MCC2.0-6單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車(chē)的原理 參數(shù)齊全

MCC2.0-6單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車(chē)Kuangan001創(chuàng)意/高端

/設(shè)計(jì)/時(shí)尚01MCC2.0-6單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車(chē)介紹02MCC2.0-6單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車(chē)參數(shù)03MCC2.0-6單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車(chē)工作原理04MCC2.0-6單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車(chē)用途目錄CONTENTSPPT模板/moban/

MCC2.0-6單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車(chē)MCC2.0-6單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車(chē)介紹MCC2.0-6單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車(chē)主要適用于冶金、礦山、煤礦、鐵路、公路遂道、水工涵洞、地下礦平巷和軍事涵洞等工程掘進(jìn)、施工、配套簡(jiǎn)單出渣運(yùn)輸設(shè)備。單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車(chē)簡(jiǎn)稱(chēng)曲軌側(cè)卸礦車(chē)，是在礦車(chē)行進(jìn)過(guò)程中，由卸載輪臂經(jīng)過(guò)卸載曲軌來(lái)實(shí)現(xiàn)車(chē)箱自動(dòng)傾翻卸料和自動(dòng)復(fù)位。效率高。卸礦是在機(jī)車(chē)牽引下，肆零零捌捌陸零伍叁柒，當(dāng)卸載輪爬上曲軌時(shí)，車(chē)箱翻轉(zhuǎn)，車(chē)門(mén)自動(dòng)打開(kāi)實(shí)現(xiàn)卸料，車(chē)走過(guò)曲軌后車(chē)箱恢復(fù)原位，車(chē)門(mén)自動(dòng)鎖固。MCC2.0-6側(cè)卸式礦車(chē)單側(cè)曲軌MCC2.0-6單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車(chē)型號(hào)MCC2.0-6容積(M)2.0載重(t)5軌距(mm)600軸距(mm)1000車(chē)輪直徑(mm)400牽引高度(mm)320卸載角度(度)42牽引車(chē)速(km/h)12轉(zhuǎn)彎半徑(m)12聯(lián)接器形式插銷(xiāo)鏈環(huán)式外型尺寸(mm)3000x1250x1300MCC2.0-6單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車(chē)參數(shù)MCC2.0-6單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車(chē)主要組成是由車(chē)輪組、車(chē)架、銷(xiāo)軸、車(chē)廂、卸載曲軌、翻卸輪、銷(xiāo)軸、門(mén)鉤、車(chē)廂門(mén)、支撐鐵拉桿等部件組成。由軌道牽引機(jī)車(chē)或卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引行走，只能在卸載處做好的曲軌卸載平臺(tái)上，向設(shè)定的一面卸載。在車(chē)廂的一側(cè)用較軸與車(chē)架相連，另一側(cè)箱門(mén)上裝有卸載輥輪。卸載時(shí)，當(dāng)輥輪沿曲軌斜坡過(guò)渡裝置在卸載曲軌上坡段的上行，致使車(chē)廂傾斜，活動(dòng)側(cè)門(mén)繞銷(xiāo)軸轉(zhuǎn)動(dòng)被拉開(kāi)而開(kāi)始卸載。當(dāng)輥輪沿傾斜卸載曲軌下坡運(yùn)行，車(chē)廂靠自生重量自動(dòng)下降復(fù)位到關(guān)閉側(cè)門(mén)。要注意的是當(dāng)單側(cè)曲軌卸卸式礦車(chē)從井底提升到卸載平臺(tái)時(shí)，提升卷?yè)P(yáng)機(jī)要放慢速度上斜坡卸載平臺(tái)，使其平穩(wěn)卸載。它的優(yōu)點(diǎn)是比翻斗式礦車(chē)和固定式礦車(chē)容積更大，自動(dòng)平穩(wěn)卸載。MCC2.0-6單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車(chē)工作原理MCC2.0-6單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車(chē)主要適用于冶金、礦山、煤礦、鐵路、公路遂道、水工涵洞、地下礦平巷和軍事涵洞等工程掘進(jìn)、施工、配套簡(jiǎn)單出渣運(yùn)輸設(shè)備。山東礦安機(jī)電有限公司，單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車(chē)簡(jiǎn)稱(chēng)曲軌側(cè)卸礦車(chē)，是在礦車(chē)行進(jìn)過(guò)程中，由卸載輪臂經(jīng)過(guò)卸載曲軌來(lái)實(shí)現(xiàn)車(chē)箱自動(dòng)傾翻卸料和自動(dòng)復(fù)位