一種多功能實(shí)踐教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái)

11和擺放板(2),所述支架(1)豎直設(shè)置，所述支架(1)的頂部水平固定有套環(huán)(11),且套環(huán)(11)中豎直固定有導(dǎo)筒(12),且導(dǎo)筒(12)中豎直可升降滑動(dòng)插接有T型結(jié)構(gòu)的頂桿(13),所述支架(1)的頂部兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有兩塊擺放板(2),且兩塊擺放板(2)的頂端轉(zhuǎn)動(dòng)連接在頂桿(13)的頂部水平桿上，且兩塊擺放板(2)的底端水平滑動(dòng)連接在支架(1)的頂面上，所述支架(1)的底部豎直向上固定有液壓桿(14),且液壓桿(14)的頂端固定在頂桿(13)豎直端的底部。特征在于，所述擺放板(2)的頂端面上部垂直固定有多根掛桿(23),且擺放板(2)的頂端面下部垂直固定有擋板(24)。特征在于，所述支架(1)的頂面兩側(cè)均豎直對(duì)稱水平固定有兩條滑條(15),且兩條滑條(15)的一端固定在支架(1)的頂特征在于，所述兩條滑條(15)上均滑動(dòng)安裝有滑框(16),且滑框(16)的頂面上水平固定有轉(zhuǎn)筒。特征在于，所述兩塊擺放板(2)的底端均固定有轉(zhuǎn)桿(22),且轉(zhuǎn)桿(22)的兩端轉(zhuǎn)動(dòng)插接在滑框(16)的轉(zhuǎn)筒中。2特征在于，所述頂桿(13)的頂部水平桿兩側(cè)均開設(shè)有轉(zhuǎn)槽(131)。特征在于，所述兩塊擺放板(2)靠近頂桿(13)的一端固定有套筒(21),且兩塊擺放板(2)上的套筒(21)轉(zhuǎn)動(dòng)卡接在頂桿(13)的轉(zhuǎn)槽(131)中。1技術(shù)領(lǐng)域本實(shí)用新型涉及實(shí)驗(yàn)臺(tái)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種多功能實(shí)在現(xiàn)有的車輛發(fā)動(dòng)機(jī)拆解實(shí)踐教學(xué)中，為了方便后期教師和學(xué)生操作，更好的展示車輛發(fā)動(dòng)機(jī)配件，需要實(shí)踐教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái)用于承載車輛發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸下來的配件，從而方便學(xué)生更好的現(xiàn)有的實(shí)踐教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái)大多為單側(cè)承載擺放車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的配件，這種車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的配件擺放方式，學(xué)生只能在一面觀測發(fā)動(dòng)機(jī)配件，而教學(xué)實(shí)踐中大多很多學(xué)生圍著實(shí)驗(yàn)臺(tái)，單一側(cè)面觀測配件的方式，學(xué)生只能看到汽車配件的一側(cè)，不能保證位于實(shí)驗(yàn)臺(tái)不同位置的學(xué)生都能完全觀測到發(fā)動(dòng)機(jī)配件，從而在后期實(shí)踐教學(xué)中不利于面向?qū)W生展示汽車配件，降低了教學(xué)本實(shí)用新型的目的在于提供一種多功能實(shí)踐教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái)，旨在改善現(xiàn)有實(shí)踐教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái)大多為單側(cè)承載擺放車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的配件，導(dǎo)致在后期實(shí)踐教學(xué)中不利于面向?qū)W生全面展示汽車2一種多功能實(shí)踐教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái)，包括支架和擺放板，支架豎直設(shè)置，支架的頂部水平固定有套環(huán)，且套環(huán)中豎直固定有導(dǎo)筒，且導(dǎo)筒中豎直可升降滑動(dòng)插接有T型結(jié)構(gòu)的頂桿，支架的頂部兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有兩塊擺放板，且兩塊擺放板的頂端轉(zhuǎn)動(dòng)連接在頂桿的頂部水平桿上，且兩塊擺放板的底端水平滑動(dòng)連接在支架的頂面上，支架的底部豎直向上固定有液壓桿，且液壓桿的頂端固定在頂桿豎直端的底部。進(jìn)一步的，擺放板的頂端面上部垂直固定有多根掛桿，且擺放板的頂端面下部垂直固定有擋板。進(jìn)一步的，支架的頂面兩側(cè)均豎直對(duì)稱水平固定有兩條滑條，且兩條滑條的一端固定在支架的頂部側(cè)端面上。進(jìn)一步的，兩條滑條上均滑動(dòng)安裝有滑框，且滑框的頂面進(jìn)一步的，兩塊擺放板的底端均固定有轉(zhuǎn)桿，且轉(zhuǎn)桿的兩進(jìn)一步的，頂桿的頂部水平桿兩側(cè)均開設(shè)有轉(zhuǎn)槽。進(jìn)一步的，兩塊擺放板靠近頂桿的一端固定有套筒，且兩與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：采用雙側(cè)設(shè)置擺放板的方式，收納擺放相應(yīng)的汽車配件，能夠更加立體的面向?qū)W生進(jìn)行展示，保證了學(xué)生在實(shí)踐教學(xué)中的效果。3為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施方式的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施方式中所需要使用的附圖作簡單地介紹，應(yīng)當(dāng)理解，以下附圖僅示出了本實(shí)用新型的某些實(shí)施例，因此不應(yīng)被看作是對(duì)范圍的限定，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型的分解結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例中支架的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例中擺放板的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中：1、支架；11、套環(huán)；12、導(dǎo)筒；13、頂桿；131、轉(zhuǎn)槽；14、液壓桿；15、滑條；16、滑框；2、擺放板；21、套筒；22、轉(zhuǎn)桿；23、掛桿；24、擋板。為使本實(shí)用新型實(shí)施方式的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施方式中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施方式中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施方式是本實(shí)用新型一部分實(shí)施方式，而不是全部的實(shí)施方式?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施方式，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施方式，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。因此，以下對(duì)在附圖中提供的本實(shí)用新型的實(shí)施方式的詳細(xì)描述并非旨在限制要求保護(hù)的本實(shí)用新型的范圍，而是僅僅表示本實(shí)用新型的選定實(shí)施方式?；?本實(shí)用新型中的實(shí)施方式，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施方式，都屬于本實(shí)用新請參閱圖1、圖2、圖3和圖4所示，一種多功能實(shí)踐教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái)，包括支架1和擺放板2,支架1豎直設(shè)置，支架1的頂部水平固定有套環(huán)11,且套環(huán)11中豎直固定有導(dǎo)筒12,且導(dǎo)筒12中豎直可升降滑動(dòng)插接有T型結(jié)構(gòu)的頂桿13,支架1的頂部兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有兩塊擺放板2,且兩塊擺放板2的頂端轉(zhuǎn)動(dòng)連接在頂桿13的頂部水平桿上，且兩塊擺放板2的底端水平滑動(dòng)連接在支架1的頂面上，支架1的底部豎直向上固定有液壓桿14,且液壓桿14的頂端固定在頂桿13豎直端的底部，使用中通過在支架1的頂端設(shè)置用于放置收納汽車發(fā)動(dòng)機(jī)配件的兩塊擺放板2,利用兩塊擺放板2分別分類別收納擺放相應(yīng)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)配件，同時(shí)在放置中為了方便后期學(xué)生觀察，兩塊擺放板2在液壓桿14的伸縮支撐下，兩塊擺放板2在支架1的頂端發(fā)生傾斜，從而更加立體展示汽車發(fā)動(dòng)機(jī)配件，從而采用雙側(cè)設(shè)置擺放板2的方式，收納擺放相應(yīng)的汽車配件，能夠更加立體的面向?qū)W生進(jìn)行展示，保證了學(xué)生在實(shí)踐教學(xué)效果。請參閱圖4,擺放板2的頂端面上部垂直固定有多根掛桿23,且擺放板2的頂端面下部垂直固定有擋板24,擺放板2采用透明亞克力板材質(zhì)制成，能夠更好立體展示汽車配件，同時(shí)擺放板2上設(shè)置的掛桿23和擋板24形成擺放區(qū)間，用于擺放5請參閱圖2和圖3,支架1的頂面兩側(cè)均豎直對(duì)稱水平固定有兩條滑條15,且兩條滑條15的一端固定在支架1的頂部側(cè)端面上，兩條滑條15上均滑動(dòng)安裝有滑框16,且滑框16的頂面上水平固定有轉(zhuǎn)筒，兩塊擺放板2的底端均固定有轉(zhuǎn)桿22,且轉(zhuǎn)桿22的兩端轉(zhuǎn)動(dòng)插接在滑框16的轉(zhuǎn)筒中，使用中當(dāng)擺放板2一段向上升降時(shí)，擺放板2另一端的轉(zhuǎn)桿22在滑框16頂面上的轉(zhuǎn)筒中轉(zhuǎn)動(dòng)，擺放板2升降中底端的轉(zhuǎn)桿22帶動(dòng)滑框16在滑條15中水平滑動(dòng)，改變觀測擺放板2的傾斜角度，方便直觀請參閱圖2和圖3,頂桿13的頂部水平桿兩側(cè)均開設(shè)有轉(zhuǎn)槽131,兩塊擺放板2靠近頂桿13的一端固定有套筒21,且兩塊擺放板2上的套筒21轉(zhuǎn)動(dòng)卡接在頂桿13的轉(zhuǎn)槽131中，擺放板2的頂端套筒21轉(zhuǎn)動(dòng)卡接在頂桿13的水平桿轉(zhuǎn)槽131中，方便后期轉(zhuǎn)動(dòng)改變擺放板2的傾斜角度。工作原理：使用中通過在支架1的頂端設(shè)置用于放置收納汽車發(fā)動(dòng)機(jī)配件的兩塊擺放板2,利用兩塊擺放板2分別分類別收納擺放相應(yīng)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)配件，同時(shí)在放置中為了方便后期學(xué)生觀察，兩塊擺放板2在液壓桿14的