新能源高級(jí)理論知識(shí)復(fù)習(xí)題庫(kù)含答案_第1頁(yè)
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新能源高級(jí)理論知識(shí)復(fù)習(xí)題庫(kù)含答案一、單項(xiàng)選擇題(第1題~第80題,選擇一個(gè)正確的答案,將相應(yīng)的字母填入題內(nèi)的括號(hào)中;每題1分,共80分)1.減速器包括()幾個(gè)跟維護(hù)保養(yǎng)相關(guān)的螺栓孔。[單選題]*A、加油孔、油位檢查孔B、油位檢查孔、放油孔C、放油孔、加油孔D、油位檢查孔、放油孔、加油孔(正確答案)2.下圖中的1號(hào),名稱為()。[單選題]*A、MCU(正確答案)B、HCUC、DC/DCD、OBC3.下面哪些不是維修新能源汽車對(duì)場(chǎng)地要求()。[單選題]*A、圍安全警示帶B、鋪絕緣膠墊C、帶安全帽D、電源插座接地良好(正確答案)4.純電動(dòng)汽車的車輛冷卻系統(tǒng)主要冷卻的是()。[單選題]*A、電機(jī)及DC/DCB、電機(jī)及車載充電機(jī)C、電機(jī)D、電機(jī)及電機(jī)控制器(正確答案)5.純電動(dòng)汽車的保養(yǎng)一般分為()級(jí)保養(yǎng)。[單選題]*A、A級(jí)、B級(jí)和C級(jí)B、A級(jí)和B級(jí)(正確答案)C、B級(jí)和C級(jí)D、C級(jí)和D級(jí)6.世界上第一輛真正意義上可以充電的電動(dòng)汽車是哪國(guó)人發(fā)明的()。[單選題]*A、法國(guó)人(正確答案)B、美國(guó)人C、德國(guó)人D、波蘭人7.電動(dòng)汽車上使用哪種電網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)()。[單選題]*A、TN網(wǎng)絡(luò)B、TT網(wǎng)絡(luò)C、TN+TT網(wǎng)絡(luò)D、IT網(wǎng)絡(luò)(正確答案)8.在對(duì)電動(dòng)汽車的高壓用電器維修過(guò)后要檢查外殼與車架的接地線安裝接頭沒(méi)有污跡或銹跡并與車架和殼體穩(wěn)固連接,這樣做是因?yàn)椋ǎ單選題]*A、要防止短路B、保證接觸電阻不會(huì)過(guò)大(正確答案)C、為之后維修或保養(yǎng)提供合理標(biāo)記D、固定用電器殼體9.預(yù)充電阻的作用是()。[單選題]*A、為電池充電之前的檢測(cè)電阻B、車輛上電時(shí)降低沖擊電流(正確答案)C、交流充電時(shí)的安全保護(hù)電阻D、不是車輛上的必須結(jié)構(gòu)10.卡羅拉雙擎的預(yù)充電阻安裝在()。[單選題]*A、總正接觸器一旁B、總負(fù)接觸器一旁C、總正接觸器旁路D、總負(fù)接觸器旁路(正確答案)11.動(dòng)力電池組內(nèi)的電池單體之所以需要電量均衡是因?yàn)椋ǎ單選題]*A、充電時(shí)間長(zhǎng)短不一B、每個(gè)電池單體的一致性不理想(正確答案)C、放電率不均勻D、動(dòng)力電池總成內(nèi)溫度不均衡12.鋰離子電池是利用()作為導(dǎo)電離子在陰極和陽(yáng)極之間移動(dòng),通過(guò)化學(xué)能和電能相互轉(zhuǎn)化實(shí)現(xiàn)充放電的。[單選題]*A、電子B、電荷C、鋰離子(正確答案)D、電芯13.開(kāi)路電壓是指蓄電池在開(kāi)路條件下的()電壓。[單選題]*A、平均B、最高C、單體D、端子(正確答案)14.方形電池是具有長(zhǎng)方形電池外殼和連接()元件的電池。[單選題]*A、薄膜B、電極(正確答案)C、正極D、負(fù)極15.兩節(jié)相同類型但電量不同的電池串聯(lián)在一起被充電,如果有保護(hù)電路,出現(xiàn)的結(jié)果是()。[單選題]*A、低電量電池可能充不滿B、低電量電池先被充滿C、低電量電池不能被充滿(正確答案)D、高電量電池不能被充滿16.下面()的結(jié)構(gòu)與原理與其他電池存在著本質(zhì)區(qū)別。[單選題]*A、鋰離子電池B、鎳氫電池C、燃料電池(正確答案)D、聚合物鋰電池17.燃料電池反應(yīng)堆相比一般的二次化學(xué)儲(chǔ)能電池組存在()明顯優(yōu)勢(shì)。[單選題]*A、可以瞬間大功率輸出B、不需要充電(正確答案)C、能量密度更大D、不需要電量均衡,系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單18.二次電池容量降至某一規(guī)定值之前,電池所能耐受的循環(huán)次數(shù)稱為電池()。[單選題]*A、放電次數(shù)B、循環(huán)周期C、循環(huán)壽命(正確答案)D、耐受指數(shù)19.電動(dòng)汽車的連接方式C:將電動(dòng)汽車和交流電網(wǎng)連接時(shí),使用和()永久連接在一起的充電電纜和車輛插頭。[單選題]*A、控制引導(dǎo)裝臵B、電動(dòng)汽車C、供電設(shè)備(正確答案)D、纜上控制保護(hù)裝臵20.在交流充電連接過(guò)程中,首先接通保護(hù)接地觸頭,最后接通控制導(dǎo)引觸頭與()。[單選題]*A、交流電源觸頭B、中線觸頭C、電平臺(tái)觸頭D、充電連接確認(rèn)觸頭(正確答案)21.所謂的中型混合動(dòng)力與重型混合動(dòng)力之間是如何區(qū)分的()。[單選題]*A、根據(jù)動(dòng)力電池的容量B、根據(jù)內(nèi)燃機(jī)與電動(dòng)機(jī)的功率比例(正確答案)C、根據(jù)車輛的行駛里程D、根據(jù)車輛尺寸22.現(xiàn)代電動(dòng)汽車電機(jī)控制系統(tǒng)中的變頻器的核心結(jié)構(gòu)是什么()。[單選題]*A、由開(kāi)關(guān)管搭建的逆變電路(正確答案)B、平滑電容濾波電路C、斬波電路D、整流電路23.當(dāng)懷疑旋變傳感器有故障時(shí),可測(cè)量正弦繞組或余弦繞組的阻值。拔下插件,測(cè)量傳感器端子阻值應(yīng)為()。[單選題]*A、6ΩB、60Ω(正確答案)C、600ΩD、6000Ω24、純電動(dòng)汽車動(dòng)力電池快充電條件中,當(dāng)其他條件均已滿足時(shí),要求單體電池最高電壓與最低電壓差()。[單選題]*A、<0.9VB、<0.7VC、<0.5VD、<0.3V(正確答案)25.同步電機(jī)與異步電機(jī)主要區(qū)別在于()。[單選題]*A、是否可直接使用380V三相電源B、同步電機(jī)的尺寸更大C、同步電機(jī)轉(zhuǎn)子有永磁體(正確答案)D、同步電機(jī)轉(zhuǎn)速低26.純電動(dòng)汽車的車載充電機(jī)采用()技術(shù),主要功能是將220V市電轉(zhuǎn)換為高壓直流電給動(dòng)力電池進(jìn)行充電,保證車輛正常行駛。[單選題]*A、脈沖調(diào)制線性電源B、高頻開(kāi)關(guān)線性電源(正確答案)C、相控電源D、調(diào)節(jié)器式直流穩(wěn)壓電源27.北汽新能源EV200在行駛8萬(wàn)公里之內(nèi),規(guī)定需要更換GL-475W-90的合成潤(rùn)滑油。其加注量為()。[單選題]*A、0.6~0.8LB、0.9~1.1L(正確答案)C、1.5~1.7LD、1.9~2.1L28.車載充電機(jī)提供相應(yīng)保護(hù)功能,下列哪項(xiàng)不是()。[單選題]*A、過(guò)壓B、欠壓C、過(guò)流D、絕緣檢測(cè)(正確答案)29.在進(jìn)行慢充充電時(shí),下列哪項(xiàng)是由車載充電機(jī)進(jìn)行喚醒的()。[單選題]*A、VCU(正確答案)B、BMSC、DC/DCD、組合儀表30.北汽新能源純電動(dòng)汽車真空泵中真空度從40kPa抽至85kPa,壓力形成時(shí)間:不大于()。[單選題]*A、2sB、4s(正確答案)C、6sD、8s31.使用電纜和連接器將電動(dòng)汽車接入電網(wǎng)(電源)的方法有()種。[單選題]*A、1B、2C、3(正確答案)D、432.纜上控制與保護(hù)裝臵是在()下連接電動(dòng)汽車的一組部件或元件,包括功能盒、電纜、供電插頭和車輛插頭,執(zhí)行控制功能和安全功能。[單選題]*A、充電模式1B、充電模式2(正確答案)C、充電模式3D、充電模式433.純電動(dòng)汽車隨車配備了16A或32A慢速充電線,其中16A充電線在連接車輛慢充口的充電插頭中CC與PE端接有()的電阻。[單選題]*A、220Ω±3%B、320Ω±3%C、680Ω±3%(正確答案)D、860Ω±3%34.電動(dòng)汽車上包含各種高壓電氣設(shè)備,良好的絕緣不僅保證電氣設(shè)備和電力路線的正常運(yùn)行,而且還能防止人們發(fā)生觸電事故。在電動(dòng)汽車中,動(dòng)力電池包的絕緣強(qiáng)度要大于()Ω/V。[單選題]*A、50B、100(正確答案)C、500D、100035.如果誤入跨步觸電區(qū)域,下面哪種方法可以避免觸電()。[單選題]*A、迅速跑步離開(kāi)該區(qū)域B、雙腳并攏跳出該區(qū)域(正確答案)C、緩慢離開(kāi)該區(qū)域D、匍匐離開(kāi)該區(qū)域36.導(dǎo)電部件之間表面最小電氣間隙應(yīng)為()mm。[單選題]*A、1B、1.2C、2.5(正確答案)D、337.高壓線束所含屏蔽層采用裸銅絲或鍍錫銅絲編織而成,編織密度應(yīng)不小于()。[單選題]*A、70%B、75%C、80%D、85%(正確答案)38.熱敏電阻的型號(hào)為MF51,此型號(hào)的含義正確的是()。[單選題]*A、此熱敏電阻為普通型NTC熱敏電阻,用于溫度補(bǔ)償、溫度控制和報(bào)警,引線連接形式為單側(cè)圓片狀B、此熱敏電阻為測(cè)溫型NTC熱敏電阻,用于測(cè)量溫度,引線連接形式為片狀表面貼裝C、此熱敏電阻為測(cè)溫型NTC熱敏電阻,用于測(cè)量溫度,引線連接形式為單側(cè)圓片狀(正確答案)D、此熱敏電阻為普通型NTC熱敏電阻,用于溫度補(bǔ)償、溫度控制和報(bào)警,引線連接形式為片狀表面貼裝39.對(duì)于一個(gè)電容器,下列說(shuō)法正確的是()。[單選題]*A、電容器兩板間電壓越大,電容越大B、電容器兩板間電壓減小到原來(lái)的一半,它的電容就增加到原來(lái)的2倍C、電容器所帶電量增加1倍,兩板間電壓增加2倍D、平行板電容器電容大小與兩板正對(duì)面積、兩板間距離及兩板間電介質(zhì)的相對(duì)介電常數(shù)有關(guān)(正確答案)40.有“220V、100W”“220V、25W”白熾燈兩盞,串聯(lián)后接入220V交流電源,其亮度情況是()。[單選題]*A、100W燈泡最亮B、25W燈泡最亮(正確答案)C、兩只燈泡一樣亮D、無(wú)法判斷41.絕緣的擊穿是指絕緣材料的絕緣性能遭到破壞,下列哪個(gè)不是固體絕緣擊穿的()形式。[單選題]*A、電擊穿(正確答案)B、熱擊穿C、電化學(xué)擊穿D、電介質(zhì)擊穿42.下列屬于普銳斯混合動(dòng)力系統(tǒng)中減速裝臵的是()。[單選題]*A、無(wú)聲鏈條(正確答案)B、維修塞C、主繼電器D、MG243.比亞迪秦的驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器,作為動(dòng)力系統(tǒng)的總控制中心,協(xié)調(diào)()管理系統(tǒng)工作。[單選題]*A、電機(jī)B、發(fā)電機(jī)C、發(fā)動(dòng)機(jī)(正確答案)D、配電盒44.下列屬于動(dòng)力電池一級(jí)故障的是()[單選題]*A、單體電池電壓過(guò)高(正確答案)B、加熱元件故障C、動(dòng)力蓄電池內(nèi)部溫度過(guò)高D、動(dòng)力蓄電池內(nèi)部溫度不均衡45.高壓控制盒內(nèi)的熔斷器不包括()。[單選題]*A、空調(diào)壓縮機(jī)熔斷器B、PTC熔斷器C、OBC熔斷器D、MCU熔斷器(正確答案)46.對(duì)于整車控制器VCU說(shuō)法正確的是()。[單選題]*A、實(shí)現(xiàn)對(duì)支路用電器的保護(hù)及切斷B、通過(guò)化學(xué)反應(yīng)把化學(xué)能直接轉(zhuǎn)變成低壓直流電能的裝臵C、使用的是340V的直流高壓電D、使用的是12V的直流低壓電(正確答案)47.IGBT屬于()電壓型電子控制器件。[單選題]*A、全控(正確答案)B、半控C、開(kāi)關(guān)D、可調(diào)48.動(dòng)力電池單體電壓低于2.5V后繼續(xù)使用,會(huì)導(dǎo)致()。[單選題]*A、電池兩端電壓反彈上升B、容量得到充分利用C、負(fù)極碳晶格會(huì)坍陷(正確答案)D、電池壽命得到延長(zhǎng)49.下列不是動(dòng)力電池續(xù)航里程快速降低的原因()。[單選題]*A、持續(xù)高速行駛B、環(huán)境溫度過(guò)高C、環(huán)境溫度過(guò)低D、持續(xù)下坡行駛(正確答案)50.下列不是動(dòng)力電池出現(xiàn)二級(jí)故障時(shí)采取的措施()。[單選題]*A、在行車模式時(shí)限功率B、充電模式時(shí)停止充電C、動(dòng)力電池將放電電流降為0(正確答案)D、充電模式時(shí)停止加熱51.汽車所用繼電器在耐電壓實(shí)驗(yàn)過(guò)程中不得出現(xiàn)跳火、飛弧、閃絡(luò)等異常或絕緣擊穿缺陷,漏電流應(yīng)不大于()mA。[單選題]*A、1(正確答案)B、2C、3D、452.電機(jī)控制器()的測(cè)量值為電機(jī)控制器輸入的電壓和電流的測(cè)量值的乘積,輸入電壓應(yīng)在控制器輸入接線端子處量取,輸入電流應(yīng)在控制器輸入接線處量取。[單選題]*A、視在功率B、無(wú)功功率C、輸出功率D、輸入功率(正確答案)53.電動(dòng)汽車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)中的驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器動(dòng)力端子與外殼、信號(hào)端子與外殼、動(dòng)力端子與信號(hào)端子之間的冷態(tài)及熱態(tài)絕緣電阻均應(yīng)不小于()MΩ。[單選題]*A、1(正確答案)B、10C、100D、100054.DC-Link電容器的標(biāo)稱電容量的選擇應(yīng)滿足使控制器電路中紋波電壓不大于電源電壓的()。[單選題]*A、5%(正確答案)B、10%C、15%D、25%55.電機(jī)從靜止?fàn)顟B(tài)加速到工作轉(zhuǎn)速的整個(gè)過(guò)程稱為起動(dòng),包括通電、最初起動(dòng)和(),必要時(shí)還包括與電源同步的過(guò)程。[單選題]*A、勵(lì)磁過(guò)程B、穩(wěn)定過(guò)程C、減速過(guò)程D、加速過(guò)程(正確答案)56.三相交流電機(jī)應(yīng)能在不接地系統(tǒng)中一線處于接地電位的情況下偶然地短時(shí)運(yùn)行。如果要求電機(jī)在這種情況下連續(xù)運(yùn)行或長(zhǎng)期運(yùn)行,則需要加強(qiáng)電機(jī)(),使之能適應(yīng)這種條件。[單選題]*A、絕緣(正確答案)B、強(qiáng)度C、功率D、轉(zhuǎn)矩57.關(guān)于平衡橋電阻說(shuō)法正確的是()。[單選題]*A、一端分別接于直流系統(tǒng)正負(fù)母線,另一端接地的兩個(gè)阻值相同的電阻(正確答案)B、一端分別接于直流系統(tǒng)正負(fù)母線,另一端接地的多個(gè)阻值相同的電阻C、一端通過(guò)開(kāi)關(guān)器件分別接于直流系統(tǒng)正負(fù)母線,另一端接地的兩個(gè)阻值相同的電阻D、平衡橋上的電阻用于引起正負(fù)母線對(duì)地電壓波動(dòng)58.電力電子變流可能會(huì)引起電力系統(tǒng)()特性變化。[單選題]*A、電壓B、相數(shù)C、頻率D、以上均可能(正確答案)59.三極管偏臵電阻的作用是向三極管的基極提供正向偏臵電流,并向()提供必須的()偏臵電壓。[單選題]*A、發(fā)射結(jié);正向(正確答案)B、集電結(jié);正向C、發(fā)射結(jié);反向D、集電結(jié);反向60.差動(dòng)放大電路的作用是()。[單選題]*A、放大差模B、放大共模C、抑制共模D、抑制共模,又放大差模(正確答案)61.制動(dòng)真空助力系統(tǒng)的組成以下錯(cuò)誤的是()。[單選題]*A、電動(dòng)真空泵B、真空罐C、制動(dòng)液D、真空助力器(正確答案)62.當(dāng)電池電量低于()時(shí),充電指示燈點(diǎn)亮。[單選題]*A、30%(正確答案)B、40%C、35%D、20%63.EV200預(yù)充繼電器安裝在()內(nèi)部。[單選題]*A、電機(jī)控制器B、高壓控制盒C、動(dòng)力電池(正確答案)D、PEU64.以下電池中屬于二次電池的是()。[單選題]*A、鋰原電池B、鎂-氯化銀電池C、鎳氫電池(正確答案)D、氫氧燃料電池65.當(dāng)控制器監(jiān)測(cè)到IGBT溫度傳感器顯示:溫度高于()℃時(shí)冷卻風(fēng)扇低速啟動(dòng)。[單選題]*A、45B、70(正確答案)C、80D、9066.磷酸鐵鋰電池的主要特點(diǎn)不符的是()。[單選題]*A、常溫性能好B、放電穩(wěn)定性好C、高溫性能穩(wěn)定D、安全性低(正確答案)67.對(duì)純電動(dòng)新能源汽車而言,蓄電池的體積比能量影響以下哪個(gè)因素()。[單選題]*A、整車質(zhì)量B、續(xù)駛里程C、最大速度D、電池布臵(正確答案)68.北汽新能源純電動(dòng)汽車,當(dāng)EAS輸入電壓低于()時(shí),壓縮機(jī)控制器進(jìn)入欠壓故障模式,控制器通過(guò)CAN信息將故障信息上傳。[單選題]*A、220V(正確答案)B、420VC、380VD、430V69.空調(diào)管路內(nèi),系統(tǒng)壓力過(guò)高,風(fēng)扇處于()狀態(tài)。[單選題]*A、停機(jī)B、低速C、高速(正確答案)D、以上都不是70.動(dòng)力電池單體電壓差小于()mV時(shí),才具備放電條件。[單選題]*A、100B、200C、300(正確答案)D、40071.對(duì)于液冷的驅(qū)動(dòng)電機(jī)及驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器,應(yīng)能承受不低于()的壓力,無(wú)滲漏。[單選題]*A、2kPaB、5kPaC、20kPaD、200kPa(正確答案)72.關(guān)于直接-直流變流電路的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。[單選題]*A、屬于直接-直流變流電路B、也稱直流斬波電路C、輸入與輸出之間不需要隔離D、在直流變流電路中增加了交流環(huán)節(jié)(正確答案)73.屬于復(fù)合型電力電子器件的有()。[單選題]*A、肖特基二極管、電力MOSFET管B、晶閘管、GTOC、IGBT、SITH(正確答案)D、SIT、MCT74.觸電者神志喪失、心跳停止、但有微弱的呼吸時(shí),此時(shí)應(yīng)對(duì)觸電者進(jìn)行()。[單選題]*A、心肺復(fù)蘇(正確答案)B、人工呼吸C、躺平就地安靜休息D、搬移或送往醫(yī)院75.常規(guī)情況,當(dāng)人體不慎接觸泄露液時(shí),應(yīng)立即用大量水沖洗()分鐘。[單選題]*A、10-15(正確答案)B、5-10C、100-150D、1-276.感應(yīng)電動(dòng)機(jī)的額定功率()從電源吸收的總功率。[單選題]*A、大于B、小于(正確答案)C、等于D、大于或等于77.()用于采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào),并做出相應(yīng)判斷后,控制下層的各部件控制器的動(dòng)作,可實(shí)現(xiàn)整車驅(qū)動(dòng)、制動(dòng)、能量回收。[單選題]*A、整車控制器(正確答案)B、車身集成控制器C、電池管理器D、電機(jī)控制器78.采用定轉(zhuǎn)子凸極且極數(shù)相接近的大步距磁阻式步進(jìn)電機(jī)的結(jié)構(gòu),利用轉(zhuǎn)子位臵傳感器通過(guò)電子功率開(kāi)關(guān)控制各相繞組導(dǎo)通使之運(yùn)行的電機(jī),稱之為()。[單選題]*A、開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)(正確答案)B、異步電機(jī)C、無(wú)刷直流電機(jī)D、永磁同步電機(jī)79.當(dāng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器被切斷電源,不切入專門(mén)的放電回路后,控制器支撐電容自然放電的過(guò)程,稱為()。[單選題]*A、被動(dòng)放電(正確答案)B、主動(dòng)放電C、電池放電D、DC/DC放電80.若無(wú)特殊規(guī)定,驅(qū)動(dòng)電機(jī)及驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器在高溫儲(chǔ)存2h期間,驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸承內(nèi)的油脂()。[單選題]*A、允許有輕微外溢B、不允許有外溢(正確答案)C、排放干凈D、加注到規(guī)定劑量的1.5倍二、判斷題(第81題~第100題,將判斷結(jié)果填入括號(hào)中。正確的填“√”,錯(cuò)誤的填“×”。每小題1分,共20分)81.()純電動(dòng)汽車除了在動(dòng)力源、驅(qū)動(dòng)方式上與普通汽車不同外,其他系統(tǒng)部件大致相同。[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)82.()電動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)必須使用非導(dǎo)電性潤(rùn)滑機(jī)油。[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)83.()DSP就是我們常說(shuō)的電機(jī)控制器。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)84.()雖然沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī),但純電動(dòng)汽車電機(jī)工作也會(huì)產(chǎn)生熱量,所以仍需冷卻系統(tǒng)進(jìn)行散熱。[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)85.()按國(guó)家對(duì)新能源汽車的定義,豐田普銳斯不算是新能源汽車。[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)86.()為了便于接線,汽車線束中各導(dǎo)線端頭均焊有接線卡,并在導(dǎo)線與接線卡連接處套以絕緣管,經(jīng)常拆卸的線卡一般取閉口式,而拆卸機(jī)會(huì)少的接線卡則常采用開(kāi)口式。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)87.()混合動(dòng)力汽車比純電動(dòng)汽車研發(fā)和生產(chǎn)的成本都低很多。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)88.()在充電過(guò)程中,為了冷卻車

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