帶傳動(dòng)復(fù)習(xí)題

帶傳動(dòng)復(fù)習(xí)題一、判斷題N1、帶傳動(dòng)主要依靠帶的張緊力傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。N2、在帶傳動(dòng)中，帶在大小帶輪上的應(yīng)力不相等，帶在小帶輪上的彎曲應(yīng)力較大，而在大帶輪上的離心應(yīng)力較大。Y3、三角帶所能傳遞的功率與帶速成正比。N4、帶傳動(dòng)中采用張緊輪的目的是減輕帶的彈性滑動(dòng)。N5、V帶傳動(dòng)中，帶的打滑和彈性滑動(dòng)都是不可避免的。N6、在帶傳動(dòng)中，由于彈性滑動(dòng)的原因，致使主動(dòng)輪，帶，從動(dòng)輪三者的速度存在下列關(guān)系：即V2>V1>V。注：主動(dòng)輪，帶，從動(dòng)輪的速度分別為V1;V;V2。N7、帶傳動(dòng)正常工作時(shí)不能保證準(zhǔn)確的傳動(dòng)比是因?yàn)閹г趲л喩洗蚧?。N8、V帶傳動(dòng)一般是多根同時(shí)工作，因而與平帶相比，其優(yōu)點(diǎn)之一是傳動(dòng)中某根帶疲勞損壞后可單獨(dú)更換。Y9、帶傳動(dòng)存在彈性滑動(dòng)的根本原因是松、緊邊存在拉力差。N10、帶傳動(dòng)中，帶的彈性滑動(dòng)現(xiàn)象是可以避免的。N11、帶傳動(dòng)的彈性滑動(dòng)是由于帶與帶輪摩擦系數(shù)偏低。Y12、帶傳動(dòng)是根據(jù)摩擦原理工作的。N13、帶傳動(dòng)的平均傳動(dòng)比等于常數(shù)，鏈傳動(dòng)的平均傳動(dòng)比隨載荷的大小而改變。N14、正是由于過(guò)載時(shí)產(chǎn)生“彈性滑動(dòng)”，故帶傳動(dòng)對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)具有保護(hù)作用。Y15、綜合影響系數(shù)Kσ只對(duì)應(yīng)力幅有影響，而對(duì)平均應(yīng)力無(wú)影響。Y16、傳動(dòng)中采用張緊輪的目的是調(diào)節(jié)帶的初拉力。Y17、V帶傳動(dòng)中，帶輪的輪槽夾角應(yīng)小于V帶截面的夾角。N18、傳動(dòng)中采用張緊輪的目的是減輕帶的彈性滑動(dòng)。N19、帶傳動(dòng)是靠帶與帶輪接觸面上的摩擦力傳遞載荷的，所以帶輪工作表面愈粗糙愈好。二、選擇題1、以打滑和疲勞斷裂為主要失效形式的傳動(dòng)是__D__傳動(dòng)。Ａ.齒輪Ｂ.鏈Ｃ.蝸桿Ｄ.帶2、帶傳動(dòng)主要依靠B傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。A.帶和兩帶輪接觸面間的正壓力B.帶和兩帶輪接觸面間的摩擦力C.帶的張緊力D.帶的緊邊拉力3、同種材質(zhì)、型號(hào)的V型帶所能傳遞的功率主要取決于D。A.傳動(dòng)比B.傳遞中心距和帶長(zhǎng)C.小帶輪包角D.小帶輪直徑和帶速4、帶的楔角A輪槽楔角可保證帶與輪良好接觸。A、大于B、小于C、任意5、帶傳動(dòng)中心距過(guò)大時(shí)會(huì)導(dǎo)致C。A、帶的壽命縮短B、帶的彈性滑動(dòng)加劇C、帶工作時(shí)顫動(dòng)6、在開(kāi)口傳動(dòng)中，V帶傳動(dòng)用得比平帶傳動(dòng)多，這是因?yàn)镈。A、V帶截面積大，強(qiáng)度大B、V帶與帶輪接觸面積大C、V帶可張得更緊D、V帶與帶輪的當(dāng)量摩擦系數(shù)大7、為了滿足帶傳動(dòng)的傳動(dòng)能力和使用壽命，設(shè)計(jì)中小帶輪直徑d1__D_。A、無(wú)限制B、應(yīng)<dminC、應(yīng)=dminD.應(yīng)≥dmin8、帶速不宜過(guò)高主要考慮帶C不宜過(guò)大。A、彎曲應(yīng)力B、拉應(yīng)力C、離心拉應(yīng)力9、在動(dòng)力傳遞中一般采用AA、V帶B、平帶C、圓型帶D、同步齒形帶10、帶傳動(dòng)布置在C中A、簡(jiǎn)支梁B、外伸梁C、懸臂梁11、帶傳動(dòng)采用張緊輪時(shí)，張緊輪應(yīng)布置在B。A、松邊內(nèi)側(cè)近小輪處B、松邊內(nèi)側(cè)近大輪處C、松邊外側(cè)近小輪處D、松邊外側(cè)近大輪處12、同種材質(zhì)、型號(hào)的V型帶所能傳遞的功率主要取決于A。A、小帶輪直徑和帶速B、傳遞中心距和帶長(zhǎng)C、小帶輪包角D、傳動(dòng)比13、一定型號(hào)的普通V帶傳動(dòng)，當(dāng)小帶輪轉(zhuǎn)速一定時(shí)，其所能傳遞的功率增量取決于____D____A.小帶輪上的包角B.大帶輪上的包角C.帶的線速度D.傳動(dòng)比14、帶傳動(dòng)在工作中產(chǎn)生彈性滑動(dòng)的原因是___C____。A.傳遞的功率過(guò)大B.帶的彈性C.緊邊與松邊的拉力差D.B和C四、計(jì)算分析題1.V帶傳動(dòng)傳遞效率P=7.5KW，帶速v=10m/s，緊邊拉力是松邊拉力的兩倍，即F1=2F2，試求緊邊拉力F1、有效拉力Fξ和初拉力F0。2.由雙速電機(jī)與V帶傳動(dòng)組成傳動(dòng)裝置?？扛淖冸姍C(jī)轉(zhuǎn)速輸出軸可以得到兩種轉(zhuǎn)速300r/min和600r/min。若輸出軸功率不變，帶傳動(dòng)應(yīng)按那種轉(zhuǎn)速設(shè)計(jì)，為什么？3.在下圖中，圖a為減速帶傳動(dòng)，圖b為增速帶傳動(dòng)。這兩傳動(dòng)裝置中，帶輪的基準(zhǔn)直徑dd1=dd4、dd2=dd3，且傳動(dòng)中各帶輪材料相同，傳動(dòng)的中心距a、帶的材料、尺寸及預(yù)緊力（或張緊力）均相同，兩傳動(dòng)裝置分別以帶輪1和帶輪3為主動(dòng)輪，其轉(zhuǎn)速均為nr/min（或n轉(zhuǎn)/分)。試分析哪個(gè)裝置傳遞的功率大，為什么？（10分）4、、圖中所示為兩級(jí)減速裝置方案圖。試問(wèn)此方案是否合理?為什么?若不合理，請(qǐng)將正確方案表示出來(lái)。(傳動(dòng)件不變，僅用文字說(shuō)明。)5、V帶傳動(dòng)傳遞效率，帶速，緊邊拉力是松邊拉力的兩倍，即