2023-2024學(xué)年浙江省溫州新力量高一下學(xué)期期中聯(lián)考物理試卷（解析版）

高級(jí)中學(xué)名校試卷PAGEPAGE22023學(xué)年第二學(xué)期溫州新力量聯(lián)盟期中聯(lián)考高一年級(jí)物理學(xué)科試題考生須知：1.本卷共6頁(yè)滿(mǎn)分100分，考試時(shí)間90分鐘。2.答題前，在答題卷指定區(qū)域填寫(xiě)班級(jí)、姓名、考場(chǎng)號(hào)、座位號(hào)及準(zhǔn)考證號(hào)并填涂相應(yīng)數(shù)字。3.所有〖答案〗必須寫(xiě)在答題紙上，寫(xiě)在試卷上無(wú)效。4.考試結(jié)束后，只需上交答題紙。選擇題部分一、選擇題I（本題共18小題，每小題3分，共54分。每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中只有一個(gè)是符合題目要求的，不選、多選、錯(cuò)選均不得分）1.下面列舉了四個(gè)物理量的單位，其中屬于國(guó)際單位制的基本單位的是（）A.力（N） B.時(shí)間（s） C.功（J） D.功率（W）〖答案〗B〖解析〗單位制包括基本單位和導(dǎo)出單位，規(guī)定的基本量的單位叫基本單位，國(guó)際單位制規(guī)定了七個(gè)基本物理量，分別為長(zhǎng)度、質(zhì)量、時(shí)間、熱力學(xué)溫度、電流、光強(qiáng)度、物質(zhì)的量，他們?cè)趪?guó)際單位制中的基本單位分別為米、千克、秒、開(kāi)爾文、安培、坎德拉、摩爾。故選B。2.物體在做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，下列物理量保持不變的是（）A.線(xiàn)速度 B.周期 C.向心加速度 D.向心力〖答案〗B〖解析〗A．勻速圓周運(yùn)動(dòng)中線(xiàn)速度的大小不變，方向時(shí)刻改變，故A錯(cuò)誤；B．勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期不變，故B正確；C．勻速圓周運(yùn)動(dòng)中向心加速度的大小不變，方向時(shí)刻改變，故C錯(cuò)誤；D．勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心力大小不變，方向始終指向圓心，即方向時(shí)刻改變，故D錯(cuò)誤。故選B。3.如圖所示，用砂輪打磨一個(gè)金屬零件時(shí)，打磨下來(lái)的大量熾熱微粒飛離砂輪。能表示砂輪邊緣一微粒P飛離砂輪時(shí)速度方向的是（）A.a B.b C.c D.d〖答案〗C〖解析〗做圓周運(yùn)動(dòng)的物體脫離圓周后做離心運(yùn)動(dòng)，速度方向沿圓周的切線(xiàn)方向；A．a(chǎn)，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．b，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．c，與結(jié)論相符，選項(xiàng)C正確；D．d，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選C。4.如圖所示，是中國(guó)古代玩具飲水鳥(niǎo)，它的神奇之處是，在鳥(niǎo)的面前放上一杯水，鳥(niǎo)就會(huì)俯下身去，把嘴浸到水里，“喝”了一口水后，鳥(niǎo)將繞著O點(diǎn)不停擺動(dòng)，一會(huì)兒它又會(huì)俯下身去，再“喝”一口水．A、B是鳥(niǎo)上兩點(diǎn)，則在擺動(dòng)過(guò)程中（）A.A、B兩點(diǎn)的線(xiàn)速度大小相同B.A、B兩點(diǎn)的向心加速度大小相同C.A、B兩點(diǎn)的角速度大小相同D.A、B兩點(diǎn)的向心加速度方向相同〖答案〗C〖解析〗【詳析】A、B在同一軸上轉(zhuǎn)動(dòng)角速度相等，故C正確；由圖可知A的轉(zhuǎn)動(dòng)半徑大于B的轉(zhuǎn)動(dòng)半徑，根據(jù)v=rω可知A點(diǎn)的線(xiàn)速度大于B點(diǎn)的線(xiàn)速度，故A錯(cuò)誤；由圖可知A的轉(zhuǎn)動(dòng)半徑大于B的轉(zhuǎn)動(dòng)半徑，根據(jù)a=rω2可知A點(diǎn)的向心加速度大于B點(diǎn)的加速度，且方向不同，故BD錯(cuò)誤．所以C正確，ABD錯(cuò)誤．5.如圖所示，兩輪用皮帶傳動(dòng)，皮帶不打滑．圖中輪上A、B、C三點(diǎn)所在處半徑分別為rA、rB、rC，且rA＞rB=rC，則這三點(diǎn)的速度υA、υB、υC大小關(guān)系正確的是（）A. B. C. D.〖答案〗B〖解析〗AB在同一皮帶上線(xiàn)速度相等，即；AC屬于同軸轉(zhuǎn)動(dòng)，角速度相等，即，根據(jù)可知，線(xiàn)速度與半徑成正比，因?yàn)閞A＞rC，所以vA＞vC；綜上可知，，故B正確，ACD錯(cuò)誤．6.“嫦娥五號(hào)”探月衛(wèi)星在由地球飛向月球時(shí)，假設(shè)沿曲線(xiàn)從M點(diǎn)向N點(diǎn)飛行的過(guò)程中，速度逐漸減小。在此過(guò)程中探月衛(wèi)星所受合力方向可能是下列圖中的（）A. B. C. D.〖答案〗C〖解析〗由探月衛(wèi)星合力方向指向軌跡凹側(cè)，從M點(diǎn)向N點(diǎn)飛行，速度逐漸減小，說(shuō)明合力方向與速度方向的夾角為鈍角，綜合判斷可知，C正確。故選C。7.質(zhì)量為m的小球做半徑為r的勻速圓周運(yùn)動(dòng)，若其角速度為ω，則它所受向心力的大小為（）A. B.mωr C.Mωr2 D.mω2r〖答案〗D〖解析〗由題知，小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，已知角速度為ω，則向心力大小為故選D。8.如圖所示，A、B兩物塊置于繞豎直軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的水平圓盤(pán)上，兩物塊始終相對(duì)圓盤(pán)靜止。已知兩物塊的質(zhì)量mA＜mB，運(yùn)動(dòng)半徑rA＞rB，則下列關(guān)系一定正確的是（）A.角速度ωA＜ωBB.線(xiàn)速度vA＜vBC.向心加速度aA＞aBD.向心力FA＞FB〖答案〗C〖解析〗AB．兩物體相對(duì)于圓盤(pán)靜止，它們做圓周運(yùn)動(dòng)的角速度相等，由于運(yùn)動(dòng)半徑rA＞rB，由公式可得故AB錯(cuò)誤；C．由于角速度相等，由公式可知，半徑越大的向心加速度越大，則A的向心加速度大于B的向心加速度，故C正確；D．由公式可知，由于角速度相等，rA＞rB，mA＜mB，則不能確定兩物體向心力大小，故D錯(cuò)誤。故選C。9.兩個(gè)互相垂直的力F1和F2作用在同一物體上，使物體通過(guò)一段位移過(guò)程中，力F1對(duì)物體做功8J，物體克服力F2做功6J，則力F1和F2對(duì)物體做的總功為（）A.2J B.10J C.14J D.16J〖答案〗A〖解析〗物體克服力F2做功6J，則力F2對(duì)物體做功，力F1對(duì)物體做功8J，則力F1和F2對(duì)物體做的總功故A正確，BCD錯(cuò)誤。故選A10.如圖所示，汽車(chē)過(guò)拱形橋時(shí)的運(yùn)動(dòng)可以看做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，質(zhì)量為m的汽車(chē)以速度v過(guò)橋，橋面的圓弧半徑為R，重力加速度為g，則汽車(chē)通過(guò)橋面最高點(diǎn)時(shí)對(duì)橋面的壓力大小為（）A.mg B. C.mg﹣ D.mg+〖答案〗C〖解析〗根據(jù)牛頓第二定律得mg-N=m解得支持力為N=mg?m根據(jù)牛頓第三定律知，汽車(chē)通過(guò)橋面最高點(diǎn)時(shí)對(duì)橋面的壓力大小為N′=mg?m故C正確，ABD錯(cuò)誤．11.如圖所示，一個(gè)用細(xì)繩系著的橡皮塞在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，此橡皮塞（）A.只受重力B.只受繩的拉力C.受重力和繩拉力D.受重力、繩的拉力和向心力〖答案〗C〖解析〗橡皮塞受到重力，繩子的拉力兩個(gè)力的共同作用，其中繩子的拉力與重力的合力提供橡皮塞做勻速圓周運(yùn)動(dòng)所需的向心力。故選C。12.輕桿的一端與小球相連接，另一端固定在水平轉(zhuǎn)軸O上。輕桿隨轉(zhuǎn)軸O在豎直平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。當(dāng)小球達(dá)到最高點(diǎn)A、最低點(diǎn)B時(shí)，桿對(duì)小球的作用力（）A.在A處一定為推力，B處一定為推力 B.在A處一定為拉力，B處一定為拉力C.在A處一定不為零，B處可能為零 D.在A處可能為零，B處一定不為零〖答案〗D〖解析〗由于做圓周運(yùn)動(dòng)，在AB兩點(diǎn)處合力一定指向圓心O點(diǎn)，因此在B點(diǎn)一定是拉力；在A點(diǎn)時(shí)，若桿對(duì)小球的力恰好為0時(shí)可得在最高點(diǎn)，當(dāng)時(shí)桿對(duì)小球?yàn)槔?；?dāng)時(shí)桿對(duì)小球?yàn)橥屏?；?dāng)時(shí)桿對(duì)小球的力恰好為零，因此D正確，ABC錯(cuò)誤。故選D。13.單車(chē)騎行受到越來(lái)越多的人喜愛(ài)。如圖所示為騎行者在水平路面上勻速轉(zhuǎn)彎，軌跡近似圓弧形，下列關(guān)于轉(zhuǎn)彎過(guò)程中說(shuō)法正確的是（）A.騎行者的加速度為零B.騎行者所受到的向心力大小不變C.地面對(duì)自行車(chē)的作用力豎直向上D.自行車(chē)僅受到與運(yùn)動(dòng)方向相反的摩擦力〖答案〗B〖解析〗A．騎行者做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，由所受外力的合力提供向心力，存在向心加速度，即騎行者的加速度不為零，故A錯(cuò)誤；B．騎行者所受到的向心力為騎行者做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，線(xiàn)速度大小不變，可知騎行者所受到的向心力大小不變，故B正確；C．對(duì)騎行者減小受力分析，騎行者受到重力，地面豎直向上的支持力、地面指向圓弧內(nèi)側(cè)的摩擦力，與運(yùn)動(dòng)方向相反的摩擦力,合力指向圓心，提供向心力，地面對(duì)自行車(chē)的作用力為支持力與摩擦力的合力，可知，方向從豎直方向偏向圓弧內(nèi)側(cè)向上，故C錯(cuò)誤；D．結(jié)合上述可知，自行車(chē)還受到指向圓心的靜摩擦力的作用，故D錯(cuò)誤。故選B。14.下列說(shuō)法中，正確的是（）A.開(kāi)普勒通過(guò)研究行星運(yùn)動(dòng)的規(guī)律發(fā)現(xiàn)了萬(wàn)有引力定律B.牛頓通過(guò)地月引力計(jì)算首先推算出了引力常量C.經(jīng)典力學(xué)適用于做高速運(yùn)動(dòng)的宏觀(guān)物體D.真空中光速在不同的慣性參考系中大小都是相同的〖答案〗D〖解析〗A．牛頓發(fā)現(xiàn)萬(wàn)有引力定律，故A錯(cuò)誤；B．卡文迪許通過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)出引力常量，故B錯(cuò)誤；C．經(jīng)典力學(xué)適用于做低速運(yùn)動(dòng)的宏觀(guān)物體，故C錯(cuò)誤；D．根據(jù)光速不變?cè)?，真空中的光速在不同的慣性參考系中大小都是相同的，故D正確。故選D。15.火星探測(cè)任務(wù)“天問(wèn)一號(hào)”的標(biāo)識(shí)如圖所示。若火星和地球繞太陽(yáng)的運(yùn)動(dòng)均可視為勻速圓周運(yùn)動(dòng)，火星公轉(zhuǎn)軌道半徑與地球公轉(zhuǎn)軌道半徑之比為3∶2，則火星與地球繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的（）A.軌道周長(zhǎng)之比為2∶3 B.線(xiàn)速度大小之比為C.角速度大小之比為 D.向心加速度大小之比為9∶4〖答案〗C〖解析〗A．由周長(zhǎng)公式可得則火星公轉(zhuǎn)軌道與地球公轉(zhuǎn)軌道周長(zhǎng)之比為A錯(cuò)誤；BCD．由萬(wàn)有引力提供向心力，可得則有即BD錯(cuò)誤，C正確。故選C。16.2024年1月17日，搭載“天舟七號(hào)”貨運(yùn)飛船的運(yùn)載火箭在文昌航天發(fā)射場(chǎng)發(fā)射。次日凌晨，“天舟七號(hào)”貨運(yùn)飛船成功對(duì)接空間站“天和”核心艙，如圖所示。對(duì)接后，“天舟七號(hào)”與空間站組成組合體，運(yùn)行在離地高度約為400km的圓形軌道上，下列說(shuō)法正確的是（）A.組合體處于平衡狀態(tài)B.組合體運(yùn)行速度大于7.9km/sC.組合體的角速度小于地球自轉(zhuǎn)的角速度D.組合體的向心加速度大于地球同步衛(wèi)星的向心加速度〖答案〗D〖解析〗A．組合體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，合外力提供向心力，合外力不為零，故A錯(cuò)誤；B．7.9km/s是最大的環(huán)繞速度，則組合體運(yùn)行速度小于7.9km/s，故B錯(cuò)誤；C．組合體軌跡半徑小于同步衛(wèi)星軌跡半徑，根據(jù)組合體角速度大于同步衛(wèi)星角速度，則也大于地球自轉(zhuǎn)的角速度，故C錯(cuò)誤；D．組合體軌跡半徑小于同步衛(wèi)星軌跡半徑，根據(jù)組合體的向心加速度大于地球同步衛(wèi)星的向心加速度，故D正確。故選D。17.某人在平直公路上僅靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)車(chē)以額定功率從靜止啟動(dòng)，已知電動(dòng)車(chē)能夠達(dá)到最大速度為v，電動(dòng)車(chē)所受的阻力是人和車(chē)總重力的。當(dāng)車(chē)速為時(shí)，人和車(chē)的瞬時(shí)加速度為（）（g取10m/s2）A.0.5m/s2 B.1m/s2 C.1.5m/s2 D.2m/s2〖答案〗B〖解析〗由題意可知電動(dòng)車(chē)所受的阻力大小為①當(dāng)電動(dòng)車(chē)以最大速度行駛時(shí)，電機(jī)牽引力與阻力大小相等，則②當(dāng)車(chē)速為時(shí)，電機(jī)牽引力大小為③設(shè)此時(shí)人和車(chē)的瞬時(shí)加速度為a，根據(jù)牛頓第二定律有④聯(lián)立①②③④解得⑤故選B。18.2022年6月24日中國(guó)首輛純太陽(yáng)能車(chē)“天津號(hào)”亮相世界智能大會(huì)。該車(chē)質(zhì)量為，太陽(yáng)能電池板面積為，能量轉(zhuǎn)化效率為，電機(jī)將輸入功率的用于牽引汽車(chē)前進(jìn)，當(dāng)該車(chē)正以勻速行駛，所受阻力為車(chē)重的0.02倍。已知太陽(yáng)輻射照射到地球表面的單位面積上的功率為，太陽(yáng)能電池能直接滿(mǎn)足汽車(chē)的上述行駛需求。則汽車(chē)勻速行駛時(shí)（）A.所受阻力大小為 B.電機(jī)的輸入功率為C.太陽(yáng)能電池板接受太陽(yáng)照射功率為 D.太陽(yáng)板電池板接受太陽(yáng)照射的功率為〖答案〗A〖解析〗A．所受阻力大小為故A正確；B．電機(jī)的輸出功率為電機(jī)的輸入功率為故B錯(cuò)誤；C．太陽(yáng)能電池板接受太陽(yáng)照射功率為故C錯(cuò)誤；D．太陽(yáng)板電池板接受太陽(yáng)照射的功率為故D錯(cuò)誤。故選A。二、選擇題II（本題共3小題，每小題3分，共9分。每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中至少有一個(gè)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得3分，選對(duì)但不全的得2分，有選錯(cuò)的得0分）19.下列描述正確的是（）A.小朋友蕩到最低點(diǎn)時(shí)對(duì)板的壓力等于小朋友的重力B.室內(nèi)場(chǎng)地自行車(chē)的賽道設(shè)計(jì)成外高內(nèi)低是為了提供足夠的向心力，以保證車(chē)的轉(zhuǎn)彎安全C.修正帶內(nèi)部大小齒輪邊緣線(xiàn)速度大小相等D.在太空的天宮空間站中，宇航員處于完全失重，測(cè)力計(jì)無(wú)法使用〖答案〗BC〖解析〗A．在最低點(diǎn)人和秋千板的速度不為零，以人為研究對(duì)象，重力和秋千板對(duì)人的合力提供向心力，即可得故A錯(cuò)誤；B．為運(yùn)動(dòng)員安全考慮，彎道處賽道應(yīng)該設(shè)計(jì)成內(nèi)側(cè)低外側(cè)高，這樣支持力的水平分力可以提供向心力，減小運(yùn)動(dòng)員在轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)生側(cè)滑的危險(xiǎn)，故B正確；C．根據(jù)題意可知，大小齒輪由于邊緣嚙合，所以邊緣上的點(diǎn)的線(xiàn)速度大小相等，故C正確；D．由于空間站中的物體處于完全失重狀態(tài)，故不能使用彈簧測(cè)力計(jì)來(lái)測(cè)量物體所受重力大小，但可以使用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量其他拉力大小，比如航天員水平拖動(dòng)物體的拉力等，故D錯(cuò)誤。故選BC。20.如圖所示，三顆質(zhì)量均為m的地球同步衛(wèi)星等間隔分布在半徑為r的圓軌道上，設(shè)地球質(zhì)量為M，半徑為R．下列說(shuō)法正確的是（）A.地球?qū)σ活w衛(wèi)星的引力大小為B.一顆衛(wèi)星對(duì)地球的引力大小為C.兩顆衛(wèi)星之間的引力大小為D.三顆衛(wèi)星對(duì)地球引力的合力大小為〖答案〗BC〖解析〗AB．根據(jù)萬(wàn)有引力定律可知：地球?qū)σ粋€(gè)衛(wèi)星的引力大小為物體間的萬(wàn)有引力是相互作用力，所以一個(gè)衛(wèi)星對(duì)地球的引力大小也為，選項(xiàng)A錯(cuò)誤，B正確；C．如圖所示，兩顆衛(wèi)星之間的距離所以?xún)深w衛(wèi)星之間的引力大小為C選項(xiàng)正確；D．三顆衛(wèi)星處在圓軌道的內(nèi)接正三角形頂角上，根據(jù)三力平衡知識(shí)可知，對(duì)地球引力的合力大小為零，D錯(cuò)誤。故選BC。21.如圖所示，質(zhì)量為的跳高運(yùn)動(dòng)員先后用背越式和跨越式兩種跳高方式跳過(guò)某一高度，該高度比他起跳時(shí)的重心高出，則他從起跳后至越過(guò)橫桿的過(guò)程中克服重力所做的功（）A.用背越式可能小于，用跨越式必須大于B.用背越式必須大于，用跨越式可能大于C.不論何種起跳方式，運(yùn)動(dòng)員在最高點(diǎn)處于平衡狀態(tài)D.不論何種起跳方式，運(yùn)動(dòng)員起跳前最后一腳對(duì)地壓力大小大于自身重力大小〖答案〗AD〖解析〗AB．從圖中可看出，用背越式越過(guò)橫桿時(shí)運(yùn)動(dòng)員的重心可能在腰部下方，即重心可能在橫桿的下方，運(yùn)動(dòng)員克服重力所做的功不一定大于mgh。而跨越式跨過(guò)橫桿時(shí)，運(yùn)動(dòng)員的重心一定在橫桿之上，運(yùn)動(dòng)員克服重力所做的功必須大于mgh，故A正確，B錯(cuò)誤；C．不論何種起跳方式，運(yùn)動(dòng)員在最高點(diǎn)只受重力，不是處于平衡狀態(tài)，故C錯(cuò)誤；D．運(yùn)動(dòng)員起跳時(shí)，有向上的加速度，地面對(duì)他的支持力大于他的重力，所以不論何種起跳方式，運(yùn)動(dòng)員起跳前最后一腳對(duì)地壓力大小大于自身重力大小，故D正確。故選AD。非選擇題部分三、非選擇題（本題共4小題，共37分）實(shí)驗(yàn)題（I、II部分共12分）22.宇宙飛船繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)處于完全失重狀態(tài)，物體對(duì)支持面幾乎沒(méi)有壓力，所以在這種環(huán)境中已無(wú)法用天平稱(chēng)量物體的質(zhì)量。假設(shè)某同學(xué)在這種環(huán)境中設(shè)計(jì)了如圖所示的裝置（圖中O為光滑的小孔）來(lái)間接測(cè)量物體的質(zhì)量：給待測(cè)量物體一個(gè)初速度，使它在桌面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，設(shè)航天器中備有必要的基本測(cè)量工具。（1）物體與桌面間的摩擦力_______忽略不計(jì)。（選填“可以”或“不可以”）；（2）物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心力數(shù)值上等于_______。（選填“A．彈簧秤的拉力”或“B．物體的重力”，選填字母“A”或“B”）（3）實(shí)驗(yàn)時(shí)需要測(cè)量的物理量是：圓周運(yùn)動(dòng)的周期T、彈簧秤示數(shù)F、圓周運(yùn)動(dòng)的半徑r，則待測(cè)物體質(zhì)量的表達(dá)式為m=_______?！即鸢浮剑?）可以（2）A（3）〖解析〗【小問(wèn)1詳析】可以，因?yàn)轱w船繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)處于完全失重狀態(tài)，物體對(duì)支持面沒(méi)有壓力，所以物體與桌面間的摩擦力為零。【小問(wèn)2詳析】物體在水平面做圓周運(yùn)動(dòng)，物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心力由彈簧的拉力提供。故選A。【小問(wèn)3詳析】根據(jù)牛頓第二定律有解得23.如圖所示，圖甲為“向心力演示器驗(yàn)證向心力公式”的實(shí)驗(yàn)示意圖，圖乙為俯視圖。圖中A、B槽分別與a、b輪同軸固定，且a、b輪半徑相同。當(dāng)a、b兩輪在皮帶的傳動(dòng)下勻速轉(zhuǎn)動(dòng)。（1）兩槽轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度___________。（選填“>”“=”或“＜”=）。（2）現(xiàn)有兩質(zhì)量相同的鋼球，①球放在A槽的邊緣，②球放在B槽的邊緣，它們到各自轉(zhuǎn)軸的距離之比為。則鋼球①、②的線(xiàn)速度之比為_(kāi)__________；受到的向心力之比為_(kāi)__________?！即鸢浮剑?）=（2）2：12：1〖解析〗（1）a、b兩輪是同皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)，所以?xún)烧呔哂邢嗤木€(xiàn)速度，根據(jù)可知，A、B槽分別與a、b輪同軸固定，且a、b輪半徑相同，所以A、B兩槽轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度相等；（2）根據(jù)因?yàn)锳、B兩槽轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度相等，則鋼球①、②的線(xiàn)速度之比為根據(jù)向心力公式受到的向心力之比為24.汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)如果速度過(guò)大，容易發(fā)生側(cè)滑。因此，汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)不允許超過(guò)規(guī)定的速度。如圖所示，一輛質(zhì)量m=2.0×103kg的汽車(chē)（可視為質(zhì)點(diǎn)）在水平公路的彎道上行駛（未打滑），速度的大小v=10m/s，其軌跡可視為半徑r=50m的圓弧。求：（1）這輛汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)所需要的向心力大小F；（2）這輛汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)需要向心加速度的大小an。〖答案〗（1）4000N；（2）2m/s2〖解析〗（1）汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)需要向心力的大?。?）由牛頓第二定律，這輛汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)需要向心加速度的大小25.游樂(lè)場(chǎng)里有各種有趣的游戲項(xiàng)目，“空中飛椅”因其刺激性而深受很多年輕人的喜愛(ài)我們可以將之簡(jiǎn)化成如圖所示的結(jié)構(gòu)裝置，裝置可繞豎直軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，繩子與豎直方向夾角為θ=37°，繩子長(zhǎng)L=5m，水平桿長(zhǎng)L0=2m，小球的質(zhì)量m=8kg。（不計(jì)繩子重力，sin37°=0.6，cos37°=0.8，g=10m/s2）求：（1）繩子的拉力；（2）該裝置轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度?！即鸢浮剑?）100N；（2）〖解析〗（1）如圖所示小球受到重力和繩子的拉力作用，重力和繩子的拉力的合力提供向心力，則得（2）由牛頓第二定律其中圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為解得26.如圖所示，傳送帶以一定速度沿水平勻速運(yùn)動(dòng)，將質(zhì)量m=1.0kg的小物塊輕輕放在傳送帶上的P點(diǎn)，物塊運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)后被水平拋出，小物塊恰好無(wú)碰撞地沿圓弧切線(xiàn)從B點(diǎn)進(jìn)入豎直光滑圓弧軌道下滑。B、C為圓弧的兩端點(diǎn)，其連線(xiàn)水平，軌道最低點(diǎn)為O，已知圓弧對(duì)應(yīng)圓心角θ=106°，圓弧半徑R=1.0m，A點(diǎn)距水平面的高度h=0.80m。小物塊離開(kāi)C點(diǎn)后恰好能無(wú)碰撞地沿固定斜面向上滑動(dòng)，小物塊到達(dá)D點(diǎn)時(shí)速度為零，已知小物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)，小物塊第一次到達(dá)O點(diǎn)時(shí)的速度為m/s，且B、C兩點(diǎn)速度大小相等（取sin53°=0.8，cos53°=0.6，g=10m/s2），求：（1）小物塊離開(kāi)A點(diǎn)時(shí)水平速度大?。唬?）小物塊第一次經(jīng)過(guò)O點(diǎn)時(shí)向心加速度大??；（3）小物塊第一次經(jīng)過(guò)O點(diǎn)時(shí)軌道對(duì)物體的支持力大??；（4）斜面上C、D點(diǎn)間的距離。〖答案〗（1）3m/s；（2）33m/s（3）43N；（4）1.25m〖解析〗（1）對(duì)小物塊，由A到B做平拋運(yùn)動(dòng)，在豎直方向上有在B點(diǎn)解得小物塊離開(kāi)A點(diǎn)時(shí)的水平速度大小（2）在O點(diǎn)，向心加速度（3）在O點(diǎn)，對(duì)物體，由牛頓第二定律得解得（4）從C到D，由牛頓第二定律得解得又解得CD間距離2023學(xué)年第二學(xué)期溫州新力量聯(lián)盟期中聯(lián)考高一年級(jí)物理學(xué)科試題考生須知：1.本卷共6頁(yè)滿(mǎn)分100分，考試時(shí)間90分鐘。2.答題前，在答題卷指定區(qū)域填寫(xiě)班級(jí)、姓名、考場(chǎng)號(hào)、座位號(hào)及準(zhǔn)考證號(hào)并填涂相應(yīng)數(shù)字。3.所有〖答案〗必須寫(xiě)在答題紙上，寫(xiě)在試卷上無(wú)效。4.考試結(jié)束后，只需上交答題紙。選擇題部分一、選擇題I（本題共18小題，每小題3分，共54分。每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中只有一個(gè)是符合題目要求的，不選、多選、錯(cuò)選均不得分）1.下面列舉了四個(gè)物理量的單位，其中屬于國(guó)際單位制的基本單位的是（）A.力（N） B.時(shí)間（s） C.功（J） D.功率（W）〖答案〗B〖解析〗單位制包括基本單位和導(dǎo)出單位，規(guī)定的基本量的單位叫基本單位，國(guó)際單位制規(guī)定了七個(gè)基本物理量，分別為長(zhǎng)度、質(zhì)量、時(shí)間、熱力學(xué)溫度、電流、光強(qiáng)度、物質(zhì)的量，他們?cè)趪?guó)際單位制中的基本單位分別為米、千克、秒、開(kāi)爾文、安培、坎德拉、摩爾。故選B。2.物體在做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，下列物理量保持不變的是（）A.線(xiàn)速度 B.周期 C.向心加速度 D.向心力〖答案〗B〖解析〗A．勻速圓周運(yùn)動(dòng)中線(xiàn)速度的大小不變，方向時(shí)刻改變，故A錯(cuò)誤；B．勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期不變，故B正確；C．勻速圓周運(yùn)動(dòng)中向心加速度的大小不變，方向時(shí)刻改變，故C錯(cuò)誤；D．勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心力大小不變，方向始終指向圓心，即方向時(shí)刻改變，故D錯(cuò)誤。故選B。3.如圖所示，用砂輪打磨一個(gè)金屬零件時(shí)，打磨下來(lái)的大量熾熱微粒飛離砂輪。能表示砂輪邊緣一微粒P飛離砂輪時(shí)速度方向的是（）A.a B.b C.c D.d〖答案〗C〖解析〗做圓周運(yùn)動(dòng)的物體脫離圓周后做離心運(yùn)動(dòng)，速度方向沿圓周的切線(xiàn)方向；A．a(chǎn)，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．b，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．c，與結(jié)論相符，選項(xiàng)C正確；D．d，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選C。4.如圖所示，是中國(guó)古代玩具飲水鳥(niǎo)，它的神奇之處是，在鳥(niǎo)的面前放上一杯水，鳥(niǎo)就會(huì)俯下身去，把嘴浸到水里，“喝”了一口水后，鳥(niǎo)將繞著O點(diǎn)不停擺動(dòng)，一會(huì)兒它又會(huì)俯下身去，再“喝”一口水．A、B是鳥(niǎo)上兩點(diǎn)，則在擺動(dòng)過(guò)程中（）A.A、B兩點(diǎn)的線(xiàn)速度大小相同B.A、B兩點(diǎn)的向心加速度大小相同C.A、B兩點(diǎn)的角速度大小相同D.A、B兩點(diǎn)的向心加速度方向相同〖答案〗C〖解析〗【詳析】A、B在同一軸上轉(zhuǎn)動(dòng)角速度相等，故C正確；由圖可知A的轉(zhuǎn)動(dòng)半徑大于B的轉(zhuǎn)動(dòng)半徑，根據(jù)v=rω可知A點(diǎn)的線(xiàn)速度大于B點(diǎn)的線(xiàn)速度，故A錯(cuò)誤；由圖可知A的轉(zhuǎn)動(dòng)半徑大于B的轉(zhuǎn)動(dòng)半徑，根據(jù)a=rω2可知A點(diǎn)的向心加速度大于B點(diǎn)的加速度，且方向不同，故BD錯(cuò)誤．所以C正確，ABD錯(cuò)誤．5.如圖所示，兩輪用皮帶傳動(dòng)，皮帶不打滑．圖中輪上A、B、C三點(diǎn)所在處半徑分別為rA、rB、rC，且rA＞rB=rC，則這三點(diǎn)的速度υA、υB、υC大小關(guān)系正確的是（）A. B. C. D.〖答案〗B〖解析〗AB在同一皮帶上線(xiàn)速度相等，即；AC屬于同軸轉(zhuǎn)動(dòng)，角速度相等，即，根據(jù)可知，線(xiàn)速度與半徑成正比，因?yàn)閞A＞rC，所以vA＞vC；綜上可知，，故B正確，ACD錯(cuò)誤．6.“嫦娥五號(hào)”探月衛(wèi)星在由地球飛向月球時(shí)，假設(shè)沿曲線(xiàn)從M點(diǎn)向N點(diǎn)飛行的過(guò)程中，速度逐漸減小。在此過(guò)程中探月衛(wèi)星所受合力方向可能是下列圖中的（）A. B. C. D.〖答案〗C〖解析〗由探月衛(wèi)星合力方向指向軌跡凹側(cè)，從M點(diǎn)向N點(diǎn)飛行，速度逐漸減小，說(shuō)明合力方向與速度方向的夾角為鈍角，綜合判斷可知，C正確。故選C。7.質(zhì)量為m的小球做半徑為r的勻速圓周運(yùn)動(dòng)，若其角速度為ω，則它所受向心力的大小為（）A. B.mωr C.Mωr2 D.mω2r〖答案〗D〖解析〗由題知，小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，已知角速度為ω，則向心力大小為故選D。8.如圖所示，A、B兩物塊置于繞豎直軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的水平圓盤(pán)上，兩物塊始終相對(duì)圓盤(pán)靜止。已知兩物塊的質(zhì)量mA＜mB，運(yùn)動(dòng)半徑rA＞rB，則下列關(guān)系一定正確的是（）A.角速度ωA＜ωBB.線(xiàn)速度vA＜vBC.向心加速度aA＞aBD.向心力FA＞FB〖答案〗C〖解析〗AB．兩物體相對(duì)于圓盤(pán)靜止，它們做圓周運(yùn)動(dòng)的角速度相等，由于運(yùn)動(dòng)半徑rA＞rB，由公式可得故AB錯(cuò)誤；C．由于角速度相等，由公式可知，半徑越大的向心加速度越大，則A的向心加速度大于B的向心加速度，故C正確；D．由公式可知，由于角速度相等，rA＞rB，mA＜mB，則不能確定兩物體向心力大小，故D錯(cuò)誤。故選C。9.兩個(gè)互相垂直的力F1和F2作用在同一物體上，使物體通過(guò)一段位移過(guò)程中，力F1對(duì)物體做功8J，物體克服力F2做功6J，則力F1和F2對(duì)物體做的總功為（）A.2J B.10J C.14J D.16J〖答案〗A〖解析〗物體克服力F2做功6J，則力F2對(duì)物體做功，力F1對(duì)物體做功8J，則力F1和F2對(duì)物體做的總功故A正確，BCD錯(cuò)誤。故選A10.如圖所示，汽車(chē)過(guò)拱形橋時(shí)的運(yùn)動(dòng)可以看做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，質(zhì)量為m的汽車(chē)以速度v過(guò)橋，橋面的圓弧半徑為R，重力加速度為g，則汽車(chē)通過(guò)橋面最高點(diǎn)時(shí)對(duì)橋面的壓力大小為（）A.mg B. C.mg﹣ D.mg+〖答案〗C〖解析〗根據(jù)牛頓第二定律得mg-N=m解得支持力為N=mg?m根據(jù)牛頓第三定律知，汽車(chē)通過(guò)橋面最高點(diǎn)時(shí)對(duì)橋面的壓力大小為N′=mg?m故C正確，ABD錯(cuò)誤．11.如圖所示，一個(gè)用細(xì)繩系著的橡皮塞在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，此橡皮塞（）A.只受重力B.只受繩的拉力C.受重力和繩拉力D.受重力、繩的拉力和向心力〖答案〗C〖解析〗橡皮塞受到重力，繩子的拉力兩個(gè)力的共同作用，其中繩子的拉力與重力的合力提供橡皮塞做勻速圓周運(yùn)動(dòng)所需的向心力。故選C。12.輕桿的一端與小球相連接，另一端固定在水平轉(zhuǎn)軸O上。輕桿隨轉(zhuǎn)軸O在豎直平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。當(dāng)小球達(dá)到最高點(diǎn)A、最低點(diǎn)B時(shí)，桿對(duì)小球的作用力（）A.在A處一定為推力，B處一定為推力 B.在A處一定為拉力，B處一定為拉力C.在A處一定不為零，B處可能為零 D.在A處可能為零，B處一定不為零〖答案〗D〖解析〗由于做圓周運(yùn)動(dòng)，在AB兩點(diǎn)處合力一定指向圓心O點(diǎn)，因此在B點(diǎn)一定是拉力；在A點(diǎn)時(shí)，若桿對(duì)小球的力恰好為0時(shí)可得在最高點(diǎn)，當(dāng)時(shí)桿對(duì)小球?yàn)槔Γ划?dāng)時(shí)桿對(duì)小球?yàn)橥屏Γ划?dāng)時(shí)桿對(duì)小球的力恰好為零，因此D正確，ABC錯(cuò)誤。故選D。13.單車(chē)騎行受到越來(lái)越多的人喜愛(ài)。如圖所示為騎行者在水平路面上勻速轉(zhuǎn)彎，軌跡近似圓弧形，下列關(guān)于轉(zhuǎn)彎過(guò)程中說(shuō)法正確的是（）A.騎行者的加速度為零B.騎行者所受到的向心力大小不變C.地面對(duì)自行車(chē)的作用力豎直向上D.自行車(chē)僅受到與運(yùn)動(dòng)方向相反的摩擦力〖答案〗B〖解析〗A．騎行者做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，由所受外力的合力提供向心力，存在向心加速度，即騎行者的加速度不為零，故A錯(cuò)誤；B．騎行者所受到的向心力為騎行者做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，線(xiàn)速度大小不變，可知騎行者所受到的向心力大小不變，故B正確；C．對(duì)騎行者減小受力分析，騎行者受到重力，地面豎直向上的支持力、地面指向圓弧內(nèi)側(cè)的摩擦力，與運(yùn)動(dòng)方向相反的摩擦力,合力指向圓心，提供向心力，地面對(duì)自行車(chē)的作用力為支持力與摩擦力的合力，可知，方向從豎直方向偏向圓弧內(nèi)側(cè)向上，故C錯(cuò)誤；D．結(jié)合上述可知，自行車(chē)還受到指向圓心的靜摩擦力的作用，故D錯(cuò)誤。故選B。14.下列說(shuō)法中，正確的是（）A.開(kāi)普勒通過(guò)研究行星運(yùn)動(dòng)的規(guī)律發(fā)現(xiàn)了萬(wàn)有引力定律B.牛頓通過(guò)地月引力計(jì)算首先推算出了引力常量C.經(jīng)典力學(xué)適用于做高速運(yùn)動(dòng)的宏觀(guān)物體D.真空中光速在不同的慣性參考系中大小都是相同的〖答案〗D〖解析〗A．牛頓發(fā)現(xiàn)萬(wàn)有引力定律，故A錯(cuò)誤；B．卡文迪許通過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)出引力常量，故B錯(cuò)誤；C．經(jīng)典力學(xué)適用于做低速運(yùn)動(dòng)的宏觀(guān)物體，故C錯(cuò)誤；D．根據(jù)光速不變?cè)?，真空中的光速在不同的慣性參考系中大小都是相同的，故D正確。故選D。15.火星探測(cè)任務(wù)“天問(wèn)一號(hào)”的標(biāo)識(shí)如圖所示。若火星和地球繞太陽(yáng)的運(yùn)動(dòng)均可視為勻速圓周運(yùn)動(dòng)，火星公轉(zhuǎn)軌道半徑與地球公轉(zhuǎn)軌道半徑之比為3∶2，則火星與地球繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的（）A.軌道周長(zhǎng)之比為2∶3 B.線(xiàn)速度大小之比為C.角速度大小之比為 D.向心加速度大小之比為9∶4〖答案〗C〖解析〗A．由周長(zhǎng)公式可得則火星公轉(zhuǎn)軌道與地球公轉(zhuǎn)軌道周長(zhǎng)之比為A錯(cuò)誤；BCD．由萬(wàn)有引力提供向心力，可得則有即BD錯(cuò)誤，C正確。故選C。16.2024年1月17日，搭載“天舟七號(hào)”貨運(yùn)飛船的運(yùn)載火箭在文昌航天發(fā)射場(chǎng)發(fā)射。次日凌晨，“天舟七號(hào)”貨運(yùn)飛船成功對(duì)接空間站“天和”核心艙，如圖所示。對(duì)接后，“天舟七號(hào)”與空間站組成組合體，運(yùn)行在離地高度約為400km的圓形軌道上，下列說(shuō)法正確的是（）A.組合體處于平衡狀態(tài)B.組合體運(yùn)行速度大于7.9km/sC.組合體的角速度小于地球自轉(zhuǎn)的角速度D.組合體的向心加速度大于地球同步衛(wèi)星的向心加速度〖答案〗D〖解析〗A．組合體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，合外力提供向心力，合外力不為零，故A錯(cuò)誤；B．7.9km/s是最大的環(huán)繞速度，則組合體運(yùn)行速度小于7.9km/s，故B錯(cuò)誤；C．組合體軌跡半徑小于同步衛(wèi)星軌跡半徑，根據(jù)組合體角速度大于同步衛(wèi)星角速度，則也大于地球自轉(zhuǎn)的角速度，故C錯(cuò)誤；D．組合體軌跡半徑小于同步衛(wèi)星軌跡半徑，根據(jù)組合體的向心加速度大于地球同步衛(wèi)星的向心加速度，故D正確。故選D。17.某人在平直公路上僅靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)車(chē)以額定功率從靜止啟動(dòng)，已知電動(dòng)車(chē)能夠達(dá)到最大速度為v，電動(dòng)車(chē)所受的阻力是人和車(chē)總重力的。當(dāng)車(chē)速為時(shí)，人和車(chē)的瞬時(shí)加速度為（）（g取10m/s2）A.0.5m/s2 B.1m/s2 C.1.5m/s2 D.2m/s2〖答案〗B〖解析〗由題意可知電動(dòng)車(chē)所受的阻力大小為①當(dāng)電動(dòng)車(chē)以最大速度行駛時(shí)，電機(jī)牽引力與阻力大小相等，則②當(dāng)車(chē)速為時(shí)，電機(jī)牽引力大小為③設(shè)此時(shí)人和車(chē)的瞬時(shí)加速度為a，根據(jù)牛頓第二定律有④聯(lián)立①②③④解得⑤故選B。18.2022年6月24日中國(guó)首輛純太陽(yáng)能車(chē)“天津號(hào)”亮相世界智能大會(huì)。該車(chē)質(zhì)量為，太陽(yáng)能電池板面積為，能量轉(zhuǎn)化效率為，電機(jī)將輸入功率的用于牽引汽車(chē)前進(jìn)，當(dāng)該車(chē)正以勻速行駛，所受阻力為車(chē)重的0.02倍。已知太陽(yáng)輻射照射到地球表面的單位面積上的功率為，太陽(yáng)能電池能直接滿(mǎn)足汽車(chē)的上述行駛需求。則汽車(chē)勻速行駛時(shí)（）A.所受阻力大小為 B.電機(jī)的輸入功率為C.太陽(yáng)能電池板接受太陽(yáng)照射功率為 D.太陽(yáng)板電池板接受太陽(yáng)照射的功率為〖答案〗A〖解析〗A．所受阻力大小為故A正確；B．電機(jī)的輸出功率為電機(jī)的輸入功率為故B錯(cuò)誤；C．太陽(yáng)能電池板接受太陽(yáng)照射功率為故C錯(cuò)誤；D．太陽(yáng)板電池板接受太陽(yáng)照射的功率為故D錯(cuò)誤。故選A。二、選擇題II（本題共3小題，每小題3分，共9分。每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中至少有一個(gè)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得3分，選對(duì)但不全的得2分，有選錯(cuò)的得0分）19.下列描述正確的是（）A.小朋友蕩到最低點(diǎn)時(shí)對(duì)板的壓力等于小朋友的重力B.室內(nèi)場(chǎng)地自行車(chē)的賽道設(shè)計(jì)成外高內(nèi)低是為了提供足夠的向心力，以保證車(chē)的轉(zhuǎn)彎安全C.修正帶內(nèi)部大小齒輪邊緣線(xiàn)速度大小相等D.在太空的天宮空間站中，宇航員處于完全失重，測(cè)力計(jì)無(wú)法使用〖答案〗BC〖解析〗A．在最低點(diǎn)人和秋千板的速度不為零，以人為研究對(duì)象，重力和秋千板對(duì)人的合力提供向心力，即可得故A錯(cuò)誤；B．為運(yùn)動(dòng)員安全考慮，彎道處賽道應(yīng)該設(shè)計(jì)成內(nèi)側(cè)低外側(cè)高，這樣支持力的水平分力可以提供向心力，減小運(yùn)動(dòng)員在轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)生側(cè)滑的危險(xiǎn)，故B正確；C．根據(jù)題意可知，大小齒輪由于邊緣嚙合，所以邊緣上的點(diǎn)的線(xiàn)速度大小相等，故C正確；D．由于空間站中的物體處于完全失重狀態(tài)，故不能使用彈簧測(cè)力計(jì)來(lái)測(cè)量物體所受重力大小，但可以使用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量其他拉力大小，比如航天員水平拖動(dòng)物體的拉力等，故D錯(cuò)誤。故選BC。20.如圖所示，三顆質(zhì)量均為m的地球同步衛(wèi)星等間隔分布在半徑為r的圓軌道上，設(shè)地球質(zhì)量為M，半徑為R．下列說(shuō)法正確的是（）A.地球?qū)σ活w衛(wèi)星的引力大小為B.一顆衛(wèi)星對(duì)地球的引力大小為C.兩顆衛(wèi)星之間的引力大小為D.三顆衛(wèi)星對(duì)地球引力的合力大小為〖答案〗BC〖解析〗AB．根據(jù)萬(wàn)有引力定律可知：地球?qū)σ粋€(gè)衛(wèi)星的引力大小為物體間的萬(wàn)有引力是相互作用力，所以一個(gè)衛(wèi)星對(duì)地球的引力大小也為，選項(xiàng)A錯(cuò)誤，B正確；C．如圖所示，兩顆衛(wèi)星之間的距離所以?xún)深w衛(wèi)星之間的引力大小為C選項(xiàng)正確；D．三顆衛(wèi)星處在圓軌道的內(nèi)接正三角形頂角上，根據(jù)三力平衡知識(shí)可知，對(duì)地球引力的合力大小為零，D錯(cuò)誤。故選BC。21.如圖所示，質(zhì)量為的跳高運(yùn)動(dòng)員先后用背越式和跨越式兩種跳高方式跳過(guò)某一高度，該高度比他起跳時(shí)的重心高出，則他從起跳后至越過(guò)橫桿的過(guò)程中克服重力所做的功（）A.用背越式可能小于，用跨越式必須大于B.用背越式必須大于，用跨越式可能大于C.不論何種起跳方式，運(yùn)動(dòng)員在最高點(diǎn)處于平衡狀態(tài)D.不論何種起跳方式，運(yùn)動(dòng)員起跳前最后一腳對(duì)地壓力大小大于自身重力大小〖答案〗AD〖解析〗AB．從圖中可看出，用背越式越過(guò)橫桿時(shí)運(yùn)動(dòng)員的重心可能在腰部下方，即重心可能在橫桿的下方，運(yùn)動(dòng)員克服重力所做的功不一定大于mgh。而跨越式跨過(guò)橫桿時(shí)，運(yùn)動(dòng)員的重心一定在橫桿之上，運(yùn)動(dòng)員克服重力所做的功必須大于mgh，故A正確，B錯(cuò)誤；C．不論何種起跳方式，運(yùn)動(dòng)員在最高點(diǎn)只受重力，不是處于平衡狀態(tài)，故C錯(cuò)誤；D．運(yùn)動(dòng)員起跳時(shí)，有向上的加速度，地面對(duì)他的支持力大于他的重力，所以不論何種起跳方式，運(yùn)動(dòng)員起跳前最后一腳對(duì)地壓力大小大于自身重力大小，故D正確。故選AD。非選擇題部分三、非選擇題（本題共4小題，共37分）實(shí)驗(yàn)題（I、II部分共12分）22.宇宙飛船繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)處于完全失重狀態(tài)，物體對(duì)支持面幾乎沒(méi)有壓力，所以在這種環(huán)境中已無(wú)法用天平稱(chēng)量物體的質(zhì)量。假設(shè)某同學(xué)在這種環(huán)境中設(shè)計(jì)了如圖所示的裝置（圖中O為光滑的小孔）來(lái)間接測(cè)量物體的質(zhì)量：給待測(cè)量物體一個(gè)初速度，使它在桌面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，設(shè)航天器中備有必要的基本測(cè)量工具。（1）物體與桌面間的摩擦力_______忽略不計(jì)。（選填“可以”或“不可以”）；（2）物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心力數(shù)值上等于_______。（選填“A．彈簧秤的拉力”或“B．物體的重力”，選填字母“A”或“B”）（3）實(shí)驗(yàn)時(shí)需要測(cè)量的物理量是：圓周運(yùn)動(dòng)的周期T、彈簧秤示數(shù)F、圓周運(yùn)動(dòng)的半徑r，則待測(cè)物體質(zhì)量的表達(dá)式為m=_______?！即鸢浮剑?）