輛，第三年

75萬(wàn)輛。對(duì)材料理解最恰當(dāng)?shù)氖茿.福特公司壟斷世界市場(chǎng)B.汽車價(jià)格將大幅下跌C.英國(guó)由此成為“世界工廠”D.先進(jìn)生產(chǎn)方式提高生產(chǎn)效率D?知識(shí)點(diǎn)三：化學(xué)工業(yè)和新材料(

A

)

6.

(2023江蘇鎮(zhèn)江)觀察世界石油產(chǎn)量柱狀圖，導(dǎo)致這一時(shí)期

石油產(chǎn)量發(fā)生變化的主要原因是AA.現(xiàn)代化工業(yè)產(chǎn)生B.棉紡織業(yè)的興盛C.電力能源的運(yùn)用D.鋼鐵工業(yè)的發(fā)展(B)

7.

在塑料發(fā)明之前的西方，沒(méi)有中國(guó)傳統(tǒng)的瓷器工藝，日常的

容器材質(zhì)非常匱乏，優(yōu)秀的材質(zhì)只有象牙這種奢侈品，塑料的出現(xiàn)大大

豐富了材質(zhì)的多樣性。與材料中現(xiàn)象相關(guān)的是A.人造纖維的發(fā)明B.賽璐珞的技術(shù)C.現(xiàn)代炸藥的發(fā)明D.蒸汽機(jī)的改進(jìn)B(D)

8.1867年，瑞典人諾貝爾發(fā)明了炸藥。因其成本低廉、節(jié)省人

力，很快被應(yīng)用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)各個(gè)部門(mén)。但是它也因破壞性大而受到各國(guó)

軍工企業(yè)青睞。這表明A.炸藥推動(dòng)了生產(chǎn)力發(fā)展B.炸藥加劇了戰(zhàn)爭(zhēng)烈度C.科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力D.科學(xué)技術(shù)具有兩面性D能力提升(

D

)

9.

(2023廣東)1869年，美國(guó)建成第一條橫亙大陸的鐵路，后

來(lái)又修建了4條南北方向的鐵路，到19世紀(jì)末，鐵路長(zhǎng)度比之前增加了9

倍，促進(jìn)了全國(guó)性市場(chǎng)形成。這些鐵路的修建A.促進(jìn)經(jīng)濟(jì)全球化B.消除了種族歧視C.有利于關(guān)稅降低D.加速了經(jīng)濟(jì)發(fā)展D(C)

10.

(2023四川瀘州)《劍橋歐洲經(jīng)濟(jì)史》中寫(xiě)道：“這個(gè)時(shí)期(19

世紀(jì)后半期)，更多的先進(jìn)的工業(yè)企業(yè)不再滿足于接受技術(shù)創(chuàng)新并利用它

們，而是通過(guò)精心的有計(jì)劃的試驗(yàn)來(lái)追尋這種技術(shù)創(chuàng)新?！边@說(shuō)明當(dāng)時(shí)A.大工廠制度開(kāi)始取代手工工場(chǎng)B.生產(chǎn)與市場(chǎng)的聯(lián)系更加密切C.科學(xué)研究與工業(yè)生產(chǎn)緊密結(jié)合D.計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)滲透到社會(huì)生活C【難題10解析】根據(jù)材料“19世紀(jì)后半期”“更多的先進(jìn)工業(yè)企業(yè)不再

滿足于接受技術(shù)創(chuàng)新并利用它們，而是通過(guò)精心的有計(jì)劃的試驗(yàn)來(lái)尋求

這種技術(shù)創(chuàng)新”可知，第二次工業(yè)革命中企業(yè)主動(dòng)進(jìn)行科學(xué)實(shí)驗(yàn)來(lái)實(shí)現(xiàn)技

術(shù)創(chuàng)新，這說(shuō)明科學(xué)研究與工業(yè)生產(chǎn)已經(jīng)緊密結(jié)合，C項(xiàng)正確。(D)

11.19世紀(jì)70—90年代，美國(guó)工業(yè)企業(yè)數(shù)量增加了40%，資本

總額卻增加了300%，從21億美元上升到65億美元；20世紀(jì)初，美國(guó)大公

司占全國(guó)工業(yè)企業(yè)總數(shù)的26%，它所雇傭的工人占全國(guó)工人總數(shù)的75%

以上，產(chǎn)值接近全國(guó)工業(yè)總產(chǎn)值的80%。材料表明美國(guó)A.蒸汽動(dòng)力大量應(yīng)用B.重化工業(yè)高度發(fā)展C.西部地區(qū)得到開(kāi)發(fā)D.壟斷資本主義出現(xiàn)D(C)

12.

(原創(chuàng))下面是1882年普魯士不同等級(jí)城市職業(yè)分布比重情況

(單位：%)。據(jù)此可知，當(dāng)時(shí)普魯士職業(yè)超過(guò)10萬(wàn)人的大城市2萬(wàn)~10萬(wàn)人的中等城市0.5萬(wàn)~2萬(wàn)人的小城市0.2萬(wàn)~0.5萬(wàn)人的城鎮(zhèn)0.2萬(wàn)人以下的城鎮(zhèn)農(nóng)、林、漁業(yè)1.13.310.327.768.6建筑與工業(yè)49.75152.146.620.9貿(mào)易與交通22.11612.39.53.7國(guó)內(nèi)服務(wù)65.453.60.7CA.城市化水平很高B.中小城市數(shù)量居多C.工業(yè)化發(fā)展不均D.資產(chǎn)階級(jí)隊(duì)伍龐大【難題12解析】根材料并結(jié)合所學(xué)知識(shí)可知，隨著工業(yè)革命的開(kāi)

展，普魯士的城市化不斷推進(jìn)，特別是大中城市中從事與第二、三產(chǎn)業(yè)

相關(guān)的人員比重增加，而城鎮(zhèn)則仍然是以第一產(chǎn)業(yè)為主體，不同等級(jí)的

城市其工業(yè)化發(fā)展水平存在差異，C項(xiàng)正確。13．

第二次工業(yè)革命推動(dòng)主要資本主義國(guó)家發(fā)生了重大的變化。閱

讀材料，完成下列要求。(10分)材料一

在歐洲，英國(guó)本是一個(gè)毫不起眼的小國(guó)，19世紀(jì)上半期，

英國(guó)成為“世界工廠”。但在第二次工業(yè)革命中喪失領(lǐng)先地位。根本原因

在于英國(guó)迷信自由貿(mào)易的信條，執(zhí)著于為第一次工業(yè)革命的主產(chǎn)業(yè)尋求

市場(chǎng)以榨取最后的利潤(rùn)，從而放棄了對(duì)第二次工業(yè)革命主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先市

場(chǎng)的追求，教訓(xùn)深刻。——摘編自賈根良《英國(guó)因何喪失了第二次工業(yè)革命的領(lǐng)先地位》材料二19世紀(jì)后半期主要資本主義國(guó)家工業(yè)年平均增長(zhǎng)率(%)時(shí)間英國(guó)美國(guó)法國(guó)德國(guó)1861—1873年(1851—1873年)3．35.0—3.81874—1890年1.75.2(1870—1890年)2．13.51891—1900年1.63.52.64.8材料三

英國(guó)歷史學(xué)家哈孟德夫婦曾對(duì)工業(yè)革命做過(guò)這樣的總結(jié)：

工業(yè)革命帶來(lái)了物質(zhì)力量的極大發(fā)展，也帶來(lái)了物質(zhì)力量相伴隨著的無(wú)

窮機(jī)遇。然而這次變革并沒(méi)有能建立起一個(gè)更幸福、更合理、更富有自

尊心的社會(huì)，相反，工業(yè)革命使千百萬(wàn)群眾身價(jià)倍落，而迅速發(fā)展出一

種一切都為利潤(rùn)犧牲的城市生活方式。正是這種利弊共存的雙重特性，

激發(fā)著那個(gè)時(shí)代以及后來(lái)的人們不斷進(jìn)行探索反思?！幾岳詈陥D等《工業(yè)文明的興盛——16—19世紀(jì)的世界史》(1)根據(jù)材料一，分析英國(guó)在第二次工業(yè)革命中喪失領(lǐng)先地位的原

因。(4分)迷信自由貿(mào)易，追求第一次工業(yè)革命主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的利潤(rùn)；忽視第二次

工業(yè)革命主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的作用。(4分)(2)材料二數(shù)據(jù)表中這一時(shí)期工業(yè)增長(zhǎng)最快的是哪兩個(gè)國(guó)家？(2分)列

舉一例在這時(shí)期發(fā)明的新型交通工具。(2分)國(guó)家：美國(guó)和德國(guó)。(2分)新型交通工具：德國(guó)的卡爾·本茨制造內(nèi)燃

機(jī)汽車，美國(guó)人萊特兄弟發(fā)明飛機(jī)等。(2分)(3)根據(jù)材料三，概括哈孟德夫婦對(duì)工業(yè)革命評(píng)價(jià)的觀點(diǎn)。(2分)工業(yè)革命推動(dòng)了社會(huì)經(jīng)濟(jì)的極大發(fā)展，但未能建立公正、合理的理

想社會(huì)。(2分)課后強(qiáng)化

夯實(shí)基礎(chǔ)1．

右圖中的材料

英國(guó)物理學(xué)家焦耳在19世紀(jì)40年代發(fā)現(xiàn)能量守恒和轉(zhuǎn)化定律

英國(guó)科學(xué)家法拉第于1831年發(fā)現(xiàn)電磁感應(yīng)現(xiàn)象，提出發(fā)電機(jī)的理論基

礎(chǔ)說(shuō)明了(

A

)AA.科學(xué)研究取得重大突破B.電力已經(jīng)進(jìn)入生產(chǎn)領(lǐng)域C.第二次工業(yè)革命已經(jīng)開(kāi)始D.英國(guó)在電力技術(shù)方面領(lǐng)先其他國(guó)家2．

電爐代替了煤爐，電冰箱取代了冰盒，冷藏車優(yōu)化了食品保

鮮……這一切體現(xiàn)了第二次工業(yè)革命(

D

)A.促進(jìn)了人們思想解放B.擴(kuò)大了社會(huì)貧富差距C.造成了嚴(yán)重環(huán)境污染D.改變了生產(chǎn)生活方式D3．19世紀(jì)60年代，德國(guó)制表匠喬治以制作一種被稱作“無(wú)產(chǎn)階級(jí)手

表”的計(jì)時(shí)器而成名，這款廉價(jià)大眾手表在歐洲工人中很受歡迎。這一現(xiàn)

象出現(xiàn)的主要原因是(

D

)A.手工工場(chǎng)的興起B(yǎng).壟斷組織的產(chǎn)生C.圈地運(yùn)動(dòng)的進(jìn)行D.機(jī)器工業(yè)的推動(dòng)D4．

右側(cè)圖片反映的主題是(

B

)A.人與自然和諧相處B.交通工具發(fā)展C.文明中心轉(zhuǎn)移D.人類飛天夢(mèng)想B5．

如圖所示為《1876—1970年美國(guó)能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)比變化圖》。對(duì)

此理解正確的是(

B

)A.煤炭的消費(fèi)占比一直處于高峰B.石油消費(fèi)升高與內(nèi)燃機(jī)的應(yīng)用有關(guān)C.煤炭的消費(fèi)變化促使電燈的發(fā)明D.石油消費(fèi)結(jié)構(gòu)的變化促使蒸汽機(jī)的發(fā)明B6．

第二次工業(yè)革命時(shí)期，新技術(shù)、新發(fā)明層出不窮，帶動(dòng)了許多

新興工業(yè)部門(mén)的興起。“新興工業(yè)部門(mén)”指的是(

D

)A.煤炭和石油B.冶金和采礦C.交通和紡織D.電力和石化D7．1864年美國(guó)成立移民局，通過(guò)《鼓勵(lì)移民法》，此后美國(guó)進(jìn)入移民高潮。如表是1910年移民在美國(guó)的大致分布情況。據(jù)此可知，美國(guó)(

D

)移民在制造業(yè)勞動(dòng)力的占比1/3以上移民在建筑、運(yùn)輸兩個(gè)行業(yè)勞動(dòng)力的占比1/4多移民在銅礦、成衣行業(yè)和鐵礦業(yè)的勞動(dòng)力占比2/3或更多DA.已完成第二次工業(yè)革命B.礦業(yè)成為主導(dǎo)經(jīng)濟(jì)C.移民獲得平等就業(yè)地位D.工業(yè)發(fā)展非常迅速【難題7解析】表格說(shuō)明移民成為美國(guó)工業(yè)勞動(dòng)力的重要來(lái)源，反映

出移民促進(jìn)了美國(guó)工業(yè)的迅速發(fā)展，D項(xiàng)正確。能力提升8．

(歷史解釋)世紀(jì)之交的美國(guó)進(jìn)入了“發(fā)明的時(shí)代”。1860年至1890

年，美國(guó)國(guó)家專利局登記的專利證達(dá)44萬(wàn)件。美國(guó)的經(jīng)濟(jì)以前所未有的

速度發(fā)展，工業(yè)產(chǎn)量超過(guò)英國(guó)、德國(guó)成為世界第一。在19世紀(jì)后半期

里，美國(guó)工業(yè)總產(chǎn)量增長(zhǎng)了12倍。材料說(shuō)明(

D

)A.英國(guó)經(jīng)濟(jì)沒(méi)有任何發(fā)展B.美國(guó)科技始終領(lǐng)先英國(guó)C.德國(guó)經(jīng)濟(jì)躍居世界第一D.科技是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)力D9．

(跨數(shù)學(xué))如圖為1870—1910年德國(guó)就業(yè)結(jié)構(gòu)表(單位：%)。對(duì)其

解讀正確的是(

A

)A.第二次工業(yè)革命推動(dòng)德國(guó)就業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變B.德國(guó)農(nóng)業(yè)出現(xiàn)了倒退的現(xiàn)象C.服務(wù)業(yè)逐漸成為德國(guó)經(jīng)濟(jì)支柱D.德國(guó)的殖民擴(kuò)張推動(dòng)了經(jīng)濟(jì)體制的轉(zhuǎn)型A10．

觀察理解如圖漫畫(huà)。作者認(rèn)為16—20世紀(jì)中期地球“變”得越來(lái)

越“小”的直接因素是(

C

)16世紀(jì)至19世紀(jì)40年代，馬車的平均時(shí)速10英里19世紀(jì)中期至20世紀(jì)前期，蒸汽機(jī)車的平均時(shí)速65英里，蒸汽輪船平均時(shí)速36英里20世紀(jì)50年代，螺旋槳飛機(jī)平均時(shí)速400英里20世紀(jì)40年代，世界第一架噴氣客機(jī)，時(shí)速500英里CA.英國(guó)開(kāi)始在海外擴(kuò)張殖民地B.經(jīng)濟(jì)全球化趨勢(shì)在發(fā)展C.第一、二次工業(yè)革命的推動(dòng)D.互聯(lián)網(wǎng)在全球迅速普及史料研讀11．