船舶電工（高級(jí)工）技能鑒定備考試題及答案

船舶電工(高級(jí)工)技能鑒定備考試題及答案1.穩(wěn)壓二極管的反向特性曲線越陡()。D、穩(wěn)定的電流值越高2.220V單相交流換氣扇中分相電容損壞后，應(yīng)選用()規(guī)格的電A、250V/1μF電解電容B、250V/1μF交流電容C、160V/1μF電解電容A、緊急起動(dòng)D、低速下放貨物5.保護(hù)線(接地或接零線)的顏色按標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)采用()。D、測(cè)速機(jī)構(gòu)8.海船舵機(jī)通常應(yīng)設(shè)有()種操縱裝置。A、增大D、與溫度無關(guān)10.防靜電的接地電阻要求不大于()Ω11.在易燃.易爆危險(xiǎn)場(chǎng)所供電線路應(yīng)采用()方式供電。A、電動(dòng)機(jī)立即停轉(zhuǎn)B、電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低溫度升高13.()可用于操作高壓跌落式熔斷器.單極隔離開關(guān)及裝設(shè)臨時(shí)B、絕緣鞋C、絕緣棒A、開口三角形B、三角形C、星形D、曲折接線B、外線圈相間絕緣距離過小C、高壓線圈與高壓分接引線之間絕緣薄弱A、輸出電壓越高B、阻礙表針復(fù)零C、使指標(biāo)在讀數(shù)時(shí)盡快靜止19.TN一S俗稱()。B、三相四線C、三相三線A、靜態(tài)指標(biāo)B、動(dòng)態(tài)指標(biāo)C、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)A、能耗制動(dòng)B、反接制動(dòng)C、再生制動(dòng)D、機(jī)械制動(dòng)為()。C、啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩D、制動(dòng)轉(zhuǎn)矩A、充分放電C、冷卻之后C、電抗電流調(diào)大D、電抗電流調(diào)小26.萬用表由表頭.()及轉(zhuǎn)換開關(guān)三個(gè)主要部分組成C、指針27.變壓器10kV高壓繞組工頻交流耐壓試驗(yàn)電壓選()kV。28.降壓?jiǎn)?dòng)是指啟動(dòng)時(shí)降低加在電動(dòng)機(jī)()繞組上的電壓，啟動(dòng)V交流電源，其亮度情況是()A、100W燈泡最亮30.電磁鐵產(chǎn)生吸力的根據(jù)是()A、左手定則B、磁體的性質(zhì)D、危險(xiǎn)場(chǎng)所室內(nèi)的吊燈與地面距離不少于3m32.特種作業(yè)操作證每()年復(fù)審1次點(diǎn)同站立地面一點(diǎn)之間的電位差稱為()。A、單相觸電B、兩相觸電A、運(yùn)動(dòng)控制器給出D、另外電路給出D、蓄電池系表述中正確的是()。D、應(yīng)急電源啟動(dòng)失敗后臨時(shí)應(yīng)急電源投入運(yùn)行38.船舶電動(dòng)舵機(jī)通常采用()供電。A、由專用柴油發(fā)電機(jī)供電A、和柴油機(jī)同軸制造B、由皮帶輪傳動(dòng)40.電纜()敷設(shè)在船殼板上，主饋電線和應(yīng)急饋電線()分開遠(yuǎn)41.步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)電源是()電源。C、脈沖42.下列燈具中功率因數(shù)最高的是()。43.船上海日用淡水柜通常采用()雙位自動(dòng)控制。A、壓力D、時(shí)間46.面接觸型二極管由于()。允許通過的電流()。因此只適用于B、較大47.職業(yè)道德對(duì)企業(yè)起到()的作用。B、促進(jìn)決策科學(xué)化D、樹立員工守業(yè)意識(shí)A、缺相D、任意位置B、相位差A(yù)、大小和頻率B、最大值和方向C、大小和方向D、大小和相位B、與主繞組串聯(lián)D、與電樞繞組并聯(lián)56.應(yīng)急配電板正常情況下由()供電。A、岸電箱A、將交流電變?yōu)橹绷麟奃、在氣隙中產(chǎn)生磁通壓剛好維持連續(xù)的控制角a等于()。A、大功率B、低功率因數(shù)C、任意一部分D、次要61.功率因數(shù)反應(yīng)一個(gè)電路中()性質(zhì)負(fù)載的多少及其對(duì)整個(gè)電路A、R.L.C三種B、R.L二種62.螺口燈頭的螺紋應(yīng)與()相接C、地線A、瞬時(shí)閉合A、層間絕緣C、主絕緣65.鉗形電流表的優(yōu)點(diǎn)是()A、準(zhǔn)確度高B、可以交直流兩用C、靈敏度高D、可以不切斷電路測(cè)電流66.發(fā)電機(jī)的外部電纜是43(3395),專用接地導(dǎo)線最小截面()。的()不足，觸頭分?jǐn)郃、磁力68.穩(wěn)定的電力拖動(dòng)系統(tǒng)至少要求電動(dòng)機(jī)和生產(chǎn)機(jī)械的機(jī)械特性B、有交點(diǎn)C、是硬特性D、是直線子的轉(zhuǎn)速將會(huì)()。B、保持不變A、接近于1B、等于1D、很低D、材料不同為()。A、大于1B、等于1C、小于1大于額定電壓的()。76.變壓器中性點(diǎn)直接接地屬于()C、保護(hù)接地()而實(shí)現(xiàn)的。A、勵(lì)磁電流D、電磁轉(zhuǎn)矩B、成反比D、平方成反比A、紅底白字B、白底紅字C、白底綠字B、單相88.一般照明場(chǎng)所的線路允許電壓損失為額定電壓的()殼靜電的方法是()A、接地B、接零90.國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定凡()KW以上的電動(dòng)機(jī)均采用三角形接法91.行程開關(guān)的組成包括有()。A、保護(hù)部分92.控制變壓器的文字符號(hào)是()93.并聯(lián)運(yùn)行的交流發(fā)電機(jī)，無功功率分配的最大允許偏差是A、磁通的大小成正比B、磁通的大小成反比D、△/Y接法A、重合閘前加速保護(hù)B、重合閘后加速保護(hù)C、二次重合閘保護(hù)97.電流互感器副邊繞組不準(zhǔn)開路的原因是()。A、鐵心會(huì)嚴(yán)重發(fā)熱B、無法測(cè)出電流大小C、副邊繞組開路會(huì)產(chǎn)生高壓出廠值的()。D、排氣壓力大小100.電動(dòng)機(jī)型號(hào)Y一315S一6中6的含義是()A、接分流器D、抗大表頭容量A、由主極磁場(chǎng)和電樞磁場(chǎng)疊加而成的B、由主極磁場(chǎng)和換向磁場(chǎng)疊加而成的C、由主極產(chǎn)生的的是()。A、放有鐵芯的線圈B、放有銅芯的線圈C、放在空氣中的線圈A、屏蔽接地B、保護(hù)接地C、保護(hù)接零D、工作接地109.發(fā)電機(jī)過功率保護(hù)的設(shè)置措施是()D、一般不設(shè)置功率保護(hù)D、穩(wěn)態(tài)誤差小于()112.對(duì)于每個(gè)職工來說質(zhì)量管理的主要內(nèi)容有崗位的質(zhì)量要求.質(zhì)量目標(biāo).()和質(zhì)量責(zé)任等。A、信息反饋B、質(zhì)量水平C、質(zhì)量記錄D、質(zhì)量保證措施C、接地電阻大的地方零序電壓高A、中心端子B、螺紋端子A、改變電樞電流的方向116.逆功率保護(hù)繼電器是()儀表。117.電動(dòng)機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩()負(fù)載轉(zhuǎn)矩時(shí)，電力拖動(dòng)系統(tǒng)()運(yùn)行。A、方形A、交流D、工作接地B、防火等級(jí)C、防水等級(jí)A、足夠的B、非常高的C、非常低的127.蓄電池的容量可用()表示。A、安培/小時(shí)D、千瓦時(shí)128.定時(shí)限過流保護(hù)動(dòng)作時(shí)限的級(jí)差一般為()s。129.碘鎢燈屬于()光源。A、氣體放電C、熱輻射出廠試驗(yàn)值的()倍。131.用鉗形表同時(shí)卡測(cè)對(duì)稱三相電路負(fù)載的一根.二根三根線測(cè)D、看情況而定A、成正比B、成反比135.電工儀表按工作原理分為()等。C、電動(dòng)系D、以上都是是()。138.正確選用電器應(yīng)遵循的兩個(gè)基本原139.鉗形電流表是利用()的原理制造的。140.兩臺(tái)同步發(fā)電機(jī)組并聯(lián)時(shí)，各自輸出的有功功率由()決定；輸出的無功功率由()決定。()在()狀態(tài)。B、能耗制動(dòng)C、反接制動(dòng)D、再生制動(dòng)()個(gè)。143.交流三速起貨機(jī)三級(jí)制動(dòng)停車過程是()制動(dòng).()與機(jī)械聯(lián)B、頻率C、功率因數(shù)D、相序A、高出絕緣層至少50mmB、高出絕緣層至少20mmD、埋入絕緣層146.萬用表實(shí)質(zhì)是一個(gè)帶有整流器的()儀表。B、磁電式C、電動(dòng)式D、切除大功率負(fù)載148.熱繼電器不能保護(hù)三相異步電動(dòng)機(jī)的()故障。A、短路C、缺相運(yùn)行D、過載或缺相運(yùn)行B、磁場(chǎng)強(qiáng)度C、磁感應(yīng)強(qiáng)度D、磁動(dòng)勢(shì)A、能量C、相等動(dòng)機(jī)()。D、性能下降D、繼續(xù)偏轉(zhuǎn)A、泡沫滅火器C、水基式滅火器158.日光燈屬于()光源。A、氣體放電B、熱輻射C、生物放電采用了()變(),才能達(dá)到調(diào)速的目的。B、定子電流是由于()的原因。A、機(jī)械制動(dòng)B、能耗制動(dòng)C、轉(zhuǎn)子電阻大D、轉(zhuǎn)子電抗大C、在監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)的電腦控制板上按下“試驗(yàn)Test”按鈕A、減少損耗D、延長(zhǎng)壽命A、稍大B、相同C、較大B、越弱D、相位差A(yù)、增大D、與磁極數(shù)無關(guān)B、磁電式的觸發(fā)方式是()。A、單邊觸發(fā)B、計(jì)數(shù)觸發(fā)173.對(duì)儀表本身消耗的功率要求()A、越小越好B、越大越好C、無所謂說明()。A、待并機(jī)頻率高于電網(wǎng)頻率B、待并機(jī)頻率低于電網(wǎng)頻率C、待并機(jī)頻率等于電網(wǎng)頻率A、使用壽命較短D、熄滅后不易再點(diǎn)亮C、液動(dòng)A、改變電源電壓的極性B、改變主磁通的方向或改變電樞中電流方向C、同時(shí)改變主磁通的方向和改變電樞中電流方向178.異步電動(dòng)機(jī)的額定功率是指()功率。B、輸入的有功C、輸入的無功D、軸上輸出的機(jī)械180.按機(jī)端電壓調(diào)節(jié)的勵(lì)磁自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)具有()的特點(diǎn)。C、靜態(tài)特性和動(dòng)態(tài)特性都好D、靜態(tài)特性和動(dòng)態(tài)特性都差181.PT100溫度傳感器是指溫度在()℃時(shí)，它的電阻為100歐姆。182.變壓器是傳遞()電氣設(shè)備。B、電流B、脈沖測(cè)距法D、感應(yīng)法D、離子Krc1的取值為()。188.國(guó)產(chǎn)小型異步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子導(dǎo)體結(jié)構(gòu)采用最廣泛的是()A、銅條結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)子可達(dá)額定電流的()倍左右。C、反轉(zhuǎn)D、降壓?jiǎn)?dòng)B、產(chǎn)生換向電流性和經(jīng)濟(jì)性，自動(dòng)調(diào)頻調(diào)載裝置應(yīng)能保證()按發(fā)電機(jī)的容量比A、有功功率C、無功功率A、工作制B、電壓降D、發(fā)電機(jī)強(qiáng)勵(lì)B、10萬次以下A、減小正常工作的()電壓。B、最高205.導(dǎo)線接頭的機(jī)械強(qiáng)度不小于原導(dǎo)線機(jī)械強(qiáng)度的()%A、功率太大B、電流太大C、零火線直接接通A、機(jī)械B、時(shí)間208.普通晶閘管具有()。A、電流放大作用B、單向?qū)щ娦訡、可控單向?qū)щ娦訢、電壓放大作用210.變壓器的基本工作原理是()A、電磁感應(yīng)C、楞次定律D、磁路歐姆定律C、時(shí)間性B、耐壓C、短路應(yīng)具有()的功能。B、自動(dòng)逐臺(tái)起動(dòng)C、自動(dòng)同時(shí)起動(dòng)D、限制自動(dòng)起動(dòng)215.主發(fā)電機(jī)的穩(wěn)態(tài)電壓的變化值應(yīng)保持在在額定電壓的()以A、單相C、感應(yīng)電218.測(cè)量電流互感器極性的目的是為了()。C、提高保護(hù)裝置動(dòng)作的靈敏度入繼電器線圈的電流是電流互感器二次側(cè)電流的()倍。220.測(cè)得三相對(duì)稱負(fù)載電路的一相有功功率為10KW,功率為()Kw。B、本線路的全長(zhǎng)223.對(duì)電磁式電壓互感器做三倍工頻感用()指令。A、主程序C、子程序D、源程序B、影響很小C、影響很大D、有一定影響C、調(diào)頻裝置D、調(diào)壓裝置228.船舶電站自動(dòng)控制裝置中的“重載詢問”環(huán)節(jié)通常在()時(shí)A、發(fā)電機(jī)并網(wǎng)前B、發(fā)電機(jī)并網(wǎng)后D、負(fù)載起動(dòng)后229.直流電動(dòng)機(jī)起動(dòng)瞬間的電流只與()有關(guān)。A、主磁場(chǎng)的磁通B、負(fù)載大小230.舵角指示器是由()組成的同步跟蹤系統(tǒng)。A、兩個(gè)執(zhí)行電機(jī)B、兩個(gè)直流電機(jī)C、兩個(gè)力矩式自整角機(jī)D、兩個(gè)單相異步電機(jī)231.錨機(jī)電動(dòng)機(jī)剎車斷電抱閘的時(shí)間由()決定。D、強(qiáng)勵(lì)接觸器B、勵(lì)磁電流D、定位精準(zhǔn)A、回饋D、電源反接電路應(yīng)具有()功能。237.每一照明(包括風(fēng)扇)支路總?cè)萘恳话悴淮笥?)kW。A、產(chǎn)生儀表的動(dòng)力矩B、產(chǎn)生反作用力矩A、保持原位B、保持最大C、返回零位D、繼續(xù)偏轉(zhuǎn)于()。常運(yùn)行時(shí)電流的()C、根號(hào)1/3。D、根號(hào)三B、反饋量與給定量C、控制量與給定量D、輸入量與給定量動(dòng)勢(shì)的方向可用()確定。D、舵令偏差247.電纜進(jìn)線切割內(nèi)護(hù)套進(jìn)入進(jìn)線孔露出設(shè)備()248.各臺(tái)主發(fā)電機(jī)的主開關(guān)與岸電開關(guān)之間應(yīng)設(shè)有()保護(hù)。D、自動(dòng)切換250.船舶航行燈和信號(hào)燈選用白熾燈的主要原因是因?yàn)榘谉霟鬉、具有雙燈絲結(jié)構(gòu)D、發(fā)光效率較高251.三相絕緣系統(tǒng)供電制的船舶電網(wǎng)特征之一是()。A、容易發(fā)生短路故障C、故障尋找容易D、容易造成跳閘事故A、截止失真B、飽和失真D、零點(diǎn)漂移254.交流異步電動(dòng)機(jī)不希望空載或輕載運(yùn)行的主要原因是()A、功率因數(shù)低B、定子電流大C、正向串聯(lián)一個(gè)二極管D、反向串聯(lián)一個(gè)二極管A、改變定子繞組的磁極對(duì)數(shù)B、改變供電電網(wǎng)的電壓C、改變供電電網(wǎng)的頻率257.SOLAS為()英文縮寫。A、國(guó)際海上人命安全公約B、國(guó)際電工委員會(huì)C、國(guó)際海事組織D、中國(guó)電工技術(shù)學(xué)會(huì)B、銅質(zhì)電刷C、銀質(zhì)電刷D、鉛質(zhì)電刷A、三相負(fù)載過重D、傳動(dòng)機(jī)械卡住D、電流減少262.同步電動(dòng)機(jī)磁極中的鼠籠繞組稱為()繞組。C、勵(lì)磁D、電樞263.IEC為()英文縮寫。A、國(guó)際海上人命安全公約B、國(guó)際電工委員會(huì)C、國(guó)際海事組織D、中國(guó)電工技術(shù)學(xué)會(huì)A、RC耦合電路265.自動(dòng)重合閘中電容器的充電時(shí)間一般為()s。266.定時(shí)限過流保護(hù)的動(dòng)作值是按躲過線路()電流整定的。A、最大負(fù)荷C、末端短路能實(shí)現(xiàn)()。A、保護(hù)停機(jī)B、低速起動(dòng)D、高速起動(dòng)C、濾波電抗器D、二極管269一般情況下220V工頻電壓作用下人體的電阻為()Ω270.PLC中定時(shí)器TOK50表示通電延時(shí)時(shí)間是()。D、5分鐘B、開孔后船體結(jié)構(gòu)的補(bǔ)強(qiáng)C、保護(hù)電纜和開孔后船體結(jié)構(gòu)的補(bǔ)強(qiáng)B、1h左右A、治安規(guī)定D、職業(yè)道德B、線圈直流電阻測(cè)試C、泄漏電流測(cè)試D、交流耐壓試驗(yàn)先把電纜()277.測(cè)量車間電氣設(shè)備的絕緣狀態(tài)時(shí)可用()A、萬用表X10k擋B、250V兆歐表C、三相繞組C、電網(wǎng)上原有發(fā)電機(jī)處開空載狀態(tài)D、動(dòng)態(tài)電壓指標(biāo)A、短路環(huán)D、轉(zhuǎn)動(dòng)慣性小的電動(dòng)機(jī)E、交流執(zhí)行電動(dòng)機(jī)F、防水式電動(dòng)機(jī)B、估算法C、微變等效電路法D、變量法14.由晶體管組成的觸發(fā)電路通常由()組成。B、同步移相D、脈沖放大輸出16.為使三極管工作在放大區(qū)，要求發(fā)射結(jié)(),集電極()D、反向電流B、原動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向相反C、發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速太低18.異步電動(dòng)機(jī)的調(diào)速方法有()A、改變電源頻率19.直流電橋有()電橋(可測(cè)量1Ω—0.01Q阻值)和()電橋兩D、輸入信號(hào)強(qiáng)D、岸電容量23.關(guān)于電動(dòng)機(jī)錨機(jī)下列說法正確的是()A、電動(dòng)機(jī)為短期工作制B、電動(dòng)機(jī)可以調(diào)速C、電動(dòng)機(jī)不允許堵轉(zhuǎn)D、應(yīng)選用防水式電機(jī)B、氧化物的鉑絲電阻C、熔金屬D、膠膜片A、啟動(dòng)瞬間n=0,s=0D、任意調(diào)換電機(jī)接電源的兩根進(jìn)線可改變電機(jī)轉(zhuǎn)向A、增大基極上偏置電阻RB1的阻值和C、減小三極管的B值27.TTL數(shù)字集成電路來說在使用中應(yīng)注意到()。B、與非門不使用的輸入端接“1”E、或非門不使用的輸入端接“0”B、負(fù)載屏包括動(dòng)力負(fù)載屏和照明負(fù)載屏C、負(fù)載屏上裝有兆歐表和絕緣指示燈D、負(fù)載屏上裝有與岸電箱相連接的岸電聯(lián)絡(luò)開關(guān)A、須有剩磁B、勵(lì)磁回路接線正確C、磁場(chǎng)回路電阻必須小于臨電阻的原因有()。A、觸頭過熱B、觸頭的斷開容量不夠C、觸頭的開斷次數(shù)過多D、觸頭閉合過程中發(fā)生跳動(dòng)A、穩(wěn)定放大倍數(shù)B、擴(kuò)展通頻帶C、穩(wěn)定靜態(tài)工作點(diǎn)32.選購(gòu)PLC時(shí)應(yīng)考慮的因素有()A、是否有特殊控制功能的要求D、程序存儲(chǔ)器容量及寄存器類型的選擇E、系統(tǒng)程序大小34.多級(jí)放大器的級(jí)間耦合方式分為()。B、電感耦合方式C、直接耦合方式C、原動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低D、調(diào)壓器失靈元和()。A、存儲(chǔ)器單元C、外圍設(shè)備D、通信模塊E、工作狀態(tài)顯示37.性能理想的集成運(yùn)算放大器應(yīng)具有如下優(yōu)點(diǎn)()B、輸入電阻大C、輸入電阻小D、輸出電阻大E、輸出電阻小38.PWM型變頻器具有()等特點(diǎn)。C、改變參考信號(hào)幅值D、逆變器同時(shí)實(shí)現(xiàn)調(diào)頻與調(diào)壓40.電磁轉(zhuǎn)差離合器調(diào)速系統(tǒng)是由()三部分組成的。A、三相交流整流器C、不調(diào)速的異步電動(dòng)機(jī)D、晶閘管控制裝置41.電流調(diào)節(jié)器ACR的作用有()。C、其輸出限幅值取決于電動(dòng)機(jī)允許的最大電樞電流D、對(duì)電網(wǎng)電壓的波動(dòng)起及時(shí)抗擾作用42.燃油鍋爐中點(diǎn)火不成功的原因是()A、光敏電阻失靈D、抗干擾性D、工作電壓低A、壓縮機(jī)D、被控對(duì)象54.在討論并聯(lián)運(yùn)行同步發(fā)電機(jī)組調(diào)速器的調(diào)速特性時(shí)下列說法正確的是()。A、聯(lián)電感元件B、剩磁C、磁回路電阻不能太大D、須穿電容E、磁電流產(chǎn)生的磁通與剩磁方向一致F、滯損耗56.選用晶體二級(jí)管的最主要參數(shù)有()A、最高工作頻率B、最大整流電流C、最高反向工作電壓57.目前較大功率晶閘管的觸發(fā)電路有以下()形式。A、單結(jié)晶體管觸發(fā)器B、程控單結(jié)晶閘管觸發(fā)器C、同步信號(hào)為正弦波觸發(fā)器58.重復(fù)接地的作用()C、降低漏電設(shè)備的對(duì)地電壓最大值(),正弦電流的有效值()頻率()HZ。60.直流電動(dòng)機(jī)的調(diào)速方法有()。A、改變電動(dòng)機(jī)的電樞回路串聯(lián)附加電阻調(diào)速B、改變電動(dòng)機(jī)的電樞電流調(diào)速C、改變電動(dòng)機(jī)的電樞電壓調(diào)速61.同步發(fā)電機(jī)的實(shí)際并車操作下列說法正確的是()A、并車時(shí)待并機(jī)與電網(wǎng)的頻率相等B、并車時(shí)為了避免待并機(jī)逆功率跳閘同步表指針應(yīng)沿“快”的A、能耗制動(dòng)B、反接制動(dòng)D、機(jī)械制動(dòng)63.集成電路按照功能可分為()。D、雙極型集成電路C、變頻減速停車加直流制動(dòng)B、動(dòng)電動(dòng)機(jī)允許堵轉(zhuǎn)1minD、電機(jī)有軟的機(jī)械特性E、須裝有自動(dòng)操舵儀F、偏轉(zhuǎn)極限角為35o°為()。A、電抗型B、頻率型C、電壓型67.下列電氣設(shè)備中不屬于恒磁勢(shì)的有()B、交流電壓繼電器E、直流接觸器C、水冷卻系統(tǒng)重新投入使用A、接地D、短路E、轉(zhuǎn)子串電阻調(diào)速73.銜鐵不能吸合但不會(huì)引起線圈電流過大的電器是()A、交流電流繼電器D、直流接觸器E、直流電壓繼電器A、高導(dǎo)磁性B、磁飽和性C、磁滯性75.主發(fā)電機(jī)組必須處理的故障停車信號(hào)()A、滑油壓力低C、燃油壓力低D、高溫冷卻水溫度高形底部失真，可以采用()措施解決。A、增大基極上偏執(zhí)電阻RB1的阻值C、減小三極管的B值77.影響觸電的危害程度與下列情況有關(guān)()等因數(shù)B、電流通過人體持續(xù)時(shí)間的長(zhǎng)短D、人體的健康狀況78.在負(fù)載電路中串聯(lián)電阻可起到()的作用C、調(diào)節(jié)電流79.PLC工作過程中與控制任務(wù)最直接聯(lián)系的三個(gè)階段是()A、掃描B、輸入采樣D、輸出刷新80.觸電急救過程中的安全注意事項(xiàng)有()等。81.并聯(lián)運(yùn)行的同步發(fā)電機(jī)組若某臺(tái)調(diào)速器失靈將導(dǎo)致()A、電網(wǎng)頻率變化C、電壓波動(dòng)D、逆功率82.PLC硬件構(gòu)成有()。D、雙寬脈沖84.自動(dòng)電站系統(tǒng)主要包括哪些內(nèi)容()C、對(duì)發(fā)電機(jī)和原動(dòng)機(jī)參數(shù)的檢測(cè)和處理85.步進(jìn)電動(dòng)機(jī)功率驅(qū)動(dòng)電路有()。B、脈沖移相單元()完成的。A、發(fā)電機(jī)主開關(guān)的過流(監(jiān)測(cè)裝置)脫扣器D、安全保護(hù)C、最右側(cè)必須接輸出元件D、梯形圖程序不需用END結(jié)束指令90.PLC的輸出采用()等方式。D、發(fā)光二極管91.CMOS電路具有()的優(yōu)點(diǎn)。B、門檻電平均為電源電壓的1/2C、門檻電平均為電源電壓D、電源電壓使用時(shí)較為靈活E、門檻電平均為1.4V92.船舶電氣安裝施工工藝階段包括()D、鉗工準(zhǔn)備D、準(zhǔn)確性96.PLC機(jī)在循環(huán)掃描工作中每一掃描周期的工作階段是()。B、程序監(jiān)控階段C、程序執(zhí)行階段97.變頻器主電路由()三部分組成B、將工頻電源變換為直流電源的“整流器”C、它有頻變.電壓的“運(yùn)算電路”D、將直流電源變換為交流電源的“逆變器”98.數(shù)控伺服系統(tǒng)一般有()等故障。B、伺服電機(jī)不轉(zhuǎn)C、位置發(fā)生偏差99.造成變頻器過電流故障可能的原因有()100.SPWM型逆變器的調(diào)制方式有()等。A、同期調(diào)制B、同步調(diào)制D、間接調(diào)制E、異步調(diào)制半。()2.電纜線路經(jīng)過敷有絕緣層的艙壁或甲板以及包有絕緣層的油，3.三相半波可控整流電路就是將三相半波不可控整流電路中的流不應(yīng)小于電容器額定電流的130%選擇。()8.所有的高壓電容器組和總?cè)萘吭?0千瓦及以上的低壓電容器10.梯形圖中流過的“能流”和物理電流類似，也低電位。()A、正確11.舵機(jī)系統(tǒng)的機(jī)械限位是在電氣限位失去作用后，強(qiáng)行阻止伺服系統(tǒng)工作的一種方式，所以機(jī)械限位值一定要大于電氣限位值。A、正確13.交流電路中功率因數(shù)cosφ=有功功率/有功功率+無功功率)()A、正確14.轉(zhuǎn)速負(fù)反饋調(diào)速系統(tǒng)中必有放大器。()15.兩只額定電壓為110V的電燈泡串聯(lián)起來都可以接到220V的電源上使用。()16.二進(jìn)制異步減法計(jì)數(shù)器必須把低位觸發(fā)器的Q端與高位觸發(fā)器的CP端相連。()17.大容量低壓三相異步電動(dòng)機(jī)的降壓?jiǎn)?dòng)，主要目的是降低啟動(dòng)電流、減少線路電壓降。()18.PLC不能遙控運(yùn)行。()波形與正弦波差別越大。()21.對(duì)稱三相電路的功率中，功率因數(shù)角φ對(duì)于星形聯(lián)接指的是相電壓與相電流的相位差，對(duì)于三角形聯(lián)接是指線電壓與線電流的相位差。()滑性。()25.PLC必須采用單獨(dú)接地。()29.電纜敷設(shè)工藝要求電纜的彎曲最小內(nèi)半徑不小于電纜外徑的2倍-4倍。()的100%來選擇。()31.在運(yùn)用狀態(tài)轉(zhuǎn)移法編寫運(yùn)料小車程序時(shí)，可用計(jì)數(shù)器C的當(dāng)前值來確定循環(huán)次數(shù)，從而判斷程序是停止運(yùn)行還是繼續(xù)循環(huán)。()A、正確32.我國(guó)國(guó)標(biāo)規(guī)定的額定頻率為60HZ。()A、正確33.電動(dòng)機(jī)軟起動(dòng)器就是一種變頻調(diào)速起動(dòng)裝置。()和瞬時(shí)脫扣。()35.一位半加器具有兩個(gè)輸入和兩個(gè)輸出。()誤差。()真。()保護(hù)。()A、正確整功率因素為0.8。()A、正確46.電動(dòng)機(jī)容量在50千瓦及以上者，應(yīng)裝電流表。()A、正確47.在帶電的電壓互感器二次回路上接臨時(shí)負(fù)載，必須裝有專用的刀閘和熔斷器。()備用機(jī)組應(yīng)能在30秒內(nèi)自動(dòng)啟動(dòng)并合閘。()貫穿件的形式和規(guī)格也不同。()斷器。()線電流的相位滯后相應(yīng)的相電流30°。()定不應(yīng)小于50mm的間距。()2千瓦。()30毫安的漏電保護(hù)器。()型器件。()A、正確65.直流測(cè)速發(fā)電機(jī)的工作原理與一般直流發(fā)電機(jī)不同。()A、正確A、正確A、正確68.額定功率為4KW的低壓三相電動(dòng)機(jī)，可用30安的鐵殼開關(guān)作操作開關(guān)。()A、正確69.無線電專用蓄電池在主電源故障時(shí)向無線電裝置供電，以便進(jìn)行遇險(xiǎn)和安全通信。該備用電源的容量應(yīng)足同時(shí)向GMDSS設(shè)備供電30分鐘。()73.Y系列電動(dòng)機(jī)絕緣等級(jí)為B級(jí)。()A、正確75.為了提高直流測(cè)速發(fā)電機(jī)的線性精度，輸出端應(yīng)接低阻抗負(fù)載。()78.船舶電氣設(shè)備安裝工藝的基本原則，應(yīng)合理、美觀、平直、牢固、不會(huì)因顛簸、振動(dòng)而松動(dòng)脫落。()A、正確79.數(shù)控機(jī)床常見的電氣故障主要有數(shù)控軟系統(tǒng)故障、數(shù)控硬系統(tǒng)故障、伺服系統(tǒng)故障、檢測(cè)裝置故障等。()80.在船舶電力測(cè)量系統(tǒng)中，儀表所顯示的數(shù)值是所測(cè)量的瞬時(shí)值。()81.PLC的存儲(chǔ)器可以分為系統(tǒng)存儲(chǔ)器和用戶存儲(chǔ)器，其中系統(tǒng)存儲(chǔ)器主要用于存儲(chǔ)系統(tǒng)程序，用戶可對(duì)其進(jìn)行任意的更改。()A、正確直接起動(dòng)時(shí)引起電源電壓下降超過30%,則須降壓?jiǎn)?dòng)。()發(fā)器。()91.鉗形電流表的測(cè)量精度一般為3級(jí)。()92.自動(dòng)舵是一個(gè)用來自動(dòng)維持船舶按某一航向航行的自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)。()A、正確93.自動(dòng)空氣開關(guān)的長(zhǎng)延時(shí)動(dòng)作過流脫扣器在線路上是作為欠壓保護(hù)作用。()開關(guān)。發(fā)電機(jī)斷路器要用P2類開關(guān)。()96.設(shè)備的安裝不應(yīng)破壞艙壁或甲板原有的防火性能及強(qiáng)度，不應(yīng)在水密艙壁、甲板、甲板艙室的露天外圍壁上鉆孔、用螺釘緊固速負(fù)反饋直流調(diào)速系統(tǒng)。()出繞組中的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)一定為零。()100.復(fù)合控制是指開環(huán)控制和閉環(huán)控制A、正確102.兩臺(tái)發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行時(shí)，當(dāng)負(fù)荷減低至在網(wǎng)容量的40%以下A、正確形圖LD)、結(jié)構(gòu)化文本ST)、功能模塊FBD)、和順序功能圖S造成逆變顛覆。()器處于逆變工作狀態(tài)。()110.為了使并聯(lián)運(yùn)行的發(fā)電機(jī)更好地分配無功功率，可將數(shù)字式電子調(diào)壓器設(shè)置成“無功功率調(diào)節(jié)器”控制模式。()A、正確112.繞線式異步電動(dòng)機(jī)串級(jí)調(diào)速電路中，轉(zhuǎn)子回路要串入附加電動(dòng)勢(shì)。()113.PLC編程軟件不能模擬現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試。()阻值不變。()A、正確115.變頻調(diào)速性能優(yōu)異，調(diào)速范圍大、平滑性好、是籠型異步電動(dòng)機(jī)最節(jié)能高效的調(diào)速方法。()116.靜差率與機(jī)械特性硬度以及理想空載轉(zhuǎn)速有關(guān)，機(jī)械特性越117.電壓為380V的設(shè)備可以用兆歐表500V檔進(jìn)行測(cè)量。()118.差動(dòng)放大器采用恒流源是為了提高電路的差模放大倍數(shù)。()119.異步測(cè)速發(fā)電機(jī)的杯形轉(zhuǎn)子是由鐵磁材料制成，當(dāng)轉(zhuǎn)子不轉(zhuǎn)輸出繞組中的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)一定為零。()A、正確120.當(dāng)用戶配電所采用雙電源供電時(shí)，只在主