一種具有減震防護(hù)機(jī)構(gòu)的鋰電池

本實(shí)用新型公開了一種具有減震防護(hù)機(jī)構(gòu)的鋰電池，包括外箱和安裝在外箱中部的電池組，所述電池組的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置所述鋰電池固定安裝在電池箱的內(nèi)部，所述彈性組件的頭部與電池箱卡合固定，且彈性組件的末端通過螺栓與外箱固定連接,方便使用者需要使用的時(shí)候通過在箱殼的內(nèi)側(cè)面上安裝凹形定位架，這樣可以保證安裝彈性組件的時(shí)候可以快速進(jìn)行定位安裝，將電池箱安裝在鋰電池中以后就可以將電池箱安裝在箱殼的的中部，保證通過懸掛板來安裝在頂部插板上，這樣就可以實(shí)現(xiàn)電池組與彈性組件之間相互連接的目的，保證電池組在111、一種具有減震防護(hù)機(jī)構(gòu)的鋰電池，包括外箱(1)和安裝在外箱(1)中部的電池組(2),其特征在于：所述電池組(2)的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有與外箱(1)相連接的彈性組件(3),所述電池組(2)包括電池箱(21)和鋰電池(22),所述鋰電池(22)固定安裝在電池箱(21)的內(nèi)部，所述彈性組件(3)的頭部與電池箱(21)卡合固定，且彈性組件(3)的末端通過螺栓與外箱(1)固定連接。2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有減震防護(hù)機(jī)構(gòu)的鋰電池，其特征在于，所述外箱(1)包括箱殼(11)和擋蓋(12),所述擋蓋(12)安裝在箱殼(11)的上端面，且擋蓋(12)與箱殼(11)轉(zhuǎn)動(dòng)連接。3、根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種具有減震防護(hù)機(jī)構(gòu)的鋰電池，其特征在于，所述箱殼(11)的內(nèi)側(cè)面上對(duì)稱安裝有凹形定位架(111),且箱殼(11)下端面的內(nèi)側(cè)面還安裝有橡膠托墊(112),所述凹形定位架(111)和橡膠托墊(112)均與箱殼(11)固定連接。4、根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種具有減震防護(hù)機(jī)構(gòu)的鋰電池，其特征在于，所述擋蓋(12)內(nèi)側(cè)面的中部均勻的設(shè)置有若干橡膠條(121),所述擋蓋(12)內(nèi)側(cè)面上還對(duì)稱設(shè)置有與箱殼(11)相卡合的彈性卡板(122),所述橡膠條(121)和彈性卡板(122)均與擋蓋(12)固定連接。5、根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有減震防護(hù)機(jī)構(gòu)的鋰電2池，其特征在于，所述彈性組件(3)包括頂部插板(31)、金屬彈性彎板(32)和尾板(33),所述頂部插板(31)和尾板(33)分別設(shè)置在金屬彈性彎板(32)的兩端，且頂部插板(31)和尾板(33)均與金屬彈性彎板(32)固定連接。6、根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種具有減震防護(hù)機(jī)構(gòu)的鋰電池，其特征在于，所述尾板(33)包括寬板(331)和立板(332),所述立板(332)對(duì)稱安裝在寬板(331)的上端面，且立板(332)上還開設(shè)有螺紋孔(333),所述箱殼(11)的側(cè)面開設(shè)有與螺紋孔(333)相對(duì)應(yīng)的通孔(113)。7、根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種具有減震防護(hù)機(jī)構(gòu)的鋰電池，其特征在于，所述電池箱(21)的外側(cè)面還對(duì)稱設(shè)置有與頂部插板(31)相對(duì)應(yīng)的懸掛板(211),所述懸掛板(211)與電池箱(21)固定連接。1一種具有減震防護(hù)機(jī)構(gòu)的鋰電池技術(shù)領(lǐng)域本實(shí)用新型涉及鋰電池輔助結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種具有減震防護(hù)機(jī)構(gòu)的鋰電池。背景技術(shù)目前鋰電池在各中行業(yè)中被廣泛應(yīng)用，但是由于其易損和不可磕碰的特點(diǎn)往往安裝的時(shí)候需要相應(yīng)的保護(hù)結(jié)構(gòu)。用較多的減震柱和減震桿，這樣當(dāng)鋰電池進(jìn)行安裝和拆卸的時(shí)候都較為繁瑣，而且一旦出現(xiàn)損壞也會(huì)增加維修難度。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的：一種具有減震防護(hù)機(jī)構(gòu)的鋰電池，包括外箱和安裝在外箱2中部的電池組，所述電池組的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有與外箱相連接的彈性組件，所述電池組包括電池箱和鋰電池，所述鋰電池固定且彈性組件的末端通過螺栓與外箱固定連接。進(jìn)一步的，所述外箱包括箱殼和擋蓋，所述擋蓋安裝在箱殼的上端面，且擋蓋與箱殼轉(zhuǎn)動(dòng)連接。進(jìn)一步的，所述箱殼的內(nèi)側(cè)面上對(duì)稱安裝有凹形定位架，且箱殼下端面的內(nèi)側(cè)面還安裝有橡膠托墊，所述凹形定位架和進(jìn)一步的，所述擋蓋內(nèi)側(cè)面的中部均勻的設(shè)置有若干橡膠所述橡膠條和彈性卡板均與擋蓋固定連接。進(jìn)一步的，所述彈性組件包括頂部插板、金屬彈性彎板和尾板，所述頂部插板和尾板分別設(shè)置在金屬彈性彎板的兩端，且頂部插板和尾板均與金屬彈性彎板固定連接。進(jìn)一步的，所述尾板包括寬板和立板，所述立板對(duì)稱安裝在寬板的上端面，且立板上還開設(shè)有螺紋孔，所述箱殼的側(cè)面開設(shè)有與螺紋孔相對(duì)應(yīng)的通孔。進(jìn)一步的，所述電池箱的外側(cè)面還對(duì)稱設(shè)置有與頂部插板相對(duì)應(yīng)的懸掛板，所述懸掛板與電池箱固定連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型通過對(duì)傳統(tǒng)的鋰電池結(jié)構(gòu)和安裝過程加以研究，設(shè)計(jì)一種具有3減震防護(hù)機(jī)構(gòu)的鋰電池，方便使用者需要使用的時(shí)候通過在箱殼的內(nèi)側(cè)面上安裝凹形定位架，這樣可以保證安裝彈性組件的時(shí)候可以快速進(jìn)行定位安裝，將電池箱安裝在鋰電池中以后就可以將電池箱安裝在箱殼的的中部，保證通過懸掛板來安裝在頂部插板上，這樣就可以實(shí)現(xiàn)電池組與彈性組件之間相互連接的目的，保證電池組在箱殼中穩(wěn)定安裝使用，同時(shí)通過對(duì)橡膠托墊和橡膠條的設(shè)置來實(shí)現(xiàn)對(duì)電池箱上下兩端進(jìn)行限位，進(jìn)而達(dá)到靈活安裝和安全使用的目的。為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施方式的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施方式中所需要使用的附圖作簡單地介紹，應(yīng)當(dāng)理解，以下附圖僅示出了本實(shí)用新型的某些實(shí)施例，因此不應(yīng)被看作是對(duì)范圍的限定，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)圖1是本實(shí)用新型裝置的立體圖；圖2是圖1所示裝置的左視圖；圖3是圖1所示外箱的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是圖1所示彈性組件的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5是圖1所示電池組的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中：1、外箱；11、箱殼；111、凹形定位架；1托墊；113、通孔；12、擋蓋；121、橡膠條；122、彈性卡板；2、電池組；21、電池箱；211、懸掛板；22、鋰電池；3、彈性4組件；31、頂部插板；32、金屬彈性彎板；33、尾板；331、寬為使本實(shí)用新型實(shí)施方式的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施方式中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施方式中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施方式是本實(shí)用新型一部分實(shí)施方式，而不是全部的實(shí)施方式?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施方式，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施方式，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。因此，以下對(duì)在附圖中提供的本實(shí)用新型的實(shí)施方式的詳細(xì)描述并非旨在限制要求保護(hù)的本實(shí)用新型的范圍，而是僅僅表示本實(shí)用新型的選定實(shí)施方式。參照?qǐng)D1、圖2、圖3、圖4和圖5所示，一種具有減震防護(hù)機(jī)構(gòu)的鋰電池，包括外箱1和安裝在外箱1中部的電池組2,電池組2的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有與外箱1相連接的彈性組件3,外箱1包括箱殼11和擋蓋12,擋蓋12安裝在箱殼11的上端面，且擋蓋12與箱殼11轉(zhuǎn)動(dòng)連接，箱殼11的內(nèi)側(cè)面上對(duì)稱安裝有凹形定位架111,且箱殼11下端面的內(nèi)側(cè)面還安裝有橡膠托墊112,凹形定位架111和橡膠托墊112均與箱殼11固定連接，擋蓋12內(nèi)側(cè)面的中部均勻的設(shè)置有若干橡膠條121,擋蓋12內(nèi)側(cè)面上還對(duì)稱設(shè)置有與箱殼11相卡合的彈性卡板122,橡膠條121和彈性卡板122均與擋蓋12固定連接，通過對(duì)傳統(tǒng)的鋰5電池結(jié)構(gòu)和安裝過程加以研究，設(shè)計(jì)一種具有減震防護(hù)機(jī)構(gòu)的鋰電池，方便使用者需要使用的時(shí)候可以通過在箱殼11的內(nèi)側(cè)面上安裝凹形定位架111,這樣可以保證安裝彈性組件3的時(shí)候可以快速進(jìn)行定位安裝，當(dāng)彈性組件3滑動(dòng)安裝在凹形定位架111中以后就可以通過螺栓穿過箱殼11的側(cè)面上的通孔113與彈性組件3上的螺紋孔333相互連接起來，這樣就可以保證彈性組件3與外箱1相互固定起來，然后將電池箱21安裝在鋰電池22中以后就可以將電池箱21安裝在箱殼11的的中部，保證通過懸掛板211來安裝在頂部插板31上，這樣就可以實(shí)現(xiàn)電池組2與彈性組件3之間相互連接的目的，保證電池組2在箱殼11中穩(wěn)定安裝使用，同時(shí)通過對(duì)橡膠托墊112來實(shí)現(xiàn)對(duì)電池箱21下端支撐使用，并且當(dāng)擋蓋12扣合在箱殼11上以后就可以通過橡膠條121來對(duì)電池箱21上端進(jìn)行限位，進(jìn)而達(dá)到靈活安減震柱和減震桿，這樣當(dāng)鋰電池進(jìn)行安裝和拆卸的時(shí)候都較為繁瑣，而且一旦出現(xiàn)損壞也會(huì)增加維修難度的問題；電池組2包括電池箱21和鋰電池22,鋰電池22固定安裝在電池箱21的內(nèi)部，電池箱21的外側(cè)面還對(duì)稱設(shè)置有與頂部插板31相對(duì)應(yīng)的懸掛板211,懸掛板211與電池箱21固定連接，通過對(duì)電池箱21的設(shè)置來實(shí)現(xiàn)對(duì)鋰電池22的防護(hù)，同時(shí)保證與彈性組件3更好的進(jìn)行配合連接使用；彈性組件3的頭部與電池箱21卡合固定，且彈性組件3的6末端通過螺栓與外箱1固定連接，彈性組件3包括頂部插板31、金屬彈性彎板32和尾板33,頂部插板31和尾板33分別設(shè)置在金屬彈性彎板32的兩端，且頂部插板31和尾板33均與金屬彈性彎板32固定連接，尾板33包括寬板331和立板332,立板332對(duì)稱安裝在寬板331的上端面，且立板332上還開設(shè)有螺紋孔333,箱殼11的側(cè)面開設(shè)有與螺紋孔333相對(duì)應(yīng)的通孔113,通過對(duì)彈性組件3的結(jié)構(gòu)設(shè)置來方便通過頂部插板3