2021起重機(jī)作業(yè) (Q)考試題庫(kù)(A卷)

2021起重機(jī)作業(yè)（Q）模擬考試題庫(kù)（A卷）

1.指揮人員在發(fā)出要主鉤、（）的手勢(shì)或旗語(yǔ)時(shí)，要目視司機(jī)，

同時(shí)可發(fā)出預(yù)備的“音響”信號(hào)。B

A.上升

B.要副鉤

C.工作結(jié)束

2.《起重機(jī)械安裝改造重大修理監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)則》（PSGQ7016-2016）

規(guī)定，在監(jiān)檢過(guò)程中發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重問(wèn)題，監(jiān)檢人員應(yīng)當(dāng)向施工單位發(fā)

出《特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)聯(lián)絡(luò)單》。X

3.《起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分：總則》（GB/T6067.1—2010）

規(guī)定，起重機(jī)的安全防護(hù)裝置包括：限制運(yùn)動(dòng)行程與工作位置的

安全裝置、防超載的安全裝置、抗風(fēng)防滑和防傾翻裝置、（）裝

置、其他安全防護(hù)裝置等5類(lèi)。A

A.聯(lián)鎖保護(hù)

B.電氣保護(hù)

C.斷繩保護(hù)

D.機(jī)械防護(hù)

4.物體轉(zhuǎn)動(dòng)的效應(yīng)與（）。A

A.力、力臂大小成正比；

B.力的大小成正比、力臂的大小成反比；

C.力的大小成反比、力臂的大小成正比；

D.力、力臂大小成反比。

5.用于手動(dòng)機(jī)械的麻繩，其繞過(guò)的卷筒或滑輪直徑應(yīng)不小于麻

繩直徑的：（）。C

A.6倍

B.8倍

C.10倍

6.下圖箭頭所指是起升高度限位器，當(dāng)起升高度限位器動(dòng)作時(shí),

應(yīng)切斷（）。B

A.上升方向的控制電源

B.上升方向的動(dòng)力電源

C.下降方向的控制電源

D.下降方向的動(dòng)力電源

7.制動(dòng)器應(yīng)與（）聯(lián)動(dòng)。D

A.安全電路

B.控制柜

C.接觸器

D.電動(dòng)機(jī)

8.應(yīng)急響應(yīng)是在事故發(fā)生前，在對(duì)事故分析評(píng)估的基礎(chǔ)上，有

關(guān)組織和人員按照應(yīng)急預(yù)案所采取的應(yīng)急救援行動(dòng)。X

9.吊運(yùn)熔融金屬的起重機(jī)械主起升機(jī)構(gòu)（電動(dòng)葫蘆除外）電動(dòng)機(jī),

當(dāng)環(huán)境溫度超過(guò)4（TC的場(chǎng)合，應(yīng)選用防護(hù)等級(jí)為H級(jí)的電動(dòng)機(jī)

或者采取相應(yīng)的必要措施。X

10.物體受靜載荷作用與受動(dòng)載荷作用的情況是（）。A

A.不同的

B.相同的

C.既不同又相同

11.特種設(shè)備拆卸移裝的，選擇取得相應(yīng)許可的單位進(jìn)行安裝，

經(jīng)特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格后，即可投入使用X

12.下圖中箭頭所示的安全保護(hù)裝置是應(yīng)急斷電開(kāi)關(guān)，關(guān)于應(yīng)急

斷電開(kāi)關(guān)，以下（）說(shuō)法正確。ABCD

A.切斷所有機(jī)構(gòu)的動(dòng)力電源；

B.不能自動(dòng)復(fù)位；

C.設(shè)置在司機(jī)方便操作的地方；

D.有多處操作位置時(shí)，每一個(gè)操作位置均應(yīng)設(shè)置應(yīng)急斷電開(kāi)關(guān)。

13.指揮術(shù)語(yǔ)中的“前進(jìn)”與“后退”是依（）作為參照物的。

D

A.起重機(jī)

B.被吊物

C.司機(jī)

D.指揮人員

14.司機(jī)使用的音響信號(hào)（）表示“注意”。C

A.一短聲?

B.二短聲??

C.長(zhǎng)聲—

D.三短聲???

15.齒條或螺旋式千斤頂?shù)凝X磨損達(dá)百分之（）時(shí)禁止使用。B

A.0.1

B.0.2

C.0.3

16.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定：特種設(shè)備作業(yè)人

員在作業(yè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素，應(yīng)當(dāng)立即向

特種設(shè)備安全管理人員報(bào)告。X

17.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，違反本法規(guī)定,

構(gòu)成違反治安管理行為的，依法追究刑事責(zé)任。X

18.白棕繩按股數(shù)多少可分為三股、四股和（）三種。D

A.三股

B.四股

C.六股

D.九股

19.吊鉤開(kāi)口度比原尺寸增加（）應(yīng)報(bào)廢。A

A.15%

B.10%

20.鋼絲繩經(jīng)常迅速磨損或斷裂排故方法是（）。ACD

A.檢查鋼絲繩粗細(xì)的選擇是否符合要求

B.消除磁流通路固定部分與活動(dòng)部分的間隙

C.清洗和潤(rùn)滑鋼絲繩

D.鋼絲繩使用中是否與擋板或橫梁下蓋板相碰

21.現(xiàn)有6張12mm*2000mm*8600mm的Q235鋼板，假定此鋼板的

密度為7850Kg/m3,求這些鋼板的質(zhì)量約為（）。B

A.14噸

B.10噸

C.1.6牛頓

D.1.6噸

22.門(mén)座起重機(jī)屬于（）。C

A.橋架型起重機(jī)

B.纜索型起重機(jī)

C.臂架型起重機(jī)

23.臂架型起重機(jī)是一種以塔身為承重部件的起重機(jī)。X

24.起重機(jī)吊具最高和最低工作位置之間的垂直距離稱(chēng)為起重

機(jī)的起升（）。A

A.范圍

B.高度

25.三角形薄板的重心，在它的什么交點(diǎn)上。C

A.三個(gè)角平分線(xiàn)交點(diǎn)上

B.三條中垂線(xiàn)交點(diǎn)上

C.三條中線(xiàn)的交點(diǎn)上

26.禁止以（）用作平衡吊運(yùn)物件。AB

A.人身

B.人力

C.加配重

D.設(shè)置拖曳繩

27.吊運(yùn)易燃易爆的氣瓶時(shí)，要做到：（）。ACD

A.旋緊瓶帽

B.豎直堆放

C.防止撞擊氣瓶閥門(mén)

D.妥善固定，防止?jié)L動(dòng)

28.選擇吊點(diǎn)的位置，一般應(yīng)選擇在（）。A

A.重心位置以上

B.重心位置以下

C.重心位置

29.吊鉤是起重機(jī)械上主要的零部件。吊鉤一般是（）。B

A.鑄造件

B.鍛造件

C.鑄造和鍛造都可以

30.起重機(jī)都是由四大基本機(jī)構(gòu)——起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)

機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)和金屬機(jī)構(gòu)、電氣系統(tǒng)以及各安全裝置構(gòu)成的。

X

31.力的最基本性質(zhì)有（）。B

A.有三條

B.有四條

C.有五條

32.專(zhuān)用手勢(shì)信號(hào)是指具有特殊的（）機(jī)構(gòu)的起重機(jī)單獨(dú)使用的

指揮手勢(shì)。ABC

A.起升

B.變幅

C.回轉(zhuǎn)

D.運(yùn)行

33.物體處于穩(wěn)定的基本條件是支承面大，重心位置（）。C

A.高

B.在中間

C.低

34.《特種設(shè)備作業(yè)人員證》遺失或者損毀的，持證人應(yīng)當(dāng)：（）。

BC

A.及時(shí)申請(qǐng)重新培訓(xùn)

B.及時(shí)報(bào)告發(fā)證部門(mén)

C.在當(dāng)?shù)孛襟w予以公告

35.對(duì)塔式起重機(jī)的安全評(píng)估，結(jié)構(gòu)變形檢查的判斷應(yīng)按設(shè)備技

術(shù)文件進(jìn)行，判斷值宜采用最大測(cè)量值。主要受力構(gòu)件失穩(wěn)應(yīng)修

復(fù)，如不能修復(fù)的應(yīng)報(bào)廢。X

36.起重機(jī)卷筒壁磨損達(dá)原厚度的（）是應(yīng)報(bào)廢。B

A.10%

B.20%

C.30%

37.事故隱患查找AC

A.人與浮動(dòng)物吊運(yùn)

B.吊運(yùn)夾角過(guò)大

C.操作人員未戴安全帽

D.對(duì)吊物進(jìn)行加工

38.滾排為鋼木結(jié)合面，水平滾運(yùn)20噸的物件，滾排需要牽引

力（）B

A.20KN

B.40KN

C.60KN

D.80KN

39.勾股定理表示的是直角三角形的二個(gè)直角邊的平方和等于

（）的平方。A

A.斜邊

B.另一直角邊

C.高

D.對(duì)角線(xiàn)

40.登記機(jī)關(guān)收到使用單位提交的申請(qǐng)資料后，不能當(dāng)場(chǎng)辦理的,

應(yīng)當(dāng)在（）個(gè)工作日內(nèi)作出受理或者不予受理的書(shū)面決定。A

A.5

B.10

C.15

D.20

41.改善滑車(chē)受力的途徑是（）。B

A.選用合格的滑車(chē)，改變鋼絲繩的穿繞方法和提高滑車(chē)的綜合

效率；

B.用兩個(gè)門(mén)數(shù)比較少的滑車(chē)代替一個(gè)門(mén)數(shù)過(guò)多的滑車(chē)以及改單

側(cè)牽引為兩側(cè)牽引；

C.清理干凈，加夠潤(rùn)滑油；

D.動(dòng)滑輪與定滑輪保持一定的距離.

42.《特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備安全工作應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持安全

第一、預(yù)防為主、綜合治理的原則。X

43.起重機(jī)主梁、端梁、小車(chē)架、吊具橫梁等主要受力構(gòu)件產(chǎn)生

裂紋時(shí)，必須予以報(bào)廢。X

44.吊環(huán)磨損達(dá)到原尺寸的（）應(yīng)予以報(bào)廢。A

A.5%

B.7%

C.10%

45.作用力與反作用力是作用在（）相互作用的物體上。B

A.同一個(gè)

B.兩個(gè)

46.桿塔高度為15m時(shí)，其電力線(xiàn)路電壓等級(jí)為（）千伏。A

A.35

B.45

C.55

47.以承載結(jié)構(gòu)件的下翼緣作為起重小車(chē)軌道，厚度降至翼緣厚

度設(shè)計(jì)值的10%時(shí)），如不能修復(fù)，應(yīng)報(bào)廢。X

48.《特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備的生產(chǎn)（設(shè)計(jì)、制造、

安裝、改造、修理）、（）和特種設(shè)備安全的監(jiān)督管理，適用本法。

ABCD

A.經(jīng)營(yíng)

B.使用

C.檢驗(yàn)

D.檢測(cè)

49.物體兩個(gè)以上力的合力為這幾個(gè)力的數(shù)值相加的和。X

50.吊物水平方向運(yùn)行時(shí)，與移動(dòng)路線(xiàn)上的物體至少應(yīng)保持的問(wèn)

距為：（）。A

A.0.5m

B.Im

C.2m

51.《特種設(shè)備安全法》規(guī)定，負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部

門(mén)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)特種設(shè)備質(zhì)量宣傳教育，普及特種設(shè)備質(zhì)量知識(shí)，增

強(qiáng)社會(huì)公眾的特種設(shè)備質(zhì)量意識(shí)。X

52.下面關(guān)于吊裝方法描述中錯(cuò)誤的是（）。C

A.卡法就是用成對(duì)繩扣，再用卸扣將繩扣和設(shè)備卡接在一起的

方法；

B.鎖法可以吊裝和吊運(yùn)各種設(shè)備、構(gòu)件和塔類(lèi)物體，是起重工

作中廣泛使用的方法；

C.兜法簡(jiǎn)單、實(shí)用，使用這種方法，兩吊索之間的夾角應(yīng)該盡

可能的??；

D.拴法適用于輕小物體近距離搬運(yùn).

53.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位必須為從業(yè)人員提供符合企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的勞動(dòng)防

護(hù)用品。X

54.起重機(jī)隨幅度增大，起重量將（）。B

A.增加

B.減小

C.不變

55.設(shè)備安裝圖主要表示設(shè)備安裝的（），安裝的（）、安裝的（）、

以及與廠房等的相互關(guān)聯(lián)。A

A.位置、數(shù)量、大小

B.數(shù)量、體積、尺寸

C.大小、位置、標(biāo)高

D.重量、個(gè)數(shù)、大小

56.T解工作物的質(zhì)量是起重作業(yè)四要素之一。X

57.只要跨度大于40m的起重機(jī)都應(yīng)設(shè)置偏斜顯示或限制裝置。

X

58.通用手勢(shì)信號(hào)的要點(diǎn)是，手臂的指向，就是吊鉤的運(yùn)行方向。

X

59.《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB/T3811—2008）規(guī)定，電動(dòng)機(jī)應(yīng)具

有一種或一種以上的保護(hù)功能，對(duì)瞬動(dòng)或反時(shí)限動(dòng)作的過(guò)電流保

護(hù)，其瞬時(shí)動(dòng)作電流整定值應(yīng)約為電動(dòng)機(jī)最大起動(dòng)電流的1.1倍。

X

60.事故隱患查找BD

A.制動(dòng)輪可以加潤(rùn)滑油

B.制動(dòng)輪不能加潤(rùn)滑油

C.加潤(rùn)滑油時(shí)必須戴手套

D.制動(dòng)輪表面油污，應(yīng)用煤油清洗

61.鋼絲繩的極限拉力估算公式P=9d<SUP>2(kg),其中d為

鋼絲繩直徑(mm)oX

62.如圖所示，該圖標(biāo)表示什么信號(hào)？D

A.停止

B.預(yù)備

C.要主鉤

D.要副鉤

63.電動(dòng)單梁起重機(jī)(懸掛型電動(dòng)葫蘆)小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)也需設(shè)置

行程限位器。X

64.操縱控制器后，過(guò)電流繼電器跳電的排故方法是()。ABC

A.消除機(jī)械卡??；使制動(dòng)器打開(kāi)

B.檢查主回路中是否有接地或短路現(xiàn)象

C.調(diào)整過(guò)電流繼電器的調(diào)定值為2.5倍的額定電流

D.檢查液壓制動(dòng)器油位是否缺油

65.如圖所示，該圖標(biāo)表示什么信號(hào)？D

A.預(yù)備

B.停止

C.工作結(jié)束

D.緊急停止

66.起重機(jī)索具識(shí)別題B

A.短環(huán)

B.環(huán)形卸扣

C.吊環(huán)

D.銷(xiāo)子式卸扣

E.扎頭

F.直開(kāi)卸扣

67.《特種設(shè)備事故報(bào)告和調(diào)查處理規(guī)定》即第115號(hào)令，于（）

起施行。C

A.2001/9/5

B.2002/9/5

C.2009/7/3

68.用泡沫滅火劑的滅火原理是（）。C

A.冷卻法

B.窒息法

C.隔離法

69.物體單位體積內(nèi)所含的數(shù)量叫做密度。X

70.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備生產(chǎn)單

位應(yīng)當(dāng)保證特種設(shè)備生產(chǎn)符合安全技術(shù)規(guī)范及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求,

對(duì)其生產(chǎn)的特種設(shè)備的質(zhì)量負(fù)責(zé)。X

71.安全帶需定期（每隔6個(gè)月或1年）進(jìn)行靜載荷試驗(yàn)，試驗(yàn)

荷重為（）。C

A.150公斤

B.200公斤

C.225公斤

72.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，負(fù)責(zé)特種設(shè)備安

全監(jiān)督管理的部門(mén)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)特種設(shè)備質(zhì)量宣傳教育，普及特種設(shè)

備質(zhì)量知識(shí)，增強(qiáng)社會(huì)公眾的特種設(shè)備質(zhì)量意識(shí)。X

73.在實(shí)際工作中不論是起吊還是運(yùn)輸都要進(jìn)行慣性力的計(jì)算。

X

74.在物件運(yùn)輸途中，駕駛員應(yīng)隨時(shí)檢查設(shè)備的固定情況，發(fā)生

異常應(yīng)及時(shí)處理。X

75.《特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、使用單位

對(duì)其生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、使用的特種設(shè)備應(yīng)當(dāng)進(jìn)行自行檢驗(yàn)和維護(hù)保養(yǎng)。

X

76.鏈環(huán)發(fā)生塑性變形，伸長(zhǎng)量達(dá)原長(zhǎng)度的10%時(shí)應(yīng)報(bào)廢。X

77.在兩個(gè)或兩個(gè)以上力系的作用下，物體保持加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)狀

態(tài)，這種情況叫做力的平衡。X

78.物體的質(zhì)量等于該物體的材料密度與物體面積的乘積。X

79.鋼絲繩每股纏繞一周的軸向距離稱(chēng)作（）。B

A.軸距

B.捻距

C.繩距

80.鋼絲繩的內(nèi)部磨損是在壓力作用下與滑輪和卷筒槽的接觸

摩擦而產(chǎn)生的。X

81.求一長(zhǎng)2米、高100毫米、厚50毫米鉛塊的重量？（密度

11.4kg/dm3）Q=PXabhC

A.1140kg

B.11.4kg

C.114kg

82.“五臨邊”中設(shè)置欄桿扶手、固定欄板，高度不低于（）。B

A.1.5m

B.1m

C.2m

83.持有《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的人員，必須經(jīng)用人單位（）

雇（聘）用后，方可在許可的項(xiàng)目范圍內(nèi)在該用人單位作業(yè)。ABCD

A.法定代表人

B.負(fù)責(zé)人

C.雇主

D.相關(guān)授權(quán)人

84.TSGQ7015《起重機(jī)械定期檢驗(yàn)規(guī)則》規(guī)定：起重機(jī)械總電源

開(kāi)關(guān)狀態(tài)在司機(jī)室內(nèi)應(yīng)有明顯的信號(hào)指示。某單位在司機(jī)室內(nèi)有

一個(gè)信號(hào)指示燈。當(dāng)起重機(jī)啟動(dòng)，總電源接觸器吸合后該指示燈

才顯示。所以該指示燈符合TSGQ7015《起重機(jī)械定期檢驗(yàn)規(guī)則》

的規(guī)定。X

85.通常利用木桅桿的起重量及起升高度為（）。B

A.5t、8?12nl

B.10t>13?（5m

C.30t>20?30m

86.為了防止起重機(jī)在軌道上運(yùn)行時(shí)碰撞同軌相鄰的起重機(jī)，應(yīng)

在起重機(jī)上裝設(shè)緩沖器。X

87.尼龍繩、滌綸繩的破斷拉力計(jì)算公式（d為尼龍繩、滌綸繩

的直徑）為：（）。C

A.F=5d2

B.F=10d2

C.F=lld2

88.鋼絲繩直徑測(cè)量用游標(biāo)卡尺、卡鋼絲繩的（）。C

A.最小直徑

B.取最小最大直中間值

C.最大直徑

89.采用滾杠法拖運(yùn)設(shè)備時(shí)，其拖拉力的大小與拖排下放置的（）

和下走道的鋪設(shè)寬度有一定的關(guān)系。B

A.滾杠的長(zhǎng)度

B.滾杠的數(shù)量

C.枕木

D.滾杠的直徑

90.起重機(jī)雙機(jī)抬吊，每臺(tái)吊機(jī)所承擔(dān)的載荷不準(zhǔn)超過(guò)本機(jī)額定

起重量的（）。B

A.90%

B.80%

C.70%

91.尼龍繩、滌綸繩的破斷拉力估算公式為（）。（d為尼龍繩、

滌綸繩的直徑）C

A.F=5d2

B.F=10d2

C.F=lld2

92.指令標(biāo)志的顏色是（）。B

A.紅白搭配

B.藍(lán)白搭配

C.黃黑搭配

93.長(zhǎng)環(huán)鏈常用于：（）。A

A.裝設(shè)浮標(biāo)及錨鎖

B.起重及吊索

C.船舶錨鏈

94.橋式起重機(jī)制的金屬結(jié)構(gòu)是由主梁、支腿、端梁及走臺(tái)欄桿

等組成的。X

95.起重機(jī)設(shè)置緩沖器的目的就是為了運(yùn)行到終點(diǎn)時(shí)與止擋體

相碰撞，防止起重機(jī)出軌。X

96.裝置繩卡時(shí)，壓板固定的方向是（）。B

A.短繩一邊

B.長(zhǎng)繩一邊

C.一正一反

97.跨度大于（）米的門(mén)式起重機(jī)，應(yīng)裝設(shè)偏斜顯示或限制裝置。

B

A.30；

B.40；

C.50o

98.《特種設(shè)備安全法》規(guī)定，國(guó)家對(duì)特種設(shè)備的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、

使用，實(shí)施（）、全過(guò)程的安全監(jiān)督管理。A

A.分類(lèi)的

B.全面的

C.部分的

99.如圖所示，該圖標(biāo)表示什么起重工具？A

A.花籃螺絲

B.吊鉤螺絲

C.環(huán)鉤螺絲

D.松緊螺絲

100.物件著地翻身作業(yè)用的吊運(yùn)狀態(tài)是（）狀態(tài)。B

A.穩(wěn)定

B.不穩(wěn)定

C.傾覆

101.如圖所示，該圖標(biāo)表示什么信號(hào)？A

A.升臂

B.降臂

C.轉(zhuǎn)臂

D.微微升臂

102.吊索的插接方法有一進(jìn)一、一進(jìn)二、一進(jìn)三、一進(jìn)四和一

進(jìn)五等五種，最常用的是（）接法。C

A.一進(jìn)一

B.一進(jìn)二

C.一進(jìn)三

D.一進(jìn)五；

103.應(yīng)急斷電開(kāi)關(guān)應(yīng)切斷（）。A

A.動(dòng)力電源；

B.控制電源；

C.只切斷起升機(jī)構(gòu)的動(dòng)力電源。

104.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備安全

工作應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的原則。X

105.起重機(jī)械司機(jī)使用的音響信號(hào)是（）。ABC

A.一短聲

B.二短聲

C.一長(zhǎng)聲

D.三短聲

106.吊運(yùn)熔化或赤熱金屬、酸溶液、爆炸物、易燃物及有毒物

品的起重機(jī)械用鋼絲繩，保證每周至少檢驗(yàn)（）次。B

A.1

B.2

C.3

D.4

107.滑輪徑向磨損量達(dá)到鋼絲繩直徑（）時(shí)，應(yīng)予報(bào)廢。B

A.0.2

B.0.25

C.0.3

108.指揮人員在發(fā)出“工作結(jié)束”的手語(yǔ)或旗語(yǔ)時(shí)，要目視司

機(jī)，同時(shí)可發(fā)出“停止”音響信號(hào)后，才可離開(kāi)崗位。X

109.間隔條紋標(biāo)志中，警告危險(xiǎn)的顏色是：（）。B

A.紅色與白色

B.黃色與黑色

C.藍(lán)色與白色

110.指揮術(shù)語(yǔ)中的空鉤或有載荷的吊鉤，但（）說(shuō)法是錯(cuò)誤的。

D

A.吊環(huán)

B.電磁吸盤(pán)

C.抓斗

D.僅指吊鉤

111.電動(dòng)葫蘆門(mén)式起重機(jī)需安裝報(bào)警裝置。X

H2.緊（應(yīng)）急停止開(kāi)關(guān)應(yīng)能切斷起重機(jī)械總控制電源，該開(kāi)關(guān)

為非自動(dòng)復(fù)位型，并裝設(shè)在司機(jī)操作方便的地方。X

113.特種勞動(dòng)防護(hù)用品必須標(biāo)明生產(chǎn)日期。X

114.發(fā)生（）傷亡由設(shè)區(qū)的市的特種設(shè)備安全管理部門(mén)會(huì)同有

關(guān)部門(mén)組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。A

A.一般事故

B.嚴(yán)重事故

C.重大事故

115.物體單位體積上內(nèi)力的大小叫應(yīng)力。X

116.電動(dòng)葫蘆卷筒上固定鋼絲繩端鋼絲繩壓板不應(yīng)少于2只。

X

117.流動(dòng)式起重機(jī)隨幅度增大，起升高度將（）。B

A.增高

B.降低

C.不變

118.起重機(jī)司機(jī)使用的音響信號(hào)中，二短聲表示（）。B

A.明白

B.重復(fù)

C.注意

119.起升高度大于（）in的露天工作的起重機(jī)應(yīng)安裝風(fēng)速儀。C

A.30

B.40

C.50

D.60

120.物體翻身的最佳狀態(tài)是：（）。B

A.穩(wěn)定平衡狀態(tài)

B.不穩(wěn)定狀態(tài)

C.穩(wěn)定狀態(tài)

121.卸扣磨損達(dá)原尺寸的20%,應(yīng)予以報(bào)廢。X

122.“工作結(jié)束”的通用手勢(shì)信號(hào)是：雙手握拳，在額定膠交

叉。X

123.導(dǎo)向滑輪吊鉤掛鉤時(shí)，應(yīng)鉤頭向上，以防吊鉤滑脫。X

124.高耗能特種設(shè)備使用單位必須承擔(dān)節(jié)能管理職責(zé)，不可以

交給其它單位進(jìn)行管理X

125.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定：特種設(shè)備使用

單位使用特種設(shè)備未按照規(guī)定辦理使用登記的，責(zé)令限期改正;

逾期未改正的，責(zé)令停止使用有關(guān)特種設(shè)備，處（）罰款：C

A.一萬(wàn)元以上五萬(wàn)元以下

B.二萬(wàn)元以上五萬(wàn)元以下

C.一萬(wàn)元以上十萬(wàn)元以下

D.三萬(wàn)元以上三十萬(wàn)元以下

126.選擇合適的起重設(shè)備和確定合理的施工方案是根據(jù)被吊重

物的形狀來(lái)確定的。X

127.所謂密度就是指某物質(zhì)單位體積內(nèi)所具有的重力。X

128.《起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分：總則》（GB/T6067.1—2010）

規(guī)定，動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的起重機(jī)，其起升、變幅、運(yùn)行、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)都應(yīng)

裝可靠的制動(dòng)裝置（液壓缸驅(qū)動(dòng)的除外）；當(dāng)機(jī)構(gòu)要求具有載荷

支持作用時(shí)，應(yīng)裝設(shè)（）制動(dòng)器。B

A.電氣常閉式

B.機(jī)械常閉式

C.電氣常開(kāi)式

D.機(jī)械常開(kāi)式

129.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定：特種設(shè)備安裝、

改造、修理的施工單位應(yīng)當(dāng)在施工前將擬進(jìn)行的特種設(shè)備安裝、

改造、修理情況書(shū)面告知區(qū)級(jí)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門(mén)。X

130.當(dāng)指揮人員不能同時(shí)看到起重司機(jī)和負(fù)載時(shí)，應(yīng)站在負(fù)載

一側(cè)并增設(shè)中間指揮人員傳遞信號(hào)。X

131.吊索的兩端插編尾部之間的距離應(yīng)不小于鋼絲繩公稱(chēng)直徑

的（）倍。B

A.5

B.10

C.15

D.20

132.同向捻的鋼絲繩報(bào)廢斷絲數(shù)為10%。X

133.滾杠的選擇應(yīng)由被搬運(yùn)物件的重量、地面的粗糙程度等情

況決定。X

134.特種設(shè)備使用前應(yīng)當(dāng)向特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)登記，

登記標(biāo)志應(yīng)當(dāng)交檔案部門(mén)妥善管理。X

135.鋼絲繩的優(yōu)點(diǎn)有（）。ABC

A.強(qiáng)度高、彈性大

B.韌性好、重量輕

C.使用方便

D.能承受剪切力

136.特種勞動(dòng)防護(hù)用品包括（）。BCD

A.帆布手套

B.安全帽

C.絕緣鞋

D.安全帶

137.起重機(jī)司機(jī)使用的音響信號(hào)是：（）。ABC

A.一短聲

B.二短聲

C.一長(zhǎng)聲

D.三短聲

138.起重機(jī)出廠時(shí)，應(yīng)該在吊鉤位置標(biāo)注起重機(jī)額定起重量。

X

139.《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》通過(guò)和實(shí)施的具體日期是

（）oAC

A.2002年6月29日通過(guò)

B.2001年6月29日通過(guò)

C.2002年11月1日施行

D.2002年10月1日施行

140.事故簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)：某化工區(qū)一名電焊工正在操作一臺(tái)5t電動(dòng)

單梁起重機(jī)（電動(dòng)葫蘆）吊運(yùn)焊接件，突然焊接件側(cè)翻從半空中墜

落，導(dǎo)致了該名職工當(dāng)場(chǎng)死亡。事故調(diào)查：設(shè)備通過(guò)了定期檢驗(yàn)，

辦理了注冊(cè)登記，在有效期內(nèi)。安全裝置有效，輔助吊具（貨架）

用兩根鋼絲繩起吊作業(yè)，一根掛在吊鉤上，一根已脫落，電焊工

未經(jīng)起重作業(yè)培訓(xùn)。事故原因分析：（）BCD

A.安全裝置失靈

B.沒(méi)有對(duì)員工進(jìn)行相關(guān)培訓(xùn)

C.貨架沒(méi)采用專(zhuān)用吊具

D.現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有管理人員對(duì)冒險(xiǎn)作業(yè)予以制止

141.求一直三棱柱高1米、底邊長(zhǎng)500毫米、棱長(zhǎng)5米鋁條的

重量？（密度2.7kg/dm3）Q=pXl/2abhB

A.33.75kg

B.3375kg

C.337.5kg

142.《特種設(shè)備安全法》規(guī)定，違反本法規(guī)定，構(gòu)成違反治安

管理行為的，依法追究刑事責(zé)任。X

143.力是物體間相互的機(jī)械作用，這種作用會(huì)使物體產(chǎn)生變形,

稱(chēng)為力的（）。B

A.外效應(yīng)

B.內(nèi)效應(yīng)

144.手勢(shì)信號(hào)包括通用手勢(shì)信號(hào)、專(zhuān)用手勢(shì)信號(hào)和其它指揮信

號(hào)。X

145.事故隱患查找CD

A.指揮信號(hào)不明

B.吊運(yùn)夾角過(guò)大

C.斜吊、斜拉危險(xiǎn)

D.指揮人員未帶安全帽

146.腳手架搭設(shè)完后，由施工負(fù)責(zé)人員會(huì)同起重工班長(zhǎng)，及使

用腳手架工種的技術(shù)、安全等有關(guān)人員共同進(jìn)行驗(yàn)收，認(rèn)為合格

后方可使用。X

147.圖中鋼絲繩繩端用壓板固定時(shí)，一般不少于（），鋼絲繩電

動(dòng)葫蘆繩端壓板不少于（）A

A.2個(gè)、3個(gè)

B.3個(gè)、3個(gè)

C.2個(gè)、4個(gè)

D.無(wú)規(guī)定、無(wú)規(guī)定

148.在力的作用下，使物體產(chǎn)生變形稱(chēng)為力的外效應(yīng)。X

149.音響信號(hào)中的三短聲表示（）。B

A.微動(dòng)

B.下降

C.上升

150.在實(shí)際工作中不論是起吊還是運(yùn)輸都進(jìn)行慣性力的計(jì)算。

X

151.起重作業(yè)中的"三好"是指：管好、用好和（）。C

A.藏好

B.放好

C.修好

152.白棕繩強(qiáng)度較低，一般白棕繩的抗拉強(qiáng)度僅為同直徑鋼絲

繩的（）左右。C

A.50%

B.30%

C.10%

153.在音響指揮信號(hào)中，“上升”信號(hào)用口哨（）聲。B

A.一長(zhǎng)

B.二短

C.三短

D.斷續(xù)短

154.如圖所示，該圖標(biāo)表示什么信號(hào)？C

A.停止

B.預(yù)備

C.要主鉤

D.要副鉤

155.人字桅桿的纜風(fēng)繩一般為兩根，在吊重方向的前后各有一

根。X

156.及時(shí)清理作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，確保起重作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全暢通是起重指

揮人員的職責(zé)。X

157.吊運(yùn)熔融金屬的起重機(jī)，主起升機(jī)構(gòu)（電動(dòng)葫蘆除外）設(shè)置

了兩套驅(qū)動(dòng)裝置，并在輸出軸剛性連接，則可以不設(shè)安全制動(dòng)器。

V

158.吊鉤按制造方法分：有鍛造鉤、鑄造鉤、板鉤三種。X

159.板鉤襯套磨損達(dá)原尺寸多少應(yīng)予報(bào)廢。B

A.0.1

B.0.5

C.0.15

160.當(dāng)電力線(xiàn)路電壓等級(jí)為35-110千伏時(shí)，與電力線(xiàn)路導(dǎo)線(xiàn)

的安全距離應(yīng)為（）。B

A.2m

B.4m

C.6m

161.《特種設(shè)備安全法》規(guī)定，縣級(jí)以上地方各級(jí)人民政府對(duì)

本行政區(qū)域內(nèi)特種設(shè)備安全實(shí)施監(jiān)督管理。X

162.起重機(jī)主梁、端梁、小車(chē)架、吊具橫梁等主要受力構(gòu)件發(fā)

生明顯腐蝕時(shí)，必須予以報(bào)廢。X

163.起重機(jī)索具識(shí)別題D

A.短環(huán)

B.環(huán)形卸扣

C.吊環(huán)

D.銷(xiāo)子式卸扣

E.扎頭

F.直開(kāi)卸扣

164.按《起重機(jī)械安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程一橋式起重機(jī)》（TSGQ0002

—2008）規(guī)定，起重機(jī)應(yīng)當(dāng)在設(shè)計(jì)規(guī)定的工況和環(huán)境中使用，制

造單位應(yīng)當(dāng)對(duì)起重機(jī)的選型和使用安全負(fù)責(zé)。X

165.履帶式起重機(jī)、輪胎式起重機(jī)負(fù)重行走是起重作業(yè)的危險(xiǎn)

工況。X

166.定滑輪的作用：支承重物的重量，不改變繩索或拉力方向。

X

167.吊運(yùn)物體的吊運(yùn)狀態(tài)有（）狀態(tài)。ABCD

A.穩(wěn)定

B.穩(wěn)定平衡

C.不穩(wěn)定

D.傾覆

168.起重指揮人員在發(fā)出各種信號(hào)時(shí)，要做到：（）。B

A.注意物體

B.目視司機(jī)

C.選好吊點(diǎn)

169.起重機(jī)索具識(shí)別題A

A.短環(huán)

B.環(huán)形卸扣

C.吊環(huán)

D.銷(xiāo)子式卸扣

E.扎頭

F.直開(kāi)卸扣

170.金屬鑄造的滑輪輪槽壁厚磨損達(dá)原壁厚（），應(yīng)予報(bào)廢。B

A.0.1

B.0.2

C.0.3

171.2014年1月1日起施行的《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全

法》中所稱(chēng)的特種設(shè)備是指涉及生命安全、危險(xiǎn)性較大的鍋爐、

壓力容器（含氣瓶）、壓力管道、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道和

大型游樂(lè)設(shè)施七類(lèi)設(shè)備。X

172.起重機(jī)械改造與重大維修的主要區(qū)別是判斷原性能參數(shù)或

技術(shù)指標(biāo)是否改變。X

173.綁扎物體的目的，除了固定吊點(diǎn)外，還有（）B

A.防止物體晃動(dòng)

B.使多根鋼絲繩均勻受力

C.便于吊裝

174.《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB/T3811—2008）規(guī)定，換向接觸器

和其他同時(shí)閉合會(huì)引起短路事故的接觸器之間，應(yīng)設(shè)置（）和機(jī)

械聯(lián)鎖。B

A.繼電器

B.電氣聯(lián)鎖

C.安全觸點(diǎn)

D.制動(dòng)環(huán)節(jié)

175.吊鉤危險(xiǎn)斷面磨損達(dá)原尺寸的15%應(yīng)報(bào)廢。X

176.吊運(yùn)熔化或赤熱金屬、酸溶液、爆炸物、易燃物及有毒品

的鋼絲繩，其報(bào)廢的斷絲數(shù)量應(yīng)減少（）。A

A.一半

B.40%

177.在起重作業(yè)中，對(duì)于鋼絲繩的末端要加以固定，通常使用

繩卡來(lái)實(shí)現(xiàn)。用繩卡固定時(shí)，其數(shù)量和間距與鋼絲繩直徑成正比。

一般繩卡的間距最小為鋼絲繩直徑的（）倍。B

A.4

B.6

C.8

D.10

178.常用于單獨(dú)吊裝作業(yè)較多的卸扣是：()。A

A.D型卸扣

B.C型卸扣

C.銷(xiāo)子式卸扣

179.下圖紅圈內(nèi)的指示燈是按GB/T6067.1-2010《起重機(jī)械安

全規(guī)程》規(guī)定設(shè)置的指示燈，該指示燈是()。C

A.起重機(jī)械動(dòng)力電源開(kāi)關(guān)狀態(tài)的信號(hào)指示

B.起重機(jī)械控制電源開(kāi)關(guān)狀態(tài)的信號(hào)指示

C.起重機(jī)械總電源開(kāi)關(guān)狀態(tài)的信號(hào)指示

180.在力的作用下，使物體的機(jī)械運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生變化稱(chēng)為力內(nèi)

效應(yīng)。X

181.導(dǎo)向滑車(chē)吊鉤掛鉤時(shí)，應(yīng)鉤頭向上，以防吊鉤滑脫。X

182.短環(huán)鏈的破斷拉力估算公式F=42d<SUP>2(kg),其中d

為環(huán)鏈直徑(mm)oX

183.物件運(yùn)輸滾排的滾杠擺放的距離是（）B

A.200mm

B.400mm

C.600mm

D.800mm

184.如圖所示，該圖標(biāo)表示什么信號(hào)？A

A.大車(chē)前進(jìn)

B.小車(chē)前進(jìn)

C.大車(chē)后退

D.小車(chē)后退

185.（）和（）有權(quán)對(duì)于違反《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》

規(guī)定的，向負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門(mén)和有關(guān)部門(mén)舉報(bào)。

AD

A.任何單位

B.操作人員

C.管理人員

D.個(gè)人

186.指揮旗的面幅應(yīng)為（）。B

A.300X400

B.400X500

C.450X550

D.500X550

187.采用一個(gè)吊點(diǎn)豎吊長(zhǎng)形物體，吊點(diǎn)距物體兩端應(yīng)相等。X

188.白棕繩在重要的起重吊裝用，其安全系數(shù)K值為（）。B

A.26

B.10

C.12

189.吊索的安全系數(shù)，無(wú)彎曲吊裝K=8?10。X

190.力的可逆性是力的基本性質(zhì)之一。X

191?起重吊裝作業(yè)中的鋼絲繩與吊垂線(xiàn)的夾角一般不大于（）。

i

A.65°

B.60°

C.45°

192.可以形成起重作業(yè)的危險(xiǎn)工況有（）。ABCD

A.起重機(jī)

B.起重機(jī)工具

C.作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境

D.不安全操作行為

193.預(yù)留吊點(diǎn)預(yù)制混凝土構(gòu)件吊裝時(shí)應(yīng)將千斤繩綁扎在其中心

位置。X

194.起重作業(yè)選用的鋼絲繩一般為（）接觸類(lèi)型的鋼絲繩。A

A.點(diǎn)

B.線(xiàn)

195.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，國(guó)家（）投保特

種設(shè)備安全責(zé)任保險(xiǎn)。A

A.鼓勵(lì)

B.推薦

C.強(qiáng)制

196.起重機(jī)在負(fù)載狀態(tài)下可以（）方式增大工作幅度。B

A.伸臂

B.降臂

C.轉(zhuǎn)臂

197.在同時(shí)指揮臂桿和吊鉤時(shí)，指揮人員必須分別用（）。C

A.右手指揮臂桿

B.左手指揮吊鉤

C.右手指揮吊鉤

198.在高溫條件下可采用含油（）的鋼絲繩。D

A.麻芯

B.化學(xué)芯

C.軟鋼芯

D.石棉芯

199.如圖所示，該圖標(biāo)表示什么起重工具？D

A.大力鉗

B.黃鐵鉤

C.機(jī)械鉤

D.鋼板鉗

200.裝置繩卡時(shí)，其連接強(qiáng)度只有原強(qiáng)度的（）。B

A.75?80%

B.80?85%

C.85?90%

2021起重機(jī)作業(yè)（Q）模擬考試題庫(kù)（B卷）

1.機(jī)構(gòu)工作級(jí)別為M5時(shí)，卷筒與鋼絲繩直徑之比為（）。C

A.14

B.16

C.18

D.20

2.板鉤襯套磨損達(dá)原尺寸的（）應(yīng)予以報(bào)廢。B

A.10%

B.50%

C.15%

3.滑輪遇有下列何種狀況，應(yīng)予報(bào)廢：()。ACD

A.輪軸磨損達(dá)原直徑5%

B.槽壁磨損達(dá)原壁厚10%

C.槽底磨損量達(dá)鋼絲繩直徑50%

D.槽壁磨損達(dá)原壁厚20%

4.規(guī)則形狀建筑構(gòu)件的重心就是其(),即構(gòu)件長(zhǎng)度的一半位置。

A

A.形心

B.重心

C.端點(diǎn)

I).質(zhì)心

5.選擇鋼絲繩卡的尺寸應(yīng)適合鋼絲繩的直徑，一般鋼絲繩卡的尺

寸以大于鋼絲繩直徑（）mm左右為佳。A

A.1

B.2

C.3

D.4

6.在吊運(yùn)物體時(shí)，吊繩間的夾角過(guò)小，會(huì)使：（）ABD

A.物體容易出現(xiàn)晃動(dòng)

B.容易產(chǎn)生碰撞

C.容易產(chǎn)生傾斜

I）.限制了物體起升高度

7.起重機(jī)索具的安全檢查包括（）。A

A.外部檢查、使用正確性檢查

B.性能試驗(yàn)和外部檢查

C.驗(yàn)證檢查和性能實(shí)驗(yàn)

D.型號(hào)、規(guī)格檢查和使用正確性檢查

8.起重時(shí)選用吊點(diǎn)的多少，依據(jù)的條件是：（）。AD

A.物體的剛性及強(qiáng)度

B.物體的形狀和大小

C.物體的重量

D.鋼絲繩的許用拉力

9.滑車(chē)組上、下間的距離，應(yīng)不小于滑輪直徑的（）倍。B

A.4

B.5

C.6

D.8

1。.稱(chēng)重法獲得不規(guī)則形狀物體重心時(shí)，常采用在（）位置吊稱(chēng)物

體。C

A.重心

B.中心

C.一端

D.整體

11.應(yīng)急預(yù)案的核心內(nèi)容中首先應(yīng)對(duì)緊急情況或事故災(zāi)害及其后

果的（）。BCD

A.預(yù)防

B.預(yù)測(cè)

C.辨識(shí)

D.評(píng)估

12.轉(zhuǎn)子發(fā)熱過(guò)高排故方法是()。BCD

A.檢查是否有一相斷路并接好線(xiàn)

B.檢查接頭接觸是否良好并接好

C.檢查主回路中是否有接地或短路現(xiàn)象

D.用電筆或指示燈檢查有無(wú)電壓

13.滑車(chē)配合的鋼絲繩的安全系數(shù)K2()。C

A.3.5

B.4

C.5

I）.6

14?力的平行四邊形法則是相交于一點(diǎn)的兩個(gè)力合成的（）。A

A.基礎(chǔ)

B.作用

C.平衡

15.卷筒與鋼絲繩直徑之比應(yīng)不小于（）。C

A.10

B.12

C.14

D.16

16.起重機(jī)在滿(mǎn)載的情況下，哪些操作屬于起重作業(yè)的危險(xiǎn)工況。

（）oABD

A.伸臂

B.縮臂

C.升臂

D.降臂

17.電控調(diào)速（包括可控硅定子調(diào)壓、渦流制動(dòng)、能耗制動(dòng)、可控

硅供電、直流機(jī)組供電等）的起升機(jī)構(gòu)、（）的起升機(jī)構(gòu)均應(yīng)設(shè)

超速保護(hù)。A

A.行星差動(dòng)

B.調(diào)壓調(diào)速

C.調(diào)壓調(diào)頻調(diào)速

18.吊運(yùn)熔融金屬起重機(jī)的（）下翼緣板不應(yīng)有對(duì)接焊縫。A

A.起重橫梁

B.主梁

C.主梁及起重橫梁

19.為避免物體起吊后晃動(dòng)，應(yīng)注意：（）。ABD

A.不準(zhǔn)吊拖物體

B,鋼絲繩夾角不能太小

C.不準(zhǔn)超載

D.不準(zhǔn)斜吊

20.以下關(guān)于行程限位器的說(shuō)法，正確的是（）。AC

A.通用橋式起重機(jī)大小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)均應(yīng)設(shè)置；

B.電動(dòng)單梁起重機(jī)（懸掛型電動(dòng)葫蘆）大小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)均應(yīng)設(shè)置;

C.行程限位器兩個(gè)方向均應(yīng)設(shè)置;

D.行程限位器只需在一個(gè)方向設(shè)置。

21.已知一拖拉繩拉力210000N,直徑①39nlin,需要穿過(guò)桅桿頂

端的耳環(huán)，用繩卡扣固定，卡扣螺絲直徑為M24,至少需要（）

個(gè)繩卡（摩擦系數(shù)取025,繩卡許用應(yīng)力取140N/mm2）。C

A.5

B.6

C.7

D.8

22.GB/T5082-1985是《（）》的國(guó)標(biāo)號(hào)C

A.起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范

B.特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則

C.起重吊運(yùn)指揮信號(hào)

D.起重機(jī)安全規(guī)程

23.物體吊運(yùn)時(shí)的最佳狀態(tài)是（）。B

A.穩(wěn)定平衡狀態(tài)

B.穩(wěn)定狀態(tài)

C.不穩(wěn)定狀態(tài)

24.在TN-C系統(tǒng)中，（）與保護(hù)導(dǎo)體合用一根導(dǎo)體。A

A.中性導(dǎo)體

B.絕緣體

C.導(dǎo)電體

D.保護(hù)導(dǎo)體

25.滑輪直徑與鋼絲繩直徑之比應(yīng)不小于（）。D

A.10

B.12

C.14

D.16

26.捆綁法吊運(yùn)物體時(shí)，一定要放空圈，其目的是（）。AC

A.固定物體的吊點(diǎn)

B.防止物體傾斜

C.防止吊索滑移

D.防止超載

27.同時(shí)用兩臺(tái)起重機(jī)吊運(yùn)同一負(fù)載時(shí)，指揮人員應(yīng)（），以確保

同步吊運(yùn)。B

A.分別用旗語(yǔ)、手語(yǔ)指揮不同的起重機(jī)械

B.雙手分別指揮各臺(tái)起重機(jī)

C.雙手分別指揮每臺(tái)起重機(jī)

D.增加一人

28.配備工具設(shè)備時(shí)，必須根據(jù)起重物的大小高低輕重和什么來(lái)

配備：（）。ABC

A.形狀結(jié)構(gòu)

B.材料性質(zhì)

C.各種復(fù)雜系數(shù)

I）.安全措施

29.《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》主要內(nèi)容：（）。ACD

A.必須堅(jiān)持以人為本

B.為了保護(hù)勞動(dòng)者的安全和健康

C.安全生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)者活動(dòng)的基本條件

D.依法追究生產(chǎn)安全事故責(zé)任人的責(zé)任

30.整機(jī)型式試驗(yàn)時(shí)不再單獨(dú)進(jìn)行安全保護(hù)裝置型式試驗(yàn)，安全

保護(hù)裝置的型式試驗(yàn)（）年進(jìn)行1次。C

A.半

B.一

C.兩

31.起重機(jī)索具識(shí)別題D

A.心形墊環(huán)

B.雙環(huán)連接扣

C.吊環(huán)

D.扎頭

E.扎頭連接鋼絲繩

F.卸扣

32.()需參加專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)、通過(guò)考核，取得《特種設(shè)備作業(yè)人員證》。

ACD

A.起重指揮

B.起重司索

C.起重機(jī)械司機(jī)

D.起重機(jī)械管理員

33.在吊運(yùn)物體時(shí)，吊繩間的夾角過(guò)小，會(huì)使()。ABD

A.物體容易出現(xiàn)晃動(dòng)

B.容易產(chǎn)生碰撞

C.容易產(chǎn)生脫繩

D.限制了物體起升高度

34.特種設(shè)備不符合（）的，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)采取相應(yīng)措施

進(jìn)行整改。C

A.安全指標(biāo)

B.安全生產(chǎn)

C.能效指標(biāo)

D.安全結(jié)構(gòu)

35.《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》是各類(lèi)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位及其從

業(yè)人員實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)所必須遵循的：（）。C

A.規(guī)章制度

B.原則規(guī)定

C.行為準(zhǔn)則

36.物體的四種狀態(tài)，除了穩(wěn)定狀態(tài)外還有：（）。ABD

A.穩(wěn)定平衡狀態(tài)

B.不穩(wěn)定狀態(tài)

C.旋轉(zhuǎn)狀態(tài)

D.傾覆狀態(tài)

37.特種設(shè)備事故調(diào)查應(yīng)當(dāng)自事故發(fā)生之日起（）內(nèi)結(jié)束。C

A.30日

B.45日

C.60日

38.用于鋼絲繩的滑輪和卷筒的直徑不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的：（）。

C

A.6?10倍

B.10?16倍

C.16?28倍

39.制定《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》的目的是（）。ABC

A,加強(qiáng)特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理工作

B.規(guī)范作業(yè)人員考核發(fā)證程序

C.保障特種設(shè)備安全運(yùn)行

D.有利于監(jiān)督特種設(shè)備作業(yè)人員的作業(yè)過(guò)程

40.起重吊運(yùn)在任何情況下，禁止（）。BCD

A.吊運(yùn)傾斜重物

B.從人員上空越過(guò)

C.在重物下停留和行走

D.重物長(zhǎng)時(shí)間吊懸空中

41.在吊運(yùn)過(guò)程中，一旦發(fā)生險(xiǎn)情，指揮人員應(yīng)：（）。AC

A.迅速發(fā)出停止信號(hào)

B.迅速發(fā)出下降信號(hào)

C.立即采取措施，排除險(xiǎn)情

I）.設(shè)置安全禁區(qū)

42.音響信號(hào)中一長(zhǎng)聲表示：（）。BD

A.緊急停止

B.停止

C.上升

D.預(yù)備

43.物體變形的基本形式可以分為拉伸、壓縮和（）。ACD

A.剪切

B.斷裂

C.彎曲

D.扭轉(zhuǎn)

44.卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝在平坦沒(méi)有障礙物的地方，便于卷?yè)P(yáng)機(jī)司機(jī)和指

揮人員觀察，安裝位置距離所吊物品（）m以外。D

A.5

B.10

C.12

D.15

45.鋼絲繩如有下列()狀況，應(yīng)予以報(bào)廢ABC

A.斷股

B.碰電燒壞

C.扭結(jié)，外觀變形

D.表面腐蝕或磨損量達(dá)原尺寸的10%

46.地面有線(xiàn)控制的起重機(jī)，大小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)運(yùn)行速度不應(yīng)大于

()m/minoC

A.45

B.50

C.55

47.應(yīng)急預(yù)案除了要有科學(xué)性、權(quán)威性還要有（）C

A.規(guī)范性

B.安全性

C.可操作性

48.柱子的吊裝方法，根據(jù)吊裝過(guò)程中柱子的運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)，可分為（）

等兩種方法。AB

A.旋轉(zhuǎn)法

B.滑行法

C.直吊法

D.斜吊法

49.下列屬于特種設(shè)備的有：（）。ABD

A.起重機(jī)械

B.電梯

C.沖壓設(shè)備

D.壓力容器

50.物件綁掛的方法中，“兜法”系結(jié)的特點(diǎn)（）ABD

A.吊索掛設(shè)方便

B.受力吊索數(shù)量多

C.吊點(diǎn)不易滑動(dòng)

I）.吊索受力后能自行平衡

51.吊鉤危險(xiǎn)斷面中受力較為復(fù)雜的是（）截面。B

A.鉤身垂直

B.鉤身水平

C.鉤頸橫

52.鋼管腳手架的立桿垂直度偏差不得大于腳手架高度的（）oD

A.1/10

B.1/20

C.1/100

D.1/200

53.卷?yè)P(yáng)機(jī)至少要裝有（）個(gè)制動(dòng)器。A

A.1

B.2

C.3

D.4

54.當(dāng)進(jìn)行圓筒設(shè)備的原地翻滾時(shí)，鋼絲繩的牽引力約為設(shè)備重

力的（）。A

A.1/4

B.1/2

C.相等

D.2倍

55.吊鉤的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)為：（）。ABD

A.有裂紋、危險(xiǎn)斷面磨損達(dá)原尺寸的10%

B.扭轉(zhuǎn)變形超過(guò)10度

C.開(kāi)口度比原尺寸增大20%

I）.危險(xiǎn)斷面或頸部發(fā)生塑性變形

56.正常使用的鋼絲繩其直徑不得減?。ǎ

A.10%

B.7%

C.15%

57.閘瓦上發(fā)生焦味，閘瓦很快磨損排故方法是（）。AC

A.調(diào)整閘瓦與制動(dòng)輪間的間隙，使兩側(cè)間隙均勻。

B.檢查油位，使油面保持在油尺刻度之間

C.更換輔助彈簧

D.檢查液壓制動(dòng)器油位是否缺油

58.腳手架要嚴(yán)格控制使用載荷，確保有較大的余量，一般要求

安全系數(shù)不小于（）。B

A.2

B.3

C.5

D.8

59.下列不完全屬于“十字”操作法內(nèi)容的是（）。D

A.抬、撬、捆、掛

B.滑、轉(zhuǎn)、卷、滾

C.掛、頂、吊、滑

D.捆、頂、滑、運(yùn)

60.不實(shí)施安裝監(jiān)督檢驗(yàn)的起重機(jī)械，使用單位應(yīng)當(dāng)按照《起重

機(jī)械定期檢驗(yàn)規(guī)則》的規(guī)定，向檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)提出（）檢驗(yàn)申請(qǐng)。

A

A.首次

B.驗(yàn)收

C.定期

61.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，下列（）設(shè)備應(yīng)報(bào)

廢，并向原登記機(jī)關(guān)注銷(xiāo)。CD

A.出現(xiàn)過(guò)多次事故的

B.超過(guò)檢驗(yàn)周期的

C.存在嚴(yán)重事故隱患，無(wú)改造、維修價(jià)值的

D.達(dá)到安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定的其他報(bào)廢條件的

62.裝卸設(shè)備時(shí)應(yīng)采?。ǎ┲匚?，不得用手推扶設(shè)備和與設(shè)備接觸

的鋼絲繩，以防止鋼絲繩滾動(dòng)擠夾手指。A

A.隨意擺動(dòng)

B.帶手套推拉

C.溜繩溜住

D.棍棒支頂

63.如圖所示，該圖標(biāo)表示什么起重工具？A

A.吊環(huán)

B.鏈環(huán)

C.短環(huán)鏈

D.長(zhǎng)環(huán)鏈

64.當(dāng)?shù)趵K間的夾角為120°時(shí),則每根鋼絲繩所受的拉力為（）。

A

A.等于物體的重量

B.小于物體的重量

C.大于物體的重量

65.當(dāng)?shù)趵K間的夾角為90VSUP>°時(shí)，則每根鋼絲繩所受的拉力

()物體的重量。B

A.等于

B.小于

C.大于

66.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備生產(chǎn)、

經(jīng)營(yíng)、使用單位應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定配備特種設(shè)備()，并對(duì)

其進(jìn)行必要的安全教育和技能培訓(xùn)。ABD

A.安全管理人員

B.檢測(cè)人員

C.檢驗(yàn)人員

D.作業(yè)人員

E.營(yíng)銷(xiāo)人員

67.司索作業(yè)規(guī)范正確的要求是（）ABC

A.吊點(diǎn)正確

B.吊索掛設(shè)合理

C.綁扎牢靠

D.吊索長(zhǎng)短一致

68.平衡梁設(shè)計(jì)時(shí)，安全系數(shù)K值為（）。A

A.4

B.5

C.6

69.鋼絲繩如有下列何種狀況，應(yīng)予報(bào)廢：（）。ABC

A.斷股

B.碰電燒壞

C.扭結(jié)，外觀變形

D.表面腐蝕或磨損量達(dá)10%

70.鋼絲繩吊索兩端插接連接索眼之間最小凈大度不應(yīng)小于該吊

索鋼絲繩直徑的（）。B

A.20倍

B.40倍

71.吊環(huán)螺釘在起重作業(yè)中屬于（）。C

A.吊具

B.索具

C.取物工具

72.用力矩平衡原理，可以計(jì)算（）物件的重心位置。BD

A.車(chē)床類(lèi)

B.組合形狀

C.機(jī)泵類(lèi)

D.變徑長(zhǎng)軸

73.靜摩擦系數(shù)U的大小與相互接觸的物體的材料以及它們的表

面的（）有關(guān)。D

A.溫度、濕度、接觸面積

B.光滑情況、濕度、接觸面積

C.光滑情況、溫度、接觸面積

D.光滑情況、溫度、濕度

74.當(dāng)?shù)趵K間的夾角為90°時(shí)，則每根鋼絲繩所受的拉力為（）。

B

A.等于物體的重量

B.小于物體的重量

C.大于物體的重量

75.圓柱形物體兜吊時(shí)，一定要放空圈，其目的是（）。AC

A.固定物體的吊點(diǎn)

B.防止物體傾斜

C.防止物體活動(dòng)，重心偏移

D.防止超載

76.當(dāng)多人綁掛同一負(fù)載時(shí)，起吊前，（）。C

A.司機(jī)應(yīng)確認(rèn)綁掛的質(zhì)量

B.應(yīng)增加指揮人數(shù)

C.應(yīng)作好呼喚應(yīng)答

D.應(yīng)確認(rèn)綁掛人員已全部離開(kāi)

77.制定《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》是為了加強(qiáng)特種設(shè)

備安全工作，預(yù)防特種設(shè)備（），保障人身和財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)經(jīng)

濟(jì)社會(huì)發(fā)展。C

A.生產(chǎn)安全事故

B.重特大事故

C.事故

78.吊鉤第一危險(xiǎn)斷面主要受什么力。B

A.摩擦力

B.切應(yīng)力

C.拉應(yīng)力

79.用于吊裝尾架、儀器設(shè)備、中小型部件的，采用的橫吊梁是:

()oB

A.鋼板型

B.鋼管型

C.槽鋼型

80.500千伏的電力線(xiàn)路電壓等級(jí)，說(shuō)明桿塔高度為：B

A.30m

B.40m

C.50m

81.滑動(dòng)摩擦系數(shù)□的大小與相互接觸的物體的材料以及它們的

表面的情況（光滑、溫度、濕度等）有關(guān)，與接觸面積的大小（）。

A

A.無(wú)關(guān)；

B.接觸面積越大，滑動(dòng)摩擦系數(shù)P就越大；

C.接觸面積越大，滑動(dòng)摩擦系數(shù)P就越小；

D.接觸面積越大，滑動(dòng)摩擦系數(shù)P就越大，但不成正比例。

82.落地翻身的物體，一般要求是（）。ABD

A.合理選擇吊點(diǎn)

B.落地點(diǎn)剛性強(qiáng)

C.重量比較輕

D.吊運(yùn)呈不穩(wěn)定狀態(tài)

83.滑車(chē)內(nèi)穿入牽引繩其偏角a不能超過(guò)（）。A

A.4°

B.8°

C.10°

D.12°

84.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)

營(yíng)、使用單位（）被查封、扣押的特種設(shè)備或者其主要部件的,

責(zé)令改正，處五萬(wàn)元以上二十萬(wàn)元以下罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，吊銷(xiāo)生

產(chǎn)許可證，注銷(xiāo)特種設(shè)備使用登記證書(shū)。ABDE

A.擅自動(dòng)用

B.調(diào)換

C.隱藏

I）.轉(zhuǎn)移

E損毀

85.按照材料性質(zhì)劃分，常見(jiàn)建筑構(gòu)件可分為（）。AC

A.鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件

B.設(shè)備構(gòu)件

C.混凝土構(gòu)件

D.裝飾構(gòu)件

86.鋼絲繩的連接小接法插接長(zhǎng)度約為鋼絲繩直徑的（）倍。B

A.40

B.50

C.60

I）.80；

87.指揮術(shù)語(yǔ)中音響符號(hào)“?”表示的是（）。B

A.表示大于一秒的長(zhǎng)聲符號(hào)

B.表示小于一秒的短聲符號(hào)

C.表示停頓的符號(hào)

D.表示上升的符號(hào)

88.流動(dòng)式起重機(jī)的吊裝能力主要取決于（）性能參數(shù)。ABC

A.額定起重量

B.幅度

C.起升高度

D.回轉(zhuǎn)半徑

89.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》要求特種設(shè)備所有單位

應(yīng)當(dāng)對(duì)其使用的特種設(shè)備的安全附件、安全保護(hù)裝置進(jìn)行定期校

驗(yàn)、檢修，必要時(shí)還應(yīng)作出記錄。X

90.“微微降臂”的專(zhuān)用手勢(shì)信號(hào)是：一只小臂置于胸前一側(cè)，

五指伸開(kāi)，手心（），保持不動(dòng)。另一只手的拇指對(duì)著前手手心，

余指握攏，做上下移動(dòng)。A

A.朝上

B.朝下

91.地面水平運(yùn)輸設(shè)備白棕繩的安全系數(shù)不低于（）。B

A.2

B.3

C.4

D.5

92.橫吊梁設(shè)計(jì)時(shí)，安全系數(shù)K值為（）。A

A.4

B.5

C.6

93.《特種設(shè)備作業(yè)人員證》每（）年復(fù)審一次。B

A.2

B.4

C.6

94.用繩卡固定鋼絲繩，其安全要求是：（）。ABD

A.繩卡個(gè)數(shù)不得少于3個(gè)

B.繩卡和鋼絲繩規(guī)格一致

C.繩卡間距應(yīng)是鋼絲繩直徑5倍

D.壓板壓在長(zhǎng)繩一邊

95.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備的生產(chǎn)（設(shè)

計(jì)、制造、安裝、改造、修理）、（）和特種設(shè)備安全的監(jiān)督管理,

適用本法。ACDE

A.經(jīng)營(yíng)

B.運(yùn)輸

C.使用

D.檢驗(yàn)

E.檢測(cè)

96.危險(xiǎn)源辨識(shí)和評(píng)價(jià)采取什么樣的方式進(jìn)行（）ACD

A.自下而上

B.自上而下

C.主管部門(mén)人員負(fù)責(zé)

D.相關(guān)方參與配合

97.有毒有害物品的起重裝卸，應(yīng)注意（）ABC

A.人站在上風(fēng)處

B.通風(fēng)條件

C.不準(zhǔn)肩扛背負(fù)

D.不準(zhǔn)陰雨天裝卸

98.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備發(fā)生事故

后，事故發(fā)生單位應(yīng)當(dāng)按照應(yīng)急預(yù)案采取措施，（），保護(hù)事故現(xiàn)

場(chǎng)和有關(guān)證據(jù)，并及時(shí)向事故發(fā)生地縣級(jí)以上人民政府負(fù)責(zé)特種

設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門(mén)和有關(guān)部門(mén)報(bào)告。ACD

A.組織搶救

B.疏散人群

C.防止事故擴(kuò)大

D.減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失

E.稀釋空氣

99.鋼絲繩表面鋼絲腐蝕或磨損達(dá)到原鋼絲直徑的（）應(yīng)報(bào)廢。C

A.0.1

B.0.2

C.0.4

100.制定起重機(jī)吊運(yùn)指揮信號(hào)標(biāo)準(zhǔn)的目的是保證吊運(yùn)安全、防止

事故發(fā)生、（）。C

A.提高工作效率

B.應(yīng)對(duì)安全檢查

C.適應(yīng)科學(xué)管理

101.斜面是指與水平面形成一定角度的面。在起重作業(yè)中往往將

重物放在一個(gè)支撐的斜面上，使重物緩緩上升或緩緩下降，從而

達(dá)到（）的作用，使重物到達(dá)指定位置。B

A.省力省功

B.省力不省功

C.不省力省功

D.不省功不省力

102.起重機(jī)與溝邊、坡邊的安全距離為坑深的（）。A

A.1.1?1.2倍

B.1.3?1.4倍

C.1.5倍以上

103.()可以省力又可以改變力的方向。D

A.定滑輪

B.動(dòng)滑輪

C.導(dǎo)向滑輪

D.滑輪組

104.求6米長(zhǎng)50X50X6等邊角鋼的重量？每米P=L5bd(kg)

(b為邊長(zhǎng)，d為厚度.單位為cm)B

A.2.7kg

B.27kg

C.270kg

105.高空使用繩卡時(shí)，要留一個(gè)安全彎，其直線(xiàn)距離應(yīng)不小于（）。

A

A.500mm

B.400mm

C.300mm

106.音響信號(hào)中用口哨二短聲時(shí)代表（）。AD

A,吊鉤上升

B,吊鉤下降

C.停止作業(yè)

D.司機(jī)請(qǐng)求重發(fā)信號(hào)

107,下圖箭頭所示的安全保護(hù)裝置是行程開(kāi)關(guān)，當(dāng)該行程開(kāi)關(guān)動(dòng)

作時(shí)，應(yīng)（）A

A.切斷前進(jìn)方向的動(dòng)力源

B.切斷后退方向的動(dòng)力源

C.切斷所有方向的控制電源

108.鋼絲繩表面鋼絲腐蝕或磨損達(dá)到原鋼絲直徑的（）應(yīng)予以報(bào)

廢。C

A.10%

B.20%

C.40%

109.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》第四十八條規(guī)定，特種

設(shè)備（），或者（），特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)依法履行報(bào)廢義務(wù),

采取必要措施消除該特種設(shè)備的使用功能，并向原登記的負(fù)責(zé)特

種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門(mén)辦理使用登記證書(shū)注銷(xiāo)手續(xù)。CD

A.出現(xiàn)過(guò)多次事故的

B.超過(guò)檢驗(yàn)周期的

C.存在嚴(yán)重事故隱患，無(wú)改造、修理價(jià)值

D.達(dá)到安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定的其他報(bào)廢條件的

110.預(yù)防為主，平戰(zhàn)結(jié)合。堅(jiān)持事故應(yīng)急與預(yù)防工作相結(jié)合。加

強(qiáng)危險(xiǎn)源管理，做好事故的（）ABC

A.預(yù)防工作

B.預(yù)測(cè)工作

C.預(yù)警工作

D.預(yù)報(bào)工作

111.事故隱患查找AC

A.吊物懸掛，駕駛員離開(kāi)

B.吊運(yùn)夾角過(guò)大

C.吊運(yùn)刃角未墊

D.吊物長(zhǎng)時(shí)懸掛沒(méi)關(guān)系

112.鋼結(jié)構(gòu)柱綁扎位置通常為（）。ABC

A.綁扎鋼結(jié)構(gòu)柱頂部

B.牛腿柱的牛腿附近

C.格構(gòu)式鋼柱的擋板處

D.重心處

113.彎曲疲勞是鋼絲繩損壞的主要原因之一，其表現(xiàn)特點(diǎn)是（）。

B

A.鋼絲磨損

B.表層斷絲

C.彎折壓扁

114.超過(guò)（）高度的車(chē)輛或機(jī)械通過(guò)架空電力線(xiàn)路時(shí)，須經(jīng)縣級(jí)

以上電力部門(mén)批準(zhǔn)。B

A.3m

B.4m

C.5m

115.板鉤心軸磨損達(dá)原尺寸多少應(yīng)予報(bào)廢。A

A.0.05

B.0.15

C.0.5

116.已知兩分為Pl=4000kg,P2=2000kg,兩分力夾角為180。，方

向相反，求其合力？B

A.6000kg

B.2000kg

C.8000kg

117.當(dāng)指揮人員跟隨負(fù)載運(yùn)行指揮時(shí)，應(yīng)隨時(shí)指揮地面人員避開(kāi)

負(fù)載。X

118.鋼絲繩直徑測(cè)量用游標(biāo)卡尺，測(cè)鋼絲繩的（）。C

A.最小直徑

B.取最小直徑與最大直徑的中間值

C.最大直徑

119.下圖是起重機(jī)械常用的一種報(bào)警裝置。以下（）需安裝報(bào)警

裝置。B

A.通用橋式起重機(jī)

B.通用門(mén)式起重機(jī)

C.電動(dòng)梁式起重機(jī)

120.《特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備生產(chǎn)單位應(yīng)當(dāng)保證特種

設(shè)備生產(chǎn)符合安全技術(shù)規(guī)范及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求，對(duì)其生產(chǎn)的特種

設(shè)備的質(zhì)量負(fù)責(zé)。X

121.換算英制直徑5分鋼絲繩為公制多少毫米？（）。B

A.10mm

B.16mm

C.20mm

122.如圖所示，該圖標(biāo)表示什么起重工具？C

A.綠色千斤頂

B.液壓千斤頂

C.螺旋千斤頂

D.齒條千斤頂

123.《特種設(shè)備使用管理規(guī)則》(TSG08-2017)規(guī)定，使用單位

應(yīng)當(dāng)選擇具有相應(yīng)資質(zhì)的單位對(duì)起重機(jī)械實(shí)施維護(hù)保養(yǎng)。X

124.《特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、使用單位

應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定配備特種設(shè)備()，并對(duì)其進(jìn)行必要的安

全教育和技能培訓(xùn)。ABD

A.安全管理人員

B.檢測(cè)人員

C.檢驗(yàn)人員

I).作業(yè)人員

125.如圖所示，該圖標(biāo)表示什么起重工具？B

A.吊滑輪

B.吊鉤組

C.雙鉤組

D.雙滑輪

126.下圖中紅圈內(nèi)的裝置為緩沖器，一般起重機(jī)械用的緩沖器按

型式和材料有（）。ABCD

A.聚氨酯泡沫塑料緩沖器；

B.彈簧緩沖器；

C.液壓緩沖器；

D.木塊

127.手勢(shì)信號(hào)是起重吊運(yùn)的指揮語(yǔ)言，它包括：（）。AB

A.通用手勢(shì)信號(hào)

B.專(zhuān)用手勢(shì)信號(hào)

C.旗語(yǔ)信號(hào)

D.指揮人員信號(hào)

128.流動(dòng)式起重機(jī)起重臂曲線(xiàn)圖是反映起重機(jī)吊裝能力的重要

參數(shù)。X

129.當(dāng)鋼絲繩直徑減小百分之（）時(shí)應(yīng)報(bào)廢。B

A.0.1

B.0.07

C.0.4

130.一般用于捆扎物體的鋼絲繩是（）。CD

A.6X19

B.6X24

C.6X37

D.6X61

131.螺旋扣使用時(shí)，其鉤頭應(yīng)：（）。B

A.向上

B.向下

C.水平

132.下面關(guān)于滑動(dòng)摩擦力和靜摩擦力敘述不正確的是（），C

A.兩個(gè)相互接觸的物體，當(dāng)發(fā)生沿接觸面的相對(duì)滑動(dòng)或有相對(duì)滑

動(dòng)趨勢(shì)時(shí)，彼此間作用著阻礙滑動(dòng)的力，稱(chēng)為滑動(dòng)摩擦力；

B.在尚未發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)時(shí)出現(xiàn)的摩擦力的叫靜摩擦力，在發(fā)生相

對(duì)滑動(dòng)后出現(xiàn)的摩擦力的叫動(dòng)摩擦力；

C.滑動(dòng)摩擦力是在物體克服靜摩擦力相對(duì)滑動(dòng)趨勢(shì)或滑動(dòng)后才

產(chǎn)生的，所以滑動(dòng)摩擦力要稍大于靜摩擦力；

D.摩擦力的大小與重物對(duì)支承面的正壓力成正比.

133.事故簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)：一機(jī)器廠內(nèi)，駕駛員陳某和李某午后準(zhǔn)備進(jìn)

入20噸電磁吊駕駛室操作。在樓梯平臺(tái)處發(fā)現(xiàn)起重機(jī)有滑移過(guò),

無(wú)法進(jìn)入。于是李某爬上頂部平臺(tái)進(jìn)入駕駛室，打開(kāi)電閘，起重機(jī)

不動(dòng)（不能送電），李某把通道欄桿門(mén)關(guān)好，啟動(dòng)后沒(méi)準(zhǔn)確?？吭?/p>

駕駛室平臺(tái)，過(guò)頭后反向操作，將正欲登車(chē)的陳某脖子夾在立柱

與駕駛室外殼間，當(dāng)場(chǎng)死亡。事故調(diào)查:該設(shè)備起升小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)

定位正確，制動(dòng)有效。各安全裝置完整齊全，工作機(jī)效。大車(chē)制動(dòng)

器摩擦片單邊接觸制動(dòng)松弛，電氣聯(lián)鎖保護(hù)，零位保護(hù)可靠，中速

（41米/分）大車(chē)制動(dòng)距離約7米。事故原因分析：（）BD

A.電器聯(lián)鎖保護(hù)失靈

B.大車(chē)制動(dòng)器調(diào)整不當(dāng)

C.電器零位保護(hù)故障

D.駕駛員缺乏安全意識(shí)

134.起