2023-2024學(xué)年廣東省佛山市七校高一下學(xué)期5月聯(lián)考物理試卷（解析版）

高級(jí)中學(xué)名校試卷PAGEPAGE2高一物理本試卷滿分100分，考試用時(shí)75分鐘。注意事項(xiàng)：1.答題前，考生務(wù)必將自己的姓名、考生號(hào)、考場(chǎng)號(hào)、座位號(hào)填寫在答題卡上。2.回答選擇題時(shí)，選出每小題〖答案〗后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的〖答案〗標(biāo)號(hào)涂黑。如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他〖答案〗標(biāo)號(hào)。回答非選擇題時(shí)，將〖答案〗寫在答題卡上。寫在本試卷上無效。3.考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。4.本試卷主要考試內(nèi)容：粵教版必修第二冊(cè)第一章到第四章第四節(jié)。一、單項(xiàng)選擇題：本題共8小題，每小題4分，共32分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1.籃球從高處無轉(zhuǎn)動(dòng)下落將沿豎直方向運(yùn)動(dòng)，若在釋放瞬間給籃球一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)速度，籃球仍在豎直平面內(nèi)運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)軌跡變成曲線，如圖1所示。圖2為其側(cè)視圖，籃球運(yùn)動(dòng)到M點(diǎn)時(shí)速度方向如圖所示。下列說法正確的是（）A.籃球下落過程中只受重力B.籃球的速度可以保持不變C.M點(diǎn)處籃球受到的合力可能指向左下方D.M點(diǎn)處籃球的加速度方向指向軌跡的凹側(cè)〖答案〗D〖解析〗A．由題知，籃球做曲線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)圖2籃球所受力在曲線凹側(cè)，重力方向豎直向下，故籃球下落過程中還受到其他力，A錯(cuò)誤；B．籃球做曲線運(yùn)動(dòng)，故為變速運(yùn)動(dòng)，B錯(cuò)誤；CD．根據(jù)曲線運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)可知，M點(diǎn)處籃球速度方向沿運(yùn)動(dòng)軌跡切線方向，合外力方向指向運(yùn)動(dòng)軌跡的凹側(cè)，則加速度方向指向運(yùn)動(dòng)軌跡的凹側(cè)，C錯(cuò)誤，D正確；故選D。2.如圖，一水平賽車賽道兩側(cè)為圓弧，兩賽車A、B分別經(jīng)過圖中兩點(diǎn)，速度大小相同，當(dāng)賽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，若車速過快容易發(fā)生側(cè)滑，下列說法正確的是（）A.賽車A的向心加速度比賽車B的大B.賽車A的角速度比賽車B的小C.賽車B比賽車A更容易發(fā)生側(cè)滑D.為防止賽車側(cè)滑，可以減小賽車和運(yùn)動(dòng)員的質(zhì)量〖答案〗A〖解析〗A．由向心加速度公式知由題知，兩賽車A、B速度大小相同，則越大，向心加速度越小，故，A正確；B．由角速度與線速度關(guān)系知?jiǎng)t越大，角速度越小，故，B錯(cuò)誤；C．由向心力公式知由題知，半徑越小，所需向心力越大，故賽車A比賽車B更容易發(fā)生側(cè)滑，C錯(cuò)誤；D．賽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)由地面摩擦力提供賽車做圓周運(yùn)動(dòng)向心力，則由公式知，防止賽車側(cè)滑，與賽車和運(yùn)動(dòng)員的質(zhì)量無關(guān)，D錯(cuò)誤；故選A。3.如圖所示，某企鵝以如圖所示方向斜向上跳水，它距海面高為h，速度大小為，不計(jì)空氣阻力，企鵝落水時(shí)的速度大小為v，已知重力加速度為g，下列說法正確的是（）A.企鵝經(jīng)過最高點(diǎn)時(shí)動(dòng)能為0B.若企鵝以同樣大小的速度豎直向上起跳，則落水時(shí)速度大小不同C.重力做功為D.企鵝的速度大小不變，方向不斷改變〖答案〗C〖解析〗A．不計(jì)空氣阻力，企鵝做斜上拋運(yùn)動(dòng)，企鵝經(jīng)過最高點(diǎn)時(shí)動(dòng)能不為0，A錯(cuò)誤；B．若企鵝以同樣大小的速度豎直向上起跳，由動(dòng)能定理知，重力做功等于動(dòng)能的增加量，則兩種情況落水時(shí)速度方向不同，大小相同，B錯(cuò)誤；C．以海面為零勢(shì)能面，由機(jī)械能守恒知?jiǎng)t重力做功為C正確；D．企鵝做斜上拋運(yùn)動(dòng)，速度方向和大小不斷變化，D錯(cuò)誤；故選C。4.如圖，一塊橡皮擦用細(xì)繩（粗細(xì)不計(jì)）懸掛于圓柱體的O點(diǎn)，圓柱體以恒定的角速度滾動(dòng)，從而使圓柱體勻速向左邊移動(dòng)，同時(shí)使橡皮擦上升，細(xì)繩將纏繞在圓柱體上同一截面，若運(yùn)動(dòng)過程中露出桌面的圓柱體長(zhǎng)度保持不變，選地面為參照物，下列說法正確的是（）A.橡皮擦運(yùn)動(dòng)的軌跡為直線B.橡皮擦在水平方向上做加速運(yùn)動(dòng)C.橡皮擦運(yùn)動(dòng)時(shí)，繩子上的拉力小于橡皮擦受到的重力D.橡皮擦在豎直方向上上升的速度與圓柱體滾動(dòng)的角速度無關(guān)〖答案〗A〖解析〗ABD．橡皮擦參與了水平向左和沿繩子方向上的分運(yùn)動(dòng)，因?yàn)閳A柱的角速度不變，所以線速度也不變，故橡皮擦參與的兩個(gè)方向上的分運(yùn)動(dòng)都是勻速直線運(yùn)動(dòng)，合運(yùn)動(dòng)也是勻速直線運(yùn)動(dòng)，故A正確，BD錯(cuò)誤；C．橡皮擦水平方向上做勻速運(yùn)動(dòng)，該方向上加速度為零，故該方向上不受力，可知繩子處于豎直狀態(tài)，由沿繩子方向上處于平衡狀態(tài)，得繩子上的拉力等于橡皮擦受到的重力，故C錯(cuò)誤。故選A。5.重慶市巴南區(qū)有一段“波浪形”公路如圖甲所示，公路的坡底與坡頂間有一定高度差，若該公路可看作由凹凸路面彼此連接而成如圖乙所示。汽車通過路面最低點(diǎn)N和最高點(diǎn)M時(shí)速率相等，每一處凹凸路面部分均可看作半徑為R的圓弧，汽車經(jīng)過最低點(diǎn)N時(shí)，對(duì)路面的壓力大小為其所受重力的2倍，已知汽車及車上人的總質(zhì)量為m，重力加速度大小為g，以下說法正確的是（）A.汽車經(jīng)過N點(diǎn)時(shí)的速率為B.汽車經(jīng)過M點(diǎn)時(shí)對(duì)路面恰好無壓力C.汽車經(jīng)過M點(diǎn)時(shí)對(duì)路面的壓力大于經(jīng)過N點(diǎn)時(shí)對(duì)路面的壓力D.從N點(diǎn)到M點(diǎn)汽車重力勢(shì)能減小〖答案〗B〖解析〗A．汽車經(jīng)過N點(diǎn)時(shí)，根據(jù)牛頓第二定律，可得解得故A錯(cuò)誤；B．同理汽車經(jīng)過M點(diǎn)時(shí)，有聯(lián)立，解得根據(jù)牛頓第三定律可知汽車經(jīng)過M點(diǎn)時(shí)對(duì)路面恰好無壓力。故B正確；C．綜上所述汽車經(jīng)過M點(diǎn)時(shí)對(duì)路面的壓力小于經(jīng)過N點(diǎn)時(shí)對(duì)路面的壓力。故C錯(cuò)誤；D．根據(jù)可知從N點(diǎn)到M點(diǎn)汽車重力勢(shì)能增加。故D錯(cuò)誤。故選B。6.2024年4月15號(hào)，我國成功發(fā)射四維高景三號(hào)01星，假設(shè)地球是半徑為R的標(biāo)準(zhǔn)球體，該衛(wèi)星質(zhì)量為m，運(yùn)行在距地面高度為h的圓形軌道上，地球表面重力加速度為g，則關(guān)于運(yùn)行在該軌道上的衛(wèi)星，下列說法正確的是（）A.運(yùn)行的向心加速度大小為g B.運(yùn)行的速度大小為C.運(yùn)行的角速度為 D.運(yùn)行的周期為〖答案〗B〖解析〗根據(jù)而可得運(yùn)行的向心加速度大小為運(yùn)行的速度大小為運(yùn)行的角速度為運(yùn)行的周期為故選B。7.如圖所示，質(zhì)量為m的運(yùn)動(dòng)員，運(yùn)動(dòng)員彈起至最高點(diǎn)后掉下來，下降高度為H后開始與蹦床接觸，在蹦床上繼續(xù)下降h到達(dá)最低點(diǎn)，不計(jì)空氣阻力，重力加速度大小為g，則下列說法正確的是（）A.運(yùn)動(dòng)員剛接觸蹦床時(shí)的動(dòng)能等于B運(yùn)動(dòng)員接觸蹦床后開始做減速運(yùn)動(dòng)C.運(yùn)動(dòng)員落至最低點(diǎn)時(shí)，彈性勢(shì)能增加了D.運(yùn)動(dòng)員接觸蹦床后至最低點(diǎn)的過程中克服彈力所做的功等于剛落到蹦床上時(shí)的動(dòng)能〖答案〗C〖解析〗A．由機(jī)械能守恒定律可知，運(yùn)動(dòng)員剛接觸蹦床時(shí)的動(dòng)能等于選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．運(yùn)動(dòng)員接觸蹦床后的開始階段，重力大于彈力，則加速度向下，運(yùn)動(dòng)員向下加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)彈力等于重力時(shí)加速度為零，速度最大，以后彈力大于重力，加速度向上，運(yùn)動(dòng)員做減速運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．運(yùn)動(dòng)員落至最低點(diǎn)時(shí)，重力勢(shì)能減小，由機(jī)械能守恒可知，彈性勢(shì)能增加了，選項(xiàng)C正確；D．運(yùn)動(dòng)員接觸蹦床后至最低點(diǎn)的過程中，根據(jù)動(dòng)能定理即即克服彈力所做的功等于剛落到蹦床上時(shí)的動(dòng)能以及重力勢(shì)能減小量之和，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選C。8.智能呼啦圈輕便美觀，深受大眾喜愛。如圖甲，將帶有滑輪的短桿一端穿入腰帶外側(cè)軌道，另一端懸掛一根帶有配重的輕繩，將腰帶水平系在腰間，通過人體扭動(dòng)，配重會(huì)隨短桿做水平勻速圓周運(yùn)動(dòng)。其簡(jiǎn)化模型如圖乙所示，懸掛點(diǎn)P到腰帶中心點(diǎn)O的距離d=0.2m，繩子與豎直方向夾角為θ，繩長(zhǎng)l=0.5m，可視為質(zhì)點(diǎn)的配重質(zhì)量m=0.5kg，重力加速度大小g=10m/s2，下列說法正確的是（）A.勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，配重受到的合力恒定不變B.增大轉(zhuǎn)速，則身體對(duì)腰帶的摩擦力變大C.轉(zhuǎn)動(dòng)過程中受到的拉力D.當(dāng)使用者掌握好鍛煉節(jié)奏后能夠使θ穩(wěn)定在37°，此時(shí)配重的角速度〖答案〗D〖解析〗A．勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，配重受到的合力提供向心力，其大小不變，方向變化，故A錯(cuò)誤；BC．若增大轉(zhuǎn)速，配重做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的半徑變大，繩與豎直方向的夾角θ將增大，豎直方向有水平方向，有則拉力T變大，向心力變大，f不變，即身體對(duì)腰帶的摩擦力不變，故BC錯(cuò)誤；D．對(duì)配重，根據(jù)牛頓第二定律可得解得故D正確。故選D。二、多項(xiàng)選擇題：本題共3小題，每小題6分，共18分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得6分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。9.2023年10月26日17時(shí)46分，我國發(fā)射的神舟十七號(hào)載人飛船與已在軌的空間站組合體完成自主快速交會(huì)對(duì)接，它們?cè)诘厍蛏峡盏膶?duì)接過程如圖所示，則下列說法中正確的是（）A.神舟十七號(hào)的發(fā)射速度應(yīng)大于第一宇宙速度B.神舟十七號(hào)進(jìn)入II軌道后周期變長(zhǎng)C.“M衛(wèi)星”若要與空間站對(duì)接，可以在III軌道上點(diǎn)火加速追上空間站D.神舟十七號(hào)在II軌道上c點(diǎn)點(diǎn)火加速進(jìn)入III軌道，此時(shí)在III軌道上的c點(diǎn)的加速度大于II軌道上的c點(diǎn)的加速度〖答案〗AB〖解析〗A．第一宇宙速度是發(fā)射地球衛(wèi)星的最小發(fā)射速度，發(fā)射“神舟十七號(hào)”的速度大于第一宇宙速度，A正確；B．由開普勒第三定律知，神舟十七號(hào)進(jìn)入II軌道后周期變長(zhǎng)，B正確；C．“M衛(wèi)星”若要與空間站對(duì)接，“M衛(wèi)星”應(yīng)該由低軌道與高軌道的空間站對(duì)接，對(duì)接開始時(shí)需要點(diǎn)火加速，脫離原有軌道，此后做離心運(yùn)動(dòng)與空間站實(shí)現(xiàn)對(duì)接，若在同一軌道，“M衛(wèi)星”點(diǎn)火加速軌道會(huì)變的更高，C錯(cuò)誤；D．根據(jù)牛頓第二定律有可得III軌道上的c點(diǎn)的加速度等于II軌道上的c點(diǎn)的加速度，D錯(cuò)誤；故選AB。10.如圖所示，圖甲、乙分別是生活中常見的臺(tái)階式扶梯和傾斜式扶梯，兩扶梯的傾角相同，某質(zhì)量為m的同學(xué)先后站在兩扶梯上，隨扶梯勻速上升，均在時(shí)間t內(nèi)上升的高度為h，重力加速度大小為g（）A.兩圖中支持力均對(duì)人不做功B.兩圖中重力的瞬時(shí)功率均為C.乙圖人所受的摩擦力做功的平均功率為D.若圖甲電梯加速運(yùn)動(dòng)，甲所受的摩擦力對(duì)甲做正功〖答案〗CD〖解析〗A．圖甲中，人勻速上升，支持力向上，與速度方向?yàn)殇J角，則支持力做正功。圖乙中，支持力與速度方向垂直，支持力不做功，A錯(cuò)誤；B．由圖知，重力與速度之間有夾角，故兩圖中重力的瞬時(shí)功率均為B錯(cuò)誤；C．乙圖人所受的摩擦力為動(dòng)力，摩擦力做正功，由于電梯做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則摩擦力做功等于重力勢(shì)能增加量，則解得C正確；D．若圖甲電梯加速運(yùn)動(dòng)，設(shè)人的加速度為方向斜向上，將加速度分解到水平和豎直方向得方向水平向右；方向豎直向上，水平方向受靜摩擦力作用方向水平向右，電梯對(duì)人的摩擦力表現(xiàn)為動(dòng)力，故甲所受的摩擦力對(duì)甲做正功，D正確；故選CD。11.一起重機(jī)的鋼繩由靜止開始勻加速提起質(zhì)量為m=5×103kg的重物，到A點(diǎn)時(shí)，起重機(jī)的功率達(dá)到額定功率P0，以后起重機(jī)保持該功率不變，繼續(xù)向上提升重物到B點(diǎn)達(dá)到最大速度，之后勻速上升，不計(jì)空氣阻力，重力加速度大小g=10m/s2，則整個(gè)過程中，下列說法正確的是（）A.OA過程起重機(jī)對(duì)重物的拉力不變，且F=8×104NB.P0=1.2×105WC.BC過程中牽引力做功W=4.4×103JD.BC過程重物上升的高度h=2.4m〖答案〗BD〖解析〗A．OA過程貨物做勻加速運(yùn)動(dòng)，則起重機(jī)對(duì)重物的拉力不變，加速度根據(jù)可得F=6×104N選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．額定功率選項(xiàng)B正確；C．BC過程中牽引力做功W=P0tBC=1.2×105×1J=1.2×105J選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．BC過程的速度重物上升的高度h=vmtBC=2.4m選項(xiàng)D正確。故選BD三、非選擇題：本題共5小題，共50分。12.某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)探究向心力F的大小與角速度大小和半徑r之間關(guān)系的實(shí)驗(yàn)。選一根圓珠筆桿，取一根尼龍細(xì)線，一端系一個(gè)小鋼球，質(zhì)量為m；另一端穿過圓珠筆桿，吊上若干質(zhì)量相同的鉤碼，質(zhì)量為M，如圖甲所示。調(diào)節(jié)尼龍細(xì)線，使小鋼球距圓珠筆桿的頂口（筆尖部）的線長(zhǎng)為L(zhǎng)。握住圓珠筆桿，并在該同學(xué)頭部的上方盡量使小鋼球穩(wěn)定在一個(gè)水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)（細(xì)線上拉力近似等于小鋼球所需的向心力），用秒表記錄物塊運(yùn)動(dòng)n圈的時(shí)間為。（1）小鋼球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的角速度____（用題目給出的符號(hào)表示）。（2）保持水平部分尼龍細(xì)線的長(zhǎng)度L不變，在下方增加質(zhì)量為M的鉤碼，發(fā)現(xiàn)此時(shí)鋼球勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為原來的____倍。（3）保證鋼球的質(zhì)量m、圓珠筆桿的頂口（筆尖部）的線長(zhǎng)為L(zhǎng)不變，得到鋼球轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度平方與鉤碼重力的關(guān)系圖像，其中正確的是圖____（填“乙”或“丙”）?！即鸢浮剑?）（2）（3）丙〖解析〗【小問1詳析】由題知，運(yùn)動(dòng)n圈的時(shí)間為，則根據(jù)公式知【小問2詳析】由向心力公式知增加一個(gè)砝碼后代入得【小問3詳析】由圓周運(yùn)動(dòng)知知與成正比，故圖“丙”正確；13.某同學(xué)先后用圖甲、乙兩個(gè)實(shí)驗(yàn)裝置，進(jìn)行“探究平拋運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)”的實(shí)驗(yàn)。（1）在圖甲裝置中，用鐵錘打擊彈片，使A球水平拋出，同時(shí)B球自由落下，下列判斷正確是。A.實(shí)驗(yàn)中必須保證兩球的質(zhì)量相等B.圖甲實(shí)驗(yàn)說明平拋運(yùn)動(dòng)在豎直方向的分運(yùn)動(dòng)為自由落體運(yùn)動(dòng)C.圖甲實(shí)驗(yàn)說明平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向的分運(yùn)動(dòng)為勻速直線運(yùn)動(dòng)D.若增大打擊彈片力度，A球在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)間將延長(zhǎng)（2）該同學(xué)隨后又用圖乙所示的裝置研究平拋運(yùn)動(dòng)①從斜軌上釋放小球，用每隔T曝光一次的頻閃照相機(jī)正對(duì)著木板照相，每次需讓小球從同一位置由靜止釋放，是為了____________；②從數(shù)字計(jì)時(shí)器讀得小球通過光電門的遮光時(shí)間t，已知小球直徑為d，則小球通過光電門時(shí)的瞬時(shí)速度為v1=__________；（用題中物理量符號(hào)表示）③根據(jù)頻閃照片中記錄的信息，在坐標(biāo)紙上標(biāo)出小球離開斜軌后的5個(gè)連續(xù)位置A、B、C、D、E，其中A、E之間在水平方向上有12個(gè)方格，坐標(biāo)紙一個(gè)方格的邊長(zhǎng)為L(zhǎng)，由此可求得小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度為v2=__________；④實(shí)際實(shí)驗(yàn)中導(dǎo)致v1≠v2的可能原因有___________。（填選項(xiàng)前的字母）A.小球在軌道斜面上受摩擦阻力B.小球平拋運(yùn)動(dòng)過程受空氣阻力C.小球經(jīng)過光電門時(shí)，球心與光線不在同一高度〖答案〗（1）B（2）①.保證小球的初速度大小相等②.③.④.BC〖解析〗【小問1詳析】A．實(shí)驗(yàn)中兩球的質(zhì)量不一定必須相等，因?yàn)閮汕蛳侣涞臅r(shí)間與質(zhì)量無關(guān)。故A錯(cuò)誤；BC．小錘打擊彈性金屬片，A球水平拋出，同時(shí)B球被松開自由下落，兩球同時(shí)落地，可知平拋運(yùn)動(dòng)在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng)，不能得出水平方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。故B正確；C錯(cuò)誤；D．A球在空中飛行時(shí)間與水平初速度無關(guān)，因此增大打擊彈片力度，A球在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)間將不變。故D錯(cuò)誤。故選B。小問2詳析】①每次需讓小球從同一位置由靜止釋放，是為了保證小球的初速度大小相等。②小球通過光電門時(shí)的瞬時(shí)速度為③小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度為④A．軌道斜面的作用是使小球獲得一個(gè)水平初速度，小球在軌道斜面上受摩擦阻力并不影響的大小。故A錯(cuò)誤；B．小球平拋運(yùn)動(dòng)過程受空氣阻力，使得小球水平方向做減速運(yùn)動(dòng)，水平位移偏小，值偏小。故B正確；C．小球經(jīng)過光電門時(shí)，球心與光線不在同一高度，會(huì)造成遮光時(shí)間變短，則造成偏大。故C正確。故選BC。14.電動(dòng)汽車由于其節(jié)能環(huán)保、低噪聲、提速快等優(yōu)點(diǎn)，越來越受消費(fèi)者青睞。如圖所示，平直公路上A點(diǎn)左邊路段為柏油路面，右邊路段為水泥路面。某電動(dòng)汽車在平直柏油路面上維持額定功率水平向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，從A點(diǎn)進(jìn)入水泥路面后汽車仍以額定功率行駛。已知電動(dòng)汽車在柏油路面行駛時(shí)和在水泥路面行駛時(shí)受到的阻力均為恒力，且前者大于后者。簡(jiǎn)要分析該電動(dòng)汽車剛進(jìn)入水泥路面時(shí)做什么運(yùn)動(dòng)，并分析之后汽車的受力和運(yùn)動(dòng)情況。〖答案〗見〖解析〗〖解析〗電動(dòng)汽車在平直柏油路面上維持額定功率水平向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，由題知，阻力均為恒力，且前者大于后者，進(jìn)入水泥路面后受阻力減小，功率不變，牽引力大于水泥路面阻力，根據(jù)則電動(dòng)汽車剛進(jìn)入水泥路面時(shí)加速度不為0，隨速度增加，加速度減小，故電動(dòng)汽車從柏油路面進(jìn)入水泥路面時(shí)做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)。電動(dòng)汽車進(jìn)入水泥路面后汽車牽引力大于水泥路面阻力，后速度增加，牽引力減小，電動(dòng)汽車做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)牽引力減小至等于阻力時(shí)合力為0，電動(dòng)汽車速度達(dá)到最大值，后做勻速直線運(yùn)動(dòng)。15.圖甲為游樂場(chǎng)中的水滑梯，其簡(jiǎn)化示意圖如圖乙，可視為由傾斜的光滑軌道AB和水平阻力軌道BC平滑連接組成。傾斜軌道的起點(diǎn)A到水平地面的豎直高度h=5m，人在水平軌道上受到的平均阻力大小是重力的，重力加速度大小g=10m/s2。（1）游客從起點(diǎn)A滑下，剛滑到水平軌道B時(shí)的速度多大？（2）出于安全考慮，要求人不能碰撞水平軌道的末端C，則水平軌道至少要多長(zhǎng)？（3）兒童乘坐水滑梯時(shí)，需在傾斜軌道上設(shè)置阻力障礙，在同樣起點(diǎn)A滑下，質(zhì)量為40kg的兒童在水平軌道上滑了5m就可以停下，則在傾斜軌道上阻力做了多少功？〖答案〗(1)10m/s；(2)25m；(3)-1600J〖解析〗(1)從A運(yùn)動(dòng)到B的過程中，由動(dòng)能定理可知可得(2)假設(shè)人滑到C端剛好停下，根據(jù)動(dòng)能定理，則有由于初末速度都是0，則可知由于聯(lián)立可知(3)設(shè)在傾斜軌道上阻力做功為，根據(jù)動(dòng)能定理由于初末速度為0，，公式可化簡(jiǎn)為代入數(shù)據(jù)可知16.如圖所示，某同學(xué)研究平拋運(yùn)動(dòng)，在離粗糙水平直軌道CD高h(yuǎn)1=0.55m處的A點(diǎn)有一質(zhì)量m=1kg的剛性物塊（可視為質(zhì)點(diǎn)），現(xiàn)將物塊以某一初速度水平拋出后，恰好能從B點(diǎn)沿切線方向進(jìn)入光滑圓弧形軌道BC。B點(diǎn)距水平直軌道CD的高度h2=0.10m，O點(diǎn)為圓弧形軌道BC的圓心，圓心角為θ=60°，圓弧形軌道最低點(diǎn)C與長(zhǎng)為L(zhǎng)=2.0m的粗糙水平直軌道CD平滑連接。物塊沿軌道BCD運(yùn)動(dòng)并與右邊墻壁發(fā)生碰撞，且碰后速度等大反向，已知重力加速度g=10m/s2，不計(jì)空氣阻力。求：（1）物塊從A點(diǎn)剛拋出時(shí)的初速度大?。唬ńY(jié)果可以用根式表示）（2）物塊運(yùn)動(dòng)至圓弧形軌道最低點(diǎn)C時(shí)，物塊對(duì)軌道的壓力大小；（3）若物塊與墻壁發(fā)生碰撞且最終停在軌道CD上，則物塊與軌道CD間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ應(yīng)滿足的條件?！即鸢浮剑?）；（2）65N；（3）〖解析〗（1）到達(dá)B點(diǎn)時(shí)其中可得（2）從A到C由機(jī)械能守恒在C點(diǎn)時(shí)其中解得由牛頓第三定律可知，物塊對(duì)軌道的壓力（3）從A點(diǎn)開始到最終停止，若恰能停在D點(diǎn)，則由能量關(guān)系解得若與擋板碰后恰能到達(dá)B點(diǎn)，則由能量關(guān)系解得從B點(diǎn)返回到CD上時(shí)滑行的距離解得即不能到達(dá)豎直墻壁，則動(dòng)摩擦因數(shù)滿足高一物理本試卷滿分100分，考試用時(shí)75分鐘。注意事項(xiàng)：1.答題前，考生務(wù)必將自己的姓名、考生號(hào)、考場(chǎng)號(hào)、座位號(hào)填寫在答題卡上。2.回答選擇題時(shí)，選出每小題〖答案〗后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的〖答案〗標(biāo)號(hào)涂黑。如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他〖答案〗標(biāo)號(hào)。回答非選擇題時(shí)，將〖答案〗寫在答題卡上。寫在本試卷上無效。3.考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。4.本試卷主要考試內(nèi)容：粵教版必修第二冊(cè)第一章到第四章第四節(jié)。一、單項(xiàng)選擇題：本題共8小題，每小題4分，共32分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1.籃球從高處無轉(zhuǎn)動(dòng)下落將沿豎直方向運(yùn)動(dòng)，若在釋放瞬間給籃球一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)速度，籃球仍在豎直平面內(nèi)運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)軌跡變成曲線，如圖1所示。圖2為其側(cè)視圖，籃球運(yùn)動(dòng)到M點(diǎn)時(shí)速度方向如圖所示。下列說法正確的是（）A.籃球下落過程中只受重力B.籃球的速度可以保持不變C.M點(diǎn)處籃球受到的合力可能指向左下方D.M點(diǎn)處籃球的加速度方向指向軌跡的凹側(cè)〖答案〗D〖解析〗A．由題知，籃球做曲線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)圖2籃球所受力在曲線凹側(cè)，重力方向豎直向下，故籃球下落過程中還受到其他力，A錯(cuò)誤；B．籃球做曲線運(yùn)動(dòng)，故為變速運(yùn)動(dòng)，B錯(cuò)誤；CD．根據(jù)曲線運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)可知，M點(diǎn)處籃球速度方向沿運(yùn)動(dòng)軌跡切線方向，合外力方向指向運(yùn)動(dòng)軌跡的凹側(cè)，則加速度方向指向運(yùn)動(dòng)軌跡的凹側(cè)，C錯(cuò)誤，D正確；故選D。2.如圖，一水平賽車賽道兩側(cè)為圓弧，兩賽車A、B分別經(jīng)過圖中兩點(diǎn)，速度大小相同，當(dāng)賽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，若車速過快容易發(fā)生側(cè)滑，下列說法正確的是（）A.賽車A的向心加速度比賽車B的大B.賽車A的角速度比賽車B的小C.賽車B比賽車A更容易發(fā)生側(cè)滑D.為防止賽車側(cè)滑，可以減小賽車和運(yùn)動(dòng)員的質(zhì)量〖答案〗A〖解析〗A．由向心加速度公式知由題知，兩賽車A、B速度大小相同，則越大，向心加速度越小，故，A正確；B．由角速度與線速度關(guān)系知?jiǎng)t越大，角速度越小，故，B錯(cuò)誤；C．由向心力公式知由題知，半徑越小，所需向心力越大，故賽車A比賽車B更容易發(fā)生側(cè)滑，C錯(cuò)誤；D．賽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)由地面摩擦力提供賽車做圓周運(yùn)動(dòng)向心力，則由公式知，防止賽車側(cè)滑，與賽車和運(yùn)動(dòng)員的質(zhì)量無關(guān)，D錯(cuò)誤；故選A。3.如圖所示，某企鵝以如圖所示方向斜向上跳水，它距海面高為h，速度大小為，不計(jì)空氣阻力，企鵝落水時(shí)的速度大小為v，已知重力加速度為g，下列說法正確的是（）A.企鵝經(jīng)過最高點(diǎn)時(shí)動(dòng)能為0B.若企鵝以同樣大小的速度豎直向上起跳，則落水時(shí)速度大小不同C.重力做功為D.企鵝的速度大小不變，方向不斷改變〖答案〗C〖解析〗A．不計(jì)空氣阻力，企鵝做斜上拋運(yùn)動(dòng)，企鵝經(jīng)過最高點(diǎn)時(shí)動(dòng)能不為0，A錯(cuò)誤；B．若企鵝以同樣大小的速度豎直向上起跳，由動(dòng)能定理知，重力做功等于動(dòng)能的增加量，則兩種情況落水時(shí)速度方向不同，大小相同，B錯(cuò)誤；C．以海面為零勢(shì)能面，由機(jī)械能守恒知?jiǎng)t重力做功為C正確；D．企鵝做斜上拋運(yùn)動(dòng)，速度方向和大小不斷變化，D錯(cuò)誤；故選C。4.如圖，一塊橡皮擦用細(xì)繩（粗細(xì)不計(jì)）懸掛于圓柱體的O點(diǎn)，圓柱體以恒定的角速度滾動(dòng)，從而使圓柱體勻速向左邊移動(dòng)，同時(shí)使橡皮擦上升，細(xì)繩將纏繞在圓柱體上同一截面，若運(yùn)動(dòng)過程中露出桌面的圓柱體長(zhǎng)度保持不變，選地面為參照物，下列說法正確的是（）A.橡皮擦運(yùn)動(dòng)的軌跡為直線B.橡皮擦在水平方向上做加速運(yùn)動(dòng)C.橡皮擦運(yùn)動(dòng)時(shí)，繩子上的拉力小于橡皮擦受到的重力D.橡皮擦在豎直方向上上升的速度與圓柱體滾動(dòng)的角速度無關(guān)〖答案〗A〖解析〗ABD．橡皮擦參與了水平向左和沿繩子方向上的分運(yùn)動(dòng)，因?yàn)閳A柱的角速度不變，所以線速度也不變，故橡皮擦參與的兩個(gè)方向上的分運(yùn)動(dòng)都是勻速直線運(yùn)動(dòng)，合運(yùn)動(dòng)也是勻速直線運(yùn)動(dòng)，故A正確，BD錯(cuò)誤；C．橡皮擦水平方向上做勻速運(yùn)動(dòng)，該方向上加速度為零，故該方向上不受力，可知繩子處于豎直狀態(tài)，由沿繩子方向上處于平衡狀態(tài)，得繩子上的拉力等于橡皮擦受到的重力，故C錯(cuò)誤。故選A。5.重慶市巴南區(qū)有一段“波浪形”公路如圖甲所示，公路的坡底與坡頂間有一定高度差，若該公路可看作由凹凸路面彼此連接而成如圖乙所示。汽車通過路面最低點(diǎn)N和最高點(diǎn)M時(shí)速率相等，每一處凹凸路面部分均可看作半徑為R的圓弧，汽車經(jīng)過最低點(diǎn)N時(shí)，對(duì)路面的壓力大小為其所受重力的2倍，已知汽車及車上人的總質(zhì)量為m，重力加速度大小為g，以下說法正確的是（）A.汽車經(jīng)過N點(diǎn)時(shí)的速率為B.汽車經(jīng)過M點(diǎn)時(shí)對(duì)路面恰好無壓力C.汽車經(jīng)過M點(diǎn)時(shí)對(duì)路面的壓力大于經(jīng)過N點(diǎn)時(shí)對(duì)路面的壓力D.從N點(diǎn)到M點(diǎn)汽車重力勢(shì)能減小〖答案〗B〖解析〗A．汽車經(jīng)過N點(diǎn)時(shí)，根據(jù)牛頓第二定律，可得解得故A錯(cuò)誤；B．同理汽車經(jīng)過M點(diǎn)時(shí)，有聯(lián)立，解得根據(jù)牛頓第三定律可知汽車經(jīng)過M點(diǎn)時(shí)對(duì)路面恰好無壓力。故B正確；C．綜上所述汽車經(jīng)過M點(diǎn)時(shí)對(duì)路面的壓力小于經(jīng)過N點(diǎn)時(shí)對(duì)路面的壓力。故C錯(cuò)誤；D．根據(jù)可知從N點(diǎn)到M點(diǎn)汽車重力勢(shì)能增加。故D錯(cuò)誤。故選B。6.2024年4月15號(hào)，我國成功發(fā)射四維高景三號(hào)01星，假設(shè)地球是半徑為R的標(biāo)準(zhǔn)球體，該衛(wèi)星質(zhì)量為m，運(yùn)行在距地面高度為h的圓形軌道上，地球表面重力加速度為g，則關(guān)于運(yùn)行在該軌道上的衛(wèi)星，下列說法正確的是（）A.運(yùn)行的向心加速度大小為g B.運(yùn)行的速度大小為C.運(yùn)行的角速度為 D.運(yùn)行的周期為〖答案〗B〖解析〗根據(jù)而可得運(yùn)行的向心加速度大小為運(yùn)行的速度大小為運(yùn)行的角速度為運(yùn)行的周期為故選B。7.如圖所示，質(zhì)量為m的運(yùn)動(dòng)員，運(yùn)動(dòng)員彈起至最高點(diǎn)后掉下來，下降高度為H后開始與蹦床接觸，在蹦床上繼續(xù)下降h到達(dá)最低點(diǎn)，不計(jì)空氣阻力，重力加速度大小為g，則下列說法正確的是（）A.運(yùn)動(dòng)員剛接觸蹦床時(shí)的動(dòng)能等于B運(yùn)動(dòng)員接觸蹦床后開始做減速運(yùn)動(dòng)C.運(yùn)動(dòng)員落至最低點(diǎn)時(shí)，彈性勢(shì)能增加了D.運(yùn)動(dòng)員接觸蹦床后至最低點(diǎn)的過程中克服彈力所做的功等于剛落到蹦床上時(shí)的動(dòng)能〖答案〗C〖解析〗A．由機(jī)械能守恒定律可知，運(yùn)動(dòng)員剛接觸蹦床時(shí)的動(dòng)能等于選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．運(yùn)動(dòng)員接觸蹦床后的開始階段，重力大于彈力，則加速度向下，運(yùn)動(dòng)員向下加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)彈力等于重力時(shí)加速度為零，速度最大，以后彈力大于重力，加速度向上，運(yùn)動(dòng)員做減速運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．運(yùn)動(dòng)員落至最低點(diǎn)時(shí)，重力勢(shì)能減小，由機(jī)械能守恒可知，彈性勢(shì)能增加了，選項(xiàng)C正確；D．運(yùn)動(dòng)員接觸蹦床后至最低點(diǎn)的過程中，根據(jù)動(dòng)能定理即即克服彈力所做的功等于剛落到蹦床上時(shí)的動(dòng)能以及重力勢(shì)能減小量之和，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選C。8.智能呼啦圈輕便美觀，深受大眾喜愛。如圖甲，將帶有滑輪的短桿一端穿入腰帶外側(cè)軌道，另一端懸掛一根帶有配重的輕繩，將腰帶水平系在腰間，通過人體扭動(dòng)，配重會(huì)隨短桿做水平勻速圓周運(yùn)動(dòng)。其簡(jiǎn)化模型如圖乙所示，懸掛點(diǎn)P到腰帶中心點(diǎn)O的距離d=0.2m，繩子與豎直方向夾角為θ，繩長(zhǎng)l=0.5m，可視為質(zhì)點(diǎn)的配重質(zhì)量m=0.5kg，重力加速度大小g=10m/s2，下列說法正確的是（）A.勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，配重受到的合力恒定不變B.增大轉(zhuǎn)速，則身體對(duì)腰帶的摩擦力變大C.轉(zhuǎn)動(dòng)過程中受到的拉力D.當(dāng)使用者掌握好鍛煉節(jié)奏后能夠使θ穩(wěn)定在37°，此時(shí)配重的角速度〖答案〗D〖解析〗A．勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，配重受到的合力提供向心力，其大小不變，方向變化，故A錯(cuò)誤；BC．若增大轉(zhuǎn)速，配重做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的半徑變大，繩與豎直方向的夾角θ將增大，豎直方向有水平方向，有則拉力T變大，向心力變大，f不變，即身體對(duì)腰帶的摩擦力不變，故BC錯(cuò)誤；D．對(duì)配重，根據(jù)牛頓第二定律可得解得故D正確。故選D。二、多項(xiàng)選擇題：本題共3小題，每小題6分，共18分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得6分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。9.2023年10月26日17時(shí)46分，我國發(fā)射的神舟十七號(hào)載人飛船與已在軌的空間站組合體完成自主快速交會(huì)對(duì)接，它們?cè)诘厍蛏峡盏膶?duì)接過程如圖所示，則下列說法中正確的是（）A.神舟十七號(hào)的發(fā)射速度應(yīng)大于第一宇宙速度B.神舟十七號(hào)進(jìn)入II軌道后周期變長(zhǎng)C.“M衛(wèi)星”若要與空間站對(duì)接，可以在III軌道上點(diǎn)火加速追上空間站D.神舟十七號(hào)在II軌道上c點(diǎn)點(diǎn)火加速進(jìn)入III軌道，此時(shí)在III軌道上的c點(diǎn)的加速度大于II軌道上的c點(diǎn)的加速度〖答案〗AB〖解析〗A．第一宇宙速度是發(fā)射地球衛(wèi)星的最小發(fā)射速度，發(fā)射“神舟十七號(hào)”的速度大于第一宇宙速度，A正確；B．由開普勒第三定律知，神舟十七號(hào)進(jìn)入II軌道后周期變長(zhǎng)，B正確；C．“M衛(wèi)星”若要與空間站對(duì)接，“M衛(wèi)星”應(yīng)該由低軌道與高軌道的空間站對(duì)接，對(duì)接開始時(shí)需要點(diǎn)火加速，脫離原有軌道，此后做離心運(yùn)動(dòng)與空間站實(shí)現(xiàn)對(duì)接，若在同一軌道，“M衛(wèi)星”點(diǎn)火加速軌道會(huì)變的更高，C錯(cuò)誤；D．根據(jù)牛頓第二定律有可得III軌道上的c點(diǎn)的加速度等于II軌道上的c點(diǎn)的加速度，D錯(cuò)誤；故選AB。10.如圖所示，圖甲、乙分別是生活中常見的臺(tái)階式扶梯和傾斜式扶梯，兩扶梯的傾角相同，某質(zhì)量為m的同學(xué)先后站在兩扶梯上，隨扶梯勻速上升，均在時(shí)間t內(nèi)上升的高度為h，重力加速度大小為g（）A.兩圖中支持力均對(duì)人不做功B.兩圖中重力的瞬時(shí)功率均為C.乙圖人所受的摩擦力做功的平均功率為D.若圖甲電梯加速運(yùn)動(dòng)，甲所受的摩擦力對(duì)甲做正功〖答案〗CD〖解析〗A．圖甲中，人勻速上升，支持力向上，與速度方向?yàn)殇J角，則支持力做正功。圖乙中，支持力與速度方向垂直，支持力不做功，A錯(cuò)誤；B．由圖知，重力與速度之間有夾角，故兩圖中重力的瞬時(shí)功率均為B錯(cuò)誤；C．乙圖人所受的摩擦力為動(dòng)力，摩擦力做正功，由于電梯做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則摩擦力做功等于重力勢(shì)能增加量，則解得C正確；D．若圖甲電梯加速運(yùn)動(dòng)，設(shè)人的加速度為方向斜向上，將加速度分解到水平和豎直方向得方向水平向右；方向豎直向上，水平方向受靜摩擦力作用方向水平向右，電梯對(duì)人的摩擦力表現(xiàn)為動(dòng)力，故甲所受的摩擦力對(duì)甲做正功，D正確；故選CD。11.一起重機(jī)的鋼繩由靜止開始勻加速提起質(zhì)量為m=5×103kg的重物，到A點(diǎn)時(shí)，起重機(jī)的功率達(dá)到額定功率P0，以后起重機(jī)保持該功率不變，繼續(xù)向上提升重物到B點(diǎn)達(dá)到最大速度，之后勻速上升，不計(jì)空氣阻力，重力加速度大小g=10m/s2，則整個(gè)過程中，下列說法正確的是（）A.OA過程起重機(jī)對(duì)重物的拉力不變，且F=8×104NB.P0=1.2×105WC.BC過程中牽引力做功W=4.4×103JD.BC過程重物上升的高度h=2.4m〖答案〗BD〖解析〗A．OA過程貨物做勻加速運(yùn)動(dòng)，則起重機(jī)對(duì)重物的拉力不變，加速度根據(jù)可得F=6×104N選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．額定功率選項(xiàng)B正確；C．BC過程中牽引力做功W=P0tBC=1.2×105×1J=1.2×105J選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．BC過程的速度重物上升的高度h=vmtBC=2.4m選項(xiàng)D正確。故選BD三、非選擇題：本題共5小題，共50分。12.某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)探究向心力F的大小與角速度大小和半徑r之間關(guān)系的實(shí)驗(yàn)。選一根圓珠筆桿，取一根尼龍細(xì)線，一端系一個(gè)小鋼球，質(zhì)量為m；另一端穿過圓珠筆桿，吊上若干質(zhì)量相同的鉤碼，質(zhì)量為M，如圖甲所示。調(diào)節(jié)尼龍細(xì)線，使小鋼球距圓珠筆桿的頂口（筆尖部）的線長(zhǎng)為L(zhǎng)。握住圓珠筆桿，并在該同學(xué)頭部的上方盡量使小鋼球穩(wěn)定在一個(gè)水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)（細(xì)線上拉力近似等于小鋼球所需的向心力），用秒表記錄物塊運(yùn)動(dòng)n圈的時(shí)間為。（1）小鋼球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的角速度____（用題目給出的符號(hào)表示）。（2）保持水平部分尼龍細(xì)線的長(zhǎng)度L不變，在下方增加質(zhì)量為M的鉤碼，發(fā)現(xiàn)此時(shí)鋼球勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為原來的____倍。（3）保證鋼球的質(zhì)量m、圓珠筆桿的頂口（筆尖部）的線長(zhǎng)為L(zhǎng)不變，得到鋼球轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度平方與鉤碼重力的關(guān)系圖像，其中正確的是圖____（填“乙”或“丙”）?！即鸢浮剑?）（2）（3）丙〖解析〗【小問1詳析】由題知，運(yùn)動(dòng)n圈的時(shí)間為，則根據(jù)公式知【小問2詳析】由向心力公式知增加一個(gè)砝碼后代入得【小問3詳析】由圓周運(yùn)動(dòng)知知與成正比，故圖“丙”正確；13.某同學(xué)先后用圖甲、乙兩個(gè)實(shí)驗(yàn)裝置，進(jìn)行“探究平拋運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)”的實(shí)驗(yàn)。（1）在圖甲裝置中，用鐵錘打擊彈片，使A球水平拋出，同時(shí)B球自由落下，下列判斷正確是。A.實(shí)驗(yàn)中必須保證兩球的質(zhì)量相等B.圖甲實(shí)驗(yàn)說明平拋運(yùn)動(dòng)在豎直方向的分運(yùn)動(dòng)為自由落體運(yùn)動(dòng)C.圖甲實(shí)驗(yàn)說明平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向的分運(yùn)動(dòng)為勻速直線運(yùn)動(dòng)D.若增大打擊彈片力度，A球在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)間將延長(zhǎng)（2）該同學(xué)隨后又用圖乙所示的裝置研究平拋運(yùn)動(dòng)①從斜軌上釋放小球，用每隔T曝光一次的頻閃照相機(jī)正對(duì)著木板照相，每次需讓小球從同一位置由靜止釋放，是為了____________；②從數(shù)字計(jì)時(shí)器讀得小球通過光電門的遮光時(shí)間t，已知小球直徑為d，則小球通過光電門時(shí)的瞬時(shí)速度為v1=__________；（用題中物理量符號(hào)表示）③根據(jù)頻閃照片中記錄的信息，在坐標(biāo)紙上標(biāo)出小球離開斜軌后的5個(gè)連續(xù)位置A、B、C、D、E，其中A、E之間在水平方向上有12個(gè)方格，坐標(biāo)紙一個(gè)方格的邊長(zhǎng)為L(zhǎng)，由此可求得小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度為v2=__________；④實(shí)際實(shí)驗(yàn)中導(dǎo)致v1≠v2的可能原因有___________。（填選項(xiàng)前的字母）A.小球在軌道斜面上受摩擦阻力B.小球平拋運(yùn)動(dòng)過程受空氣阻力C.小球經(jīng)過光電門時(shí)，球心與光線不在同一高度〖答案〗（1）B（2）①.保證小球的初速度大小相等②.③.④.BC〖解析〗【小問1詳析】A．實(shí)驗(yàn)中兩球的質(zhì)量不一定必須相等，因?yàn)閮汕蛳侣涞臅r(shí)間與質(zhì)量無關(guān)。故A錯(cuò)誤；BC．小錘打擊彈性金屬片，A球水平拋出，同時(shí)B球被松開自由下落，兩球同時(shí)落地，可知平拋運(yùn)動(dòng)在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng)，不能得出水平方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。故B正確；C錯(cuò)誤；D．A球在空中飛行時(shí)間與水平初速度無關(guān)，因此增大打擊彈片力度，A球在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)間將不變。故D錯(cuò)誤。故選B。小問2詳析】①每次需讓小球從同一位置由靜止釋放，是為了保證小球的初速度大小相等。②小球通過光電門時(shí)的瞬時(shí)速度為③小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度為④A．軌道斜面的作用是使小球獲得一個(gè)水平初速度，小球