2023-2024學年廣東省佛山市七校高一下學期5月聯(lián)考物理試卷(解析版)_第1頁
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文檔簡介

高級中學名校試卷PAGEPAGE2高一物理本試卷滿分100分,考試用時75分鐘。注意事項:1.答題前,考生務必將自己的姓名、考生號、考場號、座位號填寫在答題卡上。2.回答選擇題時,選出每小題〖答案〗后,用鉛筆把答題卡上對應題目的〖答案〗標號涂黑。如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其他〖答案〗標號。回答非選擇題時,將〖答案〗寫在答題卡上。寫在本試卷上無效。3.考試結束后,將本試卷和答題卡一并交回。4.本試卷主要考試內(nèi)容:粵教版必修第二冊第一章到第四章第四節(jié)。一、單項選擇題:本題共8小題,每小題4分,共32分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1.籃球從高處無轉(zhuǎn)動下落將沿豎直方向運動,若在釋放瞬間給籃球一個轉(zhuǎn)動速度,籃球仍在豎直平面內(nèi)運動,運動軌跡變成曲線,如圖1所示。圖2為其側視圖,籃球運動到M點時速度方向如圖所示。下列說法正確的是()A.籃球下落過程中只受重力B.籃球的速度可以保持不變C.M點處籃球受到的合力可能指向左下方D.M點處籃球的加速度方向指向軌跡的凹側〖答案〗D〖解析〗A.由題知,籃球做曲線運動,根據(jù)圖2籃球所受力在曲線凹側,重力方向豎直向下,故籃球下落過程中還受到其他力,A錯誤;B.籃球做曲線運動,故為變速運動,B錯誤;CD.根據(jù)曲線運動的特點可知,M點處籃球速度方向沿運動軌跡切線方向,合外力方向指向運動軌跡的凹側,則加速度方向指向運動軌跡的凹側,C錯誤,D正確;故選D。2.如圖,一水平賽車賽道兩側為圓弧,兩賽車A、B分別經(jīng)過圖中兩點,速度大小相同,當賽車轉(zhuǎn)彎時,若車速過快容易發(fā)生側滑,下列說法正確的是()A.賽車A的向心加速度比賽車B的大B.賽車A的角速度比賽車B的小C.賽車B比賽車A更容易發(fā)生側滑D.為防止賽車側滑,可以減小賽車和運動員的質(zhì)量〖答案〗A〖解析〗A.由向心加速度公式知由題知,兩賽車A、B速度大小相同,則越大,向心加速度越小,故,A正確;B.由角速度與線速度關系知則越大,角速度越小,故,B錯誤;C.由向心力公式知由題知,半徑越小,所需向心力越大,故賽車A比賽車B更容易發(fā)生側滑,C錯誤;D.賽車在轉(zhuǎn)彎時由地面摩擦力提供賽車做圓周運動向心力,則由公式知,防止賽車側滑,與賽車和運動員的質(zhì)量無關,D錯誤;故選A。3.如圖所示,某企鵝以如圖所示方向斜向上跳水,它距海面高為h,速度大小為,不計空氣阻力,企鵝落水時的速度大小為v,已知重力加速度為g,下列說法正確的是()A.企鵝經(jīng)過最高點時動能為0B.若企鵝以同樣大小的速度豎直向上起跳,則落水時速度大小不同C.重力做功為D.企鵝的速度大小不變,方向不斷改變〖答案〗C〖解析〗A.不計空氣阻力,企鵝做斜上拋運動,企鵝經(jīng)過最高點時動能不為0,A錯誤;B.若企鵝以同樣大小的速度豎直向上起跳,由動能定理知,重力做功等于動能的增加量,則兩種情況落水時速度方向不同,大小相同,B錯誤;C.以海面為零勢能面,由機械能守恒知則重力做功為C正確;D.企鵝做斜上拋運動,速度方向和大小不斷變化,D錯誤;故選C。4.如圖,一塊橡皮擦用細繩(粗細不計)懸掛于圓柱體的O點,圓柱體以恒定的角速度滾動,從而使圓柱體勻速向左邊移動,同時使橡皮擦上升,細繩將纏繞在圓柱體上同一截面,若運動過程中露出桌面的圓柱體長度保持不變,選地面為參照物,下列說法正確的是()A.橡皮擦運動的軌跡為直線B.橡皮擦在水平方向上做加速運動C.橡皮擦運動時,繩子上的拉力小于橡皮擦受到的重力D.橡皮擦在豎直方向上上升的速度與圓柱體滾動的角速度無關〖答案〗A〖解析〗ABD.橡皮擦參與了水平向左和沿繩子方向上的分運動,因為圓柱的角速度不變,所以線速度也不變,故橡皮擦參與的兩個方向上的分運動都是勻速直線運動,合運動也是勻速直線運動,故A正確,BD錯誤;C.橡皮擦水平方向上做勻速運動,該方向上加速度為零,故該方向上不受力,可知繩子處于豎直狀態(tài),由沿繩子方向上處于平衡狀態(tài),得繩子上的拉力等于橡皮擦受到的重力,故C錯誤。故選A。5.重慶市巴南區(qū)有一段“波浪形”公路如圖甲所示,公路的坡底與坡頂間有一定高度差,若該公路可看作由凹凸路面彼此連接而成如圖乙所示。汽車通過路面最低點N和最高點M時速率相等,每一處凹凸路面部分均可看作半徑為R的圓弧,汽車經(jīng)過最低點N時,對路面的壓力大小為其所受重力的2倍,已知汽車及車上人的總質(zhì)量為m,重力加速度大小為g,以下說法正確的是()A.汽車經(jīng)過N點時的速率為B.汽車經(jīng)過M點時對路面恰好無壓力C.汽車經(jīng)過M點時對路面的壓力大于經(jīng)過N點時對路面的壓力D.從N點到M點汽車重力勢能減小〖答案〗B〖解析〗A.汽車經(jīng)過N點時,根據(jù)牛頓第二定律,可得解得故A錯誤;B.同理汽車經(jīng)過M點時,有聯(lián)立,解得根據(jù)牛頓第三定律可知汽車經(jīng)過M點時對路面恰好無壓力。故B正確;C.綜上所述汽車經(jīng)過M點時對路面的壓力小于經(jīng)過N點時對路面的壓力。故C錯誤;D.根據(jù)可知從N點到M點汽車重力勢能增加。故D錯誤。故選B。6.2024年4月15號,我國成功發(fā)射四維高景三號01星,假設地球是半徑為R的標準球體,該衛(wèi)星質(zhì)量為m,運行在距地面高度為h的圓形軌道上,地球表面重力加速度為g,則關于運行在該軌道上的衛(wèi)星,下列說法正確的是()A.運行的向心加速度大小為g B.運行的速度大小為C.運行的角速度為 D.運行的周期為〖答案〗B〖解析〗根據(jù)而可得運行的向心加速度大小為運行的速度大小為運行的角速度為運行的周期為故選B。7.如圖所示,質(zhì)量為m的運動員,運動員彈起至最高點后掉下來,下降高度為H后開始與蹦床接觸,在蹦床上繼續(xù)下降h到達最低點,不計空氣阻力,重力加速度大小為g,則下列說法正確的是()A.運動員剛接觸蹦床時的動能等于B運動員接觸蹦床后開始做減速運動C.運動員落至最低點時,彈性勢能增加了D.運動員接觸蹦床后至最低點的過程中克服彈力所做的功等于剛落到蹦床上時的動能〖答案〗C〖解析〗A.由機械能守恒定律可知,運動員剛接觸蹦床時的動能等于選項A錯誤;B.運動員接觸蹦床后的開始階段,重力大于彈力,則加速度向下,運動員向下加速運動,當彈力等于重力時加速度為零,速度最大,以后彈力大于重力,加速度向上,運動員做減速運動,選項B錯誤;C.運動員落至最低點時,重力勢能減小,由機械能守恒可知,彈性勢能增加了,選項C正確;D.運動員接觸蹦床后至最低點的過程中,根據(jù)動能定理即即克服彈力所做的功等于剛落到蹦床上時的動能以及重力勢能減小量之和,選項D錯誤。故選C。8.智能呼啦圈輕便美觀,深受大眾喜愛。如圖甲,將帶有滑輪的短桿一端穿入腰帶外側軌道,另一端懸掛一根帶有配重的輕繩,將腰帶水平系在腰間,通過人體扭動,配重會隨短桿做水平勻速圓周運動。其簡化模型如圖乙所示,懸掛點P到腰帶中心點O的距離d=0.2m,繩子與豎直方向夾角為θ,繩長l=0.5m,可視為質(zhì)點的配重質(zhì)量m=0.5kg,重力加速度大小g=10m/s2,下列說法正確的是()A.勻速轉(zhuǎn)動時,配重受到的合力恒定不變B.增大轉(zhuǎn)速,則身體對腰帶的摩擦力變大C.轉(zhuǎn)動過程中受到的拉力D.當使用者掌握好鍛煉節(jié)奏后能夠使θ穩(wěn)定在37°,此時配重的角速度〖答案〗D〖解析〗A.勻速轉(zhuǎn)動時,配重受到的合力提供向心力,其大小不變,方向變化,故A錯誤;BC.若增大轉(zhuǎn)速,配重做勻速圓周運動的半徑變大,繩與豎直方向的夾角θ將增大,豎直方向有水平方向,有則拉力T變大,向心力變大,f不變,即身體對腰帶的摩擦力不變,故BC錯誤;D.對配重,根據(jù)牛頓第二定律可得解得故D正確。故選D。二、多項選擇題:本題共3小題,每小題6分,共18分。在每小題給出的四個選項中,有多項符合題目要求。全部選對的得6分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。9.2023年10月26日17時46分,我國發(fā)射的神舟十七號載人飛船與已在軌的空間站組合體完成自主快速交會對接,它們在地球上空的對接過程如圖所示,則下列說法中正確的是()A.神舟十七號的發(fā)射速度應大于第一宇宙速度B.神舟十七號進入II軌道后周期變長C.“M衛(wèi)星”若要與空間站對接,可以在III軌道上點火加速追上空間站D.神舟十七號在II軌道上c點點火加速進入III軌道,此時在III軌道上的c點的加速度大于II軌道上的c點的加速度〖答案〗AB〖解析〗A.第一宇宙速度是發(fā)射地球衛(wèi)星的最小發(fā)射速度,發(fā)射“神舟十七號”的速度大于第一宇宙速度,A正確;B.由開普勒第三定律知,神舟十七號進入II軌道后周期變長,B正確;C.“M衛(wèi)星”若要與空間站對接,“M衛(wèi)星”應該由低軌道與高軌道的空間站對接,對接開始時需要點火加速,脫離原有軌道,此后做離心運動與空間站實現(xiàn)對接,若在同一軌道,“M衛(wèi)星”點火加速軌道會變的更高,C錯誤;D.根據(jù)牛頓第二定律有可得III軌道上的c點的加速度等于II軌道上的c點的加速度,D錯誤;故選AB。10.如圖所示,圖甲、乙分別是生活中常見的臺階式扶梯和傾斜式扶梯,兩扶梯的傾角相同,某質(zhì)量為m的同學先后站在兩扶梯上,隨扶梯勻速上升,均在時間t內(nèi)上升的高度為h,重力加速度大小為g()A.兩圖中支持力均對人不做功B.兩圖中重力的瞬時功率均為C.乙圖人所受的摩擦力做功的平均功率為D.若圖甲電梯加速運動,甲所受的摩擦力對甲做正功〖答案〗CD〖解析〗A.圖甲中,人勻速上升,支持力向上,與速度方向為銳角,則支持力做正功。圖乙中,支持力與速度方向垂直,支持力不做功,A錯誤;B.由圖知,重力與速度之間有夾角,故兩圖中重力的瞬時功率均為B錯誤;C.乙圖人所受的摩擦力為動力,摩擦力做正功,由于電梯做勻速直線運動,則摩擦力做功等于重力勢能增加量,則解得C正確;D.若圖甲電梯加速運動,設人的加速度為方向斜向上,將加速度分解到水平和豎直方向得方向水平向右;方向豎直向上,水平方向受靜摩擦力作用方向水平向右,電梯對人的摩擦力表現(xiàn)為動力,故甲所受的摩擦力對甲做正功,D正確;故選CD。11.一起重機的鋼繩由靜止開始勻加速提起質(zhì)量為m=5×103kg的重物,到A點時,起重機的功率達到額定功率P0,以后起重機保持該功率不變,繼續(xù)向上提升重物到B點達到最大速度,之后勻速上升,不計空氣阻力,重力加速度大小g=10m/s2,則整個過程中,下列說法正確的是()A.OA過程起重機對重物的拉力不變,且F=8×104NB.P0=1.2×105WC.BC過程中牽引力做功W=4.4×103JD.BC過程重物上升的高度h=2.4m〖答案〗BD〖解析〗A.OA過程貨物做勻加速運動,則起重機對重物的拉力不變,加速度根據(jù)可得F=6×104N選項A錯誤;B.額定功率選項B正確;C.BC過程中牽引力做功W=P0tBC=1.2×105×1J=1.2×105J選項C錯誤;D.BC過程的速度重物上升的高度h=vmtBC=2.4m選項D正確。故選BD三、非選擇題:本題共5小題,共50分。12.某同學設計了一個探究向心力F的大小與角速度大小和半徑r之間關系的實驗。選一根圓珠筆桿,取一根尼龍細線,一端系一個小鋼球,質(zhì)量為m;另一端穿過圓珠筆桿,吊上若干質(zhì)量相同的鉤碼,質(zhì)量為M,如圖甲所示。調(diào)節(jié)尼龍細線,使小鋼球距圓珠筆桿的頂口(筆尖部)的線長為L。握住圓珠筆桿,并在該同學頭部的上方盡量使小鋼球穩(wěn)定在一個水平面內(nèi)做勻速圓周運動(細線上拉力近似等于小鋼球所需的向心力),用秒表記錄物塊運動n圈的時間為。(1)小鋼球做勻速圓周運動的角速度____(用題目給出的符號表示)。(2)保持水平部分尼龍細線的長度L不變,在下方增加質(zhì)量為M的鉤碼,發(fā)現(xiàn)此時鋼球勻速轉(zhuǎn)動的角速度為原來的____倍。(3)保證鋼球的質(zhì)量m、圓珠筆桿的頂口(筆尖部)的線長為L不變,得到鋼球轉(zhuǎn)動的角速度平方與鉤碼重力的關系圖像,其中正確的是圖____(填“乙”或“丙”)?!即鸢浮剑?)(2)(3)丙〖解析〗【小問1詳析】由題知,運動n圈的時間為,則根據(jù)公式知【小問2詳析】由向心力公式知增加一個砝碼后代入得【小問3詳析】由圓周運動知知與成正比,故圖“丙”正確;13.某同學先后用圖甲、乙兩個實驗裝置,進行“探究平拋運動特點”的實驗。(1)在圖甲裝置中,用鐵錘打擊彈片,使A球水平拋出,同時B球自由落下,下列判斷正確是。A.實驗中必須保證兩球的質(zhì)量相等B.圖甲實驗說明平拋運動在豎直方向的分運動為自由落體運動C.圖甲實驗說明平拋運動在水平方向的分運動為勻速直線運動D.若增大打擊彈片力度,A球在空中運動時間將延長(2)該同學隨后又用圖乙所示的裝置研究平拋運動①從斜軌上釋放小球,用每隔T曝光一次的頻閃照相機正對著木板照相,每次需讓小球從同一位置由靜止釋放,是為了____________;②從數(shù)字計時器讀得小球通過光電門的遮光時間t,已知小球直徑為d,則小球通過光電門時的瞬時速度為v1=__________;(用題中物理量符號表示)③根據(jù)頻閃照片中記錄的信息,在坐標紙上標出小球離開斜軌后的5個連續(xù)位置A、B、C、D、E,其中A、E之間在水平方向上有12個方格,坐標紙一個方格的邊長為L,由此可求得小球做平拋運動的初速度為v2=__________;④實際實驗中導致v1≠v2的可能原因有___________。(填選項前的字母)A.小球在軌道斜面上受摩擦阻力B.小球平拋運動過程受空氣阻力C.小球經(jīng)過光電門時,球心與光線不在同一高度〖答案〗(1)B(2)①.保證小球的初速度大小相等②.③.④.BC〖解析〗【小問1詳析】A.實驗中兩球的質(zhì)量不一定必須相等,因為兩球下落的時間與質(zhì)量無關。故A錯誤;BC.小錘打擊彈性金屬片,A球水平拋出,同時B球被松開自由下落,兩球同時落地,可知平拋運動在豎直方向上做自由落體運動,不能得出水平方向上的運動規(guī)律。故B正確;C錯誤;D.A球在空中飛行時間與水平初速度無關,因此增大打擊彈片力度,A球在空中運動時間將不變。故D錯誤。故選B。小問2詳析】①每次需讓小球從同一位置由靜止釋放,是為了保證小球的初速度大小相等。②小球通過光電門時的瞬時速度為③小球做平拋運動的初速度為④A.軌道斜面的作用是使小球獲得一個水平初速度,小球在軌道斜面上受摩擦阻力并不影響的大小。故A錯誤;B.小球平拋運動過程受空氣阻力,使得小球水平方向做減速運動,水平位移偏小,值偏小。故B正確;C.小球經(jīng)過光電門時,球心與光線不在同一高度,會造成遮光時間變短,則造成偏大。故C正確。故選BC。14.電動汽車由于其節(jié)能環(huán)保、低噪聲、提速快等優(yōu)點,越來越受消費者青睞。如圖所示,平直公路上A點左邊路段為柏油路面,右邊路段為水泥路面。某電動汽車在平直柏油路面上維持額定功率水平向右做勻速直線運動,從A點進入水泥路面后汽車仍以額定功率行駛。已知電動汽車在柏油路面行駛時和在水泥路面行駛時受到的阻力均為恒力,且前者大于后者。簡要分析該電動汽車剛進入水泥路面時做什么運動,并分析之后汽車的受力和運動情況。〖答案〗見〖解析〗〖解析〗電動汽車在平直柏油路面上維持額定功率水平向右做勻速直線運動,由題知,阻力均為恒力,且前者大于后者,進入水泥路面后受阻力減小,功率不變,牽引力大于水泥路面阻力,根據(jù)則電動汽車剛進入水泥路面時加速度不為0,隨速度增加,加速度減小,故電動汽車從柏油路面進入水泥路面時做加速度減小的加速運動。電動汽車進入水泥路面后汽車牽引力大于水泥路面阻力,后速度增加,牽引力減小,電動汽車做加速度減小的加速運動,當牽引力減小至等于阻力時合力為0,電動汽車速度達到最大值,后做勻速直線運動。15.圖甲為游樂場中的水滑梯,其簡化示意圖如圖乙,可視為由傾斜的光滑軌道AB和水平阻力軌道BC平滑連接組成。傾斜軌道的起點A到水平地面的豎直高度h=5m,人在水平軌道上受到的平均阻力大小是重力的,重力加速度大小g=10m/s2。(1)游客從起點A滑下,剛滑到水平軌道B時的速度多大?(2)出于安全考慮,要求人不能碰撞水平軌道的末端C,則水平軌道至少要多長?(3)兒童乘坐水滑梯時,需在傾斜軌道上設置阻力障礙,在同樣起點A滑下,質(zhì)量為40kg的兒童在水平軌道上滑了5m就可以停下,則在傾斜軌道上阻力做了多少功?〖答案〗(1)10m/s;(2)25m;(3)-1600J〖解析〗(1)從A運動到B的過程中,由動能定理可知可得(2)假設人滑到C端剛好停下,根據(jù)動能定理,則有由于初末速度都是0,則可知由于聯(lián)立可知(3)設在傾斜軌道上阻力做功為,根據(jù)動能定理由于初末速度為0,,公式可化簡為代入數(shù)據(jù)可知16.如圖所示,某同學研究平拋運動,在離粗糙水平直軌道CD高h1=0.55m處的A點有一質(zhì)量m=1kg的剛性物塊(可視為質(zhì)點),現(xiàn)將物塊以某一初速度水平拋出后,恰好能從B點沿切線方向進入光滑圓弧形軌道BC。B點距水平直軌道CD的高度h2=0.10m,O點為圓弧形軌道BC的圓心,圓心角為θ=60°,圓弧形軌道最低點C與長為L=2.0m的粗糙水平直軌道CD平滑連接。物塊沿軌道BCD運動并與右邊墻壁發(fā)生碰撞,且碰后速度等大反向,已知重力加速度g=10m/s2,不計空氣阻力。求:(1)物塊從A點剛拋出時的初速度大小;(結果可以用根式表示)(2)物塊運動至圓弧形軌道最低點C時,物塊對軌道的壓力大??;(3)若物塊與墻壁發(fā)生碰撞且最終停在軌道CD上,則物塊與軌道CD間的動摩擦因數(shù)μ應滿足的條件?!即鸢浮剑?);(2)65N;(3)〖解析〗(1)到達B點時其中可得(2)從A到C由機械能守恒在C點時其中解得由牛頓第三定律可知,物塊對軌道的壓力(3)從A點開始到最終停止,若恰能停在D點,則由能量關系解得若與擋板碰后恰能到達B點,則由能量關系解得從B點返回到CD上時滑行的距離解得即不能到達豎直墻壁,則動摩擦因數(shù)滿足高一物理本試卷滿分100分,考試用時75分鐘。注意事項:1.答題前,考生務必將自己的姓名、考生號、考場號、座位號填寫在答題卡上。2.回答選擇題時,選出每小題〖答案〗后,用鉛筆把答題卡上對應題目的〖答案〗標號涂黑。如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其他〖答案〗標號。回答非選擇題時,將〖答案〗寫在答題卡上。寫在本試卷上無效。3.考試結束后,將本試卷和答題卡一并交回。4.本試卷主要考試內(nèi)容:粵教版必修第二冊第一章到第四章第四節(jié)。一、單項選擇題:本題共8小題,每小題4分,共32分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1.籃球從高處無轉(zhuǎn)動下落將沿豎直方向運動,若在釋放瞬間給籃球一個轉(zhuǎn)動速度,籃球仍在豎直平面內(nèi)運動,運動軌跡變成曲線,如圖1所示。圖2為其側視圖,籃球運動到M點時速度方向如圖所示。下列說法正確的是()A.籃球下落過程中只受重力B.籃球的速度可以保持不變C.M點處籃球受到的合力可能指向左下方D.M點處籃球的加速度方向指向軌跡的凹側〖答案〗D〖解析〗A.由題知,籃球做曲線運動,根據(jù)圖2籃球所受力在曲線凹側,重力方向豎直向下,故籃球下落過程中還受到其他力,A錯誤;B.籃球做曲線運動,故為變速運動,B錯誤;CD.根據(jù)曲線運動的特點可知,M點處籃球速度方向沿運動軌跡切線方向,合外力方向指向運動軌跡的凹側,則加速度方向指向運動軌跡的凹側,C錯誤,D正確;故選D。2.如圖,一水平賽車賽道兩側為圓弧,兩賽車A、B分別經(jīng)過圖中兩點,速度大小相同,當賽車轉(zhuǎn)彎時,若車速過快容易發(fā)生側滑,下列說法正確的是()A.賽車A的向心加速度比賽車B的大B.賽車A的角速度比賽車B的小C.賽車B比賽車A更容易發(fā)生側滑D.為防止賽車側滑,可以減小賽車和運動員的質(zhì)量〖答案〗A〖解析〗A.由向心加速度公式知由題知,兩賽車A、B速度大小相同,則越大,向心加速度越小,故,A正確;B.由角速度與線速度關系知則越大,角速度越小,故,B錯誤;C.由向心力公式知由題知,半徑越小,所需向心力越大,故賽車A比賽車B更容易發(fā)生側滑,C錯誤;D.賽車在轉(zhuǎn)彎時由地面摩擦力提供賽車做圓周運動向心力,則由公式知,防止賽車側滑,與賽車和運動員的質(zhì)量無關,D錯誤;故選A。3.如圖所示,某企鵝以如圖所示方向斜向上跳水,它距海面高為h,速度大小為,不計空氣阻力,企鵝落水時的速度大小為v,已知重力加速度為g,下列說法正確的是()A.企鵝經(jīng)過最高點時動能為0B.若企鵝以同樣大小的速度豎直向上起跳,則落水時速度大小不同C.重力做功為D.企鵝的速度大小不變,方向不斷改變〖答案〗C〖解析〗A.不計空氣阻力,企鵝做斜上拋運動,企鵝經(jīng)過最高點時動能不為0,A錯誤;B.若企鵝以同樣大小的速度豎直向上起跳,由動能定理知,重力做功等于動能的增加量,則兩種情況落水時速度方向不同,大小相同,B錯誤;C.以海面為零勢能面,由機械能守恒知則重力做功為C正確;D.企鵝做斜上拋運動,速度方向和大小不斷變化,D錯誤;故選C。4.如圖,一塊橡皮擦用細繩(粗細不計)懸掛于圓柱體的O點,圓柱體以恒定的角速度滾動,從而使圓柱體勻速向左邊移動,同時使橡皮擦上升,細繩將纏繞在圓柱體上同一截面,若運動過程中露出桌面的圓柱體長度保持不變,選地面為參照物,下列說法正確的是()A.橡皮擦運動的軌跡為直線B.橡皮擦在水平方向上做加速運動C.橡皮擦運動時,繩子上的拉力小于橡皮擦受到的重力D.橡皮擦在豎直方向上上升的速度與圓柱體滾動的角速度無關〖答案〗A〖解析〗ABD.橡皮擦參與了水平向左和沿繩子方向上的分運動,因為圓柱的角速度不變,所以線速度也不變,故橡皮擦參與的兩個方向上的分運動都是勻速直線運動,合運動也是勻速直線運動,故A正確,BD錯誤;C.橡皮擦水平方向上做勻速運動,該方向上加速度為零,故該方向上不受力,可知繩子處于豎直狀態(tài),由沿繩子方向上處于平衡狀態(tài),得繩子上的拉力等于橡皮擦受到的重力,故C錯誤。故選A。5.重慶市巴南區(qū)有一段“波浪形”公路如圖甲所示,公路的坡底與坡頂間有一定高度差,若該公路可看作由凹凸路面彼此連接而成如圖乙所示。汽車通過路面最低點N和最高點M時速率相等,每一處凹凸路面部分均可看作半徑為R的圓弧,汽車經(jīng)過最低點N時,對路面的壓力大小為其所受重力的2倍,已知汽車及車上人的總質(zhì)量為m,重力加速度大小為g,以下說法正確的是()A.汽車經(jīng)過N點時的速率為B.汽車經(jīng)過M點時對路面恰好無壓力C.汽車經(jīng)過M點時對路面的壓力大于經(jīng)過N點時對路面的壓力D.從N點到M點汽車重力勢能減小〖答案〗B〖解析〗A.汽車經(jīng)過N點時,根據(jù)牛頓第二定律,可得解得故A錯誤;B.同理汽車經(jīng)過M點時,有聯(lián)立,解得根據(jù)牛頓第三定律可知汽車經(jīng)過M點時對路面恰好無壓力。故B正確;C.綜上所述汽車經(jīng)過M點時對路面的壓力小于經(jīng)過N點時對路面的壓力。故C錯誤;D.根據(jù)可知從N點到M點汽車重力勢能增加。故D錯誤。故選B。6.2024年4月15號,我國成功發(fā)射四維高景三號01星,假設地球是半徑為R的標準球體,該衛(wèi)星質(zhì)量為m,運行在距地面高度為h的圓形軌道上,地球表面重力加速度為g,則關于運行在該軌道上的衛(wèi)星,下列說法正確的是()A.運行的向心加速度大小為g B.運行的速度大小為C.運行的角速度為 D.運行的周期為〖答案〗B〖解析〗根據(jù)而可得運行的向心加速度大小為運行的速度大小為運行的角速度為運行的周期為故選B。7.如圖所示,質(zhì)量為m的運動員,運動員彈起至最高點后掉下來,下降高度為H后開始與蹦床接觸,在蹦床上繼續(xù)下降h到達最低點,不計空氣阻力,重力加速度大小為g,則下列說法正確的是()A.運動員剛接觸蹦床時的動能等于B運動員接觸蹦床后開始做減速運動C.運動員落至最低點時,彈性勢能增加了D.運動員接觸蹦床后至最低點的過程中克服彈力所做的功等于剛落到蹦床上時的動能〖答案〗C〖解析〗A.由機械能守恒定律可知,運動員剛接觸蹦床時的動能等于選項A錯誤;B.運動員接觸蹦床后的開始階段,重力大于彈力,則加速度向下,運動員向下加速運動,當彈力等于重力時加速度為零,速度最大,以后彈力大于重力,加速度向上,運動員做減速運動,選項B錯誤;C.運動員落至最低點時,重力勢能減小,由機械能守恒可知,彈性勢能增加了,選項C正確;D.運動員接觸蹦床后至最低點的過程中,根據(jù)動能定理即即克服彈力所做的功等于剛落到蹦床上時的動能以及重力勢能減小量之和,選項D錯誤。故選C。8.智能呼啦圈輕便美觀,深受大眾喜愛。如圖甲,將帶有滑輪的短桿一端穿入腰帶外側軌道,另一端懸掛一根帶有配重的輕繩,將腰帶水平系在腰間,通過人體扭動,配重會隨短桿做水平勻速圓周運動。其簡化模型如圖乙所示,懸掛點P到腰帶中心點O的距離d=0.2m,繩子與豎直方向夾角為θ,繩長l=0.5m,可視為質(zhì)點的配重質(zhì)量m=0.5kg,重力加速度大小g=10m/s2,下列說法正確的是()A.勻速轉(zhuǎn)動時,配重受到的合力恒定不變B.增大轉(zhuǎn)速,則身體對腰帶的摩擦力變大C.轉(zhuǎn)動過程中受到的拉力D.當使用者掌握好鍛煉節(jié)奏后能夠使θ穩(wěn)定在37°,此時配重的角速度〖答案〗D〖解析〗A.勻速轉(zhuǎn)動時,配重受到的合力提供向心力,其大小不變,方向變化,故A錯誤;BC.若增大轉(zhuǎn)速,配重做勻速圓周運動的半徑變大,繩與豎直方向的夾角θ將增大,豎直方向有水平方向,有則拉力T變大,向心力變大,f不變,即身體對腰帶的摩擦力不變,故BC錯誤;D.對配重,根據(jù)牛頓第二定律可得解得故D正確。故選D。二、多項選擇題:本題共3小題,每小題6分,共18分。在每小題給出的四個選項中,有多項符合題目要求。全部選對的得6分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。9.2023年10月26日17時46分,我國發(fā)射的神舟十七號載人飛船與已在軌的空間站組合體完成自主快速交會對接,它們在地球上空的對接過程如圖所示,則下列說法中正確的是()A.神舟十七號的發(fā)射速度應大于第一宇宙速度B.神舟十七號進入II軌道后周期變長C.“M衛(wèi)星”若要與空間站對接,可以在III軌道上點火加速追上空間站D.神舟十七號在II軌道上c點點火加速進入III軌道,此時在III軌道上的c點的加速度大于II軌道上的c點的加速度〖答案〗AB〖解析〗A.第一宇宙速度是發(fā)射地球衛(wèi)星的最小發(fā)射速度,發(fā)射“神舟十七號”的速度大于第一宇宙速度,A正確;B.由開普勒第三定律知,神舟十七號進入II軌道后周期變長,B正確;C.“M衛(wèi)星”若要與空間站對接,“M衛(wèi)星”應該由低軌道與高軌道的空間站對接,對接開始時需要點火加速,脫離原有軌道,此后做離心運動與空間站實現(xiàn)對接,若在同一軌道,“M衛(wèi)星”點火加速軌道會變的更高,C錯誤;D.根據(jù)牛頓第二定律有可得III軌道上的c點的加速度等于II軌道上的c點的加速度,D錯誤;故選AB。10.如圖所示,圖甲、乙分別是生活中常見的臺階式扶梯和傾斜式扶梯,兩扶梯的傾角相同,某質(zhì)量為m的同學先后站在兩扶梯上,隨扶梯勻速上升,均在時間t內(nèi)上升的高度為h,重力加速度大小為g()A.兩圖中支持力均對人不做功B.兩圖中重力的瞬時功率均為C.乙圖人所受的摩擦力做功的平均功率為D.若圖甲電梯加速運動,甲所受的摩擦力對甲做正功〖答案〗CD〖解析〗A.圖甲中,人勻速上升,支持力向上,與速度方向為銳角,則支持力做正功。圖乙中,支持力與速度方向垂直,支持力不做功,A錯誤;B.由圖知,重力與速度之間有夾角,故兩圖中重力的瞬時功率均為B錯誤;C.乙圖人所受的摩擦力為動力,摩擦力做正功,由于電梯做勻速直線運動,則摩擦力做功等于重力勢能增加量,則解得C正確;D.若圖甲電梯加速運動,設人的加速度為方向斜向上,將加速度分解到水平和豎直方向得方向水平向右;方向豎直向上,水平方向受靜摩擦力作用方向水平向右,電梯對人的摩擦力表現(xiàn)為動力,故甲所受的摩擦力對甲做正功,D正確;故選CD。11.一起重機的鋼繩由靜止開始勻加速提起質(zhì)量為m=5×103kg的重物,到A點時,起重機的功率達到額定功率P0,以后起重機保持該功率不變,繼續(xù)向上提升重物到B點達到最大速度,之后勻速上升,不計空氣阻力,重力加速度大小g=10m/s2,則整個過程中,下列說法正確的是()A.OA過程起重機對重物的拉力不變,且F=8×104NB.P0=1.2×105WC.BC過程中牽引力做功W=4.4×103JD.BC過程重物上升的高度h=2.4m〖答案〗BD〖解析〗A.OA過程貨物做勻加速運動,則起重機對重物的拉力不變,加速度根據(jù)可得F=6×104N選項A錯誤;B.額定功率選項B正確;C.BC過程中牽引力做功W=P0tBC=1.2×105×1J=1.2×105J選項C錯誤;D.BC過程的速度重物上升的高度h=vmtBC=2.4m選項D正確。故選BD三、非選擇題:本題共5小題,共50分。12.某同學設計了一個探究向心力F的大小與角速度大小和半徑r之間關系的實驗。選一根圓珠筆桿,取一根尼龍細線,一端系一個小鋼球,質(zhì)量為m;另一端穿過圓珠筆桿,吊上若干質(zhì)量相同的鉤碼,質(zhì)量為M,如圖甲所示。調(diào)節(jié)尼龍細線,使小鋼球距圓珠筆桿的頂口(筆尖部)的線長為L。握住圓珠筆桿,并在該同學頭部的上方盡量使小鋼球穩(wěn)定在一個水平面內(nèi)做勻速圓周運動(細線上拉力近似等于小鋼球所需的向心力),用秒表記錄物塊運動n圈的時間為。(1)小鋼球做勻速圓周運動的角速度____(用題目給出的符號表示)。(2)保持水平部分尼龍細線的長度L不變,在下方增加質(zhì)量為M的鉤碼,發(fā)現(xiàn)此時鋼球勻速轉(zhuǎn)動的角速度為原來的____倍。(3)保證鋼球的質(zhì)量m、圓珠筆桿的頂口(筆尖部)的線長為L不變,得到鋼球轉(zhuǎn)動的角速度平方與鉤碼重力的關系圖像,其中正確的是圖____(填“乙”或“丙”)?!即鸢浮剑?)(2)(3)丙〖解析〗【小問1詳析】由題知,運動n圈的時間為,則根據(jù)公式知【小問2詳析】由向心力公式知增加一個砝碼后代入得【小問3詳析】由圓周運動知知與成正比,故圖“丙”正確;13.某同學先后用圖甲、乙兩個實驗裝置,進行“探究平拋運動特點”的實驗。(1)在圖甲裝置中,用鐵錘打擊彈片,使A球水平拋出,同時B球自由落下,下列判斷正確是。A.實驗中必須保證兩球的質(zhì)量相等B.圖甲實驗說明平拋運動在豎直方向的分運動為自由落體運動C.圖甲實驗說明平拋運動在水平方向的分運動為勻速直線運動D.若增大打擊彈片力度,A球在空中運動時間將延長(2)該同學隨后又用圖乙所示的裝置研究平拋運動①從斜軌上釋放小球,用每隔T曝光一次的頻閃照相機正對著木板照相,每次需讓小球從同一位置由靜止釋放,是為了____________;②從數(shù)字計時器讀得小球通過光電門的遮光時間t,已知小球直徑為d,則小球通過光電門時的瞬時速度為v1=__________;(用題中物理量符號表示)③根據(jù)頻閃照片中記錄的信息,在坐標紙上標出小球離開斜軌后的5個連續(xù)位置A、B、C、D、E,其中A、E之間在水平方向上有12個方格,坐標紙一個方格的邊長為L,由此可求得小球做平拋運動的初速度為v2=__________;④實際實驗中導致v1≠v2的可能原因有___________。(填選項前的字母)A.小球在軌道斜面上受摩擦阻力B.小球平拋運動過程受空氣阻力C.小球經(jīng)過光電門時,球心與光線不在同一高度〖答案〗(1)B(2)①.保證小球的初速度大小相等②.③.④.BC〖解析〗【小問1詳析】A.實驗中兩球的質(zhì)量不一定必須相等,因為兩球下落的時間與質(zhì)量無關。故A錯誤;BC.小錘打擊彈性金屬片,A球水平拋出,同時B球被松開自由下落,兩球同時落地,可知平拋運動在豎直方向上做自由落體運動,不能得出水平方向上的運動規(guī)律。故B正確;C錯誤;D.A球在空中飛行時間與水平初速度無關,因此增大打擊彈片力度,A球在空中運動時間將不變。故D錯誤。故選B。小問2詳析】①每次需讓小球從同一位置由靜止釋放,是為了保證小球的初速度大小相等。②小球通過光電門時的瞬時速度為③小球做平拋運動的初速度為④A.軌道斜面的作用是使小球獲得一個水平初速度,小球

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